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El Rally Dakar 2026 volvió a confirmar por qué es la prueba más dura del mundo del motor. Tras dos semanas de competición extrema, Arabia Saudí fue escenario de una edición marcada por la igualdad, los desenlaces ajustados y varias victorias históricas en las diferentes categorías. Desde la lucha en la categoría Ultimate hasta los finales agónicos en motos, pasando por estrenos ...Sigue leyendo
¡Vuelco completo al Dakar 2026! La primera etapa de la segunda maratón, esta Etapa 9 del martes, ha puesto patas arriba la clasificación general. Los 418 km de especial desde Wadi Ad-Dawasir, lleno de pistas a veces pedregosas, numerosos cambios de ritmo y dunas, y mucha navegación, han pillado con el pie cambiado a varios de los favoritos, y ha permitido que los españoles Nani Roma y Carlos ...Sigue leyendo
Con ese límite presupuestario, incluso puedes elegir el motor Hybrid 155.
Aquí tienes un primer listado de los automóviles que corren el riesgo de dejar de venderse o no llegar al país asiático.
De la Fiat Tipo al Toyota GR Supra, pasando por el Mercedes Clase B, Audi A1 y Jeep Renegade. Los coches que nos dicen adiós en 2026.
Gorden Wagener, responsable de ese departamento desde 2008, dejará su puesto al eslovaco Bastian Baudy el 1 de febrero.
La FIA ha mostrado un primer vistazo a los coches del Mundial de Rallies del futuro, construidos según el nuevo reglamento técnico que entrará en vigor a partir de 2027. La nueva normativa, que abarcará un periodo de 10 años, está diseñada para ser más asequible y flexible, en un intento de atraer a nuevos fabricantes y equipos a la categoría. Los coches tendrán un coste máximo de ...Sigue leyendo
Entre la última reunión del Consejo Mundial del Motor y la Gala de Premios de la FIA, la Federación celebró su Asamblea General. Aunque la principal noticia institucional fue la reelección de Mohammed Ben Sulayem como presidente, también se aprobaron una serie de medidas con vistas a 2026 que directamente influirán en el aspecto deportivo. En un extenso comunicado de prensa publicado ...Sigue leyendo
El LP400 de 1977 de Simon Kidston emprendió su propia aventura sin nadie al volante. Espeluznante.