Finalmente ya está con nosotros la nueva y cuarta generación del Honda CR-V, el cual es uno de los modelos de mayor éxito para esta marca nipona en Estados Unidos y otros mercados. Este nuevo modelo llegará a los distribuidores el próximo 15 de diciembre, mientras que actualmente se encuentra exhibiendo en el Auto Show de Los Ángeles.
El Honda CR-V 2012 posee una nueva estética exterior más refinada, mientras que el interior ha sido mejorado en todos los aspectos, con una apariencia más contemporánea. El corazón del nuevo CR-V 2012 es un motor de cuatro cilindros y 2.4 litros i-VTEC, el cual desarrolla una potencia de 185 caballos y 163 libras-pie de torque, lo cual significa un aumento de solo 5 caballos y 2 libras-pie de torque en relación al modelo saliente. Eso sí, Honda promete una mayor eficiencia, con 31 millas por galón en autopista y 23 en ciudad para la versión con tracción simple, mientras que la versión con tracción integral logra números de 30 y 22 mpg en autopista y ciudad, respectivamente.
El nuevo CR-V 2012 tambien destaca por sus innovaciones en cuanto a equipamiento estándar, incluyendo Bluetooth, cámara multi ángulo de visión posterior, display color, sistema de textos SMS asociado al sistema de audio, etc.
A continuación puedes ver imágenes del nuevo Honda CR-V 2012 desde el evento automotriz de Los Ángeles en la siguiente galería.
La gama del modelo Mazda3 ha sido reforzado con ka incorporación de un nuevo motor diesel CRTD de 1.6 litros que está adaptado a la nueva normativa de emisiones Euro 5, informó la compañÃa.
Ligeros retoques en el diseño de su carrocerÃa, más opciones de personalización en su renovado interior y, sobre todo, el estreno de dos excelentes propulsores Diesel, brindan una segunda juventud al emblemático Mini.
La gama Diesel del Mitsubishi Lancer presenta como principal novedad la incorporación de la renovada versión 200 DI-D. Ésta monta un motor de gasóleo turboalimentado de 1,8 litros de cilindrada y 150 CV, una mecánica ya estrenada en el 'crossover' ASX.
Mercedes ha añadido una nueva mecánica Diesel de acceso para su GLK, con una potencia de 143 CV y que estará disponible por 36.900 euros. Además, vendrá asociado a una caja de cambios de seis velocidades manual.
El nuevo motor diésel con turboalimentación de doble fase, que se ofrecerá con tres niveles de potencia, ha permitido reducir los consumos un 12% respecto su predecesor.
Marchionne mantendrá su puesto como COO para Norteamérica, mientras que Gianni Coda, jefe de compras de Fiat, se encargará de las operaciones en Europa. Cledorvino Belini, quien estaba a cargo de Fiat Brasil, se hará cargo de Sudamérica. Michael Manley, cabeza de Jeep, será el encargado de Asia.
En la guantera existe un interruptor para desactivar el sistema keyless.
Los espejos laterales tienen cristales azules para evitar deslumbramientos.
Se pueden abrir cristales y quemacocos a distancia, pero hay que cerrarlos con la llave.
Existe una protección plástica en el vano motor que solo deja al descubierto el múltiple de admisión, todo lo demás no está a la vista.
El excelente desempeño del motor se consigue aún sin inyección directa y con un solo árbol de levas por bancada de cilindros.
Hay que poner un 2011 junto a un 2012 para tener claras las diferencias entre el TL "de antes" y "el nuevo". Se resumen básicamente a las fascias, tanto en la parte frontal como la posterior. Adelante, tanto faros como parrilla son menos angulosos. La parte posterior presume un alerón más prominente pero una defensa que ya no acaba en punta; se mantienen las calaveras de LEDs pero ahora con policarbonato algo más oscuro. Los rines también son de nuevo diseño, tanto para el modelo 3.5 de tracción delantera como para nuestro 3.7 SH-awd de pruebas.
Por dentro, el TL nos recuerda mucho a un Honda Accord, primero por el amplio espacio en ambas filas de asientos, y segundo, por el estilo y acomodo de los mandos. Los plásticos se notan de muy buena factura lo mismo que el ensamble, con materiales opacos y agradables al tacto, suaves. Contrastan muy bien los asientos forrados en piel color ladrillo que, dicho sea de paso, ofrecen un excelente balance entre comodidad y sujeción. Permiten además una perfecta posición de manejo casi sin importar la estatura del conductor.
Cuenta con quemacocos, faros de xenón, sensores de reversa y luz, climatizador automático, bluetooth y poco más. No obstante, en un sedán de poco más de 600 mil pesos hacen falta elementos como una cámara de reversa, un equipo de audio mucho más competente y una mayor carga tecnológica, que incluya algún tipo de interfaz con pantalla táctil a color desde la que se pudieran manejar ciertos elementos del coche, como un navegador, por ejemplo, que tampoco ofrece.
En este sentido nos viene a la cabeza una comparación algo incómoda para el Acura, ya que un Ford Focus SEL Plus (el compacto más equipado del su segmento), ofrece mucho más tecnología por 340 mil pesos que el sedán "premium" de Acura, como transmisión de doble embrague, motor con inyección directa, sistema de estacionamiento automático, SYNC y demás; mucho más equipamiento y la mitad del precio. Que mundo más bizarro.
Lo mejor del TL esta en el bastidor finamente pulido, que disfraza muy bien sus casi dos toneladas de peso y solo un movimiento brusco del volante lo puede sacar de balance. Su mejor ambiente es una carretera de montaña, en donde el sistema de tracción integral Super-Handling All Wheel Drive se encarga de mantener al TL como si rodara sobre rieles, casi sin importar que en el piso haya agua, tierra o irregularidades. Podemos decir sin temor a equivocarnos que el TL es el sedán mejor concebido dinámicamente que tiene Honda hoy en día.
El V6 de 3.7 litros, genera 304 HP y hace el 0 a 100 km/h en poco menos de 9 segundos a la altura del DF. También destaca por la facilidad que tiene para subir de vueltas y llegar sin quejas hasta el corte de inyección, justo a las 7,000 rpm; régimen que se consigue en modo Sport y manejando la caja manualmente. En Drive, los cambios ocurrirán a 6,000 vueltas. Ayuda mucho también la "nueva" caja de seis relaciones -"antes" era de 5- que responde rápidamente ante un pisotón del pedal o mediante las levas ubicadas tras el volante.
El sistema de frenos muestra una muy buena resistencia a la fatiga y un recorrido del pedal que muerde desde el principio. No es un sistema para correr en pista, pero sí que basta para la mayoría de las aspiraciones velocistas que pudiera tener su propietario.
Citroën España ha dado a conocer una remodelación externa y diversas novedades a nivel mecánico en la gama Citroën C5, donde se incorporan dos motores Diesel de 110 y 200 CV respectivamente, entre otras actualizaciones.
El nuevo propulsor que ha de permitir al Murano competir en igualdad de condiciones en el segmento de los SUV grandes en Europa, mayoritariamente enfocado a propuestas diésel.
Desde hace poco, el Juke disfruta de una mecánica Diesel que lo complementa tanto en lo emocional, como en lo funcional. Buenas prestaciones, buen agrado de conducción y buenos consumos para una imagen rompedora.
El Mitsubishi ASX estrenará novedades en agosto con la incorporación de un motor de gasolina 1.6 de 117 CV y un Diesel 1.8 de 116 CV, que se añaden al ya existente de gasóleo 1.8 de 150 CV. El rival del Qashqai amplÃa su gama con el objetivo de plantar cara al superventas de Nissan.
Presume de montar el motor Diesel 1.6 más potente del mundo que comparte con otros modelos del grupo Renault y que ahora se estrena en la gama Nissan asociado a su modelo más popular, el Qashqai.
El Mazda 3 incremente su oferta mecánica con la incorporación del motor Diesel CRTD de 1,6 litros, capaz de desarrollar 115 CV y que además cumple con la nueva normativa de emisiones Euro 5.
