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Lo veíamos venir, ¿no? Por mucho que Mercedes intentara llevar tantos sacos de arena como fuera posible a bordo de su W17 durante los test, para ocultar su rendimiento real, estaba claro que el equipo de Toto Wolff estaba preparando algo bueno. Olvídate de los tiempos por vuelta y del rendimiento en clasificación: el simple hecho de que Andrea Kimi Antonelli completara su primera simulación ...Sigue leyendo
Suzuka tiene dos caras. Por un lado, es un circuito espléndido, entre los más fascinantes del mundial y una auténtica joya del calendario. Por otro, especialmente en los últimos años, no se puede ocultar que aquí se han visto pocos adelantamientos, debido a un trazado que ofrece pocas oportunidades reales de ataque y a la ausencia de múltiples zonas de DRS que faciliten las ...Sigue leyendo
El Ministerio chino de Industria ha publicado varias imágenes y la berlina compacta adoptará la nueva identidad visual de la marca.
Matteo Ortenzi, director de la línea V12 de la marca italiana, explica la filosofía que hay detrás del Lamborghini más potente.
Todos los momentos destacados del Rally de Portugal FIA WRC 2025 del domingo por la tarde.
Probablemente sea justo decir que, en ocasiones, existe una tendencia entre los equipos de Fórmula 1 a sabotearse a sí mismos, incluso en momentos en los que aparentemente actúan intentando defender sus propios intereses. El bien común de la F1 debería ser prioritario pero, si un equipo tiene una ventaja competitiva, se reserva su derecho a explotarla, aunque eso vaya en detrimento de la ...Sigue leyendo
Nissan y Renault paralizan la producción de sus camionetas Frontier y Alaskan debido a la baja demanda en exportaciones y ventas locales, con una pausa de tres semanas en su planta de Córdoba.
La historia de lo que ocurrió ese 24 de marzo de 2013 está bien documentada, sin embargo, menos se conoce de lo que ocurrió después entre ambos pilotos y cómo la posición de Sebastian Vettel cambió de un extremo a otro en cuestión de días, según cuenta Mark Webber en su autobiografía Aussie Grit: My Formula One Journey. Después de haber pasado por uno de los podios más ...Sigue leyendo
Como cada temporada, los equipos están obligados a reemplazar a sus pilotos titulares en dos sesiones de Entrenamientos Libres 1 respectivamente. Y Aston Martin empezará a hacerle relativamente pronto este año, ya que Jak Crawford participará en la FP1 de Suzuka, sustituyendo a Fernando Alonso. De esta manera, el piloto estadounidense participará en su primera sesión oficial de F1 como ...Sigue leyendo