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Por qué los F1 ya no necesitan ser más rápidos para adelantar, según Hadjar

Por qué los F1 ya no necesitan ser más rápidos para adelantar, según Hadjar

El piloto de Red Bull, Isack Hadjar, afirma que ahora los adelantamientos en la Fórmula 1 son posibles con un ritmo similar, mientras que anteriormente el coche que atacaba y trataba de pasar necesitaba ser mucho más rápido. La nueva era de unidades de potencia de la F1 cuenta con una mayor potencia eléctrica y, por lo tanto, un énfasis mucho mayor en la gestión de la energía. A su ...Sigue leyendo

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Todo lo que ha revelado la FIA tras la primera reunión sobre la F1 2026

Todo lo que ha revelado la FIA tras la primera reunión sobre la F1 2026

La FIA ya ha dado el primer paso para corregir el rumbo de la Fórmula 1 2026. Tras apenas tres grandes premios disputados, el organismo rector ha iniciado una serie de reuniones con equipos y fabricantes para evaluar posibles cambios en un reglamento que, pese a haber ofrecido espectáculo, también ha generado dudas importantes. En un comunicado oficial, la FIA confirmó que "la primera de ...Sigue leyendo

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Qué revelan las cancelaciones de Bahrein y Arabia Saudí sobre el negocio de la F1

Qué revelan las cancelaciones de Bahrein y Arabia Saudí sobre el negocio de la F1

Las acciones de Liberty Media cayeron aproximadamente un siete por ciento cuando Bahrein y Arabia Saudí fueron eliminados del calendario de Fórmula 1 de 2026, valorando las cancelaciones como una pérdida de crecimiento más que como una exposición contenida. Así que la F1 no perdió dos carreras, perdió dos cánones de organización. La distinción no es semántica, es estructural, y ...Sigue leyendo

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Por qué el accidente de Bearman hizo recordar a Coulthard un casi choque con Alonso

Por qué el accidente de Bearman hizo recordar a Coulthard un casi choque con Alonso

Tras el espectacular accidente de Oliver Bearman en el Gran Premio de Japón, en Suzuka, David Coulthard volvió sobre una situación que considera la peor posible para un piloto de automovilismo. La diferencia de velocidad entre los dos monoplazas, que no gestionaban la energía de la misma manera, está en el origen del incidente ocurrido entre el piloto británico y Franco Colapinto. Oliver ...Sigue leyendo

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