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Eran aproxidamente las 14:17h de la tarde del 1 de mayo de 1994, durante la disputa de la tercera carrera de esa temporada, el GP de San Marino en el circuito de Imola, cuando el líder Ayrton Senna perdió el control de su Williams FW16 en la Variante Tamburello a izquierdas cuando rodaba a 309 km/h, desplazándose hasta el muro de hormigón de la derecha, contra el que chocó violentemente ...Sigue leyendo
El CEO de McLaren, Zak Brown, trató de revitalizar a su equipo de cara al Gran Premio de Japón, tras un difícil comienzo de la nueva era de la Fórmula 1 en 2026. En un discurso dirigido al equipo después de un complicado fin de semana en el GP de China, Brown afirmó que McLaren volvería a la senda de la victoria "más pronto que tarde". Después de demostrar ser la fuerza dominante en ...Sigue leyendo
Uno de los principales puntos de atracción de este Gran Premio de Australia 2026 será el momento de la salida, ya que se ha hablado mucho de lo diferentes que son los coches/motores a la hora de completar sus primeros metros en carrera, con Ferrari destacando claramente por encima de sus rivales. De hecho, algunos equipos, como por ejemplo McLaren, aseguraron que había "posibles problemas de ...Sigue leyendo
Impulsado por el piloto de McLaren Oscar Piastri, uno de los favoritos al título, el Gran Premio de Australia de Fórmula 1 se prepara para disfrutar de un nuevo aumento de asistencia mientras los organizadores del evento abrazan la incertidumbre en torno a la nueva normativa de 2026. Al igual que el año pasado, Melbourne acoge la cita inaugural de la temporada de F1 en lugar de Bahrein ...Sigue leyendo
El CEO de la Fórmula E, Jeff Dodds, ha invitado a Max Verstappen al ePrix de Yeda de este fin de semana después de que el piloto de Red Bull criticara los coches de Fórmula 1 de 2026 calificándolos como "Fórmula E con esteroides". Verstappen generó revuelo en la segunda jornada de los test de F1 en Bahrein cuando expresó su preocupación por la nueva generación de monoplazas, criticando ...Sigue leyendo
El mayor rival de Lando Norris en la Fórmula 1 de 2026 no siempre ha estado en otro coche. A veces, según el propio piloto de McLaren, ha viajado detrás de su espalda. El británico dejó una de las reflexiones más llamativas del Gran Premio de Bélgica al cargar, de nuevo, contra el comportamiento de las nuevas unidades de potencia, convencido de que buena parte del rendimiento ya no depende ...Sigue leyendo
La FIA ha explicado que un "error de software" provocó el polémico desenlace del Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1, después de que inicialmente se anunciara la retirada del coche de seguridad para una última vuelta de carrera antes de que esa decisión fuera revertida. Después del accidente de Max Verstappen a falta de seis vueltas para el final, se desplegó el coche de ...Sigue leyendo
Barcelona.- Cada paso adelante de Honda con la unidad de potencia de Aston Martin parece venir acompañado de un nuevo obstáculo. Así está siendo el arranque de la nueva era de motores de Fórmula 1 para el fabricante japonés, que sigue avanzando en el desarrollo de su unidad de potencia de 2026, pero que todavía continúa descubriendo puntos débiles carrera tras carrera. El último ...Sigue leyendo
La escudería Alpine ha confirmado que ha solicitado el ejercicio de "derecho de revisión" en relación a las sanciones impuestas a Pierre Gasly por exceso de velocidad en boxes durante el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 de 2026. «Tras los resultados del Gran Premio de Mónaco de hoy, el equipo BWT Alpine Formula One Team confirma que ha solicitado a la FIA el ejercicio de derecho de ...Sigue leyendo