El BMW X3 2011 remplaza… al modelo de 2008. Tiene un nuevo diseño y nuevos motores mas eficientes en lo que a consumo se refiere. La version de acceso monta un motor diesel de 184 CV. Su precio parte de los 42.900 €. Su comercializacion comenzara el 25 de noviembre de 2010.Como ya hizo hace unos mes...
Únicamente se puede adquirir con un motor Diesel 2.0 D20T de 175 CV. Va asociado a una caja de cambios manual o automática, ambas de seis relaciones. Hay versiones tanto de tracción delantera (2WD) como de tracción total (AWD) conectable automáticamente.
El motor Diesel de 160 CV es reemplazado por dos variantes de 150 (denominada «TD4») y 190 CV («SD4»). Se trata del mismo bloque de 2,2 litros pero con un nuevo turbocompresor (con álabes de posición variable y refrigerado por agua). Da el mismo par 420 Nm en las dos variantes, que son 20 Nm más que...
En octubre de 2010, Mazda puso a la venta la nueva generación de su monovolumen compacto con los motores de gasolina 1.8 y 2.0 de 115 y 150 CV, respectivamente. Ahora le ha llegado el turno a la única versión Diesel que, de momento, equipará el Mazda 5.
La marca de lujo japonesa se… ha `subido al carro´ de los hibridos para ofrecer un nuevo producto que complementa a las versiones V6 de gasolina y diesel de venta en Europa. El motor V6 de 3.5 litros con 306 CV trabaja junto con un electrico de 68 CV. Gracias a esta combinacion, el vehiculo acelera ...
El Audi SQ5 TDI es la versión más potente y costosa de la gama Q5 gracias a un motor Diesel 3.0 TDI de 313 CV —va asociado a una caja de cambios automática de convertidor de par «Tiptronic» de ocho velocidades—. Está en venta desde octubre de 2012, a partir de 68 100 € (precio, equipamiento y ficha ...
Nissan va a actualizar dos de los motores del Juke, uno Diesel y otro gasolina, para lograr unas mejores cifras en lo que a consumo y eficiencia se refiere. En principio, los precios del coche no cambian.
Chevrolet inicia la comercializacion del… Cruze 5 puertas este verano. Se oferta con los niveles de equipamiento: LS+, LT, LT+ y LTZ. La gama de motores consta de dos de gasolina, de 124 CV y 141 CV. Mas tarde llegaran el diesel de 2,0 litros de 163 CV y el 1.7 de 100 CV. Su precio parte de los 15.6...
Lo más probable es que el motor sea el mismo V8 de 4.0 litros del Audi S6, aunque mediante dos turbocargadores con más presión elevarán la potencia a algo entre 550 y 600 hp. De hecho, se espera que este motor llegue más adelante al A4 y al A7.
Esto que ven es un prototipo final del RS6, algo que podemos deducir por los dos enormes escapes traseros. Los cambios cosméticos respecto a la vagoneta incluyen una carrocería más agresiva y rines de 20”. Casi seguramente llevará de serie el sistema Audi Drive Select y un diferencial con distribución inteligente de torque.
Saab ha presentado en el Salón de Ginebra la versión familiar del 9-5, de la que la marca sueca espera que represente alrededor del 50% de las ventas del modelo. Tres motores de gasolina y dos Diesel, los mismos que en la versión sedán, completan la oferta.
La firma americana ha… realizado algunos cambios en la gama del Cruze. En lo que respecta a los propulsores de gasolina, el 2.0 de 125 CV se suprime. El cambio de los diesel consiste en la sustitucion del 2.0 de 150 CV por uno con 163 CV. Debido a estas modificaciones, los precios han variado.Precio...
La firma coreana ha puesto precio al KIA Rio 2013 de tres puertas, carroceria que llega por primera vez al mercado español. El Rio con el motor de acceso a la gama, el 1.2 CVVT de 85 CV con el acabado Basic, se puede adquirir desde 7.709 euros. El mas asequible de los diesel es el 1.1 CRDi de 75 CV ...
El Audi A6, berlina Premium alemana de casi 5 metros, tiene un precio que… parte de 47.040 €. Esta disponible con cuatro motores, dos de gasolina y dos diesel, que van de los 204 a los 299 CV, todos ellos con cambio automatico, ya sea Multitronic (variador continuo) o S tronic (doble embrague). El e...
De esta manera, el 3008 Hybrid4 resulta muy especial al ser el primer híbrido de Peugeot y PSA y el primero en su tipo que no emplea un motor a gasolina.
Como se había anticipado en algunos prototipos, incluyendo el que nos mostraba como sería el propio 3008, el sistema de tracción consiste en que la planta de poder tradicional se encarga del eje delantero, mientras que la eléctrica mueve el trasero.
No hay conexión mecánica alguna entre ambos ejes con el fin de ahorrar peso y espacio interior, redundando en un menor consumo. Se podría decir de cierta manera que es un “pseudo” tracción integral que a lo mejor resulte suficiente para este tipo de vehículo.
El motor es un 2.0 HDI de 163 caballos, con 300 Nm de torque, que en el mejor de los casos, puede sumar otros 200 del motor eléctrico más 37 caballos en condiciones de carga óptima. Normalmente éste último entrega 27 CV y 100 Nm de torque.
La transmisión es la misma que emplean otros productos del grupo de marcas francés, se trata de la CMP manual con el embrague automatizado (que prescinde del tercer pedal), tiene seis relaciones y ofrece distintas opciones de manejo, priorizando el funcionamiento del motor eléctrico, la acción conjunta y constante de ambos ejes, el cambio de marcha a un régimen más alto o el tradicional modo automático.
Además de los cambios de apariencia, otras variaciones mecánicas sumadas a las evidentes están en la implementación de un sistema de arranque y parada automática del motor y un nuevo esquema de suspensión trasera para dar cabida a las baterías y el motor eléctrico; ahora no es semi-independiente sino multibrazo.
En el futuro se contemplan híbridos tradicionales con motores a gasolina.
Ya se encuentran en los concesionarios oficiales de la marca los nuevos Jeep Compass y Gran Cherokee que actualizan su imagen y refuerzan sus mecánicas con propulsores Diesel.
El modelo en cuestion es el Jetta TDI (Diesel) del año 2009
Aunque solo se han presentado siete denuncias de un total de 37,889 vehículos vendidos, la National Highway Traffic Safety Administration se ha enfocado en el Volkswagen Jetta TDI 2009 debido a problemas de pérdida de potencia y parada del motor. A pesar de las escasas quejas en la NHTSA, existe un mayor número de propietarios que han informado este mismo defecto en los foros VW Vortex, TDIclub.com y VWDiesel.net.
Las sospechas parecen centrarse en el sistema de suministro de combustible y en el tipo de combustible diesel utilizado en el momento que se presenta el problema. En los foros anteriormente señalados, hablan de un costo de reparación de $10,000, aunque no hay nada oficial ni confirmado.
Fuente: Detroit News | Imagen portada: Copyright (C)2008 Sam Abuelsamid / Weblogs, Inc.
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La firma alemana ha publicado los precios del Mercedes CLA. El nuevo integrante de la familia esta disponible con tres motores de gasolina (122 CV, 156 CV y 211 CV) y dos diesel (136 CV y 170 CV). El de acceso, CLA 180, se puede adquirir desde 31.500 euros. Su precio incluye un equipamiento de serie...
Audi lanza una nueva versión para el más pequeño de sus SUVs, que cuenta ahora con un motor turbodiesel de 2 litros de cilindrada y una potencia de 140 CV. La mecánica se asocia a una caja de cambios manual de seis relaciones.
El Salón del Automóvil de Dubai 2011 ha sido el escenario escogido por Chevrolet para resucitar al Trailblazer. El nuevo modelo se comercializará a partir de 2013 y contará con siete plazas y un motor Diesel 2.8 de 180 CV turboalimentado.
Citroën saca a la venta en nuestro paÃs nuevas versiones microhÃbridas para sus modelos C3 y DS3. Éstas contarán con un motor Diesel de 1,6 litros y 90 CV, el cual se asociará a un cambio manual de cinco relaciones.
Seat actualiza la berlina Exeo con la incorporación de unos asientos traseros que proporcionan más espacio a los pasajeros. Por su parte, el motor Diesel 2.0 TDI de 143 CV pasa a combinarse con un nuevo cambio automático Multitronic de 7 marchas.
