Resultados de búsqueda de noticias de coches para: 6. Analiza estas dos averías del embrague: a) Las velocidades rascan al cambiar. b) Pisamos el acelerador y el motor aumenta de revoluciones y no acelera el vehículo

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Newey deja el cargo de director de Aston Martin y fichan a Wheatley de Audi

Newey deja el cargo de director de Aston Martin y fichan a Wheatley de Audi

Giro inesperado en Aston Martin. Según ha podido saber Motorsport.com, Adrian Newey dejará su cargo de director del equipo para volver a centrarse exclusivamente en los aspectos técnicos. Aún más sorprendente es el nombre de su sucesor: Jonathan Wheatley. El actual jefe de equipo Audi, que lleva trabajando en la escudería alemana desde el pasado mes de mayo junto al director ejecutivo Mattia ...Sigue leyendo

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Alonso no pilotará el Aston Martin AMR26 en la FP1 de Japón F1

Alonso no pilotará el Aston Martin AMR26 en la FP1 de Japón F1

Como cada temporada, los equipos están obligados a reemplazar a sus pilotos titulares en dos sesiones de Entrenamientos Libres 1 respectivamente. Y Aston Martin empezará a hacerle relativamente pronto este año, ya que Jak Crawford participará en la FP1 de Suzuka, sustituyendo a Fernando Alonso. De esta manera, el piloto estadounidense participará en su primera sesión oficial de F1 como ...Sigue leyendo

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Doble abandono de Aston Martin en China: Alonso y Stroll no pueden terminar

Doble abandono de Aston Martin en China: Alonso y Stroll no pueden terminar

Fernando Alonso no pudo terminar el Gran Premio de China después de que Aston Martin decidiera retirar su monoplaza en la vuelta 33, culminando un domingo para olvidar para el equipo británico en Shanghái. El piloto español estaba completando una carrera relativamente sólida, dentro de las limitaciones del AMR26, pero la escudería optó por retirar el coche poco después de su parada en ...Sigue leyendo

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Análisis del alerón de Ferrari F1: casi 270° de giro y mando oculto en el lateral

Análisis del alerón de Ferrari F1: casi 270° de giro y mando oculto en el lateral

Si hay una escudería que realmente sorprendió por la creatividad mostrada en la segunda sesión de test, esa fue Ferrari. En el Circuito Internacional de Bahrein en Sakhir, el Cavallino no solo llevó una novedad en la zona detrás del escape, estudiada para aprovechar al máximo el volumen permitido por el reglamento, sino también un alerón trasero caracterizado por un sistema de apertura ...Sigue leyendo

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¿Hasta qué año tienen contrato los circuitos de F1 y las carreras?

¿Hasta qué año tienen contrato los circuitos de F1 y las carreras?

La Fórmula 1 está experimentando un proceso expansionista sin igual por todo el mundo gracias a la popularidad de la máxima categoría del automovilismo, por lo que muchos países quieren albergar un gran premio. El calendario, a pesar de que cada vez tiene más carreras, tiene un límite que varios circuitos quieren llenar, y otros trazados históricos están en peligro, por lo que ¿cuántos ...Sigue leyendo

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Red Bull no se sorprende de la ventaja de Mercedes y Ferrari sobre su coche

Red Bull no se sorprende de la ventaja de Mercedes y Ferrari sobre su coche

En el Gran Premio de Australia, Max Verstappen remontó desde la vigésima posición de salida hasta terminar sexto. Ese resultado parecía dar cierta esperanza de que se podría haber conseguido algo más con una mejor posición en parrilla, pero el propio piloto consideró que no habría sido así. En la rueda de prensa del jueves previa al GP de China, señaló que el quinto puesto es ...Sigue leyendo

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Ocon se queda sin palabras ante la aceleración de los F1 de 2026

Ocon se queda sin palabras ante la aceleración de los F1 de 2026

La Fórmula 1 versión 2026 lleva la hibridación aún más lejos que en la década anterior, con una potencia máxima repartida ahora a partes iguales entre el V6 térmico y la parte eléctrica (el sistema ERS), llevada al máximo de lo que esta última puede ofrecer. La parte eléctrica puede proporcionar ahora hasta 350 kW, con un almacenamiento de energía recogida únicamente durante las ...Sigue leyendo

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Alonso explica por qué teme "disfrutar menos al volante" en la F1 2026

Alonso explica por qué teme "disfrutar menos al volante" en la F1 2026

Aston Martin ha presentado este lunes 9 de febrero de 2026 la decoración definitiva del AMR26 después de haber corrido con un diseño totalmente negro en las pruebas privadas de Barcelona. Con motivo del acto de presentación, Fernando Alonso ha hablado sobre la temporada que se avecina y en concreto sobre los grandes cambios reglamentarios que obligará a los pilotos a adaptar su estilo de ...Sigue leyendo

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