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Silverstone ha cambiado mucho desde aquellos tiempos en los que el entretenimiento tras la carrera consistía en que Eddie Jordan aparcara un camión con su remolque en el paddock y actuara con su banda, The Robbers. Eran brillantes, con la ayuda a las voces de pilotos como Damon Hill, Johnny Herbert o cualquier otro piloto de Fórmula 1 al que EJ consiguiera convencer para subir al escenario. No ...Sigue leyendo
Hace doce meses, Andrea Kimi Antonelli, que entonces tenía 18 años, terminó el instituto en Bolonia. Un motivo para celebrar, pero en aquel momento probablemente fuera lo que menos le preocupaba. Puede que el italiano hubiera aprobado sus exámenes escolares, pero su expediente en la Fórmula 1 no pintaba demasiado bien. Aunque tuvo un inicio por encima de la media en las primeras carreras ...Sigue leyendo
Sébastien Ogier y Julien Ingrassia han dado noticias tranquilizadoras tras su espectacular accidente en la 17ª especial del Rally de Finlandia. En ese momento, se encontraban dominando con holgura esta décima prueba del WRC, con una ventaja de 20,9 segundos sobre su primer perseguidor, Sami Pajari, al llegar al final del segundo bucle en la jornada del sábado. Ogier era el último piloto ...Sigue leyendo
Carlos Sainz ha pasado "desapercibido" hasta ahora esta temporada en la Fórmula 1, o al menos así lo cree él pese a asegurar que está rindiendo a su mejor nivel en todos los aspectos. El rendimiento de Williams le ha penalizado hasta ahora y su futuro está generando muchas dudas, pero él tiene claras sus prioridades. En la previa del Gran Premio de Bélgica, el piloto español explicó ...Sigue leyendo
El nuevo A110 está a punto de salir al mercado... y ya no tiene motor de gasolina.
Tras varias carreras en suelo europeo en la Fórmula 1 en las que la gestión de la energía ha empezado a ser más natural para los pilotos, Max Verstappen considera que el Gran Premio de Gran Bretaña será una historia completamente diferente. Mónaco ha sido el circuito menos complicado en ese sentido hasta la fecha, ya que los pilotos pudieron dar el máximo durante toda la clasificación ...Sigue leyendo
El GT MkII de Cape Advanced Vehicles cuenta con un motor V8 de 4,2 litros con doble sobrealimentación que desarrolla 800 CV.
Por desgracia, este espectacular sueño de diseño, equipado con un motor TwinAir de 105 CV, nunca llegó a fabricarse en serie.
Mantiene el motor de 102 CV, pero presenta 36 cm de altura libre al suelo, nada menos.