Híbrido de 3,4 l/100 km y con modo eléctrico: el VW Golf TDI Hybrid de 2008
Su objetivo era reducir al máximo el consumo y las emisiones... aunque nunca llegó a producirse en serie.
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Su objetivo era reducir al máximo el consumo y las emisiones... aunque nunca llegó a producirse en serie.
Espacioso y con unos acabados de gran calidad, el coche cuenta además con un equipamiento tecnológico superior a la media del segmento.
Volkswagen confirma la llegada del ID. Polo GTI y del ID. 3 GTI. Llegarán en mayo y septiembre de 2026, respectivamente.
El AM Van Concept debería haber relanzado la marca AMC en los años 70: un prototipo sin terminar, con un valor de 60.000 euros.
Por tarifas, tanto el Starray híbrido enchufable como el E5 eléctrico apuntan a las marcas chinas ya presentes en España.
En 13,5 segundos se pasa de una silueta eficaz con el techo cerrado a otra fascinante sin capota.
Llegará en la segunda mitad de 2026, podría llamarse Grizzly y tener hasta siete plazas. Será híbrido y eléctrico.
Situado por debajo del Turbo, hace el 0 a 100 en 3,8 segundos y firma 653 km de autonomía oficial.
Los ejemplares en stock disfrutan de la etiqueta Eco y lucen los acabados ST-Line X y Active X.