Volkswagen ID. Polo 2026: entre 116 y 226 CV, hasta 450 km y menos de 25.000 €
Conducimos el futuro Polo eléctrico, aún camuflado, que llegará la próxima primavera con cuatro opciones mecánicas y dos de batería.
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La FIA revela los últimos detalles del reglamento del WRC 2027
La FIA ha confirmado hoy los elementos definitivos del nuevo reglamento técnico del Campeonato del Mundo de Rallyes, que entrará en vigor a partir de 2027. El reglamento de 2027, presentado por primera vez en diciembre del año pasado, está diseñado para ser más asequible y flexible con el objetivo de atraer a nuevos fabricantes y equipos a la categoría. Los coches tendrán un coste ...Sigue leyendo
Dani Sordo vuelve al WRC con Hyundai para la temporada 2026
Dani Sordo, Esapekka Lappi y Hayden Paddon, ganadores en el Mundial de Rallies, volverán a unirse a Hyundai Motorsport para compartir su tercer coche en la temporada 2026, tras la marcha de Ott Tänak. El trío se unirá al campeón del mundo de 2024, Thierry Neuville, y al múltiple finalista en el podio, Adrien Fourmaux, después de que ambos acordaran prolongar sus contratos para pilotar a ...Sigue leyendo
Los coches más fiables de 2025: TÜV Alemania dicta sentencia
El Tesla Model Y sale mal parado, mientras que Mercedes-Benz y Volkswagen sacan buenas notas.
Audi presenta el nuevo 3.0 V6 microhíbrido diésel con 299 CV
Disponible a partir de diciembre en los Audi Q5 y A6, el V6 3.0 TDI mild-hybrid plus es más ágil, eficiente y también funciona con biodiésel.
Los supercoches que hicieron historia en Ferrari salen a subasta
Los Ferrari 208, F40, F50, Enzo y LaFerrari y otros saldrán a subasta en enero de 2026. ¿Preparado para valoraciones alucinantes?
El presidente de Ferrari reprende a Hamilton y Leclerc: “Menos palabras y más pilotaje” tras el desastre en Brasil
John Elkann, presidente de Ferrari, envió un duro mensaje a Hamilton y Leclerc tras el fiasco en Brasil: “Necesitamos pilotos que piensen en Ferrari, no en sí mismos”.
Conducimos el nuevo Mitsubishi Eclipse Cross, el SUV 100% eléctrico japonés
Con una potencia de 220 CV y una batería de 87 kWh, el todocamino oriental ofrece un equilibrado comportamiento y un aspecto muy moderno.
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El Terramar eTSI es el SUV para todo y resulta más equilibrado y práctico que el Formentor equivalente.