Mercedes Clase C Estate vs. BMW Serie 3 Touring, duelo entre familiares premium
Espaciosos, tecnológicos y con una amplia gama de motores, comparamos dos de los familiares alemanes más vendidos.
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Espaciosos, tecnológicos y con una amplia gama de motores, comparamos dos de los familiares alemanes más vendidos.
Madrid.- Fernando Alonso no pudo brindar a la afición que llenaba el Madring un buen resultado con un coche incapaz una vez más. El asturiano terminó 17º, batiendo solo al Cadillac que completó la carrera, y nunca tuvo opciones de luchar por más. El asturiano reveló que nuevamente falló el motor Honda, y explicó que lo pasó mal cuando tenía que reducir la velocidad por un ...Sigue leyendo
Este creación surgió como una propuesta de Lego Ideas gracias a un fan que utilizó los ladrillos más redondeados posibles.
El Grizzly y el Grizzly Fastback llegan para dar un impulso a las ventas de Fiat en Europa y Brasil.
El Xiaomi Skynomad N90 Max ofrece techo eléctrico elevable integrado, siete plazas reales y más de 1.700 km de autonomía.
La Fórmula 1 no quiere detenerse a contemplar los números de una etapa histórica especialmente positiva. Este es el mensaje que Stefano Domenicali quiso reiterar en Monza, abarcando desde el futuro técnico del campeonato hasta la evolución del calendario, pasando por la relación con los constructores, las carreras al sprint y la necesidad de captar a un público cada vez más joven. "El ...Sigue leyendo
Monza siempre obliga a hacer cuentas con el cronómetro, pero también con el compañero de equipo. En un circuito donde encontrar el rebufo adecuado puede decidir varias posiciones en parrilla, Ferrari llegará a la clasificación del Gran Premio de Italia con una jerarquía ya pactada: esta vez Lewis Hamilton tiene prioridad para elegir dónde quiere colocarse y Charles Leclerc da prácticamente ...Sigue leyendo
Con 4,84 metros de longitud y mucho espacio, dispone de versiones con propulsión trasera o tracción integral.
McLaren por fin utiliará su "H-Wing", es decir, su propia versión del alerón trasero giratorio, en el Gran Premio de Italia que se celebra este fin de semana en Monza. McLaren llevaba tiempo trabajando en su propia interpretación del alerón trasero invertido —que gira 180 grados entre el modo curva y el modo recta— tras ver cómo Ferrari era el primero en presentarlo durante los test ...Sigue leyendo