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El inicio de 2026 ha supuesto un brusco regreso a la realidad para McLaren. Tras volar alto al conseguir ambos campeonatos en 2025, culminación de una pronunciada curva de desarrollo iniciada en 2023, el equipo de Woking ha sufrido una mala suerte notable en el arranque de esta temporada. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a ...Sigue leyendo
Antes de que comenzara la temporada de Fórmula 1, hubo un breve revuelo sobre el procedimiento de salida cuando aproximadamente la mitad de la parrilla se dio cuenta, bastante tarde, de que la eliminación de un elemento clave del sistema híbrido en el paquete técnico iba a ponerles en desventaja. Qué pena, podrías decir; esa fue sin duda la postura de Ferrari, que vio venir el problema, se ...Sigue leyendo
El Mundial de Rallies volverá a Gran Bretaña en 2027 tras el anuncio de un acuerdo de tres años para llevar la máxima categoría a Escocia. Una nueva cita sobre tierra, el Rally de Escocia, pondrá fin a los siete años de ausencia del WRC en Reino Unido tras la salida del Rally de Gales del calendario en 2019, debido a la pérdida de financiación por parte del Gobierno galés. Gran ...Sigue leyendo
Ferrari estrenará este fin de semana, en el Gran Premio de China 2026 de la Fórmula 1, su tan comentado alerón trasero giratorio, según ha revelado Lewis Hamilton este jueves. El equipo de Maranello llevó el diseño a los test de pretemporada en Bahrein y rápidamente se convirtió en un tema de debate, debido a la característica única de su aleta superior que gira 180º. Y aunque no ...Sigue leyendo
Después de quedarse agonizantemente cerca de lograr el doblete de títulos de pilotos y constructores en 2024, Hyundai se vio claramente superada por su rival Toyota en el Campeonato del Mundo de Rallyes la temporada pasada, ganando solo dos rallies (Grecia y Arabia Saudí) frente a las 12 victorias de Toyota. Las dificultades de Hyundai en 2025 pueden atribuirse a varios factores. El equipo ...Sigue leyendo
De los 22 pilotos de la parrilla, Max Verstappen ha sido hasta ahora el más crítico con el nuevo reglamento técnico. El cuatro veces campeón del mundo lo describió como "Fórmula E con esteroides" y añadió, durante una sesión con la prensa neerlandesa, que el año pasado hubo un periodo en el que prefirió no probar el coche de 2026 en el simulador, simplemente porque las sensaciones ...Sigue leyendo
El jefe de Ferrari, Fred Vasseur, no está interesado en evaluar las opciones de título de su equipo y de Lewis Hamilton, a pesar de que el británico redujo la ventaja de Andrea Kimi Antonelli en el campeonato con su triunfo en Barcelona. Hamilton ya había subido al segundo lugar de la clasificación después de Mónaco y luego recortó la ventaja de Antonelli en 25 puntos en España ...Sigue leyendo
Los puntos parecían estar al alcance de Williams este fin de semana en el Gran Premio de Mónaco 2026 de la Fórmula 1, sobre todo tras el abandono de algunos de los pilotos de delante y tras una estrategia de equipo entre Carlos Sainz y Alex Albon para tener "paradas gratis" en boxes. Sin embargo, tras la resalida después de la bandera roja, Nico Hulkenberg impactó con el FW48 de Sainz y ...Sigue leyendo
El piloto de Red Bull, Isack Hadjar, calificó su vuelta de clasificación en el Gran Premio de Canadá como "pésima", a pesar de haber logrado un resultado mejor de lo habitual. Hadjar estuvo a punto de superar en la clasificación a su compañero Max Verstappen, por primera vez desde el GP de Japón, con una diferencia de 0,028s, de hecho, su séptimo puesto fue su mejor resultado desde la ...Sigue leyendo