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Lo único que Aston Martin necesita más que un nuevo jefe de equipo en F1

Lo único que Aston Martin necesita más que un nuevo jefe de equipo en F1

Entre los grandes premios de China y Japón, decidí no volver a Europa, sino visitar la hermosa ciudad de Kioto para explorar un poco más Japón y su rica historia. La tierra del sol naciente, de los cerezos en flor, de una cultura infinita, pero también, sin duda, la tierra de Honda. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Ferrari F1 no baila la Macarena en Suzuka; el alerón abatible seguirá a la espera

Ferrari F1 no baila la Macarena en Suzuka; el alerón abatible seguirá a la espera

Ferrari ha llevado el alerón 'Macarena' al Gran Premio de Japón de Fórmula 1 2026, pero la Scuderia ha decidido no utilizar dicha solución, con perfiles abatibles, a pesar de que en los boxes de Suzuka hay piezas de recambio suficientes como para equipar a los dos monoplazas.   Por lo tanto, en el SF-26 no se introducirán grandes novedades en la tercera cita del calendario. La ...Sigue leyendo

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Leclerc sostiene que Ferrari F1 no está tan cerca de Mercedes como algunos creen

Leclerc sostiene que Ferrari F1 no está tan cerca de Mercedes como algunos creen

Dejando a un lado la cuestión de si la acción en pista fue artificial o no, las disputas por el liderato entre los pilotos de Ferrari y Mercedes en los grandes premios de Australia y China han dado la impresión de que ambos equipos disfrutan de una clara ventaja sobre el resto de la parrilla en la F1 2026. La distancia que los separa es más discutible, y Charles Leclerc ha cuestionado la ...Sigue leyendo

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El jefe de Haas F1, "muy orgulloso" de Ocon por asumir su culpa ante Colapinto

El jefe de Haas F1, "muy orgulloso" de Ocon por asumir su culpa ante Colapinto

El director del equipo Haas, Ayao Komatsu, se muestra "muy orgulloso" de la forma en que Esteban Ocon gestionó su colisión con Franco Colapinto en el Gran Premio de China de Fórmula 1. El incidente se produjo después de que el argentino entrara en boxes yendo octavo en la vuelta 32 de la carrera; el Alpine salió de la parada justo delante del francés, quien intentó un adelantamiento ...Sigue leyendo

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Ocon responde a las amenazas de muerte tras su accidente con Colapinto

Ocon responde a las amenazas de muerte tras su accidente con Colapinto

"Más vale que cierres ahora mismo tus mensajes privados", fue el consejo que le dio un periodista a Esteban Ocon tras su colisión con Franco Colapinto en el Gran Premio de China. Y el piloto de Haas fue, como era de esperar debido a los anteriores antecedentes con los fans del piloto aregentino, blanco de una avalancha de insultos en Internet en los días siguientes. Aunque Ocon restó ...Sigue leyendo

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