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Lo más sorprendente de la rápida y gran transformación de Antonelli en F1

Lo más sorprendente de la rápida y gran transformación de Antonelli en F1

Hace doce meses, Andrea Kimi Antonelli, que entonces tenía 18 años, terminó el instituto en Bolonia. Un motivo para celebrar, pero en aquel momento probablemente fuera lo que menos le preocupaba. Puede que el italiano hubiera aprobado sus exámenes escolares, pero su expediente en la Fórmula 1 no pintaba demasiado bien. Aunque tuvo un inicio por encima de la media en las primeras carreras ...Sigue leyendo

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Sainz reivindica su rendimiento y lanza un mensaje sobre su futuro en la F1

Sainz reivindica su rendimiento y lanza un mensaje sobre su futuro en la F1

Carlos Sainz ha pasado "desapercibido" hasta ahora esta temporada en la Fórmula 1, o al menos así lo cree él pese a asegurar que está rindiendo a su mejor nivel en todos los aspectos. El rendimiento de Williams le ha penalizado hasta ahora y su futuro está generando muchas dudas, pero él tiene claras sus prioridades. En la previa del Gran Premio de Bélgica, el piloto español explicó ...Sigue leyendo

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Por qué Verstappen se echó a reír cuando probó Silverstone en el simulador

Por qué Verstappen se echó a reír cuando probó Silverstone en el simulador

Tras varias carreras en suelo europeo en la Fórmula 1 en las que la gestión de la energía ha empezado a ser más natural para los pilotos, Max Verstappen considera que el Gran Premio de Gran Bretaña será una historia completamente diferente. Mónaco ha sido el circuito menos complicado en ese sentido hasta la fecha, ya que los pilotos pudieron dar el máximo durante toda la clasificación ...Sigue leyendo

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Aston Martin asume el duro golpe: "Estamos a casi 4 segundos, esa es la realidad"

Aston Martin asume el duro golpe: "Estamos a casi 4 segundos, esa es la realidad"

Barcelona.- Aston Martin llegó a Barcelona sabiendo que iba a sufrir. Lo habían repetido durante toda la semana. Fernando Alonso lo avisó, los ingenieros también y Mike Krack insistió en ello el jueves. Pero una cosa es esperar un golpe y otra muy distinta recibirlo. El Circuit de Barcelona-Catalunya no suele engañar a nadie. Durante décadas ha sido el examen definitivo de la Fórmula 1 ...Sigue leyendo

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Hamilton ha encontrado a su "Bono italiano" en Ferrari F1 en 2026

Hamilton ha encontrado a su "Bono italiano" en Ferrari F1 en 2026

Lewis Hamilton no escatimó elogios hacia su nuevo ingeniero de carrera, Carlo Santi, a quien describió como su "Bono italiano" tras un comienzo notablemente mejor en la temporada 2026 de la Fórmula 1. El piloto británico forjó una gran asociación con Peter Bonnington durante sus 12 años en Mercedes, pero esa relación terminó cuando fichó por Ferrari en 2025. Hamilton unió ...Sigue leyendo

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¡Gucci llega a la F1 y cambiará el nombre del equipo Alpine en 2027!

¡Gucci llega a la F1 y cambiará el nombre del equipo Alpine en 2027!

La Fórmula 1 está cada vez más rodeada por marcas de alto prestigio, que tienen relación con Hollywood, la música o la moda. Y es en este último campo de donde sale el último aterrizaje en la parrilla, ya que Gucci se une a Alpine. La firma italiana anunció este miércoles una alianza histórica con el equipo francés, que pasará a llamarse 'Gucci Racing Alpine Formula One Team' a ...Sigue leyendo

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Pirelli F1 revela sus elecciones para Mónaco y Barcelona

Pirelli F1 revela sus elecciones para Mónaco y Barcelona

Pirelli ha comunicado a los equipos la selección de neumáticos para las dos próximas pruebas del Mundial de Fórmula 1, Mónaco y Barcelona, dos circuitos diametralmente opuestos en cuanto a características técnicas y exigencias para las gomas. Por un lado, estará el Principado, donde el desgaste es prácticamente inexistente; por otro, el circuito español, que, por el contrario, pone a ...Sigue leyendo

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Button detecta en Piastri la misma debilidad que marcó su carrera

Button detecta en Piastri la misma debilidad que marcó su carrera

En la Fórmula 1 actual hay pilotos rápidos, pilotos agresivos y pilotos mediáticos. Y luego está Oscar Piastri, que parece construido al revés que el resto. No grita por radio. No monta escenas. No vende emoción de más. Gana, pierde o explota una clasificación con la misma expresión fría. Como si nada pudiera alterarle. Como si llevara diez años en F1 en vez de apenas unas ...Sigue leyendo

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