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Tandas largas en Barcelona F1: Ferrari sorprende... ¿dónde está cada equipo?

Tandas largas en Barcelona F1: Ferrari sorprende... ¿dónde está cada equipo?

En el Gran Premio de Barcelona-Catalunya se perfila una auténtica e inesperada batalla por la gestión de los neumáticos. En las tandas largas al final de la segunda sesión de entrenamientos libres quedó claro sobre todo una cosa: el desgaste de neumáticos parece ser muy elevado en todos los equipos. En algunos casos, los pilotos perdieron hasta cinco segundos de ritmo en tan solo diez ...Sigue leyendo

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La F1 revisará sus controles en el pit lane tras el error que devolvió el podio a Gasly

La F1 revisará sus controles en el pit lane tras el error que devolvió el podio a Gasly

La dirección de la Fórmula 1 se ha comprometido a implementar "cualquier mejora o ajuste" necesario para evitar que se repita la polémica vivida en el Gran Premio de Mónaco con las sanciones por exceso de velocidad en el pitlane, que afectaron injustamente a varios pilotos. Este viernes, los comisarios de la FIA devolvieron a Pierre Gasly su podio después de que el piloto de Alpine ...Sigue leyendo

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¿Es acertado el salto de fe de Charles Leclerc con Ferrari? Lo debatimos

¿Es acertado el salto de fe de Charles Leclerc con Ferrari? Lo debatimos

El miércoles por la mañana, Ferrari anunció que había llegado a un acuerdo para una ampliación de contrato "multianual" con su piloto de largo recorrido Charles Leclerc, prolongando su etapa en la Scuderia durante lo que se cree que serán al menos tres temporadas más en la Fórmula 1 más allá de 2026. Con el contrato anterior de Leclerc vigente hasta finales de 2027, ¿ha asumido el ...Sigue leyendo

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Qué dicen las directrices de pilotaje en la F1: ¿cuál de los Mercedes tenía razón en su roce?

Qué dicen las directrices de pilotaje en la F1: ¿cuál de los Mercedes tenía razón en su roce?

Aunque Kimi Antonelli consideró que George Russell le había empujado fuera de la pista en la curva 1 durante su lucha por el liderato de la carrera sprint del Gran Premio de Canadá, los comisarios de Fórmula 1 no consideraron necesario intervenir. Russell mantuvo la posición por el interior de la curva 1, mientras que Antonelli intentaba adelantar por el exterior. Sin embargo, el italiano ...Sigue leyendo

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Russell logra la pole: "No estábamos muy por delante del resto, ha sido difícil"

Russell logra la pole: "No estábamos muy por delante del resto, ha sido difícil"

Al igual que en la clasificación al sprint, George Russell volvió a colocarse en lo más alto de la tabla de tiempos al término de la clasificación del sábado, consiguiendo así la pole position para el Gran Premio de Canadá 2026 de la Fórmula 1. Sin embargo, marcar el mejor crono no fue una tarea sencilla, ya que su compañero Andrea Kimi Antonelli acabó segundo a sólo 0.068s de ...Sigue leyendo

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McLaren F1 rechaza el nuevo alerón delantero en Canadá por 'obligación'

McLaren F1 rechaza el nuevo alerón delantero en Canadá por 'obligación'

El hecho de que McLaren haya retirado el nuevo alerón delantero de sus monoplazas en Canadá para volver a la especificación anterior está dando que hablar. Uno de los puntos fuertes del ciclo técnico de los papaya, iniciado en la segunda mitad de 2023, siempre ha sido la fiabilidad de los nuevos componentes llevados a la pista. Los paquetes, más o menos completos, siempre han confirmado en ...Sigue leyendo

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Mercedes llevará a Canadá unas mejoras que no se limita a la aerodinámica

Mercedes llevará a Canadá unas mejoras que no se limita a la aerodinámica

Mercedes quiere reafirmar su superioridad técnica: el equipo de Toto Wolff llevará al Gran Premio de Canadá el primer gran paquete aerodinámico desarrollado por Simone Resta para el W17. Hasta ahora, los alemansn ha dominado la temporada 2026 de la F1 con la victoria de George Russell en el GP de Australia, a la que siguieron tres contundentes triunfos de Andrea Kimi Antonelli, quien se ha ...Sigue leyendo

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Norris explica por qué los pilotos no tienen más voz en la F1: "Es un negocio"

Norris explica por qué los pilotos no tienen más voz en la F1: "Es un negocio"

Aunque muchos de los implicados siguen negándolo en público, está claro que las reglas técnicas que la Fórmula 1 ha estrenado en este 2026 ha disgustado a una amplia parte de la afición, además de provocar duras críticas por parte de los propios pilotos. La reciente declaración de Norris, en la que deja claro que siguen sin poder ir a fondo en la clasificación tras los cambios de ...Sigue leyendo

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