Peugeot 308 2026, la oferta definitiva para destronar al Golf
El motor híbrido ligero de 145 CV garantiza la etiqueta Eco y hace olvidar el diésel, que se sigue ofreciendo.
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El motor híbrido ligero de 145 CV garantiza la etiqueta Eco y hace olvidar el diésel, que se sigue ofreciendo.
Andrea Kimi Antonelli está convencido de que los pilotos con menos experiencia en la Fórmula 1 se beneficiarán de la revolución reglamentaria de 2026 debido a la necesidad de adaptación. La F1 promete ser totalmente diferente este año, con cambios tanto en el chasis —32 kg más ligero y con menos carga aerodinámica— como en el motor, mucho más dependiente de la energía eléctrica ...Sigue leyendo
Es el concept Bentayga X, creado en colaboración con FAT Ice Race. Bajo el capó, hay un motor V8 de 650 CV.
Esperamos que se mantenga el motor V6, aunque quizá no sea el anterior de 2,9 litros y tecnología biturbo.
El Veyron más exclusivo hubiese contado con el motor W16 mejorado.
No faltará tampoco un nuevo M4, tanto sin emisiones como con un rabioso motor de gasolina.
Por supuesto, la Dopfer 332 A Granit First Edition lleva un motor diésel e incluye tracción total con reductora.
El nuevo GAC GS3 se comercializará en Brasil con un motor de gasolina 1.5 turbo de 177 CV.
Sigue en directo la presentación del Alpine A526, el monoplaza de F1 del equipo Enstone para la temporada 2026, que estará equipado con el motor Mercedes.