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La Fórmula 1 volvió a arrancar tras un mes de silencio… pero en el garaje de Aston Martin el ruido no lo hacía el motor Honda. Lo hacían las dudas. Porque cuando el coche no responde —y el inicio de 2026 ha sido algo más que una simple decepción—, todas las miradas acaban apuntando al mismo sitio: Fernando Alonso. No por lo que hace en pista, sino por lo que puede dejar de ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 aprovechó el mes de abril sin carreras para ajustar el reglamento después de un complicado inicio de temporada, y uno de los puntos clave fue el de la seguridad, después del brutal accidente de Oliver Bearman al esquivar a Franco Colapinto dadas las diferencias de velocidad entre sus coches en la última carrera, la de Japón. El argentino este jueves, en la previa del GP de ...Sigue leyendo
Si había un equipo señalado en rojo tras el arranque de la temporada 2026 de Fórmula 1, ese era Aston Martin. Últimos en el campeonato después de tres carreras, sin haber completado una sola prueba hasta Japón y con un AMR26 plagado de problemas, el parón forzado por la cancelación de las citas de Oriente Medio llegó casi como una bendición en Silverstone. Y en Miami, el equipo ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 regresa tras un largo parón… y lo hace a lo grande. El Gran Premio de Miami de F1 2026 será un fin de semana con formato sprint, lo que significa que desde el viernes habrá acción real en pista con una de las sesiones más importantes: la clasificación sprint (Sprint Qualifying), que definirá la parrilla de la carrera corta del sábado. Además, este GP llega marcado por ...Sigue leyendo
¡Llega el verano al GP de Miami! El equipo Racing Bulls continúa con su tradición y estrenará este fin de semana en el Autódromo Internacional de Miami una decoración especial para su VCARB03, definida como "Red Bull Summer Edition", que teñirá de amarillo los monoplazas de Liam Lawson y Arvid Lindblad. En el regreso de la Fórmula 1 después de un mes de abril sin carreras por el ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 ha iniciado una nueva era en 2026 con lo que probablemente sea la mayor revolución reglamentaria de su historia, ya que han cambiado tanto el chasis como la unidad de potencia. El chasis es ahora más ligero y ágil, con un peso mínimo reducido en 32 kg, mientras que la unidad de potencia cuenta con más energía eléctrica, con un reparto cercano al 50:50 respecto al motor de ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 regresa. Y lo hace con un aire distinto, como si en este mes de silencio los equipos hubieran estado cocinando algo más que simples evoluciones. El paddock aterriza en Miami con el nuevo reglamento de 2026 actualizado. En ese contexto, Frédéric Vasseur lanza un mensaje que suena a advertencia tanto como a ilusión. Ferrari no ha estado parada. Miami será algo más que una ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 llega a Miami con un reglamento revisado para afrontar las problemáticas surgidas en las primeras citas de la temporada. Como ha reiterado en varias ocasiones la FIA, no se trata de una revolución, sino de una evolución, orientada a intervenir en los aspectos considerados prioritarios: la clasificación, la velocidad de aproximación entre dos coches en los duelos, las salidas y ...Sigue leyendo
Alex Albon insiste en que existe potencial para que Williams dé pasos adelante en la temporada 2026 de Fórmula 1, aunque admite que no será una tarea fácil. El equipo de Grove comenzó la temporada en desventaja tras saltarse los test privados en Barcelona debido a retrasos en el FW48. Después de luchar con un coche con sobrepeso en las tres primeras rondas, Williams ha estado tratando de ...Sigue leyendo