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Las tres claves que evitaron la posible victoria de Verstappen en Austria

Las tres claves que evitaron la posible victoria de Verstappen en Austria

El Red Bull visto en Austria es probablemente la noticia técnica más importante que ha surgido de la octava carrera de la temporada. Por primera vez en este 2026, el equipo de Milton Keynes pudo volver a luchar de verdad por la victoria, situando a Max Verstappen de nuevo entre los protagonistas absolutos. "No es habitual conseguir reducir la diferencia en más de un segundo en tan pocas ...Sigue leyendo

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Cómo la mejor relación con la FIA "desde Whiting" cambió los puntos de penalización

Cómo la mejor relación con la FIA "desde Whiting" cambió los puntos de penalización

Tras siete carreras disputadas, los pilotos de Fórmula 1 solo han acumulado un único punto de penalización esta temporada: el que recibió Franco Colapinto por no reducir suficientemente la velocidad durante una bandera amarilla en la carrera de Barcelona. Además, todavía no se ha otorgado ningún punto de penalización por incidentes derivados de batallas en pista. Esto es consecuencia de ...Sigue leyendo

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Mercedes lidera una FP1 de Austria que acaba con bandera roja; Alonso, último

Mercedes lidera una FP1 de Austria que acaba con bandera roja; Alonso, último

Pocas conclusiones se pueden sacar del inicio del GP de Austria de F1 2026, aunque una de ellas podría ser que Mercedes ha empezado con buen pie, a la espera de ver si han arreglado la fiabilidad que les ha afectado en las últimas semanas. El líder Andrea Kimi Antonelli fue el más rápido, con un 1:07.796 conseguido a mitad de sesión, que batió en 40 milésimas el tiempo de George Russell en ...Sigue leyendo

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Verstappen considera que Barcelona da a Red Bull "una imagen real de la situación"

Verstappen considera que Barcelona da a Red Bull "una imagen real de la situación"

Red Bull copó la tercera fila de la parrilla para el Gran Premio de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 de este domingo. Max Verstappen parecía estar en la lucha por la pole tras los dos primeros sectores, pero vio cómo se le escapaba el agarre en la última parte de la vuelta, un problema con el que muchos pilotos tuvieron dificultades debido al sobrecalentamiento de los neumáticos. "Creo ...Sigue leyendo

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¿Por qué Hadjar no estaría muy decepcionado por perder el podio de Mónaco?

¿Por qué Hadjar no estaría muy decepcionado por perder el podio de Mónaco?

En el momento de escribir esto, el resultado del Gran Premio de Mónaco está más en el aire que nunca. De hecho, tras solicitar una revisión de las dos decisiones que acabaron en una penalización a Pierre Gasly por exceso de velocidad en boxes, Alpine ha ganado la primera parte de su batalla legal, ya que sus recursos han sido aceptados. Relacionado: Fórmula 1La FIA acepta el ...Sigue leyendo

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Aston Martin aclara el problema que pudo provocar el accidente de Alonso en la FP1

Aston Martin aclara el problema que pudo provocar el accidente de Alonso en la FP1

El embajador de Aston Martin en Fórmula 1, Pedro de la Rosa, ha ofrecido una primera actualización sobre los problemas de conducción del AMR26 tras el accidente de Fernando Alonso durante el Gran Premio de Mónaco. Alonso perdió el control de su coche al llegar a la chicane, golpeando el muro, aunque evitó un accidente que podría haber tenido consecuencias mayores. El incidente se ...Sigue leyendo

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Las claves para descifrar el complejo sistema eléctrico de la F1 2026

Las claves para descifrar el complejo sistema eléctrico de la F1 2026

He recibido innumerables preguntas de lectores e incluso de personas dentro del propio deporte sobre las complicaciones de la gestión de la energía. Un ejemplo es la pregunta del lector Ian Woodcock acerca de cómo los pilotos mantienen una alta apertura del acelerador en las curvas para recargar la batería. La realidad es que la mayor parte de la gestión energética es automática, pero tan ...Sigue leyendo

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El último casco de Gilles Villeneuve rompe todos los récords en una subasta

El último casco de Gilles Villeneuve rompe todos los récords en una subasta

El casco que Gilles Villeneuve utilizó en la última carrera de Fórmula 1 que disputó en su vida se ha convertido en el más valioso de la historia del automovilismo. La pieza fue subastada por 1,25 millones de dólares, una cifra que equivale a algo más de un millón de euros, estableciendo un nuevo récord mundial para un casco de competición. La venta fue gestionada por la empresa ...Sigue leyendo

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Mercedes confirma el problema que arruinó el GP de Canadá a Russell

Mercedes confirma el problema que arruinó el GP de Canadá a Russell

Desde los primeros minutos tras el abandono de George Russell en la carrera principal del Gran Premio de Canadá, quinta prueba de la temporada 2026 de la Fórmula 1, parecía muy claro que el piloto de Mercedes se había visto obligado a aparcar su W17 debido a un problema eléctrico. El coche de Russell, que llegó a la curva 9 peleando cuerpo a cuerpo con Andrea Kimi Antonelli, se apagó ...Sigue leyendo

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