Si pensabas que el nuevo 114i con 102 CV era un poco justo para mover la carrocer铆a del Serie 1, igual ahora te llevas las manos a la cabeza al conocer que en pa铆ses como B茅lgica BMW ofrece una variante 114d equipada con un motor di茅sel de s贸lo 95 CV.Los 114d est谩n asociados a un motor de 1,6 litros...
Jaque al Volkswagen Jetta. O al menos, esa parece la intenci贸n de General Motors anunciando una versi贸n di茅sel del Cruze para los mercados de America del Norte. Por ahora Chevrolet no ha desvelado los detalles de la nueva motorizaci贸n, pero sin duda son buenas noticias.Los motores di茅sel no son nada...
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Desde hace meses que venimos publicando noticias acerca del Volkswagen NMS, cuyas siglas significan New Midsize Sedan, modelo que será reemplazo para el actual Passat en Estados Unidos. Y bien... ¡ahora nos enteramos que este modelo también recibirá la denominación Passat! Con esto, Volkswagen aplicará la misma política de otros fabricantes tales como Honda, en ofrecer un modelo diferente en diferentes mercados, pero con el mismo nombre.
Este Passat 2012 estadounidense, saldrá de la fabrica que VW posee en Chattanooga, Tennessee, y se caracteriza por un mayor tamaño en relación a su homologo europeo. En palabras duras podríamos decir que estéticamente es nada más que un Jetta inflado, mientras que su interior carece del refinamiento del Passat europeo.
Este modelo saldrá a la venta a finales de este año y se podrán elegir tres opciones de motorización, que incluye dos gasolineros y un diesel. El motor base será el conocidísimo cinco cilindros de 2.5 litros que desarrolla 170 caballos y 177lb-ft de torque, seguido por un 2.0 litros turbodiésel de 140 caballos y 236lb-ft de torque, mientras que al tope de la gama habrá un 3.5 litros V6 que desarrolla 280 caballos y 258lb-ft de torque.
Lo que hace unas semanas eran rumores, ahora Ford lo ha hecho oficial. Desde la próxima semana, el motor 6.7 litros PowerStroke turbo diesel que equipa su nueva camioneta Super Duty 2011, producirá 10 caballos de potencia más y 65 libras pie de torque extras. Su rendimiento pasa así de 390 a 400 caballos, y de 735 a 800 libras pie de torque. Suficiente como para vencer a su eterno rival General Motors, cuya camioneta insignia, la Silverado, y equipada con el nuevo motor Duramax, produce 397 caballos y 765 libras-pie de torque.
¿Y que pasa con los propietarios de las Super Duty 2011 que siguen con los rendimientos originales? Pues desde el 31 de agosto, Ford ofrecerá reprogramar sus motores para alcanzar las nuevas cifras en tan solo 20 minutos. Con esto, Ford gana una nueva batalla y se mantiene líder en la guerra de motores diesel para camionetas Superduty.
Ya sabemos que Volkswagen quiere liderar el mercado mundial de coches en un futuro cercano, pero ni en sus mejores pron贸sticos contaba con situarse en cabeza ya en 2011. El caso es que la mezcla del desastre sucedido en Jap贸n con el terremoto del 11 de marzo, que ha frenado dr谩sticamente la producci...
La espera ha sido de esas que te dejan levantando la cabeza de golpe para evitar ser consumido por el sopor, pero finalmente, cuatro a帽os despu茅s de mostrar el prototipo original, Volkswagen mostrar谩 la versi贸n de producci贸n del Up! en el Sal贸n del Autom贸vil de Frankfurt, a mediados de septiembre. P...
Con la presencia de este V8 Turbo Diesel, Nissan apuntará a ese tipo de clientes que buscan las virtudes de torque y autonomía de estas mecánicas, sin que sea necesario que brinquen al segmento de camionetas con una orientación del todo comercial, una pick-up Heavy-Duty.
Dave Crompton, vicepresidente de Cummins Engine Business, declaró que dicho impulsor ofrecerá en la Titan "el balance ideal entre poder, desempeño y eficiencia de combustible", eso sin descuidar la confiabilidad.