El SUV de Renault, el Koleos, nos enseña su nuevo aspecto, con un diseño más moderno y juvenil. En la gama mecánica, los motores disponibles -dos Diesel 2.0 dCi de 150 y 175 CV- pasan a reducir sus niveles de emisiones.
El MG6 se está retrasando un poco, pero con los planes de comercializarlo en Reino Unido a principios de 2011 en marcha, y las primeras entregas ya situadas en el mes de marzo, parece que todo empieza a despegar. Obviamente, uno de los mayores problemas que se encontrará la marca en un primer moment...
La marca inglesa anuncia el lanzamiento del restyling del Jaguar XF en España. La gran novedad es la variante de acceso equipada con el nuevo Diesel de 190 CV que parte de un precio de 45.900 euros.
La marca española anuncia la llegada al mercado de la versión comercial de su utilitario Ibiza. Disponible en dos motorizaciones, Diesel de 75 CV y gasolina de 70 CV, parte del precio de 12.635 euros.
Un nuevo Hyundai i30 se vende a partir de marzo de 2012 para consolidar la imagen de Hyundai. Además de un renovado diseño, se ofrece una completa gama con tres motores Diesel de 90, 110 y 128 caballos, de emisiones por debajo de 100 g/km de CO2.
Se trata de un Mercedes-Benz 300 SL Gullwing, restaurado por Fernando Gómez Urquiza.
El raro coupé, de 1956 (este deportivo se hizo de 1954 a 1957), es una de cuatro unidades en el mundo en esa particular combinación de color exterior e interior. De la producción del "alas de gaviota", que totalizó 1.400 autos, hay en México menos de diez.
Con un seis en línea aspirado de tres litros e inyección mecánica, el Gullwing entregaba 215 caballos y un torque máximo de 275 Nm, suficientes para propulsar sus 1.3 toneladas hasta más de 240 km/h, cifras sorprendentes para la época.
Solo faltaba por saber el precio del Jaguar XF. La firma… britanica ha difundido todos y cada uno de ellos. La berlina tiene un precio de partida de 45.900 € con el motor diesel de 2,2 litros y 190 CV. Si prefieres la gasolina tendras que desembolsar 76.110 €, eso si, te lo llevaras con un 5.0 V8 de...
El Renault Latitude tiene un atractivo precio de… 23.800 a‚¬. Esta disponible con cuatro motores, uno de gasolina y tres diesel que van de los 140 a los 240 CV. El equipamiento de serie incluye ABS + EBD, ESP + TCS, ocho airbags, regulador y limitador de velocidad, llantas de aleacion de 16a€Â, pant...
Ford ha dado a conocer las principales caracterÃsticas de su modelo pick-up Ranger. Incorpora nuevos motores Diesel Duratorq 2.2 y 3.2 TDCi de 150 y 200 CV respectivamente, junto a un gasolina Duratec 2.5 de 166 CV. Al mercado europeo no llegará hasta 2012.
Te presentamos la version de produccion del Volkswagen XL1, un coche que consume 0,9l/100Kma€¦ gracias a las aerodinamicas formas de su carroceria y a su sistema de propulsion, formado por un pequeño propulsor diesel y un motor electrico. Volkswagen lo presentara oficialmente en el proximo Salon de ...
Despues de mas de un siglo en el que se ha… visto como el coche ha pasado de ser un lujo a una cotidianidad, a menudo mal aprovechada, Bruselas insta a que sean progresivamente sustituidos por vehiculos no contaminantes, por transporte publico, bicicleta o a pie, asi como por ferrocarriles en el cas...
Esta visto que con Saab es una de cal y otra de arena. Si hace unos dÃas despertábamos con la sensacional noticia de que los suecos utilizarán motores BMW de cuatro cilindros de cara al futuro en vez de los conocidos GM Ecotec, ahora nos enteramos vÃa Autovisie de que el esperado 9-4x saldrá sin la ...
Llegó el sustituto del Passat CC. Hay dos versiones: Turbo y V6. La versión Turbo incorpora un motor 2.0 L TSI de cuatro cilindros que genera una potencia de 200 hp y un torque de 280 Nm, transmisión DSG de 6 velocidades, rines de aluminio de 17” de diseño “Kent”, insertos decorativos en aluminio cepillado, asientos en Leatherette y el del conductor con ajuste eléctrico de 6 vías.
La versión V6 cuenta con un motor 3.6 L FSI que le otorga una potencia de 280 hp y un torque de 360 Nm, transmisión Tiptronic de 6 velocidades, rines de aluminio de 18” diseño “St. Louis”, Homelink, insertos decorativos en madera de raíz de nogal, volante multifuncional forrado en piel con paletas de cambios, iluminación ambiental, asientos parcialmente en piel Nappa y asiento del conductor con ajuste eléctrico de 12 vías con memoria.
En materia de seguridad las dos versiones incorporan de serie frenos delanteros de discos ventilados, sistemas de asistencia como ABS, ESC, ASR, EDL, EBD y HBA, 6 bolsas de aire, cabeceras activas, Auto Hold System, entre otros.
Como equipamiento eléctrico incorpora radio AM/FM con cargador de 6 CD’s, MP3, pantalla Touch Screen de 6.5”, techo panorámico con ajuste de altura eléctrico, control de velocidad crucero, entre otros.
Como paquete opcional para las dos versiones se ofrece sistema de entretenimiento con pantalla de 6.5” Touch Screen, Radio AM/FM con lector de CD, MP3, DVD y tarjeta SD, disco duro de 30 GB y sistema de navegación con mapas NAVTEQ, cámara de visión trasera y asistente de estacionamiento (delantero y trasero).
El Nuevo Volkswagen CC 2013 se ofrecerá en los colores Blanco Candy, Marrón Roble, Plata Reflex y Negro Profundo Perlado con un precio para la versión Turbo desde $477,000 y para la versión V6 desde $539,500.
Audi anuncia la incorporación de un nuevo motor Diesel de acceso a la gama del SUV Q7. Se trata de una versión desarrollada sobre el conocido 3.0 TDI V6 con una potencia total de 204 CV y un par motor de 45,88 mkg. El consumo declarado se sitúa en los 7,2 l/100 km, con unas emisiones de 189 g/km de ...
Audi ha modificado ligeramente la gama española del Q7, ampliando el equipamiento disponible e introduciendo mejoras en los motores 3.0 TDI Clean Diesel, más eficientes, y un nuevo 3.0 TDI con 245 CV que sustituye al anterior 3.0 TDI de 240 CV. Además se estrenan aplicaciones de aluminio para adorna...
Es un monovolumen de siete plazas con el que se puede viajar distancias largas cómodamente. Reemplaza al modelo de 2006 (más información) que a su vez sustituyó al primer Carnival comercializado desde el año 2000 (más información). Su único motor es Diesel, tiene 195 CV y aporta un agrado de conducc...
El pick up de Volkswagen, el modelo Amarok, desembarcará en el mercado español en el mes de noviembre. El precio de partida de este vehÃculo de marcado carácter aventurero es de 24.833 euros. Su oferta mecánica incluye dos motores Diesel common rail de 122 y 163 CV.
Citroen ha hecho publicos… los precios del nuevo C4. El compacto frances se podra adquirir por 15.000 a‚¬ que es lo que cuesta el C4 1.6 VTI de 120 caballos con acabado Buisiness. La opcion diesel mas asequible es la que equipa el motor 1.6 HDI de 92 CV que parte de los 15.750 a‚¬.Precios:Citroen C4...
El nuevo Audi A3 Sportback, presentado en el Salon de Paris 2012, es la version mas practica del compacto de Audi… Es mas espacioso y ligero que su antecesor y en el caso de la motorizacion de acceso diesel -1.6 TDI de 105 CV-, homologa un consumo medio de tan solo 3,8 l/100Km. Con 73 mm extra de lo...
La familia FR en el Seat León se amplÃa con la posibilidad de combinar este acabado con nuevas motorizaciones. A partir de este momento, los motores TSI de gasolina 1.4 de 125 CV y 1.8 de 160 CV, además del Diesel 2.0 TDI de 140 CV, podrán lucir pinturas de guerra más deportivas.
