28 de Septiembre de 2010. Tras el desastre de navegaci贸n del d铆a anterior, perdi茅ndonos durante dos horas en el centro de Le Mans, amanec铆amos en el t茅trico hotel de Le Mans que hab铆amos reservado. Ante el aspecto de las paredes, camas, ba帽os... se decidi贸 que lo mejor que pod铆amos hacer era saltarn...
GM buscaba una buena manera de mostrar su nuevo bloque ofrecido en configuraci贸n "crate engine" a los amantes de las preparaciones. Denominado E-Rod LS3, y con 315 caballos, el nuevo coraz贸n de Detroit costar谩 cuando salga al mercado el a帽o pr贸ximo 7.150 d贸lares (5.107 euros al cambio de hoy).驴Qu茅 m...
Parece que el Sal贸n lnternacional del Veh铆culo Comercial de Han贸ver est谩 dando m谩s de s铆 de lo que pens谩bamos en un principio, haciendo olvidar por un momento la atenci贸n hacia a la muestra parisina. Volkswagen, jugando en casa, siempre tiende a destacar y no s贸lo los renovados Caddy y el Amarok han...
Con tanta noticia sobre el 9-5 2010 y el futuro 92, casi podr铆amos pensar que el 9-3 se haya en ese estado de animaci贸n suspendida que durante a帽os se encarg贸 de deteriorar la credibilidad de Saab en el mercado. Pero lo cierto es que a pesar de las apariencias, todav铆a se trata de un coche relativam...
Desde que se lanzara este modelo en 2010, han sido muchos los equipos que han cosechado 茅xitos con el Porsche 911 GT3 R, que ha participado en 131 carreras de las cuales han ganado 41, entre ellas varios campeonatos conseguidos. Los ingenieros alemanes se han basado en la generaci贸n 997 de este mode...
.En 2010, Norbert Reithofer, presidente de BMW, desvel贸 el resultado de un estudio interno en el que se explicaba que el 80% de los conductores de Serie 1 pensaban que se trataba de un tracci贸n delantera. Pasado el escalofr铆o experimentado por los puristas de la marca, ya es casi seguro que la pr贸xi...
La muestra se ha tomado desde diciembre de 2007 hasta diciembre de 2010. En este periodo se han dictado m谩s de 275.000 condenas por delitos contra la seguridad vial. El 60% de las infracciones ha sido por conducir bajo los efectos el alcohol y las drogas y un 37% por conducir sin permiso. De los con...
驴Te acuerdas del XJ220? Pues bien, Jaguar ha confirmado la producci贸n de su sustituto, el C-X75 (si hablamos de superdeportivos). El veh铆culo h铆brido, presentado en el Sal贸n de Par铆s de 2010, tiene una imagen sorprendente que, seg煤n la firma de origen brit谩nico, mantendr谩 en la unidad de serie a exc...
El 911 GT3 RS nos ha dejado este a帽o 2010 a todos los periodistas completamente impresionados. Es una m谩quina carreras-cliente tan capaz, y a la vez tan usable en carretera abierta que no hay nada en el mundo sobre cuatro ruedas capaz de acerc谩rsele.Es el sue帽o de todos aquellos que queremos rondar ...
Aunque es posible que el Gen2 lo conozcas por su marca original, Proton, su comercializaci贸n en China se realiza bajo la firma Europestar, a su vez, pegada a Lotus en un intento de llamar la atenci贸n de los consumidores locales. Responde al nombre de L3, y en el Sal贸n del Autom贸vil de Guangzhou han ...
Del concepto MGZero al MG3, SAIC ha variado muy poco el proyecto. Y se agradece. En el Sal贸n del Autom贸vil de Guangzhou han mostrado la versi贸n definitiva que ser谩 lanzada en el primer semestre del 2011 globalmente. Ser谩 por as铆 decirlo, el sucesor natural de los MG ZR y Rover 25, aunque ya pensado ...
Parece que el gigante asi谩tico sigue imparable, y las matriculaciones de veh铆culos no dan lugar a n煤meros negativos. Durante el pasado mes de agosto, la cifra total de veh铆culos nuevos alcanz贸 los 1,02 millones de unidades, es decir, presenta un incremento del 18,2% en relaci贸n al mismo mes del a帽o ...
Toyota, Mercedes-Benz y BMW son las tres marcas automovil铆sticas de mayor valor, seg煤n se desprende del informe sobre mejores marcas globales de Interbrand correspondiente a 2010, en el que no aparece ning煤n fabricante de autom贸viles en las diez primeras posiciones.
La crisis econ贸mica por la que est谩 pasando Grecia se siente de manera impactante en las matriculaciones de veh铆culos nuevos, con ca铆das constantes y pronunciadas. En agosto se vendieron un 68,6% menos que el a帽o anterior, con un total de s贸lo 7.128 unidades.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBE...
Resulta decepcionante destacar sólo por las sanciones, las declaraciones fuera de lugar o por las acciones al límite en pista. El Kaiser ha vuelto este 2010 pero sólo para ensuciar el que un día fue un nombre escrito con letras de oro.
El que fuera uno de los mercados con m谩s posibilidades de crecimiento de Europa parece haber sufrido de manera m谩s acusada que el resto la recesi贸n econ贸mica. En la primera mitad del a帽o, las ventas en Ucrania cayeron un 19% respecto al mismo periodo del 2009, que ya fue muy malo.En total se han ven...
Las emisiones de di贸xido de carbono (CO2) de los coches vendidos durante el primer trimestre del a帽o se situaron en una media de 137 g/km, un 2% menos que los 140 g/km que se contabilizaron en el mismo periodo de 2010. Seg煤n la patronal de concesionarios Faconauto, tras la no renovaci贸n del Plan 200...
Durante el pasado mes de noviembre las ventas de autom贸viles nuevos en Francia descendieron en un 10,8% en comparaci贸n con el mismo periodo del a帽o anterior, con un total de 193.970 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENNissan +50,5%Mitsubishi +152,1%Infiniti +244,4%BAJANLancia...
Durante el noveno mes del a帽o, las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Malasia cayeron un 9,4% en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior, con un total de 41.707 unidades vendidas.En cuanto al acumulado del a帽o, entre enero y septiembre se matricularon 436.098 unidades nuevas, lo que indica sin em...
Durante el pasado mes de septiembre las ventas de autom贸viles nuevos en Rusia se incrementaron en un 55% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, con un total de 185.953 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENOpel +126,0%Lexus +123,8%Lifan +268,8%BAJANTAGAZ -89,1%Geely ...
Durante el pasado mes de julio las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Australia se incrementaron en un 9,3% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, con un total de 82.376 unidades vendidas.En cuanto al acumulado, con 613.544 unidades registradas, el mercado sigue creciendo de manera di...
Durante el pasado mes de julio las ventas de autom贸viles nuevos en Tailandia se incrementaron en un 52,1% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, con un total de 65.672 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENMazda +171,8%Suzuki +82,7%Volvo +89,3%BAJANLexus -20,0%Audi -...
El 19,8% de los vehiculos que son鈥 inspeccionados en las estaciones de Inspeccion Tecnica de Vehiculos (ITV) durante 2010, un total de 3,12 millones de unidades, fue rechazado en la primera revision por no reunir las condiciones minimas de seguridad, segun datos de la asociacion AECA-ITV.Los princip...
El prototipo tiene carrocer铆a de cinco puertas y cuatro plazas. Toyota no ha informado sobre las medidas, aunque s铆 afirma que la 芦c禄 de la denominaci贸n hace referencia a 芦city禄 鈥攃iudad en ingl茅s鈥. Es similar a otro prototipo (Toyota FT-CH) que se present贸 en 2010.
El piloto espa帽ol de Formula Uno, Jaime Alguersuari, competira鈥 el proximo dia 11 en la segunda edicion de los a鈧500 kilometros de Alca帽iza鈧. Alguersuari, de vacaciones tras el final de la temporada 2010, ya ha realizado algunas sesiones de test en el circuito de Motorland.a鈧揗e apetece muchisimo ...
Seg煤n lo comentado por el respresentante del comit茅 de empresa de Saab a Reuters hace unos d铆as, Saab recortar谩 su plantilla de 1.600 empleados fijos a 1.400, debido a la baja demanda de sus modelos, que le llevar谩 a cerrar el ejercicio 2010 con entre 30 y 35.000 unidades producidas, 10.000 por deba...
Una vez m谩s centramos la atenci贸n en el mercado espa帽ol y las matriculaciones de autom贸viles nuevos, en esta ocasi贸n con los datos relativos a los primeros ocho meses del a帽o y los resultados por modelos dentro de sus respectivos segmentos. A destacar el buen hacer de los modelos de Dacia, el Chevro...
Renault actualiza el Fluence con cambios en el exterior, el interior, el equipamiento y la gama de motores. Reemplazar谩 al modelo que lleg贸 al mercado en 2010 (m谩s informaci贸n). Estar谩 disponible a principios de 2013.Hay un nuevo motor de gasolina 1.6 16V de 115 CV, que estrena una caja de cambios a...
Durante el pasado mes de noviembre las ventas de autom贸viles nuevos en Alemania cayeron en un 6,2% respecto a los datos registrados un a帽o antes, con un total de 262.262 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENSubaru +44,2%Chevrolet +44,5%Mitsubishi +149,4%BAJANNissan -37,5%Fiat ...
Durante el pasado mes de noviembre, las matriculaciones de veh铆culos nuevos en el Reino Unido cayeron un 11,4% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, con un total de 139.875 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENSaab +219,3%Porsche +27,4%SEAT +14,3%BAJANChrysler -79,...
La Direcci贸n General de Tr谩fico (DGT) ha destinado un total de 450.000 euros en ayudas destinadas a asociaciones, fundaciones, entidades e instituciones, sin 谩nimo de lucro, de atenci贸n a las v铆ctimas de accidentes de tr谩fico y a sus familiares en 2010, el mismo importe que destin贸 a subvencionar a ...
Durante el pasado mes de agosto las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Estados Unidos cayeron en un 21% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, con un total de 997.574 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENPorsche +33,2%Jaguar +61,6%Maserati +18,9%BAJANToyota -34,...
Algo mejor de lo previsto ha cerrado el mes de agosto en cuanto a ventas de autom贸viles en Espa帽a, que caen un 23,7% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior y un total de 44.983 unidades vendidas. La marca que m谩s ha sorprendido por resultados ha sido Hyundai, que se cuela en el Top 10 gene...
Durante el pasado mes de julio las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Estados Unidos se incrementaron en un 5,2% en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior, con un total de 1.050.180 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENCadillac +141,7%Buick +136,6%Porsche +75,0%BAJANSmart ...
Durante el pasado mes de julio, las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Taiw谩n se incrementaron en un 24,1% en comparaci贸n con el a帽o anterior, con un total de 43.114 unidades vendidas.Los productos fabricados localmente siguen siendo los m谩s demandados. En cuanto a los importados, aunque siguen ...
Kimi R脕陇ikkonen, Campe贸n del Mundo de F贸rmula 1 en 2007, se subi贸 por primera vez desde 2009 a un monoplaza de esa categor铆a, el R30 que Renault utiliz贸 en 2010, en una sesi贸n de entrenamiento en el circuito valenciano Ricardo Tormo de Cheste. Al final de la jornada, el finland茅s se mostr贸 satisfech...
Suiza es uno de los pa铆ses en los que m谩s veh铆culos de gama alta se vende en comparaci贸n con el resto de unidades comercializadas. Y aunque no est谩n los tiempos para derrochar, siguen gozando de buena demanda, al igual que los modelos m谩s nuevos. A continuaci贸n analizamos los resultados obtenidos po...
驴Ten铆as curiosidad por conocer los datos pormenorizados de Porsche tras el an谩lisis general del Grupo Volkswagen? Porque las cosas, te avancemos, no le han ido nada mal. La facturaci贸n del fabricante alem谩n en 2011 se elev贸 hasta 10.900 millones de euros, un 18% m谩s que en 2010. Los beneficios se fu...
Un total de 321 personas han fallecido en鈥 las carreteras este verano en accidente de trafico, 41 menos que en el mismo periodo de 2010, lo que implica una reduccion del 11,3 por ciento, segun ha informado el ministro de Interior, Antonio Camacho, quien ha destacado que el promedio diario de falleci...
Ford tiene previsto cerrar el presente ejercicio con un volumen de producci贸n de alrededor de 300.000 unidades en su planta de Almussafes (Valencia), seg煤n han informado fuentes de la compa帽铆a a Europa Press, durante la presentaci贸n de los nuevos C-Max y Grand C-Max, que se fabrican en exclusiva en ...
El grupo PSA Peugeot-Citro毛n reproducir谩 en sus instalaciones industriales francesas elementos del modelo de flexibilidad laboral que aplica en su factor铆a de Vigo, lo que, junto con otras medidas, le permitir谩 realizar 900 contrataciones adicionales en el segundo semestre de 2010.
La compa帽铆a ha a...
Tras la nueva bajada que registraron las matriculaciones de coches en septiembre, las del mes de octubre bajaron un 6,7% en relaci贸n a 2010 y se situaron en las 57.278 unidades. En el periodo que va de enero a octubre se han matriculado un total de 681.205 unidades, con un descenso acumulado del 19,...
Otro mes mas, y ya van nueve, las matriculaciones de鈥 turismos cayeron en marzo un 29,1 %, al contabilizarse 88.396, frente a las 124.756 registradas en el mismo mes de 2010, segun ANFAC y GANVAM. La marca que mas matriculaciones ha realizado ha sido SEAT, con 8.012, y el modelo puntero ha sido el M...
Durante el pasado mes de septiembre, las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Finlandia se incrementaron en un 28,6% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, con un total de 9.687 unidades vendidas.En cuanto a la acumulado del a帽o, entre enero y septiembre se vendieron 88.050 unidades, lo...
Seg煤n la Memoria del Instituto Nacional de Toxicolog铆a y Ciencias Forenses, el 42% de los conductores fallecidos en accidente de tr谩fico en 2010 dieron positivo por alcohol, drogas o psicof谩rmacos. El 73% superaba la tasa permitida de alcohol -m谩s del 76% sobrepasaba los 1,2 gramos por litro de sang...
El precio medio de los veh铆culos usados se redujo el a帽o pasado un 2,1 %, situ谩ndose de promedio en 12.013 euros, en relaci贸n a 2009, ha informado la plataforma de veh铆culos en la red AutoScout24.
Supongo que a muchos de vosotros os pasar谩 igual que a mi con las galer铆as de im谩genes. Aunque las fotos oficiales en general son muy bonitas, tambi茅n son capaces de esconder esos rasgos menos agradecidos que ni los cat谩logos ense帽an ni los responsables quieren hacerlo. Por esta raz贸n y pese haber i...
Puede que, cegado por la sucesi贸n de los hechos, caigas en la tentaci贸n de pensar que el mejor Bugatti de todos los tiempos es el Veyron. Pero eso ser铆a negar la evidencia hist贸rica de una marca que ha sido mucho m谩s de lo que es hoy en d铆a. Vale, estoy de acuerdo, ahora mismo todo ser humano apasio...
El Hyundai i30 se present贸 en 2007 y fue el producto de la marca coreana que inici贸 una nueva etapa con dise帽os m谩s atractivos y mayor calidad de construcci贸n. El i30 es una pieza clave en la estrategia de Hyundai en Europa, ya que en 2010 se vendieron 115.000 unidades. Ahora llega la segunda genera...
Durante los primeros diez meses del a帽o, las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Vietnam cayeron un 3,9% en comparaci贸n con el mismo periodo del a帽o anterior, con un total de 88.601 unidades vendidas. Aunque Vietnam puede parecer un mercado peque帽o, el pa铆s est谩 experimentando un crecimiento expl...
Tesla Model SDespu茅s de varios meses de incertidumbre, parece que en 2010 Tesla por fin ha salido de sus problemas financieros. Ahora que su expansi贸n cuenta con un m煤sculo financiero s贸lido, comienzan a surgir los primeros rumores acerca de los nuevos modelos que podr铆an lanzar en los pr贸ximos a帽os...
Infiniti sigue expandiendo su oferta de veh铆culos en Europa y tras el lanzamiento de las primeras mec谩nicas di茅sel, ahora centran la atenci贸n en las variantes IPL (Infiniti Performance Line), de aspecto m谩s din谩mico y agresivo. Supuestamente est谩n en estudio, pero de conceptuales tienen m谩s bien poc...
Desde que SEAT publicara los precios del nuevo Alhambra yo estaba algo ansioso por ver qu茅 tarifas aplicar铆a Volkswagen en el Sharan, ambos modelos t茅cnicamente iguales. Hoy ha comenzado la comercializaci贸n del alem谩n y parece que no se pisar谩n entre ellos.La gama del Sharan est谩 compuesta por el mo...
El mes de agosto ha terminado con鈥 44.578 automoviles matriculados. Esta cifra muestra que este ha sido el segundo mes consecutivo de caidas (un 23,8% menos que en agosto de 2009) y que son los peores datos 1989.Top marcas1o SEAT 3.6772o Citroen 3.5003o Ford 3.4504o Renault 3.4375o Peugeot 3.2406o V...
Durante el pasado mes de octubre las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Rumania se incrementaron en un 9,4% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, con un total de 8.281 unidades vendidas.En cuanto al acumulado del a帽o, entre enero y octubre se han vendido 70.629 unidades, lo que repre...
El tr谩nsito de clientes por los concesionarios automovil铆sticos ha descendido en la primera quincena de mayo en un 80 %, en relaci贸n al mismo periodo de 2010, seg煤n los datos aportados hoy por Faconauto, la patronal que engloba las redes de distribuci贸n. Seg煤n esta asociaci贸n empresarial, el retroce...
En el primer trimestre del a帽o, las ventas de coches usados ascendi贸 a 431.359 unidades, un 26,1% m谩s que en los primeros tres meses de 2010. Y en marzo se incrementaron un 37,1% con respecto al mismo mes del a帽o pasado. Estas cifras se encuentran muy lejos de las fuertes p茅rdidas registradas en las...
Las ventas de autom贸viles nuevos en Grecia siguen estando de capa ca铆da, y muestra de ello es el descenso registrado en octubre, que fue del 33,3% respecto al mismo mes del a帽o anterior, con un total de 7.807 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENSsangYong +91,6%Dacia +242,8%Ch...
Durante el pasado mes de octubre las matriculaciones de veh铆culos nuevos en el Reino Unido cayeron en un 22,2% en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior, con un total de 131.495 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENInfiniti +362,5%Bentley +51,8%Alfa Romeo +21,6%BAJANDaihatsu -...
Durante el pasado mes de octubre, las ventas de autom贸viles nuevos en Italia volvieron a registrar malos datos, con una ca铆da del 28,8% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un total de 139.740 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENMINI +90,2%Mitsubishi +...
Dodge anuncia una actualizaci贸n para el Avenger. Diversos cambios en el aspecto interior, exterior, suspensiones y oferta mec谩nica sirven para dar un soplo de aire fresco a esta berlina. Se pondr谩 a la venta antes de que acabe 2010.
Durante el pasado mes de agosto las matriculaciones de veh铆culos nuevos en el Reino Unido cayeron un 17,5% en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior, con un total de 55.305 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENMercedes +22,4%Saab +162,8%Renault +58,3%BAJANSsangYong -90,4%Fiat ...
Durante el pasado mes de agosto, las matriculaciones de veh铆culos nuevos en la Rep煤blica Checa se mantuvieron estables, con un ligero descenso del 0,8% en relaci贸n al a帽o anterior y un total de 12.088 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENSEAT +168,9%Renault +52,4%Dacia +87,5%B...
No es la primera vez que os hablamos de Carrozzeria Touring Superleggera S.r.l., para hacerlo de una de sus brillantes (o extravagantes) conversiones en veh铆culo familiar. En 2010 hicieron lo propio con un Continental GT, pero mucho antes all谩 por 2008 ya centr谩bamos nuestras miradas en el Maserati ...
Citro毛n ya ha convertido en una peque帽a tradici贸n mostrar los modelos conceptuales de la gama DS en Ginebra, pero este a帽o nos dej贸 a dos velas. En 2009 mostr贸 el DSInside, antecesor del DS3; en 2010 le toc贸 el turno al DS High-Rider, adelanto del DS4, y en 2011... nada de nada. El motivo, aparentem...
Las finanzas del Grupo Volkswagen van viento en popa. 2010 ha sido el a帽o m谩s exitoso de toda su historia, con unas ventas que han alcanzado las 7.14 millones de unidades vendidas, un 13.5% m谩s que en 2009. El fabricante ha destinado para los pr贸ximos 5 a帽os un partida presupuestaria de 51.600 millo...
Aunque todav铆a son muy pocos los veh铆culos el茅ctricos a la venta en los principales mercados internacionales, en cada sal贸n del autom贸vil se presentan multitud de prototipos y conceptos que supuestamente adelantan lo que llegar谩 en un futuro cercano. Es el caso del Sail EV Concept, visto en Guangzho...
Pese a la recesi贸n que est谩n sufriendo los principales mercados mundiales, Suzuki sigue creciendo en volumen y en 2010 ya se han fabricado 2.839.000 unidades, lo que representa todo un r茅cord. En Europa la situaci贸n es igualmente positiva, con una previsi贸n al cierre del a帽o de 245.000 unidades.Para...
Durante los nueve primeros meses del a帽o, las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Irlanda se incrementaron en un 62,5% en comparaci贸n con el mismo periodo del a帽o anterior, con un total de 85.052 unidades vendidas.De este total podemos informar adem谩s de algunos detalles curiosos:Motor di茅sel: 54...
Parece mentira, pero despu茅s de m谩s de 70 art铆culos a煤n no hubi茅ramos terminado nuestro repaso al Sal贸n del Autom贸vil de Par铆s de este a帽o. El Kia Optima era el 煤ltimo coche que quedaba en nuestras tarjetas de memoria, y aunque realmente no es una de las primicias mundiales de la feria (fue presenta...
Desde que sali贸 al mercado el i10, Hyundai ha contado con muy buenas ventas en el segmento A. Respecto al Atos daba un salto muy importante por calidad y equipamiento, algo que ahora se consigue mejorar en la gama 2011 con la introducci贸n de una nueva est茅tica y motores m谩s eficientes.El i10 MY2011 ...
驴Qu茅 nos quiere transmitir el Citro毛n Lacoste? 驴Cu谩l es su finalidad? Normalmente, basta con un vistazo a un coche conceptual para saber si este tiene visos de llegar a producci贸n o si por el contrario es un mero ejercicio de estilo con el que dar trabajo a sus dise帽adores o adelantar un nuevo tema ...
Por ahora se encuentra en fase concepto, pero llevar a Par铆s una versi贸n el茅ctrica del Saab 9-3 indica lo viva que est谩 la marca, pensando en el futuro y tratando de olvidar un pasado que ni a mi me apetece recordar. El caso es que por la capital francesa han dejado ver una unidad de las que muy pro...
Ya conocemos los primeros datos de la versi贸n ST del Ford Focus de tercera generaci贸n. Incorporar谩 un motor de gasolina 2.0 de cuatro cilindros y 250 CV. No llegar谩 al mercado hasta principios de 2012, aunque antes lo podremos ver en la edici贸n 2010 del Sal贸n del Autom贸vil de Par铆s.
La cuenta atr谩s...
Hemos hablado tanto del Fiat 500 que ya suena hasta repetitivo. Pero no hay que olvidar que es una de las apuestas m谩s importantes del Grupo Fiat, y con el desembarco de las primeras unidades en Estados Unidos, tambi茅n el regreso de la firma a esas tierras.En el Sal贸n del Autom贸vil de Los 脕ngeles es...
En los 煤ltimos meses, el Volkswagen Golf ha sido el modelo preferido por el p煤blico europeo. S贸lo en 2010 m谩s de 492.000 unidades fueron entregadas a nuevos clientes en el viejo continente, cifra ligeramente inferior a la obtenida un a帽o antes (571.075). Gran parte de este 茅xito es debido a las vers...
Aunque los datos llegan con un ligero retraso, Automotive News ha publicado el listado de los 50 modelos m谩s vendidos en Europa durante el a帽o pasado. Entre los destacados est谩n las muy buenas 117.000 unidades del Peugeot 3008, casi 140.000 del Dacia Sandero y los 215.000 nuevos Nissan Qashqai matri...
2010 ha sido un a帽o francamente malo para Gemballa, si es que se puede decir as铆. Mientras su fundador estaba desaparecido en Sud谩frica su empresa se declaraba en bancarrota y sufr铆a una inspecci贸n fiscal por irregularidades con la hacienda alemana. Finalmente, se confirmaba la triste noticia, Uwe G...
El piloto oficial del Citroen C4 WRC, puntuo鈥 en todas las carreras del campeonato por primera vez, y termino con mas de 100 puntos de ventaja sobre su rival mas cercano, Jari-Matti Latvala de Ford, y se llevo su septima corona mundial.Loeb afirmo: 鈥淓stoy muy contento de compartir este titulo con to...
El camino del 9-4x ha sido tortuoso. Los retrasos que lleva acumulados este todocamino dise帽ado en Suecia y fabricado en M茅xico han conseguido que finalmente salga a la venta ahora que Saab se encuentra en manos de Spyker y no necesita probar nada a los contables de GM. Pese a ello, y porque el dine...
驴Soy el 煤nico que prefer铆a la imagen que ten铆a hasta ahora el Eos a lo que VW le ha colocado para actualizarlo? Obviamente, ahora est谩 mucho m谩s en la onda de "todos los coches con el mismo morro" que Walter de'Silva ha impuesto a la casa de Wolfsburgo, pero ha perdido su car谩cter, deportividad y es...
Bajo el nombre de Volt Z-Spec, Chevrolet se ha llevado una versi贸n "tuneada" de su el茅ctrico de rango extendido de inminente comercializaci贸n. Llantas de 19 pulgadas unidas a un paragolpes posterior retocado, unos pilotos tomados del Ampera, y alg煤n que otro detalle m谩s junto con las consabidas pega...
Lucir los cuatro aros en el frontal autom谩ticamente sube de categor铆a a un autom贸vil, y eso a pesar de que contar con una base m谩s que conocida. En el caso del A1 1.4 TFSi 185 CV ser谩 el cach茅 lo que ponga m谩s distancia respecto a los SEAT Ibiza Cupra, Skoda Fabia RS y VW Polo GTI, todos ellos compa...
Gracias al acuerdo de colaboraci贸n entre BMW y el fabricante malasio Inokom, la nueva Serie 5 ha iniciado su manufactura en las instalaciones de Kulim. Por ahora s贸lo ser谩 la versi贸n 523i la que salga de all铆, pero a finales de a帽o se unir谩n los 528i.Al ser productos fabricados en el pa铆s, tienen un...
¡Caminar es muchísimo mas peligroso que conducir un Toyota (recall)!
Como bien sabemos Toyota ha retirado y reparado más de cinco millones de automóviles. Producto de lo anterior, las gamas Toyota y Lexus para el año 2011 contarán con un sistema inteligente de frenos, sin embargo los automóviles de estos fabricantes han estado en el ojo de las críticas por su supuesta inseguridad. ¿Qué posibilidades existen de morir en un Toyota? Muy pocas.
Según The Detroit News, un grupo de expertos que estudió los casos de aceleración repentina, concluyó en su investigación que el riesgo de morir en un accidente en un Toyota llamado a revisión es de 1.07 muertes por cada 100 millones de millas recorridas. Para tener una idea, el riesgo general es de 1.05 muertes por cada 100 millones de millas, lo cual estadísticamente hablando quiere decir que existe una posibilidad de muerte en un Toyota defectuoso por cada cinco mil millones de millas recorridas.
Con estas conclusiones, los histéricos comentarios de muchas personas que señalan su preferencia por caminar a conducir un vehículo Toyota, se caen por si solos. Si prefieres caminar, tienes 19 veces más de posibilidades de morir.
Fuente: The Detroit News | Imagen: Drew Phillips/Copyright 2010 (C)2010 Weblogs, Inc.
Los precios de los autom贸viles han registrado una subida del 3 por ciento, tras repuntar una d茅cima durante diciembre. De esta forma, la subida del precio de los coches durante el pasado ejercicio coincide con la del IPC general.
Seg煤n Anfac, las matriculaciones de turismos en agosto registraron un crecimiento del 5,9%, con un total de 47.224 unidades. El bajo vol煤men de ventas del mes de agosto de 2010 ha permitido que haya un "crecimiento ficticio", ya que hace 20 a帽os que no se baja de la cifra de 50.000 matriculaciones. ...
Los Land Rover Discovery que se entreguen a partir de noviembre de 2013 tendr谩n varias diferencias con el actual (m谩s informaci贸n del modelo 2010). Las m谩s importantes son un frontal renovado, la posibilidad de adquirir una versi贸n sin reductora y que todas tienen el sistema que para autom谩ticamente...
Durante el pasado a帽o las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Francia cayeron en un 2,1% en relaci贸n al 2010. En total fueron comercializadas 2.204.065 unidades, es decir, 47.604 unidades menos que en periodo anterior.Si centramos la atenci贸n s贸lo en diciembre, los resultados fueron bastante peor...
AEA ha explicado en un comunicado que la DGT publica multas antes de que la sanci贸n se produzca. La asociaci贸n a帽ade que, desde la puesta en funcionamiento del Testra el 24 de noviembre de 2010, ha detectado graves irregularidades en el Tabl贸n Edictal de Sanciones de Tr谩fico. Por este motivo solicit...
Si comparamos este dato con el recogido en 2010, momento en el que a煤n estaba vigente el Plan 2000E, cabe suponer un descenso del 16,12% con respecto al a帽o pasado, en el que el 41,8% de los conductores espa帽oles se plantearon adquirir un coche a un a帽o vista. De este informe se desprende que un 10,...
Las matriculaciones de automoviles en鈥 Europa ascendieron a 1,27 millones de unidades durante el pasado mes de junio, lo que supone un descenso del 8,1% respecto al mismo mes de 2010, segun datos de la Asociacion de Constructores Europeos de Automoviles (Acea) que incluye cifras de la UE, Islandia, ...
Primera parte: Habit谩culo, acabado y equipamientoC贸mo pudiste leer en la primera parte, el dise帽o del RCZ es la excusa perfecta para tener un coup茅 deportivo en casa. Sus m谩s de 17.000 unidades vendidas en 2010 han superado incluso las previsiones m谩s optimistas de Peugeot, lo que indica que adem谩s ...
Las matriculaciones de automoviles en鈥 Europa ascendieron a 1,01 millones de unidades durante el pasado mes de febrero, lo que supone un aumento del 1,4% respecto al mismo mes de 2010, segun la Asociacion de Constructores Europeos de Automoviles (Acea), que recoge datos de la UE, Islandia, Noruega y...
Las matriculaciones de automoviles en el鈥 mercado espa帽ol han cerrado el presente ejercicio con un volumen de mas 980.000 unidades, lo que supone un incremento de en torno al 3% si se compara con las cifras registradas en 2009.Este volumen de ventas en Espa帽a supone retroceder a volumenes comerciale...
Otro de los modelos de Huatai que se presenta en su formato definitivo aprovechando el Sal贸n del Autom贸vil de Guangzhou es el B11 Sed谩n. Se trata de una berlina de corte cl谩sico, elegante y de dimensiones considerables. Se inspira en su frontal en algunos Bentley, pero al contrario que su hermano el...
Adem谩s del Murano Cross Cabriolet, otra de la novedades destacadas de Nissan en el Sal贸n del Autom贸vil de los 脕ngeles 2010 ha sido el prototipo Ellure Concept. Este veh铆culo anticipa un posible sed谩n con clara est茅tica coup茅 con tecnolog铆a h铆brida.
Adem谩s del Murano Cross Cabriolet, otra de la novedades destacadas de Nissan en el Sal贸n del Autom贸vil de los 脕ngeles 2010 ha sido el prototipo Ellure Concept. Este veh铆culo anticipa un posible sed谩n con clara est茅tica coup茅 con tecnolog铆a h铆brida.
Sebastian Vettel se ha convertido en el campe贸n del mundo de F贸rmula 1 m谩s joven de la historia despu茅s de lograr la victoria en el 煤ltimo Gran Premio del a帽o. Alonso y Ferrari tiraron todo por la borda en una carrera lamentable que les cost贸 un t铆tulo que ten铆an encarrilado.
Durante el primer semestre del a帽o las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Turqu铆a cayeron un 1,8% en comparaci贸n con el mismo periodo del a帽o anterior, con un total de 186.305 unidades vendidas.En cuanto a los veh铆culos comerciales, las ventas de pick ups y furgones de hasta 3,5 toneladas estuvi...
Si no sabes lo que es un Jaguar XK-SS, ser谩 mejor que te apresures a documentarte, pues est谩s cometiendo sino un tremendo pecado capital en el mundo del automovilismo. Esta bestia brit谩nica sagrada no es otra cosa que un Jaguar D-Type (s铆, el ganador de Le Mans, impulsor del uso de frenos de disco, ...
El mercado del autom贸vil griego cerr贸 el a帽o 2011 con los peores resultados de los 煤ltimos 22 a帽os, con un total que no alcanz贸 ni las 100.000 unidades. En relaci贸n al 2010, las matriculaciones cayeron en un 31,0%, con un total de 97.682 unidades vendidas.En cuanto al mes de diciembre, las ventas de...
El crecimiento del mercado de autom贸viles chino, el mayor del mundo, se ralentizar谩 el pr贸ximo a帽o, y del aumento del 30 por ciento de 2010 bajar谩 al 10 贸 15 por ciento en 2011, seg煤n analistas citados por el oficial China Daily.
En 2013, Toyota reemplazar谩 el Auris actual (m谩s informaci贸n del Auris modelo 2010) por uno con un aspecto completamente distinto.Una novedad importante es que habr谩 una versi贸n familiar 鈥攍lamada Auris Touring Sports鈥, posibilidad que no exist铆a en el Auris anterior.Hay cambios en la estructura para...
Los resultados del ranking de tr谩fico revelan los puntos m谩s congestionados de Europa. La capital de B茅lgica, Bruselas, encabeza la lista. Adem谩s, su densidad de tr谩fico ha aumentado un 1,2% con respecto a 2010. Reino Unido es el pa铆s europeo con m谩s atascos. Un total de 16 ciudades inglesas se encu...
El AutoRetro de Barcelona de este a帽o deja a uno con sensaciones diversas, en funci贸n de cu谩l sea el motivo de su visita y su poder铆o econ贸mico. Si vas con la idea de ir a disfrutar viendo coches cl谩sicos, te lo pasar谩s muy bien, pues la "calidad" de los coches expuestos dentro del recinto es de lo ...
Según un reciente estudio realizado por la Asociación de Fabricantes Japoneses, nada menos que un 70 por ciento de los automóviles de marcas japonesas comercializados en Estados Unidos son fabricados en Norteamérica.
Por este concepto se han creado más de 400,000 puestos de trabajo desde que Honda abrió su primera planta en 1982. Entre esta última más Toyota y Nissan poseen un total de 29 plantas en Estados Unidos (2010), lo cual significa una inversión combinada de $34 billones. Se espera que estos números crezcan con los años.
No es un secreto que los tres grandes japoneses Toyota, Honda y Nissan se benefician actualmente de estas fábricas, producto del alto valor del yen, lo cual encarece los productos importados desde Japón. Por esto que mas automotrices japonesas planean aperturas de fabricas en México, EE.UU. y Canadá.
Como dato curioso tenemos que Toyota, Honda y Nissan no solo construyen automóviles en Norteamérica para clientes norteamericanos, sino que también producen para exportarse. De hecho, durante el año pasado un total de 145, 000 automóviles fabricados en EE.UU. por marcas japonesas fueron exportados, lo cual significa un salto desde las 95,000 unidades exportadas en 2010.
Seg煤n las cuentas que la Direcci贸n General de Tr谩fico (DGT) ha publicado en el Bolet铆n Oficial del Estado, en 2010, la Administraci贸n obtuvo 983,3 millones de euros derivados del pago de tr谩mites relacionados con la automoci贸n. La mayor parte de estos ingresos procede de las tasas que la DGT cobra p...
Con la renovaci贸n completa del Continental GT en 2010, Bentley dio el pistoletazo de salida a un buen pu帽ado de variantes que ir谩n siendo descubiertas progresivamente, abarcando desde la carrocer铆a descapotable al sed谩n Flying Spur, pasando por sus respectivos modelos Speed y Supersports. De entrada...
Desde su presentaci贸n en el Sal贸n de Ginebra de 2010, ya nos hab铆amos percatado de la buena acogida que hab铆a tenido el Porsche 918 Spyder entre el p煤blico y el entusiasmo con que la casa de Stuttgart se planteaba la posibilidad de lanzar un superdeportivo de altura y un verdadero sucesor para el em...
El carrocero Zagato ha tenido un 2010 muy interesante, especialmente con la presentaci贸n del incre铆ble Alfa Romeo TZ3 Corse en el Concorso d鈥橢leganza Villa d鈥橢ste. Este superdeportivo se construy贸 por encargo para un adinerado coleccionista, que tendr谩 que llevar su flamante carrocer铆a a un circuito...
El peque帽o de Ford pega con fuerza en el SEMA. Consciente de que el marketing lo es todo si quiere conseguir que el Fiesta sea tambi茅n un 茅xito en Estados Unidos, el 贸valo azul se ha llevado al centro de convenciones de Las Vegas un peque帽o destacamento con el que mostrar al p煤blico sus elevadas pos...
Conociendo ya las versiones definitivas de los Fluence ZE, Kangoo ZE y Twizy, d谩bamos casi por hecho que el Renault Zoe ser铆a una r茅plica meridianamente fiel del prototipo presentado en Frankfurt 2009, as铆 que puedes imaginar nuestra sorpresa cuando en Par铆s nos hemos vuelto a encontrar con otro con...
VW Passat, Peugeot 508, Kia Optima...son algunos ejemplos de las nuevas berlinas que iniciar谩n en breve su comercializaci贸n en Europa. Adem谩s tienen en com煤n que han sido presentados en Par铆s, al igual que el t铆mido restyling del Laguna, que m谩s que un lavado de cara podr铆a decirse es un parche r谩pi...
Para mirar al futuro... 驴hace falta mirar tambi茅n al pasado? Esta parece una pregunta oportuna ante el C-X75. Ayer, Jaguar nos mostraba las primeras fotograf铆as de este superdeportivo ecol贸gico conceptual con el que quiere encontrarse a s铆 misma, y del mismo modo que algunos a煤n seguimos con las rod...
La firma japonesa Mazda acude al Sal贸n del Autom贸vil de Par铆s con pocas novedades, y a excepci贸n del concepto Shinari, no hay mucho m谩s que impresione. Eso s铆, aunque sea discreto, el Mazda2 recibe su primer lavado de cara que de paso llega acompa帽ado de motores Euro V.Exteriormente el m谩s peque帽o d...
A lo Kizashi y con elegancia; as铆 ha dibujado TagAZ su berlina grande, todav铆a en fase concepto en el Sal贸n del Autom贸vil de Mosc煤. Es bonito, estilizado y aunque en cierto modo recuerda a los Leganza y Evanda, el resultado est茅tico es superior. Si te parece algo "achinado", que no te extra帽e, es so...
Nada, que no hay manera de evitar los malos n煤meros. Tras el fin de las ayudas directas en muchos pa铆ses europeos, las ventas se han desplomado y los pocos estados que han conseguido aumentar su cuota no tienen el volumen suficiente para equilibrar la balanza. En junio los resultados finales indican...
En 2010 se registraron 1.548 accidentes mortales en carretera, en los que fallecieron 1.730 personas y 7.954 resultaron heridas graves. Estas cifras suponen, respecto a 2009, una reducci贸n del 8,7 por ciento en el n煤mero de accidentes (148 menos), de un 9,1 por ciento en la cifra de v铆ctimas mortale...
Durante el pasado mes de octubre las ventas de autom贸viles nuevos en Australia se mantuvieron en los mismos niveles que el mismo mes del a帽o anterior, con un leve incremento del 0,1% y un total de 80.925 unidades vendidas.En cuanto al acumulado del a帽o, entre enero y octubre se han vendido en este p...
En septiembre del a帽o pasado nos acerc谩bamos al Caravan Salon 2010 para echar un vistazo a la Dethleffs Biker, una caravana con la que sus fabricantes se jactaban de que era la m谩s peque帽a del mundo. Poco le ha durado este curioso t铆tulo a esta propuesta puesto que la compa帽铆a Environmental Transpor...
Es posible que a este lado del charco muchos no tengan ni idea de la rivalidad que hay entre los fabricantes de los denominados "pony-cars" por hacerse con el m谩s vendido, pero la hay y de qu茅 manera. Tras varios a帽os (25 en concreto) con el Ford Mustang a la cabeza, en 2010 sin embargo las cosas ha...
Tras semanas de especulaciones e incluso desmentidos por parte de Montezemolo, al final la escuder铆a Ferrari se ha decidido a sacar la tijera de podar, y cargarse al principal "culpable" del error estrat茅gico que pudo costarle el t铆tulo a Fernando Alonso en la 煤ltima carrera de la temporada 2010.Chr...
Han sido diez meses de emocionantes carreras en鈥 las que ha habido tres puntos importantes: el septimo titulo mundial del emperador Sebastien Loeb, el excelente papel desempe帽ado por Sebastien Ogier y la impotencia de Dani Sordo por alcanzar el primer escalon del podium. Ademas de estos, han ocurrid...
Normalmente los datos de matriculaciones de los modelos m谩s modernos introducidos en un pa铆s los solemos publicar relativos al 煤ltimo mes, pero dado que Dinamarca tiene un volumen peque帽o, hemos preferido incluir desde enero a octubre. Hay que destacar que pese a las buenas ayudas a la compra de veh...
Una de las atracciones m谩s importantes del Sal贸n del Autom贸vil de Los 脕ngeles es su competici贸n de dise帽o anual. Este concurso, hasta ahora restringido a las marcas con un centro de estilo en California, congrega a dise帽adores de todas las partes del mundo bajo un tema com煤n que var铆a cada a帽o. En l...
Un Camaro sin T-Top no es un Camaro de verdad. Aunque en realidad este tipo de techo desmontable que muchos confunden por Targa no lleg贸 al modelo hasta 1978, su impacto en la historia del poni fue desproporcionado, y ya casi cuesta imaginarlo sin una carrocer铆a parcialmente descapotada. Por desgrac...
No te emociones, porque este coche solo tiene complementos est茅ticos con el logo de Mugen y cero preparaci贸n mec谩nica. 300 son las diferentes piezas que ofrecer谩 el fabricante nip贸n en el mercado norteamericano para poner "guapo" a su h铆brido deportivo, y van desde alerones hasta alfombrillas.Obviam...
Ya han pasado nueve meses y va quedando menos para el cierre del a帽o. En el caso del mercado irland茅s, las matriculaciones de veh铆culos nuevos est谩n pasando por un momento mucho mejor que en 2008 cuando las ventas tocaron suelo.Por segmentos los modelos m谩s demandados fueron:URBANOSFord Ka 776Hyunda...
Si yo fuera responsable de alguna firma europea estar铆a m谩s que atacado ante el gran avance que las surcoreanas han experimentado en los 煤ltimos tiempos, especialmente Kia y Hyundai. No s贸lo dejan en evidencia a muchas japonesas en dise帽o (salvo Nissan que parece ahora arriesga), sino que en calidad...
Este Audi A8 no es un modelo completamente nuevo, sino una actualizaci贸n del que fue lanzado en 2010 (informaci贸n de la versi贸n con carrocer铆a corta de 5,13 metros de longitud e informaci贸n de la carrocer铆a larga de 5,27 metros). Estar谩 a la venta a partir de septiembre de 2013 por 85 300 鈧.Las dife...
Jeep contin煤a actualizando su gama de productos. El 煤ltimo en recibir varias novedades est茅ticas y t茅cnicas es el SUV compacto Compass. Su nueva gama 2011 empezar谩 a venderse a finales de 2010. Se ofrecer谩 con dos motores de gasolina de 158 CV y 172 CV.
Jeep contin煤a actualizando su gama de productos. El 煤ltimo en recibir varias novedades est茅ticas y t茅cnicas es el SUV compacto Compass. Su nueva gama 2011 empezar谩 a venderse a finales de 2010. Se ofrecer谩 con dos motores de gasolina de 158 CV y 172 CV.
La directora de Tr谩fico, Mar铆a Segu铆, ha anunciado que el n煤mero definitivo de fallecidos en accidentes ha desciendido un 13% en 2011 respecto a 2010, concretamente hasta 2.060 personas. Sin embargo, la cifra es mayor que la proporcionada en enero de este a帽o, con 581 v铆ctimas m谩s que murieron duran...
La tercera generaci贸n del Mazda6 estar谩 a la venta a finales de 2012. Reemplazar谩 al modelo que se comercializa desde 2010 (m谩s informaci贸n).Por el momento, Mazda s贸lo ha mostrado im谩genes de la versi贸n de cuatro puertas (del modelo actual, tambi茅n hay un cinco puertas y un familiar).Tiene una longi...
Ante la inminente puesta en marcha de la Operacion Salida de Verano, la Asociacion Espa帽ola de Fabricantes de Iluminacion (Anfalum) y la Asociacion Espa帽ola de la Carretera (AEC) han presentado un estudio en el que se pone de manifiesto que en 2010 se produjo un total de 85.503 accidentes con victim...
Las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Singapur no se puede decir que hayan sido buenas en 2011. En relaci贸n al a帽o 2010 las ventas cayeron en un 32,7%, con un total de 28.270 unidades vendidas. Lo m谩s curioso es que son dos firmas premium las que han desbancado a Toyota, que no ha podido cubrir...
Las matriculaciones de automoviles se鈥 situaron en 25.815 unidades durante la primera quincena de mayo, lo que supone una fuerte caida del 37,5% en comparacion con el mismo periodo de 2010, segun datos del Instituto de Estudios de Automocion (IEA) para la Asociacion Nacional de Vendedores de Vehicul...
Las matriculaciones de automoviles en Europa se鈥 situaron en 3,69 millones de unidades en el primer trimestre del a帽o, lo que supone una reduccion del 2% respecto al mismo periodo de 2010, debido entre otros factores a las fuertes caidas de los mercados espa帽ol e italiano.En marzo, las ventas de coc...
No todo iba a ser Mustang en la meca del tuning americano. El arriba presente es el nuevo C74 Konzept de Renntech, una preparaci贸n sobre la base del C63 AMG cargada de mala baba y con la cara para mostrarlo pr贸ximamente en el SEMA 2010. En su construcci贸n, la firma estadounidense ha empleado un kit ...
El mundo de los veh铆culos comerciales no es que sea una especialidad de Autoblog, pero de vez en cuando repasamos la actualidad del segmento, especialmente de aquellos modelos m谩s novedosos e interesantes. En Han贸ver la firma japonesa Nissan ha presentado el NV400, todo un furg贸n pesado de alto rend...
Al Lexus RX le hac铆a falta una opci贸n de acceso econ贸mica y en el Sal贸n del Autom贸vil de Mosc煤 han solucionado el problema incorporando una variante con cuatro cilindros que da vida al RX270. Se convierte as铆 en el m谩s barato de la oferta.El motor elegido posee 2,7 litros de cilindrada y desarrolla ...
Si no sabes qui茅n es Dan Gurney, ya est谩s tardando en buscarlo en la Wikipedia. Uno de los 铆dolos automovil铆sticos m谩s carism谩ticos del siglo pasado, leyenda en muchos sentidos, y que tiene hasta un dispositivo aerodin谩mico bautizado en su honor, recibi贸 un homenaje por todo lo alto en Monterey, con...
Somos fans de la nueva imagen de Saab. Eso ya lo sabr谩s a poco que sigas nuestras noticias, as铆 que no har谩 falta que te digamos que el anuncio de TV del 9-5 2010 es de los que nos da m谩s excusas de las necesarias para visitar el concesionario. El video utiliza la misma premisa del spot creado para ...