Las cifras anunciadas por ahora son una potencia de más de 300 caballos con un torque máximo superior a las 500 lb-pie (670 Nm).
La nueva Titan está en plena fase de desarrollo junto a su inédito motor Cummins. Por el momento, se desconocen fechas exactas de su lanzamiento que hayan sido divulgadas oficialmente.
La nueva generacion del Volkswagen聽Jetta ya tiene鈥 precio en Espa帽a. En cuanto a sus motores, la gama esta formada por tres, un propulsor de gasolina de 1.2 litros y 105 CV y dos diesel, un 1.6 TDI de 105 y un 2.0 TDI de 140 CV. Su precio parte de 21.180 鈧.Precios:Volkswagen Jetta 1.2 TSI 105 CV Adv...
El Salon de Ginebra 2013 sera el lugar elegido para la presentacion del nuevo Volkswagen Golf GTDa鈧 la version diesel mas deportiva de la ultima generacion del compacto aleman. Ya conociamos todos los detalles de su hermano de gasolina, el Golf GTI Concept; ahora Volkswagen nos proporciona las prim...
¿Te acuerdas del famoso comercial de Volkswagen estrenado en el último Super Bowl? ¿Recuerdas cual era el modelo promocionado? En muchas ocasiones recordamos el comercial, sin embargo cuando este cumple con su objetivo publicitario, recordamos la marca y el producto promocionado.
El modelo publicitado en esa ocasión fue el nuevo Volkswagen Passat 2012, el cual posee un precio base, $7,000 inferior al modelo saliente. ¿Por qué? Este nuevo modelo ha sido desarrollado específicamente para el mercado estadounidense, ofreciendo más espacio y precios más competitivos para enfrentar a los líderes de su categoría: Toyota Camry, Honda Accord y Ford Fusion.
Según un reporte oficial, el nuevo VW Passat estadounidense fabricado en la planta de Chattanooga, Tennessee, posee un precio base de $19,995 para la versión con motor base de cinco cilindros y 2.5 litros de cilindrada que desarrolla 170 caballos y 177 lb-ft de torque. La version base (Passat 2.5 S) ofrece llantas de 16 pulgadas, transmisión manual de 6 velocidades, climatizador bi zona, conectividad Bluetooth, volante multifuncional, etc. Al tope de la versión con motor 2.5 litros, se encuentra el Passat 2.5 SEL Premium cuyo precio es de $29,895, el cual agrega una transmisión automática de seis velocidades, sunroof, sistema de navegación, sistema de audio premium, keyless, asientos con memoria, etc.
El Volkswagen Passat TDI 2012 comienza con la versión SE y un precio base de $25,995. Su motor es un cuatro cilindros de 2.0 litros TDI Clean Diesel, que desarrolla una potencia de 140 caballos y 236 lb-ft de torque, asociado a una transmisión automática de seis velocidades DSG. Su rendimiento es de 43 mpg en autopista y una autonomía de aproximadamente 800 millas. La versión con motor diesel más equipada Passat TDI SEL Premium posee un precio de $32,195.
Y por último, las versiones más equipadas y potentes del Volkswagen Passat, corresponden a la version 3.6L SE, el cual posee un precio base de $28,995, la cual incluye sunroof. Su motor es un 3.6 litros VR6 que desarrolla una potencia de 280 caballos y 258 lb-ft de torque, asociado a una transmisión automática de seis velocidades DSG, otorgando un rendimiento de 28 mpg en autopista. El precio llega hasta los $32,950 para la versión Passat 3.6 SEL Premium.
Hasta ahora el Volkswagen Amarok, fabricado en Argentina para todo el mundo, se comercializaba con motores di茅sel de dos litros y dos potencias diferentes. Desde este mismo mes se han iniciado las exportaciones de las variantes con el bloque de gasolina.Para el Amarok los alemanes de Volkswagen han ...