La marca británica lanza al mercado la edición especial SV6 del Jaguar XF, la cual estará basada en el acabado Luxury y contará con un motor de 3 litros Diesel con una potencia de 240 CV. Solamente se fabricarán 140 unidades.
Aunque la mayorÃa de los consumidores están más familiarizados con sus accesorios y kits deportivos, la división R de Volkswagen se ha convertido en un departamento de peso notable dentro del organigrama de la compañÃa. Modelos como el Golf R y el Scirocco R son sólo el comienzo de una pequeña avala...
Del acuerdo entre PSA y Mitsubishi nace el nuevo ASX, un SUV que deriva en gran medida del Outlander. Estrena para la marca un motor Diesel muy interesante de 150 CV. Como primera prueba se presenta con la tracción total y el acabado superior Kaiteki. El Nissan Qashqai tiene un duro rival.
Esta misma semana, ABT Sportsline nos presento su vision del potente Audi S6 Avant… y ahora le toca el turno al primer modelo con el apellido S de Audi en equipar una mecanica diesel: el Audi ABT SQ5 TDI. Para el SUV deportivo, el famoso preparador aleman ha desarrollado un kit estetico y de potenci...
Alma americana pero objetivos claramente enfocados al mercado europeo, Jeep ofrece una novedosa versión 4x2 de su modelo Compass asociada al motor Diesel 2.2 CRD de 136 CV. Es una alternativa más entre la variada y completÃsima oferta de SUV's compactos de dos ruedas motrices.
El monovolumen Chevrolet Orlando será la principal novedad que presentará la marca norteamericana en el próximo Salón del Automóvil de ParÃs. Su interior está habilitado para acoger a siete pasajeros, mientras que su oferta mecánica constará de un gasolina de 141 CV y dos Diesel de 131 y 163 CV. Lle...
Más equipamiento, un motor Diesel más eficiente y potente y sutiles cambios de diseño son las principales novedades que ha incorporado Land Rover en uno de sus modelos estrella. Asà es el Range Rover 2012.
BMW presenta dos nuevos motores para el X1, uno de gasolina con 184 CV de potencia y otro Diesel cuya entrega llega a los 163 CV. Con estos nuevos propulsores, la mar alemana refuerza su apuesta por la eficiencia.
Volkswagen ya ha puesto precio al… restyling del Tiguan. El todocamino aleman se puede adquirir desde 25.780 € con motor 1.4 TSI de 122 CV. El propulsor diesel de acceso es un 2.0 TDI de 110 CV. El Tiguan presenta cuatro configuraciones de equipamiento diferentes, tres de ellas de caracter urbano (A...
Renault lanza para el Mercado indio su tercer modelo en exclusiva, bautizado como Pulse. Se trata de un modelo con una mecánica Diesel de 1,5 litros y cuyo diseño está basado en el Nissan Micra.
Mitsubishi da un nuevo impulso a la gama de su todo-camino de tamaño medio, el Outlander, con la incorporación de un nuevo motor Diesel de 177 CV. Además, aprovecha para mejorar su equipamiento, ahora con la tercera fila de asientos de serie.
Loeb, quien por primera vez usa su nuevo Citroën DS3 en tierra, mantuvo una cerrada lucha con su coequipero Sebastien Ogier durante los tres días de actividades, y la joven promesa francesa estaba dando la sorpresa al inicio del último día con el liderato general, con 11 segundos de ventaja sobre Loeb, quien incluso fue penalizado con 50 segundos por llegar tarde 5 minutos al tramo cronometrado 15.
Sin embargo, Ogier demostró que aún le falta un poco de cabeza fría al chocar su DS3 en la primera etapa del domingo, dejándole en bandeja de plata el triunfo a Loeb, que con ello acorta la ventaja con el todavía líder, el finlandés Miko Hirvonen a tan solo 9 puntos con tan solo dos rallies celebrados.
Los hombres de Ford, Hirvonen y Latvala, lograron mantener la cabeza fría a pesar de tener un flojo inicio en la sierra guanajuatense, y cerraron a buen ritmo para llevarse los dos escalones restantes en el podio final.
La mejor pareja mexicana fue la de Benito Guerra Jr. y Javier Marín, quienes también se repusieron de varios inconvenientes, e incluso se quedaron en la onceava posición general, a tan solo una plaza de lograr puntos en el campeonato. Una excelente actuación por parte del campeón mexicano en el Campeonato de Rallies de Tierra de España.
La siguiente fecha del mundial se realizará en Portugal, del 24 al 27 de este mes. Mientras tanto, podemos decir que la organización del Rally México de nuevo lograron una excelente tarea, manteniendo todo en su lugar para poder otorgarle a nuestro país una fecha del WRC.
El sustituto del 207, el Peugeot 208, llegará con motores de consumo reducido -ninguno de los Diesel pagará el impuesto de matriculación-, un interior mejorado y más amplio y, posiblemente, precios más bajos. Su objetivo, nada fácil: plantar cara al VW Polo, Opel Corsa, Seat Ibiza y Renault Clio.
La evolución en el rendimiento y agrado de uso de los motores diesel cada dÃa se nota más, y casi podrÃa decirse que nos debemos olvidar de aquellos petroleros ruidosos y de altas vibraciones tan incómodos en el dÃa a dÃa, además de poco prestacionales.Las nuevas generaciones de este tipo de motores...
El preparador de coches Carlsson ha desarrollado un conjunto de mejoras para el 350 CDI que pasa de 265 CV a los 310 CV que le proporcionan la unidad de potenciación C-Tronic Diesel Power. En España, esta última incluye tres años de garantÃa con Club Sport Parts, el importador oficial de estos compo...
Repostados hasta la boca. Reseteamos los ordenadores de viaje y estos renovados Laguna y Passat nos prometen autonomÃas para cruzar la penÃnsula. Son las contundentes versiones Diesel básicas -110 y 105 CV respectivamente- de nuestros dÃas. Razonablemente dinámicas y sorprendentemente ahorradoras.
Cuando Mazda anuncio que introducia una nueva motorizacion de 173 caballos en la gama del CX-7, deducimos que era una buena idea. Cuando supimos que ese propulsor era diesel, pensamos que la marca japonesa habia acertado de pleno. La razon es simple: un SUV de grandes dimensiones, con un motor de ga...
Si hace unos meses conocÃamos las especificaciones de la nueva generación del Volkswagen Jetta para el mercado estadounidense, ahora ya sabemos los principales detalles del modelo que llegará a Europa. Al Viejo Continente, desembarcará con motores TSI de gasolina de entre 105 y 200 CV y Diesel TDI d...
Tras las versiones de gasolina que ya conocemos y que irremediablemente sus grandes bloques de 6 y 8 cilindros desubican al Grand Cherokee de la realidad de nuestro mercado, llegan ahora las versiones Diesel, basadas en un nuevo bloque 3.0 V6 CRD que se desdobla en dos variantes: 190 y 241 CV.
Tras las versiones de gasolina que ya conocemos y que irremediablemente sus grandes bloques de 6 y 8 cilindros desubican al Grand Cherokee de la realidad de nuestro mercado, llegan ahora las versiones Diesel, basadas en un nuevo bloque 3.0 V6 CRD que se desdobla en dos variantes: 190 y 241 CV.
La marca alemana acaba de publicar los precios del nuevo BMW Serie 4 Coupe en Españaa€¦ Los concesionarios de BMW ya aceptan pedidos del renovado coupe, que en un principio estara disponible con tres mecanicas diferentes, dos de gasolina y una diesel. La version de acceso arrancara en los 41.900 eur...
Una semana más continuamos con el Especial Compactos. En esta ocasión el protagonista es el Mazda3 con el motor diesel CRTD de 2,2 litros y 150 CV, en combinación con el acabado Sportive, el más completo de la familia.Con la llegada de la primera generación del "3", Mazda por fin contaba con un mode...
Precios BMW Serie 3 F30. La firma bavara ha puesto precio a la… nueva generacion de su berlina estrella. El BMW Serie 3 F30 se puede adquirir desde 29.950 € con el motor diesel de acceso a la gama, el de 116 CV que monta el 316d. En cuanto al equipamiento de serie, destaca la Radio BMW Professional ...
