Volkswagen Touareg Final Edition, a prueba: un 'último baile' con este gran SUV
Con permiso del Phaeton, es históricamente el coche más lujoso de Volkswagen y, lamentablemente, nos dice adiós.
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Con permiso del Phaeton, es históricamente el coche más lujoso de Volkswagen y, lamentablemente, nos dice adiós.
Las series Daidai-Iro, exclusivas de Alemania, añaden una pintura llamativa, accesorios atornillables y un escape Akrapovič.
El chasis 2955 GT, del que solo se fabricaron 56 unidades, cuenta con un historial repleto de salones internacionales, propietarios famosos y restauraciones de Ferrari.
Según algunos rumores, sí, y también se hará realidad el Grande Panda Abarth. Sin embargo, hay factores que nos hacen ser escépticos.
Una berlina crossover con etiqueta Eco, por menos de 30.000 euros. Suena muy bien, ¿verdad?
Incluye numerosos extras que nos encantan.
Este coche tan especial emplea el motor del compacto deportivo y demuestra que, si se puede, no hay que mirar sólo el consumo.
El SUV con etiqueta 0 se ofrece con un descuento de 4.210 euros.
Según Bloomberg, Stellantis está estudiando el uso de tecnologías y plataformas de Leapmotor para sus modelos.