El superdeportivo más salvaje y todoterreno se llama Rezvani Dune
Con un motor V10 sobrealimentado, tracción integral y suspensión elevada, es un deportivo extremo de 800 CV diseñado para la conducción todoterreno.
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Aston Martin, a 6 segundos en Spa: "Solo queda superar este GP, deseamos llegar a Hungría"
Había pocas esperanzas en Aston Martin antes de comenzar el Gran Premio de Bélgica, pero la realidad del viernes fue incluso más dura de lo esperado. En un circuito donde la eficiencia energética y la potencia del motor marcan enormes diferencias, la escudería de Silverstone quedó completamente descolgada, a varios segundos de la cabeza y sin opciones reales de competir en la zona ...Sigue leyendo
Norris cree tener una ventaja para convertir su penalización en una oportunidad en Spa
Lando Norris ha llegado al Gran Premio de Bélgica 2026 con una buena noticia que a su vez se ha convertido en mala. El piloto británico podrá disponer del mejorado motor Mercedes en Spa-Francorchamps, pero eso le ha costado una penalización de 10 posiciones para la parrilla de salida. En la previa de la carrera belga, el piloto británico de McLaren explicó por qué habían decidido ...Sigue leyendo
Macbor Montana XR5 510 2026, una trail superventas para el A2 y mucho más
Su motor bicilíndrico, su amplio equipamiento de serie y su comportamiento equilibrado la hacen una elección ideal en el segmento.
El sucesor espiritual del Jimny es a la vez un rival para el Clase G
El todoterreno Santana Cajal, con motor diésel de 163 CV, incluye reductora y tres diferenciales con bloqueo.
Un error garrafal: Chrysler dijo 'NO' al deportivo que iba a competir contra Ferrari
El Storm Z-250, diseñado por Bertone y equipado con un motor Hemi V8, fue rechazado por Chrysler a pesar de que el proyecto era prometedor.
Así pone fin McLaren a una era de supercoches
El 788HS representa la última evolución del 750, que está a punto de desaparecer. Motor V8 de 777 CV y numerosas novedades mecánicas
El Maserati GranTurismo se convierte en un GT4 listo para las carreras
400 kg más ligero, con un motor Nettuno V6 y tecnología derivada del GT2, se estrenará a partir de 2028.
Zenvo Aurora Tur: en Goodwood, la versión definitiva de 1.850 CV
El nuevo hiperdeportivo danés combina un motor V12 de 6,6 litros con tres eléctricos, para una potencia total de 1.850 CV.