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Verstappen: "En cuanto a rendimiento, nos queda mucho trabajo por hacer"

Verstappen: "En cuanto a rendimiento, nos queda mucho trabajo por hacer"

Red Bull parecía haber tenido un buen comienzo en Melbourne, con Max Verstappen en tercera posición e Isack Hadjar terminando cuarto en la primera sesión de entrenamientos libres. En la FP2, tanto el piloto holandés como el francés tuvieron más problemas y se salieron de la pista. En el caso del cuatro veces campeón del mundo, ocurrió por un sobreviraje en la curva diez, antes de terminar ...Sigue leyendo

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La Grada CS55 de Sainz vuelve a Barcelona en 2026: precio, entradas y qué incluye

La Grada CS55 de Sainz vuelve a Barcelona en 2026: precio, entradas y qué incluye

Un año más, Carlos Sainz volverá a estar muy presente en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya, ya que durante este primer día de acción de la temporada en Australia, el piloto español de Williams ha podido confirmar que la ya famosa Grada CS55 volverá a estar presente un año más en Montmeló. De esta manera, el madrileño contará con una tribuna dedicada exclusivamente a sus ...Sigue leyendo

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Norris: "McLaren no estará en desventaja aunque sea cuarto en Australia"

Norris: "McLaren no estará en desventaja aunque sea cuarto en Australia"

El vigente campeón de la Fórmula 1, Lando Norris, afirma que la trayectoria de su equipo, que siempre ha logrado situarse en cabeza tarde o temprano, le ha reforzado la confianza en que el equipo papaya "no se quedará atrás" aunque no esté entre los dos equipos más rápidos en Melbourne. Aunque aún no se ha definido el primer orden jerárquico real de la Fórmula 1, y puede variar de un ...Sigue leyendo

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Así es el RaceWatch: el 'cerebro' de las estrategias en F1 que ha ganado 20 títulos

Así es el RaceWatch: el 'cerebro' de las estrategias en F1 que ha ganado 20 títulos

La victoria nace de un equilibrio sutil entre varios factores. El coche, los pilotos y… la estrategia, porque cuando los valores están muy igualados, la diferencia puede marcarla la táctica elegida en el muro de boxes. Es uno de los ejercicios más complejos de la Fórmula 1, porque entre bastidores los equipos analizan decenas de combinaciones posibles, tratando de prever cada escenario de ...Sigue leyendo

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La soledad de un joven piloto en la F1: emotiva confesión de Bearman

La soledad de un joven piloto en la F1: emotiva confesión de Bearman

En la pista parecía un veterano, pero fuera de los focos, Oliver Bearman luchaba contra las dificultades que conlleva la Fórmula 1. Tras una impresionante temporada de debut en 2025 con Haas F1, en la que terminó 13º en el campeonato, por delante de su experimentado compañero Esteban Ocon, el británico ofrece ahora una visión profunda sobre todo lo que vivió. ¿El mayor problema de su ...Sigue leyendo

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Carlos Sainz ya tiene nuevo copiloto: quién es Dani Oliveras

Carlos Sainz ya tiene nuevo copiloto: quién es Dani Oliveras

Carlos Sainz no da puntada sin hilo. Cuando el 6 de febrero se hizo oficial el final de su histórica etapa junto a Lucas Cruz tras 14 años compartiendo desiertos, muchos interpretaron aquella ruptura como un punto y final. Un mes después, el movimiento encaja más bien como un punto y seguido. A 3 de marzo, y a pocas semanas de la siguiente cita del Campeonato del Mundo de Rally Raid (W2RC) ...Sigue leyendo

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¿Se sigue premiando el talento puro del piloto con el reglamento de F1 de 2026?

¿Se sigue premiando el talento puro del piloto con el reglamento de F1 de 2026?

En la temporada 2026 de Fórmula 1, el piloto está llamado a estar aún más en el centro de atención que en los últimos años; de hecho, fue señalado como uno de los pilares clave del nuevo reglamento. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! Los pilotos disponen de más herramientas que nunca, lo que inicialmente ...Sigue leyendo

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¿Más o menos adelantamientos en la F1 2026? Los pilotos ya opinan

¿Más o menos adelantamientos en la F1 2026? Los pilotos ya opinan

La Fórmula 1 aún no ha disputado ni una sola carrera bajo el reglamento 2026, pero el gran debate ya está servido: ¿será más fácil o más difícil adelantar sin DRS? Los seis días de test en Bahrein y el shakedown previo en Barcelona apenas han ofrecido pistas concluyentes. Los equipos manejan más datos que nadie, pero ni siquiera ellos saben todavía qué ocurrirá cuando todos ...Sigue leyendo

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