Despues de la presentacion en el… Salon de Nueva York, Jaguar ya ha puesto a la venta el XJ, la gran berlina de lujo inglesa. Estara disponible con motores que van de los 275 CV a los 510 CV. Las primeras unidades llegaran a partir de julio.Precios Jaguar XJ:Jaguar XJ 3.0 Diesel SWB Luxury 275 CV: 8...
Tras el restyling del Serie 1 que fue… presentado en el Salon de Detroit, BMW ha puesto precio a la variante coupe. Si hablamos de motorizaciones diesel, el modelo de acceso, el 118d se puede adquirir por 28.000 €. Si la opcion es de gasolina, el mas economico es el 118i que cuesta 30.950 €.Precios:...
Franciscus Van Meel, jefe de la division Quattro GmbH, confirmo que la firma de Inglostad creara… un superdeportivo hibrido con motor diesel, capaz de alcanzar los 700 CV, con el que poder plantar cara a los McLaren P1, Porsche 918 y Ferrari F70, entre otros.Segun informa Automobile Magazine, este d...
El Qashqai ha llegado en el momento adecuado y con las cualidades adecuadas. Tiene imagen imponente de todo terreno, dimensiones razonables, mecánicas de primera lÃnea y un precio contenido. En esta variante diesel los consumos son ridÃculos y anda suficiente como para tener que andar atento a los r...
La octava generación del Civic poco tiene que ver con las anteriores ediciones. Es mucho más arriesgado y vanguardista en diseño, presenta unas dimensiones exteriores contenidas y gran modularidad interior. Con la mecánica 2.2 Diesel y caja de seis marchas se muestra muy ágil, silencioso y agradable...
El motor Diesel de 105 caballos de potencia, con cambio manual, tiene un funcionamiento muy conveniente para este coche. Es suave y silencioso y tiene fuerza suficiente como para desenvolverse con fluidez y seguridad por el tráfico habitual. Lo he conducido sin acompañante, por carreteras sin pendie...
BMW está apostando claramente por una movilidad sostenible, ya sea en un futuro cercano con su nueva submarca “i†o bien en el presente más inmediato, con las medidas EfficientDynamics que buscan reducir el consumo. Ahora bien, ¿se podrÃa llevar esto más al extremo? Es decir, conseguir un coche lo m...
Estará disponible con diferentes motores de gasolina (TSI) y Diesel (TDI), aunque Volkswagen todavÃa no ha especificado cuáles, salvo el 1.4 TSI de 122 CV que llevan modelos como el Golf, el Jetta o el Passat, entre otros. Este motor no se podÃa adquirir en España en el anterior Tiguan —habÃa un 1.4...
Es sorprendente ver como una simple regulación afecta a la industria automotriz. En los pasados cuatro años, el promedio de eficiencia de los automóviles mejoro en un 14 por ciento, según un estudio realizado por la Universidad de Michigan. Este incremento responde a la normativa CAFE, la cual obliga a las automotrices tener gamas de modelos que promedien 34.1 millas por galón hacia el 2016 y llevarlo hasta las 54.5 mpg en el 2025.
En los últimos cuatro años, la mayor eficiencia de combustible viene de los modelos con motor diesel, los cuales han mejorado su eficiencia en 9.8 mpg en promedio, lo cual ha producido que se ofrezcan mas variante diesel. Los híbridos mejoraros su eficiencia en solo 3 mpg, sin embargo hay que también se debe a modelos híbridos como el Porsche Cayenne S Hybrid, el cual a pesar de su tecnología, es un automóvil eficiente solo en su segmento.
Opel va a incorporar a la gama Insignia nuevos motores, un 1,4 litros turboalimentado de gasolina con 140 CV, y un Diesel con tecnologÃa ecoFLEX capaz de entregar 130 o 160 CV, según la versión.
El Citroën DS5 es uno de los tres modelos de la gama DS de Citroën, junto al DS3 y el DS4. Son modelos con materiales de más calidad que el resto de la gama Citroën. Llegará al mercado a finales de 2011. Estará disponible con dos motores de gasolina —THP de 156 y 200 CV— y dos Diesel —e-HDi de 112 C...
Volkswagen incorpora dos motores más para su Golf Cabrio. Se trata de un propulsor de gasolina, el 1.4 TSI de 122 CV, y otro Diesel, el 2.0 TDI de 140 CV con tecnologÃa Bluemotion.
Subaru ha anunciado que venderá su monovolumen compacto Trezia en España a partir del primer trimestre de 2011. Dispondrá de dos motores, uno de gasolina de 1,3 litros y otro Diesel de 1,4 litros.
Más posibilidades de configuración en la gama 2011 del monovolumen Toyota Verso. La oferta mecánica continúa sin cambios, con los gasolina Valvematic VVT-i de 132 y 147 CV y los Diesel D-4D de 126 y 150 CV. Los precios oscilan entre los 20.650 euros y los 31.500 euros.
A finales de año llegara el nuevo SUV aleman al mercado, que estara disponible tanto con… traccion delantera y total, como con motores diesel y gasolina. El precio del Opel Mokka parte de 17.690 euros con el propulsor 1.6i 16v 115 CV y el acabado Expression, que equipa de serie: ABS + EBD, ESP + TCS...
Uno de los objetivos de la marca Saab es el de ajustar sus emisiones de CO2 por debajo de los 120 gramos por kilómetro para su berlina 9-5. Se podrán realizar los primeros pedidos a partir de septiembre. Aunque la fábrica ha aumentado el número de pedidos, con una suma de 11.000 unidades, a los merc...
Lo que veremos en París estará aún en etapa de prototipo, pero sin duda lograremos inferir muchas de las características definitivas, entre ellas el propulsor.
El sempiterno pero querido cinco cilindros de 2.5 litros ya está reposando en su tumba al no estar produciéndose más, sin embargo la extensa gama EcoBoost es la solución a este inconveniente, pues con un cilindro menos y emisiones y consumos más favorables es de esperarse que ofrezca cifras de potencia y torque superiores.
El saliente Focus ST declara 225 caballos, por lo cual su sucesor podría alcanzar unos 250 o 260. Esperamos no quedar decepcionados una vez lo veamos en septiembre.
Audi va a lanzar al mercado una nueva versión para su Q5, que cuenta con el motor Diesel TDI de 2 litros con 143 CV y un sistema de tracción a las dos ruedas delanteras. Su precio rozará los 36.000 euros en el mercado español.
Llegará a los concesionarios en enero del año próximo, y lo hará con un precio de partida de 62.400 euros. Hablamos de la nueva generación del Mercedes CLS, que contará desde su lanzamiento con una versión Diesel y una de gasolina.
Aqui tienes los coches de A todo gas 6, la sexta entrega de la exitosa saga que inicio su andadura en 2001 con la reconocida, por lo menos por los amantes del motor, a€˜Fast And Furiousa€™.Como era de esperar, Vin Diesel (Dominic Toretto), Dwayne Johnson (Luke Hobbs), Michelle Rodriguez (Letty) y El...
Ya no sólo Jeep, Infiniti o Nissan, con sus FX y Murano, representan el concepto de SUV/TT americano a este lado del Atlántico mejor adaptados que el Grand Cherokee, ya con motores Diesel a punto —en junio de 2011— aunque sin un excepcional rendimiento y puesta en escena, pero sà con mejores aptitud...
No todo está perdido para el 9-4x en Europa. Aunque la idea de lanzarlo en la Unión con los mismos motores V6 a gasolina que en Estados Unidos hizo a más de un saabista darse de cabezazos contra la pared, escarbando en la literatura oficial, resulta que el fabricante de Trollhattan deja caer que est...
La marca italiana brinda… interesantes descuentos en sus productos. Por ejemplo, un Fiat Bravo con Blue&Me, aire acondicionado, 7 airbags, ESP, Cruise Control y motor diesel Multijet 1.6 Dynamic de 105 CV por 14.990€. Ademas, Fiat ofrece el 500 al 0% TAE.Todas las ofertas y descuentos
El BMW X6 2012 recibe modificaciones esteticas que hacen que… su aspecto permanezca igual de llamativo que cuando lo presentaron hace mas de cuatro años. Su comercializacion se iniciara a partir de la primavera de 2012 y contara con pequeñas modificaciones esteticas, un nuevo propulsor diesel y la ...
