Nissan, a por China: el Juke planta cara a los EBRO s400 y Omoda 4
El SUV japonés marca un consumo medio por debajo de los 6 litros cada 100 km.
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El SUV japonés marca un consumo medio por debajo de los 6 litros cada 100 km.
La nueva tecnología aumenta la eficiencia de los modelos eléctricos en 40 kilómetros. Los modelos M5 y XM se adaptan a la norma Euro 7.
En algunos casos, el equipamiento añadido supera los 5.000 euros respecto al modelo de serie.
Las primeras imágenes muestran una berlina eléctrica de líneas marcadas y baja altura, destinada al mercado chino
Con acabados cuidados, cuenta con el nivel adecuado de tecnología y un maletero amplio en todas las motorizaciones híbridas.
El SUV eléctrico ha utilizado una estación de recarga de 300 kW gracias a su plataforma de 800 voltios.
El nuevo eléctrico de BYD recibe un lavado de cara y presenta una nueva versión con un aspecto mucho más europeo y nuevas baterías.
Se ha creado para competir en la clase LMGT3 del Campeonato del Mundo de Resistencia FIA WEC, incluidas las 24 Horas de Le Mans 2026.
Una pregunta que me han hecho varias veces esta semana, tras los ajustes previos al Gran Premio de Miami de Fórmula 1, es: ¿qué dicen las regulaciones actuales si ya necesitan modificaciones después de solo tres fines de semana de carrera, aunque sean ‘refinamientos’, como los denomina la FIA? ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada ...Sigue leyendo