La historia detrás del 'OVNI' de Alfa Romeo
Nacido a principios de los años 50, tenía unas formas muy aerodinámicas y ha sido objeto de numerosas réplicas en las últimas décadas.
Encontrados 2408 resultados
Nacido a principios de los años 50, tenía unas formas muy aerodinámicas y ha sido objeto de numerosas réplicas en las últimas décadas.
Las salidas de las carreras de Fórmula 1 desde este 2026 vienen cargadas de muchas incertidumbres, pero hay algo que está prácticamente garantizado: ver cómo ambos Audi, tras haber logrado una buena clasificación, pierden velocidad más rápido que John Lithgow al final de la película 'Cliffhanger'. Las malas salidas son solo un síntoma de un problema que afecta a todos los aspectos del ...Sigue leyendo
Las salidas de las carreras de Fórmula 1 desde este 2026 vienen cargadas de muchas incertidumbres, pero hay algo que está prácticamente garantizado: ver cómo ambos Audi, tras haber logrado una buena clasificación, pierden velocidad más rápido que John Lithgow al final de la película 'Cliffhanger'. Las malas salidas son solo un síntoma de un problema que afecta a todos los aspectos del ...Sigue leyendo
GMC, MINI, CUPRA, Skoda y Daihatsu aumentaron su cuota y volumen en un mercado cada vez más competitivo por la expansión china.
Gerry McGovern dejará JLR a finales de mes para poner en marcha su propia consultora creativa.
La segunda generación se fabrica en Melfi (Italia). Resulta más grande y espaciosa y ahora es híbrida ligera y eléctrica.
El fin de semana de Melbourne ha dado algunas respuestas, pero sobre todo ha planteado nuevas preguntas. El panorama que se perfila es el de una Fórmula 1 que se enfrenta a una serie de problemas, algunos de los cuales han resultado ser menos graves de lo que se temía, mientras que otros han confirmado las preocupaciones surgidas en las semanas anteriores. Las principales dificultades se ...Sigue leyendo
Presentado a principios de los años 40, estaba repleto de soluciones vanguardistas, pero su producción en serie duró muy poco tiempo.
Tras los días de test en Bahrein, Max Verstappen dejó muy clara su opinión sobre los nuevos coches de Fórmula 1 de 2026. "Para pilotarlos, sinceramente no son muy divertidos", dijo el piloto de Red Bull. "No se siente realmente como Fórmula 1. Es un poco como Fórmula E con esteroides". Esa comparación con la Fórmula E —una categoría totalmente eléctrica— también provocó una ...Sigue leyendo