Presione su dedo medio firmemente contra el pulgar y chasquee los dedos… ahora ya sabe cómo se siente salir disparado de una curva con el nuevo Ferrari FF. Imagínese que ambos dedos pesan 1.8 toneladas, así puede hacerse una idea muy aproximada de la eficacia de ingeniería que requiere para lograr que este caballo italiano de cuatro plazas sea tan ligero como una biela hueca de titanio.
Quien gusta de manejar tiene que amar el FF, incluso si éste tuviera el aspecto de un tenis viejo y gastado; en cualquier caso el FF no se ve así. Todas las dudas que se tenían sobre la forma atrevida de Pininfarina desaparecen cuando uno se para frente a esta audaz escultura y con curiosidad observa la majestuosa parrilla de cromo o acaricia la típica salpicadera ondulada y, asienta con la cabeza hacia la imponente parte trasera.
Ferrari se ha reinventado con el FF sin dejar a un lado sus fundamentos propios. El jefe Luca di Montezemolo dice: “A veces es importante romper con el pasado. El FF es la excepción máxima que podemos y queremos permitirnos”. Indiscutible.
El cuatro mágico
Una moderna declaración del signo de cuatro o en el “latín” de la Scuderia: Four Ferrari, abreviado FF. Con esto no sólo se refiere a los cuatro asientos –eso es algo muy comprensible–, sino principalmente por la tracción en las cuatro ruedas. En el Salón de Ginebra de marzo pasado, era fascinante mirar cómo los ingenieros de todas las marcas se arrodillaban frente a la complicada maqueta de la transmisión y contaban los engranajes, mientras entre ellos se preguntaban con la mirada: ¿en realidad funciona?
¡Sí, seguro! ¡Sí funciona! Como si la bestia roja hubiera clavado un arpón en el vértice de la curva: La nueva y más precisa dirección requiere movimientos del volante finos y pequeños y no forzarla con manotazos bruscos. Los pilotos del Ferrari 458 Italia conocen esta sensación al volante que es adictiva. Lo que ellos no conocen, es que un Ferrari – en los límites de la física– es un festín de agilidad, aún en un ambiente de baja adherencia como la nieve. Sólo en curvas largas la dirección parece un poco ligera. “Eso ya lo sabíamos”, sonríe Montezemolo, “aumentaremos la resistencia en diez por ciento”.
La Scuderia ha simplificado sin más ni más las habituales complicaciones de la tracción integral. Descarta la tradicional relación de eje delantero y trasero respecto a un diferencial central. En su lugar dispone un diferencial con asistencia de torque vectorial en el segundo eje y suma un diferencial más sencillo ubicado directamente delante del cigüeñal. La llamada Power Transfer Unit (PTU), cierra el trabajo de impulso si las ruedas traseras derrapan por falta de la tracción necesaria o cuando la dinámica del vehículo así lo necesita. Lo que pasa rara vez: 95 por ciento del tiempo es el FF una bestia pura de tracción trasera. Por cierto, en el "latín" de la Scudería este dueto de ejes de tracción se llama 4RM.
Pero eso no basta. Mientras que el resto de las tracciones integrales del mundo automotor distribuyen las fuerzas máximas completamente variables al eje trasero y regulan el poder en la parte delantera vía intervención del freno (por ejemplo, Audi RS5), el FF hace malabares con su diferencial asistido electrónicamente atrás, mientras la distribución de fuerza corre por cuenta de dos acoplamientos de fibra de carbón húmedos totalmente activos en las cuatro ruedas.
A través de su eficiente transmisión de doble embrague y siete relaciones, el FF aporta también por su distribución de peso una excelente condición para una súper agilidad y tracción: 53 por ciento de la carga va al eje trasero, y el gran motor se encuentra muy por atrás de las primeras ruedas. Perfectamente preparada, la computadora F1-Trac de Ferrari reconoce inmediatamente la situación de tracción de la calle y dosifica virtuosamente el uso de la fuerza. Solamente se puede percibir un brinco de propulsión minúsculo cuando las ruedas delanteras están en el asfalto y los neumáticos traseros tocan grava suelta.
Debido a la cara ingeniería mecánica, se quejarán los fanáticos: ¿Pero interesa esto en un Ferrari, si con esto avanza hacia una nueva dimensión en la categoría de cuatro asientos? Conducir con el acelerador tendrá nueva interpretación. Si el pie derecho exige demasiado, este prodigio de Maranello te lleva hacia adentro – directamente y sin vacilar—, tan ávidamente que en la salida de las curvas el contravolante es imprescindible. Cuando un motor de 12 cilindros y 600 HP de factura reciente durante la aceleración carga de sangre las mejillas y el voluntarioso propulsor grita un himno, todo se vuelve mágico.
De pronto, ¡Un túnel! La ventanilla baja, se abren las mariposas del acelerador y escuchamos este sonido melodioso y penetrante a través del olor del fino interior del FF, que a excepción de todo lo italiano trabaja excepcionalmente bien.
Evolucionado
Fue en 1992, cuando Montezemolo se hizo jefe de Ferrari, y Jean Alesi en ese entonces con su Formula 1 V12 no era muy exitoso, pero con un sonido similar volaba por la pista. Un sonido ronco borbotea del FF al frenar perfectamente antes de una curva; dos veces brama y en un pestañeo salta de cuarta a segunda; el indicador rojo de velocidades en el volante parpadea agitado, mientras el tacómetro se encuentra cerca de la zona de las 8,000 vueltas.
Pero el piloto interior quiere saborear primero la potencia, así que pone de nuevo cuatro marchas arriba y disfruta como el último orgullo de Maranello galopa con un sonido tranquilo a partir de las 1,000 vueltas y 500 Nm (máximo 683 Nm), como si le hubieran implantado un poderoso turbocargador, el cual no posee. Aún mejor, el múltiple de admisión absorbe cantidades de aire tan grandes como un italiano comiendo macarrones.
Tiene una estampa de verdadero devorador y encierra de alguna forma el encanto de la pasión tifosi que nos atrapa, por ejemplo, cuando pisamos el pedal del acelerador y a las 6,500 vueltas se percibe que el FF muerde como una cobra Aspid.
El motor V12 de 6.3 litros no sólo desborda emoción, sino que también hace alarde de datos sobrios y económicos. A pesar de tener 120 caballos de fuerza más que el 5.8 litros de su predecesor -visto en el Scaglietti-, debería consumir 20 por ciento más según las normas europeas: 15.4 litros cada 100 km (6.5 km/l) y es que también cuenta con el sistema Start&Stop. Son cosas que cuentan los clientes de Ferrari a sus mujeres, como si a ellas el consumo del auto les interesara. De cualquier forma aunque el FF se vendiera como medicina homeopática, el mundo y el medio ambiente no ganarían nada. Pero si no, este mundo se quedaría sin probar el sublime manejo del FF.
Hoy, cuatro adultos pueden disfrutar este exclusivo universo que sólo el Scaglietti ofrecía. Claro, menos serio y con una sensación superior de la dinámica del vehículo. También para quien prefiera sentirse cómodo como en su sala con su equipo de video y sonido, el FF ofrece también ese sentimiento, como si manejara un Mercedes, gracias a su sistema de amortiguación adaptable. Además no hay que olvidar todo el equipaje que se puede llevar en la cajuela, pese la protuberancia de la caja de velocidades.
Pero aún queda la pregunta ¿algo así, debe de costar de todas formas 258,200 euros -362,000 dólares-? Si se maneja como un FF, ¡sí seguro!
El SEAT León FR 2.0 TDI CR 184 CV cuesta 25 700 euros y lleva cambio manual de seis marchas (sin posibilidad de llevar uno automático). Si buscamos en la base de datos de coches de km77.com, turismos Diesel entre 4,10 y 4,40 metros, entre 165 y 200 caballos de potencia, salen estas alternativas. El ...