Tras la espor谩dica subida que experimentaron las ventas de coches en agosto, las matriculaciones en septiembre bajaron un 1,3% con respecto a 2010 y se situaron en las 55.572 unidades. Estas cifras suponen que, lo que va de a帽o, las matriculaciones de coches en Espa帽a alcanzan los 623.926 coches, un...
En Diariomotor estamos a punto ya de cerrar el a帽o 2010, y queremos cerrarlo por todo lo alto con uno de los coches m谩s caros y exclusivos probados hasta la fecha. Se trata de nuestra primera prueba de un Porsche, y no de un Porsche cualquiera, del segundo Porsche h铆brido de la historia: el Porsche ...
Tras nueve a帽os en el mercado y aprovechando el lanzamiento del MINI Countryman, toda la familia se actualiza con elementos que trae el todocamino. Desde el 18 de septiembre de 2010, la fecha del lanzamiento mundial, la gama de motores de los modelos MINI, MINI Clubman y MINI Cabrio incluir谩 un moto...
El lanzamiento del Cruze Hatchback tiene como prioridad el mercado europeo, pues según Wayne Brannon, uno de los hombres a cargo de la división de Chevrolet en Europa, el segmento compacto representa más de un cuarto de dicho mercado, siendo los vehículos con este tipo de carrocería un 65% del total.
Entre la poca información que se ha publicado por el momento, se sabe que el Cruze Hatchback tendrá una cajuela con una capacidad de 400 litros y una banca trasera que se podrá abatir en una proporción 60/40.
El primer anticipo del Cruze Hatchback se vio en el Salón de París, que se llevó a cabo en septiembre de 2010.
Imagina por un instante que pudieras meter en una batidora un Mitsubishi Grandis y un Renault Sc茅nic de primera generaci贸n, sazonando el resultado final con unas pizcas de SsangYong Rodius y Sc茅nic III. El explosivo combinado nunca habr铆a salido de nuestras cocinas, pero ya te adelanto que es la rec...
Durante el pasado mes de noviembre las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Nueva Zelanda se incrementaron en un 30,8% en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior, con un total de 5.869 unidades vendidas (teniendo en cuenta s贸lo turismos y 4x4).En cuanto al acumulado del a帽o, entre enero y noviembre...
BMW ha llamado a revisi贸n a 1,3 millones de veh铆culos en todo el mundo por un defecto de instalaci贸n en el recubrimiento de la cubierta de la bater铆a. En concreto, los modelos afectados son el Serie 5 (E60) y el Serie 6 (E64), construidos entre 2003 y 2010. BMW ha informado del peligro de incendio q...
Los primeros radares de tramo instalados en Espa帽a, que llevaban funcionando en pruebas desde diciembre de 2010, comenzar谩n a multar este martes a los conductores que superen los 100 km/h en el t煤nel de la AP-6 de Guadarrama (Madrid) y en la A-7 en el t煤nel de Torrox (M谩laga).
Segunda edición de un rally que recorre más de 4.700 km por territorio ruso y que supondrá la prueba de fuego del nuevo Volkswagen Race Touareg 3 de Carlos Sainz.
A veces tenemos la impresi贸n de que Mazda disfruta haci茅ndonos sufrir. Lo que se dice sadismo. Sin embargo, sus malos tratos no ser铆an posibles de no ser porque los aceptemos de buen grado, y decepci贸n tras decepci贸n, volvemos a ilusionarnos con coches que nunca llegan a los concesionarios. Un buen ...
Coje un CR-Z, a帽谩dele lo que siempre hemos pensado que le falta: Potencia gracias a un turbocompresor de baja inercia. Ponle un diferencial autoblocante, suspensi贸n regulable, llantas, frenos m谩s gordos, y unos cuantos retoques de carrocer铆a, y voila, tienes el CR-Z Hybrid R Concept.Desarrollado por...
El frances Sebastien Loeb, lider鈥 del mundial de rallyes, con el titulo de 2010 encaminado y campeon de las ultimas seis ediciones, aseguro que el proximo a帽o sera su ultimo en la especialidad, segun recoge Autosport en su ultima edicion.El piloto comento ante la pregunta de si el proximo a帽o seria ...
El Sal贸n del Autom贸vil de Mosc煤 se est谩 mostrando m谩s activo de lo que pens谩bamos en un principio. Adem谩s de un buen n煤mero de novedades que podremos ver por nuestras carreteras, algunos fabricantes locales han aprovechado para mostrar lo que ofertar谩n en casa de aqu铆 a unos a帽os.TagAZ tiene muy cla...
Dodge inicia en estos d铆as la comercializaci贸n del Caliber 2010, con ligeras mejoras est茅ticas en su exterior y un habit谩culo m谩s confortable. En esta primera fase de lanzamiento s贸lo podr谩n adquirirse con motores de gasolina, pero antes de que termine el a帽o llegar谩n los di茅sel, que sustituyen el a...
Completa ya la primera mitad del a帽o, podemos sacar algunas conclusiones sobre la actividad del sector del autom贸vil en Espa帽a. Sin dudarlo un segundo, el Plan 2000E se ha mostrado muy efectivo, m谩s que el anterior Plan VIVE, que apenas le pareci贸 interesante al consumidor. Lo malo es que a partir d...
Durante el pasado mes de agosto las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Rumania cayeron un 26,6% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, con un total de 7.053 unidades vendidas.En cuanto al acumulado del a帽o, entre enero y agosto se vendieron en Rumania 68.341 unidades, es decir, en rel...
La berlina de lujo de鈥β燰olkswagen, el Phaeton, tiene un precio base de 79.180 鈧 con la motorizacion de 3 litros y 240 CV. La batalla larga se puede adquirir con el motor 6.0 de 450 CV por 147.490 鈧. Las primeras unidades llegaran al mercado espa帽ol en septiembre de 2010.Precio:Volkswagen Phaeton 3.0...
El nuevo rostro del ofidio m谩s famoso de la industria automovil铆stica dej贸 de ser un secreto cuando apareci贸 clandestinamente en 2010. Las primeras fotos del refrescado logotipo del Viper fueron tomadas durante una reuni贸n convocada por el Grupo Chrysler para confraternizar con los fans de su deport...
Desde que fuera lanzado el primer MP3, Piaggio ha conseguido conquistar a muchos clientes que ten铆an cierto respecto a las motos tradicionales (m谩s de 83.000 unidades vendidas entre 2006 y 2010 en todo el mundo). Contar con tres ruedas y una estabilidad a toda prueba han logrado disminuir el miedo d...
Esto ya suena a ciencia ficci贸n. HRT lo tiene tan mal para el a帽o que viene que a d铆a de hoy, noviembre de 2010, no saben d贸nde estar谩 su base para la temporada 2011, desconocen qu茅 pilotos formar谩n su plantilla, carecen de soporte en forma de patrocinio, no tienen un chasis, y s贸lo pueden enorgulle...
Ochenta unidades; uno por cada a帽o de historia de Pininfarina. Y todas ellas ya est谩n vendidas. El SA Aperta no necesit贸 ni cuatro semanas desde su presentaci贸n secreta en Pebble Beach hasta llenar la lista de pedidos, pero solo para ponernos los dientes largos y mantener esa aura de exclusividad qu...
En algo menos de dos meses, los primeros Kia Sportage de 煤ltima generaci贸n estar谩n listos en los concesionarios de la marca en el viejo continente, Espa帽a incluida. La gama 2010 se caracteriza por unas l铆neas muy estilizadas, agresivas y que no dejan a nadie indiferente.Entre las novedades m谩s inter...
El SUV de Porsche, conocido por sus muy altas prestaciones, su manejo deportivo y su inconfundible imagen, nos ofrece ahora una nueva y atractiva versión. El autoshow internacional que se celebra este año en Beijing, Porsche AG, será el marco para el estreno mundial del nuevo Cayenne GTS.
Este concepto acentúa el carácter deportivo de este singular SUV, integrando un potente motor de 420 hp., un chasis más rígido, una notable reducción de altura de la suspensión de 24 mm. y equipo adicional que le permite estar aún más cerca del camino y moverse con la agilidad típica de un Porsche.El nuevo Cayenne GTS no sólo llena el espacio entre el Cayenne S y el Cayenne Turbo, sino que también se diferencia claramente de los otros modelos con un carácter especial muy propio.
El Cayenne GTS ofrece un motor V8 de 4.8 centímetros cúbicos, acoplado a una transmisión Tiptronic S de ocho velocidades, lo que asegura una eficiente transferencia de fuerza al tren motriz y determina las características decididamente deportivas de su conducción. Esta combinación perfecta, permite una gran respuesta de aceleración en cualquier momento.
El Cayenne GTS acelera de 0 a 100 km/h en 5.7 segundos, alcanzando 160 km/h en 13.3 segundos. La velocidad máxima es de 261 km/h y el consumo de combustible es de 9.3 kilómetros por litro. La imagen del Cayenne GTS proclama abiertamente su marcada personalidad con llamativas características, tales como el frente inspirado en el Cayenne Turbo, los marcos de ventanas y molduras de color negro brillante, los prominentes faldones laterales y sus anchos arcos de rueda. El spoiler en el techo con perfil de doble alerón reflejan claramente su orientación al alto desempeño en las carreteras.
En su interior, el Cayenne GTS se distingue por el cuero con elementos de alcántara en sus asientos deportivos, que en la parte delantera ofrecen ocho posiciones. Como oferta exclusiva de este modelo, están disponibles opciones de paquetes interiores distintivos y sumamente atractivos, como el color contrastante rojo carmesí y el verde peridot, los cuales incluyen costuras en dichas tonalidades en asientos, puertas y tablero; así como el logo "GTS" grabado en los reposacabezas de los asientos. Todo lo anterior nos confirma que la imagen, las prestaciones y la exclusividad son la combinación perfecta en el nuevo Cayenne GTS.
El Kia Sportage est谩 entre nosotros desde 2010 (Prueba del Kia Sportage) y gracias a su acertada imagen no ha pasado de moda. Quiz谩 por eso, los responsables de Kia han decidido actualizarlo pero sin tocar demasiados palos. De hecho, la puesta al d铆a del Kia Sportage 2013 solo afecta al frontal, con...
Mucho se ha hablado del posible fichaje de Dani Sordo por Citroen. Pues bien, ahora ha sido la firma francesa la que ha confirmado la noticia. El c谩ntabro vuelve a la que fue su casa entre 2005 y 2010, en la que ha realizado 80 de sus 98 participaciones en el WRC. El piloto de Torrelavega seguir谩 co...
Por octavo mes consecutivo las ventas de coches cayeron en febrero hasta situarse en 66.120 unidades. Esto es, un 27,6% menos que en el mismo periodo de 2010. Las ventas a particulares protagonizan la mayor ca铆da, con un desplome de m谩s del 46%. Seat Ibiza, Citroen C4, Renault M茅gane y Ford Focus so...
Esta es la nueva tabla utilizada por la DGT a partir del
07/03/2010, actualizada despues de la bajada de velocidad m谩xima de 120km/h a
110km/h.
La velocidad marcada por los veloc铆metros de los autom贸viles suele ser entre un
3% y un 10% inferior a la velocidad real (ejemplo: si el coche marc...
En los 煤ltimos meses se ha hablado mucho de la continuidad de Dani Sordo en el campeonato mundial de rallies del WRC. 2010 no fue un buen a帽o para el piloto c谩ntabro que despu茅s de no cumplir con las expectativas de Citro毛n perdi贸 su puesto en el equipo oficial Total WRT y qued贸 relegado al equipo J...
La 27 edicion de Auto Retro Barcelona, el salon internacional鈥 barcelones del automovil, la motocicleta, la aviacion y la nautica clasica y todo su amplio entorno, ha vivido cinco dias de extraordinaria actividad y expectacion. Los mas de 30.000 m2 de exposicion que conformaban la totalidad del Pala...
Ayer le铆a una nota de un periodista extranjero sobre el Cayman R que me hizo abrir los ojos. En la nota de prensa de Porsche, la marca de Stuttgart hac铆a referencia al 911 R, el que podr铆amos decir que fue su primer coche aligerado dise帽ado espec铆ficamente con el prop贸sito de su uso en carreras, y v...
Tras varios meses de continuas ca铆das, el mercado dan茅s parece que sale a flote y en los nueve meses del a帽o los n煤meros salen en positivo, gracias a las importantes subidas en las ventas desde el mes de junio. Durante septiembre se han vendido 15.645 unidades, es decir, un 36,8% m谩s que en el mismo...
Entre tanto barullo provocado por las novedades de Par铆s, saco un peque帽o hueco para informar de las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Espa帽a durante el pasado mes de septiembre. La verdad es que los datos no han sido nada buenos, con una ca铆da del 27,2% en relaci贸n al a帽o pasado y un total de ...
Chevrolet sigue imparable en su intento por conquistar el viejo continente y a Par铆s se ha llevado lo mejor que ten铆a: Cruze HB5, Orlando y, posiblemente el m谩s interesante, el Aveo de nueva generaci贸n. Estar谩 listo para su lanzamiento en pocos meses, por fin con motores di茅sel, imprescindibles si s...
A partir del 煤ltimo trimestre de 2010 estar谩 disponible el C4 Picasso modelo 2011, que tiene cambios en el aspecto y mec谩nicos. La versi贸n con siete plazas, el Grand C4 Picasso tambi茅n los recibe. No son modelos nuevos sino una actualizaci贸n, peque帽a, de los que est谩n actualmente en venta.
En los siete primeros meses del a帽o, SEAT ha incrementado sus ventas mundiales en un 2,3% (en comparaci贸n con el mismo periodo del a帽o anterior), alcanzando un volumen total de 211.500 veh铆culos. No son datos de libro, pero al menos est谩n en positivo.Seg煤n el comunicado oficial estos resultados se h...
El piloto de McLaren, Lewis Hamilton, ha鈥 hecho unas declaraciones en las que ha asegurado que los problemas en su vida personal contribuyeron a su fracaso en recuperar el titulo de Formula Uno. Hamilton ha asegurado que esta tratando de desprenderse de 鈥渋ntromisiones externas鈥 en su mente para la p...
A menos de un mes para cerrar el a帽o, las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Turqu铆a acumulan hasta noviembre un total de 410.323 unidades, lo que representa un descenso del 3,2% en relaci贸n al mismo periodo del a帽o anterior.Por productos, los ensamblados localmente acumulan un total de 137.391 ...
La planta de General Motors (GM) Espa帽a en la localidad zaragozana de Figueruelas afronta el pr贸ximo a帽o con "buenas perspectivas", ya que la factor铆a fabricar谩 en 2011 m谩s de 400.000 unidades. El director de la planta y m谩ximo responsable de GM Espa帽a, Antonio Cobo, ha explicado que cerrar谩n 2010 c...
El grupo automovil铆stico franc茅s Renault cerrar谩 este a帽o con un beneficio neto de unos 3.300 millones de euros, frente a las p茅rdidas de 3.100 millones registradas en 2009, y con un r茅cord hist贸rico de ventas, seg煤n informa el diario galo 'Le Figaro'.
Durante el pasado mes de septiembre las ventas de autom贸viles nuevos en Estados Unidos se incrementaron en un 28,5% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o 2009, con un total de 958.966 unidades matriculadas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENRolls Royce +111,5%Saab +132,9%Chrysler +92,9%BAJA...
Durante el primer semestre del a帽o, las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Malasia se incrementaron en un 19,3% en relaci贸n al mismo periodo del a帽o anterior, con un total de 290.110 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENMitsubishi +93,9%Mazda +325,0%Volvo +292,2%BAJANNaza ...
No es ning煤n secreto, a estas alturas, que el Alfa Romeo Giulietta es uno de los modelos (quiz谩s el m谩s importante de todos ellos) destinados a salvar la marca milanesa. Lanzado en este 2010, el segmento de los compactos estaba un tanto abandonado en Alfa, con un 147 que acusaba la excesiva veteran铆...
Nuevos tiempos...y nuevos motores. As铆 podr铆amos definir la actualidad del sector del autom贸vil, que se da toda la prisa posible para tener listos los nuevos bloques capaces de superar la normativa anticontaminaci贸n Euro V, vigente a partir de enero.Renault, muy consciente de ello, ha presentado en ...
El nuevo milenio es para los coreanos, lo que los años ochenta y noventa fueron para los japoneses. Efectivamente, a pesar de que la economía mundial no esté en su apogeo, Kia Motors Corp. registra más de 1 millón de vehículos vendidos en el mundo durante los primeros seis meses de este 2010. 1'004,724 unidades para ser precisos, entre vehículos para pasajeros, recreacionales, comerciales, entre otros.
Más detalladamente, entre el primer semestre del 2009 y 2010, Kia aumentó 57.3% sus ventas en mercados de América Central, del Sur, el Caribe, Asia (excluyendo a China y Corea del Sur), el Pacífico, Medio Oriente y Africa. En Europa, el repunte fue de 26.7%, en Corea del Sur 18.5%, y en Norteamérica 16.0%.
Con estos resultados, las palabras del presidente de la corporación, Hyoung-Keun Lee, no se hicieron esperar, al declarar: "Estamos orgullosos de ver las ventas globales de Kia superar la barrera del millón en tan poco tiempo"; una noticia que de seguro no es del todo buena para los fabricantes japoneses.
Cada d铆a me sorprendo m谩s con algunas noticias. Quiz谩 esta sea la expresi贸n m谩xima del yo controlo que se dice cuando vas borracho, pero esta noticia es toda una anomal铆a por los hechos, la situaci贸n y el desenlace. El 8 de abril de 2010, un conductor que circulaba por Murcia lleg贸 a un control ruti...
驴Verdad que t煤 tambi茅n sientes un peque帽o d茅j脿 vu? Es f谩cil de explicar: en realidad el M35h de Infiniti ya lo pudimos conocer hace un a帽o... con el nombre Fuga Hybrid. Poco despu茅s apareci贸 en Ginebra con el logotipo de la filial premium de Nissan, pero nuestro contacto en Suiza fue mucho m谩s breve...
Desde que Fiat regresara al mercado estadounidense en 2010, las previsiones de ventas nunca se han alcanzado. En un pa铆s donde los veh铆culos tan peque帽os no consiguen grandes cifras, quiz谩s la predicci贸n de 50.000 unidades anuales era excesiva. Sin embargo con la introducci贸n de los Abarth la cosa p...
Ya son oficiales los datos de ventas durante el pasado mes de julio en Espa帽a y seg煤n la informaci贸n facilitada por Urban Science, la ca铆da registrada fue del 3,9% en relaci贸n al septimo mes del 2010, con un volumen total de 79.406 unidades vendidas.En principio puede parecer un resultado correcto, ...
La competici贸n, organizada por Audi en plena pretemporada para los clubes de f煤tbol, agrupa a tres de los grandes equipos de Europa a los que el fabricante germano patrocina (Barcelona, Mil谩n y Bayern de Munich) y al campe贸n de la Copa Libertadores 2010, el brasile帽o Internacional de Porto Alegre. E...
El Sal贸n de Ginebra marca el debut de Italdesign Giugiaro en el seno del Grupo Volkswagen, tras su adquisici贸n en 2010. Para celebrarlo, muestran dos prototipos llamados Go! y Tex. Ambos comparten la plataforma modular transversal MQB - de la que ya os hemos hablado 鈥 que ser谩 la base de muchos mode...
Una de las novedades m谩s sonadas de 2010 fue la resurreci贸n del m铆tico Lancia Stratos de la mano de Pininfarina, tras recibir un encargo de un afortunado cliente. No ha sido presentado en ning煤n gran Sal贸n, pero su impacto ha sido tal que todos los aficionados al motor ya lo conocen. Y tambi茅n saben...
Las novedades que pr贸ximamente se har谩n oficiales sobre Infiniti, la marca de lujo de Nissan, no son pocas, y muy probablemente las conoceremos de primera mano en apenas unas semanas, en marzo, en el transcurso del Sal贸n de Ginebra 2010. La primera noticia confirmada es que all铆 se presentar谩 un nue...
Guangzhou ha sido el escenario elegido por Buick para presentar la nueva generaci贸n del GL8. Es un monovolumen grande, muy grande dir铆a yo a juzgar por los 5,2 metros de longitud, que seguro mantendr谩 el 茅xito obtenido por el ofertado hasta ahora.El GL8 2011 estrena absolutamente todo, desde platafo...
Una de las novedades de Mazda en el Sal贸n del Autom贸vil de Los 脕ngeles es el Mazda5 2012, un monovolumen al que no le ido demasiado mal pese a su contenido tama帽o en aquellas tierras. Seg煤n la propia marca, la inspiraci贸n estil铆stica del Nagare queda bien patente en este restyling.La nueva gama Mazd...
Poco a poco el mercado argelino va tomando forma y pese a los cada vez m谩s n煤merosos veh铆culos de origen chino, son los que provienen de marcas francesas y surcoreanas los que se llevan el grueso de las ventas. A continuaci贸n te dejo un listado con los modelos m谩s vendidos entre enero y septiembre d...
Cualquier excusa es buena para Hurst si ello les permite hacer una edici贸n especial de sus fant谩sticas preparaciones. La excusa de agosto de 2010 ha sido el 40 aniversario de los neum谩ticos BF Goodrich Radial T/A, muy habituales en los muscle car de los a帽os 70 y un compuesto de altas prestaciones p...
El GP de Alemania 2010 finalmente confirm贸 el resurgir de Ferrari, eso s铆, no sin cierta pol茅mica. El doblete de la Scuderia se cimentar铆a en una gran salida, donde los dos pilotos adelantaban a Vettel, coloc谩ndose Massa primero y Alonso segundo. A partir de aqu铆, la carrera transcurrir铆a con los do...
Las matriculaciones de automoviles alcanzaron鈥 78.870 unidades durante el pasado mes de mayo, lo que supone un descenso del 23,3% en comparacion con el mismo mes de 2010.聽El periodo acumulado, muestra un聽descenso del 25,7%, con un volumen total en Eneroa鈧怣ayo de 358.830 unidades.Top marcas1o Volksw...
Hasta el lunes 29 de agosto, en Espa帽a se hab铆an matriculado 38.464 turismos, un 3,7% superior a la registrada en la misma fecha en 2010. Esto no significa que est茅n al alza, ya que las matriculaciones totales de turismos (entre enero y agosto de 2011) han sido de 565.600, un 22,6% menos que las 730...
El lanzamiento del Cruze Hatchback tiene como prioridad el mercado europeo, pues según Wayne Brannon, uno de los hombres a cargo de la división de Chevrolet en Europa, el segmento compacto representa más de un cuarto de dicho mercado, siendo los vehículos con este tipo de carrocería un 65% del total.
Entre la poca información que se ha publicado por el momento, se sabe que el Cruze Hatchback tendrá una cajuela con una capacidad de 400 litros y una banca trasera que se podrá abatir en una proporción 60/40.
El primer anticipo del Cruze Hatchback se vio en el Salón de París, que se llevó a cabo en septiembre de 2010.
El lanzamiento del Cruze Hatchback tiene como prioridad el mercado europeo, pues según Wayne Brannon, uno de los hombres a cargo de la división de Chevrolet en Europa, el segmento compacto representa más de un cuarto de dicho mercado, siendo los vehículos con este tipo de carrocería un 65% del total.
Entre la poca información que se ha publicado por el momento, se sabe que el Cruze Hatchback tendrá una cajuela con una capacidad de 400 litros y una banca trasera que se podrá abatir en una proporción 60/40.
El primer anticipo del Cruze Hatchback se vio en el Salón de París, que se llevó a cabo en septiembre de 2010.
Las operaciones de reparacion y mantenimiento de鈥 vehiculos realizadas por parte de los talleres espa帽oles se ha reducido entre un 4% y un 7% durante 2011 en comparacion con las cifras contabilizadas en 2010, segun los datos de la Federacion Espa帽ola de Empresarios Profesionales de Automocion (Conep...
El fabricante espa帽ol de automoviles SEAT, del grupo Volkswagen, cerro鈥 el primer trimestre del a帽o con unas perdidas operativas de 12 millones de euros, lo que supone reducir en un 89% los 鈥榥umeros rojos鈥 de 110 millones de euros contabilizados en el mismo periodo de 2010.La cifra de negocio de la ...
Los primeros radares de tramo鈥 instalados en Espa帽a, que llevaban funcionando en pruebas desde diciembre de 2010, comenzaran a multar este martes a los conductores que superen los 100 km/horas en el tunel de la AP-6 de Guadarrama (Madrid) y en la A-7 en el tunel de Torrox (Malaga).A diferencia de lo...
En mate, en vivo, y en AMG, el CLS "mola" mucho m谩s. En Los 脕ngeles se puede contemplar en primera persona el CLS63 AMG. Debajo del cap贸 esconde un V8 5,5 litros biturbo, que de serie trae 518 caballos, pero que con el llamado Performance Pack nos impresiona con 550 caballos y 800 Nm de par que se t...
Audi presentar谩 en el Sal贸n de Par铆s el A1 m谩s potente creado hasta la fecha, equipado con una nueva evoluci贸n del motor 1.4 TSI Twincharger, nombrado motor del a帽o en 2010. Aunque resulta extra帽o, esta evoluci贸n de 185 CV no es el rumoreado Audi S1, sino que se basa en un Audi A1 con un kit S-Line....
Mientras unos mercados no paran de ver constantes ca铆das debido al cese de las ayudas, en Suecia la situaci贸n es diferente, con unos resultados que en agosto fueron realmente brillantes. El aumento fue del 43.4%, con un total de 22.376 unidades.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENFord +79,0%Su...
El que se ha convertido en el modelo m谩s vendido de Rusia en lo que va de a帽o estrena en Mosc煤 nueva cara y m谩s equipamiento. El Lada Priora recibe pinceladas que actualizan su frontal y una dotaci贸n mucho m谩s rica e interesante.Exteriormente lo m谩s llamativo es el paragolpes de nueva factura, con d...
El Chevrolet Malibu es una berlina de cuatro puertas que llegar谩 al mercado a finales de 2011 o principios de 2012. Es m谩s grande que un Volt y similar al Epica, la berlina de mayor tama帽o que Chevrolet comercializaba en Europa 鈥攄ej贸 de estar disponible en Espa帽a a mediados de 2010鈥. Llevar谩 diferen...
Es una edici贸n especial y limitada del 911 que rememora al primer 911 Speedster que llev贸 el nombre de Speedster. La producci贸n estar谩 limitada a 356 unidades. Tendr谩 un precio final de 226.169 euros y estar谩 disponible en la red de Centros Porsche oficiales a partir de diciembre de 2010.
El nuevo Mitsuoka Viewt es la tercera generaci贸n del coche de la peque帽a marca japonesa. Tras la expansi贸n de la firma por China, Tailandia u Oriente Pr贸ximo, Mitsuoka ha renovado la base de su peque帽o sed谩n, ya que ha incorporado la estructura y el motor del Nissan Micra del a帽o 2010. El Viewt pret...
En 2010 la firma nipona dio a conocer su Toyota RAV4 EV, un SUV 100% el茅ctrico. Ahora en 2012 muestra la versi贸n definitiva en el 26th Electric Vehicle Symposium de Los 脕ngeles. No es coincidencia que su presentaci贸n se produzca en esta ciudad estadounidense; el todocamino el茅ctrico de Toyota ser谩 c...
El piloto espa帽ol Carlos Sainz (Volkswagen) se鈥 mostro satisfecho con su tercera posicion en el Rally Dakar 2011, aunque lamento que una mala jornada le impidiera revalidar el titulo conseguido en 2010 donde, por el contrario, tuvo 鈥渕uchos percances鈥.鈥淗a sido una carrera dominada por Volkswagen de c...
El a帽o 2010 ha sido clave para el futuro de los dos fabricantes automovil铆sticos suecos. Hace unas semanas ya vimos que la reestructuraci贸n de Saab no est谩 yendo de la forma esperada debido a unas expectativas demasiado elevadas. Por contra, a Volvo le va de maravilla desde que la marca china Geely ...
Marussia es ese fabricante ruso de deportivos del que o铆mos hablar mucho en los salones, pero del que nunca hemos tenido ocasi贸n de probar un modelo, o de verlo en nuestras carreteras. Si haces memoria recordar谩s que su nombre qued贸 asociado a principios de 2010 con el de Virgin Racing, al convertir...
La recaudacion por impuesto de matriculacion鈥 se situo en 39,2 millones de euros durante el pasado mes de octubre, lo que supone un descenso del 18,1% en comparacion con las cifras registradas en el mismo mes de 2010, segun datos de la Agencia Tributaria a los que tuvo acceso Europa Press.Este desce...
Casi por la puertas de atr谩s se ha despedido el Xsara Picasso, un modelo que ha sido realmente importante para Citro毛n al ser el primer monovolumen compacto que lanz贸 al mercado. Con los C4 Picasso y Grand C4 Picasso ya renovados, los franceses han decidido cesar su manufactura, y eso que en 2010 la...
Con la fabricaci贸n de la unidad 311.137 del Polo, Volkswagen Navarra ha alcanzado el r茅cord de producci贸n hist贸rico durante un a帽o, y eso que todav铆a queda algo m谩s de un mes para el cierre del 2010. La excelente acogida del polivalente en los principales mercados europeos ha permitido lograr esta m...
El a帽o 2010 va a ser un a帽o para enmarcar en el seno de Hyundai-Kia. A la profunda renovaci贸n de productos e imagen de marca que ha sufrido en los 煤ltimos meses para bien, se le une una noticia que seguro que har谩 correr r铆os de tinta: el fabricante supera en ventas en Europa a Toyota en lo que va d...
De acuerdo con lo que publica Autocar en su p谩gina web, el equipo Red Bull de F贸rmula 1 decidi贸 a finales de 2009 incrementar su inversi贸n en la preparaci贸n de la temporada 2010 en un 29,5% (hasta los 107 millones de libras, unos 120 millones de euros en ese momento) para asaltar el t铆tulo con el m谩...
Ayer comenzamos la primera parte de la prueba del BMW 335i Coup茅 DKG haciendo especial hincapi茅 en el dise帽o exterior e interior y comentando las nuevas modificaciones de la 鈥渧ersi贸n 2010鈥. Estas modificaciones tambi茅n han afectado al motor, ya que se ha introducido un nuevo propulsor que clava las ...
El Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, ha distribuido 141 millones de euros en ayudas en forma de cr茅ditos 'blandos' entre los fabricantes de veh铆culos instalados en Espa帽a, en el marco del Plan de Competitividad de Automoci贸n para 2010, dotado con 250 millones de euros, seg煤n la resoluci贸n...
La firma japonesa no ha dado demasiados detalles acerca del Mitsubishi ASX 2013, modelo que introdujo en el Viejo Continente a finales de 2010. En la 煤nica imagen que han dado a conocer se intuyen cambios en la parte posterior y se observan un frontal mas detallado y nuevas llantas de aleaci贸n. En c...
El Sal贸n de Mosc煤 2012 dobla su superficie de exposici贸n con repecto a su 煤ltima edici贸n, que tuvo lugar en 2010. Un total de 100 empresas, 46 de ellas fabricantes automovil铆sticos, muestran estos d铆as sus estrenos mundiales y europeos. Con un crecimiento anual del 15%, el mercado ruso se ha convert...
Pese a que durante algunos meses los resultados de ventas en las Islas Canarias fueron bastante malos, al cierre del 2011 las cifras finales se pueden considerar de buenas en relaci贸n al resto de Espa帽a. En total se vendieron 33.595 unidades, es decir, un 2,72% menos que en 2010.Por marcas las m谩s d...
Ni siquiera en diciembre, con las ofertas puntuales m谩s elevadas que hacen los concesionarios para cumplir con los objetivos anuales est谩n haciendo que la demanda en Espa帽a aumente en relaci贸n al 2010, o al menos, de momento pues en las primeras dos semanas las ventas han ca铆do un 5%.Seg煤n la consul...
La firma automovilistica SEAT, filial del鈥 consorcio aleman Volkswagen, cerro los nueve primeros meses del a帽o con unas perdidas operativas de 101 millones de euros, lo que supone reducir en mas de la mitad (-53%) los 鈥榥umeros rojos鈥 contabilizados por la empresa espa帽ola en el mismo periodo de 2010...
驴Existe un lugar al otro lado del t煤nel para los coches? Porque si as铆, el Dodge Caliber se merece un asiento en el rinc贸n de los justos s贸lo por lo que ha tenido que aguantar en vida. Porque el pobre era feo, estaba mal acabado (lo de antes del modelo 2010 no ten铆a nombre) y tampoco es que fuera di...
El numero de casos de fraude en el ramo de鈥 los seguros de automovil se ha incrementado un 30% en el ultimo a帽o, debido a la crisis economica, y tiene un coste anual de 780 millones de euros para las entidades aseguradoras, segun el Barometro sobre Fraude en el Seguro de Autos de Linea Directa.Este ...
Seg煤n el informe "BrandZ Top 2011" de las 100 marcas m谩s valiosas del mundo, Toyota es la empresa de automoci贸n con m谩s valor. La firma oriental vuelve a ser la mejor despu茅s de que en 2010 fuera desplazada al segundo lugar tras haber mantenido el n煤mero uno desde la primera publicaci贸n del informe ...
Un total de 39 personas han perdido la vida en鈥 las carreteras espa帽olas durante las vacaciones de Semana Santa, cinco victimas menos que en el mismo periodo de 2010, segun ha informado el vicepresidente primero del Gobierno y ministro del Interior, Alfredo Perez Rubalcaba, que ha destacado que se h...
A mediados de diciembre, Audi desvel贸 el R18, el veh铆culo de carreras con el que pretenden revalidar el t铆tulo de Le Mans logrado en 2010. Para evitar esto, ha entrado en escena Peugeot, una de las marcas con las que la firma de los cuatro aros mantiene una lucha m谩s encarnizada en la m铆tica carrera...
El grupo automovil铆stico franc茅s Renault ha dado a conocer las l铆neas b谩sicas de su nueva estrategia industrial para los pr贸ximos a帽os, que contempla una inversi贸n de 5.700 millones de euros en el per铆odo 2010-2013 y asegura el futuro de las cuatro plantas que la empresa tiene en Espa帽a.
Nada, que no hay manera de librarse de algunas aberraciones. Los chinos saben copiar muy bien, pero mezclar no tanto. Y si no mirad el aspecto definitivo del Huatai B35 SUV, que sobre la plataforma de un Hyundai Santa Fe (de anterior generaci贸n), trata de asemejarse al Porsche Cayenne, pero luciendo...
Ante la situaci贸n actual del campeonato, era dif铆cil que Brasil dictase sentencia con Alonso coron谩ndose campe贸n ya en Interlagos, pero s铆 pod铆a suceder a la inversa, es decir, que alguno de los aspirantes quedase autom谩ticamente descartado. Finalmente no sucedi贸 ni una cosa ni la otra: Red Bull se ...
Tengo la impresi贸n de que llevamos a帽os hablando del Audi RS3, y parece que nunca se va a presentar. Se dec铆a que se iba a presentar en Ginebra 2010, y ni siquiera se ha presentado en el 煤ltimo Sal贸n de Par铆s. Desconocemos si tendr谩 un debut estadounidense o se dejar谩 para Ginebra 2011, pero lo 煤nic...
Los autom贸viles usados han alcanzado durante los nueve primeros meses del a帽o unas ventas de 1,13 millones de unidades, lo que supone un aumento del 5,8 por ciento respecto al mismo per铆odo de 2009, seg煤n datos de la Asociaci贸n Nacional de Vendedores de Veh铆culos a Motor (Ganvam). Este incremento se...
Ya falta menos para el cierre del a帽o, momento que para muchos fabricantes se convierte en uno de los m谩s importantes, especialmente si sus productos est谩n entre los m谩s demandados, algo que en teor铆a reporta buena fama (por aquello de que si vende mucho malo no puede ser, al menos en productos de c...
La misma semana en la que el Chevrolet Volt nos dej贸 con la boca abierta, GM ha hecho p煤blica una campa帽a de servicio con efecto sobre nada menos que 322.409 coches en Estados Unidos y Canad谩 por problemas en los cinturones de seguridad. Todos ellos son Impalas pertenecientes a los a帽os 2009 y 2010....
TagAZ ha sido probablemente la firma m谩s activa del Sal贸n del Autom贸vil de Mosc煤. Adem谩s de su gama habitual, ha mostrado cinco conceptos muy interesantes que deber铆an llegar al mercado en alrededor de dos a帽os. El B100 es uno de ellos.Del tama帽o de un Chevrolet Aveo Sed谩n o un Toyota Yaris 4p, el B...
La cuarta generaci贸n del Toyota RAV4 estar谩 disponible en el segundo trimestre de 2013. Reemplazar谩 al modelo de 2006 (m谩s informaci贸n), que fue actualizado en 2009 (m谩s informaci贸n) y 2010 (m谩s informaci贸n).Mide 4,57 metros de longitud y tiene una distancia entre ejes de 2,66 metros. Son 13 y 10 ce...
Es la variante de carrocer铆a con cinco puertas del Audi A3 (m谩s informaci贸n) y sustituye al A3 Sportback que lleva en venta desde 2010 (m谩s informaci贸n). Las primeras entregas se realizar谩n en febrero de 2013.Mide 4,31 metros de longitud, 1,78 metros de anchura y 1,43 metros de altura. La batalla mi...
A falta de dos d铆as para cerrar el mes, las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Espa帽a durante noviembre siguen presentando bastante malos. Si ya este mes en 2010 fue muy flojito, el presente parece terminar谩 peor, con una ca铆da del 8,5%.Hasta el d铆a 28 de noviembre, el total de unidades vendidas...
El nuevo Optima de Kia no s贸lo hace su debut comercial en Estados Unidos durante el Sal贸n del Autom贸vil de Los 脕ngeles, sino que presenta una versi贸n h铆brida ya en formato definitivo que no tardar谩 mucho en llegar a los concesionarios. Eso s铆, a Europa por ahora no.El Optima Hybrid combina un motor ...
La marca espa帽ola Seat, propiedad del fabricante automovil铆stico alem谩n Volkswagen, subi贸 en enero las ventas hasta 25.700 veh铆culos, un 5,7 % m谩s que en el mismo mes de 2010.
Durante el pasado mes de septiembre las matriculaciones de veh铆culos nuevos en B茅lgica se incrementaron en un 3,53% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, con un total de 36.945 unidades vendidas.En cuanto al acumulado del a帽o, las matriculaciones alcanzaron un total de 433.997 unidades, ...
Sin despreciar al Porsche 911 Carrera GTS desvelado hace escasos d铆as, estamos probablemente ante una de las novedades m谩s importantes de Porsche (si no la que m谩s) para el inminente Sal贸n de Par铆s 2010. El Porsche 911 Speedster es la recuperaci贸n de un concepto cl谩sico de Porsche tra铆do al presente...
Quien dejara las filas de Chevrolet - General Motors (GM) en mayo de 2010 después de dirigir los esfuerzos por posicionar exitosamente la marca automotriz por años, Bob Lutz, ahora está en la mira de regresar a la compañía.
Chevrolet reporta que buscar re-contratar a Bob Lutz como consultor de desarrollo. Lutz, de 79 años, dejó la compañía después de varios años de enfocar sus esfuerzos en promocionar la marca. Lamentablemente el esfuerzo por recontratarlo (gracias al CEO Dan Akerson) no tiene buena recepción en el gobierno, quien tiene la tercera parte de las acciones.
GM recientemente promovió a Mary Barra, de 49años, como Senior Vice-President acargo del área de desarrollo global aún cuando tiene poca experiencia en el ramo. Trayendo de vuelta a Lutz GM espera ganar la visión de un hombre inteligente para el desarrollo de productos, así como un buen publicista y diseñador.
El Puente de la Constituci贸n y el Puente de la Inmaculada han dejado un balance de 40 muertos en accidentes de tr谩fico desde que se inici贸 la operaci贸n especial de la DGT - del 2 de diciembre a las 15.00 h hasta las 00.00 h de la madrugada del domingo-. En 2010 hubo ocho fallecidos m谩s. El puente de...
La marca Volkswagen (VW) elev贸 en enero sus ventas un 16,5 %, hasta 418.800 veh铆culos, en comparaci贸n con el mismo mes de 2010, tras haber batido un r茅cord de entregas en el conjunto del pasado ejercicio.
La producci贸n mundial de autom贸viles superar谩 en 2011 por primera vez en su historia los 75 millones de veh铆culos (75,3 millones), lo que supondr谩 un crecimiento del 6,2 por ciento en comparaci贸n con los 70,9 millones de coches fabricados en 2010, seg煤n un informe sectorial de PricewaterhouseCoopers...
Saab ha pasado ya por varias situaciones complicadas desde que se deslig贸 de General Motors en 2010, pero ahora, casi con total certeza, podr铆amos estar presenciando sus 煤ltimos d铆as. Guy Lofalk, el administrador encomendado con la labor de tutelar a Saab durante el proceso de reconstrucci贸n, ha com...
El mercado de turismos en el mes de julio experimento un crecimiento del 14,8%, con un total de 75.024 matriculaciones, impulsado por la finalizacion del Plan PIVE 2 -supone la mayor tasa de crecimiento mensual desde 2010-. En el periodo acumulado eneroa鈧恓ulio, el mercado registra un total de 461.3...
Un estudio realizado por Coches.net, a partir de encuestas鈥 a una muestra de mas de 12.000 conductores de coche, revela que 1 de cada 4 conductores espa帽oles (25,68%) quiere uno nuevo en el proximo a帽o. Si comparamos este dato con el recogido en 2010, momento en el que aun estaba vigente el Plan 200...
Seg煤n publica "Autoplus", el Renault Twingo 2 encabeza el ranking de los coches m谩s robados en Francia durante 2011, una posici贸n en la que se ha mantenido durante los 煤ltimos 11 a帽os. En total, los ladrones sustrajeron 116.232 unidades de este modelo (5.000 menos que en 2010). La ausencia en los mo...
El mercado automovilistico espa帽ol cerrara鈥 el mes de noviembre con un volumen de unas 59.000 matriculaciones, lo que supone un retroceso del 8,5% respecto al mismo mes de 2010 y situa las ventas de coches en niveles de 1993, segun fuentes del sector consultadas por Europa Press.De esta forma, las m...
Toyota aprovecha el Sal贸n del Autom贸vil de Par铆s para lanzarse de lleno en el segmento de los MPV peque帽os con el Verso-S. M谩s all谩 de la poca imaginaci贸n a la hora de decidir el nombre, hay que decir que no es la primera vez que intentar谩 conquistar esta parte del segmento, tras el fallido Yaris Ve...
Que el Volkswagen Amarok es una de las estrellas del Sal贸n Internacional de los Veh铆culos Comerciales de Han贸ver no sorprender谩 a nadie. Y es que la firma alemana ha mostrado en primicia mundial los "Single Cab" (Cabina Simple), adem谩s del BlueMotion Study.Este 煤ltimo por ahora se queda en un protot...
Renault actualiza el Laguna con cambios en el aspecto y en los motores. Estar谩 en venta desde noviembre de 2010, con carrocer铆a berlina y familiar (denominada 芦Grand Tour禄).
Respecto al modelo anterior, en venta desde septiembre de 2007, el frontal ha sido redise帽ado. En el interior, hay novedade...
Tras doce meses de continuas subidas, las ventas de autom贸viles nuevos en el Reino Unido cayeron en julio un 13,2% (en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior), con un total de 136.446 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENLand Rover +55,5%Porsche +46,6%Abarth +37,8%BAJAN...
BMW y Hamann son una combinaci贸n ya cl谩sica en el tuning m谩s conocido al igual que ocurre con ABT y Audi por ejemplo. Ambas casas alemanas de tuning han cubierto gran parte de los modelos de BMW y Audi pero ambas caen habitualmente en un peque帽o defecto que alguno puede considerar una virtud: la rep...
El nuevo Kia Sportage es probablemente uno de los modelos surcoreanos m谩s esperados, con permiso del Hyundai Genesis Coup茅. En Alemania ya est谩n apunto de recibir las primeras unidades, que ser谩n lanzadas el d铆a 6 de agosto con precios ajustados.Kia Motors Deutchland ha publicado las tarifas recomen...
Después de dos años fuera de las parrillas de la F1, el finlandés Kimi Raikkonen ha regresado para ponerle su peculiar sabor a una temporada 2012 que promete ser una de las mejores de las últimas décadas.
El campeón del 2007 completó su primer día de actividades como parte del programa de readaptación programado con resultados satisfactorios tanto para el como para el equipo.
“Ha sido un buen primer día”, dijo Raikkonen. “Hay muchas cosas a las que acostumbrarse, después de dos años sin pilotar un Fórmula 1 y además con un nuevo equipo. Estoy contento porqué me he adaptado bastante rápido. Lógicamente, a medida que vas completando vueltas vas ajustándote mejor a la zona, porqué vas descubriendo mejor el coche y los neumáticos.”
A pesar de existir la prohibición de pruebas con los autos nuevos, el finlandés comenzó su sesión de entrenamientos al punto de las nueve de la mañana del lunes a bordo de un modelo 2010 pintado con los colores que el equipo utilizó el año pasado. La sesión sirvió para que el volante comenzara a aclimatarse a los nuevos neumáticos Pirelli así como al modo de trabajo del equipo.
La sesión del ía de ayer así como la que se llevará a cavo el día de hoy son de carácter privado prohibiendo la entrada de cualquier persona ajena al equipo.
Por su parte el jefe y director del equipo Eric Boullier se mostró satisfecho con los primeros resultados asegurando que el regreso de Kimi al gran circo no puede ser considerado más que positivo.
“Hay que decir que hoy ha sido muy positivo,” dijo Boullier. “Se puede ver como todo el equipo está satisfecho con lo que ha aportado Kimi y que él mismo parecía muy contento por volver a ponerse al volante. Ha logrado recuperar el “feeling” del coche muy deprisa y es bueno ver como está relacionándose con todo el equipo. Lógicamente, el R30 es distinto del coche nuevo, pero se le puede ver muy emocionado por empezar los primeros test de Jerez. Nuestro equipo está compuesto por gente que lleva la competición en las venas y Kimi se ajusta perfectamente.”
Con Kimi de vuelta, la temporada 2012 contará con no menos de seis campeones del mundo con Schumacher, Vettel, Button, Alonso y Hamilton completando la alineación estelar.
Aquí les presentamos un pequeño video de sus primeras vueltas con su nuevo equipo.
El precio del litro de di茅sel se ha colocado en 1,285 euros, un 0,9% m谩s barato que la semana anterior. En el 煤ltimo mes, el di茅sel ha bajado un 2,8% mientras que la gasolina solo un 0,08%. As铆, tras mes y medio, se coloca el di茅sel por debajo de la gasolina. En las mismas fechas de 2010, el di茅sel ...
La raz贸n de que el Alfa Romeo 4C (la marca no ha confirmado a煤n oficialmente el nombre) sea construido por Maserati es que el primero no cuenta con la suficiente experiencia para construir casi artesanalmente modelos de baja producci贸n. Este hecho hizo que entre 2007 y 2010 tambi茅n fabricaran el 8C ...
El nuevo Kia Sorento lleg贸 a Espa帽a a principios de 2010. Pero s贸lo lo hizo con un motor y un tipo de tracci贸n. La mec谩nica era la 2.2 CRDi de 197 CV, y la tracci贸n era integral. Muchos, entre los cuales me incluyo, pensamos que quiz谩 tanta potencia no ser铆a bien valorada por algunos clientes, y Kia...
Pese a que para muchos fabricantes el 2010 ha sido un ejercicio para olvidar, los chicos de SsangYong Espa帽a pueden sentirse satisfechos con los datos obtenidos, creciendo un 23% en relaci贸n al 2009 y con el nuevo Korando ya en sus filas complementando su oferta.A partir de ahora la firma reposicion...
