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Fernando Alonso no pudo terminar el Gran Premio de China de Fórmula 1. Y aunque sobre el papel fue un abandono más en un inicio de temporada complicado para Aston Martin, las imágenes que se han visto después de la carrera explican mejor que nada el calvario que vivió el asturiano dentro del AMR26. Un vídeo grabado desde la cámara onboard del coche muestra con total claridad el enorme ...Sigue leyendo
El Gran Premio de China 2026 de Fórmula 1 comenzó con una escena insólita: cuatro pilotos no pudieron ni siquiera tomar la salida, entre ellos los dos coches de McLaren, en un golpe durísimo para el equipo británico. Lando Norris y Oscar Piastri, que se habían clasificado sexto y quinto respectivamente, tuvieron que abandonar antes de empezar la carrera tras sufrir problemas técnicos que ...Sigue leyendo
La FIA ha decidido posponer la eliminación del "modo recta" entre las curvas 8 y 9 del Gran Premio de Australia 2026 de Fórmula 1 ante la oposición de los equipos. Para 2026, la Fórmula 1 ha introducido la aerodinámica activa, con monoplazas que abren tanto el alerón delantero como el trasero en las rectas. Esta medida tiene como objetivo ayudar a aliviar los drásticos requisitos de ...Sigue leyendo
Tras los días de test en Bahrein, Max Verstappen dejó muy clara su opinión sobre los nuevos coches de Fórmula 1 de 2026. "Para pilotarlos, sinceramente no son muy divertidos", dijo el piloto de Red Bull. "No se siente realmente como Fórmula 1. Es un poco como Fórmula E con esteroides". Esa comparación con la Fórmula E —una categoría totalmente eléctrica— también provocó una ...Sigue leyendo
Con 6.118 km recorridos en nueve días, Haas F1 se situó en la segunda posición entre los equipos que más rodaron durante los test invernales. Es cierto que la escudería estadounidense ya nos ha acostumbrado a acumular vueltas en pretemporada sin que eso se traduzca necesariamente en rendimiento cuando arranca el campeonato. Aun así, este inicio de 2026 constituye una señal ...Sigue leyendo
Yuki Tsunoda volvió a subirse a un coche de Fórmula 1 este pasado fin de semana, y lo hizo por primera vez en meses. A pesar de su despido a finales de la temporada 2025 como piloto titular del Gran Circo, no hay que olvidar que el joven corredor japonés sigue unido bajo contrato con Red Bull Racing. Recuerda: Fórmula 1Repaso a la F1 2025: Tsunoda se quiebra ante la oportunidad ...Sigue leyendo
El director ejecutivo y presidente de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, ha instado a los aficionados a "mantener la calma" ante la nueva normativa de la categoría para este 2026, que ya ha sido objeto de críticas antes incluso de que comience la temporada. Los cambios normativos del Gran Circo para este año giran en torno a un motor eléctrico mucho más potente y a combustibles ...Sigue leyendo
El director ejecutivo y presidente de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, no cree que Max Verstappen vaya a plantearse dejar la categoría solo porque no le guste conducir los nuevos coches de 2026 ahora mismo. Tras sus primeros días al volante del Red Bull RB22 en los test, Verstappen describió los monoplazas de F1 de 2026, que cuentan con un componente híbrido mucho mayor que sus ...Sigue leyendo
Que el primer test de pretemporada de la Fórmula 1 2026 en el circuito de Sakhir tuviera un carácter provisional era algo evidente desde días antes. Y así fue. Casi todos los equipos continuaron recopilando datos para correlacionar los datos de la pista con el simulador, pero también trabajaron para comprender mejor cómo y dónde utilizar la energía proporcionada por el MGU-K y la ...Sigue leyendo