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Había muchísima expectación por ver cómo sería la primera salida de la nueva era de la Fórmula 1. El Gran Premio de Australia 2026 no solo inauguraba una temporada con coches completamente distintos por el cambio reglamentario, sino también un procedimiento de salida inédito que había generado dudas durante toda la pretemporada. Los nuevos monoplazas introducen un 'pre-start' antes de ...Sigue leyendo
Es increíble cómo las situaciones cambian rápidamente: en la definición del reglamento de los monoplazas ágiles se había discutido la posibilidad de hacer obligatoria una transmisión idéntica para todos. En los últimos años, la caja de cambios había sido considerada un elemento muy costoso del monoplaza, pero ya incapaz de marcar diferencias en términos de rendimiento. La idea, por ...Sigue leyendo
Los Mercedes cumplieron con su papel de favoritos para llevarse otra pole más esta temporada, la del GP de Japón de F1, con Andrea Kimi Antonelli aprovechando su gran momento tras su victoria en China para sumar su segunda pole position en la categoría. Se impuso por casi tres décimas ante su compañero y líder del mundial, George Russell, después de que ninguno de ellos lograra mejorar ...Sigue leyendo
Una broma cínica muy conocida que lleva décadas circulando por el paddock es que quien quiera hacerse millonario en la Fórmula 1 debe entrar siendo multimillonario. Refleja el carácter intensivo en capital y devorador de dinero de este deporte, o mejor dicho, de lo que era. Porque antes esa afirmación era totalmente cierta. Los cientos de millones de euros que los equipos lograban recaudar ...Sigue leyendo
Marc Márquez avanza con paso firme hacia su séptimo título de MotoGP, tras otro fin de semana demoledor en Austria, donde el piloto de Ducati firmó su sexto doblete consecutivo y el noveno de la temporada. Link: https://es.motorsport.com/motogp/news/clasificacion-mundial-carrera-austria-marc-marquez-lider/10751377/
Tracción total y etiqueta Eco, para un SUV que estrenará una nueva evolución del motor de gasolina 2.0 TSI, ahora mild hybrid.
Con unos acabados cuidados y el nivel adecuado de tecnología, la segunda generación del SUV francés también gana en espacio.
El GWM HAVAL Jolion Pro tiene 177 CV y cuesta menos de 25.000 euros en Alemania. ¿Llegará a España?
Regresa el motor de gasolina con 272 CV al todoterreno estadounidense.