A medida que se acerca el final del 2010 se habla mucho m谩s de las adaptaciones de muchos coches a la normativa de contaminaci贸n Euro5 que deben cumplir todos los veh铆culos vendidos y matriculados a partir del d铆a 1 de enero de 2011.Al igual que la actual norma Euro4 y la pr贸xima Euro6, la norma Eur...
Ni es pr谩ctico ni c贸modo ni barato, pero todo eso da igual cuando lo tienes en tu garaje dispuesto a darte lo mejor de s铆 mismo. As铆 es el Abarth 500C SS, un veh铆culo que se mide por otra escala diferente...y es que cuando hay pasi贸n, la raz贸n de deja de tener sentido.Con nada menos que 160 CV bajo ...
El 煤ltimo modelo del quinteto Lotus presentado en Par铆s es tambi茅n el m谩s importante. En 2015 el fabricante dar谩 relevo al actual Elise; el coche que junto al Exige ha mantenido a flote (y durante un largo tiempo) a la divisi贸n automovil铆stica del grupo. Su peso en la historia de la compa帽铆a es impo...
Los chicos de Nissan est谩n que lo tiran. Adem谩s de los nuevos X-Trail, Micra y Juke, en Par铆s muestran el restyling del GT-R, el poderoso deportivo que tanto le gust贸 a Guille cuando tuvo ocasi贸n de probarlo. La gama 2011 presenta ligeras modificaciones est茅ticas y poco m谩s.De momento y hasta que la...
Si hace un par de d铆as ten铆amos ocasi贸n de ver la que, salvo error u omisi贸n, es la autocaravana mas peque帽a del mundo, ahora toca echar un vistazo a la que ha de ser la m谩s benjamina de todas las caravanas.Tambi茅n es obra de la marca alemana Dethleffs, que parece haberse apuntado con fuerza a la mo...
El paso de los a帽os es para muchos modelos imperdonable. En el caso del Nissan Quest de tercera generaci贸n esto era particularmente cierto, puesto que lleva en el mercado desde 2004, y ni siquiera entonces parec铆a un coche moderno. Ahora, la japonesa presenta la cuarta entrega en el Sal贸n del Autom贸...
En un principio, Nissan vender谩 este singular descapotable en una 煤nica versi贸n cargada de equipamiento hasta los topes y movida por el motor 3.5 V6 de la casa, que homologa 265 caballos seg煤n la normativa estadounidense. Norteam茅rica es el primer y hasta ahora 煤nico mercado confirmado para el Muran...
A veces Nissan se da un poquito a la hip茅rbole. Despu茅s de semanas explic谩ndonos que pensaba dar un nuevo giro de tuerca a la palabra sed谩n con su nuevo modelo conceptual, el Ellure se queda un poco lejos de alcanzar las expectativas, aunque no por ello deja de ser muy interesante. M谩s que nada, por...
A veces Nissan se da un poquito a la hip茅rbole. Despu茅s de semanas explic谩ndonos que pensaba dar un nuevo giro de tuerca a la palabra sed谩n con su nuevo modelo conceptual, el Allure se queda un poco lejos de alcanzar las expectativas, aunque no por ello deja de ser muy interesante. M谩s que nada, por...
Hacemos un peque帽o par茅ntesis en la vor谩gine del Sal贸n de Par铆s para dedicar unos minutos a un asunto que est谩 muy de moda 煤ltimamente: las llamadas a revisi贸n. La divisi贸n norteamericana de BMW acaba de anunciar que realizar谩 una revisi贸n voluntaria a varios modelos fabricados entre 2002 y 2010, in...
El piloto del C4 WRC del equipo Citroen ha conseguido鈥β爈a victoria en el Rallye ADAC de Alemania, novena prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes 2010, y extiende su liderazgo en la clasificacion de Pilotos FIA y bate el record consiguiendo el octavo triunfo del rallye.Loeb, seis veces Campeon del...
Aqui tienes las carreteras mas peligrosas de Espa帽a, en concreto los tramos de las carreteras mas peligrosas de la鈥 Red de Carreteras del Estado.En el a帽o 2010 se registraron en Espa帽a un 35% menos victimas de accidentes de trafico que veinticinco a帽os antes. En 1985 la cifra alcanzaba los 131.703 h...
El sector del renting de autom贸viles en Espa帽a ha registrado una facturaci贸n de 3.232 millones de euros en los nueve primeros meses del a帽o, lo que representa una reducci贸n del 4,11 por ciento en comparaci贸n con los 3.370 millones de euros contabilizados en los mismos meses de 2009, seg煤n datos de l...
La Volkswagen Caddy es una de las furgonetas m谩s vendidas de Volkswagen, su tercera generaci贸n ha vendido 800.000 unidades en s贸lo seis a帽os. Pero ya ven铆a necesitando un buen cambio, as铆 que dicho y hecho, entre nosotros ya est谩 su cuarta generaci贸n. Aunque se denomine una nueva generaci贸n, lo corr...
Entre el 1 de enero y el 31 de marzo, en Europa se vendieron 3,69 millones de coches, es decir, un 2% menos que en el mismo per铆odo de 2010. Solo en el mes de marzo, se matricularon 1,6 millones de coches en el Viejo Continente. Lo que representa una ca铆da de casi cinco puntos porcentuales con relac...
Durante el pasado mes de julio las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Corea del Sur alcanzaron las 127.442 unidades vendidas, siendo los productos de marcas nacionales los 煤nicos que tienen verdadera relevancia. Basta decir que s贸lo 7.666 unidades eran unidades de importaci贸n.Por marcas las m谩s ...
El fabricante sueco de autom贸viles Saab, propiedad de la firma holandesa Spyker, ha comprometido una inversi贸n de 150 millones de euros, que ejecutar谩 en el 煤ltimo cuatrimestre de 2010, para el relanzamiento de la marca y para la promoci贸n de su nuevo buque insignia, el modelo 9- 5.
El Dodge Viper SRT 2013 ha sido presentado y brilla con luz propia en el Sal贸n de Nueva York. Tras su desaparici贸n en 2010 por motivos econ贸micos, el deportivo m谩s emblem谩tico de la marca vuelve a la carga equipado con un motor atmosf茅rico V10 de 8,4 litros y 649 CV que, seg煤n el fabricante, es capa...
Los datos del Informe T脕艙V 2012, adelantados por la web "thetruthaboutcars", revelan que tras casi 8 millones de veh铆culos analizados en el plazo comprendido entre julio de 2010 y junio de 2011, el Toyota Prius (coches con 3 a帽os de antig眉edad) y el Porsche 911 (10-11 a帽os de uso) son los m谩s fiable...
Las ventas de automoviles鈥 usados ascendieron a 132.620 unidades durante el pasado mes de agosto, lo que supone un fuerte aumento del 24,7% respecto al mismo mes de 2010, segun datos de MSI para la Federacion de Asociaciones de Concesionarios de Automocion (Faconauto).Este aumento y la debilidad del...
Seg煤n datos hechos p煤blicos por la Comisi贸n Europea (CE), Espa帽a fue el tercer pa铆s de la UE que m谩s redujo las muertes en carretera entre 2001 y 2010, con una ca铆da del 55%. Solo Letonia y Lituania, con bajadas del 61 y el 58%, respectivamente, superaron el descenso espa帽ol. En el otro extremo se e...
Si Buick presenta al p煤blico chino el GL8 en el Sal贸n del Autom贸vil de Guangzhou, Mazda hace lo propio con el Mazda8, un monovolumen grande que hasta ahora s贸lo se comercializaba en unos pocos mercados. Adem谩s de grande, es amplio y muy capaz.Respecto al Buick, es m谩s barato y peque帽o, pero no por e...
Una semana despues de Gales en la despedida鈥 del mundial de 2010, Dani Sordo y Diego Vallejo (Citroen C4 WRC) han participado y ganado el Monza Rally Show, carrera que ha supuesto su despedida del modelo con el que el cantabro ha edificado la mayor parte de su palmares internacional.Con un C4 oficia...
驴Qu茅 se esconden bajo la manga los responsables del Grupo VW? En la presentaci贸n de resultados de los primeros nueve meses de 2010, el director de finanzas de Volkswagen, Hans Dieter P枚tsch, ha comunicado que la situaci贸n de SEAT podr铆a mejorar notablemente en un a帽o.Entre enero y septiembre las p茅r...
La busca de unos consumos m谩s contenidos y mayor cuidado con el medio ambiente no tienen que estar re帽idos con un aspecto deportivo y sugerente. Al menos esto es lo que deben de pensar los responsables de Lexus en Australia, que han presentado en Sydney el CT200h con el paquete F-Sport.Sin necesidad...
Los experimentos se hacen con gaseosa, y a ser posible, en casa de otro. Peugeot tuvo esta revelaci贸n durante el desarrollo del 508, y vi茅ndolo en persona durante el Sal贸n de Par铆s, est谩 claro que su primera intenci贸n es ofrecer uno de esos coches al gusto de todos. Para ello se ha dulcificado el es...
La automotriz Nissan ha dicho que su primer veh铆culo el茅ctrico, Leaf, estar谩 disponible en cinco estados y que ha empezado a ofrecer detalles sobre su distribuci贸n a los conductores que han reservado veh铆culos el mismo d铆a que General Motors (GM) dio a conocer el precio de venta del Chevrolet Volt.
Durante el a帽o 2011 Renault vendi贸 24,100 unidades en China, una cifra baja comparativamente con el total del mercado, pero buena si tenemos en cuenta que todos sus modelos eran importados y en 2010 apenas alcanzaron las 15.000.Para mejorar la imagen de marca, Renault ha optado por introducir el Tal...
El fabricante sueco de veh铆culos industriales Volvo ha cerrado 2010 con un beneficio neto de 11.212 millones de coronas (unos 1.260 millones de euros al cambio actual), frente a unas p茅rdidas de 14.685 millones de coronas (1.653 millones de euros) en 2009.
Mazda no necesita muchos apretones para potenciar el atractivo del MX-5 (ni de cualquier otro de sus coches, para qu茅 enga帽arnos), pero cuando sus dise帽adores se ponen a ello, los resultados son de libro. Despu茅s del buen trabajo realizado sobre sus Mazda2 para el SEMA, nos gustar铆a ahora que presta...
El nuevo Ford Fiesta ya lleva vendidas un mill贸n de unidades en todo el mundo, y es de esperar que el ratio de ventas no haga m谩s que aumentar. Entre los eventos promocionales, est谩 el Fiesta World Tour 2010. No deja de ser una maniobra de marketing, pero me ha parecido muy interesante compartirla c...
La septima generacion del Passat鈥 renueva su imagen y adopta el ADN de los ultimos modelos de la marca. Estara disponible en tres niveles de acabado: Edition, Advance y Highline. Llegara al mercado espa帽ol en diciembre de 2010.#gallery-1 {margin: auto;}#gallery-1 .gallery-item {float: left;margin-to...
Otro modelo del Grupo Fiat que se estrena en tierras francesas es el Abarth Punto Evo Esseesse, la versi贸n m谩s explosiva del polivalente. M谩s atractivo y r谩pido, estar谩 listo para su comercializaci贸n en toda Europa una vez termine el sal贸n parisino.El Punto Evo SS se mueve gracias al motor 1.4 Turbo...
El organismo independiente encargado de realizar las pruebas de choque en Europa, el Euro Ncap, acaba de elegir los modelos m谩s representativos de cada segmento seg煤n los resultados obtenidos en los crash-test. Aunque no se olvida de los fatales registros logrados por los Citro毛n Nemo (tres estrella...
Hasta ahora el ToBe M麓Car estaba disponible con un peque帽o motor de gasolina y una versi贸n el茅ctrica. Sin embargo aprovechando el Sal贸n del Autom贸vil de Taip茅i, han presentado en sociedad un nuevo bloque de nada menos que 1,5 litros para este urbano.El M麓Car recibe mejoras importantes para los clien...
Si hay un coche que, junto con el Esprit, ha supuesto algo especial este 2010 para m铆, ese ha sido el Lancia Stratos que Pininfarina ha creado para Michael Stoschek. Los medios de prensa han empezado a tener contacto con la m谩quina y podemos contar ya con las primeras impresiones.Desde "la mejor pub...
S铆, yo tambi茅n tengo gesto contrariado, sin llegar a entender qu茅 tipo de coche es este... Sobre todo despu茅s de leer en su nombre "Urban". Se trata de un Cadillac, eso s铆 te lo puedo afirmar, y va a ser desvelado en el Sal贸n de Los 脕ngeles que est谩 en curso ahora mismo. Mide 3,83 metros, y obviamen...
Un Prius no puede ser deportivo. Y no lo decimos con segundas o porque queramos meternos con 茅l, sino porque su propia concepci贸n le impide hacer otra cosa que no sea desplazarse del punto A al punto B manteniendo unos consumos reducidos y la cabeza bien alta. Por eso, cuando alguien intenta deporti...
Cuando Ford present贸 el Start Concept en Pek铆n 2010, dijo no sin falta de gui帽os (casi espasmos en los p谩rpados) que nos encontr谩bamos ante su interpretaci贸n de la movilidad urbana global. No lleg贸 a afirmarse que era el sustituto del Ka (la segunda generaci贸n apenas llevaba dos a帽os a la venta), pe...
Los caminos de Lotus son inescrutables. Cuando en las v铆speras del Sal贸n de Par铆s est谩bamos haciendo nuestro particular recuento de novedades, ten铆amos casi por confirmadas la aparici贸n del Esprit Concept, un nuevo Seven y un modelo urbano basado en el Proton EMAS. Al final resulta que s贸lo el prime...
La generalizaci贸n de los veh铆culos h铆bridos parece haber tomado un hueco muy importante en las gamas de Toyota, Lexus y Honda. Esta 煤ltima en menos de dos a帽os pasar谩 de contar con un s贸lo veh铆culo en Europa a nada menos que cuatro (Jazz, CR-Z, Insight y Civic IMA), lo que dice mucho de la importanc...
Despu茅s de unas cortas vacaciones vuelve la F贸rmula 1, y lo hace a lo grande con el GP de B茅lgica 2010. El pasado GP de Hungr铆a nos dej贸 de nuevo la superioridad de Red Bull, con una victoria de Mark Webber inapelable gracias a su rapidez e inteligencia, un podio de Fernando Alonso y una sanci贸n y p...
El 70% de los accidentes laborales de tr谩fico con se producen al ir o volver al trabajo. El a帽o pasado hubo en Espa帽a m谩s de 65.000 accidentes de este tipo con v铆ctimas, lo que supone un 10% del total de los laborales con baja. En 2010 se produjeron, seg煤n el Instituto Nacional de Seguridad e Higien...
Un total de 1.479 han sido los muertos en las carreteras espa帽olas en 2011, lo que鈥 supone 250 muertos menos (14,5 por ciento) que en 2010, segun ha anunciado el nuevo ministro del Interior, Jorge Fernandez Diaz, al termino de la rueda de prensa posterior a la toma de posesion de los altos cargos de...
Todav铆a es pronto para celebrar el triunfo sobre los agoreros que hace dos a帽os casi parec铆an pelearse por los despojos de Chrysler, pero las cosas van bien enfiladas. La m谩s peque帽a de las Tres Grandes de Detroit ha comunicado que durante el cuarto trimestre de 2010 consigui贸 unos beneficios por op...
Equipos de audio de 1,2 gigovatios, masilla burra pegada con llana y llantas transparentes de 30 pulgadas son a simple vista los pilares del SEMA, pero bajo esa grosera capa de accesorios iluminada con neones, siempre hay peque帽as joyas de aspecto comercial que nadie deber铆a perderse. Chevrolet se l...
Es de común conocimiento que la economía de China se expande rápidamente, lo cual incide directamente en el crecimiento de su mercado automotriz. Solo el 2010 el mercado automotriz chino creció un 33 por ciento en relación al año anterior, mientras que los fabricantes de automóviles de lujo experimentaron un alza del 75 por ciento en sus ventas durante el mismo periodo.
¿Cuáles son los automóviles de lujo preferidos por los chinos? Definitivamente los alemanes. De cada diez autos de lujo vendidos en China, nueve son alemanes. Mientras que Lexus obtuvo un puesto en la lista, ningún fabricante de automóviles de lujo de origen estadounidense tiene el honor de aparecer.
Cadillac por ejemplo, tuvo un crecimiento del 139 por ciento en el 2010, con un total de 17,000 automóviles comercializados, sin embargo Audi vendió en ese mismo periodo 115,353 unidades del A6 con distancia entre ejes extendida (A6L) y 58,466 unidades del A4. BMW por su parte comercializa más de 12,000 unidades del Serie 3.
Pere Navarro ha recordado que en el segundo fin de semana del mes de julio hubo 28 muertos en carretera. Sin embargo, esta situaci贸n "poco a poco se ha ido corrigiendo", al acabar el mes de julio con 173 fallecidos en carretera (uno menos que en julio 2010), un dato que "hay que ponerlo en valor por...
Dani Sordo vuelve a Citroen despues de dos a帽os agridulces en el equipo MINI. El cantabro, que disputo el WRC con la marca francesa desde 2006 hasta 2010, compartira equipo con Mikko Hirvonen y tendra de copiloto a Carlos del Barrio, con el que ha compartido las dos ultimas temporadas."Estoy muy org...
Ahora que se conocen los datos de matriculaciones de veh铆culos nuevos en Espa帽a durante las dos primeras semanas de febrero, podemos decir que la situaci贸n est谩 cada peor. En s贸lo catorce d铆as la demanda se ha desplomado en un 32,4% en relaci贸n a los registros obtenidos un a帽o antes, y eso que 2010 ...
脷ltimo repaso a las ventas de veh铆culos en Espa帽a durante el a帽o pasado, en esta entrega analizamos los modelos m谩s vendidos dentro de sus respectivos segmentos. Especial menci贸n a Hyundai, que coloca a los i30 e ix35 en buena posici贸n, y por supuesto, los Dacia Duster y Sandero, que han conquistado...
Ya queda muy poco para que lleguen a los concesionarios espa帽oles las primeras unidades del Opel Astra Sports Tourer, posiblemente la variante familiar del compacto m谩s lograda est茅ticamente de cuantas han salido en generaciones anteriores.Y es que adem谩s de presumir de una estampa envidiable, manti...
A veces no mezclar los gustos personales y ser objetivo cuesta bastante, y con el Range Rover Evoque me pasa. Personalmente me encantan sus l铆neas agresivas, personales y diferentes, muy fieles al concept LRX que tantas pasiones ha levantado en los salones pasados.Sin embargo no todo es bueno y Albe...
Nos vamos acercando cada vez m谩s al Sal贸n de Par铆s 2010, y las marcas ya van mostrando cu谩l ser谩 su artiller铆a. Artiller铆a pesada en muchos casos, con modelos muy esperados e importantes para los propios fabricantes. Es el caso de la nueva generaci贸n del Opel Astra GTC, que se mostrar谩 en forma de p...
Mazda acaba de hacer p煤blicas sus novedades de cara al Sal贸n de Par铆s que comenzar谩 el 30 de septiembre. La primera y m谩s importante pasa por ser la actualizaci贸n del Mazda2, que recibe un nuevo frontal, m谩s en la linea de las 煤ltimas tendencias est茅ticas de la casa de Hiroshima.Los reglajes de susp...
Una vez m谩s nos vamos a Australia, pero en esta ocasi贸n para analizar los resultados de ventas por modelos dentro de sus respectivos segmentos. Los datos corresponden al primer semestre del 2010. Cabe destacar la buena marcha del Hyundai i30, que desde que se ofrece con mec谩nicas di茅sel ha despegado...
Un jurado de California (EEUU) ha condenado a la empresa General Motors a pagar la cifra de 3,4 millones de d贸lares a una familia californiana, los Boekamp, por el incendio de un Chevrolet Corvette de 2005 que en el a帽o 2010 se llev贸 junto a 茅l la vivienda familiar y otro Corvette de 1962. Herbert B...
Desde octubre de 2010 el nuevo Citro毛n C4 ya se vende en nuestro pa铆s con un 茅xito m谩s moderado, por las circunstancias del entorno, que el que tuvo la anterior generaci贸n. A partir de este mes el compacto de cinco puertas de Citro毛n incorpora dos nuevos motores gasolina de baja potencia a su gama: ...
El precio medio de los vehiculos usados mes鈥 mayo se situo en 13.039 euros, lo que supone un descenso del 0,9% en comparacion con el mismo mes de 2010, lo que supone una moderacion de la evolucion a la baja y anticipa un posible cambio de tendencia en los proximos meses.En los cinco primeros meses d...
Finalmente la adquisici贸n de Mahindra&Mahindra del 70% del accionariado de SsangYong Motor Company ha sido completado con 茅xito, movimiento que ha supuesto un desembolso de 460 millones de d贸lares y que se inici贸 el pasado mes de agosto de 2010.Ambas compa帽铆as han afirmado que mantendr谩n su identida...
El Hyundai Genesis Coupe es un cup茅 de dos puertas, cuatro plazas y 4,63 metros de longitud que est谩 en venta desde enero de 2010. Se puede elegir entre dos motores de gasolina: 2.0T de 210 CV y 3.8 V6 de 306 CV. El precio aproximado para el primero es unos 30.000 鈧 y para el m谩s potente unos 36.000...
Despu茅s de encontrarnos con el Concept Gran Coup茅 en Pek铆n, el Concept Serie 6 Coup茅 es ya casi una cara conocida. Desde su presentaci贸n en el mes de abril ha perdido dos puertas y ganado un habit谩culo completo, pero no por ello deja de sernos muy familiar. 驴Demasiado? Bien, eso lo dir谩n las cifras ...
Muchos fabricantes pueden hacer motores resultones. Algunos menos también saben hacerlos gratificantes y eficientes. Pero para que merezcan aparecer en esta lista, tienen que ofrecer un algo más que no se puede encontrar leyendo una fría ficha técnica.
Por otro lado, Honda tambi茅n ha presentado muy someramente su plataforma h铆brida plugin. Este sistema, dise帽ado para su uso en un sed谩n mediano que saldr谩 a la venta en 2012, permitir谩 circular en modo el茅ctrico usando un potente motor de 120 kW (163 CV) y una bater铆a de iones de litio de 6 kWh, que...
Igual que sucedi贸 con el Charger 2011, Dodge ha escogido Las Vegas para darnos un buen anticipo del nuevo Durango antes de su debut oficial dentro de un par de semanas en el Sal贸n del Autom贸vil de Los 脕ngeles. Y por supuesto, estando en el SEMA, Mopar se ha encargado de hacer los honores, dando unos...
El Patriot no es que haya sido un veh铆culo con gran demanda en Europa, pero en Par铆s, Jeep sigue apostando por 茅l. Para ello realiza mejoras est茅ticas, mec谩nicas y especialmente en los acabados, dejando atr谩s aquel pobre salpicadero id茅ntico al del Caliber de tan mala impresi贸n visual.Lo m谩s importa...
Autopista.es asisti贸 al 10潞 Raid Femenino de Toyota. En esta aventura 4x4 por y para mujeres ha habido otro protagonista, el RAV-4 2010 , un todocamino que ha demostrado ser un aut茅ntico 4x4. En esta d茅cima edici贸n, Toyota ha querido conmemorar esta iniciativa realizando el mismo itinerario que se h...
Al ver el fabulosos comercial desplegado en el 煤ltimo Super Bowl ya sospech谩bamos que la marca Italiana ten铆a un as bajo la manga. Sin duda este auto se ha vinculado para un p煤blico femenino hasta el d铆a de hoy, en donde se presenta un nuevo 鈥渃hico malo鈥 de brava apariencia. Pero no todo se queda ah铆, pues a la par de su apariencia exterior, el manejo y equipamiento empatan en un entorno deportivo.
Al girar la llave no se puede ignorar un sonido espectacular, se escucha contundente y nos invita a jugar con el acelerador para escuchar el rugir del escape doble puesto a punto por Magneti Marelli y acompa帽ado de explosiones de contra presi贸n.
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La transmisi贸n de cambios cortos nos permiti贸 engranar las velocidades con una notoria suavidad y as铆 empezar a gozar los 160 HP que regala el motor 1.4 Multiair.
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Con casi un inperseptible turbo lag, el empuje se siente progresivo incluso cambiando con violencia hasta las 6,500 rpm. A la par de la aceleraci贸n, la suspensi贸n es 17% m谩s firme y cerca de 40% m谩s baja, dejando abusar del pedal a los conductores.
Por dentro fue tal vez la mejor sorpresa de este peque帽o guerrero, pues cuenta con unos asientos de cubo con apariencia totalmente de carreras. El manejo de las costuras rojas ribeteadas en todo rinc贸n, incluido el gord铆simo volante, hace volar la imaginaci贸n del conductor, creyendo que se maneja algo m谩s contundente.
El personalizar el Abarth con elementos est茅ticos y de alto desempe帽o ser谩 com煤n en este auto, pues a煤n antes de lanzarse oficialmente todos los que vimos son diferentes y 煤nicos. Esperemos que el nuevo 鈥渆nano embravecido鈥 hecho en M茅xico cuente con un precio razonable pues por lo dem谩s tiene con que competirle a quien sea.
Es posible que recuerdes que a finales de 2010, Mitsubishi y Nissan anunciaron su intenci贸n de compartir f谩bricas e incluso coches para el mercado japon茅s. Hoy, ambas compa帽铆as han sellado el acuerdo con el establecimiento de una nueva sociedad conjunta centrada en la creaci贸n de kei-cars: NMKV Co.,...
El Chevrolet Cruze HB5 ya est谩 aqu铆. Esa es la denominaci贸n escogida por la marca de General Motors para dar a conocer la versi贸n hatchback de su modelo, con carrocer铆a de compacto de cinco puertas. Ya lo hab铆amos visto en vivo en el Sal贸n de Par铆s 2010 en estado de prototipo, pero no conoc铆amos la ...
La temporada 2010 fue muy dura para Hispania Racing Team. Se ve铆a venir, pero la carencia de presupuesto y patrocinadores hizo que la competitividad del equipo reci茅n estrenado con sede en Espa帽a fuese muy escasa, incluso compar谩ndose con las otras escuder铆as reci茅n llegadas. El chasis Dallara fue t...
Con mucho retraso, finalmente podemos informar sobre las ventas de autom贸viles en Sud谩frica durante los tres primeros trimestres del 2010. Es un mercado algo cerrado, con Toyota y VW liderando las listas con mucha diferencia. La asociaci贸n de fabricantes del pa铆s no informa de los resultados obtenid...
Por s茅ptimo a帽o consecutivo el Sal贸n del Autom贸vil de Los 脕ngeles ha convocado su tradicional concurso de dise帽o, un evento en el que los fabricantes de autom贸viles pueden dar rienda suelta a su imaginaci贸n creando la clase de coches que ya deber铆amos estar conduciendo seg煤n las revistas de divulgac...
La gama alta de Renault ha sido completamente renovada en Par铆s, mostrando los Laguna III 2011, el Latitude y la nueva familia Espace para la pr贸xima temporada. Al veterano monovolumen le quedan todav铆a dos a帽os en la actual generaci贸n, por lo que se ha optado por reducir la gama y hacerla m谩s compe...
No vamos a mentir... cuando te dijimos que esperaras algo peque帽o y de gran importancia en la historia de Lotus para el d铆a 30 no est谩bamos esperando un Elan. De hecho, ten铆amos nuestros ojos en un nuevo Seven, pero Par铆s es una caja de sorpresas, y en su gran feria del motor ha resucitado el cl谩sic...
Es bien sabido por las marcas que en Europa los compactos gustan con carrocer铆a Hatchback, y Chevrolet no pod铆a cerrar los ojos ante ello. As铆 que en el Sal贸n de Par铆s veremos un (en parte inesperado) Chevrolet Cruze cinco puertas en forma de modelo conceptual, pero que, puedes dar por seguro, se tr...
Una de las novedades m谩s esperadas de Hyundai para el mercado ruso es el RB Concept, presentado esta misma ma帽ana en Mosc煤 y que comenzar谩 su fabricaci贸n local en serie en los primeros meses del a帽o que viene. Deriva del Verna 2011, pero con pinceladas propias para adaptarse a los gustos rusos.Hyund...
A partir del pr贸ximo mes de septiembre, SEAT iniciar谩 la comercializaci贸n en Espa帽a del nuevo Alhambra. Esta segunda generaci贸n completa (tercera si contamos el profundo restyling del 2001), resulta m谩s grande, equipada y refinada. Aunque queda algo m谩s de un mes para que se inicien las entregas, en...
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Algunas peque帽as variaciones de tr谩fico y posiciones en la zona media de la
tabla re...
Aprovechando el Sal贸n Internacional del Veh铆culo Industrial de Han贸ver, Nissan ha mostrado las primeras im谩genes oficiales de la versi贸n de pasajeros del NV200, que a帽ade el apelativo Elavia para que pueda ser reconocido m谩s f谩cilmente.Frente a los NV200 que est谩n a la venta, presenta mejoras import...
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Aunque agosto suele ser un mes de bajadas en tr谩fico, este ha sido una excepci贸n
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En julio se mantiene una bajada de tr谩fico generalizada debido al periodo
vacacional...
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Los datos de junio reflejan una bajada generalizada de tr谩fico en todos los
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La web Pursuitist acaba de publicar una lista de lo m谩s glamourosa: los diez coches m谩s caros vendidos en una subasta. Aqu铆 tienes todos los detalles de este privilegiado top ten: 1. Bugatti Type 57C Atlantic - 1936 (43,7 millones de d贸lares / 33,9 millones de euros). Subastado en 2010. Sin duda, un...
Los concesionarios espa帽oles realizaron unas鈥 promociones medias de 2.800 euros por cada vehiculo vendido durante el pasado mes de octubre, lo que supone un incremento del 2,2% en comparacion con el descuento registrado en el mismo mes de 2010, segun datos de MSI para la Federacion de Asociaciones d...
El finland茅s Kimi R脕陇ikkonen, Campe贸n del Mundo de F贸rmula 1 en 2007 y que desde 2010 participa en el WRC con un Citroen privado, no estar谩 presente en el Rally de Australia, d茅cima prueba de la temporada, que se disputar谩 entre el 8 y el 11 de septiembre. En principio, la prueba formaba parte del p...
Las ventas de coches electricos sumaron鈥 84 unidades en el primer trimestre del a帽o, lo que supone multiplicar por diez los ocho coches de este tipo que se matricularon en el mismo periodo de 2010, segun informo la Asociacion de Nacional de Importadores de Automoviles (Aniacam).Los coches con propul...
Con dos versiones, Sense y Advance, el nuevo Nissan Versa se convierte en un modelo adicional que complementa el portafolio de productos de la marca en el segmento de los compactos, ubicado entre los modelos Tiida y Sentra.
Con el lanzamiento de este nuevo modelo, Nissan Mexicana planea incrementar el volumen de sus ventas en el segmento en alrededor de 50%. México, junto con Tailandia, India y China, son los sitios base de manufactura en el mundo para los modelos de la nueva plataforma V, que inició con la comercialización del modelo March (Micra, en otros mercados) y ahora se suma Versa, como segundo modelo de esta estrategia de productos globales.
Con inversión en conjunto con proveedores de 1,050 millones de dólares, el proyecto para México incluirá otro nuevo modelo, un MPV (Multi Purpose Vehicle), basado en esta misma plataforma V, a lanzarse en 2013.
En cuestión de equipamiento el Versa ofrecerá en todas sus versiones conexión para iPod, conectividad Bluetooth, control de crucero, aire acondicionado, bolsas de aire, sistema de frenos antibloqueo (ABS), distribución electrónica (EBD) y asistencia de frenado (BA), entre otras cosas.
El motor es un cuatro cilindros de 1.6 litros, que entrega una potencia de 106 hp a 5,600 rpm y 105 lb-pie a 4,000 rpm de torque, la transmisión puede ser manual de cinco velocidades o automática de cuatro y su consumo medio oficial es de 17 km/l.
Cabe destacar que el precio de mantenimiento de este modelo de los 10,000 km a los 60,000 km es de 6,100 pesos, por lo que la marca confirma que es de los más competitivos del segmento.
El nuevo Versa 2012 se presenta en cinco colores: acero, blanco, negro, plata, azul y rojo.
Sus precios son de 165,800 pesos (versión Sense TM), 179,800 (versión Sense TA), 177,500 (versión Advance TM) y 189,500 (versión Advance TA).
J.D. Power and Associates, en Estados Unidos, ha otorgado a Porsche la mejor clasificación como marca por sexto año consecutivo, en su respetado estudio "Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL)".
Dicho estudio realizado desde hace 15 años en los Estados Unidos, es de suma importancia pues registra la pasión que los clientes tienen por sus automóviles y mide cuán satisfechos están con el diseño, el contenido, la estructura y el desempeño en general de la conducción de sus nuevos vehículos.
La marca Porsche recibió un puntaje general de 877, ocho puntos más arriba que en el 2009 (el puntaje máximo posible es de 1,000 puntos). También cabe destacar que el Panamera, el nuevo sedán de cuatro puertas de Porsche y a la venta desde hace menos de un año, obtuvo la segunda posición en la exigente clasificación de autos grandes de primera categoría.
La encuesta APEAL 2010 de este año, se basó en las respuestas obtenidas de más de 76,000 compradores y arrendatarios de los nuevos autos y camionetas de modelo 2010 que fueron objeto de la encuesta después de 90 días de posesión del vehículo. La encuesta APEAL de J.D. Power and Associates se concentra en las características fundamentales de diseño y rendimiento que logran convertir a un auto nuevo en un placer para tener y conducir. Dicho estudio se basa en las evaluaciones de más de 80 atributos fundamentales de los vehículos.
J.D. Power and Associates, con sede en Westlake Village, California, es una empresa internacional de servicios de información de marketing, operando sobre elementos clave de negocio como: investigación de mercados, pronósticos, consultoría, capacitación y satisfacción del cliente. Los estudios de calidad y satisfacción de dicha firma se basan en las respuestas de millones de clientes encuestados anualmente.
El Toyota Corolla es todo un s煤per ventas en Estados Unidos, manteni茅ndose entre los veh铆culos m谩s demandados desde hace ya unos cuantos a帽os. Esto por s铆 s贸lo ya puede ser un problema para muchos, pues la imagen del modelo se desgasta m谩s r谩pido de lo habitual. Pero Toyota, consciente de ello, pres...
El Camaro de producción más potente de la historia, el ZL1, saldrá de la línea de montaje durante el primer trimestre del 2012, y cuando eso pase, tendrá bajo la carrocería elementos heredados nada más y nada menos que de su hermano mayor el Corvette ZR1.
Entre ellos el sistema de tracción, en inglés Performance Traction Management System, que estrenó el deportivo insignia de Chevrolet. El PTM también incluye un launch control que permite aprovechar la potencia al máximo y lograr las aceleraciones más contundentes sin dejar las ruedas lisas, envueltas en humo; desde luego el sistema se podrá desconectar.
Adicional a esto, el Ingeniero en Jefe de la gama Camaro –Al Oppenheiser- declaró anticipadamente que el Camaro ZL1 también estará disponible con caja automática de seis velocidades, y tomando en cuenta que este motor también lo monta el Cadillac CTS-V, es probable que la transmisión sea la misma.
Oppenheiser también confirmó que la potencia del V8 6.2 supercargado del ZL1 será mayor a los 550 caballos que se especulaban; al final del día, pueden escalar sin acercarse demasiado a los 640 que ofrece el imponente ZR1. No podemos sino lamernos los bigotes hasta que podamos ponerle las manos encima al futuro “Súper-Camaro”.
Los impuestos relacionados con el鈥 sector del automovil aportaron el pasado a帽o 24.688,9 millones de euros a las arcas del Estado, lo que supone un aumento del 6,8% en comparacion con los 23.122,8 millones de euros recaudados en 2009, segun la memoria anual de la Asociacion Espa帽ola de Fabricantes d...
Una vez m谩s, las ventas de coches han ca铆do en marzo hasta situarse en las 67.131 unidades. Esta cifra supone un 29,1% menos que en el mismo periodo de 2010. Las ventas a particulares han descendido este mes hasta situarse en el 48,5%. Los cinco modelos que m谩s se han vendido en marzo son el Renault...
El fabricante japon茅s Nissan apuesta por los veh铆culos el茅ctricos, base de su estrategia en tecnolog铆a ecol贸gica. Por ahora, su 煤nico veh铆culo cien por cien el茅ctrico producido de manera masiva es el Nissan Leaf, del que se han vendido 15.000 unidades desde que sali贸 en 2010. Renault y Nissan planea...
La gama de Renault para el mercado japon茅s poco a poco se va complentado. Tras el lanzamiento en 2010 del M茅gane RS, ahora se suman las variantes convencionales del compacto, fabricadas en Espa帽a y Francia, y que deber铆an aumentar las ventas gracias a unos precios m谩s asequibles.Desde junio estar谩n ...
Cinco largos meses han pasado desde que descubrieramos en el SEMA 2010 el Mustang RTR-X de Vaughn Gittin Jr., pero parece que han merecido la pena. Y mira que los europeos somos m谩s de disfrutar de curvas de carretera de monta帽a enlazadas con trazada cuasi-perfecta, pero ver cruzando la trasera a es...
Hace un par de d铆as ve铆amos que Toyota refrend贸 en 2010 su t铆tulo de mayor fabricante automovil铆stico mundial, pero la alegr铆a les ha durado poco puesto que otra vez vuelven a las andadas. Ayer mismo anunciaron que en los pr贸ximos d铆as llamar谩n a revisi贸n a 1.7 millones de veh铆culos en todo el mundo...
Con los resultados m谩s bien malos obtenidos durante el 2010, parece l贸gico que en Ford hayan pensado en matener algunas ofertas y mejoras aquellas que parec铆an insuficientes frente a la cada vez m谩s competida competencia. As铆, en enero el Fiesta es algo m谩s barato.Durante el primer mes del a帽o todos...
El pasado 31 de agosto finaliz贸 la operaci贸n especial de la DGT para el verano de 2010, y ya se conocen las cifras de muertes acaecidas entre julio y agosto. 364 personas han perdido la vida en accidentes de tr谩fico en todo el territorio espa帽ol, la cifra m谩s baja que se ha dado desde hace 48 a帽os.P...
Entre los tonos rosa y la est茅tica, aqu铆 tienes uno de los coches del Sal贸n de Par铆s en los que yo no me montar铆a ni aunque me pagaran... Se llama Kia POP y de momento tenemos pocos datos de 茅l, m谩s all谩 de que mide tres metros, es el茅ctrico y tiene sitio para tres pasajeros.En cierto modo deber铆amo...
De acuerdo con los datos del informe realizado por Ganvam entre los tres coches m谩s vendidos del mercado espa帽ol en 2010 (Renault Megane, Citroen C4 y Seat Ibiza), los di茅sel ahorran cerca de 3.000 euros en combustible en comparaci贸n con los de gasolina (5.208 euros para los di茅sel frente a los 8.17...
El Nissan X-Trail modelo 2011 estar谩 disponible despu茅s de verano de 2010. Respecto al modelo anterior tiene cambios de aspecto, de equipamiento y mec谩nicos. Estructuralmente sigue siendo el mismo modelo que Nissan vende desde 2001 (m谩s informaci贸n), que fue actualizado en 2008.
Los cambios de as...
Miguel Sebasti谩n ha declarado, durante una sesi贸n de control al Gobierno en el Congreso, que en 2008, uno de cada cinco veh铆culos matriculados no pag贸 impuesto de matriculaci贸n por emitir 120 gramos de CO2 o menos. En 2010, la proporci贸n se elev贸 a uno de cada tres coches matriculados. Adem谩s, afirm...
La firma especializada en veh铆culos de turismo y comerciales ligeros Soueast completa su gama presentando en Guangzhou los Xiwang 2011, de recortadas dimensiones y elevada capacidad interior. Sus contenidos precios son parte del 茅xito de sus veh铆culos, algo que se repite en el nuevo integrante, que ...
Los Presupuestos del Estado en 2011 pondr谩n a disposici贸n del veh铆culo el茅ctrico 255 millones de euros a trav茅s de distintas iniciativas que forman parte de la Estrategia Integral del Veh铆culo El茅ctrico y de un Plan de Acci贸n para el periodo 2010-2012. El ministro de Industria, Turismo y Comercio, M...
Dese谩bamos con tanta fuerza ver el nuevo coup茅 de Subaru, que cuando vimos el teaser del prototipo que el fabricante se llevar铆a a Los 脕ngeles autom谩ticamente se nos encendi贸 la bombillita. Pero sin embargo, la sorpresa ha resultado ser otra. El que tienes delante es el Impreza Design Concept, y con...
Poco a poco seguimos conociendo m谩s detalles de la pr贸xima generaci贸n del Toyota Yaris, un modelo que ya necesita un reemplazo. Su aspecto definitivo ya es m谩s que conocido, puesto que el coche ser谩 pr谩cticamente id茅ntico al Toyota Vitz japon茅s introducido a finales de 2010. Sabemos que ser谩 present...
Durante los 煤ltimos meses se ha hablado largo y tendido de los radares de tramo que la DGT tiene previsto masificar en Espa帽a durante los pr贸ximos a帽os. Hace ya a帽o y medio que fue anunciada su introducci贸n, pero no fue hasta octubre de 2010 cuando comenzaron a instalarse los primeros radares experi...
Tras el debut oficial en Par铆s de la versi贸n con tres puertas, Land Rover vuelve a enamorarnos en el Sal贸n del Autom贸vil de Los 脕ngeles con el Evoque cinco puertas. Estilo, deportividad y elegancia se reparten por los cuatro costados, apostando por la personalidad y el buen gusto.El brit谩nico no ser...
Subaru acaba de publicar las primeras im谩genes del renovado Subaru Forester. La palabra renovado le viene demasiado grande, digamos que ha recibido un maquillaje muy ligero que no merece la pena ser llamado lavado de cara ni siquiera. Con respecto a los modelos de 2010, los principales cambios se ce...
Mucha expectacion ha levantado el Salon de Paris en鈥 esta edicion. Si ya vimos en el pasado Salon de Ginebra que la industria del automovil toma aire y fuerzas para dejar la crisis a sus espaldas, en la feria parisina esta percepcion ha tomado mas fuerza.Han sido numerosas聽las novedades que han llev...
Para Ford el look lo es todo, tratándose, sobre todo, de la EcoSport. Finalmente la marca presenta la nueva camioneta que presume de una imagen actualizada junto con un buen nivel de equipamiento. La actualización no incluye cambios mecánicos en motores y transmisión, se mantiene el cuatro cilindros de 2.0 litros con 143 HP (versión Titanium) al que se suma el 1.6 litros de 110 HP (versión SE), ambos acoplados a una transmisión manual de cinco relaciones que será la primera en llegar a México (en el último trimestre de este 2012) y una automática de cuatro que arribará en el 2013.
El equipamiento es completo, con frenos ABS, 2 airbags y como opciones bolsas laterales y de cortinas. Destaca la inclusión del ESP para todas las versiones, además del control de tracción, EBD y el asistencia de arranque en pendiente. También estarán disponibles para las dos versiones conectividad Sync de serie, CD, bluetooth, USB, pantalla de 3.5 pulgadas, comandos de voz, aire acondicionado, sensores de lluvia, de luz y estacionamiento, así como acceso sin llave keyless.
No tenemos más información sobre cambios en plataforma o tamaños (la presentación fue muy escueta), pero estaremos informando oportunamente si tenemos más detalles. Los precios tampoco fueron revelados, indicaron que serían competitivos, pero podemos suponer que podría rondar los 350 mil para la versión más equipada, peleando peligrosamente con el segmento de los SUVs Lights.
Platicamos con Karina Muñoz, Gerente de Marca de Taurus, Mustang y Eco Sport. "Se presenta en Brasil porque es uno de los principales mercados donde se vende EcoSport, pero la participación de ingenieros de todo el mundo es vital; todos los mercados participan, expresan sus necesidades e ingeniería empieza a trabajar para desarrollar un producto que funcione para todos los mercados a nivel global".
“EcoSport surge en 2003 y cambia los puntos de partida. Pionero en el segmento. Pero la tecnología cambia y los autos no pueden quedarse atrás".
“A nivel externo tiene varios aditamentos que tienen una función especial, no sólo de estilo: menor fricción con el viento, mayor aerodinámica, menor ruido en la cabina. Cada elemento que se puso en este vehículo tiene una intención de desempeño”. explicó Karina.
Este mes, el Mazda2, Mazda3 y Mazda5 reciben鈥 interesantes descuentos que van desde los 600 鈧 hasta los 3.100 鈧.Mazda2 FL 2011-Descuento de fidelidad de 600鈧 (sin impuestos).Mazda3 gama 2010 Euro IV- 3.100鈧 para todas las versiones Sportsedan (4 puertas).- 2.600鈧 para las versiones restantes (no 4 p...
Volkswagen ha iniciado la comercializaci贸n en Espa帽a del Volkswagen Golf BlueMotion, una versi贸n que no deber铆a confundirse con los ya ofertados BlueMotion Technology. Por ahora, el reci茅n llegado s贸lo se comercializa con carrocer铆a de cinco puertas.Por 20.750 鈧, el compacto alem谩n llega equipado co...
Mazda presentar谩 un nuevo concept car en el pr贸ximo Sal贸n de Par铆s 2010. El Mazda Shinari Concept ser谩 煤nicamente un prototipo sin intenci贸n de pasar a la fase de modelo de producci贸n, pero eso no significa que su importancia sea escasa para la propia marca, puesto que prefigurar谩 de forma muy fiel ...
El Dodge Viper SRT 2013 ha sido presentado y brilla con luz propia en el Sal贸n de Nueva York. Le ha acompa帽ado una segunda versi贸n, denominada Dodge Viper SRT GTS. Tras su desaparici贸n en 2010 por motivos econ贸micos, el deportivo m谩s emblem谩tico de la marca vuelve a la carga equipado con un motor at...
Si te habías preguntado acerca de la confiabilidad del Nissan LEAF, el primer automóvil eléctrico en producirse en serie y masivamente, a comienzos del presente año hubo una oportunidad de oro para testearlo en la vida real. La oportunidad fue el terremoto y tsunami ocurrido en Japón en marzo del presente año, el cual provocó un desastre en el país del sol naciente.
El Nissan LEAF probó ser un muy confiable, ya que ningún ejemplar de este modelo se incendió por daños en las baterías, gracias a una protección adicional compuesta por una caja de acero.
En el caso opuesto, GM ha tenido que realizar revisiones del Chevrolet Volt, producto de que sus baterías se incendian después de un impacto, según pruebas realizadas por la National Traffic Safety Administration. ¿Por qué? A diferencia del LEAF, las baterías del Volt no se encuentran totalmente cubiertas por acero, utilizando cubiertas plásticas.
Estas pruebas han hecho que Ford imite la iniciativa de Nissan, envolviendo en cajas de acero las baterías del Focus eléctrico, con lo cual ha tenido éxito en pruebas de seguridad internas.
El Lotus Evora 414E Hybrid se est谩 sometiendo a las 煤ltimas pruebas de din谩mica y durabilidad en el centro de tests de la marca, por lo que el h铆brido brit谩nico, que fue presentado en el Sal贸n de Ginebra de 2010, dejar谩 de ser un prototipo dentro de poco. Adem谩s, este fin de semana se ha pasado por ...
El director general comercial de Suzuki Ib茅rica, Juan L贸pez Frade, considera que 2011 ser谩 鈥榚l peor a帽o de la crisis鈥 para el mercado automovil铆stico espa帽ol, dado que las matriculaciones caer谩n un 12 por ciento respecto a 2010, hasta situarse en el entorno de las 865.000 unidades.
Sab铆amos que Lamborghini ten铆a pensando presentar un nuevo Gallardo descapotable coincidiendo con el Sal贸n de Los 脕ngeles (aunque no dentro de 茅l), as铆 que para nosotros la sorpresa ha sido peque帽a. Sin embargo, no por ello podemos dejar del LP 570-4 Spyder Performante, un modelo aligerado descrito ...
