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A lo largo de los años, Suzuka siempre ha sabido cautivar por la belleza de su trazado, con sus curvas de velocidad media y alta capaces de dejar sin aliento tanto a los pilotos como a quienes siguen la carrera desde casa. Sin embargo, con la llegada de estas nuevas unidades de potencia, los retos y la forma de pilotar ha cambiado radicalmente. Lo primero que hay que decir es que el circuito ...Sigue leyendo
Si Sergio Pérez no se hubiera olvidado de cómo aparcar durante la salida y la posterior resalida del GP de Mónaco, Cadillac podría haber estrenado ya su casillero de puntos en Fórmula 1. Es cierto que las circunstancias hicieron que el mexicano dependiera de los problemas ajenos para acabar clasificado en décima posición, pero también habría sido una recompensa merecida para el trabajo ...Sigue leyendo
El cambio visual observado esta mañana en Audi confirma que los equipos están apostando por la creatividad para sacar el máximo partido en el aspecto aerodinámico a estas nuevas reglas. Por ahora hemos visto soluciones muy diferentes en diferentes zonas, desde la geometría de los alerones hasta la apertura de las alas móviles, con filosofías incluso radicalmente opuestas. Y, como suele ...Sigue leyendo
El campeón del mundo de Fórmula 1 de 1996, Damon Hill, ha afirmado que Ferrari habría sido "tonta" si hubiera ignorado las opiniones de Lewis Hamilton después de realizar una inversión económica tan importante para incorporar al siete veces campeón del mundo. Hablando en el podcast Chequered Flag de la BBC tras la emotiva victoria de Hamilton con la escudería de Maranello en el Gran ...Sigue leyendo
Andrea Kimi Antonelli tiene previsto aprovechar el parón de primavera de la Fórmula 1 para mejorar sus salidas en carrera, que han amenazado con lastrar su temporada 2026. El líder del campeonato ha ganado dos carreras desde la pole este año, a pesar de haber perdido un total de 18 posiciones en la primera vuelta entre los tres grandes premios y la carrera sprint de China. Hay varias ...Sigue leyendo
Lando Norris afirma que la gestión de la energía ha cobrado demasiada importancia con el nuevo reglamento técnico de la Fórmula 1, especialmente en las vueltas de enfriamiento, cuando "no debería ser necesaria ninguna habilidad", según su criterio. Una distribución de potencia cercana al 50-50 entre la energía de combustión y la eléctrica implica que hay que cuidar las baterías en ...Sigue leyendo
Cada detalle puede marcar una gran diferencia. Ferrari no dejó nada al azar en Barcelona: además del importante paquete aerodinámico que permitió al SF-26 lograr la primera victoria de Lewis Hamilton con la Scuderia, hay que añadir un aspecto que sin duda contribuyó al resultado final del siete veces campeón del mundo. Si en clasificación la diferencia entre Hamilton y la pole fue de ...Sigue leyendo
La primera semana de test oficiales de la nueva era 2026 de la Fórmula 1 dejó más preguntas que respuestas. Tiempos poco representativos, mapas motor ocultos, cargas de combustible indescifrables y un paddock jugando al despiste. Pero entre tanta niebla, hay certezas provisionales: el llamado 'top 4' parece seguir intacto. Y en ese grupo vuelve a asomar McLaren. Los de Woking han rodado ...Sigue leyendo
No es realmente una sorpresa, pero tampoco es un anuncio hecho en las formas habituales: Bruno Famin ha dejado su puesto dentro de la marca Alpine, algo que el constructor francés anunció a través de un comunicado titulado... "Alpine Endurance Team continúa sus preparativos de cara a su última campaña en Hypercar en el FIA WEC". Bruno Famin, que ocupaba el cargo de director de ...Sigue leyendo