El nuevo Volkswagen Beetle recibe la primavera estrenando dos nuevos motores, un di茅sel 1.6 TDI de 105 CV y un gasolina 1.4 TSI de 160 CV, que vienen a sumarse al 1.2 TSI de 105 CV y al Volkswagen Beetle TSI 2.0 de 200 CV que ya estaban disponibles. A ellos, este verano vendr谩 a sumarse el TDI 2.0 d...
La nueva generaci贸n del popular Cayenne ha pasado ya por nuestras manos. Adem谩s, en la versi贸n m谩s demandada en estos tiempos de crisis, la Diesel. Y es que, su precio de partida, 65.659 euros, la convierte en una opci贸n muy competitiva frente a los Mercedes Clase M, BMW X5 o Volkswagen Touareg. Su ...
Porsche y Scania est谩n participadas mayoritariamente por Volkswagen. Es de sobras conocido por todos el poder铆o de la consultor铆a de ingenier铆a de Porsche, as铆 que no nos debe sorprender la decisi贸n de Volkswagen de hacer unir fuerzas a los de Stuttgart con Scania para el desarrollo de nuevas cabeza...
鈥淢ental Breakdown鈥 podr铆a traducirse por hundimiento mental, pero es la mejor manera de expresar lo que pasa por la cabeza cuando observamos una de las Volkswagen Transporter m谩s radicales jam谩s planteadas. Resulta que en el Reino Unido hay mucha afici贸n al drag racing, y una de las pistas m谩s famos...
Lleva un motor Diesel bicil铆ndrico TDI de 48 CV 鈥 de 0,8 litros de cilindrada derivado del 1.6 TDI de 105 CV que llevan el Golf, el Jetta o el Passat, entre otros modelos de Volkswagen鈥 y un motor el茅ctrico de 20 kW (27 CV) que se alimenta de la energ铆a almacenada en una bater铆a de iones de litio. T...
Volkswagen ha anunciado las principales caracter铆sticas de la nueva generaci贸n del Passat para el mercado norteamericano. Mide 10 cm m谩s de longitud respecto al modelo europeo. La gama mec谩nica tambi茅n cambia con dos motores de gasolina 2.5 de 170 CV y 3.6 V6 de 280 CV, adem谩s de un Diesel 2.0 TDI d...
La variante más deportiva del compacto japonés, un producto de muy buena acogida en nuestro mercado, se caracteriza por ofrecer con respecto a sus competidores una alta dosis de potencia (en el papel) a muy bajo precio.
Dicho rendimiento podría entregarse también a través de un motor Diesel, pues según declaró el vicepresidente de desarrollo de producto en Estados Unidos, Robert Davis, a nuestros colegas de Car & Driver, es que se está barajando esa opción en la compañía.
Desventajas como un excesivo "Torque Steer"* o las modificaciones pertinentes en algunos componentes mecánicos para aguantar el mayor par del motor son aspectos a tener en cuenta y que dan por hecho que un MazdaSpeed3 Diesel no existirá al menos en el modelo vigente.
Si la referencia histórica del segmento, el Volkswagen Golf GTI, tiene su contraparte GTD, mientras que en una categoría más alta pero también deportiva BMW tiene su 123d, ¿por qué no habría de tener Mazda un Speed3 Diesel?
*Fenómeno en vehículos de tracción delantera con mucha potencia en donde al acelerar a fondo el volante tiende a jalar sin intervención del conductor hacia un lado.
El pick up de Volkswagen, el modelo Amarok, desembarcar谩 en el mercado espa帽ol en el mes de noviembre. El precio de partida de este veh铆culo de marcado car谩cter aventurero es de 24.833 euros. Su oferta mec谩nica incluye dos motores Diesel common rail de 122 y 163 CV.
La firma alemana ha confirmado que habr谩 el nuevo Volkswagen up! bicil铆ndrico con motor diesel. Seg煤n la p谩gina web de Autocar, el jefe de I+D, Ulrich Hackenberg, ha dicho en el Sal贸n de Sao Paulo que "este motor ser谩 derivado del que propulsa al Volkswagen XL1" y que "su producci贸n comenzara el a帽o...