Antes del Ferrari 288 GTO y el F40 estaba ella, el rarísimo 308 GT/M
Uno de los tres ejemplares fabricados del Ferrari 308 GT/M, en el que se basaron los futuros hipercoches de carretera, podría alcanzar un valor de hasta 2 millones de euros.
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Uno de los tres ejemplares fabricados del Ferrari 308 GT/M, en el que se basaron los futuros hipercoches de carretera, podría alcanzar un valor de hasta 2 millones de euros.
Red Bull está ahora "pagando el precio" de su apuesta por buscar el título de Fórmula 1 en 2025 con Max Verstappen, ya que se desviaron recursos que inicialmente estaban previstos para su proyecto para 2026, según ha admitido el director del equipo, Laurent Mekies. La temporada pasada, Verstappen logró remontar la diferencia de 104 puntos que Oscar Piastri tenía en el campeonato en los ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 afronta este fin de semana la última cita de su breve tramo inicial en Asia, ya que el Gran Premio de Japón será la tercera ronda de la temporada 2026. Esto llega tras los grandes premios inaugurales de Australia y China, ambos ganados por Mercedes, que ha dominado claramente el último cambio de reglamento. Queda por ver si esa superioridad se mantiene este fin de semana ...Sigue leyendo
En el automovilismo hay muchos términos que mucha gente utiliza sin saber exactamente lo que significan. Uno de ellos es CFD, o Dinámica Computacional de Fluidos. En cierto modo, el término ya lo describe con exactitud, pero tres simples palabras tampoco pueden hacer justicia a un tema inmensamente complejo. En teoría, los diferentes estados de cualquier sistema físico pueden calcularse ...Sigue leyendo
La pausa invernal de la Fórmula 1 no solo es corta para los ingenieros. Los pilotos también se enfrentan a una preparación intensiva, sobre todo de cara a esta nueva temporada, ya que los amplios cambios que se han llevado a cabo en los coches de 2026 requieren atención: tanto la aerodinámica activa como la gestión de la energía aumentan la carga de trabajo. Si bien la preparación ...Sigue leyendo
Según el jefe de producto de Dacia, el nuevo modelo, de unos 3,80 m de longitud, podría comercializarse junto al Spring.
El evento también reunió a los ganadores del VI Edición del Premio MINI de Diseño.
Os explicamos por qué hoy en día las proporciones son más importantes que la mecánica: si aumentas las llantas y elevas la línea, el coche cambia de identidad.
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