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Análisis: cómo McLaren logra acelerar mejor que Mercedes con el mismo motor

Análisis: cómo McLaren logra acelerar mejor que Mercedes con el mismo motor

Los tiempos cambian rápido. En los últimos años se habló mucho de la posibilidad de convertir la caja de cambios en un componente estándar para todos los equipos con el fin de reducir costes, ya que se consideraba un elemento que ya no era determinante para el rendimiento. Sin embargo, con la revolución reglamentaria de la Fórmula 1 2026, la transmisión ha vuelto a convertirse en un punto ...Sigue leyendo

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Ferrari preocupa: el motor sigue siendo el gran problema y las mejoras no bastan

Ferrari preocupa: el motor sigue siendo el gran problema y las mejoras no bastan

Ferrari se lame las heridas tras el Gran Premio de Miami de Fórmula 1 2026: la Scuderia llegó a Florida con la ambición de intentar desafiar a Mercedes. Las Flechas Plateadas firmaron su cuarta victoria y Andrea Kimi Antonelli dominó el campo incluso con un W17 prácticamente sin actualizaciones, mientras que el equipo de Maranello llevó el paquete de novedades más consistente, incluso más ...Sigue leyendo

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Por qué Alonso aún cree en Aston Martin F1: "Hay potencial en el coche y el motor"

Por qué Alonso aún cree en Aston Martin F1: "Hay potencial en el coche y el motor"

La Fórmula 1 regresa en una semana en Gran Premio de Miami tras un parón obligado por los conflictos en Oriente Medio que dejaron en el aire las citas de Bahrein y Arabia Saudí. Un mes en pausa que, en realidad, ha servido para algo más que enfriar motores: ha permitido digerir un inicio de temporada que, en el caso de Aston Martin, ha sido directamente un golpe de realidad. Porque el ...Sigue leyendo

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F1 | Audi detecta fallos en el motor: los cambios bruscos afectan al R26

F1 | Audi detecta fallos en el motor: los cambios bruscos afectan al R26

Audi está solo al inicio de su camino en Fórmula 1 y este 2026 es el primer paso hacia el objetivo real: convertirse en un equipo capaz de luchar por títulos a partir de 2030 (es decir, con el próximo reglamento técnico). En Hinwil, sin embargo, se han presentado esta temporada con un monoplaza nada conservador. La solución adoptada para los pontones, la refrigeración de la unidad de ...Sigue leyendo

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Alpine no solo destaca por el motor Mercedes; diseño aerodinámico innovador

Alpine no solo destaca por el motor Mercedes; diseño aerodinámico innovador

Alpine ocupa el quinto puesto en el mundial de constructores tras disputar las primeras tres carreras de la temporada 2026 de la Fórmula 1, empatado a puntos con Red Bull: la escudería dirigida por Flavio Briatore ha dado un giro radical a su situación, que el año pasado a estas alturas estaba en el último puesto de la clasificación.  Es cierto que haber conseguido la unidad de ...Sigue leyendo

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En Ferrari están satisfechos: "Hoy estamos a 4 décimas, vamos por el buen camino"

En Ferrari están satisfechos: "Hoy estamos a 4 décimas, vamos por el buen camino"

También en China, Ferrari se está confirmando como la segunda fuerza en este inicio de 2026, pero la noticia está ahí: los SF-26 se están acercando a los Mercedes, recortando décimas, pero es evidente que el dominio de la unidad de potencia y, en general, del paquete de Maranello está acercando a Lewis Hamilton y Charles Leclerc a sus rivales. En la clasificación de Shanghái, los SF-26 ...Sigue leyendo

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Russell: "Tenemos un coche fantástico, no solo el motor; eso no lo ha destacado la prensa"

Russell: "Tenemos un coche fantástico, no solo el motor; eso no lo ha destacado la prensa"

En la tercera sesión de entrenamientos libres, George Russell ya lanzó una advertencia a sus rivales, pero estos tampoco pudieron hacer nada contra la velocidad del piloto de Mercedes en la Q3 en el Circuito de Albert Park de Melbourne. Russell aplastó a todos con un 1:18.518 que le permitió incluso mantener a su compañero de equipo Andrea Kimi Antonelli a tres décimas. La diferencia con ...Sigue leyendo

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Alonso señala a Honda: "No podemos mejorar el coche, el motor tiene una gran limitación"

Alonso señala a Honda: "No podemos mejorar el coche, el motor tiene una gran limitación"

El primer día de Aston Martin en el Gran Premio de Australia 2026 de la Fórmula 1 ha sido duro, tal y como se esperaba, ya que en la FP1 sólo Lance Stroll pudo salir a la pista y completar tres vueltas, antes de que el panorama mejorase ligeramente en los Libres 2 gracia a los 18 giros de Fernando Alonso y los 13 del canadiense, aunque con tiempos cinco segundos más lentos que los líderes del ...Sigue leyendo

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