Los malayos de Proton han aprovechado el Sal贸n del Autom贸vil de Bangkok para presentar el restyling del Saga, el peque帽o sed谩n de coste reducido. De entrada ser谩 ofrecido s贸lo en Tailandia, pero m谩s adelante llegar谩 a otros pa铆ses, entre ellos Australia y Reino Unido.Los cambios m谩s importantes de l...
Alegr铆a a partes iguales para Sebastian Vettel y Red Bull y tristeza y decepci贸n para Mark Webber, Fernando Alonso y Ferrari. El desenlace del campeonato con el GP de Abu Dhabi 2010 tuvo mucha emoci贸n pese a ser la carrera bastante aburrida y predecible. En la tarde de ayer, tras la clasificaci贸n, m...
Y pensar que al principio parec铆a vaporware... Los chicos de Local Motors siguen vivitos y coleando, y para que no creamos lo contrario, este a帽o han regresado al SEMA no con uno, sino con cinco Rally Fighters que dan cuenta de su progreso. El deportivo ya ha encontrado sus primeros clientes, y natu...
驴Sab铆as que Hyundai no ten铆a intenci贸n de presentar un Sonata tuneado en el SEMA? Pues as铆 es. Eso fue hasta que la buena gente de la revista Rides tuvo la feliz idea de ense帽arles el proyecto en el que estaban trabajando, y en un abrir y cerrar de ojos los coreanos dieron un giro de 180 grados. Nos...
Un estudio muestra la disminuci贸n de la venta de veh铆culos nuevos a particulares en mayo, al igual que la inversi贸n dedicada a la compra de coches nuevos. La demanda de coches con precios m谩s asequibles, por debajo de 15.000 euros, ha aumentado un 52,94 % respecto a abril de 2010, mientras que la de...
En unas pocas horas se nos termina el a帽o 2010 y daremos la bienvenida al 2011. Por nuestra parte cerramos el a帽o con la 煤ltima parte de la prueba del Porsche Cayenne S Hybrid. Durante los dos d铆as pasados os hemos hablado de las impresiones de su interior y su din谩mica. En la primera parte os lo co...
El grupo automovilistico italiano Fiat ha鈥 conseguido revitalizar las ventas de su firma estadounidense Jeep, que en los ocho primeros meses del a帽o comercializo en Europa casi 15.000 vehiculos y logro un crecimiento del 46% en relacion con el mismo periodo de 2010, segun datos de la empresa.Fiat, q...
Tras ver los resultados de ventas de las variantes equipadas con el sistema de tracci贸n total quattro, podemos entender los motivos que animan a Audi a seguir aumentando el n煤mero de modelos con tracci贸n integral.Seg煤n ha confirmado esta misma ma帽ana la marca, de un total de 1,1 millones de veh铆culo...
No ten铆amos esto en mente cuando Nissan anunci贸 el TownPod durante los proleg贸menos del Sal贸n de Par铆s, pero bastantes pistas nos estaba dando ya cuando avanzaba un veh铆culo el茅ctrico "espacioso y pr谩ctico", pensado para profesionales aut贸nomos. M谩s Leaf que Kangoo, el nuevo TownPod de los japoneses...
Sólo 987 autos: El Boxster S Black Edition con una variedad completa de equipos.
La gama Porsche Boxster posee un nuevo y lujoso súper modelo adicional al deportivo Boxster Spyder: el Boxster S Black Edition limitado a 987 autos. Con sus 320 hp, 10 hp más que el Boxster S, esta edición ofrece una variedad substancialmente más amplia de equipos estándares y opciones especiales exclusivas.
Este deportivo de motor central es completamente negro, incluyendo la carrocería, la capota y las ruedas de 19 pulgadas del Boxster Spyder, lo cual acentúa la apariencia sólida de este roadster. El lanzamiento al mercado del Boxster S Black Edition comenzará en Marzo de 2011.
El concepto de color del Boxster S Black Edition es consistente en todos los detalles. Las rejillas para tomas de aire en los laterales traseros están pintadas de negro al igual que las salidas dobles del sistema de escape. Las letras del modelo pintadas en negro en la tapa del compartimiento de equipaje trasero identifican el Black Edition así como el nombre del mismo grabado en el lateral de la capota de tela. El arco antivuelco también está pintado de negro.
%Gallery-116061%La línea negra del exterior continúa en el interior. Los estribos de acero inoxidable presentan el nombre del modelo "Black Edition" en negro. El volante de diseño deportivo con aspecto de rayos dobles posee un borde antideslizante de cuero y agarre deportivo.
Las rayas del reborde del tablero de instrumentos y la palanca de cambios o selector de cambios están pintados de negro. Los indicadores en el tablero de instrumentos son negros al igual que los asientos parcialmente de cuero con el emblema de Porsche grabado en los apoyacabezas. También está disponible a pedido: el interior de cuero negro total. La etiqueta de edición limitada en la guantera identifica al auto deportivo como modelo Black Edition.
El Boxster S Black Edition tiene como estándar los paquetes "Comfort", "Infotainment" y "Design", por lo tanto, tiene un precio más favorable que los modelos de serie con opciones de equipos similares. El deflector de viento viene a bordo de fábrica al igual que los espejos antiempañamiento interiores y exteriores con sensor de lluvia integrado, el control de velocidad de crucero y el sistema de control de temperatura. El Control de Comunicación de Porsche (PCM), incluyendo el módulo de navegación, también se incluye como estándar, así como la interfaz de audio universal y la preparación para la telefonía móvil.
El Sound Package Plus crea una experiencia de sonido interior impresionante. Las luces Bi-Xenon estándares con luces dinámicas perimetrales y luces con diodo emisor de luz (LED) para el día aseguran el placer de la conducción y la seguridad en las carreteras oscuras.
El Boxster S Black Edition puede personalizarse aún más bajo pedido con otras opciones del programa del Boxster. Por ejemplo: el Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB - Frenos de Cerámica de Porsche) es una opción al igual que el Porsche Active Suspension Management (PASM - Control Activo de la Suspensión Porsche) y los asientos deportivos adaptables con función de memoria.
El chasis del Boxster S Black Edition cuenta con líneas claras que lo hacen un gran deportivo. Una contribución decisiva para mejorar aun más la dinámica de conducción de los modelos de edición limitada son los neumáticos delanteros 235/35 ZR 19 y 265/35 ZR 19 traseros en ruedas ultralivianas con el diseño especial de diez rayos del Boxster Spyder.
Como es típico del Boxster, el motor de seis cilindros de 3,4 litros con inyección directa de combustible, montado en la parte delantera del eje trasero del Boxster S Black Edition, genera una gran potencia de 320 hp, diez hp más que en el Boxster S. El motor alcanza su potencia nominal a las 7.200 rpm, el generador de potencia del Boxster S a 6.400 rpm. El par de 370 Nm impulsado por diez Newton metros está disponible a las 4.750 rpm.
Más potencia y más energía es igual a más dinámica: El Boxster S Black Edition se afirma en su posición líder con un desempeño de conducción superior. Con su transmisión manual estándar de seis velocidades, acelera de cero a 100 km/h en 5,2 segundos, una décima de segundo más rápido que el Boxster S. Asimismo, alcanza una velocidad máxima de 276 km/h, superando al Boxster S en dos kilómetros por hora. Este deportivo de motor central solamente es modesto en lo que se refiere a su sed de combustible. Durante el ciclo de pruebas, el Boxster S Black Edition se conforma con la misma cantidad de combustible que el Boxster S: 9,8 litros cada 100 kilómetros.
Para mejorar aún más el desempeño y la eficiencia, el Boxster S Black Edition también puede estar equipado opcionalmente con la transmisión Doppelkupplungsgetriebe (PDK) de siete velocidades. Esto reducirá los tiempos de aceleración de cero a 100 km/h a 5,1 segundos y alcanzará una velocidad máxima de 274 km/h. En comparación con la transmisión manual, la velocidad adicional y una estrategia de cambios inteligente reducen el consumo de combustible a 9,4 litros cada 100 kilómetros.
El Aston Martin Rapide S 鈥攗n turismo de cinco puertas y cuatro plazas鈥 se pondr谩 a la venta en febrero a un precio todav铆a sin determinar. Es una actualizaci贸n del Aston Martin Rapide, un modelo que se puso a la venta en 2010 y que en la actualidad tiene un coste de 228 781 euros. Cambia ligeramente...
La Asociación de la Industria Automotriz (AMIA) informó que las exportaciones de vehículos de septiembre vieron un nivel récord gracias a las crecientes ventas en Latinoamérica, que están compensando el efecto de una desaceleración en Estados Unidos.
“Latinoamérica sigue siendo sin duda la región más dinámica de nuestras exportaciones y ya desplazó a Europa como segundo lugar de destino de nuestros envíos”, dijo Eduardo Solís, presidente de la AMIA, en rueda de prensa el miércoles.
La venta de automóviles y camiones ligeros en septiembre de 2011 alcanzó los 73,997 vehículos comercializados, registrando un incremento de 12.2%, respecto al mismo mes de 2010. El registro de ventas de este mes es similar al de julio 2001 cuando se vendieron 73,915 unidades.
En el acumulado de 2011 el volumen total es de 631,336 unidades, resultado que representa un incremento de 11.6% frente al acumulado del año anterior, sin embargo, resulta 18.9% inferior al registrado en el mismo periodo de 2007, año previo a la crisis. El acumulado de ventas es similar al registrado en los primeros 9 meses de 2001.
Las exportaciones totales subieron un 14.2 por ciento a 193,590 unidades en septiembre a tasa interanual, mientras que la producción en general creció un 14.1 por ciento a 225,287 vehículos, según la AMIA.
La Asociación precisó que las ventas hacia Estados Unidos, principal destino de la producción de autos mexicanos, subieron un 1.5 por ciento mientras que las destinadas a Latinoamérica treparon un 79.5 por ciento. El volumen acumulado de 2011 llegó a 1,580,651 unidades, cifra 14.8% mayor al volumen acumulado de 2010 y 25.5% mayor al acumulado de 2008.
驴Recuerdas el Venturi Fetish? Pues bien, aunque parezca mentira, la compa帽铆a francesa sigue adelante con 茅l, y se estan vendiendo unidades. Y digo lo de incre铆ble porque la verdad es que hace muy poco "ruido", en sentido figurado (en el real tambi茅n...) y apenas se sabe nada de 茅l. Se han fabricado ...
A lo largo de 2010 se produjeron un total de 65.446 accidentes laborales de tr谩fico, de los cuales, 264 resultaron mortales, lo que representa un 35% del total de muertes por accidente laboral. Con todo, el 铆ndice de incidencia de este tipo de accidentes laborales ha bajado un 3,4% respecto al a帽o a...
En su edici贸n de 2010, el Rally de Espa帽a marc贸 un antes y un despu茅s en cuanto a posibilidades de recorrido en las actuales pruebas del Campeonato del Mundo de Rallys con la introducci贸n de tramos mixtos asfalto-tierra. Este a帽o, la f贸rmula evoluciona. La edici贸n n煤mero 47 del RACC-Catalunya Costa ...
El mercado automovilistico espa帽ol鈥 cerrara el mes de enero con una fuerte caida del 26% y el menor volumen de matriculaciones de los ultimos 18 a帽os, en linea con los notables retrocesos registrados durante la segunda mitad de 2010.En fuentes del sector consultadas por Europa Press pronosticaron qu...
Aunque hemos estrenado a帽o, hasta ma帽ana no conoceremos los datos de ventas de relativos a diciembre. Entre tanto, seguimos viendo el comportamiento entre enero y noviembre de otros mercados, en esta ocasi贸n Grecia, que pasa por un mal momento en su econom铆a y queda reflejado en los n煤meros, con una...
Actualizaci贸n: Galer铆a oficial.Esta puede parecer una noticia extra帽a, pero no debemos olvidar que el SEMA, m谩s que un simple punto de peregrinaje para los fans del tuning americano, es en realidad la gran reuni贸n de los fabricantes de accesorios de posventa para Estados Unidos, que estos d铆as prese...
驴Es tanta locura un ciclomotor Smart? Pi茅nsalo. La marca ofrece veh铆culos urbanos sencillos, de bajo consumo y con solo dos plazas, as铆 que en un principio tampoco es tan sorprendente la idea. As铆 pues, nos gustar铆a que abrieras tu mente para dar la bienvenida al escooter y la ebike, que se acerc贸 p...
驴Existe Ferrari SP12 EPC? Un v铆deo aficionado ha grabado en el concesionario de coches de lujo HR Owen del barrio de Chelsea, en Londres, este novedoso Ferrari. Todo son suposiciones, pero es muy posible que lo haya adquirido Eric Clapton. El cantante y compositor viaj贸 en 2010 a la f谩brica de Maran...
No s贸lo el Optima es una novedad importante que Kia tiene en el Sal贸n del Autom贸vil de Par铆s, sino que el peque帽o Pop Concept y una versi贸n h铆brida del Sportage tambi茅n tienen su hueco en el stand. Este 煤ltimo destaca por combinar un motor di茅sel con uno el茅ctrico.Para elaborar el Sportage Mild Hybr...
Adem谩s del Jazz Hybrid, Honda ha mostrado en el Sal贸n del Autom贸vil de Par铆s la gama 2011 del Civic, que con peque帽as pinceladas trata de mantenerse al d铆a hasta que llegue su relevo. Este ser谩 el 煤ltimo facelift de la generaci贸n actual.Reconocer al Civic 2011 es bastante complicado, salvo que seas ...
Esto es rapidez. El nuevo Jetta est谩 a meses de su lanzamiento en Estados Unidos y Volkswagen ya est谩 paseando su lista de accesorios, presentada por sorpresa en la concentraci贸n Waterfest 2010, que se est谩 celebrando en estos momentos en Nueva Jersey. Sin necesidad de mirar la galer铆a del modelo ba...
Para Nokia los sistemas móviles no están para sustituir las vivencias que los seres humanos tenemos todos los días, más bien, lo que buscan con este sistema de geolocalización es acentuar la experiencia de pasear o de transportarse y explorar, ya que -en palabras de David Pons, Director de Ecosistema de Nokia para Latinoamérica- “crean mapas para la vida, dando sentido al mundo real”.
Esta aplicación brinda toda la información que un viajero necesita para poder disfrutar de los lugares que visita. En el caso de “Viajar”, este servicio almacena los mapas de muchas ciudades del mundo, contando con la ventaja de no ser por medio de browser, lo quequiere decir que el mapa se encuentra en el celular y no depende de la red para navegar en ellos. Para “Ver”, HERE ofrece mapas en calidad 2-D y 3-D que amplían la experiencia al ofrecer gráficos y detalles que clarifican la navegación. En el apartado de “Explorar”, el sistema de navegación despliega los sitios de interés y al momento de poner de manera frontal el celular, através de la cámara aparecen indicadores con la ubicación de dichos sitios (preceptos de la realidad aumentada) además de poder acceder a información como el teléfono del lugar, fotos del mismo y reseñas de otros usuarios. Para “Caminar” la ventaja en HERE es que al recorrer caminos como peatón el celular indica si se puede cruzar por algún edificio o, incluso si se visita una plaza, ver los locales y navegar através de los pisos. Finalmente “Medios de transporte” traza las rutas considerando las diferentes formas de transportarse en la ciudad, ya sea metro, sub-urbano, camión, etc.
Este sistema estará disponible en los equipos Lumia con Windows Phone 8 y no tendrá costo adicional, contando con actualizaciones cada tres meses que se podrán descargar de manera gratuita.
HERE es una empresa que tiene presencia en 56 países empleando más de 284 personas directamente tan sólo en México, donde cuenta con dos oficinas en el D.F., una en Monterrey y otra en León, Guanajuato.
Sin lugar a dudas la llegada del Giulietta le ha venido muy bien a Alfa Romeo para tratar de sortear la recesi贸n econ贸mica. Prueba de ello es que desde que fuera lanzado en junio de 2010, se han vendido m谩s de 63.000 unidades en toda Europa.En cuanto al mercado espa帽ol, Alfa Romeo ya ha vendido m谩s ...
Si hay una palabra que defina al Lamborghini Sesto Elemento, es enga帽o. Enga帽o, pero de los gordos. Aunque por fuera solo parece una t铆mida evoluci贸n de la angulosa tem谩tica visual del fabricante italiano, el Sesto Elemento es un coche revolucionario para la marca, y eso a pesar de que su mec谩nica V...
Reci茅n presentado en el Sal贸n de Par铆s 2010, se pone a la venta en Espa帽a la s茅ptima generaci贸n del Volkswagen Passat, una de las berlinas superventas. M谩s que ante una nueva generaci贸n podr铆amos considerar que con el Volkswagen Passat 2011 estamos ante un restyling profundo de la generaci贸n anterio...
El Sal贸n del Autom贸vil de Par铆s 2010 acoger谩 en el stand de Abarth las versiones Essesse de sus exitosos Abart 500C y Punto Evo. M谩s deportividad, mejores prestaciones y el mismo consumo y emisiones. Esta es la carta de presentaci贸n de las nuevas joyas del escorpi贸n.
Mostradas en el Sal贸n de Ginebr...
La compa帽铆a japonesa presentar谩 en Melbourne el nuevo Mazda BT-50 Freestyle. Este lavado de cara consiste, principalmente, en un aumento de la zona de carga respecto al modelo de 2010 (presentaci贸n Mazda BT-50). Con 266 litros m谩s que su predecesor, el nuevo Mazda BT-50 Freestyle cuenta con 1.453 li...
El piloto espa帽ol Carlos Sainz, campeon鈥 del Rallye Dakar 2010, no piensa aun en su futuro deportivo, aunque tiene claro que si Volkswagen abandona el Dakar, no volvera a competir en el mitico 鈥榬aid鈥 ya que considera que no esta 鈥減ara ir a sufrir鈥 y tiene sus objetivos 鈥渕as que colmados鈥.鈥淢is aspira...
Alberto Hevia, ganador del Nacional de Asfalto, y鈥 Xevi Pons, ganador del S-WRC se enfrentaran el proximo fin de semana para conseguir la victoria en el I Rally Comunidad de Madrid RACE. La participacion de ambos en la ultima prueba del Campeonato de Espa帽a de Rallyes 2010 pondra fin a las brillante...
Adem谩s del interesante motor 1.6 dCi de 130 CV, Renault presenta en Par铆s las variantes adaptadas para cumplir la normativa Euro V del 1.5 dCi, bloque que podremos ver bajo el cap贸 de los Twingo y Clio, y m谩s adelante, en Modus y gama M茅gane, Sc茅nic incluido.Por ahora no tendr谩 el sistema Stop&Start...
Para no perder las buenas costumbres, Mazda lanza鈥 interesantes descuentos en todos sus modelos que van de los 600 鈧 del Mazda2 hasta los 4.000 鈧 del MX-5 Iruka. 脙拧nicamente estaran disponibles hasta el 31 de mayo.Mazda2 FL 2011-Descuento de fidelidad de 600鈧 (sin impuestos).Mazda3 gama 2010 EURO IV...
El veh铆culo el茅ctrico comienza a despegar en Espa帽a. Seg煤n el 煤ltimo informe del Ministerio de Industria ya son 586 los veh铆culos el茅ctricos que se han beneficiado de las ayudas del Plan Movele (a fecha de 16 de julio de 2010), otras 132 operaciones fueron desestimadas o sus beneficiarios renunciaro...
Toyota deb铆a tener un buen coche para la temporada 2010 de la F1. Varios interesados estuvieron rondado a la casa nipona para intentar hacerse con los activos que la escuder铆a ten铆a preparados para correr este a帽o, pero finalmente nada se concret贸. Pero 2011 puede ser una nueva oportunidad de acabar...
El Citroen C3 2013 ser谩 una de las estrellas de Citroen durante el Sal贸n de Ginebra 2013. El primer Citroen C3 se present贸 en 2002, la generaci贸n actual en 2010 y ya se han vendido m谩s de 3 millones de unidades en once a帽os. Los principales cambios del Citroen C3 2013 se centran en el exterior. Los ...
El programa de ayudas directas a la compra de autom贸viles Plan 2000E, dotado con un presupuesto total de 240 millones de euros para 2009 y 2010, concedi贸 subvenciones por un total de 230,9 millones de euros, lo que supone una diferencia de 9,08 millones de euros, seg煤n un informe de la Fundaci贸n Ins...
El Montecarlo 2011 se acab贸, y Bryan Bouffier lo gan贸 con un 207 S2000. Bouffier (campe贸n de Francia de rallyes 2010) puede que no sea el piloto m谩s r谩pido o habilidoso del plantel que se enfrentaba a la prueba monegasca, pero lo que est谩 claro es que, pasen los a帽os que pasen, el factor clave del M...
Avanzado hace unas pocas semanas, el nuevo Toyota Highlander 2011 ha hecho acto de presencia en el Sal贸n del Autom贸vil de Mosc煤. Este modelo, pr谩cticamente pensado para Am茅rica (aunque tambi茅n se vende puntualmente en otros mercados), comenzar谩n dentro de poco a rodar por las carreteras de Rusia y e...
El Fabia S2000 se ha convertido en el campe贸n del IRC 2010, y la marca checa quiere capitalizar el triunfo tan pronto pueda. Para ello ha lanzado una versi贸n especial del Fabia RS, con su motor 1,4 TSI de 180 caballos, la caja DSG de siete velocidades y doble embrague. 驴Qu茅 tiene de especial? Pues l...
Aunque ya te hab铆a adelantado algo de informaci贸n hace unos d铆as, no ha sido hasta la apertura del Sal贸n del Autom贸vil de Sydney cuando Holden ha desvelado todos los "secretos" del nuevo Barina Spark, el primer turismo de la marca en el segmento A.Pese a la denominaci贸n compuesta, el Barina Spark no...
La renovaci贸n del Ford Mondeo se completa en Par铆s con la introducci贸n de las nuevas versiones ECOnetic, m谩s eficientes y frugales. Est谩n equipadas por primera vez con un motor de baja cilindrada y el sistema Stop&Start.El Mondeo ECOnetic 2011 recurre al motor 1.6 TDCi de 115 CV que en combinaci贸n c...
El prudente escepticismo que rodeaba al proyecto de autom贸vil el茅ctrico plegable presentado por varias empresas vascas a comienzos de 2010, va dejando hueco a la ilusi贸n. Los promotores de Hiriko han anunciado que la ciudad sueca de Malmo ser谩 el escenario acordado para comprobar la viabilidad de es...
Durante la primera parte de esta prueba os hemos guiado alrededor del exterior de esta belleza de muscle car y hemos podido trastear un poco con el interior, ahora viene la parte que todos esperabais, es el momento de hacer un poco de ruido. Las veces que uno se puede subir a una m谩quina del calibre...
Bugatti salt贸 a todas las portadas hace seis semanas con el inesperado anuncio del Veyron Super Sport y su nuevo r茅cord de velocidad, pero hasta ahora el 煤nico coche que hab铆an ense帽ado era la unidad bicolor con la que consigui贸 alcanzar 434,211 km/h. Su presentaci贸n estadounidense en Monterey, prev...
En octubre de 2010, California Air Resources Board (CARB) calificó el 2011 Chevy Volt como Vehículo de Emisiones Ultra Bajas (ULEV). Eso es por debajo de las puntuaciones SULEV y PZEV de coches como el Jetta TDI, Toyota Prius, Honda Insight y el Honda CR-Z.
Por desgracia, el estado del Volt 2011 de ULEV y su incapacidad para calificar como una tecnología avanzada Partial Zero Emissions Vehicle (AT-PZEV) significa que no es elegible para el reembolso de California de impuestos de $ 5,000. Sin embargo, los informes indican que General Motors está trabajando en una modificación Volt, que será lanzado en el 2012 o 2013, que califican para el reembolso sustancial de California. GM habría decidido ofrecer una versión del Volt que lo convierte en el plug-in híbrido AT-PZEV compatible.
Si los informes circulando en el entorno automotriz son ciertos, Volt podría ser elegido en California, con el tiempo, para el crédito de $ 7,500 de impuestos federales y reembolso de $ 5,000 por parte del Estado, y esto reduciría significativamente el precio del Chevrolet de $41.000 plug-in a $12.500.
Con su nuevo modelo en la línea de Gran Turismo, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, eleva aun más las expectativas en referencia a los autos de cuatro puertas de alto rendimiento en la clase de lujo. El nuevo Panamera Turbo S es una combinación única de rendimiento y eficiencia, dinámica de conducción y confort.
El motor V8 de 4,8 litros con turbocompresor doble tiene 550 hp de potencia, 10% (+50 hp) más que el motor, de por sí poderoso, del Panamera Turbo. Al mismo tiempo, el par aumenta de 700 a 750 Nm. En la modalidad "Sport" y "Sport Plus" del Sport Chrono Package Turbo estándar y acelerando a fondo en modalidad normal, el motor de ocho cilindros llega a ofrecer 800 Nm con la denominada función de potencia adicional (overboost).La característica poderosa del nuevo Panamera de primera categoría está en los tiempos récord de aceleración. Gracias al Launch Control, se alcanzan 100 km/h en 3,8 segundos; la velocidad máxima es de 306 km/h. A pesar de este mayor rendimiento, el consumo de combustible permanece en el nivel moderado del Panamera Turbo, lo cual es otro ejemplo de la filosofía "Porsche Intelligent Performance". Conforme al Nuevo Ciclo de Conducción Europeo (NDEC), el Gran Turismo recorre 100 kilómetros con 11,5 litros de combustible. El consumo de combustible se reduce a 11,3 litros cada 100 km cuando se utilizan los neumáticos de 19 pulgadas con resistencia optimizada a la rodadura, desarrollados para el Panamera por Michelin.
El aumento del rendimiento en comparación con el Panamera Turbo puede atribuirse a dos mejoras principales: turbocompresores mejorados con rotores de turbina de titanio y aluminio, y control modificado del motor. El uso de la innovadora aleación de titanio y aluminio reduce el peso del rotor del compresor y de la turbina. Esto disminuye la inercia y, por lo tanto, mejora y agiliza la respuesta del motor.
Con su nuevo modelo en la línea de Gran Turismo, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, eleva aun más las expectativas en referencia a los autos de cuatro puertas de alto rendimiento en la clase de lujo. El nuevo Panamera Turbo S es una combinación única de rendimiento y eficiencia, dinámica de conducción y confort.
Con su nuevo modelo en la línea de Gran Turismo, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, eleva aun más las expectativas en referencia a los autos de cuatro puertas de alto rendimiento en la clase de lujo. El nuevo Panamera Turbo S es una combinación única de rendimiento y eficiencia, dinámica de conducción y confort.
Aun para un primer modelo de la clase de lujo, el nuevo Porsche de primera categoría cuenta con un nivel de equipamiento extraordinariamente completo. Manteniéndose en el concepto deportivo del Panamera de alto rendimiento, tiene los sistemas de control de dinámica de conducción más importantes como característica estándar. Por ejemplo, el Porsche Dynamic Chassis Control, PDCC (control dinámico de chasis de Porsche), es un sistema activo de estabilización antivuelco que elimina la tendencia del vehículo a inclinarse en las curvas, lo que mejora la agilidad y el confort en igual medida.
El sistema Porsche Torque Vectoring Plus, PTV Plus (freno moderado en las ruedas traseras), aplica un par dividido variable a las ruedas traseras combinado con un bloqueo diferencial trasero controlado electrónicamente, lo que garantiza una tracción superior y, por lo tanto, mayor agilidad en toda situación de conducción.
El sistema de dirección utiliza la dirección hidráulica Servotronic sensible a la velocidad. El Sport Chrono Package Turbo, que coordina la suspensión con el grupo motor, aumentando las características deportivas al presionar el botón adicional "Sport Plus", también es equipo estándar, al igual que el sistema de escape deportivo para un sonido del motor aun más emocionante.
El carácter deportivo del nuevo Panamera Turbo S es evidente no sólo en el rendimiento, sino también en el aspecto exterior. Los faldones laterales de la gama Porsche Exclusive y el alerón trasero extensible de cuatro vías garantizan un aspecto y un rendimiento especialmente deportivos. La fusión de exclusividad y estilo deportivo se transmite al interior en el acabado de cuero bicolor, como característica estándar. La nueva combinación de negro/crema se ofrece exclusivamente para el nuevo Panamera Turbo S, y también se agrega el gris ágata/crema como combinación exclusiva.
Para obtener información sobre el precio del nuevo Panamera Turbo S, comuníquese con el representante de Porsche en su mercado local.
Desde 2001, cerca de 18.000 j贸venes han muerto en accidente de tr谩fico. Espa帽a ha progresado mucho en cuanto a los j贸venes fallecidos menores de 35 a帽os, aunque la cifra sigue siendo demasiado alta: 20.000. En los dos 煤ltimos a帽os, el n煤mero de muertos se ha reducido en un 60%, pero solo en 2010 fue...
All谩 por 2005, Bill Ford hizo una promesa: no cobrar铆a un solo cheque de la compa帽铆a cuyo consejo preside hasta que volviera a ser rentable y se encontrar谩 en situaci贸n de mantener sus beneficios. Ahora en 2010, y tras media d茅cada sin salario oficial, el bisnieto de Henry Ford va a recibir 4 millon...
El Volkswagen Touareg 2014 ser谩 presentado de forma inminente. La actual generaci贸n de este SUV lleva en el mercado desde 2010 y ya le ha llegado el momento de ponerse el d铆a. Puedes ver todas las fotograf铆as del modelo de pruebas que han cazado en esta web. En las im谩genes puedes comprobar que el n...
Subaru realiza una llamada a revisi贸n por riesgo de incendio a m谩s de 600.000 veh铆culos (en concreto, 633.842). Esto ocurrir谩 solo, de momento, en EEUU y afectar谩 a los siguientes modelos: Forester (a los fabricados entre 2009 a 2012), Legacy y Outback (de 2010 a 2011) y los Tribeca (2006-2012). Seg...
El piloto frances Sebastien Ogier (Citroen) se鈥 ha alzado este domingo con la victoria en el Rallye de Portugal, tercera prueba del Mundial de 2011, por lo que reedito su triunfo de 2010 y conquisto su tercera victoria en el Campeonato del Mundo.De este modo, Ogier volvio a reinar en los tramos luso...
La noticia no es precisamente nueva, pero apenas nos hab铆amos hecho eco de ella. Coincidiendo con la expansi贸n de sus ventas a varios pa铆ses europeos, os vamos a contar lo que sabemos sobre Motrio. Motrio es el nombre de la nueva marca de neum谩ticos que Renault lanzaba en 2010. Son neum谩ticos espec铆...
La Polic铆a ha detenido a un conductor kamikaze que circulaba a 157 km/h en Ferrol (Galicia). El conductor acumulaba 90 infracciones desde 2010 y, en el momento en que fue descubierto por la Polic铆a, circulaba en sentido contrario triplicando la velocidad m谩xima permitida. Seg煤n ha informado la Polic...
¡Según Jeep, el nuevo Compass será responsable del aumento en las ventas!
Aparte de aumentar sus ventas en Estados Unidos, Jeep pretende aumentar sus ventas en el exterior en más del 20 por ciento durante el próximo año. La marca espera que la renovación total del Grand Cherokee y el actualizado Compass 2011, ayuden con este propósito. Mike Manley, CEO de Jeep señaló:
"Estoy buscando que nuestros negocios internacionales crezcan significativamente". "Los pedidos iniciales por el nuevo Compass, superan significativamente al modelo anterior".
En el año calendario 2009, Jeep comercializó 60,888 unidades fuera de Norteamérica y hasta noviembre de 2010, ya se habían comercializado 67,029 unidades, lo que representa un aumento del 22 por ciento en relación al mismo periodo del año anterior. Hacia noviembre de 2010, 11,716 unidades comercializadas fuera de Norteamérica, correspondieron al modelo Compass, lo cual representa un incremento del 47 por ciento en relación al año anterior.
Ya es extra帽o que con el Sal贸n de Los 脕ngeles a dos semanas mal contadas, Dodge no haya podido esperarse para presentar oficialmente el nuevo Charger 2011 con la pompa debida. Suponemos que dado que el SEMA es un evento exclusivo para los profesionales del sector, lo mismo han pensado en Auburn Hill...
Ya sabemos que con el buen tiempo, adem谩s de los d铆as de playa, tambi茅n llegan los d铆as de los concursos de elegancia m谩s famosos del planeta, y entre ellos est谩 el Salon Priv茅, que por quinto a帽o ten铆a lugar en Londres, reuniendo una buena serie de supercoches de todas las 茅pocas y estilos para sat...
"Ha sido un aut茅ntico honor para m铆". Estas son las palabras de Marc Gen茅, piloto probador de Ferrari, tras conducir el F10 sobre el cl谩sico recorrido que llega hasta la cima de la colina de Goodwood entre una masa de aficionados entusiastas congregados para asistir a esta tradicional celebraci贸n. P...
Hace unos meses mi compa帽ero David nos ense帽aba los primeros renders oficiales del Porsche Cayenne Coup茅 que un preparador brit谩nico llamado Merdad estaba preparando. Ya con el 2010 terminado han presentado las primeras im谩genes reales de su Merdad Cayenne 902 Coupe. Ha perdido las dos puertas trase...
Es el turno de General Motors, una compañía en la que se ha notado un proceso de recuperación rápido, algo necesario para mantenerse como una de las líderes en la industria.
Desde el 2004 no se registraba una ganancia neta tan alta, que para los segundos tres meses del 2010 llegó hasta los 1,300 millones de dólares. Las entradas totales fueron de 33,200 millones.
Las ventas en Estados Unidos fueron de 603,000 unidades entre automóviles y camionetas, un incremento con respecto a las 541,000 del mismo periodo de 2009. En China, por su parte, el número de vehículos puestos en la calle para la primera mitad del año es de 1.2 millones, superando a EE.UU., que tuvo 1.1.
La buena recuperación se debe, según la región, al éxito de productos como el Chevrolet Cruze, el Cadillac SRX o el Chevrolet Equinox.
La única mancha entre las buenas noticias son las operaciones en Europa, que aún generan pérdidas (van en total 506 millones de dólares en la primera mitad del año que corre).
Land Rover pondr谩 a la venta en el tercer trimestre de 2013 la segunda generaci贸n del Range Rover Sport. La primera data de 2005 (m谩s informaci贸n), que fue actualizada en 2010 (m谩s informaci贸n). Hay muchos cambios importantes, entre ellos que es mucho menos pesado, que habr谩 versiones sin reductora ...
El Chevrolet Sonic RS 2013 que se presentar谩 en el Sal贸n de Detroit 2012 est谩 inspirado en el "concept" que debut贸 en la cita americana en 2010. 脷nicamente estar谩 disponible en la versi贸n de cinco puertas y saldr谩 a la venta a finales de 2012 en el mercado americano (a煤n no se conoce si llegar谩 a Eu...
El Chevrolet Sonic RS 2013 que se presentar谩 en el Sal贸n de Detroit 2012 est谩 inspirado en el "concept" que debut贸 en la cita americana en 2010. 脷nicamente estar谩 disponible en la versi贸n de cinco puertas y saldr谩 a la venta a finales de 2012 en el mercado americano (a煤n no se conoce si llegar谩 a Eu...
Aprovechando la buena imagen con la que goza el nuevo Grand Cherokee y el Sal贸n del Autom贸vil de Los 脕ngeles, Jeep presenta en sociedad la versi贸n m谩s exclusiva y equipada del todoterreno, bautizada con la denominaci贸n "Overland".Entre los elementos m谩s interesantes del nuevo integrante podemos dest...
Hyundai, a pesar de ser menos popular que otras marcas presentes el Sal贸n de Par铆s que se est谩 celebrando en 茅stos d铆as, mostraba varias novedades. Por un lado el Hyundai ix20, gemelo del Kia Venga, por otro el Hyundai G茅nesis Coup茅, del que a煤n no conocemos la fecha de comercializaci贸n en Espa帽a.Em...
Aunque lo parezca, este coche no es un cl谩sico. Es un coche del siglo XXI. Est谩 fabricado por Moal Coachbuilders, unos especialistas norteamericanos que han creado este Gatto con una mec谩nica Ferrari de 300 caballos con 12 cilindros en V derivado del dise帽o t铆pico Colombo.Por lo dem谩s, no hay mucho ...
A Ecclestone le gusta dar titulares y grandes frases catastrofistas... No es una noticia nueva. La 煤ltima que ha soltado es curiosa: Seg煤n el jefe de la FOM, dos de los tres equipos nuevos podr铆an desaparecer bajo sus problemas financieros antes de que termine la temporada 2010. Y a帽ade: Al margen d...
Despues de presentar la version de tres puertas en鈥 el Salon de Paris 2010 y de ofrecer una sola imagen del de cinco puertas, Land Rover ha difundido toda la informacion necesaria, menos el precio, de este todoterreno de dise帽o.Igual que la version coupe, presenta la misma imagen transgresora del pr...
Segunda edición del Rally Ruta de la Seda (Silk Way Rally), una prueba que recorre más de 4.700 km por territorio ruso, donde Carlos Sainz pondrá a prueba el nuevo Volkswagen Race Touareg.
Oficialmente Volvo ya pertenece al conglomerado industrial chino de Zhejiang Geely Holding Group Company Limited, que entre otras cosas aglutina a numerosas marcas de autom贸viles entre las que se incluye Geely, el fabricante m谩s importante de China. En marzo se cerraba el trato y hoy mismo se inicia...
Las muertes en accidentes de trafico se鈥 redujeron en Espa帽a un 55 por ciento entre 2001 y 2010, lo que situa al pais en el cuarto puesto del ranking de paises de la Union Europea en donde mas se ha mejorado la seguridad en las carreteras, segun el informe PIN del Consejo Europeo para la Seguridad e...
El ingles Lewis Hamilton (McLaren) acude鈥 con esperanzas de repetir su victoria de 2010 en el Gran Premio de Turquia, donde cree que todos estaran preocupados sobre 鈥渆l cuidado de los neumaticos鈥.鈥淕ane el a帽o pasado, el de Turquia es un circuito donde realmente disfruto, moderno, con mucha variedad ...
Sin complicaciones en la denominaci贸n, Mitsubishi ha presentado en Los 脕ngeles el peque帽o "i", su primer veh铆culo el茅ctrico fabricado en gran serie y comercializado en Estados Unidos. Respecto a nuestro i-MIEV, resulta m谩s grande y de est茅tica menos lograda, pero son cambios necesarios para superar ...
Kia celebra su segundo aniversario del inicio de su garant铆a de siete a帽os de f谩brica en todos los modelos de la marca coreana. Aplicable para cualquier autom贸vil de la marca matriculado a partir del 1 de enero de 2010, el compromiso del fabricante incluye: - Siete a帽os de garant铆a de f谩brica. - Los...
La alianza del 2010 entre Daimler AG y Renault-Nissan dar谩 unos suculentos frutos de los que se beneficiar谩n en principio Mercedes, Renault y Nissan. El principal punto de acuerdo llevar谩 a intercambiar una serie de motores entre los acordantes mientras que simult谩neamente trabajar谩n para desarrolla...
El piloto Dani Sordo ha vuelto a subirse al Citroen DS3 WRC, coche con el que ya realizo unas pruebas a finales de 2010."Hoy ha sido un dia especial para mi. Despues de dos a帽os me he vuelto a subir al Citroen DS3 WRC en la pista de pruebas de Citroen Racing". "Las sensaciones鈥 increibles. El coche ...
Seg煤n el estudio realizado por Ecologistas en Acci贸n "La Calidad del Aire en el Estado Espa帽ol durante 2010", casi nueve de cada diez espa帽oles (87%) respira un aire que excede los l铆mites estipulador por la Organizaci贸n Mundial de la Salud (OMS). La ONG precisa, sin embargo, que de acuerdo con los ...
El Toyota Pixis Space se fabricar谩 gracias al acuerdo de la firma con Daihatsu (propiedad de Toyota) en 2010. Son cinco las versiones que formar谩n la gama: L, X, Custom X, Custom G y Custom RS. Todas ellas se fabricar谩n en la planta de Oita, al sur de Jap贸n. El Toyota Pixis Space tienen un motor de ...
El prototipo h铆brido deportivo GRMN Sport Hybrid Concept II de 300 CV es una versi贸n actualizada de otro veh铆culo Toyota que ya se present贸 en el Sal贸n del Autom贸vil de Tokio 2010, el GRMN Sports Hybrid Concept basado en el biplaza MR2. Este roadster cuenta con un avanzado dise帽o y un sistema de tra...
Seg煤n el an谩lisis realizado por Race y Goodyear durante 30 d铆as, en 2010 en zonas urbanas y carreteras, la lluvia ligera causa casi siete de cada diez accidentes en estas v铆as. La lluvia fuerte y el viento apenas alcanzar铆an el 20% del total. En muchos casos, la combinaci贸n es m谩s peligrosa cuando n...
La pornostar Jenna Jameson ha sido demandada por Maserati Financial Services. La actriz porno鈥 adquirio un Maserati Quattroporte S en 2010, por el cual tiene que pagar 2.299 dolares聽聽(2.440 euros) Maserati聽pide la devolucion del coche mas 87.200 euros por da帽os y perjuiciosmensualmente. Segun la mar...
Aston Martin anuncia la presentaci贸n de otras tres ediciones especiales de su gama de modelos, repitiendo la haza帽a comenzada por el DBS UB-2010 o los DBS y V12 Vantage Carbon Black. Ahora es el turno del Aston Martin DB9.El primer DB9 limitado y especial es una traducci贸n de los Carbon Black anteri...
La primera semana con el limite de 110 km/h en鈥 autopistas y autovias (del 7 al 14 de marzo) se ha cobrado cuatro muertos menos en las carreteras que la misma semana de 2010 (27 frente a 31) y con cinco accidentes menos (23 frente 28), segun datos del Observatorio Nacional de Seguridad Vial de la Di...
La ya confirmada versi贸n de cuatro plazas del Think City llega puntual a finales de 2010. El peque帽o y el茅ctrico urbano a帽ade en su habit谩culo dos plazas traseras manteniendo las dimensiones de la quinta generaci贸n del City.
En 2010 Lamborghini present贸 en Par铆s el Sesto Elemento, un espectacular prototipo de 570 CV y menos de 1.000 kilos de peso. Tres a帽os m谩s tarde llega desde Asia, concretamente desde Kirguist谩n, una r茅plica del Lamborghini Sesto Elemento fabricada con chatarra. La "obra de arte" ha sido realizada po...
La pr贸xima vez que hablemos del mundial de rallyes ya ser谩 con los nuevos S2000 turbo... La despedida de los actuales coches del campeonato tuvo lugar en la 煤ltima cita del mundial, el Rally RAC de Gran Breta帽a, sobre tierra, barro, y algo de grava, donde Sebastien Loeb logr贸 la 煤ltima victoria con ...
Mientras seguimos esperando el 谩lbum completo del Chevrolet Camaro Convertible que todos podremos comprar (antes o despu茅s), General Motors ha decidido darle un bautismo no oficial con el debut en el SEMA de la edici贸n especial Neiman Marcus, un modelo del que s贸lo se fabricar谩n 100 unidades y cuya ...
Los rumores de que Peter Sauber iba a prescindir de Pedro de la Rosa exist铆an desde hace unas semanas, pero este domingo se intensificaron, tras la finalizaci贸n del Gran Premio de Italia y la posterior reuni贸n de Sauber y de la Rosa. Ahora, apenas unos d铆as despu茅s, se hace oficial la noticia: Pedro...
Según Associated Press, China tuvo durante el año recién pasado su menor crecimiento en el mercado automotriz en más de una década. En el 2011, la industria creció un 2.5 por ciento, gracias en parte a que los automóviles poseen un mayor costo y a los controles más estrictos de compra. Por esto durante el 2011 se comercializaron 18.5 millones de automóviles en relación a los 18 millones del 2010.
Parte de esto también se explica por el término de ciertos beneficios fiscales y subsidios. Recordemos que en el 2010 las ventas explotaron en un 32 por ciento, después que el gobierno chino redujera impuestos y aplicara incentivos para llevar gente a los showrooms.
Según analistas, el mercado automotriz chino seguirá creciendo, aunque más lento que en el pasado, ya que hay señales de enfriamiento del mercado inmobiliario, lo cual afecta directamente al mercado automotriz.
Mientras tanto y en contraste, el mercado estadounidense creció un 10 por ciento con ventas totales de 12.8 millones de unidades.
Fuente: Associated Press via The Detroit News | Mark Ralston / AFP / Getty
La serie de prototipos Mila de Magna Steyr te tiene que sonar si eres un seguidor habitual de Autoblog. En 2007, 2008 y en 2009 vimos en Ginebra varios modelos con dicho nombre, y este a帽o, tras el par茅ntesis de 2010 y 2011, la compa帽铆a vuelve a la carga con un concept denominado "Mila Coupic", del ...
RENAULT TWIZY, UN VEH脥CULO EL脡CTRICO 脕GIL Y PR脕CTICO QUE REDEFINE LA MOVILIDAD URBANARenault revela la versi贸n definitiva de Renault Twizy en el Mundial de Par铆s. Ilustra con ingenio la nueva firma de la Marca Renault: 芦Drive the change禄. Renault Twizy es una soluci贸n de movilidad urbana especialmen...
Existen muchas maneras de celebrar la navidad; ya sea con toda la familia reunida, una gran cena con un enorme pavo como menú principal, coplas y rezos alrededor del árbol, o hasta incluso con un original villancico al puro estilo mundo automotriz. ¿Cómo? Si, los estos creadores alemanes en sonido DMAX, complacieron a los más grandes en casa con un hermoso pero poderoso canto V8 proveniente de un clásico Ford Mustang 1968 negro. Véalo y escúchelo en el video que sigue ¡Una Feliz Navidad 2010!
Buenas noticias para el automovilismo espa帽ol: Carlos Sainz participara en el Dakar 2013. El piloto de 50 a帽os, que ya se alzo con el triunfo en 2010, correra con el buggy que probo en California la semana pasada. El espa帽ol correra en el equipo Red Bull junto con el que fue su compa帽ero en edicione...
Aprovechando el Sal贸n del Autom贸vil de Bolonia, Land Rover ha presentado en sociedad una versi贸n de car谩cter deportivo del Freelander bajo la denominaci贸n "Sport Limited Edition". Equipado con el motor SD4 de 190 CV, destaca por su agresiva est茅tica y equipamiento m谩s completo.Entre los elementos m谩...
El sue帽o de miles de adolescentes a punto de cumplir los 14 a帽os en los pr贸ximos meses se acaba de esfumar. La refoma del Reglamento General de Conductores, aprobada el pasado mes de diciembre, obliga desde el 1 de Septiembre de 2010 a que la edad m铆nima para conducir ciclomotores (menos de 50 cc de...
Carlos Sainz vuelve a la competici贸n sobre hielo. Las GSeries, que se celebran en Andorra, contar谩n, un a帽o m谩s, con el dos veces campe贸n del Mundo de Rallyes y campe贸n del Dakar de 2010. Un Ford RS G-BPA es el coche que pilotar谩 Carlos Sainz que, en esta ocasi贸n, formar谩 equipo con Ferr谩n Font, seg...
Jose Manuel de los Milagros y Javi Villa, ganadores鈥 de la Mini Challenge 2010 en Espa帽a disputaran en Sidney, el proximo dia 30 de noviembre, la ultima carrera de la Mini Challenge Australiana.La carrera se disputara el primer fin de semana de diciembre y ambos tendran la oportunidad de enfrentarse...
La escuadra acrob谩tica italiana cumple en 2010 su 50 aniversario, que tambi茅n, es cuando Pagani piensa decir hasta siempre al Zonda... si es que sus clientes lo permiten. Parece por tanto apropiado reunir a dos referencias de la velocidad italiana en el v铆deo promocional del Zonda Tricolore, un one ...