Llega al mercado español el nuevo Mercedes Clase B 2011 con… un precio de partida de 26.100 € con el motor diesel de 109 CV y 26.900 € con gasolina de 122 CV. El monovolumen aleman trae de serie numerosos elementos, tales como: ESP, TCS, ABS, EBD, ordenador de viaje, climatizador y llantas de aleaci...
El Lancia Ypsilon llega al mercado español con una gama de dos motores de gasolina de 0.9 (Twin Air) y 1.2 litros (8 válvulas), con sus respectivas potencias de 85 y 69 CV, y un diesel 1.3 JTD, con 95 CV. En cuanto a sus emisiones de CO2, esta gama exime a todas las versiones del pago del Impuesto d...
El Mercedes Clase G en su versión de carrocerÃa corta recibe un paquete especial de equipamiento denominado BA3 Final Edition. Estará disponible para la variante G 350 Blue TEC, que equipa un motor diesel de 6 cilindros y 211 CV con un par máximo de 540 Nm; y para el G 500, que monta un V8 gasolina ...
Grandes cosas están por llegar. Esa es la traducción al español de Kizashi, la nueva “berlina†de Suzuki, de momento, un diamante en bruto por pulir bajo las consignas del mercado europeo. Sin Diesel de momento, su deportiva lÃnea y sugerente conducción son los principales argumentos de conquista
Las variantes GTI y GTD del Volkswagen Golf estarán disponibles en mayo de 2013. El Golf GTI tiene un motor de gasolina con 220 CV, o 230 CV si se adquiere el paquete «Performance». El Golf GTD lleva un motor Diesel de 184 CV (el mismo que el SEAT León 2.0 TDI FR). Tanto el GTI como el GTD se pueden...
Los suecos de Volvo siguen tratando de actualizar el veterano XC90 con la introducción de nuevos motores que mejoran tanto el rendimiento como los consumos. El último en incorporarse deriva del anterior D5 con 185 CV, y ahora desarrolla 200 CV.Las prestaciones del nuevo XC90 D5 son bastante buenas, ...
No cabe duda de que el Saab 9-4X es un vehÃculo pensado para el mercado estadounidense. Allà será donde comiencen las ventas en abril y donde se estrene con dos motores de gasolina, V6 y con 265 y 300 CV. Aún más patente queda esta afirmación cuando desde Saab se asegura que el 9-4X no equipará moto...
El Ministerio de Agricultura, Alimentacion y Medio Ambiente (MAGRAMA) se ha… propuesto revisar la Ley de Calidad del Aire de 2007 para “orientar†los actuales impuestos de matriculacion y circulacion con el fin de gravar mas a los vehiculos que “mas emitenâ€, no solo dioxido de carbono (CO2) sino tam...
Decir Cadillac y gasoil viene a ser lo mismo que decir agua y aceite. Cuando la compañÃa probó suerte en los años 80 con el Seville, los problemas de fiabilidad de su motor Oldsmobile fueron tan extraordinariamente graves y numerosos, que no sólo destruyeron la reputación del oleoso combustible en E...
La cuenta atrás ya ha comenzado para la comercialización de la tercera generación del Ford Focus, uno de los compactos lÃderes de ventas en el mercado europeo. A España no llegará hasta la segunda quincena de marzo de 2011 y lo hará con varios motores Diesel y gasolina de entre 95 y 182 CV. Por el m...
El Renault Koleos, con su renovada imagen, tiene un precio… de partida de 21.200 € con el motor diesel 2.0 de 150 CV y traccion 4X2. Si estas interesado en un SUV 4X4, tienes el Koleos Dynamique, con el mismo motor que el anterior, por 26.000 €. Este acabado incluye: climatizador automatico bi-zona,...
Tras una prolífica década de desarrollo conjunto y producción de propulsores diésel, Ford y el grupo PSA Peugeot-Citroën renuevan su acuerdo de colaboración.
La firma de Martorell empezara la comercializacion de la nueva generacion de su compacto el mes que viene. SEAT ha hecho publicos los precios del Leon 2013, que parten de 14.990 euros con el motor de gasolina 1.2 TSI de 86 CV. El bloque diesel de acceso a la gama es el 1.6 TDI CR de 90 CV, que se pu...
Desde 33.030 euros; ese es el precio del Passat Alltrack, la version offroad de… la berlina alemana. Estara disponible en España con dos motores de gasolina TSI de 160 y 210 CV, y dos motores diesel TDI de 140 y 170 CV. Los dos mas potentes equipan de serie la traccion a las cuatro ruedas 4Motion co...
Los romanticismos hace años que se acabaron. En Porsche (como en cualquier empresa) quieren vender coches, cuanto más mejor, obtener beneficios (cuantos más... mejor) y por eso le han puesto el motor V6 TDI del Audi A6 (por ejemplo) a su elegante Panamera. La solución final es bastante interesante: ...
El automovil usado mas demandado por… los conductores españoles es un Volkswagen Golf, con motorizacion diesel y con carroceria de color plateado, segun un estudio realizado por la plataforma europea de vehiculos en red AutoScout24, con motivo del Salon del Vehiculo de Ocasion de Madrid, que se inau...
La historia de los ex-jefes de BMW M negando la mayor y diciendo cosas como que nunca habrÃa BMW M turbo, de tracción total, familiar, SUV o 4x4 ya te la conoces de sobra, porque te la hemos contado varias veces. Otro tema es que la marca muniquesa haya cambiado de rumbo, y ahora ya no se cierre a n...
El nuevo Clase A está en venta desde 26 150 euros con un motor Diesel de 109 CV y por 280 euros más con uno de gasolina de 122 CV (todas las versiones y sus precios). Al menos de momento, solo está disponible con carrocerÃa de cinco puertas; más adelante habrá una berlina («Clase CLA») y una versión...
Land Rover ha adelantado las principales claves del Range Rover más eficiente y pequeño de la historia. El nuevo Evoque hará su debut mundial en el Salón del Automóvil de ParÃs. Llegará al mercado en verano de 2011 con dos motores Diesel de 150 y 190 CV y un propulsor de gasolina de 240 CV.
Presentación en Madrid del Subaru XV 2012El nuevo Subaru XV es un todocamino. Esto es lo que han repetido los responsables de producto un buen número de veces durante la presentación del coche y tras haberlo probado, me ha quedado muy claro que no es un simple compacto con pasos de rueda adornados c...
El Mazda5 CRTD es de esos coches que te animan a salir de casa. Da igual si es con toda la familia, los amigos de tus hijos o simplemente con tu mujer. Con una pasmosa facilidad, el Mazda5 sabe adaptar su interior a cualquiera de tus necesidades. Que vais cuatro, pues escondes la butaca central de l...
El Mercedes CLS sustituye al modelo… lanzado en 2004. Tiene un diseño mas arriesgado, con un frontal parecido al S y CL derivado del CLS Shooting Break Concept. La gama de motores esta compuesta por seis, tres diesel y otros tres de gasolina.Mercedes ha dado a conocer la nueva version de su producto...
No esperes grandes cambios mecánicos en relación al RXH. El nuevo Peugeot 508 HYbrid4 mantiene la mecánica hÃbrida que ya conocemos en otros productos de PSA y simplemente prescinde del aspecto campero y de la carrocerÃa familiar, pues de momento se ofrecerá sólo con la de cuatro puertas.Como sucede...
Durante su conferencia en el pasado Salón del Automóvil de ParÃs, Saab prometió alguna clase de novedad importante de cara a Ginebra. Lo más probable es que estuviera hablando del concept car del próximo 9-3 sin llegar a mencionarlo explÃcitamente, pero si por un caso la novedad fuera un sistema hÃb...
Mercedes lanza el nuevo Clase S 350 BlueTEC anunciándolo como el Clase S más eficiente y seguro de la historia, combinando el motor Diesel V6 con los nuevos sistemas de ayuda activa a la conducción.
Segun un estudio comparativo realizado por FACUA sobre las tarifas de la Inspeccion Tecnica de Vehiculos (ITV) en las diecisiete comunidades autonomas, los importes pueden alcanzar una diferencia de hasta el 146% en turismos de motor diesel y 247% en motocicletas y ciclomotores.El ultimo estudio anu...
