Este fue el primer Mazda con tracción delantera de la historia
Nacido en 1967, el RX-87 se adelantó a su tiempo. Propulsado por un motor Wankel, fue el primer FWD de la marca japonesa.
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Ogier rinde homenaje al rival que más le presionó en su carrera en el WRC
Sébastien Ogier dice que Ott Tanak le empujó "más duro que nadie" mientras el nueve veces campeón del mundo de rallies rendía homenaje a su rival y amigo, que se tomará un año sabático en 2026. Tanak sorprendió al mundo de los rallies en noviembre cuando anunció sus planes de tomarse un descanso de la competición a tiempo completo en el WRC para el próximo curso, después de haber ...Sigue leyendo
Mercedes GLC Coupé PHEV Diésel (2025): prueba de consumo real
Con 333 CV combinados, el PHEV diésel alemán resulta ser todo un referente en términos de consumo y eficiencia.
Nuevo Kia Stonic 2026: 115 CV, etiqueta Eco, SUV urbano... ¡19.120 €, con descuento!
Más equipamiento y tecnología, en un restyling tan profundo que el Stonic 2026 parece una nueva generación.
Mercedes-Benz construirá una ciudad de lujo en Dubái
Tendrá 836.000 m² y surgirá en el emirato del golfo Pérsico.
Este Ferrari podría venderse por más de 60 millones de euros
Un rarísimo Ferrari 250 GTO Bianco Speciale acaba en subasta. Es (casi) totalmente original y podría valer una fortuna.
Tanak: "Los rallies son lo peor que se puede hacer"
A partir de 2026, el WRC será, sin duda, más pobre. No nos referimos al aspecto de los recursos financieros, sino a la ausencia de dos pilotos del calibre de Kalle Rovanperä y Ott Tanak. Ambos, por diferentes motivos, abandonan el Mundial de Rallies. El finlandés, para intentar una aventura en monoplazas, mientras que el estonio, para estar más cerca de su familia después de tantos años ...Sigue leyendo
El nuevo BMW X4 empieza a tomar forma
Previsto para 2026, seguirá siendo un SUV coupé, pero debería ser exclusivamente eléctrico y estar relacionado con el iX3.
Alfa Romeo Tonale Ibrida Plug-In 2026, prueba de consumo real
La versión híbrida enchufable, con 270 CV y tracción integral, no destaca especialmente en el ámbito de la eficiencia.