Manganese Bronze Holdings Pic, la compañía encargada desde hace varios años de producir los legendarios FX4 que fungen como taxis en la ciudad de Londres se encuentra en problemas. Resulta que desde el 2008, dicha empresa solo ha registrado millonarias pérdidas monetarias ocasionadas por la falta de inversión en sus productos, así como por el incremento de competencia dentro del segmento.
Ante tal situación y como parte de una solución a corto plazo, los ingleses decidieron vender parte de sus acciones a la china Geely en el 2010. Desafortunadamente el respiro duró poco y justo este año han vuelto a registrar pérdidas significativas; por lo que para sobrevivir necesitan de una inyección monetaria importante que les ayude a salir adelante.
Por si lo anterior no fuera ya un motivo suficiente para preocuparse, la legendaria armadora tuvo que llamar a revisión este mismo año a varios de sus modelos recientes por un problema de manufactura en el sistema de dirección, lo que a la postre terminó por perjudicar aún más la situación financiera de Manganase.
Ya para cerrar con broche de oro los problemas a los que se enfrenta, Manganese se las está viendo negras con la competencia que ha venido representando marcas como Mercedes-Benz y Nissan, quienes le han robado clientela importante a la inglesa por ofrecer un mejor producto y servicios post venta.
La moda h铆brida parece gustar mucho en Jap贸n, o al menos eso podemos deducir tras ver las cifras del Toyota Prius durante el a帽o pasado: nada menos que 315.669 unidades fueran entregadas a nuevos clientes.La cifra citada adem谩s de aupar al Prius al primer puesto del ranking general de autom贸viles du...
El Opel Astra GTC Concept presentado en el Sal贸n de Par铆s de 2010 ya nos adelantaba con bastante detalle la l铆nea est茅tica del futuro Astra de tres puertas que llegar谩 al mercado el pr贸ximo a帽o, adem谩s de la versi贸n deportiva OPC derivada de 茅ste. Y hoy por fin disponemos de la primera imagen del nu...
Es raro que antes de publicar las im谩genes oficiales al completo de un veh铆culo se sepan antes sus detalles e incluso el precio, pero con el SEAT Alhambra 2010 ha ocurrido esto. Desde principios de agosto se pueden realizar las reservas, pero hasta ahora s贸lo pod铆amos ver unas cuantas fotos de estud...
Hakan Samuelsson especificó que una berlina de este tipo no va de la mano con la imagen que Volvo quiere proyectar en el apartado ecológico, pues un producto de esta naturaleza suele llevar motores V8 y hasta V12. Adicionalmente, afirma que no es el vehículo que un cliente de Volvo llegaría si quiera a considerar.
De esa forma, el tope de gama seguiría siendo el S80, ya al final de su vida comercial (acaba de recibir otra actuaización) y cuya plataforma (SPA) derivará de paso –ya en la siguiente generación– en la próxima XC90, SUV que ya supera la década en el mercado.
Los rumores de un buque insignia de Volvo en el conocido internacionalmente como segmento F, empezaron tan pronto la empresa cayó en manos de la firma china Geely en 2010.
Subaru lanza en nuestro mercado un Forester ligeramente actualizado del que tuvimos noticias unos meses antes de que se acabara el 2010. Las novedades para el Subaru Forester espa帽ol se limitan a un mejorado aspecto interior, al equipamiento y a la revisi贸n de su motor base en gasolina.Con una nueva...
De esta forma, el ahora hombre al mando de Ferrari, tuvo unos honorarios de 8.7 millones de Euros en el pasado año, mientras que Marchionne ganó en el mismo periodo 3.5.
Montezemolo era el presidente de Fiat hasta abril de 2010, Sergio Marchionne, por su parte, ha estado involucrado con el grupo italiano desde el año 2004.
Sabastian Vettel ha renovado con Red Bull hasta el final de la temporada 2015, segun ha anunciado la propia escuderia.El aleman tenia contrato hasta el final de 2014, pero su rubrica le vincula con Red Bull un a帽os mas.El piloto de Heppenheim ha logrado en la Formula 1 tres titulos (2010, 2011 y 201...
El volante británico Lewis Hamilton del equipo McLaren se colocó como el más rápido de la primera jornada de pruebas libres del fin de semana de Bahrein después de tan solo dar 11 vueltas superando al campeón reinante Sebastian Vettel por apenas tres décimas.
El tercer lugar de la ornada quedó en manos del equipo Force India con su piloto Paul di Resta quien superó al ganador del pasado GP de China Nico Rosberg, al campeón del 2009 Jenson Button y a su compñaero de equipo Nico Hulkenberg.
La sesión se llevó a cabo sin ningún contratiempo mayor, con excepción del despiste sufrido por el alemán Timo Glock del equipo Marussian en la Curva 10; lugar en donde varios pilotos tuvieron problemas de adherencia durante la jornada.
Al final de la sesión, el equipo Froce India confirmó su ausencia en la segunda práctica libre del día después de que un grupo de sus mecánicos sufriera un conato de ataque el día anterior al salir del circuito por la noche.
“El equipo ha decidido re programar la agenda para el resto del fin de semana, lo que redundará en que el equipo no asistirá a la segunda sesión para asegurarse un rendimiento más competitivo en los Libres 3, la clasificación y la carrera", se leyó en un comunicado emitido pro el propio equipo.
En la segunda sesión, el alemán Nico Rosberg volvió a dar muestras de la excelente forma que presume el equipo Mercedes tras dominar la tabla de tiempos ampliamente superando al australiano Mark Webber por casi medio segundo.
Sebastian Vettel por su parte aseguró el tercer tiempo de la jornada encabezando a Lewis Hamilton, Michael Schumacher y Jenson Button.
Ferrari logró hacer que su F2012 trabajara a favor de sus pilotos consiguiendo que Fernando Alonso se metiera entre los diez primeros al finalizar el día en un meritorio octavo puesto, mientras que Felipe Massa hizo lo propio en el 12º puesto.
Por su parte el mexicano Sergio “Checo” Pérez se ubicó en el 10º puesto quedando a casi dos segundos por detrás del mejor registro y a tan solo tres lugares por detrás de su compañero de equipo Kamui Kobayashi.
“Creo que ha sido un día muy productivo. Me siento contento con como se han dado las cosas en este primer día de actividades y me siento muy satisfecho con el trabajo realizado. Recolectamos bastante información y trabajamos muy duro para limitar el desgaste de neumáticos en el eje posterior, problema que ha aquejado a todos los equipos. Todavía queda mucho por hacer para enfrentar con confianza la calificación del día de mañana, pero me siento confiado de que vamos a lograr un buen resultado”, dijo Checo.
Ante las constantes amenazas en contra del Gran Premio y los rumores de una posible cancelación, el Príncipe Salman bin Hamad bin Isa Al Khalifa insistió en que el evento seguirá adelante sin ningún tipo de contratiempo.
“Creo que cancelar el evento solo empeoraría las cosas”, dijo el Príncipe durante una conferencia de prensa en el paddock del GP. “Creo fervientemente que para todos los que estamos luchando por evitar este tipo de problemas políticos, que la celebración de la carrera nos dará una oportunidad de construir bases que fortalezcan a la comunidad y unirnos como una sociedad que trabaje por los mismos objetivos. Además nos da la oportunidad de mostrar al mundo un lado positivo de nuestra nación. Por eso creo que con la celebración del Gran Premio hemos podido frenar los ataques extremistas”.
Si observas la línea de autos y camionetas 2009 y 2010 de la gama Dodge, te darás cuenta que todos tienen un elemento en común: el emblema Dodge se representa como el actual logo de la nueva división de camionetas y camiones Ram, lo cual es un problema. Esto responde a que Chrysler separó la marca Dodge en una entidad para automóviles y Ram Truck en una entidad de camionetas, lo cual significa que Dodge necesita una nueva identidad o logo corporativo.
El primer paso fue que Chrysler creó una nueva identidad corporativa para Dodge, estrenada en materiales de marketing, sin embargo esto no sirve como un emblema para sus vehículos. Por el momento hay mucha especulación y hasta ahora las fotos espía de los modelos Dodge 2011 muestran el que podría ser el nuevo logo de Dodge.
¿Qué te parecería si este fuese el nuevo logo de Dodge?
Segun publica la web Inside Movies, Aaron Paul, Jesse Pinkman en Breaking Bad, protagonizara la pelicula Need for Speed, que estara鈥 basada en el exitoso juego de carreras que nacio en 1994. El actor, ligado a la famosa serie desde 2008, ha ganado el premio Saturn en 2010 al mejor actor de reparto e...
A nivel global, los automóviles se venden como pan caliente y se espera que las ventas aumenten aun más. Según JD Power & Associates, espera que las ventas a nivel mundial hacia el 2012 alcancen las 80 millones de unidades y 118 millones en el 2020.
En el 2007 hubo un record mundial, con un total de 70.3 millones de unidades y se espera que para el actual año 2010 un total de 71.8 millones sean comercializadas.
¿Qué hay de EE.UU.? JD Power estima ventas por 12.8 millones de automóviles en el 2011, 15 millones en el 2012 y 16 millones en el 2014.
Espa帽a es el pais europeo en el que鈥 los automovilistas se benefician de mayores descuentos para la compra de un coche nuevo, con un esfuerzo promocional medio de 2.775 euros en 2010, cifra muy superior a la de Italia (2.118 euros), Francia (1.860 euros), Alemania (1.691 euros) o Reino Unido (1.520 ...
Seat ser谩 la marca oficial del Valencia CF, Sevilla FC, Real Zaragoza y Real Betis Balompi茅 durante la temporada 2010-2011, con lo que los veh铆culos de la compa帽铆a automovil铆stica ser谩n utilizados para los traslados de los directivos y del cuerpo t茅cnico de los equipos.
El constructor galo ha fichado a dos estrellas鈥 internacionales para protagonizar junto con Thierry Henry la nueva y atrevida campa帽a publicitaria del Clio `Va Va Voom 2010麓. Dita Von Teese y Rihanna se unen ahora al astro galo, quien ya protagonizo, con reconocido exito, la campa帽a del modelo anter...
La compañía reportó utilidades netas de 13.6 mil millones de dólares en el 2011, el cual se convirtió en el onceavo cuatrimestre consecutivo en números negros. Para que se den una idea del buen año, Ford ganó 190 millones en 2010.
El valor de la compañía se incrementó por el hecho de que Ford eliminó una provisión frente a los beneficios por impuestos diferidos. Esta fue creada por la empresa en el 2006 cuando comenzaron a reportar pérdidas de operación. Según los analistas, la eliminación es un signo de que el fabricante espera ser rentable en los próximos años.
Ford obtuvo ganancias netas de 8.8 mil millones de dólares en 2011, lo que corresponde a 1.51 dólares por acción. Esto representa un incremento de 463 millones de dólares respecto a 2010; pero aún así, no alcanzaron las ganancias que estimaban los analistas debido a un incremento en materias primas, fluctuaciones de divisas y las inundaciones en Tailandia. Ford gastó 100 millones más de lo previsto en acero y este hecho, junto con un débil mercado europeo, hicieron que la empresa del óvalo se quedara 5 centavos por acción por debajo de lo estimado.
A pesar de que no cumplieron las expectativas, dudamos que haya un ánimo sombrío en la empresa encabezada por Allan Mullaly, pues si las cifras no mienten, parece que están en el camino correcto.
Si para mostrar el motor E-Rod LS3, GM opt贸 por una pick up del 55, para atraer la atenci贸n sobre el LSA (V8 con 6,2 litros sobrealimentado con 556 caballos) prefiri贸 montarlo sobre un atractivo Superformance Chevrolet Corvette Grand Sport (una r茅plica moderna del Grand Sport original).La verdad es ...
Nueva York cerró la última semana del año 2010 con una de las peores tormentas invernales de su historia que la dejó sumergida bajo toneladas de nieve, sin energía eléctrica en varios de sus sectores, y con sus aeropuertos cerrados. Desde entonces empezaron las tareas de limpieza de la metrópoli por parte del Departamento de Saneamiento, con desafortunados imprevistos como el que sigue en el video, y en el que una Ford Expedition es víctima de la mala operación de un camión remolque en pleno rescate de un tractor recogedor de nieve; las imágenes son simplemente ridículas.
Este lunes el piloto mexicano Sergio P茅rez mostr贸, junto a su compa帽ero de equipo, el japon茅s Kamui Kobayashi, el monoplaza C30 de Sauber con el que debutar谩 en F贸rmula Uno en la temporada de 2011 y con el que Telmex har谩 su debut como patrocinador.
Es un auto de carreras eficiente que se mostr贸 en el circuito de la Comunidad Valencia-Ricardo Tormo, en Cheste (Espa帽a). Este veh铆culo para la nueva temporada de la m谩xima categor铆a del automovilismo mundial, es con el que la escuder铆a suiza repite con Kobayashi e incorpora como novedad al latino P茅rez.
As铆 Sergio se inscribe en los nombres de pilotos latinos que incursionan en la F1, pocos a decir verdad, pues los europeos y ahora los asi谩ticos est谩n tomando la delantera con los pilotos que a帽o con a帽o compiten en el m谩ximo circuito.
La situaci贸n ha mejorado en la escuder铆a suiza con la llegada de la compa帽铆a de la telef贸nica mexicana Telmex, y en el seno del equipo helv茅tico se conf铆a en una temporada con mejores resultados que el pasado 2010, tal y como ha expuesto Peter Sauber en la presentaci贸n.
El Sauber C30 presenta un frontal m谩s elevado que el C29, una cubierta de motor en forma de aleta mucho m谩s corta que su predecesor, mientras que tambi茅n ha cambiado notablemente la entrada de aire de refrigeraci贸n del motor situada en la parte m谩s elevada del monoplaza.
Ford no acostumbra a limitar el número de una versión del Mustang salvo que sea una edición especial, pero se ha visto obligada a aplicar esta estrategia debido a que las expectativas de ventas del GT500 se han superado: han recibido más de 3,300 órdenes iniciales a los dealers.
Fritz Wilke, director de la marca Mustang, explica que esta decisión (controvertida para una empresa que está en recuperación) se debe a que el carácter del GT500 no sólo es mantenerse como el más potente de los Mustang y los pony car, sino también como el más exclusivo. Esto no sólo lo logran con potencia extra, precio más elevado y elementos diferenciadores, sino una limitante de cantidades... justo lo que adora un coleccionista.
Recordemos que el Shelby GT500 2011 tiene un motor V8 de 5.4 litros con supercargador, el cual alcanza 550 HP y 510 lb-ft de torque, con lo que se convierte en el Mustang de fábrica más potente -y rápido- de la historia. Tiene 10 HP más que el 2010 y pesa 46 kilos menos, y adicionalmente ajustó la rigidez del chasis, el calibrado de la suspensión y la precisión de la dirección y los frenos.
Hay nuevos adicionales para el carro, como el GlassRoof (techo panorámico), SVT performance Package, rines de 20 pulgadas, diferentes franjas, entre otros. El precio de cada Shelby Mustang GT500 2011 es de $49,495 dólares antes de los opcionales... ojo, en Estados Unidos.
No solo son los americanos los que empiezan a registrar interesantes resultados, pues los coreanos de Kia acaban de anunciar un impresionante aumento de 66% en las ganancias del tercer trimestre de este 2010. Esto se debe a una importante crecida en las ventas, con Corea del Sur su mercado local, registrando un alza de 25%, y en los Estados Unidos otra de 8%, para totalizar 24% a nivel mundial, con relación a las del trimestre anterior.
En cifras, esos porcentajes equivalen a 541,884 unidades vendidas, lo que en dólares son $593 millones en ingresos brutos, y $375 millones en ganancias netas. ¿Algún motivo en especial? Básicamente debido al éxito de modelos como el Optima (K5), el Sorento, o el Sportage.
Los bajos consumos de gasolina, casi parece diesel
La comodidad interior para cuatro personas
NOS GUSTARíA
Frenos ABS y bolsas de aire, infaltables
El motor 1.2 litros de 78 HP en la versión más equipada
Mejor calidad del plástico, se rasga con facilidad
Intimidades
Debajo del asiento del copiloto tiene una conveniente bandeja de plástico para guardar cosas.
Si se apaga el motor pero no se abre la puerta, hay unos segundos de corriente para subir los vidrios eléctricos.
La llave es de tipo navaja, cuando se aprieta un botón salta la llave automáticamente.
Las luces se apagan automáticamente al sacar la llave del swtich y abrir la puerta.
No es ningún secreto que Chrysler tiene firmado un acuerdo de distribución en nuestro país con la marca coreana Hyundai. Aunque no parece, la importancia de este acuerdo es más alta de lo que se podría pensar, dado que el Attitude fue el segundo auto más vendido de la casa norteamericana, mientras que el Atos se quedó en la cuarta posición.
La llegada del i10 a tierras mexicanas conservando en venta la generación previa, hace entrar a Chrysler en el mismo juego que las demás marcas, que al temer pérdida de ventas, prefieren dejar en convivencia dos "parientes" al mismo tiempo, cuando uno tendría que sustituir al otro, como el Spark y el Matiz, por citar uno de los múltiples casos que existen. En este caso Dodge mantiene la venta del Atos que ya maneja como modelo 2012 al tiempo que lanza el i10 con el mismo año modelo 2012.
Multifacético
En esta prueba quisimos hacer algo diferente, buscando aplicaciones diarias a un auto que tiene características para hacer casi cualquier trabajo que se le pida, por lo que salimos a la calle hacer tareas dignas de un auto diseñado para aguantar la labor diaria.
Estuvimos en un sitio de taxis, donde los siempre conocedores chóferes recibieron con comentarios positivos al i10, sobre todo por la altura de la toma de aire del motor que permite pasar inundaciones de 70 cm. Al preguntar por el kilometraje y comentarles que fue capaz de rendir algo más de 19 kilómetros por litro en ciudad en nuestras pruebas, varios se sorprendieron (como nosotros). Incluso tuvimos la oportunidad de llevar a una persona -que prefiere el anonimato-, que manifestó viajar cómodamente en el asiento posterior, aún estando detrás del conductor y con el asiento recorrido hasta el fondo.
En el aspecto de la comodidad podemos decir que una de las grandes ventajas que separan al i10 del Atos, es la posición de manejo, que mejora infinitamente, pues el volante -además del ajuste de altura- se percibe con la inclinación adecuada y ya no hay que pisar los pedales como si fueran de camión.
Ahora se accionan como en cualquier coche, mientras la palanca de velocidades está muy cerca del volante facilitando los cambios, concediendo largas horas de manejo sin cansancio gracias también a unos asientos más amplios y con mejor soporte. No podemos dejar de observar que el i10 tiene la misma distancia entre ejes, entrevías y largo que el Atos. Excelente adecuación.
Muy Versátil
Después de servir como taxistas decidimos desarrollar otras tareas complicadas, como mover mercancía y hacer entregas a domicilio, por lo que pasamos a formar temporalmente parte de un exitoso restaurante de hamburguesas. El primer reto fue hacer la entrega de paquetes alimenticios, lo cual al principio nos dejó con dudas de lograrlo, ya que sabíamos que la capacidad de la cajuela de 225 litros no nos iba a ser suficiente.
Sin embargo, quedamos otra vez sorprendidos, pues los asientos traseros abatidos nos facilitan el transporte de una cantidad insospechada de alimentos sin obstruir nuestra visibilidad hacia atrás y sin maltratar el interior del i10. Posteriormente realizamos una entrega de hamburguesas y registramos una diferencia de tiempo mayor en cuatro minutos sobre el habitual del trayecto, pero lo hicimos con mayor seguridad respecto a la acostumbrada motocicleta, lo que dejó a los dueños del negocio pensando muy positivamente en el camaleónico y versátil i10.
Por último, terminamos repartiendo arreglos florales, nueve de ellos para ser exactos, -algunos grandes acorde las fotografías- que cupieron en el interior gracias a la altura interna del i10; y nos vuelve a sorprender. Cabe recalcar que en todos los viajes citadinos se mueve con soltura y facilidad entre el tráfico.
Las autopistas, sobre todo pendiente arriba, le cuestan trabajo, ya que hay que revolucionar el motor a 6,000 rpm para exprimir los 66 HP de su minúsculo motor de 1.1 litros. No hay queja pues lo hace de manera competente. Sólo en rectas a velocidades por arriba de 120 km/h y al rebase de un camión, se zarandea un poco por el arrastre aerodinámico.
Bueno a medias
En resumen, el i10 cumple bien su papel de conmutador citadino multiusos y muestra una mejora sustancial de lujo y comodidad sobre su antecesor el Atos. Sin embargo, tenemos que detenernos para hacer importantes observaciones.
Aunque este auto es un preserie y el equipamiento puede tener todavía fuertes variaciones, el i10 tope de gama llegará con todo el equipo eléctrico, quemacocos y hasta sensor de reversa, pero no dispondrá de frenos ABS ni bolsas de aire frontales, equipamiento básico e insustituible que su competencia más directa, el Chevrolet Spark, sí ofrece en la versión más equipada. El sensor de reversa no tiene sentido en un auto tan pequeño, cuadrado y fácil de estacionar. Mientras el quemacocos, aunque es muy atractivo, es absurdo en un auto casi utilitario.
Por el costo de estos equipos, se pueden montar el ABS y las bolsas. No entendemos cómo pudieron ignorar así a su competencia, que tiene más seguridad, acompañado de un motor más moderno y potente.
El rango de precios se encontrará en la franja de los 112,900 a 149,900 pesos, justo entre el Atos y el Attitude. Nos gusta su manejo, ágil y amigable, pero pierde -y mucho- en cuestión de seguridad; sólo revise las frenadas.
Al final, usted tiene la última palabra en la compra. Para nosotros, sería perfecto sumando equipo de seguridad.
La pareja del Ganassi Racing se repuso de un mal fin de semana con una victoria que sin duda es una de las mejores de la temporada. El prototipo Riley BMW le presentaba al equipo un difícil compromiso puesto que en las prácticas previas a la novena fecha del año, no podía rodar lo rápido que se esperaba debido a un nuevo neumático que Continental trajo, el cual tenía mucho agarre y hacia que el 01 se fuera de la parte trasera, e incluso la calificación, el auto presentó ese problema.
En carrera, la situación se hacía peor puesto que el calor era intenso y el equipo decidió una nueva estrategia contraria a las otras carreras. Pruett arrancaría la competencia, Rojas tendría su turno y cerraría Pruett, esto con el fin de no tener un fuerte agotamiento en ambos pilotos. Sin embargo, pese a todo esos inconvenientes, la pareja pudo lograr esa victoria que se le había negado en ese trazo del New Jersey Motorsports Park.
Adicional a los inconvenientes mencionados, Pruett en su primer turno fue penalizado por golpear a Max Angelelli cuando el hombre del Ganassi mostraba un gran momento con el auto comportándose en gran forma. Perdieron cerca de 20 segundos respecto al grupo puntero y tanto Pruett como Rojas fueron aminorando la distancia en lo que restó de la carrera. El momento clave vino cuando en la última bandera amarilla, Pruett decidió quedarse en la pista con sus neumáticos ya bastante usados para afrontar las últimas 17 vueltas al circuito, pero con todos sus rivales con llantas frescas y muy cerca de rebasarle.
Pruett no aflojó el ritmo y demostró su capacidad al volante aguantando el embate final por parte de Angelelli y consiguió la quinta victoria del año para la dupla, actual campeona del serial. Con tres fechas por realizarse, la ventaja ha aumentado a 29 unidades con respecto a sus más cercanos perseguidores, justamente la pareja de Angelelli y Ricky Taylor.
Como bien es sabido, los accidentes automotrices cobran miles de vidas al año. De hecho solo en el 2010, un total de 32,885 de personas fallecieron producto de un accidente automovilístico. En el pasado este tipo de accidentes eran la primera causa de muerte aquí en Estados Unidos, sin embargo esa estadística ha cambiado.
Según muestra el New York Times en un estudio realizado por el National Center for Health Statistics, revela que más de 41,000 estadounidenses han perdido sus vidas producto del envenenamiento. De estos, sobre el 90 por ciento están relacionados por drogas con prescripción como la morfina u otras. Estas son claramente malas noticias para la industria de la salud, sin embargo es una buena noticia para los fabricantes de automóviles, conductores y compañías aseguradoras.
Afortunadamente con el paso de las décadas, los automóviles se han vuelto cada vez más seguros gracias a los esfuerzos realizados por los fabricantes y entidades independientes como el Insurance Institute for Highway Safety, y agencias del gobierno como el National Highway Traffic Safety Administration.
En conclusión, viajar en automóvil en el día de hoy es mucho más seguro que antes, aunque cerca de 33,000 muertes anuales indican que no hay que dormirse en los laureles.
Este lunes fue el lanzamiento de la Cayenne y Panamera líneas de modelo este año con mejoras detalladas, adiciones y nuevas opciones. Lo primero es el Cayenne Diesel, con su motor de segunda generación para ser eficiente aún más. El moto V6 conserva el mismo diámetro y el desplazamiento pero ahora ofrece 245 CV (180 kW), 5 CV (3,7 kW) más que antes, mientras que consume sólo 7.2 litros de diesel cada 100 km (39 mpg imp.).
Al mismo tiempo, las emisiones de CO2 han caído seis gramos a 189 g / km. Que pone el Cayenne Diesel de nuevo en la pole position como el Cayenne más económico con las emisiones más bajas de carbono. Naturalmente, el poder más grande tiene un efecto en cadena en el rendimiento también. Por ejemplo, el tiempo de aceleración de 0 a 100 km / h (62 mph) se ha reducido a 7,6 segundos (0,2 segundos menos) con una velocidad máxima de hasta dos a 220 km / h (137 mph).
%Gallery-117022%Las mejoras se han logrado a través de un paquete de medidas, desde el uso de nuevos materiales para reducir el peso, menor resistencia a la fricción de una renovación del sistema de inyección, junto con un nuevo turbocompresor y la gestión térmica. En detalle, el cigüeñal por ejemplo, ha sido rediseñado, menos contrapesos y taladros huecos hacerla más ligera y por lo tanto más libre de revoluciones que antes. la presión de inyección directa aumentó en un 200 a un máximo de 2.000 bar, con un impacto directo en la calidad de la formación de la mezcla.
El turbocompresor de geometría variable es también un nuevo diseño con rodamientos optimizado y una rueda del compresor nuevo, que se traduce en una mejor respuesta y mayor eficiencia. El paquete de medidas también en rodajas 20 kilogramos de peso del motor V6, cortando el peso en vacío del Cayenne Diesel a 2080 kilogramos.
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La gama de opciones para la línea de modelo Panamera también se ha mejorado. El cambio del sistema carril de asistencia adaptada del Cayenne estará disponible a partir del otoño de 2011. Se supervisa el área detrás y al lado del vehículo, así como el punto ciego, e informa al conductor mediante una señal en el retrovisor exterior si el sistema ha localizado otro vehículo en la calle adyacente.
El cambio de carril sistema de asistencia puede ser activado por un interruptor en la puerta del conductor y opera entre 30 y 250 km / h (19 y 156 millas por hora).
Nuevo Porsche opciones exclusivas para el exterior Panamera son los faros Bi-Xenon principales en negro como Porsche Sistema Dinámico de la Luz (PDL), así como un tubo de escape rediseñado deportivo. Una novedad adicional es el "acceso inalámbrico a Internet de" opción. Desde junio de 2011 en adelante esto le permitirá ir en línea en el Panamera.
La presentaci贸n 2012 de la escuder铆a WilliamsAdam Parr, CEO de Williams F1 desde 2010, y sucesor elegido directamente por Frank Williams, abandonar谩 su cargo a final de esta semana para "buscar una vida m谩s equilibrada entre trabajo y familia". Williams agradece p煤blicamente el trabajo de Parr, del ...
Rima Fakih, Miss Estados Unidos 2010, dio positivo el s谩bado en un control de alcoholemia cuando la Polic铆a la detuvo cerca de Detroit por conducir borracha. La Miss ten铆a un nivel en sangre de 0.20, cuando lo permitido en Estados Unidos es de 0.08. La polic铆a par贸 el Jaguar de Miss Estados Unidos c...
En la primera semana de septiembre arribará el M5 en su edición Competition, vertiente lanzada junto a la actualización de media vida de este modelo (tope de la gama Serie 5).
Se optimizó el V8 4.4 de doble turbocargador, que entrega 15 caballos más (para un total de 575) y sigue uniéndose a una caja de doble embrague con siete relaciones conectada al eje trasero, que está dotado con un diferencial de deslizamiento limitado.
La potencia adicional le permite una aceleración de 0 a 100 km/h rebajada en 0.1 segundos (hasta 4.2), mientras que la velocidad máxima eliminando el bloqueo típico en este tipo de vehículos es de 305 km/h. De serie alcanza los 250.
Otras intervenciones involucran la suspensión, con amortiguadores y resortes que contienen más los movimientos de la carrocería, barras estabilizadoras de mayor grosor y una marcha rebajada en unos 10 milímetros. Adicionalmente, los frenos de compuesto carbono-cerámico son de fábrica.
BMW afirma que los modos de conducción (Comfort, Sport, Sport+ o el botón M Dynamic) surten un efecto más notorio en esta versión, refiriéndose en especial a un control de estabilidad más permisivo en M Dynamic.
Entre los elementos de equipamiento que se incluirán, se hallan los faros con todas las funciones en tecnología LED adelante, la alerta por cambio involuntario de carril o un sistema de anticipo de colisión que mediante una cámara ubicada en el parabrisas es capaz de determinar un golpe inminente con un peatón u otro auto y, en un caso extremo, acciona los frenos por sí mismo.
El precio anunciado para el M5 edición Competition es de 1,999,000 pesos.
Lo anterior representa actualmente un total de 730 muertos al año, es decir el 4.39% del total de fallecimientos por accidentes viales en el país, informó Cesvi México, Centro de Experimentación y Seguridad Vial con base en datos del Consejo Nacional de Prevención de Accidentes.
Cabe recordar que en México mueren 16,559 personas por accidentes de tránsito cada año.
Con respecto a las motocicletas, CESVI MÉXICO informa que al año se registran en nuestro país alrededor de 35,000 siniestros, lo que significa el 4.29 % del total de los percances.
Estos datos, considera el organismo creado por las firmas aseguradoras más importantes que participan en el país, va directamente relacionado con el aumento en el parque vehicular de motocicletas, el cual se ha ido incrementado año con año.
El parque vehicular de las motocicletas ha registrado un aumento de 60.2% en los últimos cinco años, representando hoy en día un total de un millón 156,873 unidades registradas.
De este total, en el 2010 solo 109,074 motos tenían un seguro, es decir el 9.42%, lo que significa que en este sector el nivel de aseguramiento en México es incluso más bajo que el de automóviles particulares.
Cabe decir que en ese año el costo promedio solo de daños materiales en motocicletas fue de 9,266 por accidente, debido a lo cual en el 2010 las aseguradoras pagaron 128 millones 177,091 pesos al registrarse 9,232 siniestros de este tipo de unidades.
Finalmente Ángel Martínez, director general del Centro de Experimentación y Seguridad Vial México aseguró que debido al aumento en el parque vehicular de motocicletas en el país es importante que haya un esfuerzo particular para mejorar las condiciones de movilidad de este tipo de unidades.
De esta manera urgió a difundir más información tanto a conductores de motocicletas como a peatones en general para que ambos pongan en prácticas algunas acciones que permitan reducir los niveles de accidentes de motocicletas, especialmente en las grandes urbes del país.
Cabe mencionar que el uso del casco ayuda a disminuir las lesiones y muerte de los motociclistas en un 80%, por lo tanto es fundamental que todos los motociclistas utilicen el casco adecuadamente.
Bob Lutz fue un alto ejecutivo de General Motors entre los años 2001 y 2010, por lo que en la actualidad muchos de sus comentarios causan impacto en la industria. El último anuncio de Lutz, es que volverá a GM como asesor, siguiendo eso si su trabajo directivo en la empresa de vehículos eléctricos VIA Motors, como también en Lotus.
En una reciente entrevista realizada por Manager Magazin, Lutz fue consultado por el futuro de la industria automotriz y quiénes serán sus principales actores. ¿La respuesta de Bob Lutz? GM, Hyundai y Volkswagen son quienes liderarán la industria.
¿Qué pasa con los fabricantes japoneses? Según el ejecutivo, Toyota y Honda han perdido su rumbo, ya que aparte de tener una oferta de modelos poco atractivos, han perdido su imagen de alta calidad y confiabilidad. Además en cuanto a comportamiento dinámico, no están al nivel de sus pares europeos y americanos.
En conclusión, Lutz cree que GM se mantendrá competitivo y que dará a Volkswagen y Hyundai una dura batalla.
Bob Lutz fue un alto ejecutivo de General Motors entre los años 2001 y 2010, por lo que en la actualidad muchos de sus comentarios causan impacto en la industria. El último anuncio de Lutz, es que volverá a GM como asesor, siguiendo eso si su trabajo directivo en la empresa de vehículos eléctricos VIA Motors, como también en Lotus.
En una reciente entrevista realizada por Manager Magazin, Lutz fue consultado por el futuro de la industria automotriz y quiénes serán sus principales actores. ¿La respuesta de Bob Lutz? GM, Hyundai y Volkswagen son quienes liderarán la industria.
¿Qué pasa con los fabricantes japoneses? Según el ejecutivo, Toyota y Honda han perdido su rumbo, ya que aparte de tener una oferta de modelos poco atractivos, han perdido su imagen de alta calidad y confiabilidad. Además en cuanto a comportamiento dinámico, no están al nivel de sus pares europeos y americanos.
En conclusión, Lutz cree que GM se mantendrá competitivo y que dará a Volkswagen y Hyundai una dura batalla.
Solo hace un par de años atrás, las ventas de automóviles en Estados Unidos estuvieron en su peor nivel en décadas, lo cual afectó a las ventas de autos usados. Esa falta de autos usados hizo que el precio de estos subiera, lo cual a su vez envió más clientes a los autos nuevos, producto de los excelentes descuentos y promociones. Según un economista, unas 500,000 personas en busca de un auto usado, terminarán comprando un auto nuevo hacia mediados del 2012. ¿Por qué?
Aunque se trata de un fenómeno curioso no era algo totalmente inesperado, ya que cuando las ventas y producción cayeron hace unos años, muchos automóviles de leasing fueron devueltos a los distribuidores. Estos automóviles tenían poco uso, los cuales fueron reacondicionados y puestos en venta con garantías extendidas, sin embargo para estos automóviles no se aplican los incentivos especiales para su financiamiento.
Por lo anterior, cuando un automóvil usado (en excelentes condiciones) se encuentra al lado de uno nuevo, este último posee un atractivo adicional que consiste en los incentivos financieros para su adquisición. Además la diferencia de precio con el modelo usado es menor que antes, por lo cual muchos están prefiriendo un auto nuevo.
Solo hace un par de años atrás, las ventas de automóviles en Estados Unidos estuvieron en su peor nivel en décadas, lo cual afectó a las ventas de autos usados. Esa falta de autos usados hizo que el precio de estos subiera, lo cual a su vez envió más clientes a los autos nuevos, producto de los excelentes descuentos y promociones. Según un economista, unas 500,000 personas en busca de un auto usado, terminarán comprando un auto nuevo hacia mediados del 2012. ¿Por qué?
Aunque se trata de un fenómeno curioso no era algo totalmente inesperado, ya que cuando las ventas y producción cayeron hace unos años, muchos automóviles de leasing fueron devueltos a los distribuidores. Estos automóviles tenían poco uso, los cuales fueron reacondicionados y puestos en venta con garantías extendidas, sin embargo para estos automóviles no se aplican los incentivos especiales para su financiamiento.
Por lo anterior, cuando un automóvil usado (en excelentes condiciones) se encuentra al lado de uno nuevo, este último posee un atractivo adicional que consiste en los incentivos financieros para su adquisición. Además la diferencia de precio con el modelo usado es menor que antes, por lo cual muchos están prefiriendo un auto nuevo.
Luis P茅rez-Sala es desde hoy el nuevo jefe de Equipo de la escuder铆a espa帽ola de F贸rmula 1 HRT. El expiloto espa帽ol, hasta ahora asesor del equipo, sustituye en el cargo al alem谩n Colin Kolles, que hab铆a desempe帽ado ese papel desde principios de 2010. Con el nombramiento de Luis P茅rez-Sala al frente...
De acuerdo con el Ranking BrandZ, un estudio desarrollado por la agencia de investigación Millward Brown que usa métricas de equity basadas en entrevistas a millones de consumidores en todo el mundo y análisis del desempeño financiero y de negocios de las empresas, Toyota es la marca de autos más valiosa del mundo. Vale 24 mil millones de dólares, 12% más que el año anterior. Le sigue BMW que vale poquito menos, y Mercedes-Benz se va al tercer sitio con un valor de casi 19 mil millones de dólares.
La industria automovilística tuvo un incremento del 5% en el valor de marca de la categoría, un contraste mucho más positivo que en 2011, cuando tuvo un descenso del 7%.
Fernando Álvarez Kuri, Director de Millward Brown Optimor, comentó: "La industria automotriz ha democratizado los atributos que solían ser exclusivamente de los autos de lujo y que tenían un costo adicional, como los asientos de piel, los quemacocos y las funciones eléctricas y digitales. Al agregar este valor a su oferta, marcan la diferencia y fortalecen su presencia en el mercado”.
Otra japonesa que destaca es Honda, que ha enfocado su valor en los atributos ecológicos, sin embargo aún sigue enfrentando los problemas de manufactura ocasionados a partir del desastre en Fukushima.
"México no es un mercado uniforme, los consumidores buscan atributos diferentes, aunque en general coinciden en que los factores de decisión al comprar un auto son la seguridad y el rendimiento de los combustibles, seguidos del confort y el precio, mientras que las características del motor no suelen ser tan relevantes. Para conquistar a los mexicanos es muy importante la diferenciación. En el caso de las marcas de lujo, es necesario que desarrollen nuevos atributos premium que sustituyan a aquellos que ahora resultan comunes.", concluyó Álvarez Kuri.
Top 10 de las marcas de autos más valiosas del 2013
El siguiente paso del Cayman S es conocido como el Cayman S Negro Edición: A partir de julio de 2011, Porsche da un giro con este coupé de motor central en el mercado en una edición especial limitada a 500 unidades Con un rendimiento aún mejor y, sobre todo las especificaciones del equipamiento lujoso, el Cayman S Negro Edition es propulsado por un motor boxer de 3.4 litros de seis cilindros con mayor potencia de 10 CV (7 kW) a 330 CV (243 kW) a 7.400 rpm (un adicional de 200 rpm). El par máximo se mantiene sin cambios a 370 Nm a 4.750 rpm.
La potencia extra se alimenta directamente a través del rendimiento de los de negro de dos plazas. Los tiempos de aceleración de cero a 100 km / h (62 mph) se mejoran en una décima de segundo a 5,1 segundos con la transmisión manual de seis velocidades y 5,0 segundos con la opción Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK), respectivamente. A sólo 4,8 segundos son necesarios si el lanzamiento de control se activa en el paquete Sport Chrono, disponible como opción. La velocidad máxima del Cayman S Negro Edition es de dos kilómetros por hora (1,24 mph) más rápido que el del Cayman S - 279 km / h (173 mph) con la transmisión manual y 277 km / h (172 mph), con el PDK, respectivamente.
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El Cayman S Negro Edition no es sólo deportivamente más ágiles en términos de su dinámica longitudinal, sino lateralmente también. Entre otros factores, esto es atribuible a las ruedas Boxster Spyder en negro, que con un diámetro de 19 pulgadas no son sólo una pulgada más grande que el estándar de ruedas Cayman S, también son media pulgada más ancha que la opcional llantas de 19 pulgadas en las Islas Caimán S. Los tamaños están equipados con neumáticos 235/35 ZR 19s en el eje delantero y 265/35 ZR 19s en el eje trasero.
Con su equipo completo y en particular de alta calidad, el Cayman S Negro Edition también es apto para sumamente exigentes demandas. Por ejemplo, los faros Bi-Xenon con luz dinámica de curva y luces diurnas LED son también parte de la especificación básica al igual que el interior antideslumbrante automático y retrovisores exteriores con sensor de lluvia integrado. El conductor y el pasajero del asiento delantero se sientan en los asientos de cuero negro con el escudo Porsche en los reposacabezas, el control climático asegura una temperatura agradable.
El esquema de color de la edición limitada coupé deportivo está en consonancia con el más mínimo detalle: el salpicadero es de color negro al igual que la palanca de cambios / selector de ajuste y el instrumento de marca en el cuadro de instrumentos.
Esto y mucho más te ofrece este nuevo auto deportivo de Porsche.
Desde 1992, cuando fue lanzado el primer Viper y hasta el 2010, se habían producido poco más de 25,000 unidades. No es un carro de grandes volúmenes de ventas, pero sí de mucho reconocimiento. Sin embargo, los tiempos actuales dejaban inviable a un auto de 8.4 litros y esa configuración.
Con la inyección de capital de Fiat y la nueva tecnología que desarrollarán en conjunto con Chrysler, el nuevo Viper nace con nuevas perspectivas. Y el Viper también cuenta con un punto a favor: el CEO de Dodge, Ralph Guilles es un acérrimo seguidor de este carro.
Con el rompimiento de Chrysler con Daimler, el nuevo Viper se quedó en el estanco. Sin embargo, Fiat tiene la intención de recuperar el proyecto. Básicamente el Viper 2012 utilizaría la misma plataforma mecánica del modelo ACR 2010 para abaratar costos y poderlo presentar rápidamente.
El motor es el enigma. Algunas fuentes dicen que el V10 de 8.4 litros sólo recibiría inyección directa, y con esto sería suficiente para cumplir con la normativa de emisiones hasta el 2018. Otros apuntan a que llevará un nuevo V8, desarrollado para este caro pero dirigido por ingenieros de Ferrari.
Por otro lado, se dice que Dodge presentó el Viper 2012 a los dealers. Si esto es verdad, mantendría la parte mecánica prácticamente sin cambios, con algunas modificaciones estéticas y con poco o nada de tecnología del SLS AMG o de Fiat/Ferrari.
En la ciudad de Nápoles se inauguró hace unas semanas un estacionamiento muy peculiar, es un lugar donde los autos pueden aparcar para que sus pasajeros puedan tener... ¡sexo adentro del auto!
Esta noticia fue difundida por varias agencias y medios informativos en Europa. Este singular 'parking' lleva su nombre en inglés... Love Parking. Es un área de estacionamiento de paga donde las parejas pueden acudir en búsqueda de intimidad dentro de su automóvil sin que un agente de policía los multe, los lleve a la jefatura de policía o bien, los soborne. Esta iniciativa fue aprobada por el distrito de Barra, una localidad con 120 mil habitantes, situada al este de Nápoles, Italia.
"Los fines de semana se ve a los jóvenes haciendo el amor en las motos y en los coches aparcados en las calles, tapándose con periódicos, inmersos en la degradación, sin iluminación, en los barrios más pobres y con peligrosidad objetiva de actos de violencia", dijeron a los medios las autoridades locales.
Es por ello que surgió este 'Love Parking', el cual está vigilado para evitar cualquier incidente que lamentar. Cuenta con páneles divisorios para que las parejas gocen de intimidad dentro de su auto y evitar el 'voyerismo'. Adicional, las autoridades piensan distribuir preservativos para evitar enfermedad de transmisión sexual o bien, embarazos no deseados.
Range Rover presentó oficialmente a su último modelo, el Evoque, vulgarmente conocido como "Baby Range Rover", en un evento especial junto a la prestigiosa revista de modas Vogue, directamente desde Londres.
Se trata básicamente de la versión para producción del concepto LRX, el cual hará su debut en el Auto Show de París en septiembre 2010, y cuyo estilo final será pulido y retocado por nada menos que ¡Victoria Beckam! Realmente una polémica decisión tomada por los ingenieros de Land Rover. Más detalles en el video que sigue.
Como no existe plazo que no se cumpla, la espera terminó para todos aquellos que desean adquirir un automóvil eléctrico Nissan LEAF. Recordemos que este modelo comenzó sus ventas en algunas zonas de Estados Unidos a finales del año 2010, sin embargo se espera que a partir desde este mismo mes de marzo, el eléctrico LEAF estará disponible a lo largo y ancho de todo el país.
Ahora que la disponibilidad del Nissan LEAF será general, más de 2,000 interesados que viven en estados anteriormente excluidos en las ventas, ya tengan reservas por sus flamantes automóviles eléctricos o EV.
Como bien podrás imaginar, las unidades del LEAF al momento del lanzamiento estarán limitadas, hasta que la demanda se normalice después del lanzamiento simultáneo en diferentes áreas del país. En conclusión, estamos frente a un paso más de la electrificación del mercado automotor en Norteamérica.
Los Gran Turismo deportivos de Porsche AG refuerzan su capacidad para recorrer grandes distancias sin renunciar a las prestaciones. Con una autonomía superior a los 1.200 kilómetros y un depósito de combustible de 80 litros, el nuevo Panamera Diesel es una buena apuesta de berlina GT eficiente.
Con los neumáticos opcionales de baja resistencia a la rodadura el consumo es de sólo 6,3 litros a los 100 kilómetros (167 g/km de CO2) según la normativa europea NEDC: el primer Porsche Gran Turismo con motor a diesel de seis cilindros puede ir de Berlín a Bolonia sin repostar. Con los neumáticos de serie las cifras de consumo son igualmente espectaculares: 6,5 l/100 km (172 g/km de CO2).
El Panamera Diesel afronta, a bajo régimen, elevadas pendientes o tramos montañosos sin esfuerzo. Su suave motor V6 de tres litros desarrolla 250 CV entre las 3.800 y las 4.400 rpm. Además, su par máximo de 550 Nm está disponible en el tramo comprendido entre las 1.750 y las 2.750 rpm, lo que le proporciona una gran capacidad de recuperación.
Acoplado a una transmisión Tiptronic S de ocho velocidades y alta eficiencia, el seis cilindros turbodiesel consigue que el nuevo Gran Turismo acelere de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y alcance una velocidad máxima de 242 km/h. El Panamera Diesel está disponible exclusivamente con tracción trasera.
El motor V6 de tres litros del Porsche Panamera Diesel es una obra de arte de la tecnología diesel. Cuenta con inyección directa por common rail a través de inyectores piezoeléctricos a una presión de 2.000 bar, turbocompresor de geometría variable (VTG), emisiones ajustadas mediante la recirculación de los gases de escape, catalizador de oxidación y filtro de partículas.
De esta forma las altas prestaciones, el poderoso par y los ajustados consumos se ven acompañados por una excelente suavidad de marcha, una gran fiabilidad y bajas emisiones. Una ayuda adicional para ello es la función start/stop que viene como equipamiento de serie.
En términos de dinámica de conducción y confort, el Panamera Diesel es un genuino Gran Turismo Porsche. Como alternativa a la suspensión de muelles convencional, está disponible como opción la suspensión adaptativa. Con ella se ofrece un amplio abanico de posibilidades para mejorar, por un lado, el confort de conducción y, por otro, las características dinámicas deportivas.
Desarrollado desde su origen como un coche de cuatro plazas, en términos de diseño interior es fundamental el confort individual de cada pasajero del Gran Turismo. A pesar de su perfil plano y alargado, con 4,97 metros de longitud y sólo 142 centímetros de altura, el Panamera Diesel permite que los ocupantes de los cuatro asientos se sientan cómodos. Al nuevo modelo se le reconoce por la palabra "diesel" colocada en las puertas delanteras.
El lanzamiento del nuevo Porsche Panamera Diesel al mercado en América Latina se iniciará en el segundo semestre de 2011.
Fabricado en la ciudad de Puebla para todo el mundo, Volkswagen presentó el día de hoy ante medios de Estados Unidos, China, Portugal, India y México el nuevo Jetta 2011, vehículo que se incorpora al abanico de ofertas de la marca alemana con el claro propósito de convertirse en un súper ventas que compita directamente contra la fiera competencia que existe en uno de los segmentos más peleados en la actualidad, los sedanes.
