Renault Filante Record necesita menos de 8 kWh/100 km
El prototipo eléctrico ha sido capaz de recorrer 1.008 km sin recargar, a una velocidad media de 102 km/h.
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El prototipo eléctrico ha sido capaz de recorrer 1.008 km sin recargar, a una velocidad media de 102 km/h.
Con 333 CV combinados, el PHEV diésel alemán resulta ser todo un referente en términos de consumo y eficiencia.
Se trata de un Defender 90 Heritage fabricado el 29 de enero de 2016 con poco más de 7.000 km en su marcador.
Más equipamiento y tecnología, en un restyling tan profundo que el Stonic 2026 parece una nueva generación.
Manhart optimiza el BMW X6 xDrive40i. En lugar de M-Power, hay 480 CV y 630 Nm, además de fibra de carbono y llantas deportivas.
Un rarísimo Ferrari 250 GTO Bianco Speciale acaba en subasta. Es (casi) totalmente original y podría valer una fortuna.
El primer Golf GTI vivió en Brasil durante mucho tiempo, aunque con una forma diferente.
Pero lo más curioso es que, en China, el vehículo ahora se llama Lotus For Me.
¿Se parecerá a esta recreación digital? ¡Tiene buena pinta!