El Toyota RAV4 2026 más deseado tiene tracción 4x4 y es un híbrido más potente
Según el mercado, se llama Adventure o Woodland y estamos deseando de que llegue a España.
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211 CV, híbrido, y desde 19.990 € con descuento, para esta oferta del EBRO s400
Tiene etiqueta Eco, un consumo de 5,3 litros cada 100 km y el acabado Premium ya está bastante bien equipado.
Mejores estrategias y neumáticos para Austria F1: dos o tres paradas
Al igual que pasó en Barcelona, las altas temperaturas previstas para la carrera del Gran Premio de Austria este domingo en el Red Bull Ring afectarán a las estrategias de los equipos, con dos paradas prácticamente aseguradas. Apunta para hoy: Fórmula 1A qué hora es hoy la carrera de F1 en Austria y cómo verla en la tele ¿Cuáles son las mejores estrategias para ...Sigue leyendo
Análisis en vídeo: Omoda 7 SHS, el SUV de 279 CV que promete 1.200 km de alcance
Etiqueta 0, buen equipamiento y diseño rompedor, para un SUV espacioso y tecnológico, de bastante calidad, por 45.900 euros.
Dakar 2026: Resumen coches - Etapa 7
No te pierdas los mejores momentos de los coches del Dakar 2026. Henk Lategan iba camino de ganar la séptima etapa tras liderar la mayor parte del día, pero una rotura de amortiguador en los últimos 40 kilómetros obligó a una larga reparación en carretera. El problema le costó más de diez minutos, relegándolo al 13.º puesto de la etapa y al cuarto de la general, convirtiendo una posible victoria en un duro revés a pesar de sus esperanzas de seguir en la lucha por el título.
Pregunta de la semana: ¿Algo o alguien puede frenar a Mercedes en la F1 2026?
Dado que Mercedes ha ganado dos de las primeras carreras de este año —además de una carrera sprint de Fórmula 1 en Shanghai—, parece que las Flechas de Plata van directas a llevarse ambos títulos. Ese era el resultado más previsible de las primeras carreras: mucho antes de que diera comienzo la temporada 2026, Mercedes ya se consideraba clara favorita, y poco indica que este año no ...Sigue leyendo
Por qué hay que "esperar 5 carreras" antes de hacer cambios en la F1, según Komatsu
El jefe de Haas F1, Ayao Komatsu, cree que la Fórmula 1 debe resistir las críticas de los pilotos y tener paciencia antes de realizar cambios en el muy debatido reglamento de 2026. La F1 estrenará su última gran reforma normativa con cambios tanto en el chasis como en la unidad de potencia, esta última más dependiente de la energía eléctrica, lo que convierte la gestión de la batería ...Sigue leyendo
El difícil equilibrio de la F1 entre atraer fabricantes y unos pilotos descontentos
Inmediatamente después del Gran Premio de Australia de la semana pasada, una conclusión muy repetida en el centro de prensa tras la bandera a cuadros fue: "No estoy del todo seguro de qué pensar de esto". Porque, exactamente, ¿qué habíamos estado viendo en el paddock de Melbourne: un espectáculo entretenido o una carrera artificial bastante alejada de lo que debería ser la ...Sigue leyendo
Szafnauer achaca la situación de Aston Martin F1 ¡a un problema de 5 años atrás!
El exdirector del equipo Aston Martin, Otmar Szafnauer, ha sugerido que la causa fundamental de las dificultades actuales del equipo en la Fórmula 1 se remonta a hace cinco años. En el podcast«High Performance Racing», junto al comentarista Jake Humphrey y el exingeniero de carrera de Ferrari Rob Smedley, Szafnauer analizó la trayectoria de la escudería de Silverstone bajo la propiedad de ...Sigue leyendo