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La Fórmula 1 ha competido en más de 70 circuitos diferentes alrededor del mundo, y clásicos como Silverstone o Monza han albergado grandes premios en prácticamente cada temporada. Pero no todos han tenido tanta fortuna: por múltiples motivos, hay trazados que solo disfrutaron de una única cita en el calendario de F1. En total, diez circuitos han acogido un solo gran premio oficial en los ...Sigue leyendo
El nuevo modelo eléctrico es un anticipo del futuro smart #2: diseño innovador, autonomía de 300 km y presentación prevista en el Salón del Automóvil de París de 2026.
La Fórmula 1 no tiene equivalentes directos en otros deportes, pero las personalidades, la presión y la jerarquía en la cima del automovilismo se trasladan sorprendentemente bien a los jugadores y equipos de baloncesto de élite. Si comparamos la parrilla actual con la NBA, los paralelismos empiezan a encajar: campeones dominantes, estrellas emergentes, perfiles discretos y jóvenes promesas ...Sigue leyendo
El tercer modelo de la marca AUDI, exclusiva para China, tiene previsto lanzarse en 2027.
Las fotos espía del nuevo Audi A2 visto cerca de Turín.
La mayoría de los equipos actuales estaban activos anteriormente en la Fórmula 1 con un nombre diferente. Mira de dónde viene el origen y cuál fue la evolución de las escuderías que forman la parrilla. (Disfruta de la historia de cada equipo... ¡y mira sus coches!) ¿Cómo llegó a ser el equipo Mercedes F1? Orígenes (Antes fue Tyrrell – BAR – Honda – Brawn) Después de ...Sigue leyendo
Desde la eficiencia tecnológica del Emira Turbo hasta los 400 CV del nuevo Emira V6 SE.
Una de las consecuencias de que los pilotos de Fórmula 1 comiencen cada vez antes sus trayectorias es que compiten durante muchos más años de lo que se hacía antiguamente. Hay opciones de que Max Verstappen llegue a liderar esta estadística de los pilotos con más carreras a sus espaldas en F1... si no se retira antes (¡y está tan enfadado con las reglas 2026 y en Japón ya salieron ...Sigue leyendo
Nico Hulkenberg ha revelado que no se enteró de la salida del director del equipo Audi, Jonathan Wheatley, hasta que su madre le enseñó una noticia al respecto. El pasado viernes se anunció que Wheatley abandonaba la escudería suiza "por motivos personales", apenas un año después de incorporarse a ella. Según ha podido saber Motorsport.com, el ingeniero británico se incorporará a ...Sigue leyendo