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En un campeonato donde cada detalle cuenta, no todo se decide en lo visible. En el Campeonato Mundial de Rallies (WRC), donde el combustible es común para todos los equipos, hay un terreno menos evidente en el que sí se pueden marcar diferencias: los lubricantes. Ahí es donde entra el trabajo de Repsol junto al equipo Toyota MSI, estructura vinculada a Toyota Gazoo Racing España, donde ...Sigue leyendo
Durante las tres primeras carreras de la Fórmula 1 bajo el nuevo reglamento, Max Verstappen se ha mostrado crítico en varias ocasiones al hablar de los monoplazas, ya que considera que el estilo de conducción que exigen estos coches, con un gran énfasis en la gestión de la energía, no encaja con la F1. Además, ha expresado abiertamente sus dudas sobre su futuro en la categoría reina. Si ...Sigue leyendo
Para cualquier otro equipo de Fórmula 1, que sus dos coches se clasificaran a más de cuatro segundos de la pole position en la primera carrera de la temporada sería una vergüenza. Pero para Cadillac, el mero hecho de estar allí ya era un gran logro: como equipo creado desde cero y cuya participación solo se confirmó hace 12 meses, se ha enfrentado a dificultades tanto políticas como ...Sigue leyendo
La participación del 24% que Otro Capital tiene en el equipo de Fórmula 1 de Alpine sigue siendo muy codiciada en el paddock. Anteriormente ya se había filtrado que el exjefe del equipo Red Bull, Christian Horner, estaba interesado, algo que Flavio Briatore tampoco ocultó. El italiano, durante la presentación de la temporada en enero, confirmó públicamente el interés de Horner. Sin ...Sigue leyendo
El debate sobre la gestión energética en la Fórmula 1 se ha intensificado en las últimas semanas. Desde el superclipping hasta el efecto yo-yo en carrera y los problemas de seguridad: las nuevas reglas de 2026 generan dudas tanto entre los aficionados como entre los pilotos. ¿Qué significa realmente la gestión energética para la forma en que un piloto completa una vuelta? ¿Y por qué este ...Sigue leyendo
Una bandera rojigualda ondeando al cielo azul de Montmeló un 12 de mayo de hace 13 años. Una tribuna principal abarrotada, con pancartas de todos los colores, con gorras y camisetas que formaban un póster arcoíris en una recta de meta que había escuchado durante más de una hora y media el rugir de los V8. No sonaban como los V10 de hacía 8 años, pero seguían emocionando. Como lo ...Sigue leyendo
Oscar Piastri, piloto de McLaren, dijo que la superioridad de Mercedes era "bastante impresionante" después de que las flechas de plata consiguieran otro doblete en la clasificación 2026 de la Fórmula 1 para la carrera al sprint del Gran Premio de China. Mercedes es el equipo que mejor lo ha hecho con este último cambio de reglamento, ya que en el Gran Premio de Australia, que abrió la ...Sigue leyendo
En vísperas al inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1, Pirelli ha anunciado un cambio muy importante en la cúpula de la división de Motorsport. A partir del 1 de marzo, Mario Isola dejará de ser director de Pirelli Motorsport. Su puesto lo ocupará Dario Marrafuschi, quien reportará directamente a Giovanni Tronchetti Provera, el vicepresidente ejecutivo de Sostenibilidad, Nueva ...Sigue leyendo
El inicio de 2026 ha supuesto un brusco regreso a la realidad para McLaren. Tras volar alto al conseguir ambos campeonatos en 2025, culminación de una pronunciada curva de desarrollo iniciada en 2023, el equipo de Woking ha sufrido una mala suerte notable en el arranque de esta temporada. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a ...Sigue leyendo