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La FIA reduce el límite de recuperación de energía para la clasificación de Japón F1

La FIA reduce el límite de recuperación de energía para la clasificación de Japón F1

Durante la sesión de clasificación de la Fórmula 1 en el emblemático circuito de Suzuka, los pilotos solo podrán recuperar ocho megajulios de energía, después de que ese límite se hubiese fijado inicialmente en nueve megajulios. La FIA ha reducido la tasa de recuperación de energía con el claro objetivo de disminuir el "superclipping" en un circuito en el que, al igual que Melbourne, se ...Sigue leyendo

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El tiempo para el GP de Japón de F1 2026: ¿amenaza la lluvia el domingo en Suzuka?

El tiempo para el GP de Japón de F1 2026: ¿amenaza la lluvia el domingo en Suzuka?

El Gran Premio de Japón 2026 de Fórmula 1, que se disputa del 27 al 29 de marzo en el mítico circuito de Suzuka, supone el último fin de semana de competición antes del parón de abril en el calendario. Como es habitual en esta cita, el factor meteorológico vuelve a estar muy presente. Suzuka es un trazado especialmente sensible a los cambios de tiempo, y en los últimos años la lluvia ha ...Sigue leyendo

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Wolff rompe el relato: "La nueva F1 gusta al 90% de los fans"

Wolff rompe el relato: "La nueva F1 gusta al 90% de los fans"

Mientras las críticas a la Fórmula 1 de 2026 se multiplican tras apenas dos carreras —con voces tan contundentes como la de Max Verstappen—, Toto Wolff ha decidido ir en dirección contraria. No solo no compra el discurso pesimista… sino que lo desmonta. El jefe de Mercedes defiende que el problema no está en el reglamento, sino en quién lo interpreta. "No es que todos se quejen, sino ...Sigue leyendo

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McLaren señala su punto débil antes de Japón: "Es clave para ser competitivos"

McLaren señala su punto débil antes de Japón: "Es clave para ser competitivos"

McLaren llega a Suzuka con la sensación de estar todavía escalando una montaña que, en este arranque de 2026, ya ha demostrado ser más empinada de lo esperado. El vigente campeón del mundo ha comenzado la nueva era en el grupo delantero, sí, pero aún lejos de poder mirar de tú a tú a Mercedes —y, por ahora, también a Ferrari—. Y lo que es más preocupante: con un golpe de realidad ...Sigue leyendo

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Cadillac mejora su aerodinámica y corrige los retrovisores para Suzuka

Cadillac mejora su aerodinámica y corrige los retrovisores para Suzuka

Cadillac, el aprendizaje continúa. El equipo dirigido por Graeme Lowdon se prepara para disputar el tercer gran premio de Fórmula 1 de su historia, y lo hará este fin de semana en Suzuka, sede del Gran Premio de Japón. El equipo estadounidense está trabajando en varios frentes, consciente de que tiene mucho margen de mejora. Está trabajando en el plano operativo, con un equipo que ...Sigue leyendo

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