Resultados de búsqueda de noticias de coches para: Torque de biela y bancada de 5.7 hemi o libraspie

Encontrados 6386 resultados

Cómo se perfilan las actuales batallas aerodinámicas de la F1 y qué cambiará en 2027

Cómo se perfilan las actuales batallas aerodinámicas de la F1 y qué cambiará en 2027

A menudo se da por sentado que la Fórmula 1 ha experimentado una completa revolución aerodinámica esta temporada, ya que la división de opiniones en torno al reglamento de las unidades de potencia ha eclipsado prácticamente todo lo demás en el debate público. Las normas de 2026 son elogiadas o condenadas casi exclusivamente por el factor añadido de la gestión de la energía, algo bastante ...Sigue leyendo

Motorsport.com
F1 2027: ¿el problema está realmente en los motores o era solo cuestión de tiempo?

F1 2027: ¿el problema está realmente en los motores o era solo cuestión de tiempo?

El Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 ofreció a los aficionados una carrera apasionante. El prematuro abandono de George Russell interrumpió bruscamente el emocionante duelo entre los dos Mercedes, pero en la segunda mitad de la prueba continuaron los enfrentamientos de alta tensión con la remontada de Lewis Hamilton, que culminó con el alcance y el adelantamiento a Max ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Ganadores y perdedores del memorable GP de Italia de F1

Ganadores y perdedores del memorable GP de Italia de F1

Seas o no partidario de esas controvertidas carreras de 'yo-yo' que nos está dejando la Fórmula 1 en 2026, nadie puede decir que al Gran Premio de Italia le faltaran cosas a las que prestar atención. El campeón 'in pectore' —sí, ya lo hemos dicho— Andrea Kimi Antonelli protagonizó una remontada para la historia con el beneplácito de los tifosi de Ferrari, mientras que la propia Scuderia ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Gran Premio de Brasil 1985: la primera Pascua de la F1 entre turbos y rivalidades

Gran Premio de Brasil 1985: la primera Pascua de la F1 entre turbos y rivalidades

En la larga historia de la Fórmula 1, correr en el día de Pascua no es algo tan raro. Sin embargo, hubo un momento concreto en el que todo esto ocurrió por primera vez. Hay que remontarse a 1985, al 7 de abril, cuando el Mundial arranca en Brasil, en el circuito de Jacarepaguá.  Es una Fórmula 1 ya completamente proyectada hacia la era turbo, donde la potencia de los motores se ha ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Por qué Sainz solo recibió una sanción de 5 segundos por su incidente con Piastri

Por qué Sainz solo recibió una sanción de 5 segundos por su incidente con Piastri

Los comisarios del Gran Premio de Hungría explicaron por qué fueron más benévolos con Carlos Sainz y le impusieron únicamente una sanción de cinco segundos por su choque con Oscar Piastri. Piastri, que lideraba la carrera de Fórmula 1 en Hungaroring durante las primeras fases, estuvo a punto de quedar fuera de combate en la vuelta 38 cuando Sainz colisionó con él mientras el español ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Cómo los motores V8 de 2031 podrían ser la salvación... o un nuevo problema

Cómo los motores V8 de 2031 podrían ser la salvación... o un nuevo problema

Siempre ha resultado un tanto extraño hablar del reglamento de las futuras unidades de potencia incluso antes de que entrara en vigor el actual, pero la tibia acogida que ha recibido no ha hecho más que alimentar la reflexión sobre qué es la Fórmula 1, qué debería ser y en qué podría convertirse a corto plazo. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada ...Sigue leyendo

Motorsport.com
"Las parrillas de F1 las deciden ordenadores que se funcionan bien o mal", dice Piastri

"Las parrillas de F1 las deciden ordenadores que se funcionan bien o mal", dice Piastri

Desde el primer momento, quedó claro que el fin de semana de Spa-Francorchamps supondría un gran reto en cuanto a la gestión de la energía. El circuito de las Ardenas, "pobre en energía", cuenta con largas rectas y curvas rápidas, con pocas oportunidades para recargar la batería. Como resultado, los pilotos tuvieron que depender exclusivamente del motor de combustión interna en el ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Alonso frena los rumores de Alpine: "Quiero ganar un Mundial con Aston, pilotando o sin pilotar"

Alonso frena los rumores de Alpine: "Quiero ganar un Mundial con Aston, pilotando o sin pilotar"

A finales del mes que viene, Fernando Alonso cumplirá 45 años, por lo que eso, sumado a la complicada situación de Aston Martin y Honda en este inicio de 2026, ha provocado rumores sobre el futuro del asturiano. Hay quienes dicen que estaría meditando dejar la Fórmula 1, mientras que otros hablan de un cambio de equipo en dirección a Alpine. Sin embargo, el jefe de Aston Martin en ...Sigue leyendo

Motorsport.com