Al igual que sucede en México, la propuesta presentada por Volkswagen promete ofrecer un vehículo que incorpore un corte sofisticado que incluya la acostumbrada calidad, sofisticación y desempeño que solo la alemana sabe imprimir en sus modelos, pero a un precio accesible.
Durante nuestro primer acercamiento con el modelo americano nos pudimos dar cuenta de que la alemana comercializará prácticamente el mismo modelo con solo algunas diferencias mínimas con respecto a la versión mexicana.
Estéticamente, el nuevo Jetta 2011 presenta un diseño idéntico basado en el recién estrenado lenguaje de líneas horizontales y juegos de luces con las defensas, espejos y molduras al color de la corrocería.
Al interior el espacio da cabida a cinco pasajeros, producto en parte por el aumento en las medidas totales del auto. La diferencia más radical entre versiones recae en el esquema de suspensión multilink y el sistema de arranque sin llave, mismas que hasta el momento no se ofrece en nuestro mercado.
Mecánicamente la oferta se compone de cuatro diferentes motorizaciones, incluyendo el reconocido 2.0 litros TDI de 140 hp. Adicionalmente se suman tres propuestas a gasolina de 2.0 litros y 115 hp, 2.5 litros y 170 hp y, 2.0 litros TSI de 200 hp para la versión GLI que llegará para el 2011. Todas las anteriores pueden ser asociadas con una transmisión manual o automática como parte del equipamiento básico.
Para las versiones diesel TDI y 2.0 TSI Volkswagen además ofrecerá la opción de equipar una transmisión DSG de seis cambios.
Dentro del mercado norteamericano la alemana ofrecerá cinco versiones distintas que van desde el sencillo S hasta el deportivo GLI, pasando por el SE, SEL y TDI. El precio de introducción para dicho mercado arrancará alrededor de los 16,000 USD.
Según directivos de la marca, después de comenzar con la comercialización del nuevo Jetta 2011 en septiembre, se espera que para finales del 2012 llegue una versión híbrida, misma que seguramente no llegará a nuestro país.
Durante el año 2010 Porsche, la marca germana con sede en Stuttgart triplico sus beneficios, lo cual en gran parte se debe a los excelentes resultados obtenidos por la segunda generación del Cayenne y del Panamera. Este fabricante reportó ganancias por $960 millones, aumentando en $277 millones la cifra del año anterior.
Para este año 2011 los resultados son prometedores, ya que los ingresos de los primeros cinco meses del año fiscal aumentaron un 59 por ciento, hasta los 3.87 millones de euros.
El objetivo de Porsche a largo plazo (de aquí al 2018) será duplicar las ventas, hasta las 200,000 unidades. ¡Así como van, no parece una meta lejana!
La reconocida revista automotriz Motor Trend (M/T), nombró hace poco al nuevo Porsche Cayenne 2011, como el mejor SUV del año 2010, nada menos que vía Facebook. Todo apunta a que los medios escritos se vuelcan cada vez más por los electrónicos para comunicar e interactuar con el público.
¿Pero que criterios empleó M/T para galardonar al Cayenne? Básicamente 6 puntos clave: Adelantos en diseño, excelencia en ingeniería, eficiencia, seguridad, desempeño, y funcionalidad. Los detalles completos de esta nominación, en el video que sigue.
Un total de 600 invitados acudieron a la celebración de Nissan Mexicana. Engalanaron el evento con su presencia el Embajador de Japón, Shuichiro Megata; la Dra. Lorenza Martinez, Subsecretaria de Industria y Comercio, de la Secretaría de Economía, en representación del gobierno federal; el Ing. Carlos Lozano de la Torre, Gobernador del Estado de Aguascalientes; el Dr. Marco Antonio Adame Castillo, Gobernador del Estado de Morelos; así como representantes del estados de Baja California, Estado de México y Jalisco, además del Distrito Federal, entre otros. Por su parte, de Nissan estuvieron presentes Colin Dodge, Chairman del Comité de las Américas de Nissan; Bill Krueger, Vice Chairman de la región Américas; así como José Muñoz, Presidente y Director General de Nissan Mexicana.
LAS CIFRAS DE NISSAN MEXICANA
Fue el 11 de septiembre de 1961 cuando, luego de la llegada de Nissan Motor Company al país dos años antes como importador de vehículos marca Datsun, se constituyó en nuestro país Nissan Mexicana, S.A. de C.V. y, con ello, la historia de la marca comenzó a forjar su trayectoria.
En 1966, con el inicio de operaciones de la planta de Cuernavaca, la primera de la corporación fuera de Japón, se produjo el vehículo compacto de corte familiar, el Datsun Sedán Bluebird, primer vehículo mexicano producido por Nissan. La producción en este primer año fue de 2,656 unidades.
Hoy en día, con cerca de 10,400 trabajadores y empleados en su nómina, la capacidad de producción de Nissan Mexicana, en sus dos plantas (Cuernavaca y Aguascalientes), ascenderá este año a más de 600 mil unidades anuales.
En agosto pasado, al operar al 100% de su capacidad, la compañía alcanzó la cifra de siete millones de unidades producidas. Cabe mencionar que este mes logrará otro hito histórico al producir su motor ocho millones.
Nissan Mexicana ha invertido directamente, desde sus inicios y hasta 2010, alrededor de $5,000 millones de dólares en el país. La compañía estima que de aquí y hasta el año 2015, habrá invertido en su totalidad alrededor de $6,400 millones de dólares en el país.
Además, Nissan Mexicana ha propiciado en este tiempo inversiones indirectas a través de sus proveedores de partes. Se estima que en los últimos 40 años, por ejemplo, se han invertido más de $2,500 millones de dólares y generado más de 9,800 empleos, a través de estos socios comerciales.
En la red de distribuidores, donde en tan solo los últimos dos años se han invertido más de $120 millones de dólares, se han generado más de 1,000 empleos adicionales en este periodo.
Ambos casos suman un total de aproximadamente $2,620 millones de dólares de inversión, de tal forma que al añadir la inversión directa hasta 2010, las inversiones totales de Nissan y sus asociados de negocio, ascienden a más de $7,600 millones de dólares y a más de $9,000 millones dólares al incluir la proyección hacia 2015.
En toda su historia, Nissan Mexicana ha introducido 38 diferentes modelos, que -en sus variadas versiones y generaciones- suman en su totalidad alrededor de 75 lanzamientos, de los cuales se han comercializado alrededor de 4 millones 470 mil vehículos vendidos en todos estos años.
Esta preferencia del mercado se ha extendido también más allá de las fronteras, pues actualmente, Nissan Mexicana exporta a más de 90 destinos en el mundo, por lo que, recientemente, en agosto pasado, acaba de exportar su unidad 3 millones.
En agosto, con 20,014 unidades vendidas, Nissan Mexicana obtuvo 26.4% de participación de mercado; es decir, 32.4% más que el mismo mes de 2010, todo un logro para la marca no solo en México sino en el mundo, mientras que en el acumulado enero-agosto las ventas ascendieron a 136,426 unidades para una participación de 24.5% y un incremento respecto del mismo periodo del año pasado de 16.6%.
Lexus anunció que sus modelos en Estados Unidos tendrán un jugoso incentivo de $3,000, haciendo un claro esfuerzo por atraer compradores. También se ofrecerán incentivos en el financiamiento, todo por estimular las ventas.
A pesar que el año 2010 no ha sido el mejor para Lexus, la medida no deja de ser sorprendente. Lexus ha ganado una solida reputación en base a la calidad y confiabilidad de sus modelos, no obstante hay que recordar que el problema de aceleración involuntaria de modelos Toyota, ha golpeado en sus ventas. Al fin de cuentas Lexus ha estado un largo tiempo en la corona, a la cual se aferrará, cueste lo que cueste.
Por razones que conocen los puristas, no se llamará M1: Esta denominación la ocupó el superdeportivo bávaro de los años setenta, de reducida fabricación. Puede que más adelante BMW busque en sus anaqueles este nombre para competirle al Audi R8, Porsche 911 y Mercedes SL AMG.
Ya habíamos anticipado este carro por medio de unas fotos espía, e indicábamos que se diferenciará del -ya explosivo- 135i por el paquete aerodinámico, alerones, carrocería ensanchada y rines de nuevo diseño. Por supuesto, se tiene que diferenciar, como todo un buen ‘M'.
En el primer video oficial, donde se muestra una mula de pruebas en un circuito, no se dan datos técnicos. Sin embargo, se alcanza a hablar de su lanzamiento antes de navidad, por lo cual lo podríamos ver en Los Ángeles o en París, ambos en el tercer trimestre de 2010. Se pondrá a la venta en 2011.
Por supuesto, esperamos que el Serie 1 M Coupé lleve un bloque de 6 cilindros y 3 litros. Tendría un turbo de doble fase, como el 135i, pero estaría exprimido hasta los 340 HP (o más), y llevaría una transmisión manual o de doble embrague DKG que junto a suspensiones y frenos deportivos, le daría el sabor típico de M.
Mientras que Mercedes Benz se encuentra celebrando que exactamente el 3 de junio de 1951 el primer Unimog fue creado en la fábrica de Gaggenau, y en diciembre de 2010 salió de la planta de Wörth el ejemplar número 10,000 (aunque en total se han fabricado más de 380,000 vehículos), la afamada compañía Lego le rinde tributo al versátil vehículo con un juguete de 2,048 piezas escala 1:12.5. El impresionante U-400 a escala tiene una combinación de sistemas eléctricos y neumáticos elaborados de manera conjunta con Mercedes que funcionan como el Unimog original hasta el más pequeño detalle, ya que con la grúa que monta en la batea, es capaz de quitar nieve en invierno, llevar árboles cortados en verano y construir nuevas carreteras entre muchísimas otras capacidades.
La grúa tiene la capacidad de girar casi 360 grados y con su garra y cabrestante puede mover carga del camino. Además tiene un sistema de control útil y un motor que es exactamente igual, incluso en los detalles, al original. Sus enormes llantas ofrecen una gran altura libre al piso mientras que una suspensión completamente independiente garantiza una magnifica movilidad, tal cual como el original.
El Unimog U-400 de 60 aniversario de Lego, estará disponible para su venta en aparador, como en los distribuidores Mercedes (por lo menos de Europa), desde agosto de este año a un costo aproximado de 190 euros.
La multimillonaria estadounidense París Hilton, quien fuera denunciada este miércoles por "incumplimientos reiterados en los acuerdos desde la creación de la escudería" por uno de los patrocinadores de la empresa Supermartxe, Racing Service Invesment, no ha desmentido o reiterado esta denuncia.
El anuncio de este contrato, con bombo y platillo fue dado a conocer el 18 de diciembre del año pasado, 2010, un contrato que prometía dar mucho, pero nada, al parecer todo quedó inconcluso, como muchas acciones emprendedores de esta hermosa mujer.
En un comunicado de la citada empresa, mismo que fue reproducido por varias agencias informativas como EFE, asegura que se ha visto "seriamente perjudicada por el incumplimiento sistemático de los contratos firmados con París Hilton, a través de su representada Dreamland Comunicación, y con Racing Service Invesment, S.L.", razón por la que aseguran haber iniciado acciones legales contra la misma y sus representadas.
Parte de los acuerdos consistían en la creación de la escudería de motos de 125 c.c. en la que actualmente se encuentran Maverick Viñales y Josep Rodríguez a través de una licencia de marca que les confería la cesión en exclusiva de la imagen de Paris Hilton y del equipo, situación que sigue sin cumplirse como asegura el comunicado de la empresa.
En un año sumamente activo para Ford, la armadora norteamericana presentó en esta ocasión la nueva cara de su sedán estrella, el Fusion 2013. Se trata de un vehículo cuyas formas sin duda toman su inspiración en aquel concepto Eos del cual tanto se especuló reflejando así el nuevo rumbo que la casa del óvalo azul ha dado a su nueva gama de modelos 2013.
Elevada percepción de calidad, imagen, diseño y tecnología son apenas el inicio de una nueva generación que sin duda hará la delicia del mercado mexicano y se convertirá en la pesadilla de la competencia a partir del próximo mes de noviembre, fecha programada para su comercialización en nuestro país.
En términos mecánicos, el Fusion 2013 es propulsado por dos diferentes motores dependiendo de la versión. El primero es el reconocido motor 2.5 litros de 175 HP para las versiones de entrada denominadas S y SE, mientras que el nuevo Ecoboost 2.0 litros de 240 HP está reservado para los modelos de alta gama como el Se Luxury, el SE Luxury Plus y la máxima expresión el Titanium. En cualquiera de los casos, la motorización está respaldada por una efectiva transmisión automática de seis relaciones con cambios simulados y paletas detrás del volante en las versiones más equipadas.
En términos de equipamiento y tecnología, Ford ha dotado de todo tipo de amenidades y ayudas al conductor desde las versiones de entrada. De este modo podemos encontrar las alertas de punto ciego, luces de carretera autoajustables, sistema de preservación de carril, sensores de lluvia, entrada y arranque sin llave, encendido remoto, auto park, my Ford touch, sistema de alerta de tráfico transversal, 8 bolsas de aire, seguros y cristales eléctricos, sistema de seguridad post impacto, Sync, rines de hasta 19 pulgadas, etcétera.
Aunque todavía no existen precios confirmados, la marca reconoció durante la presentación que la gama estará rondando entre los 320 mil hasta los 415 mil pesos para las cuatro primeras versiones (S, SE, SE Luxury y SE Luxury Plus); mientras que para el modelo Titanium el precio estará entre los 460 a 475 mil pesos.
Durante la presentación también se habló sobre la versión híbrida y sus posibilidades de que se comercialice en nuestro país. De acuerdo con los representantes de la marca, esta versión estará disponible únicamente bajo pedido especial. El precio no fue revelado.
Finalmente, Ford confirmó que su producción estará a cargo de la planta de Hermosillo, misma que se encargará de abastecer al mercado nacional y parte del norteamericano.
De este modo y de acuerdo a como se vislumbra actualmente el panorama, el Fusion 2013 tiene lo necesario para convertirse en un serio dolor de cabeza para Toyota, Nissan y Volkswagen quienes recientemente también actualizaron sus representantes dentro del segmento.
El Ford Kuga Baqueira/Beret 2011 intentar谩 reeditar el 茅xito que cosech贸 en 2010. El a帽o pasado esta edici贸n especial, limitada tambi茅n a 500 unidades, se agot贸 en semanas. Para 2011 se ha elegido al Kuga 2.0 TDCi de 140 CV con tracci贸n integral. Esta edici贸n especial del Ford Kuga est谩 a la venta d...
Haz clic en la imagen para acceder a la galería del M6 2010
Guste o no llegó el momento de decir "auf wiedersehen" a la actual generación del BMW M6. Sí, porque la marca de Múnich ha cesado la producción tanto del M6 coupe como del convertible, de los cuales solo en Estados Unidos se comercializaron un total de 3,528 y 3,247 unidades, respectivamente, mientras que el total mundial fue de 14,152 unidades.
A pesar que existe una nueva generación en el horizonte que contará con un V8 de inducción forzada, la pérdida del actual BMW M6 lastimará el corazón de muchos. Sí, porque todo indica que este será el último en poseer un muscular motor de 5.0 litros V10, con un "redline" de 8,250 revoluciones por minuto... ¡Un verdadero sueño en mecánica!
En un año sumamente activo para Ford, la armadora norteamericana presentó en esta ocasión la nueva cara de su sedán estrella, el Fusion 2013. Se trata de un vehículo cuyas formas sin duda toman su inspiración en aquel concepto Eos del cual tanto se especuló reflejando así el nuevo rumbo que la casa del óvalo azul ha dado a su nueva gama de modelos 2013.
Elevada percepción de calidad, imagen, diseño y tecnología son apenas el inicio de una nueva generación que sin duda hará la delicia del mercado mexicano y se convertirá en la pesadilla de la competencia a partir del próximo mes de noviembre, fecha programada para su comercialización en nuestro país.
En términos mecánicos, el Fusion 2013 es propulsado por dos diferentes motores dependiendo de la versión. El primero es el reconocido motor 2.5 litros de 175 HP para las versiones de entrada denominadas S y SE, mientras que el nuevo Ecoboost 2.0 litros de 240 HP está reservado para los modelos de alta gama como el Se Luxury, el SE Luxury Plus y la máxima expresión el Titanium. En cualquiera de los casos, la motorización está respaldada por una efectiva transmisión automática de seis relaciones con cambios simulados y paletas detrás del volante en las versiones más equipadas.
En términos de equipamiento y tecnología, Ford ha dotado de todo tipo de amenidades y ayudas al conductor desde las versiones de entrada. De este modo podemos encontrar las alertas de punto ciego, luces de carretera autoajustables, sistema de preservación de carril, sensores de lluvia, entrada y arranque sin llave, encendido remoto, auto park, my Ford touch, sistema de alerta de tráfico transversal, 8 bolsas de aire, seguros y cristales eléctricos, sistema de seguridad post impacto, Sync, rines de hasta 19 pulgadas, etcétera.
Aunque todavía no existen precios confirmados, la marca reconoció durante la presentación que la gama estará rondando entre los 320 mil hasta los 415 mil pesos para las cuatro primeras versiones (S, SE, SE Luxury y SE Luxury Plus); mientras que para el modelo Titanium el precio estará entre los 460 a 475 mil pesos.
Durante la presentación también se habló sobre la versión híbrida y sus posibilidades de que se comercialice en nuestro país. De acuerdo con los representantes de la marca, esta versión estará disponible únicamente bajo pedido especial. El precio no fue revelado.
Finalmente, Ford confirmó que su producción estará a cargo de la planta de Hermosillo, misma que se encargará de abastecer al mercado nacional y parte del norteamericano.
De este modo y de acuerdo a como se vislumbra actualmente el panorama, el Fusion 2013 tiene lo necesario para convertirse en un serio dolor de cabeza para Toyota, Nissan y Volkswagen quienes recientemente también actualizaron sus representantes dentro del segmento.
Con respecto al mismo periodo de 2009, el crecimiento obtenido fue del 25%, con una mejora puntual del 13% en la gama de Mercedes-Benz, del 53% en smart y del 75% si nos referimos a sus Vanes.
En total son 608 unidades que se dividen en 210 autos de la Clase C, 40 de la Clase E, cinco de la Clase S y cuatro SLS AMG, éste último registrando 22 entregas en lo que va del 2010. Esto sin sumar otros miembros en el portafolio de productos.
Smart logró su mejor mes con 84 negocios cerrados, mientras que las unidades restantes (105) correspondieron a la alternativa comercial de Daimler con sus Vanes.
Antes de comenzar a hablar de la mecánica, es importante destacar el kit aerodinámico que monta el Twizy RS F1: alerón delantero al estilo de los Fórmula 1, faldones laterales, retrovisores exteriores específicos, alerón trasero de grandes dimensiones y difusor trasero con luz central integrada. Todo el sistema de luces corre a cargo de la tecnología LED, mientras que el contacto con el asfalto corre a cuenta de neumáticos ‘slicks’.
Sin duda alguna lo más llamativo del Renault Twizy RS F1 Concept es el KERS integrado justo detrás del asiento delantero, el mismo que montan los monoplazas de Fórmula 1. Para los que no conozcan este sistema, el ‘Kinetic Energy Recovery System’, o Sistema de Recuperación de Energía Cinética, recupera la energía que se genera en las frenadas y desaceleraciones, la almacena en unas baterías propias y la pone a disposición del conductor. De esta manera, y con sólo oprimir un botón, los pilotos de F1 disponen durante unos segundos de hp extras de potencia.
En el caso del Renault Twizy RS F1, este KERS se conforma como un motor-generador eléctrico –aparte del principal de 17 hp que lo propulsa–, con sus propias baterías de ión-litio, que permite disponer de 81 hp adicionales durante 13 segundos. Es decir, se multiplica por seis la potencia disponible, permitiéndole realizar un ‘sprint’ de 0 a 100 km/h en 6 segundos, prestaciones explosivas en un vehículo que, cabe recordar, cuenta con un peso poco más de 500 kilos.
Desde el volante de tipo F1, procedente del Departamento de Carreras de Renault Sport Technologies, el conductor acciona el KERS presionando las dos palancas situadas detrás. Además, podrá regular tanto la potencia que se recupera de las frenadas, desaceleraciones y del propio motor eléctrico principal –modo ‘Recovery’– en cuatro posiciones, como la potencia adicional –modo ‘Boost’–, entre 13 y 81 hp extras, en seis posiciones. Además, una vez que se acciona el KERS, la luz situada encima del difusor trasero se enciende.
Mientras que el motor principal del Twizy llega hasta las 10,000 rpm, el motor generador del KERS empuja hasta un régimen de 36,000 rpm. De esta manera, y con todo lo visto antes, la velocidad máxima sube hasta los 110 km/h, frente a los 80 km/h del Twizy convencional. Además, el Twizy RS F1 cuenta con un sistema de obtención de datos propio y un sistema de registro ‘RS Monitor’, desde el que se podrán comprobar en tiempo real los datos registrados de aceleración, el KERS, el nivel de las baterías, etc.
El Renault Twizy RS F1 Concept es fruto de la colaboración de Renault Sport F1 y Renault Sport Technologies, quienes asumieron el reto de llevar las ventajas de las pistas a los modelos de producción en serie, por lo que podemos considerar a este Twizy como un pionero.
Luego de realizadas las dos primeras prácticas libres del GP de Alemania y tras toda la crisis que se armó en torno a los problemas que enfrentó Pirelli en Silverstone, hoy fue un día común y corriente para todo el Gran Circo quienes no tuvieron los problemas con los neumáticos. Caso contrario para Fernando Alonso quien perdió toda la primera práctica por problemas eléctrico sne su Ferrari F138.
Lewis Hamilton fue el mejor en la primera práctica del día y para la segunda sesión, fue Sebastian Vettel quien impuso el mejor tiempo del día con condiciones secas al parar los cronos en 1:30.416. El alemán tratará este fin de semana de sanar sus heridas puesto que viene de Silverstone sin ningún punto para su cuenta personal tras su abandono en el trazo inglés.
Para los mexicanos sus actividades transcurrieron sin ningún problema, pero lo delicado es que no se han visto mejoras importantes tanto en el McLaren de Sergio Pérez ni en el Sauber de Esteban Gutiérrez. El tapatío afirma que el auto se siente similar al fin de semana de Silverstone y que probablemente mañana pueda estar peleando por entrar a la Q3. Su ritmo de carrera también es similar al vivido en Inglaterra por lo que el mexicano estará peleando por terminar en los 7 primeros.
En el caso de Esteban, el regio no tuvo ninguna queja adicional en cuanto al desempeño que tenía el C32. El trabajo se pudo completar sin mayores incidentes para Gutiérrez quien junto con su compañero de equipo, Nico Hulkenberg, tratarán de sacarle el máximo provecho a su Sauber.
El 911 GT3 RS 4.0, uno de los autos deportivos de producción en serie más populares, preciados y exitosos de Porsche está entrando en la etapa final. La edición del 911 GT3 RS con cilindrara de cuatri litros (4.0), limitada a 600 vehículos, reúne en un auto de carretera todos los atributos que convirtieron al Porsche 911 GT3 en un ganador en serie en las pistas de carreras.
El nuevo modelo ofrece la tecnología del automovilismo de primera línea en su mismísima esencia. El cigüeñal del motor de seis cilindros horizontales del auto de carreras 911 GT3 RSR permanece sin modificaciones y las varillas de conexión de los cilindros forjados están hechas de titanio.
El lanzamiento del nuevo Porsche 911 GT3 RS 4.0 al mercado en América Latina se iniciará en el segundo semestre del 2011.
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El motor deportivo con cilindrada de cuatro litros, el motor de la línea de modelos 911 más grande hasta el momento, es también el motor naturalmente aspirado más potente, con 125 hp/litro. Alcanza una potencia máxima 500 hp a 8.250 revoluciones por minuto. El motor genera un par máximo de 460 Newton-metros a 5.750 rpm.
El 911 GT3 RS 4.0 ofrece un rendimiento verdaderamente admirable. El número más elocuente: da la vuelta al circuito Nürburgring-Nordschleife en 7:27 minutos. El 911 GT3 4.0, disponible exclusivamente con una transmisión deportiva de seis velocidades, acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 3,9 segundos, y la caja de cambios diseñada para el circuito automovilístico lo lleva de 0 a los 200 km/h en menos de 12 segundos.
La extraordinaria dinámica de conducción del 911 GT3 RS 4.0 es fruto de detalles coordinados meticulosamente. Además de usar los componentes de suspensión que generalmente se utilizan en el automovilismo deportivo, la reducción del peso es de suma importancia.
El auto biplaza apto para carreteras, equipado con componentes livianos como butacas, capó y alerones delanteros de fibra de carbono, ventanas traseras de plástico y alfombras con peso optimizado como características estándar, tiene un peso de tan sólo 1.360 kilos incluyendo el tanque lleno de combustible. Con 2,72 kg/hp, la relación potencia-peso del 911 GT3 RS 4.0, por lo tanto, está por debajo del mágico umbral de 3 kilos por hp.
La edición limitada del 911 está pintada de blanco como estándar y enfatiza su proximidad al automovilismo deportivo con su aspecto dinámico. Las características distintivas son el amplio ancho de vías, la posición baja del vehículo, el alerón trasero más grande con faldones laterales adaptados, el típico tubo de escape doble central y la carrocería con aerodinámica optimizada.
Las paletas deflectoras de aire delanteras laterales, tipo alerones, que aparecen por primera vez en un Porsche de producción en serie, son evidencia de la ingeniería de precisión aerodinámica. Aumentan la carga aerodinámica en el eje delantero y, junto con el alerón trasero, le otorgan equilibrio aerodinámico al vehículo. Como consecuencia, a velocidad máxima, la carga aerodinámica ejerce una fuerza adicional de 190 kg, adhiriendo el 911 GT3 RS 4.0 a la carretera.
Lugar: "Pinakothek der Moderne München" (museo en Munich-Alemania)
Fecha: Lunes 26 julio 2010
Así pues a una semana exacta de su lanzamiento, el elegante auto que rivalizará al Mercedes-Benz CLS y al BMW GT Serie 5, estará disponible a la vista del mundo entero, quien lo verá estrenarse desde la Feria Internacional del Auto en París a realizarse en septiembre de este año. Más detalles en el video que sigue.
Colocar el nombre Mopar en una edición especial de un vehículo de Dodge tiene una connotación importante, pues desde los años 20, en donde Motor Parts empezó a funcionar hasta el día de hoy, esto no se había dado (salvo algunos prototipos).
Como base para esta versión, se ha tomado al Challenger R/T, el modelo intermedio de este muscle car. Será una edición limitada a 5,000 unidades, las cuales se distinguirán por estar pintadas en color Brilliant Black, y tener franjas laterales en Mopar Blue, Red o Silver.
Sin embargo, también contará con algunos accesorios exteriores, como es la entrada de aire funcional sobre el capó, o los cierres de seguridad sobre este. El logotipo Dodge se esconde, mientras que el Mopar aparece en la parrilla, la cuál va en negro brillante.
La estampa ‘tuning' continúa con los rines de 20 pulgadas, en aluminio oscurecido y de cinco puntas con diseño clásico. Culminan los demás logotipos Mopar y un lip spoiler atrás.
El interior también tiene diferencias, con tapizado en cuero en volante y asientos, todo a cargo de Katzkin. La perilla de cambio es de tipo T en la transmisión automática, o Pistol Grip en los manuales, como en los modelos clásicos.
La mecánica no ha sido modificada, manteniendo el V8 de 5.7 litros HEMI con 345 HP. La única diferencia es que la cubierta del motor es firmada por Mopar. El precio de esta edición es de 38 mil dólares para la versión automática en Estados Unidos.
Suzuki mantuvo una gran esperanza en que el nuevo sedán de tamaño mediano y de atractiva apariencia Kizashi, animaría sus ventas en Estados Unidos. Sin embargo, lamentablemente esa esperanza se esfumo rápidamente, una vez que el automóvil salió a la venta a finales del 2009. El atractivo estilo del Suzuki Kizashi no causó ninguna repercusión notable en las ventas del híper competitivo segmento de los sedanes medianos, donde compiten "pesos pesados" como el Honda Accord, Toyota Camry, Chevrolet Malibu, Ford Fusion, entre otros. Por el contrario, las ventas de Suzuki durante el pasado mes de julio bajaron en un 48 por ciento en comparación al mismo mes del terrible año 2009. Tras alcanzar una venta total por unas 101,884 unidades en el 2007, Suzuki solo ha comercializado 13,501 vehículos hasta julio del 2010.
Como resultado de lo anterior, Suzuki ha enviado ofertas de compra a 150 de los 354 distribuidores Suzuki en EE.UU., de los cuales 50 han aceptado. Uno de los distribuidores que cerraran sus puertas es Gene Butman Suzuki, en Ypsilanti, MI, el cual en los últimos meses prácticamente no ha tenido modelos Suzuki en inventario (como puedes ver en la imagen superior) y que ahora se encuentra vendiendo autos usados.
Suzuki acordó pagos en efectivo por las franquicias, como también para la recompra de herramientas, inventario y publicidad. Eliminado a estos distribuidores, Suzuki espera aumentar las ventas por establecimiento en las agencias restantes. Sea como sea, Suzuki sigue en la lucha por mantenerse en pie en el competitivo mercado estadounidense.
Ahora que ya tienen luz verde para la venta, surge el inconveniente que Global Vehicles, el distribuidor de Mahindra en los Estados Unidos, mantiene una demanda contra la marca hindú por haber fallado en los plazos programados para la venta de las camionetas, a pesar de haber invertido $95 millones de dólares. Se espera sin embargo que estos malos entendidos sean solventados, y que los modelos TR20 y TR40 aparezcan próximamente sobre las carreteras norteamericanas.
Agencias de pruebas en Estados Unidos, China, Europa, y Australia/Nueva Zelanda califican al Ford Fiesta con las más altas calificaciones de seguridad. La más reciente máxima calificación de 5 estrellas obtenida por el Fiesta fue presentada por el Centro de Investigación de Tecnología Automotriz de China dentro del Programa Chino de Evaluación de Autos Nuevos (C-NCAP). Esta evaluación sigue a las máximas calificaciones de 5 estrellas obtenidas en Europa y Australia/Nueva Zelanda.
El Ford Fiesta 2011, es el único auto en su segmento en conseguir la denominación “Top Safety Pick” del Instituto de Seguridad en Autopistas (IIHS) de Estados Unidos.
Gabriel López, Presidente y Director General de Ford en México, confirmó que éste es otro de los grandes logros alcanzados por el Fiesta, primer auto plataforma global de la compañía. Mostró que este reconocimiento que recibió el Fiesta por el IIHS de Estados Unidos -a la versión que se fabrica en la renovada planta de Ford en Cuautitlán para todo el continente americano- es una causa de orgullo para el equipo de manufactura de Ford en México.
La Planta de Estampado y Ensamble de Ford en Cuautitlán, Estado de México fue reinaugurada en mayo del 2010 para producir el nuevo Ford Fiesta, tras una inversión anunciada en 2008 para fortalecer la estrategia de manufactura de Ford en el país por $3 mil millones de dólares. La Planta de Ford en Cuautitlán generó una producción de Ford Fiesta en el 2010 (mayo a diciembre) de 81,811 unidades.
Ya van varios años de decepcionantes ventas y una gama de autos relativamente aburrida, sin embargo el mismísimo presidente de Toyota, Akio Toyoda señaló que no hay planes para cerrar a su división juvenil Scion.
Las ventas de Scion en Estados Unidos cayeron un 21 por ciento durante el 2010, con solo 45,678 unidades comercializadas. Como muestra, solo en el 2006 esta división comercializó un record de 173,024 unidades, para bajar a 130,181 en el 2007. ¿Cuál o cuáles son las razones? Según analistas, esta marca sufre una recesión producto que su grupo objetivo, menores de 30 años, han quedado sin empleo y por ende, sin poder de compra.
El Ford Fiesta fue introducido por primera vez en Europa en 1976 y desde entonces ha sido uno de los compactos preferidos de Ford gracias a su buen comportamiento din谩mico y atractivo dise帽o. En el caso de M茅xico se comenz贸 a comercializar en聽 el a帽o de 1998.
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Entre los 煤ltimos logros del Fiesta est谩n el haber conseguido ser el 鈥淭op Safety Pick鈥 por parte del Instituto de Seguridad en Autopistas (IIHS) de Estados Unidos.
Otro reconocimiento importante fue haber sido el 鈥淲omen's World Car of the Year 2012鈥, un galard贸n otorgado por un jurado compuesto por 17 prestigiosas periodistas del motor de todo el mundo, que otorg贸 su voto en funci贸n de las prioridades que las mujeres aplican en la compra de un coche. Ford Fiesta fue reconocido por su ahorro de combustible.
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El Fiesta tambi茅n fue nombrado el mejor veh铆culo subcompacto聽en el聽estudio APEAL publicado recientemente por JD Power. Este estudio聽se ha convertido en el punto de referencia para medir la satisfacci贸n聽de los clientes en aspectos como dise帽o, contenido y desempe帽o, entre otros, as铆 como聽tambi茅n la aceptaci贸n de los clientes聽para聽todos los aspectos en sus聽nuevos veh铆culos.聽En fin, esto solo por mencionar algunas cosas, pero la lista de reconocimientos es bastante larga.
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La planta de Cuautitl谩n fue inaugurada oficialmente en noviembre de 1964 y tras una inversi贸n de 1,200 millones de d贸lares, fue reinaugurada en mayo del 2010 para producir el nuevo Ford Fiesta, el primer veh铆culo de plataforma global de la compa帽铆a.
Millones de personas cada año ven con gran entusiasmo el Súper Bowl, pero el día previo muchas de las conversaciones están centradas en los comerciales que en el propio partido.
>br> Con seguridad eso es lo que ocurrirá en los pocos días que faltan para el esperado 06 de febrero y General Motors (Chevrolet) espera ser parte de esta conversación.
Según publicaciones de Autoblog y Reuters, se reporta que GM liderea un grupo de nueve automotoras que han comprado espacio durante la transmisión del Súper Bowl.El hecho de que tantas automotoras est谩n dispuestos a pagar hasta $ 3 millones para un spot de 30 segundos se puede tomar como un signo de que la industria automotrizse prepara para un mayor crecimiento este 2011.
Sin lugar a duda este fen贸meno ilustra que el fabricante de autom贸viles con sede en Detroit est谩 en mucho mejor forma de lo que estaba en 2009 o a煤n 2010.
Las marcas de lujo británicas pertenecientes actualmente al coloso indio Tata, Jaguar y Land Rover han estado trabajando en sus gamas de modelos con el objetivo de mantenerse al día y de aumentar su participación en el mercado estadounidense. ¿Con que marcas compite Jaguar y Land Rover? Principalmente con sus pares europeos: BMW, Audi y Mercedes-Benz.
Por este motivo que el nuevo presidente de Jaguar y Land Rover en Estados Unidos, Andy Goss pretende en los próximos cinco años aumentar las ventas de cada una de estas marcas hasta las 50,000 unidades por año. ¿Cómo? Goss señala que la única manera es atrayendo a nuevos compradores, como también estandarizando la red de distribución actual, la cual cuenta con más de 160 puntos de venta.
Otra medida es comunicar efectivamente que conducir un Jaguar o un Land Rover es especial, ya que mantiene la cálida experiencia de conducción británica y que no son problemáticos como se cree.
¿Cuánto vende Jaguar y Land Rover en Estados Unidos? Al menos durante el 2010 Land Rover comercializó 31,864 unidades, mientras que Jaguar solo comercializó 13,340 unidades.
La camioneta pickup Ford F-150 SVT Raptor es un producto orientado al off-road, el cual ha resultado ser un éxito para la marca del ovalo azul, ya que para los distribuidores es difícil mantener un stock. El año pasado Ford comercializó 7,085 unidades del Raptor, número que crecerá durante el presente año 2011, ya que hasta el pasado mes de octubre ya se habían vendido 8,105 unidades dejando a los distribuidores sin unidades.
Cuando Ford presentó al F-150 SVT Raptor en el año modelo 2010, tenía un precio de $38,995. En el 2011 se amplió la gama a la versión de 6.2 litros V8 que desarrolla 411 caballos, el cual se comercializa junto a la variante SuperCrew Cab.
Por su alta demanda, actualmente el Ford F-150 SVT Raptor tiene un precio base de $43,565 y de $46,465 para la versión SuperCrew Cab.
Fuente: Inside Line
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La camioneta pickup Ford F-150 SVT Raptor es un producto orientado al off-road, el cual ha resultado ser un éxito para la marca del ovalo azul, ya que para los distribuidores es difícil mantener un stock. El año pasado Ford comercializó 7,085 unidades del Raptor, número que crecerá durante el presente año 2011, ya que hasta el pasado mes de octubre ya se habían vendido 8,105 unidades dejando a los distribuidores sin unidades.
Cuando Ford presentó al F-150 SVT Raptor en el año modelo 2010, tenía un precio de $38,995. En el 2011 se amplió la gama a la versión de 6.2 litros V8 que desarrolla 411 caballos, el cual se comercializa junto a la variante SuperCrew Cab.
Por su alta demanda, actualmente el Ford F-150 SVT Raptor tiene un precio base de $43,565 y de $46,465 para la versión SuperCrew Cab.
Fuente: Inside Line
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Una fórmula simple para no gastar combustible sería dejar de usar el automóvil. Desafortunadamente hoy ya no es posible, en la medida que nuestro actual ritmo de vida y demandas tanto laborales como personales nos obligan al uso frecuente de esa máquina adorada por entusiastas y reconocida por muchos automovilistas.
Para simplificar los consejos hemos decidido hacer una lista de puntos para realmente ahorrar combustible. Esperamos les sean útiles.
ANTES DE MANEJAR
Planifique su ruta. Esta simple tarea le permitirá estimar tiempos y detenciones para que su conducción sea lo más consistente.
Revise la presión de inflado de los neumáticos. Si están bajas, las llantas incrementan la resistencia a la rodadura lo que exige más fuerza del motor.
Arranque de inmediato. Basta calentar por un minuto el motor antes de iniciar el movimiento. Los motores de hoy están listos para rodar ya.
DURANTE LA CONDUCCIÓN
Anticipe sus movimientos. La ventaja de planear la ruta es que sabrá dónde puede rodar a velocidad constante y cuales son los tramos más lentos. Ello le permite programar sus pausas y aceleraciones.
Procure maneras suaves. La conducción ahorrativa consiste en conservar un paso ágil pero no muy veloz. Debe acelerar con firmeza sin ir a fondo para alcanzar pronto su velocidad crucero.
Freno por inercia. El dejar que el coche ruede varios metros antes de cada detención o semáforo también reduce el gasto de combustible y el desgaste de las balatas.
Cambie velocidad oportunamente. Si cuenta con tacómetro, haga los cambios de velocidad en el regimen de torque máximo. En la mayoría de las cajas automaticas es posible jugar también con las relaciones.
Aproveche la geografía. Si acomete una pendiente, procure mantener su motor en el regimen de mayor par o torque, según el ritmo de la vía. Recuerde: el motor tiene su mejor resultado en la zona de mayor par.
Aproveche la geografía 2. Si encara una descendiente, deje el motor engranado en una relación alta y sólo dosifique suavemente combustible y frenos a efecto de mantener el control del auto.
En ciudad, vías rápidas. Puede parecer ilógico, pero si mantiene un paso consistente en circuitos continuos, puede ahorrar más combustible que si busca atajos y callejones para ahorrar distancia.
No luche contra el viento. La mayoría de los autos logran notables rendimientos de combustible si ruedan a velocidades menores a los 100 km/h. La resistencia del aire se incrementa al cuadrado respecto a la velocidad.
Se vale ahorrar. Si enfrenta una detención muy larga, resulta conveniente apagar el motor pues reduce el desperdicio de combustible.
Escuche la radio. Si existen mensajes o alertas viales en su zona, aprovechelas, pues le evitarán disgustos y ahorrará combustible.
DESPUÉS DEL MANEJO
Cargue en frío. Puede parecer tonto, pero si carga combustible en las mañanas, puede ganar un poco más del volátil líquido. La razón es que las bajas temperaturas condensan al combustible y hace rendir un poco más el tanque.
Evite los sobrepesos. Las cargas innecesarias en cajuela o aditamentos aerodinámicos crean un lastre que consume energía del motor. Si no requiere esa maleta o el portabicicletas en la semana, quitelos.
Revise su auto. Un vehículo en buenas condiciones mecánicas siempre gastará lo que le pida su conductor. Si procura un buen mantenimiento y funcionamiento de su auto, le ahorrará dinero.
Verifique su carga. Cuando recargue combustible, revise que el despacho sea congruente con su costumbre. En algunas gasolineras todavía despachan litros de 900 o 800 centímetros cúbicos.
Camine la ciudad. En la medida de lo posible, deje su auto en un estacionamiento cercano a su destino y camine un poco. Esto reducirá gasto de combustible e incluso le ayuda a prevenir calles conflictivas.
General Motors anunció oficialmente las ganancias en su primer año de actividad después de la bancarrota, con un neto de $135.6 billones de dólares, lo que representa un ingreso de $4.7 billones, con lo cual este coloso automotriz obtiene los primeros beneficios desde el año 2004, e incluso, el mayor beneficio desde 1999. Anteriormente GM había reportado perdidas por $100,000 millones.
Esta es una excelente noticia para los 50,000 trabajadores que posee este fabricante, quienes recibirán un bono promedio de $4,300, como parte del programa de reparto de utilidades.
Según CNN Money, estas alentadoras cifras son consecuencias de las fuertes ventas en EE.UU., el creciente mercado chino y a la menor estructura de costos gracias a la bancarrota.
Estas noticias han hecho que las acciones de GM subieran, a pesar que el mercado de valores ha disminuido producto de las turbulencias en Libia y el alza del precio del petróleo.
La centenaria firma puede presumir que los malos tiempos para todos son buenos tiempos para su clientela. El 2011, considerado un periodo malo en terminos financieros a nivel global, resultó ser el de mayor crecimiento comercial de la compañía inglesa durante sus 107 años de existencia.
Según su balance final, hubo 3,538 automóviles con la efigie del Espíritu del Éxtasis colocados en 2011, lo que significa un incremento del 31% respecto a los 2,711 ejemplares del 2010. Tan sólo el mercado asiático reporta un aumento del 47%. Otros mercados como el norteamericano sólo presume un alza del 17%, mientras el interno, leáse inglés, destaca con un 30% favorable.
Sorprende el hecho de que los precios a pagar por un Rolls-Royce nuevo no descienden de la barrera de los seis digítos en dólares, sin olvidarse del tiempo de espera casi obligado en modelos especiales. Ciertamente, los nuevos Ghost y Phantom deben ser la mejor recompensa no sólo laboral sino económica de los artesanos de Goodwood.
La totalmente rediseñada Honda Odyssey 2011 mejora su diseño líder en su clase y desde ahora ganadora de premios, con un estilo más distintivo, mayor eficiencia de combustible y una mayor versatilidad en su interior.
La Odyssey ha sido establecida líder en el segmento de las minivan por más de una década en términos de innovación de paquetes, manejo, acomodo de pasajeros, seguridad, calidad, valor a largo plazo y refinamiento en general. Las mejoras a la Odyssey de cuarta generación representan una nueva visión de Honda en cuanto a lo "último en transporte para la familia".
La forma mejorada aerodinámica de la Odyssey 2011, con una línea del techo más baja, contribuye a obtener una eficiencia de combustible líder en su clase; sin embargo, el acomodo interior mantiene una funcionalidad vertical similar a la del modelo anterior. Un perfil más ancho genera interiores más amplios, al mismo tiempo que acentúa la apariencia dinámica del exterior.
Las mejoras importantes para la conveniencia incluyen un nuevo diseño de asientos para la segunda fila de "3 modalidades", que se expanden hacia los lados, junto con un asiento Magic Seat(R) en la 3a. fila que se pliega 60/40 y es más sencillo de funcionar con un solo movimiento.
La segunda fila de "3 modalidades" permite acomodar mejor a tres pasajeros con mayor comodidad para todos, y con la nueva "modalidad amplia" puede permitir el acceso a través de la tercera fila desde un lado, hasta con dos asientos para niños ya colocados en la segunda fila. La tercera fila brinda un mejor espacio para las piernas, junto con mejor visión hacia las ventanas laterales, una mejora funcional que es resultado de la línea media en forma de "relámpago" que es característica.
La Odyssey 2011 es realmente un vehículo totalmente americano (2), diseñado y ensamblado en Estados Unidos, y representa las enormes y siempre crecientes capacidades de Honda en Norteamérica. Prácticamente todo aspecto de la Odyssey 2011 ha sido ideado, desarrollado, probado y finalizado por los empleados de Honda en California, Ohio y Alabama. Hecha por propietarios de Odyssey para propietarios de Odyssey, muchos de sus ingenieros y diseñadores son también conductores de Odyssey desde hace mucho tiempo, y trasladan la experiencia familiar del mundo real al diseño del vehículo.
Características bien meditadas, como el gancho de la bolsa delantera, la hielera disponible, el anillo para bolsa de basura plegable y mucho más, fueron inspiradas por la experiencia práctica que tuvo el equipo de R&D con el vehículo. Características populares como la cámara retrovisora disponible y el espejo para conversación disponible continúan ofreciéndose.
La Odyssey 2011 viene más baja y más ancha por el exterior, con el resultado de un interior más espacioso y funcional, en comparación con la Odyssey 2010. La longitud exterior general de la Odyssey 2011 de 202.9 pulgadas (533.146 cm) es 0.8 pulgadas (2.03 cm) más larga, el ancho de 79.2 (201.168 cm) pulgadas es 2.1 pulgadas (5.33 cm) más ancho y la altura de 68.4 pulgadas (173.736 cm) es 0.4 pulgadas más corta (1.016 cm) (sin incluir los rieles del techo del modelo anterior, que se convierten en un accesorio instalado por el concesionario para el 2011).
El volumen para los pasajeros de la Odyssey 2011 de 172.6 pies cúbicos (LX) aumenta 1.2 pies cúbicos en comparación con el modelo 2010 (Odyssey LX).
Las medidas de ahorro de peso tienen como resultado una reducción de peso en orden de marcha entre 50 libras (22.67 Kg) (Odyssey LX) y 103 libras (44.90 Kg) (Odyssey Touring), en comparación con el modelo 2010. La reducción en el peso en orden de marcha es un logro significativo para un vehículo que en general es más ancho, más rígido, mejor equipado y más funcional.
El prestigioso consultor J.D. Powers da a conocer sus resultados de encuestas y sondeos de percepción de calidad por parte de los clientes automovilistas en este 2011.
El Estudio de Satisfacción de Propiedad de Vehículos de México (Mexico Vehicle Ownership Satisfaction Study, MVOSS) del 2011 corresponde a la octava valoración de lo que opina el consumidor mexicano de su automóvil nuevo. Con una base superior a 6,000 usuarios y bajo cuatro grandes rubros (Calidad/confiabilidad, atractivo del vehículo, servicio del distribuidor y costo de propiedad), los resultados apuntan a un claro dominio de las firmas japonesas en los segmentos que la misma consultora ha establecido para calificar y ordenar la data obtenida. Así, los reconocimientos en cada categoría quedaron de la siguiente manera:
- Automóvil subcompacto básico: Suzuki Swift - Automóvil subcompacto alto: Honda City - Automóvil compacto: Suzuki SX4 - Automóvil mediano: Mazda 6 - Automóvil Premium básico: Mercedes Benz Clase C - SUV pequeño: Honda CR-V y Suzuki Grand Vitara (empate) - SUV mediano: Honda Pilot y Mazda CX9 (empate) - Camioneta pick-up básica: Toyota Hilux - Camioneta pick-up grande: Ford Serie F y Ford Lobo (empate) - SUV Premium: Audi Q5
La información fue recabada entre propietarios de modelos 2009 y 2010 que han comprado su vehículo entre octubre del 2008 y septiembre del 2010. Las encuestas tuvieron lugar en siete de los mercados automovilísticos más grandes de México (Ciudad de México, Guadalajara, Monterrey, Querétaro, Puebla, Veracruz y Mérida).
