Resultados de búsqueda de noticias de coches para: 6. Analiza estas dos avecrías del embrague: a) Las veldmocidades rascan al cambiar. b) Pisamos el acelerador y el motor aumenta de revoluciones y no acelera el vehículo

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Hamilton: "Me ha faltado mucha potencia, espero un motor nuevo en Miami"

Hamilton: "Me ha faltado mucha potencia, espero un motor nuevo en Miami"

El día de Lewis Hamilton no terminó con una sonrisa, ya que se vio frenado por algunos problemas de potencia en el motor Ferrari que le penalizaron sobre todo en la segunda mitad de la carrera. Fue en esa fase cuando intentó defender el podio de los ataques de Charles Leclerc y George Russell, tras haberse beneficiado del Safety Car. Un aspecto que le llevó a calificar su carrera de casi ...Sigue leyendo

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Domenicali pide "calma" con el reglamento de la F1 2026: "No entiendo el pánico"

Domenicali pide "calma" con el reglamento de la F1 2026: "No entiendo el pánico"

El director ejecutivo y presidente de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, ha instado a los aficionados a "mantener la calma" ante la nueva normativa de la categoría para este 2026, que ya ha sido objeto de críticas antes incluso de que comience la temporada. Los cambios normativos del Gran Circo para este año giran en torno a un motor eléctrico mucho más potente y a combustibles ...Sigue leyendo

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La luz antilluvia de la F1 cambia de forma para albergar una nueva cámara

La luz antilluvia de la F1 cambia de forma para albergar una nueva cámara

Durante las presentaciones de los nuevos monoplazas y en los test de pretemporada, se prestó mucha atención al tren trasero, en particular a la zona del difusor y del alerón trasero. Sin embargo, hay un detalle curioso que muchos habrán notado: el LED antilluvia ha cambiado de forma. En lugar de la estructura rectangular tradicional compuesta por 15 puntos LED dispuestos en una rejilla de ...Sigue leyendo

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Hamilton explica por qué se siente más cómodo con Ferrari en la F1 2026

Hamilton explica por qué se siente más cómodo con Ferrari en la F1 2026

Lewis Hamilton parece haber vuelto a ser en el inicio de la temporada 2026 de la F1 el piloto al que se conoce por ser siete veces campeón del mundo, gracias a una nueva generación de monoplazas que le hace sentirse más cómodo, aunque también hay bastante trabajo por parte de Ferrari y de sí mismo. Una vez disputadas las primeras tres carreras de la temporada, que se han saldado con su ...Sigue leyendo

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La historia de una de las remontadas más épicas de la F1

La historia de una de las remontadas más épicas de la F1

Aquel 27 de marzo era un día californiano soleado que no se vio afectado por el mal tiempo, no hubo múltiples accidentes para reducir la parrilla, no hubo una estrategia inteligente de paradas en boxes, y las intervenciones del coche de seguridad todavía estaban lejos de llegar a la F1. Entonces, ¿cómo lo hizo Watson para esa remontada? En pocas palabras, fue una actuación impresionante ...Sigue leyendo

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Así avanzan las obras de Madring de cara a su estreno en la F1 2026

Así avanzan las obras de Madring de cara a su estreno en la F1 2026

La llegada de la Fórmula 1 a Madrid está cada vez más cerca. Desde que la categoría dejó de visitar el Circuito del Jarama al término de la temporada 1981, la capital de España no había vuelto a tener un hueco en el calendario, pero eso cambiará en este 2026 con la creación de Madring. A través de un circuito semipermanente, Madrid volverá a ser el centro de atención el fin de ...Sigue leyendo

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 ⁠⁠Alonso señala medidas 'artificiales' de Honda; el fabricante ya recula

⁠⁠Alonso señala medidas 'artificiales' de Honda; el fabricante ya recula

Las vibraciones del motor Honda siguen dando que hablar. Señalado como el principal problema que ha lastrado a Aston Martin desde la pretemporada, de nuevo aparecieron, y peor que nunca, en el GP de China, donde Fernando Alonso tuvo que abandonar con insoportables dolores de manos y pies. Apenas siete días antes, Honda había asegurado que sus vibraciones habían mejorado mucho, pero Alonso ...Sigue leyendo

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Dakar 2026: Golpe de Al-Attiyah en la Etapa 10; Roma es 3º y Sainz se descuelga

Dakar 2026: Golpe de Al-Attiyah en la Etapa 10; Roma es 3º y Sainz se descuelga

Acabó la segunda maratón del Dakar 2026, y ha vuelto a hacer estragos. Los 470 kilómetros totales y 420 km de especial disputados íntegramente en Bisha han enfrentado de nuevo a los pilotos con las exigentes dunas de esa zona, y la navegación, como ya había ocurrido el día anterior, fue clave. Lo peor se lo llevaron Carlos Sainz y Lucas Cruz, que tras haberse puesto segundos el martes ...Sigue leyendo

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