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Rovanperä no cierra ninguna puerta para 2027 y confirma que hablará con Toyota

Rovanperä no cierra ninguna puerta para 2027 y confirma que hablará con Toyota

Kalle Rovanperä asegura que afronta con la mente abierta su regreso a la competición el próximo año, ya que el bicampeón del mundo de rallies tiene previsto reunirse con Toyota para definir cuáles serán sus próximos pasos. Rovanperä ya ha recibido el visto bueno para retomar su carrera deportiva tras recuperarse del problema de salud que le obligó a abandonar sus planes de dar el ...Sigue leyendo

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Coulthard vaticina que Aston Martin será el que más mejore y ganará en dos años

Coulthard vaticina que Aston Martin será el que más mejore y ganará en dos años

El expiloto de Fórmula 1 David Coulthard cree que Aston Martin se convertirá en el equipo que más progresará en el campeonato durante los próximos dos años. Predijo que la escudería con sede en Silverstone ganará carreras a pesar de un comienzo de temporada 2026 muy complicado. En el podcast«Up To Speed», junto a la copresentadora Jolie Sharpe, Coulthard defendió con firmeza el ...Sigue leyendo

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¿Y si Mercedes aprovechase el ADUO en Monza para responder a Ferrari?

¿Y si Mercedes aprovechase el ADUO en Monza para responder a Ferrari?

Monza podría convertirse en un punto clave para entender cómo se desarrollará la segunda parte del Mundial. Parece que este año el título mundial podría decidirse en función de la capacidad de seguir incorporando mejoras a los monoplazas en la pista: McLaren volvió a la victoria en Hungría al introducir en Budapest la primera parte de un paquete que se completará entre los Países Bajos ...Sigue leyendo

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¿Ferrari sin escape soplado y una evolución del alerón "Macarena"? En Spa, el SF-26 arriesga

¿Ferrari sin escape soplado y una evolución del alerón "Macarena"? En Spa, el SF-26 arriesga

Ferrari se prepara para Spa-Francorchamps. Dos victorias en las últimas tres carreras indican que la Scudería quiere dejar el Gran Premio de Austria como un… tropiezo. De hecho, el Red Bull Ring ha servido para comprender cuál es el camino a seguir en el desarrollo de un SF-26 hasta ahora muy prometedor. La consigna es única: reducir la carga aerodinámica. El circuito que serpentea por ...Sigue leyendo

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Aston y Alonso probaron hasta cuatro posiciones diferentes para resolver el problema del asiento

Aston y Alonso probaron hasta cuatro posiciones diferentes para resolver el problema del asiento

En la Fórmula 1 es raro ver un abandono que no sea por un accidente o un problema relacionado con el coche, pero en Canadá Fernando Alonso se vio obligado a volver a boxes debido a unos dolores de espalda provocados por una posición en el habitáculo que no era precisamente cómoda. Alonso sufrió durante todo el fin de semana de Montreal, pero el equipo no logró mejorar la situación a ...Sigue leyendo

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