Durante décadas, el Toyota Corolla ha sido uno de los referentes del segmento de los sedanes compactos, sin embargo y según las estadísticas, eso estaría cambiando. En relación al año anterior, las ventas del Toyota Corolla disminuyeron en un 10 por ciento en el 2010.
Según un ejecutivo de Consumer Reports, "el Corolla nunca ha sido un líder en estilo, aunque siempre ha sido un gran competidor". "Actualmente los automóviles ofrecen más estilo y contenido.
Automóviles como el Honda Civic, Hyundai Elantra, Ford Focus, Kia Forte, Mazda3 y Chevrolet
Cruze, ofrecen más opciones en cuanto a estilo, potencia y equipamiento, mientras que el Corolla se mantiene solo por su ecuación entre precio, economía de combustible y fiabilidad, formula que comienza a quedar obsoleta.
La fascia trasera cuenta con un difusor de aire simulado, así como salida de escape de aspecto deportivo.
El tapón del depósito de combustible tiene cerradura y es necesario abrirlo con la llave de encendido.
La rueda de refacción es de tamaño completo. Una bendición en situaciones de emergencia.
El quemacocos sólo se abate hacia arriba y llega a generar ruidos aerodinámicos.
El SEAT Ibiza siempre se ha caracterizado por ser un vehículo que tiene mucho carisma. Quizá sea la razón principal por la que la gente joven se identifica con este pequeño auto que desde su introducción al mercado mexicano se ha ganado un lugar de privilegio.
En 2008 hace su debut la actual y cuarta generación que nos dejó gratamente satisfechos por sus atrevidos y modernos trazos, así como por el bastidor que presume de una excelente rigidez estructural, buen conjunto de suspensiones y frenos de excelente respuesta. Sin embargo, la oferta de motorizaciones figuraba limitada, comparado con lo que había en Europa, incluyendo los deseados y eficientes diesel. La buena noticia es que para el 2013 se integra una nueva planta de poder que se perfila como una de las motorizaciones que mejor sabor de boca nos han dejado, demostrando que sí se puede tener una conducción agradable sin necesidad de visitar las gasolineras frecuentemente.
Es bien sabido que el veterano motor de dos litros, cabeza de ocho válvulas y 115 HP tiene muchos seguidores por su confiabilidad y respuesta ágil en la parte baja del tacómetro. Sin embargo, la edad se le nota en el consumo, prestaciones y vibraciones por la adaptación de los soportes del motor para México.
Al abrir el cofre y encontrar un minúsculo motor de 1.2 litros puede no generar mucha emoción o alegría. Pero como reza el dicho “las apariencias engañan”. La solución que encontraron los ingenieros del grupo VAG fue aprovechar la experiencia de los motores sobrealimentados e implementarla en motorizaciones pequeñas a fin de conseguir rendimientos de combustible cercanos a un híbrido o diesel, pero sin perder esa chispa de diversión que caracteriza a los productos SEAT.
Donde sí se quedaron cortos fue en la transmisión manual de cinco relaciones, pues esperábamos una de seis, ya que en motores de este estilo hay que aprovechar cada centímetro cúbico con la idea de obtener el mejor desempeño posible.
Nuestro auto a prueba es una versión llamada FR, la cual incorpora rines de 16 pulgadas, salida de escape deportiva, faros de xenón con luces de navegación LED y dos logotipos en el portón trasero y en la parrilla.
El habitáculo tiene algunos extras interesantes como el volante y los asientos de corte deportivo, iluminación en color blanco (reemplazando al rojo) y el SEAT Portable System, una pantalla táctil colocada en medio del tablero extraíble, mediante la cual se puede controlar el navegador, el sistema multimedia, la computadora de viaje e información básica del vehículo.
En el apartado de seguridad se agradecen las cuatro bolsas de aire, el control de tracción y estabilidad, así como los frenos de disco con ABS. Estos elementos brindan mucha confianza al conducirlo en caminos sinuosos o bien en autopistas a alta velocidad. Sí, es un auto que puede sostener 180 km/h y en ningún momento percibirá sensaciones extrañas o desconectado del asfalto. Inclusive, a pesar de su bajo peso, no es tan sensible a vientos laterales.
Esa era la pregunta de quienes nos acompañaban durante nuestras pruebas. No podían creer que un motor tan pequeño pudiera acelerar con la energía y contundencia, similar a motores aspirados de mayor desplazamiento. Evidentemente, es importante cuidar que las revoluciones del motor estén por encima de las tres mil vueltas, a fin de que el turbocargador se mantenga soplando.
La transmisión tiene relaciones bien calculadas, aunque el accionamiento de la palanca podría tener recorridos más cortos y una sexta velocidad. Al accionar el aire acondicionado y llevar a cuatro ocupantes, se siente un poco lento en el arranque, por lo que es necesario revolucionar un poco más el motor.
Dinámicamente nos sigue pareciendo de los mejores en su clase, brindando un aplomo en curvas realmente destacable, considerando que no es un auto de lujo o de pretensiones deportivas. El rodaje es duro aunque no sacrifica el confort, filtrando correctamente las irregularidades del camino. Los frenos se mantuvieron al margen, registrando detenciones de 100-0 km/h por debajo de los 40 metros, con un control direccional absoluto y sin fatiga excesiva.
Si bien el precio a pagar no es necesariamente bajo y el segmento está lleno de opciones muy competitivas, este ejemplar ibérico ofrece un paquete altamente satisfactorio en términos de calidad, eficiencia y dosis de diversión al conducirlo.
General Motors anunció oficialmente las ganancias en su primer año de actividad después de la bancarrota, con un neto de $135.6 billones de dólares, lo que representa un ingreso de $4.7 billones, con lo cual este coloso automotriz obtiene los primeros beneficios desde el año 2004, e incluso, el mayor beneficio desde 1999. Anteriormente GM había reportado perdidas por $100,000 millones.
Esta es una excelente noticia para los 50,000 trabajadores que posee este fabricante, quienes recibirán un bono promedio de $4,300, como parte del programa de reparto de utilidades.
Según CNN Money, estas alentadoras cifras son consecuencias de las fuertes ventas en EE.UU., el creciente mercado chino y a la menor estructura de costos gracias a la bancarrota.
Estas noticias han hecho que las acciones de GM subieran, a pesar que el mercado de valores ha disminuido producto de las turbulencias en Libia y el alza del precio del petróleo.
Las entradas netas de los segundos tres meses del año ascendieron a los 831 millones de Euros, un número sorprendente si se tiene en cuenta que en el periodo comparable de 2009 las ganancias fueron de 119 millones.
El pronóstico total de BMW para el 2010 es de un aproximado de 1.4 millones de vehículos entre su gama de autos y SUVs. El X1 y el Serie 5 han contribuido en buena parte al aumento del 13% de las ventas registrado hasta ahora.
De su producto del segmento E, que comparte varios componentes con el Serie 7, se han puesto en la calle unas 25,000 unidades desde que se lanzó en marzo pasado.
Con el Volvo V40 se rescata una denominación efímera y abandonada en la historia de la marca sueca hace menos de una década pero poco o nada tiene este modelo que ver con aquella variante familiar de su sedán S40. Este nuevo V40 intenta y consigue aportar dinamismo estético ofreciendo un coche que si a primera vista parece un ‘break’, cuando te acostumbras, lo percibes como un deportivo familiar.
Destaca su frontal atractivo marcado por un cofre esculpido con líneas que van y vienen aportando dinamismo y las dobles líneas de leds para hacerse ver por donde pase. La parte trasera es poderosa, personal, llamativa, con unas ópticas traseras voluminosas pero agradables al ojo, aportando más pimienta estética, con formas que caen de arriba hacia abajo y se expanden hacia los costados. La cajuela es de 335 litros -16 litros más para el hueco de kit antiponchaduras o de rueda de emergencia- con formas muy ‘cuadradotas’.
Por dentro tiene tactos mullidos y muy agradables al primer toque. Tablero limpio, con formas cuadrangulares como elementos gráficos dominantes. La botonería se concentra en la consola central flotante, muy al estilo de un celular. Sólo cuatro ruedas grandes para trabajar manualmente con climatización y sonido, junto a un botón de arranque asociado al lugar donde se inserta la llave –cuadrangular, por supuesto- y en posición muy elevada y a la vista, se salen de la norma.
El Volvo V40 ofrece unos asientos cómodos y que recogen bien, muy estudiados en formas para hacerlos atractivos al ojo y efectivos una vez tomamos asiento. Detrás, este nuevo Volvo ofrece espacio para dos adultos de talla media aunque con alguna complicación a la hora de salir. Eso sí, destacamos, una vez sentados, mucho espacio hasta la puerta para nuestros brazos y hombros y encima yendo más elevados que los pasajeros delanteros.
Este Volvo nos ofrece ocho combinaciones de presentación interior -13 colores exteriores- jugando con colores y materiales garantizan que cada tipología de cliente encuentre lo que necesita.
Este nuevo Volvo V40 oferta el gasolina T5 turboalimentado con 254 HP y un 0-100 km/h en 6.5 segundos. Por abajo el D2, un Diesel con 94 g/km de CO2. Entre medias los gasolina 150, dos 180 y un 213 HP y los Diesel D3 y D4 con 150 y 177 HP. Todos incorporan sistema start/stop y regeneración de energía de frenado. Nuestra toma de contacto con este V40 de Volvo se centra en el Diesel 177 HP asociado a un cambio automático de seis relaciones –también hay manual de seis velocidades y de doble embrague-.
En cuanto a seguridad el Volvo V40 lleva todo lo que existe en el mercado y además evoluciona su sistema City Safety para evitar colisiones a baja velocidad funcionando a velocidades de hasta 50 km/h –antes 30 km/h-. Pero su elemento estrella es el nuevo sistema de airbag para peatones que se despliega sobre la luneta delantera en forma de U elevándose además el cofre para absorber el impacto de torax mientras que el airbag debe proteger principalmente las cabezas de los peatones.
La planta dará trabajo a 3,200 empleados, comenzará a producir vehículos en 2014 y tendrá una capacidad de operación de 200 mil unidades anuales.
"Esta planta incrementará la capacidad de Honda para satisfacer la demanda de subcompactos en Norteamérica", dijo Tetsuo Iwamura, presidente de American Honda Motor Co., al Detroit Free Press.
Durante 2010, el sector automotriz aportó 3.2 por ciento al PIB. En conjunto, las armadoras y los fabricantes de partes dan empleo a casi un millón de trabajadores.
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Un ejemplar Honda CR-V del año modelo 2011 se convirtió en el vehículo número cuatro millones (4.000.000), producido en la planta Honda de East Liberty en Ohio. Esta marca nipona comenzó la fabricación de vehículos en Estados Unidos en 1989, donde actualmente fabrican varios modelos de las marcas Honda y su división de lujo Acura, tanto para el mercado local como para exportación.
La planta de East Libery emplea a 2,400 trabajadores y posee una capacidad de producción de 240,000 vehículos de pasajeros y camiones ligeros por año. East Liberty en conjunto con la planta de Marysville, ambas ubicadas en el estado de Ohio, producirán más de 490,000 automóviles durante el presente año 2010.
Alonso se unió a esta escuadra en 2010 después de haber estado con Renault y McLaren. Con Ferrari lleva 23 Grandes Premios, en los cuales ha logrado cinco victorias, 11 podios, dos pole positions y 293 puntos. “Estoy muy feliz de haber llegado a este acuerdo. Me sentí a gusto de inmediato en Ferrari y son como una segunda familia. Tengo una gran confianza en los hombres y las mujeres que trabajan en Maranello y en quien los guía. Era natural para mí decidir ampliar la relación a largo plazo con Ferrari, que será el último equipo en mi carrera en la Fórmula 1”.
El presidente de Ferrai, Luca di Montezemolo agregó: “Estamos encantados de haber ampliado nuestra relación con un piloto que siempre ha demostrado ser un ganador, incluso en las situaciones más difíciles”. “Fernando tiene todas las cualidades, técnicas y humanas, para ser parte de Ferrari, y esperamos que pueda conseguir rápidamente un nuevo éxito”.
Últimamente Hyundai ha presentado nuevos modelos de gran éxito, tales como el Sonata, Sonata Hybrid, el nuevo Elantra y próximamente el Veloster. ¡Pero eso no es todo! Según Automotive News, el fabricante surcoreano presentará muy próximamente al Elantra Coupe, cuyas ventas comenzarían durante la próxima primavera.
También tenemos novedades acerca del Hyundai Azera, el eslabón situado entre el Sonata y el Genesis. Esta modelo será renovado para mantener una apariencia actualizada, cuyo objetivo es aumentar sustancialmente sus ventas, desde las 3.051 del año 2010 hasta unas 20.000 para el 2012. ¡Les creemos!
Nissan apuesta al futuro y como muestra de aquello, la marca recientemente ha anunciado su plan de negocios denominado "Nissan Power 88", el cual se aplicará entre los años fiscales 2011 al 2016. Lo anterior tiene como objetivo aumentar su participación global en un 8%.
¿En qué consiste el plan Nissan Power 88? Parte del plan es estrenar un vehículo totalmente nuevo cada seis semanas, por seis años consecutivos. Con lo anterior la compañía tendría 66 automóviles y cubriría un 92 por ciento de los segmentos del mercado. Y no solo eso. Nissan además introducirá más de 90 innovaciones tecnológicas, promediando 15 por año.
Infiniti también es parte importante del plan, ya que se espera aumentar sus ventas desde las 150,000 unidades del 2010 hasta completar el 10% del mercado de automóviles de lujo, con 500,000 unidades por año. ¿Cómo? Durante los próximos seis años, Infiniti completaría 70 mercados con un mix de al menos 10 modelos.
¿Qué opinas del agresivo plan de Nissan? Al menos a nosotros no nos extraña recordando que detrás de todo esto esta Carlos Ghosn.
De Agosto a Diciembre de 2010 las ventas para la compañía Porsche fueron significativamente elevadas. En comparación con el mismo período del año pasado - es decir, desde agosto hasta diciembre 2009 - Las ventas mundiales crecieron 57 por ciento, es decir, 40, 446 vehículos.
Matthias Müller, presidente de Porsche AG de la Junta Ejecutiva, dijo: "El fuerte crecimiento de ventas en todo el mundo ya través de las cuatro líneas de modelo es una prueba impresionante de que Porsche está en el buen camino y que nuestros vehículos son al gusto de nuestros clientes. Porsche ha vuelto a crecer rentablemente "Director Financiero Lutz Meschke dio una nota optimista".
Con un ojo a nuestra posición financiera muy sólida y la situación de salud en todo el mundo, con nuevas órdenes, estamos seguros de mantener nuestra trayectoria de crecimiento rentable en el 2011".
El modelo de ventas individuales reflejan la evolución positiva de Porsche con: 20, 770 Cayenne vendidos se traduce en una duplicación de las ventas en comparación con agosto de diciembre de 2009. El crecimiento fue impulsado principalmente por la fuerte demanda de la nueva generación del Cayenne, que ha estado en el mercado desde mayo de 2010.
El Panamera, con 44 por ciento en las ventas unitarias de 9, 385, representa una parte importante del éxito de Porsche.
Entre los coches deportivos, el 911, con ventas de 6.255 vehículos, registró 13 por ciento de aumento. La línea de modelos Boxster alcanzó 4, 036 unidades (19 por ciento), 1, 988 unidades por las Islas Caimán.
Porsche también logró un fuerte crecimiento en todas las regiones importantes de ventas entre agosto y diciembre de 2010. El crecimiento de las ventas fue el más fuerte en Europa con 62 por ciento, llegando a 13, 893 vehículos.
En el mercado alemán, Porsche logró un incremento de 49 por ciento con 4, 761 unidades. Porsche también creció fuertemente en América del Norte con el aumento de las ventas en 51 por ciento para alcanzar 11, 862 unidades, 11, 161 de estos vehículos se tuvieron en los EE.UU., 53 por ciento más que en el mismo período del año pasado.
En Asia y el resto del mundo, las ventas aumentaron 52 por ciento, es decir, 13, 464 vehículos. Este desarrollo fue impulsado principalmente por un fuerte crecimiento en China con 6,830 vehículos vendidos ahí, 78 por ciento más que entre agosto y diciembre de 2009.
Porsche produjo 41, 949 vehículos, lo que equivale a un crecimiento del 18 por ciento en comparación con el mismo período del año pasado. Las 22, 343 unidades de la línea de modelos Cayenne que salió de la línea de producción en Leipzig fue 48 por ciento de aumento en el número de vehículos en comparación con el mismo período del año pasado. 8, 189 unidades del Panamera deportivo de cuatro plazas se han fabricado.
En la planta de Zuffenhausen, la producción de la línea 911 cayó 2 por ciento, 7, 174 vehículos. La producción de la línea de modelos Boxster disminuyó 4 por ciento del total de 4, 243 unidades.
El Estado de México encabeza la lista de las entidades con mayor número de robos con 18,364 vehículos y un crecimiento del 5%. Por primera vez, Nuevo León reportó una disminución con respecto al ciclo anterior con 11,825 vehículos asegurados robados (-3%), lo cual muestra el esfuerzo de sus autoridades por controlar el ilícito, logrando disminuirlo a la mitad en un lapso de nueve meses.
Si bien Jalisco con 6,411 robos, Tamaulipas con 2,953 robos y Veracruz con 2,549 robos en la perspectiva anual presentan aumentos, es notable que en los últimos siete meses lograron disminuir en 100 unidades mensuales en el número de robos en cada entidad.
Por Municipio los que encabezan la lista son Monterrey (6,355), Ecatepec (4,660), Guadalajara (3,948), Culiacán (3,292) y Nezahualcóyotl (2,564), los cuales acumulan la cuarta parte de los robos ocurridos en el territorio nacional.
La recuperación de vehículos ascendió a 35,108 unidades, que significan 6,045 más que en el periodo anterior, lo que en números relativos representa un 20.8% adicional.
El índice de robo con violencia a nivel nacional bajó un punto porcentual con respecto al mes anterior llegando a 53%. Si bien se mantiene la ubicación de la violencia en los mismos estados que reportamos hace un mes, en 6 de las 12 entidades se registró una disminución de un punto porcentual y en Zacatecas 2 puntos porcentuales menos.
El robo de autos por marca y sub-marca se mantiene en su tendencia del año pasado; en primera posición están los autos de Nissan, especialmente el Tsuru y la Pickup, en tercera posición está el Jetta 4ª Generación (Clásico); en cuarto, el Sentra y en quinto la motocicleta Honda 125.
En el robo de automóviles con violencia por marca y sub-marca destacan también el Tsuru, el Jetta 4ª Generación (Clásico), el Bora, el Sentra y Pick Up de Nissan y la motocicleta Honda 125.
El equipo Sauber F1 confirmó esta mañana al mexicano Esteban Gutiérrez como compañero del alemán Nico Hulkenberg para representar y defender los colores del equipo suizo durante la temporada 2013.
Gutiérrez, quien trabaja con el equipo Sauber desde el 2010, logró ascender a la máxima categoría después de que este año realizara una magnífica temporada en la GP2 terminando como tercero absoluto del campeonato.
El volante de 21 años de edad dijo: “Después de tres años trabajando con Sauber estoy muy agradecido por toda la atención que he recibido por parte de todo el equipo y por toda su ayuda, que me ha permitido convertirme en un piloto de Fórmula 1 de una manera muy progresiva. Ahora, después de experimentar en otras competiciones que sirven de preparación para la Fórmula Uno, este es el comienzo de este gran reto de triunfar en lo más alto del deporte de motor. El apoyo de mi familia, y también de mis patrocinadores, han sido claves para lograrlo y estoy muy agradecido a todos lo que han participado en nuestro proyecto. Será un placer competir en el mismo equipo que un piloto experimentado como Nico Hülkenberg. Será un buen punto de referencia y me ayudará a adaptarme rápidamente a la competición en la F1 para poder desarrollar el coche junto al equipo de la mejor manera.”
El anuncio de Gutiérrez coloca al japonés Kobayashi en busca de un asiento y nuevos patrocinadores para asegurar su participación en el campeonato el año que entra.
Es el único de los dos en tener volante con ajuste de altura
Cuenta con luces direccionales en los espejos retrovisores
El equipo de audio incorpora una unidad principal "after market"
Chevrolet Spark
Unidad probada:
155,500 mil pesos
NOS GUSTA
Imagen exterior radical
Manejo ágil en ciudad
Nivel de equipamiento
NOS GUSTARíA
Marcha menos dura
Computadora de viaje
Quemacocos
Intimidades
Aunque no lo parezca, los faros miden casi un metro
La llave cuenta con control remoto de la alarma
Ninguno de los cristales son de un solo toque
Estos dos pequeños, son sin duda las dos mejores opciones si se busca un auto citadino asequible, atractivo, de calidad y que no sea gastalón ni caro en su mantenimiento. Definitivamente son dos autos que no tienen contras, puros pros.
Diseño
El ejemplar de Chevrolet presume líneas más futuristas. Ambos autos son producto de mentes asiáticas pero el Spark deja ver un trabajo más dedicado, estudiado y cuidado en sus líneas tanto de afuera como en el interior.
El i10 se inclina más hacia lo conservador que a lo atrevido, quizá es por esto que el Spark se ve varios años más moderno. Mismo caso por dentro, el primero lleva esos trazos audaces al tablero, los controles, las puertas e incluso el volante, donde combina colores y materiales; el segundo prefirió un ambiente más tradicional, más de auto económico.
El Spark cambió radicalmente con respecto al Matiz. El i10 sigue conservando la escencia del Atos, además de la línea exterior, el diseño ondulado del tablero y la disposición de las calaveras.
Interior
El Dodge demuestra otras cualidades como la habitabilidad, que al final de cuentas resulta bastante mejor y más cómoda. El Spark es más largo (360 cm) y ancho (160 cm ) por cuatro y un centímetros respectivamente, el i10 es más alto por dos centímetros (154 cm) y presenta de igual forma un centímetro extra en su distancia entre ejes (238 cm).
Nuestras mediciones de espacio para piernas y para cabeza resultaron prácticamente las mismas, salvo en el rubro de espacio entre codos que fue bastante mayor en el i10. la cajuela de este auto presenta 225 litros de capacidad contra 170 litros del Spark.En el Spark apenas caben un par de back-packs mientras que en el i10 se puede meter un belice extra de tamaño mediano.
Este último tiene otra ventaja, la palanca de velocidades no está situada al piso, se encuentra elevada en el tablero, por lo que contribuye a la sensación de amplitud al no tener nada que estorbe entre los asientos, además de que resulta más cómodo meter las velocidades. Y otro detalle más a su favor: el volante cuenta con ajuste de altura.
Rendimiento
En el uso diario todo indicaría que el Spark es más vivo en sus reacciones, gracias a que su 1.2 de 81 caballos da más que el 1.0 de 66 hp del i10, pero éste último pesa unos 100 kilos menos y el par máximo del motor está disponible desde más abajo, con lo cual acelera y rebasa más rápido y fácil que el Spark. Su dirección es eléctrica variable (en el Spark es hidráulica) por lo que el andar a velocidades superiores a los 100 km/h se siente con mejor aplomo.
El punto débil del Dodge son los frenos que no cuentan con ABS, por lo que las distancias de frenado de 100 a 0 km/h salieron próximas a ser muy malas. Por mejor que dosificamos el pedal ningún intento nos bajó de los 50 metros. El Spark, en cambio, con ABS de serie jamás superó los 43 metros. Las bolsas de aire le dan un grán plus.
El consumo en ambos es una oda al ahorro. En manejos educados el i10 nos llegó a dar un pico en ciudad de 20 km/l y el Spark de 18 km/l. En cuanto a autononía, primero registró 693 km y el segudo 581 km. Ambos llevan tanques de 35 litros.
El Manejo
Al volante los dos son muy maniobrables y cómodos de llevar, la posición de manejo en el Spark es más alta y los asientos cuentan con mejores soportes para el cuerpo, algo duros y cansados después de algún tiempo. Los del i10 en cambio son más blandos y aunque no ofrecen la sujeción perfecta, cansan menos la espalda. Además esto se suma a que la marcha es menos brincona que en el Spark.
Si bien los dos cuentan con macPherson adelante y ruedas tiradas atrás la puesta a punto es diferente, es más dura en el Spark, dando la sensación de que se le pudiera exigir más en las curvas, pero los hoyos de las calles serán bastante incómodos, su marchas es más brincona.
¿Entonces cual?
En cuestión de equipamiento ninguno defrauda, sólo que el i10 tiene más cualidades de comodidad o vanidad como los retrovisores eléctricos y con luz direccional, el quemacocos y sensor de reversa, o el vidrio eléctrico del conductor que se abre con un solo toque. El Spark destaca por marcar la diferencia en el tema de la seguridad con las bolsas de aire, el ABS y la llave con botones para abrir y cerrar el auto a distancia.
Ambos tienen detalles por mejorar como por ejemplo el sistema de sonido que de los dos no se hace uno, o que ninguno cuenta con seguros automáticos. Los dos autos cumplen de sobra con su cometido, que es servir como un medio de transporte cómodo y asequible para la ciudad.
La EcoSport ha sido un verdadero éxito sobre todo en mercados latinos, específicamente el de México y Brasil, que es donde se fabrica. Desde que salió en nuestro país (2003 como modelo 2004) tuvo una excelente aceptación hasta 2006. Se calcula que se llegaron a vender unas 15,000 camionetas de estas al año. Luego pasó el boom y dejó de ser un top seller, hasta que en 2009 y 2010 tocó fondo con apenas unos 4,600 y 3,700 ejemplares vendidos. La competencia era cada día más dura y vehículos como la X-Trail o la RAV 4 la fueron desplazando.
Pero como todos sabemos Ford está viviendo una buena época, saludable, en la cual se está dedicando a hacer coches quizá no baratos, pero sí buenos, bonitos y muy equipados. Así que ahora toca el turno de “meterle ganas” a la EcoSport de la que se esperan muchas cosas buenas. Primero su diseño, que tomará trazos prestados del Kuga. Luego están sus dimensiones, que serán un poco mayores (estará construida sobre la plataforma B515) y finalmente su calidad de construcción; estará ensamblada en la planta de Camacari, en Brasil, la cual cuenta con una muy buena mano de obra.
Al igual que el Fiesta y el Focus, la nueva EcoSport será un proyecto global y se comercializaría en países no sólo americanos, también europeos y asiáticos. Su quinta puerta seguirá abriendo de forma lateral y contará con un amplio equipamiento de serie como frenos ABS, rines de 15 o 16 pulgadas y tracción 4X4, además de todos los artilugios de infoentretenimiento que Ford está utilizando. Se supone que su precio no se incrementaría mucho. En cuanto al motor, hay muchos rumores de que montaría un 1,600 hecho también en Brasil, ya no el 2.0 de 145 HP.
Tiene una especie de cortes a los lados del respaldo trasero para guardar los broches de los cinturones de seguridad cuando abatimos los asientos.
La banca trasera se abate mediante dos seguros. Muy fácil y rápido.
El GPS denomina al auto como Versa, se entiende que a los otros mercados (a los más grandes) llegará como Versa Note.
El sistema de marcación por voz requiere de práctica para que “entienda” nuestras palabras. Denle tiempo.
El equipo de sonido sólo tiene entrada auxiliar mediante mini plug-in.
La expansión de la marca japonesa (casi mexicana) se consolida con la llegada del Note. Fabricado en la segunda planta de Aguascalientes, el Note (Versa Note para los mercados de exportación), llega con una carrocería que no se precia de exitosa.
Es una especie de miniván subcompacta que apenas supera los 4 m cuya inmediata referencia en nuestro mercado es el Honda Fit, relativamente famoso gracias, más que nada, a su versatilidad y calidad en general (respaldado por el valor de su marca), aunque es prácticamente 20 cm más largo. También podríamos considerar por la orientación al Seat Altea, (10 cm más largo) pero al final son modelos de un volumen más bien contenido. Incluso el anterior Clase A es similar.
De este modo llega el Note a poner las cosas interesantes en un segmento por encima de los populares Versa y Tiida, y por debajo de modelos como el Rogue o Xtrail. Este modelo es relativamente exitoso en otros mercados vía un amplio nivel de equipamiento en todos los rubros y un considerable espacio interior. A nuestro país llega con una composición algo extraña, pocas veces vista y que describiremos a continuación.
Un poco de todo
El diseño es meramente referencial. Ofrece las líneas más recientes de su estrategia global y el auto inmediatamente se percibe japonés, se siente Nissan.
Aunque el espacio es soberbiamente amplio en todas las plazas, en la banca posterior sólo ofrece un par de cabeceras, aunque hay un tercer cinturón de tres puntos. Si viajan dos lo harán holgadamente y se incluye una codera con portavasos bastante práctica. El espacio para piernas es sorprendente, así como la altura. No importa el tamaño de quien viaje, lo hará cómodamente.
Llama la atención que la banca posterior no permita recorrerse, como sí sucedía en la anterior generación para ajustar la capacidad de carga de la cajuela y el espacio para piernas en las plazas posteriores. Por lo tanto debemos destacar que la cajuela resulta más bien pequeña; ofrece una especie de doble fondo pero al final son apenas 272 litros, muy justa.
Si la meta es competir contra el Fit o algún otro familiar de mayor tamaño, se queda corto en versatilidad interior. Los asientos se abaten pero no hay piso plano y por más que le estuvimos buscando, no encontramos la manera de mover la banca posterior. Aun así la capacidad de cajuela es buena una vez que tumbamos la banca (supera los 1,300 litros).
El equipamiento es bueno y mejorable; sí, curiosamente el Note ofrece cosas muy buenas y otras mejorables si consideramos su precio, un tanto polarizado. Sólo contamos con doble bolsa de aire y ABS con BA (frenos asistidos) y EBD (distribución electrónica) que, debemos mencionar, ofrecen un desempeño mediocre. En nuestras pruebas de frenado alcanzamos distancias superiores a los 50 m en el 100 a 0 km/h. Buena culpa recae en los neumáticos cuyo treadwear (TW) resulta alto -540-, apostando a la durabilidad, pero con un agarre mejorable. Además, emplea frenos de tambor en el eje posterior, lo que reduce eficacia al sistema. Punto a considerar.
Sumen un aire acondicionado que parece exportado de un modelo de un precio muy inferior, y lo mismo aplica para el equipo de sonido, muy mejorable. Agreguen equipo eléctrico en espejos, vidrios y seguros.
Por otro lado, completan elementos vistos en autos de mayor precio y estatus, como el navegador, controles en el volante (para teléfono y velocidad de crucero), Bluetooth, apertura y encendido sin llave (vía botón), dirección asistida eléctricamente con variación de acuerdo a la velocidad e incluso cámara de reversa.
Si me preguntan preferiría frenos de disco, control de estabilidad y cortinas de aire para las plazas traseras; vaya, hasta luces automáticas serían más necesarias. No considero imperativo contar con apertura y arranque del motor sin llave, no son una necesidad en el segmento. Aun así, el precio es resulta atractivo para quienes busquen estos ítems de confort. Seguramente será para muchos su primera oportunidad de acceder a este nivel de equipamiento en ese segmento/precio.
Resuelto
Mecánicamente el Note es garantía. Su mejor referencia y el valor más adecuado para describirlo es confiabilidad. El tren motor es la conocida mancuerna del 1.6 litros con la caja manual de cinco relaciones que encontramos en modelos como el Versa y March. Las suspensiones apuestan al confort y crean una marcha muy suave que, junto a la dirección sedosa, hacen los caminos citadinos realmente cómodos.
En su contra, en los caminos de montaña o en cambios de dirección, la carrocería es muy condescendiente y balancea mucho. Eso hace que el auto se vaya de frente en curvas muy cerradas (también por colaboración de las llantas) y seamos más precavidos. Sus mejores ritmos están por el orden de los 110-120 km/h, donde el consumo se muestra más efectivo y no se percibe nervioso. A mayor velocidad tendremos que visitar con algo más de frecuencia las gasolineras y el auto gana un poco más de nervios, máxime si el pavimento es irregular.
En ciudad ronda los 11 km/l, mientras que en autopista rozamos la barrera de los 18 km/l. Bien por su tamaño. Al final nuestro consumo combinado obtenido es de 13 km/l. Considerando que su mejor terreno es la ciudad, el Note se coloca como una de las opciones más efectivas de movilidad a gasolina con un buen espacio interior y rendimientos muy efectivos, que no vienen nada mal en los días en los que nos encontramos. La versión que probamos fue la manual Advance. De hecho solo hay cuatro versiones: Sense y Advance, ambas con opción de caja manual de cinco relaciones o CVT Xtronic. Las variaciones de equipamiento quedan en el GPS y sistema Bluetooth, rines de 15 o 16 pulgadas y nada más.
Si buscan un familiar cómodo, están interesados en algunos ítems de confort novedosos como el sistema de navegación o el arranque sin llave, que permita llevar a cuatro adultos cómodamente a pesar de no ser muy grande de tamaño y por el que no haya que desembolsar grandes cantidades de dinero (se ubica entre los 209 y los 245 mil pesos), el Note ofrece una variante que tiene en su confiabilidad mecánica y buenos consumos sus más grandes armas. Los van a vender todos…por lo menos entre los amantes de los gadgets.
Con más de 3.5 millones de unidades vendidas en el plano global, el nuevo 3 se deja ver con un total desarrollo bajo la filosofía SKYACTIV. Según Mazda, no comparte casi nada con sus predecesores.
La distancia entre ejes creció casi 61 milímetros hasta los 2,700. El hatchback es un poco más corto y se mantiene en los 4.46 metros de longitud, mientras que la altura también se redujo hasta los 1,455 mm (antes 1,470). Ganó 40 milímetros a lo ancho y queda en 1,795.
En el apartado aerodinámico, el coeficiente es de 0.27 y 0.25, datos que aplican al hatchback y al sedán, respectivamente. La parrilla se cierra para optimizar el flujo cuando no se requiera de mayor refrigeración al motor.
Por dentro, el espacio para la cabeza es parecido, pero hubo optimizaciones en el lugar para las caderas y los hombros. La cabina se orienta al conductor y el fabricante resalta que el acelerador ahora viene anclado al piso. Se especifica que los mandos se pensaron para distraer lo menos posible. Una curiosidad es que se dispuso de una lámina transparente que hace las funciones de un Head-up Display, una solución similar a la del Peugeot 3008 que muestra en la línea de visión de quien maneje datos relevantes como la velocidad o las indicaciones del navegador.
Las plantas motrices anunciadas globalmente parten desde el SKYACTIV-G (a gasolina) de dos litros (155 hp, 203 Nm), su par 2.5 (184 hp, 250 Nm) o un futuro 1.5, además del diésel SKYACTIV-D 2.2 y un híbrido que por el momento solo estará a la venta en Japón.
Las cajas, también SKYACTIV, son una manual de seis velocidades de la que nombran una sensación similar al cambiar a la del MX-5 (que se destaca por su precisión) y una automática de convertidor de torque también con seis marchas.
Para reducir el consumo, se recurre también a un sistema de regeneración de energía cinética en deceleraciones, lo que evita el constante trabajo del alternador y por ende una carga adicional al propulsor.
Se redujo el peso (89.8 kilos en el mejor de los escenarios) y se aumentó la rigidez torsional en un 30%. Hay nuevos materiales de aislamiento de ruido en el tablero y las alfombras y el pilar A se reubicó hacia atrás junto a los espejos con el fin de ganar visibilidad.
De la suspensión nombran cambios en la puesta a punto en amortiguadores, resortes y estabilizadoras. La dirección, de asistencia eléctrica, es más rápida y con componentes más ligeros. Por último, de los frenos declaran que responden con más efectividad y sus distancias de detención están entre las líderes de la categoría.
Entre el equipamiento, podrán venir incluidos elementos de seguridad como el control de crucero activo, frenado autónomo en ciudad al detectarse un obstáculo a ser golpeado, un sistema que previene deslumbramientos a otros conductores y cambia solo de luces altas a medias (o viceversa), alerta visual y sonora en caso de determinarse una posible colisión frontal, detector de objetos en el punto ciego o por cambio de carril involuntario.
Viernes 31 de diciembre, fin de semana laboral, fin de mes, fin de diciembre, y ¡fin del año 2010! Uno más que termina y otro que inevitablemente comienza junto a nuestros lectores y seguidores; por ese motivo queremos desearles un ¡Feliz y próspero año 2011! Esperamos que durante este nuevo año, todas sus metas y objetivos se cumplan, mientras seguimos con la más completa cobertura en el campo que más nos apasiona: La industria automotriz y sus derivados.
La regla es simple y concisa: A mayor demanda, más ventas y por ende más producción. El último trimestre de 2010 mostró una importante mejora de los índices comerciales en la industria automotriz; mejor aún, los analistas pronostican más ventas para este 2011. Diarios como el Detroit News aseguran que esto generará nuevas puestos de trabajo en el Estado de Michigan, para ser más exactos 23,000 este año según el Centro de Investigación Automotriz (CAR).
Definitivamente grandes noticias para una región que conoce 10% de desempleo sobre el total de la población activa. CAR asegura además que los 3 grandes fabricantes americanos son ahora mucho más competitivos en costos laborales, eficiencia en calidad y manufactura, lo que genera ahorros que se utilizan en desarrollo de nuevos productos.
El futuro ha llegado hoy gracias a la nueva tecnología de Ford 'My Key' que está revolucionando el mercado doméstico automotriz en Estados Unidos. Esta tecnología te ayudará a controlar la velocidad y otras funciones de seguridad de tu carro cuando se lo prestas a alguien y así podrás evitar gastos innecesarios y gravosos por una mala conducción.
Lo nuevo de este sistema, que fue lanzado al mercado en 2010 consiste en bajar los límites de velocidad, a menos de 128 km/h (80 millas por hora), velocidad suficiente para desplazarse por una carretera y no es tan limitante como muchos jóvenes o amantes de la velocidad pudieran pensar.
El sistema mejoró aún más su programa de alarma de sonido que se activará cada vez que se excedan menos de los 72, 88 y 104 km/h (45, 55 y 65 millas por hora). Si eres uno de esos padres que buscan controlar los excesos de tus jóvenes hijos al volante, aquí tienes la solución.
Las ventas de marzo no se terminan hasta la noche de este jueves, pero un pronóstico de ventas hecho por Edmunds sugiere que Ford podría superar a General Motors en ventas por primera vez desde febrero de 2010.
La marca del óvalo azul prevé vender 210 mil vehículos en el mes, hasta 34 por ciento de las cifras de febrero. Según Edmunds GM ve que tiene un mes sólido también, pero la bola de cristal ve 208 mil ventas, menos de uno por ciento de las ventas de febrero.
Una de las razones por caída de ventas de GM es la reducción en los incentivos de los niveles de febrero, como en Detroit, el fabricante de automóviles, basado en incentivos, redujo un promedio de 700 dólares por vehículo. Eso suena como una caída masiva en las rebajas, pero no hay que olvidar que GM fue el líder de la industria en el gasto de incentivo en los dos primeros meses del año.Edmunds también ve una gran Marzo en el resto de la industria, con Toyota que espera para mover 181 mil unidades, seguido por 135 mil vehículos de Honda, 117 mil para Nissan y 112 mil para Chrysler. No hay que olvidar que estos no son más que proyecciones para los números de marzo, y cualquier cosa puede ocurrir entre hoy y el viernes.
Edmunds también menciona que las ventas cayeron en marzo consecuencia del desastre de Japón, los conflictos internacionales y los altos precios de gas comenzaron a alzar los números y bajar las ventas.
General Motors mostró la nueva visión de la compañía, su nuevo concepto Chevrolet EN-V 2.0 en el Auto Show China 2012. Este nuevo concepto se basa en un diseño basado en la movilidad y futurismo que la empresa diera a conocer en la Expo Mundial de Shanghai 2010.
General Motors informó que su visión de General Motors para los modelos eléctricos ES-V está centrado en fabricar autos que puedan funcionar en grandes ciudades siendo altamente amigables con el ambiente. Este modelo tiene capacidad para dos personas, mejor tracción gracias a las ruedas traseras, que ahora se extienden hacia el exterior, así como cosas que la gente espera de un "coche", comodidad y funcionalidad, control del clima y un espacio de almacenamiento.
GM hizo énfasis en su comunicado que el EN-V 2.0: "además, sería capaz de conducirse en todo tipo de clima y condiciones terrestres".
Concretamente, en Japón se fabricaron en los meses abril, mayo y junio de 2010 236,559 unidades, mientras que Honda de Norteamérica fabricó 236,819 unidades en Estados Unidos. Aunque la diferencia es pequeñísima, el hecho es histórico.
Pero además, según las proyecciones hechas por Honda, se la diferencia entre ambos países ascendería a 11,000 unidades al finalizar el año. Esto demuestra que el realce en ventas de Honda en USA y la inversión en las plantas del país han dados sus frutos. ¿Qué opinarán en Japón?
"Con los faros de LED, no hay duda de que se trata de un Audi. Desde hace casi diez años, los faros de LED han creado la personalidad de Audi y se han convertido en una de las características más reconocibles en el camino ", dijo Scott Keogh, Director de Marketing de Audi of America.
Los faros de LED de Audi son la recreación más cercana a la luz diurna disponible, proporcionando numerosos beneficios de seguridad, como ayudar a los conductores con una mejor visibilidad. Además, las luces tradicionales toman 0.2 segundos para activarse mientras que los faros LED se activan inmediatamente haciendo la conducción más segura. Las luces LED ahorran recursos mediante el uso de energía de 50 por ciento menos del alternador y puede durar la vida útil de un vehículo.
El nuevo Audi S7 combina un desempeño deportivo, espectacular diseño y tecnologías inteligentes de eficiencia en un paquete que mejora aún más el ya emocionante Audi A7. El Audi S7 está equipado con el nuevo motor 4.0 litros TFSI con 420 HP y 406 lb-pie de torque.
El Super Bowl XLVI marca la participación de Audi por quinta vez consecutiva como anunciante en este gran partido. En el año pasado el spot publicitario "Release the Hounds" con el nuevo Audi A8 refería una parodia de las personas que intentan escapar de los confines del viejo lujo. En 2010, el anuncio de Audi en el Super Bowl mostró una banda sonora creada por Cheap Trick e incluyo al Audi A3 TDI como el "Green Car of the Year".
En 2009 en el spot aparecía el actor Jason Statham en una persecución de alta velocidad enviando el mensaje de que el lujo está evolucionando. En 2008, el primer spot de la marca en el Super Bowl hizo una parodia de la película "El Padrino" en el que se Audi se mostraba dispuesto a ser parte de los líderes del segmento de lujo.
Todos son rumores pero se han dado muy cerca acerca de la probabilidad de que F1 celebre un Gran Premio en México, primero por las declaraciones del presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y ahora por las consideraciones que el piloto mexicano, Sergio Pérez, hace al respecto.
El piloto mexicano Sergio Pérez, una de las revelaciones de las pistas en 2010 y este año (quien además sueña con terminar este 2010 como ''Novato del año'), consideró que es probable que F1 celebre un Gran Premio (GP) en México ya que "tenemos todo para hacerlo, todos los pilotos están muy emocionados de que haya una carrera acá (en México), los equipos igual, también Fórmula 1, entonces será cuestión de tiempo para tenerlo".
Esto se suma a las declaraciones dadas la semana pasada por el presidente de la Federación Internacional de FIA, el francés Jean Todt, dijo este viernes que la Fórmula Uno podría regresar a México en un futuro, aunque no aclaró en cuánto tiempo. "Hoy México es un país fuerte económicamente y estoy convencido de que en un futuro sea posible", señaló el responsable de la FIA el viernes pasado en declaraciones a la prensa.
Sinceramente no veo imposible pero sí lejano el hecho de que en un futuro próximo se celebre un GP en México, pues son varios los factores a considerar, no sólo los deseos de los pilotos, también son importantes la seguridad para los pilotos y para el público, cosa que requiere de inversiones que por el momento ante la incertidumbre económica internacional, considero difícil que en el país haya suficientes espacios para desarrollar un evento de tales magnitudes..
El vídeo con 'Checo' Pérez:
Por otro lado en rueda de prensa, el piloto mexicano de la escudería Sauber habló del incidente que tuvo con el piloto de Lotus, el italiano Jarno Trulli, quien lo acusó de hacer trampa para rebasarlo e incluso que el movimiento del mexicano al saltarse una chicana (serie de curvas que generalmente están al final de la recta principal con el objetivo de reducir la velocidad) fue para recuperar el puesto que perdió con él en el circuito de Hungaroring de Budapest.
Pérez se limitó a decir que entendía los señalamientos de su compañero piloto, incluso su enojo y que él fuera el blanco en su desquite y aseguró que ya habrá tiempo para que ambos lo platiquen.
La firma japonesa Bridgestone ha sido la suministradora de neumáticos del campeonato GP2 desde su primera temporada en el 2005 y justo ahora con tan solo una fecha por terminar la temporada 2010 se despide de su incursión dentro del deporte motor europeo.
Con la firma despidiéndose del serial al final del presente 2010, la pasada carrera de Monza fue su última aparición dentro de territorio europeo preparándose ahora para la última fecha que se disputará en Abu Dhabi.
Tras el GP de Italia, Bridgestone suministró un total de 45,000 neumáticos a lo largo de seis años de relación con el campeonato antesala de la F1 y cubrió un total de 119 carreras a lo largo de todo el planeta desde el 2005 hasta la fecha.
"El Centro Técnico Europeo de Bridgestone en Roma ha suministrado neumáticos a la GP2 por tres años consecutivos antes de que la planta matríz de Japón nos diera la estafeta", dijo Franco Annuziato, vice presidente de Bridgestone Europa. "Desde el 2008, el primer año de Bridgestone Europa dentro del serial, los autos de la GP2 han evolucionado en términos de aerodinámica haciendo el auto más rápido. Esto ha causado que el desempeño y contribución por parte nuestra se cada vez más importante. Lo anterior también ha hecho que las especificaciones de nuestros productos también cambien. Nos sentimos orgullosos de haber tenido la oportunidad de participar en activo con la GP2 y nos sentimos satisfechos de los resultados obtenidos en nuestrosd tres años de participación".
De esta manera Bridgestone Europa pone fin a una larga y fructífera relación con el campeonato antesala de la F1 dejando el camino libre para que Pirelli comience su historia a partir del año que entra suministrando no nada más sus productos a la F1, sino también a la GP2.
Con una inversión de 500 millones de dólares, la empresa Mazda Motor Manufacturing de México S.A. de C.V. construirá sus instalaciones de manufactura en la ciudad de Salamanca, Guanajuato, para comenzar operaciones en abril de 2013. Su capacidad de producción será de 140 mil unidades anuales y se crearán autos como el MAzda 2 y Mazda 3. Además de la inversión de capital, esta planta generará aproximadamente tres mil empleos a su máxima capacidad.
A continuación el comunicado de prensa de Mazda:
Mazda establecerá una planta de producción de vehículos en México y una compañía de venta de vehículos en Brasil en conjunto con Sumitomo
HIROSHIMA, Japón- Mazda Motor Corporation anunció el día de hoy que ha firmado acuerdos formales y ha comenzado la preparación para establecer una planta de producción de vehículos en México así como una compañía de venta de vehículos en Brasil en alianza con Sumitomo Corporation. A través de la alianza estratégica entre ambas empresas, Mazda y Sumitomo tienen el objetivo de combinar sus fuerzas individuales para realzar el negocio de ambas compañías en el rápido crecimiento de los mercados de Centro y Sudamérica.
La planta de producción en México se establecerá como el centro de manufactura de vehículos compactos para Centro y Sudamérica en donde se incluirá la fabricación de vehículos y ensamble de motores. Esta planta será construida en la ciudad de Salamanca, estado de Guanajuato, 250 kilómetros al noroeste de la Ciudad de México. Mazda y Sumitomo planean comenzar operaciones en el ejercicio fiscal 2013 (abril de 2013 a marzo de 2014) con una capacidad de producción anual de 140,000 unidades. En la planta se producirán los modelos Mazda2 (conocido como Mazda Demio en Japón) y Mazda3 (conocido como Mazda Axela en Japón).
La compañía de venta de vehículos en Brasil comenzará operaciones en el ejercicio fiscal 2012 (abril de 2012 a marzo de 2013), antes de que la planta de producción en México esté terminada, y comenzará a vender vehículos importados de Japón. Cuando la planta de producción de México comience a operar, también venderá los vehículos enviados de México.
Entre 2005 y 2010, la demanda de autos nuevos en Brasil se incrementó al doble; aproximadamente 3.5 millones de unidades anuales. Actualmente, Brasil es el cuarto mercado de autos más grande del mundo después de China, Estados Unidos y Japón.
Takashi Yamanouchi, Presidente del Consejo, Presidente y Director General comentó: “Desde que Mazda entró al mercado mexicano en octubre de 2005, nuestros resultados de ventas han mejorado constantemente, y en el 2010 tuvimos un nuevo récord de ventas y participación de mercado. Partiendo de este éxito, y tomando en cuenta la experiencia y conocimiento de Sumitomo Corporation en mercados emergentes, continuaremos consolidando y fortaleciendo nuestro negocio en México, Centro y Sudamérica incluyendo el mercado brasileño el cual ha tenido un rápido crecimiento. Estas iniciativas son parte de los planes de Mazda para alcanzar sus objetivos de mediano y largo plazo para los mercados emergentes.”
Como resultado de los acuerdos, Sumitomo y Mazda planean establecer a las compañías locales de la siguiente manera:
Compañía de Producción
Nombre de la compañía: Mazda Motor Manufacturing de Mexico S.A. de C.V.
Oficina central: Salamanca, Guanajuato Mexico
Inversión: $500 millones de dólares
Porcentajes de Inversión: 70% Mazda, 30% Sumitomo
Giro: Manufactura y venta de vehículos y partes Mazda
No. empleados (máxima capacidad): aproximadamente 3,000
Compañía de Ventas
Nombre de la compañía: Mazda Motor do Brasil Limitada
Oficina central: Sao Paulo, Brasil
Porcentajes de Inversión: 70% Mazda, 30% Sumitomo
Giro: Importación y venta de vehículos y partes Mazda
En lo que va del año fiscal vigente los ingresos ascendieron a 17,600 millones de Euros, una mejora con respecto al 2009, en donde en el mismo periodo se registraron 14,500.
Se entregaron en los primeros seis meses del año 554,939 autos (comparado a los poco menos de 466,000 del 2009), la mejora fue del 19.1%. Los números de ventas más sobresalientes que Audi había logrado fueron del año 2008, pero ahora en 2010 dicha marca se superó en un 7.5%.
Audi pronostica vender más de un millón de vehículos en total durante el presente año, esperando un progreso del 13.7% contra el 2009, en el que Audi puso 949,729 unidades en las calles.
Carlos Ghosn - CEO de Renault-Nissan, así como Dieter Zetsche - CEO de Daimler, confirmaron durante una reunión con medios especializados la colaboración entre ambas compañías para continuar con el desarrollo de un nuevo propulsor y una nueva transmisión que supondrán un avance sumamente importante en la búsqueda por fabricar automóviles mucho más eficientes y limpios.
“Este anuncio demuestra al mundo lo rápido que va avanzando nuestro convenio y las ventajas tangibles que hemos logrado obtener en beneficio de nuestros clientes”; dijo Ghosn. “La colaboración va avanzando de acuerdo a lo planeado”.
El motor de cuatro cilindros turbo cargado con inyección directa será fabricado por ambas compañías y se espera que comience a montarse en los nuevos autos a partir del 2016 en ciertos modelos tanto de Daimer, como de Renault y Nissan.
Por el lado de la transmisión, se mencionó que el proyecto original de Daimer será aprovechado por Nissan para que a partir del 2016 la japonesa utilice la tecnología alemana en sus modelos de casa así como de su filial de lujo Infiniti.
La idea es que Nissan junto con su subsidiaria Jatco, comiencen a fabricar las nuevas cajas en México, las cuales contarán con el famoso sistema “Start and Stop” así como la tecnología “Park and shift by wire”.
Por su parte Zetsche dijo: “Nuestra colaboración nos ha dado la oportunidad de abrir nuestro panorama y poner atención a todas las áreas de oportunidad que se están dando”.
Además de este par de anuncios, la dupla Ghosn-Zetsche confirmaron que los planes presentados en el 2010 siguen su curso y que dentro de éstos se encuentra el desarrollo de nuevos autos de celdas de combustible así como el estudio de nuevas tecnologías en baterías y componentes para la fabricación de autos cero emisiones.
La compañía automotora americana, General Motors Co. (NYSE: GM) informó que las ventas totales de vehículos en Septiembre fue de 207.145, un aumento del 20 por ciento respecto a las entregas de Septiembre de 2010. Un buen número considerando que hace poco menos de cuatro años estaban en crisis.
En 'Retail' aumentaron un 19 por ciento en comparación con el mismo mes del año anterior y con ello significaron las ventas de 74 por ciento de GM.
Respeto a las entregas, el porcentaje no fue tan grande, pero sí alentardor ya que en entregas a clientes de la flota aumentó un total de 22 por ciento respecto al mismo mes del año 2010. Los modelos que más han ayudado en este aumento ha sido el Chevrolet Cruze, el Chevy Equinox, Crossover, GMC All Terrain Sierra, entre otros.
Todo comenzó como parte de una campaña de promoción dentro del territorio estadounidense enfocada a promover la tecnología diesel Volkswagen y hoy, a tres años de haber iniciado la aventura el campeonato Jetta TDI Cup ha acumulado una larga y exitosa lista de éxitos dentro del mundo motor internacional como una revelación en las categorías monomarca.
A lo largo de estos tres años, el serial ha servido como semillero de nuevos talentos que tras haber conquistado sus objetivos a bordo de los modelos VW han emigrado a categorías como la ALMS, la Grand Am, etcétera.
Este año, tras una larga lucha que dio inicio el pasado 25 de abril en Virginia, pilotos, equipos y mecánicos se darán cita en nuestro país a finales del mes de septiembre para poner el broche final y confirmar al campeón 2010 entre los cuales se encuentra un mexicano con posibilidades de luchar.
En total son siete escenarios y diez rondas las que determinan las posiciones finales del campeonato, en donde VW se ha comprometido apoyando a todos los talentos entregando más de $50,000 USD en premios y un gran premio final de $100,000 USD para impulsar la carrera del ganador.
El auto
Para lograr que las cosas estén parejas, VW asegura que cada uno de los Jetta que participan en las carreras de la TDI Cup son exactamente idénticos. Solo los patrocinadores y el color es distinto.
El auto en cuestión conserva un 70% de piezas originales, con el 30% restante armado por piezas de pos venta de marcas especiales, de VW Group Prts y de VW Motorsport.
EL motor es un L4 de 2.0 litros turbo diesel de 170 HP y 258 lb-pie acoplado a una transmisión automática DSG de seis relaciones heredada del R32.
Otros cambios que llaman la atención con respecto a los modelos de agencia es la jaula anti vuelco, el asiento de carreras Recaro, cinturones de seguridad de cinco punto, suspensión modificada, rines, frenos y neumáticos especiales, etcétera.
Si huele como un perro, como como un perro y ladra como un perro, es que es un perro. El Jaguar XFR de las im谩genes, sin embargo, no es como otro cualquiera. De hecho, es que es imposible que este felino sobrealimentado pudiera seguir la famosa regla, puesto que aunque no guarda diferencias visibles...
Su imagen causa diversas opiniones. A algunos les gustará, a otros no, pero como bien dicen por ahí, en gustos se rompen géneros. Pero de que tiene personalidad, nadie lo duda.
Desde que salió en el 2010 se vende (y nada mal) en Japón, Estados Unidos, Sudáfrica, Malasia, Australia, Nueva Zelanda y prácticamente toda Europa. No es de los híbridos más vendidos pero es un jugador clave en el “equipo de los verdes” de Honda, porque en conjunto con el Civic, el Insight, y el Accord suman una cifra muy considerable de autos amigables con el medio ambiente. Para dimensionarlo en la jugada, en el 2012 se colocaron unos 2,500 CR-Z en el mercado estadounidense.
Honda lo ha traído a nuestro país -pese a que no recibirá la misma cantidad incentivos y beneficios que en otras naciones por parte del gobierno- simple y sencillamente con las intenciones de demostrar que un auto de estas características no tiene que ser aburrido y de incrementar la gama con un producto fresco. El precio está en la última etapa de estudio pero podemos tener una idea si nos basamos en el que se vende en Estados Unidos, con la misma transmisión y equipamiento similar, el cual ronda los 21,000 dólares. Por otro lado, el Civic Hybrid está sobre los 355,000 pesos y el CR-Z estará ubicado por debajo de éste, así que si nuestros cálculos son correctos, andaría oscilando los 280,000 pesos.
Sin miras a ser un top seller -y haciendo énfasis en que estamos hablando del pequeñísimo segmento de híbridos en México-, no creemos que le vaya a ir mal en ventas. Tomando en cuenta que otros autos híbridos como el Prius, el Fusion o incluso su pariente Civic se venden a pesar de que son bastante aburridos por cualquier lado que se les vea, el CR-Z tiene más oportunidad de ser popular porque a diferencia de los anteriormente mencionados se mueve mejor y se ve mejor. Al principio dijimos que tenía “tintes deportivos”, y es que pese a que su potencia no lo ubica como uno en el estricto sentido de la palabra, sí lo hace su diseño con un tamaño compacto ideal para la ciudad (4.08 metros de largo, 1.39 de alto y 1.74 de ancho), la posición de manejo que es baja y con las piernas más levantadas y estiradas, así como su comportamiento dinámico ágil.
El motor de gasolina es un cuatro cilindros 1.5 con 117 caballos y 107 lb-pie de par y el eléctrico por su parte cuenta con 20 caballos y 58 lb-pie. Este último es el que hace tan peculiar al CR-Z, pues al estilo de un sistema KERS de Fórmula 1 proporciona potencia adicional al de combustión interna en las aceleraciones. Además, su par máximo está disponible desde las 1,000 vueltas, entonces la respuesta es inmediata. De tal forma, la potencia máxima combinada es de 133 caballos, nada mal si tomamos en cuenta que el auto apenas pesa unos 1,200 kilos. De igual forma, el eléctrico -que funciona gracias a unas pilas de ion-litio que se recargan cuando se frena o cuando se circula a una velocidad constante- ayuda a ahorrar combustible; la marca en México dice haber logrado obtener cifras de consumo muy buenas, de hasta 21.9 km/l, si bien los datos oficiales de la marca están en 15.3 km/l en ciudad, 16.6 en autopista y 15.7 en combinado.
Por dentro el habitáculo se percibe por demás moderno y futurista. El reloj principal ubicado al centro es de forma redonda y alberga al velocímetro que es digital, enmarcado por el tacómetro que viene análogo y cuya zona roja comienza en las 6,800 rpm. A los laterales están las informaciones de la carga de las baterías, un esquema de cómo está funcionando el sistema híbrido, el consumo de combustible instantáneo, la computadora de viaje y la lectura del tanque de gasolina.
Del lado izquierdo del volante, sobre el tablero, resaltan tres botones que pueden alterar el modo de conducción del auto. El modo Sport optimiza al máximo la respuesta del acelerador, la dirección y la asistencia del motor eléctrico. El modo Normal estandariza la dirección, la respuesta del motor de combustión interna así como la del eléctrico y también del aire acondicionado. El modo Econ por su parte incrementa la eficiencia de combustible limitando la potencia y el torque de ambos motores. También “baja” la intensidad del aire acondicionado y modifica la operación del control crucero para que el tren motor se desempeñe lo más eficientemente posible.
Finalmente, en el lado inferior derecho del volante cuenta con el botón S+ que ayuda al conductor a mejorar en términos generales el rendimiento del auto en cualquier modo que se haya seleccionado. El Plus Sport System funciona a partir de los 30 km/h y se activa presionando con un dedo al mismo momento que se hunde el pedal del acelerador. Es un boost eléctrico que incrementa la aceleración a fondo por unos cinco segundos. Eso sí, sólo funciona si hay energía suficiente en las baterías.
En cuestión de seguridad incorpora el HSA (Hill Start Assist), el VSA (Vehicle Stability Assist), desde luego ABS, TCS (Traction Control System), así como bolsas de aire frontales y de cortina. Cabe mencionar que no habrá GPS ni transmisión manual disponibles, sólo la caja CVT.
El CR-Z es un auto dirigido al cliente que gusta de la alta tecnología y que quiere simplemente manejar un auto diferente, coqueto y con sabor racing. Los planes de servicio son los de cualquier modelo normal de Honda y hay cinco colores a elegir: Rojo Milano, Antracita, Blanco Premium, Azul Turquesa y Amarillo. Sin duda creemos que es una buena decisión de Honda traerlo a México porque al final este tipo de autos “capricho” siempre ayudan a la imagen de una marca. Dentro de poco tendremos la prueba a fondo de manejo y te daremos todos los pormenores de su comportamiento.
Mazda es la marca de autos japoneses que porcentualmente más autos exporta de su fabricación en este país y esto, aunado a la fuerza del Yen a nivel mundial han hecho que la empresa sufra en términos económicos. Además, entre 2008 y 2010 Ford empezó a vender su participación en la compañía hasta tener solo el cuatro por ciento. Esto significa que no tiene una gran fuente de capital en lo que las ganancias mejoran y la planta de México comienza a operar.
Las cifras lo demuestran con pérdidas por $1.29 billones de dólares, siendo este el cuarto año consecutivo en números rojos y la pérdida más grande desde 2001. Malas noticias para cualquier constructora pero más para una tan pequeña como Mazda.
Bajo esta premisa, el CEO de Mazda, Takashi Yamanouchi ha declarado que la compañía busca socios activamente y que toda las opciones están siendo consideradas. Esto significa que hay una posibilidad de que la tecnología de motores ligeros y ultra eficientes, Skyactiv, podría licenciarse a otras armadoras.
Muchas serán las novedades que disfrutaremos en este Auto Show que año con año se lleva a cabo en la maravillosa ciudad de París. Diversos modelos nuevos y renovados estarán presentes, desde un totalmente rediseñado BMW Serie 6 hasta lo que podría ser la nueva generación del Atos (en Latinoamérica los estamos esperando con ansia) se darán cita para deleitar no sólo a los franceses sino a toda la comunidad amante de los autos. Por lo pronto se han anunciado aproximadamente 100 lanzamientos de las armadoras que participarán en el evento, así como un centro de pruebas de autos eléctricos, otro de aprendizaje para manejo ecológico, una muestra de autos clásicos denominada la "Colección Increíble 2" y una sala entera dedicada a vehículos que funcionan con tecnologías alternativas.
Entre los vehículos que harán su debut en el Auto Show de París 2010 destacan el nuevo Serie 6 de BMW y el Bentley Continental 2012. La exposición se llevará a cabo del 2 al 17 de octubre en Expo Porte de Versailles.
En Audi lo tenían claro desde el principio, el A1 tenía que tener todas las señas de identidad del resto de los modelos de la casa. Diseño, buena presentación, deportividad... por lo que a nadie sorprende que exista esta versión S1 que a continuación les presentamos. De hecho, todos lo esperábamos para el Salón Internacional de París de septiembre del año pasado, pero no llegó, luego en Ginebra a principios de marzo de este año y no se apareció. Al parecer, el proyecto inicial se retrasó en el último momento porque era un S y no un quattro.
Pero lo importante es que en AUTOMÓVIL fuimos los primeros en manejarlo. Y para hacerlo nos trasladamos a la pista de pruebas que Audi tiene en Laponia a pasar un poco de frío y, de paso, traernos algo distinto a lo normal. Pues bien, una vez allí nos encontramos con varias sorpresas. Desde ver rodar la próxima e inminente generación del Porsche 911 Turbo ya en versión cabrio -más largo, por cierto-, a todo tipo de “engendros” como un Audi R8 con un cofre delantero diferente y sin sonido de motor de combustión ¡por Dios que no lo estropeen! Que nos gusta más con esos motores que gastan mucha gasolina y de la cara.
Un S1 sorpresa
Pero eso es otra historia. Fuimos allí para contarles qué tal anda el Audi "A1 quattro", pensando que probaríamos una “triste” versión de tracción total del pequeño de la casa de los cuatros aros. Exteriormente parecía un A1 con acabados S-Line, con el techo negro. Nos llamaron la atención las tomas de aire laterales simuladas que llevaba en la fascia delantera y que no estaban presentes en aquel prototipo naranja con techo negro que vimos en enero con motivo del 30 aniversario del sistema quattro; no le dimos mucha importancia. Pero al entrar al coche vimos los asientos deportivos, con la parte trasera en rojo, el volante deportivo y los pedales metálicos, empezamos a sospechar.
No se arranca con llave, sino con botón. La dirección es algo más dura, el pedal del freno tiene un tacto más firme y los asientos tienen mayor sujeción lateral. ¿Qué motor lleva esto? ¡No suena al del Polo GTI ni al del Ibiza Cupra! En este punto, y con la sangre a punto de ebullición, aceleramos, primero suavemente para ver como tracciona sobre el hielo —iba calzado con neumáticos de clavos pequeños, suficientes para rodar en el lago helado—. Al ver que el coche se agarraba y con una inmensa recta ante de nosotros, aceleramos a fondo. Estaba claro que no era un A1 convencional.
Preguntamos y... la contestación fue ni más ni menos que un motor 2.0 TFSI con una potencia entre los 230 y 240 HP. No quisieron confirmarnos el dato exacto ni dar más información, pero los delató su picaresca sonrisa cuando les preguntamos si se trataba del S1, “es un A1 con tracción integral” repetían.
Si lanzan esta versión a la calle, estaremos ante un GTI muy rápido, efectivo y serio, muy serio. En el circuito de nieve nos pareció ágil y muy fácil de llevar. En aceleraciones bruscas se notan pérdidas de tracción en el eje delantero (recuerde que lleva un Haldex atrás), pero en el momento que se acelera fuerte sobre hielo en curva y con el ESP desconectado, el eje trasero nos sorprende con una cruzada controlada al más puro estilo de un WRC.
Está claro que todavía es un prototipo y que algo puede cambiar cuando salga a la calle, pero si se queda así, los amantes de los GTI se van a poner muy contentos. En Audi hablan del 2012 como la fecha de comercialización. Falta por ver si aportará una estética más agresiva y si apostará por el motor que probamos. Ojalá se cumpla, señores de Audi, ojalá.
Haz clic en la imagen para acceder a la galería del GranTurismo
Maserati es una marca de automóviles deportivos exóticos que ha tenido un excelente año 2010, al menos en el mercado estadounidense. Al mes de noviembre, las ventas de esta marca perteneciente al Grupo Fiat, subieron en un 48 por ciento totalizando 1.717 unidades. De estas, 558 unidades correspondieron al GranTurismo convertible, modelo que hizo su presentación durante el pasado mes de marzo.
Recordemos que el GranTurismo es una gama de coupes y convertibles impulsados por un motor de 4.7 litros V8, que desarrolla una potencia de 440 caballos y capaces de acelerar desde 0 a 62 mph en solo 5.4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 176 mph. ¿Precios? Parten en $135,800.
Como bien podrías esperar, Jeffrey Ehoodin portavoz de Maserati, señaló: "Estamos muy contentos con los resultados de este año".
Para quienes estén interesados en un convertible Maserati GranTurismo en Estados Unidos, existe una lista de espera.
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Entre los entusiastas siempre ha existido la discusión de cuáles son los mejores automóviles de lujo provenientes de Alemania. Si nos guiamos por las cifras de ventas globales, la favorita seria BMW. No obstante Audi y Mercedes se encuentran en una feroz competencia por el segundo lugar en el podio.
Audi fue noticia a comienzos del presente año cuando superó a Mercedes como la segunda marca premium más vendida del mundo. Ahora que ya pasamos la mitad del año, Mercedes vuelve a estar por delante de Audi, por solo 1,750 unidades (en todo el mundo).
Mientras que las ventas de Audi superaron a Mercedes durante los primeros cinco meses del 2010, la fuerte demanda por la nueva Clase E y el Clase S de Mercedes, otorgó a este fabricante el impulso que necesitaba. Las ventas de Mercedes durante el pasado mes de junio alcanzaron las 113,000 unidades, que representó un notable aumento del 13.2 por ciento.
Como bien podrás imaginar, Audi no se ha quedará sin luchar. Según este fabricante con sede en Ingolstadt, se encuentra en camino por superar su histórica cifra de ventas: 1,003,469 del año 2008. ¿Cómo? El mercado chino ha dejado de ser un comodín y ahora representa un mercado muy lucrativo y creciente.
Barrett-Jackon es tal vez la casa de subastas más importante y elitista de los Estados Unidos, pues no solo ofrece costosos exóticos, sino también clásicos, y hasta históricos vehículos como por ejemplo este Pontiac Bonneville de 1963.
Se trata de la mismísima ambulancia asignada al hospital naval Besthesda en Washington D.C., y que transportó el cuerpo del presidente John F. Kennedy dentro de un ataúd envuelto en la bandera americana, desde el Base Andrew Air Force donde aterrizó el avión presidencial, hasta el hospital y posteriormente a Capitol Hill.
El Pontiac es único en su clase, con apenas 69 ejemplares fabricados. Después de retirarlo de servicio fue vendido a un coleccionista que ahora lo subasta. En el 2010 recibió la medalla de oro por parte de la Asociación para Preservación de Vehículos Militares. Más detalles en la galería que sigue.
Durante el año 2010, Ferrari la famosa marca italiana del cavallino rampante logró comercializar 300 vehículos en China, marcando un nuevo record desde que la empresa decidió exportar oficialmente al gigante oriental. Las ventas en China en conjunto con Hong Kong y Taiwan, se convirtieron en uno de los cinco principales mercados de Ferrari, solo detrás de Estados Unidos, Europa, Medio Oriente y Japón.
Hace unos pocos años que Ferrari ingresó oficialmente a China para satisfacer la explosiva demanda por productos premium, motivo por el cual la marca y posee una decena de distribuidores en el país.
Con una fiesta a realizarse el próximo 14 de enero en Shanghai, se conmemorarán las 999 unidades en total, vendidas por Ferrari en China, recordando al número nueve como una cifra que trae suerte y longevidad.
¿El próximo paso? ¡Conquistar el mercado indio y a su creciente numero de millonarios!
Pronto habrá una nueva variante "más refinada" de Godzilla
Ya no será el Spec-M. Según Autocar, la versión de lujo del Nissan GT-R será conocida como "Egoist" (Egoista). Se supone que esta versión, estará más orientada hacia el confort y las amenidades, sin dejar muy de lado sus características dinámicas. Estéticamente se diferenciaría por un nuevo frontal, que se estrenara junto a la actualización del GT-R prevista para finales del 2010. Otros cambios serán sus llantas de 10 radios y su elevado precio: $166,740 según el tipo de cambio actual dólar/yen. Por el momento no sabemos si será un producto exclusivo para el mercado nipón, europeo o si llegará a Estados Unidos.
¿Cambios mecánicos para la próxima actualización del GT-R? Se espera que pronto incorpore una versión revisada del motor V6 biturbo, que desarrollará 506 caballos y 448lb-ft de torque, motor que también impulsaría a la versión GT-R Egoist. Pronto mas información.
Hace unos pocos días que Bridgestone, la marca especialista en neumáticos y actual patrocinador oficial de la Formula Uno, lanzó su nueva gama de neumáticos de alto performance en América Latina. Este lanzamiento se realizó en el Centro de Pruebas sudamericano de Bridgestone/Firestone ubicado en Sao Paulo, Brasil.
Los neumáticos lanzados fueron el modelo Potenza S001 el cual es equipo original de deportivos exóticos como el Ferrari 458 Italia y Lexus LFA, y el segundo fue el Potenza RE760 Sport, un neumático de reposición orientado a todos aquellos entusiastas que gusten de una conducción ágil. Es bueno mencionar que estos productos ya se encuentran disponibles desde hace un tiempo en Estados Unidos.
A continuación puedes ver unos videos, en los que el neumático Potenza RE760 Sport instalados en un Honda Civic Si 2010, es sometido a prueba en circuito seco, mojado y maniobra de emergencia.
Durante la actual versión del Auto Show de Chicago, Chevrolet ha presentado al nuevo y flamante Camaro ZL1 2012, el cual corresponde a nada menos que la versión más potente y rápida jamás fabricada de este modelo. Aparte de su exterior e interior ligeramente diferenciado, el mayor énfasis se encuentra en el motor, el cual corresponde a un LSA de 6.2 litros V8 supercargado, el cual desarrolla una potencia de aproximadamente 550 caballos y 550lb-pie de torque, asociado a una transmisión manual de seis velocidades.
Como bien podrás esperar, con semejantes cifras de potencia Chevrolet actualizó el sistema de frenos, incorporó un sistema de escape variable con dos tonos acústicos, suspensión magnética, dirección eléctrica, etc.
Ahora bien... ¿Por qué no lo llamaron Camaro Z28? Imaginamos que por el hecho de que el Corvette más potente es el ZR-1, el ZL-1 es el más potente de los Camaro. ¿Qué opinas?
Fuente: Chevrolet | Fotos en directo copyright (C)2010 Drew Phillips/AOL
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Para Peugeot, es todo un privilegio poder entregar esta primera unidad del iOn a la Casa Real Española, tradicionalmente sensible al respeto al medioambiente. Además, este acto significa para la marca una nueva etapa en su estrategia global de reducción de emisiones con el lanzamiento de este auto a finales de 2010.
Silencioso, vivo, manejable y prometiendo buenas prestaciones gracias a su motor eléctrico de 47 kW (64 HP), este compacto urbano de 3.48 m ofrecerá a sus cuatro ocupantes una conducción simple y tranquila, con un alto nivel de seguridad y numerosos elementos de confort.
Gracias a una eficaz gestión de la energía eléctrica, el iOn dispone de una confortable autonomía de 150 km en ciclo estándar europeo. La recarga completa de su batería de iones de litio se efectúa en 6 horas o en 30 minutos para una carga del 80% en una toma específica de recarga rápida.
Concebido tanto para clientes profesionales como particulares, el iOn estará disponible desde finales de este año por un alquiler mensual inferior a 500 euros que incluirá numerosos servicios de mantenimiento y asistencia.
Según AutoNews, desde que Chrysler adoptó el sistema de manufactura del grupo italiano se han solucionado problemas en la línea de montaje gracias a la implementación de dinámicas entre los equipos de trabajo. El objetivo final, a la larga, es ahorrar tiempo y costos.
Otras consecuencias no menos importantes son menos errores de fabricación y un margen mayor de seguridad para los trabajadores, que sufren menos lesiones.
Similar a lo que practica Toyota, también se hace énfasis en asuntos de salud relacionados con los operarios.
Se espera que en el 2010 la productividad de las plantas de Chrysler mejore en un 10%, los costos de operación se reduzcan en un 8% y haya un 30% menos de lesiones.
Los vehículos probados por el Programa de Evaluación de Autos Nuevos de América Latina y el Caribe (Latin NCAP), muestran que los autos que actualmente son los más vendidos en dicha región ofrecen niveles de seguridad 20 años por detrás de los estándares “cinco estrellas” comunes hoy en día en Europa y América del Norte. Lamentablemente, los autos de “una estrella” siguen dominando el mercado en América Latina y el Caribe.
Los nuevos modelos probados en la segunda fase son: Chevrolet Celta, Chevrolet Corsa Classic, Chevrolet Cruze LT, Fiat Novo Uno Evo, Ford Focus Hatchback, Ford KA Fly Viral, Nissan March, y Nissan Tiida Hatchback.
Por lo tanto Latin NCAP urge a los gobiernos, fabricantes y consumidores en toda latinoamérica a dar mayor prioridad a la seguridad automotriz. En especial, Latin NCAP recomienda a los compradores de autos nuevos adquirir solamente aquellos que vengan equipados con airbags.
Latin NCAP también recomienda que los gobiernos de la región hagan obligatorio el cumplimiento de las regulaciones de seguridad más importantes de la ONU y alienta a los fabricantes a tomar la misma iniciativa de forma voluntaria.
Algunos de los modelos probados por Latin NCAP han mostrado que se pueden lograr mayores niveles de seguridad vehicular, y que los fabricantes responden de manera positiva al programa. El programa resalta también la importancia de los Sistemas de Retención Infantil (SRI).
Los ensayos de Latin NCAP se han desarrollado en dos fases desde 2010. En total, el programa lleva probados siete de los diez autos más vendidos en la región. Los autos seleccionados para pruebas han sido las versiones más simples y populares del modelo disponible (como estándar sin airbag). Esto explica, en parte, los decepcionantes resultados de “una estrella”.
Por lo tanto Latin NCAP urge a los gobiernos, fabricantes y consumidores en toda LAC a dar mayor prioridad a la seguridad automotriz. En especial, Latin NCAP recomienda a los compradores de autos nuevos adquirir solamente aquellos que vengan equipados con airbags. Latin NCAP también recomienda que los gobiernos de la región hagan obligatorio el cumplimiento de las regulaciones de seguridad más importantes de la ONU y alienta a los fabricantes a tomar la misma iniciativa de forma voluntaria.
Algunos de los modelos probados por Latin NCAP han mostrado que se pueden lograr mayores niveles de seguridad vehicular, y que los fabricantes responden de manera positiva al programa. El programa resalta también la importancia de los Sistemas de Retención Infantil (SRI).
Los ensayos de Latin NCAP se han desarrollado en dos fases desde 2010. En total el programa lleva ensayados siete de los diez autos más vendidos en la región. Los autos seleccionados para ensayo han sido las versiones más simples y populares del modelo disponible (como estándar sin airbag). Esto explica, en parte, los decepcionantes resultados de “una estrella”.
Muchos podrán decir que el 2011 no fue un excelente año en términos financieros, sin embargo para la aristocrática marca británica Rolls-Royce fue realmente un periodo excepcional, ya que en 107 años de historia, el año pasado fue el mejor en términos de ventas con un total de 3,538 unidades comercializadas alrededor del mundo. Lo anterior significa un incremento del 31 por ciento en relación a las unidades comercializadas en 2010, gracias especialmente a las ventas de los modelos Ghost y Phantom.
Esta importante alza se debe principalmente a que las ventas en Asia se dispararon en un 47 por ciento, mientras que en Estados Unidos las ventas crecieron en un nada despreciable 17 por ciento. En Inglaterra la austeridad que vive en continente europeo no se manifestó en los clientes de Rolls-Royce, ya que las ventas en ese país aumentaron en un 30 por ciento.
No deja de ser curioso el que Rolls-Royce disfrute de excelente ventas, mientras que otras marca como Maybach deben cerrar sus operaciones por exactamente lo contrario.
¿Qué opinas?
El nuevo Cayenne fue en marzo uno de los autos más vendidos en Estados Unidos. Un total de mil 49 clientes han optado por el SUV deportivo. Esto representa un aumento de 164 por ciento respecto al mismo mes del año pasado.
Con dos mil 588 unidades vendidas el fabricante de autos deportivos fue capaz de aumentar de aumentar sus entregas en 36 por ciento en marzo de 2010. El ejecutivo de Ventas y Marketing Bernhard Maier ve el desarrollo como una clara señal:
"El éxito de Porsche en los EE.UU. sobre una base sólida. Junto con nuestra organización de ventas, podemos fortalecer nuestra posición en el mercado de autos deportivos exclusivos. Estamos creciendo en un promedio de Cayenne y Panamera y estabilizar nuestras ventas en el mercado deportivo. "
Desde el Panamera Gran Turismo en el mes 654 vehículos fueron entregados a los clientes. Un aumento del 21 por ciento durante el mismo período del año pasado. El clásico 911 dejó de coche deportivo con 609 vehículos vendidos el año anterior (- 1%). De la serie Boxster con motor central, que también incluye el Cayman, 276 unidades se entregaron en marzo (- 21%).
Ya sea como sed谩n o como familiar, el i40 estar谩 a nuestro lado el mes que viene en el Sal贸n de Par铆s. Eso lo tenemos m谩s que claro, tanto como las im谩genes que nos llegan ahora desde la agencia CarPix. Por sus objetivos ha desfilado la versi贸n ranchera del Sonata para Europa, que como puedes ver (c...
El próximo 28 de marzo durante la celebración del Salón Internacional del Automóvil de Nueva York, la industria automotriz conocerá a los ganadores del World Car Awards 2013 y sus diversas categorías.
Los ganadores serán elegidos por un jurado compuesto por 66 distinguidos periodistas de la fuente automotriz originarios de Asia, Europa, Gran Bretaña, Norteamérica, Rusia, etcétera, quienes seleccionarán de una lista de 10 finalistas al ganador absoluto de su categoría. La votación se efectuará de acuerdo con algunos valores como la seguridad, la responsabilidad con el medio ambiente, diseño, etcétera del auto. El consumo promedio de nueva cuenta emparejará los resultados.
Dentro del rubro principal de World Car of the Year 2013 los 10 finalistas son:
En el pasado, el galardón de World Car of the Year se lo ha llevado el VW Up! En el 2012, el Nissan Leaf en el 2011, el VW Polo en el 2010, el VW Golf en el 2009, el Mazda2 en el 2008, el Lexus LS460 en el 2007, el BMW Serie 3 en el 2006 y el Audi A6 en el 2005.
En el apartado World Performance Car 2013, los finalistas son:
• Aston Martin Vanquish
• Audi RS 5
• BMW M6 Coupe / Convertible
• BMW M 135i
• Ferrari F12 Berlinetta
• Mercedes-Benz SL 63 AMG
• Mercedes-Benz SLS AMG Roadster
• Porsche Boxster / Cayman
• Renault Clio Sport
• Scion FR-S / Subaru BRZ / Toyota GT 86 / Toyota 86
Por el lado del World Performance Car los ganadores han sido el Porsche 911 en el 2012, el Ferrari 458 Italia en el 2011, el Audi R8 V10 en el 2010, el Nissan GT-R en el 2009, el Audi R8 en el 2008, el Audi RS4 en el 2007 y el Porsche Cayman S en el 2006.
Los tres finalistas en cada una de las categorías serán anunciados durante el Salón del Automóvil de Ginebra.
Por su parte la categoría del auto verde del año será manejada de distinta manera. Cinco expertos en temas “verdes” serán los encargados de evaluar la documentación y especificaciones de cada candidato dentro de la lista de nominados. La lista de finalistas en este apartado son:
Renault Zoe
Smart Electric Drive
Tesla Model S
Volkswagen Jetta Hybrid
Volvo V60 Plug-in Hybrid Diesel
Finalmente en la categoría del mejor diseño del año los finalistas son:
El NHTSA tratará de determinar, según reporta el diario USA Today, si hay un “riesgo irracional a la seguridad”, pues una firma de abogados declara que tiene conocimiento de por lo menos unos 150 casos.
Personas que tengan algún tipo de problema sensorial en el cuerpo podrían ser las más afectadas, pues se cita en el periódico el ejemplo de un hombre parapléjico que accidentalmente prendió los calentadores del asiento en el nivel máximo y estuvo ahí sentado por más de dos horas.
General Motors afirma que desde el año 2010 está imprimiendo en los manuales de usuario advertencias sobre la probabilidad de quemarse con estos accesorios.
Muy recientemente GM informó que el actual ha sido su mejor trimestre en once años, con lo cual espera captar la atención de los inversionistas, antes que comience nuevamente la venta al público. Según Chris Liddell, vicepresidente y director financiero de GM: "Se ha demostrado un significativo progreso en un tercer trimestre consecutivo de rentabilidad y flujo de caja positivo"
GM ganó un total de 1.96 billones durante el tercer trimestre, con ingresos por 34.1 billones, entre otras cifras que seguramente alentaran a invertir en la empresa.
De entrada, sus dimensiones son de 4,417 milímetros de largo, 1,804 de ancho y 1,494 de alto. Por longitud queda entre una Land Rover Range Rover Evoque y una BMW X1, la Audi Q3 también es más corta. Sin embargo, solo es más ancha que la BMW y más baja que todas las demás.
Su cajuela –en el papel– está entre las menores viendo las que planteamos como sus alternativas directas, con 421 litros usando todas las plazas, superando solo a la X1 con 420.
Se trabajó en la aerodinámica, con un Cx de 0.29 que según la información proveída por la marca empieza a favorecer el consumo de combustible a partir de unos 60 km/h. Para esto influyó la optimización del flujo del aire en las calaveras, el alerón de techo, la geometría del paral A, las carcasas de los retrovisores, unas luces frontales y paragolpes sellados al máximo o carenados inferiores, lo que se une a la cada vez más común solución de una parrilla que se bloquea cuando no se necesita refrigeración y hasta un tubo de escape planteado para no interferir en este sentido.
Adentro se halla la esperada similitud con otros miembros de la familia de compactos de Mercedes-Benz. Se destaca la posibilidad de plegar el asiento del pasajero si se requiere introducir un objeto de mucha longitud.
Inicialmente, la gama estará compuesta por dos propulsores a gasolina y dos diésel, siempre con inyección directa, turbocargador y un sistema automático de arranque y parada en detenciones temporales que ahorra combustible en atascos o semáforos. Está la GLA200, con un 1.6 de 156 caballos y 250 Nm, siguiendo con la GLA250 con un dos litros de 211 hp y 350 Nm de par. Cierran las diésel, basadas sobre el mismo 2.1 de cuatro cilindros, pero con 136 caballos y 300 Nm en la GLA200 CDI y 170 hp y 350 Nm en la GLA220 CDI. Las cajas bien pueden ser una manual de seis velocidades o una manual robotizada de doble embrague con siete escalones.
La tracción total permanente 4Matic es opcional y suma, además de las ruedas traseras también motrices, bujes de caucho para un mejor aislamiento en el eje posterior, control de descenso y una función para tránsito en todoterreno que modifica la gestión del acelerador para superficies resbalosas (es de esperarse que se le reste inmediatez) o la acción de la caja DCT, mientras en la pantalla de la interfaz Comand se exponen datos como el ángulo de la dirección, el modo de manejo elegido, una brújula o los ángulos de inclinación y de pendiente.
Los elementos de seguridad con los que podrá dotarse están a la altura de otros productos de Mercedes-Benz. Resalta el conocido Attention Assist para prevenir a un conductor que se esté durmiendo o el control de crucero activo con función adicional en caso de determinar una colisión inminente, en el que es posible evitar un golpe por distracción desde los 7 km/h hasta los 20 frenando solo, incluso se percata de vehículos parados hasta los 30 km/h y si el conductor no reacciona, efectúa una detención de emergencia hasta desde un máximo de 200 km/h.
Otros dispositivos son el monitoreo de cambio de carril involuntario o de objetos en el punto ciego, luces adaptativas que pasan por sí mismas de altas a medias para minimizar los deslumbramientos o un sistema de estacionamiento autónomo que mueve el volante.
Hasta ayer sólo teníamos el grandote LaCrosse y la camioneta Enclave. Hoy se suma el mediano Regal y faltarían el compacto Verano –que no tarda- y la SUV compacta Encore, que tendría muchos adeptos en nuestro país.
Seguro que se acuerdan del nombre Regal, fue hace más de 15 años, a mediados de los noventa, que tuvimos en México este auto que se caracterizó por ser elegante, por tener un manejo extremadamente suave, y por montar un motor robusto que se podía maltratar con saña. Fue un buen coche, las familias de posición económica acomodada hablaban orgullosas de él.
Aquella fue la tercera generación de un auto que nació a principios de los setenta simple y sencillamente para llenar un huequito que había en la incansable plataforma llamada A-body y vender más coches. Fue un coupé tope de gama que llegó a montar motores V8 de hasta 7.5 litros. Después aparecerían el resto de las carrocerías. Hoy, ese reconocido nombre sigue vigente como uno de los mejores modelos de la marca Buick, pero, claro está, adaptado a las circunstancias y exigencias actuales.
El nuevo Regal que ha llegado a México es la quinta generación y fue presentado en el auto show de Los Angeles en diciembre del 2009. Ya no es un coupé inmenso, ahora es un sedán mediano, eso sí, en la silueta se puede llegar a percibir un poco del estilo que se puso tan de moda de “coupé de cuatro puertas” –gracias a los alemanes-. Ya no está montado en una plataforma gringa vieja como el de antaño, ahora utiliza la base del moderno Opel insignia, razón principal de ese look europeizado y excelente manejo que incluso con una caja manual invitaría a llevarlo con ganas de usarlo como deportivo, pues se muestra sólido, muy rígido. De momento llega sólo una versión a un precio de 499,900 pesos.
Mide 4.83 metros de largo y pesa 1,635 kilos. Su motor es un cuatro cilindros 2.0 Turbo de inyección directa con 223 caballos que permiten moverlo con soltura. No se extraña ningún V6 pues la caja (automática de seis velocidades con accionamiento manual) está bien escalonada y cambia rápido. Hay 353 Nm de par disponibles desde las 2,000 vueltas, así que no patea mal y hace los rebases sin esforzarse en lo más mínimo. Sólo por cultura general cabe mencionar que en Estados Unidos se comercializa también un 2.4 de 185 HP con eAssist y un 2.0 T de 273 caballos en la versión GS, que puede acoplarse a una transmisión manual de seis. Si el Regal tiene buena aceptación seguro que traerán esta última versión que incorpora un look racing mediante un kit aerodinámico, otro setting más deportivo en la suspensión y hasta frenos Brembo. Un dato a favor del 2.0 que nos llegó es que puede funcionar con etanol, gasolina, o una mezcla de ambos combustibles. Sus cifras de consumo oficiales se quedan en 7.6 km/l en ciudad y 12 km/l en carretera. La velocidad máxima está cifrada en 240 km/h y el 0 a 100 km/h en 7.8 segundos.
El equipamiento sí es prácticamente el mismo que tiene la versión tope en Estados Unidos. Incluye el IntelliLink, que es la versión Buick del MyLink sólo que con otros gráficos, de manera que mediante la voz o la pantalla táctil se puede controlar el radio, el aire acondicionado, el GPS, el smartphone que tengamos y otras muchas cosas más. Por cierto es de destacar su sistema de sonido que está firmado por Harman/Kardon. Otras cosas que hacen vasto su equipamiento son seis bolsas de aire, control de tracción y estabilidad, control crucero, clima artificial dual, asientos calefactables, freno de mano eléctrico, botón de arranque en vez de llave tradicional, cámara de reversa y luces de día de LEDs.
El Regal viene con la mejor de las intenciones para buscarse un lugar en el segmento de los medianos -en sus versiones tope de gama-, pero principalmente en un nicho como en el que participan el Acura TSX, Volkswagen CC, Volvo S60, o Infiniti G25, cuyos trazos también se inclinan un poco hacia el estilo coupé en una carrocería cuatro puertas y cuyo lujo y equipamiento no llega a ser tan suntuoso como el de las tres marcas alemanas que dominan el tema.
Un clásico completamente restaurado espera nuevo dueño. Gracias al proyecto "Reviva la pasión", la versión estadounidense del 911 T Coupé es una de las principales atracciones en el Porsche Parade de este año organizado por el Porsche Club of America (PCA).
Como parte de la semana de festival para todos los aficionados de Porsche en Savannah, Georgia, del 31 de julio al 7 de agosto, se sorteará un clásico completamente restaurado entre los miembros del PCA y será entregado a su nuevo dueño. La característica destacada de este proyecto es el hecho de que todos los fanáticos y aficionados a los vehículos clásicos de Porsche pudieron seguir la restauración del vehículo en Internet (www.porsche.com/classic).
El ganador puede esperar convertirse en el orgulloso dueño de un artículo de colección de gran valor. Esto se debe a que el 911 T fue restaurado hasta recuperar su antigua grandeza por los expertos de Porsche Classic en su ciudad natal de Stuttgart, donde fue producido originalmente para el mercado estadounidense. "Fabricado en Alemania" por segunda vez, después de 38 años.
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La idea de "Revive the Passion" surgió durante la "Rennsport Reunion" en Daytona en 2010. Durante una conversación, los representantes del PCA, Porsche Club Service y Porsche Classic tomaron la decisión de ofrecer un atractivo auto clásico de Porsche en vez de un vehículo nuevo en el tradicional sorteo del PCA. Se encontró un auto apropiado cerca de Los Ángeles y, posteriormente, fue presentado a los miembros del club en el Porsche Parade 2010 en St. Charles, Illinois, en condiciones bastante precarias. El 911 T viajó hasta Stuttgart, donde los expertos en Porsche se ocuparon del vehículo.
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Los fanáticos y aficionados pudieron seguir de cerca la transformación del vehículo clásico hasta convertirse en un artículo de colección. "Hicimos informes periódicos acerca del progreso de la restauración completa en nuestro sitio web y los complementamos con una gran cantidad de fotos y material fílmico de los pasos de trabajo individuales", dijo Barbara Böckenhoff, quien es la responsable de la coordinación de proyectos en Porsche Classic.
Los miembros del PCA también recibieron novedades por medio del boletín informativo en línea del club. De esta manera, Porsche Classic pudo demostrar su destacada experiencia y sus instalaciones de restauración de fábrica ideales a los clientes especialmente en los Estados Unidos; con más de 100.000 miembros, el PCA es el Porsche Club más grande en el mundo. En el taller de Porsche Classic cerca de Stuttgart, el trabajo se llevó a cabo solamente con herramientas originales, piezas originales (o piezas reproducidas en base a dibujos originales) y se utilizaron información y dimensiones originales. Alexander Fabig, jefe de Porsche Classic.
El 911 T Coupe ahora vuelve a brillar como en sus épocas de grandeza e irradia el encanto deportivo de los años 70. Si es demasiado valioso para moverlo o demasiado bonito para sólo ser admirado mientras permanece quieto es algo que el nuevo dueño debe decidir. Lo más probable es que la tentación de conducir un 911 T sea demasiado grande.
El director técnico de Ferrari y responsable de los últimos monoplazas de la casa italiana ha sido despedido. Aldo Costa tomó el relevo del genial Rory Byrne a finales de 2006, y durante estos años no ha demostrado una capacidad acorde con el equipo en el que está.
Pese al título de 2007 y la buena temporada 2008, el primer gran reto para Costa llegó en 2009 cuando la Fórmula 1 cambió de tal forma las reglas técnicas que obligó a los ingenieros a partir de cero en la concepción de los monoplazas. El resultado fue un fracaso absoluto por el que Costa ya debió ser despedido, pero se le dio una segunda oportunidad en 2010 cuando solamente las manos de Fernando Alonso permitieron a Ferrari estar en la lucha por el mundial.
El coche de 2011 ha sido un nuevo desastre, y hay ya quien aventura que la temporada está perdida para los hombres de rojo. Veremos como se reorganiza Ferrari, pero Costa no es el único que debería ser sustituido en un organigrama técnico muy deficiente.
Por otra parte, Red Bull ha dejado caer que están convencidos de que Ferrari espió sus comunicaciones por radio en el GP de España. Toda esta acusación se basa en que las paradas en boxes de Fernando Alonso coincidieron con las de Mark Webber sin más. Sin embargo, estas palabras de los mandamases de Red Bull no parecen más que una rabieta sin justificar y sin datos sobre los que apoyarse. Veremos en qué queda todo esto, pero Ferrari tiene problemas mucho más importantes como para entrar en una guerra dialéctica con los toros rojos.