La firma oriental ha llevado hasta el… Salon de Frankfurt 2011 el Honda Civic 2011. Se trata de una nueva generacion, segun han anunciado desde Japon, donde prima la eficiencia. Podra equipar tres motores, dos de gasolina, 1.4 de 99 CV y 1.8 de 141, y uno diesel, 2.2 de 148 CV. El consumo medio del ...
TodavÃa quedan muchos meses para que Lexus inicie la comercialización de la nueva generación del GS en España. De momento se llevan a Frankfurt la versión estrella, equipada con la mecánica hÃbrida y que da vida al GS450h. Posteriormente llegarán más motores entre los que destacará uno dÃesel.El GS4...
Land Rover ha confirmado la presentación del Range_e hÃbrido en el próximo Salón de Ginebra. El prototipo se basa en el Range Rover Sport con motor Diesel 3.0 TDV6. Se anuncia un nivel de emisiones de C02 de tan sólo 89 g/km. Esta versión de tintes ecológicos compartirá protagonismo con toda la gama...
La segunda generación del SsangYong Rodius estará disponible a lo largo de 2013. Reemplazará al modelo que llegó al mercado en 2005 y fue ligeramente actualizado en 2008 (más información).Se podrá elegir entre un motor Diesel de 2,0 litros y otro de gasolina de 3,2 litros. SsangYong no ha desvelado ...
El Chevrolet Aveo 2011 es la segunda… generacion del utilitario americano. Su imagen exterior es mucho mas atrevida. A la gama se unen motorizaciones diesel. Sera presentado en el Salon de Paris, que tendra lugar entre el 2 y el 17 de octubre.Chevrolet presento en enero en el Salon del Automovil de ...
BMW ha puesto precio a la… nueva version descapotable del Serie 1. El vehiculo con techo de lona tiene un precio base de 33.250 € y equipa un motor de gasolina de 143 CV. Si la opcion elegida es un propulsor diesel, el dinero que hay que desembolsar alcanza los 34.800 €.Precios:BMW 118i Cabrio 143 C...
Últimamente están de cambios en las filas de la estrella y el Mercedes Clase S es uno de los afectados. Se beneficia con la introducción de mejoras en varios de los motores que lo propulsan, que paulatinamente aumentan su potencia y disminuyen su consumo. Los afectados son el S 350 BlueEfficiency, e...
El producto en cuestión es casi idéntico al diesel convencional por lo que no necesita ser tratado con productos derivados del petróleo, cuestión que sucede a menudo con el biodiesel conseguido a partir de aceites vegetales; eso significa que los motores de tuberías y tanques disponibles no tienen la necesidad de sufrir modificaciones.
El profesor John Love, del Departamento de Biociencias de la Universidad de Exeter, comentó que "La producción de biocombustible comercial que se puede utilizar sin necesidad de modificar los vehículos ha sido el objetivo de este proyecto desde el principio. La sustitución por el diésel convencional con un biocombustible de carbono neutral en volúmenes comerciales sería un gran paso hacia el cumplimiento de nuestro objetivo de una reducción del 80 por ciento en las emisiones de gases de efecto invernadero para el año 2050".
Aún cuando el proyecto se enfrenta a grandes desafíos en materia de comercialización; esto supone un buen paso en el desarrollo de nuevas fuentes combustibles y la búsqueda por reducir las emisiones contaminantes y desarrollar tecnologías más viables en el sector transporte.
El nuevo V40 es la piedra angular para el crecimiento de Volvo. Si bien el S60 fue la primera creación "de la nueva generación", es el V40 el que tendrá que conseguir conquistar clientes para la marca sueca, asà que cualquier iniciativa para darle lustre e importancia es bienvenida.Y claro, los chic...
La primera generación del Chevrolet Captiva llegó en el año 2006, dispuesta a robar el protagonismo de los SUV medianos que por aquel entonces dominaban el mercado europeo. Para ello combinaba una carrocerÃa con porte, un interior amplio con hasta siete plazas y opciones diesel.El Captiva es un prod...
Entre las principales características, está un V8 de doble turbo que en palabras de Mercedes-Benz es el más poderoso de su familia de propulsores BlueDirect, pues entrega 585 hp a 5,500 rpm y un torque máximo de 900 Nm de 2,250 a 3,750 vueltas.
La caja, como en otros Clase S, es una automática de siete velocidades, ya no de convertidor de torque sino de un embrague robotizado, que bien puede ir acoplada a las ruedas traseras y, como opción y novedad en la gama, a un sistema de tracción integral permanente 4Matic, que en condiciones normales envía un 67% de la fuerza al eje posterior.
Junto a una batería de iones de litio en lugar de una convencional, toda la ingeniería de la tracción total se pensó para reducir el peso, por lo cual el excedente con respecto a un S63 de propulsión es de 70 kilos.
De acuerdo a los modos de manejo (Controlled Efficiency, Sport y Manual), el dispositivo de arranque y parada del impulsor en detenciones temporales puede ir activado o no, además de que el escape regula qué tanto actúan sus silenciadores para mitigar el ruido del V8. También varía la asistencia de la dirección eléctrica.
Entre las asistencias al manejo, destaca la función Curve Dynamic Assist, que frena la rueda interna en la curva bajo aceleración con el fin de reducir el subviraje. De otros Clase S toma la posibilidad de encargarse con dos tipos de suspensión, sea una neumática con amortiguación adaptativa o la Magic Body Control, capaz de escanear el camino y anticiparse a las irregularidades y asperezas. Por supuesto, hay una adaptación a los requerimientos de AMG.
Otra opción de fábrica son los frenos carbono-cerámicos, de 420 milímetros de diámetro en el eje delantero. Las ventajas citadas son de una mayor resistencia a la fatiga por temperatura, 20% menos de masa y mayor aguante a la corrosión.
En términos de rendimiento, todos los S63 AMG están limitados electrónicamente a 250 km/h. La aceleración declarada de 0 a 100 es de 4.4 segundos en los de distancia entre ejes corta y larga a propulsión y de 4.0 segundos en el de batalla extendida y cuatro ruedas motrices.
Un Ford Mondeo ECOnetic equipado con neumaticos ContiEcoContact 5 (de dimensiones 205/60R16 y una presion de inflado de 2,8 Bares) ha podido recorrer, con un solo deposito de combustible diesel, una distancia de 2.536.4 kilometros, lo que supone un nevo record Europeo. Knot Wilthil y Henrik Borchgre...
Si pensabas que con el nuevo cuatro cilindros de 2,2 litros y 190 CV la gama del XF estaba ya cubierta por abajo, te equivocaste. Los ingenieros de Jaguar han retocado este bloque para poner a la venta una versión más accesible y menos prestacional.Partiendo del motor 2.2d de 190 CV, la firma britán...
Además de la nueva generación del Panda, la otra gran novedad que mostrará Fiat en el Salón de Frankfurt 2011 será la actualización del Punto. Este utilitario refresca levemente su imagen exterior e interior, además de incorporar dos novedades mecánicas: un gasolina 0.9 TwinAir de 85 CV y un Diesel ...
El nuevo Toyota Yaris hará su debut comercial en el mercado español a partir del último trimestre de 2011. Dos motores de gasolina y un Diesel y cambios tanto en el diseño exterior como interior son las principales novedades que aporta la tercera generación de este utilitario.
Como siempre, pero como nunca. Ahora se escucha un tintineo al arrancar que delata la gran novedad que esconde el Murano. SÃ, un Diesel, 190 CV y mucho par salen al rescate para europeizar aún más a este elegante SUV que, desde ahora, combina su tÃpica elegancia con unos más que aceptables consumos.
Como siempre, pero como nunca. Ahora se escucha un tintineo al arrancar que delata la gran novedad que esconde el Murano. SÃ, un Diesel, 190 CV y mucho par salen al rescate para europeizar aún más a este elegante SUV que, desde ahora, combina su tÃpica elegancia con unos más que aceptables consumos.
Ya conocemos el precio del nuevo Maserati Ghibli, el modelo de acceso a la gamaa€¦ del fabricante italiano. Ésta berlina se situa, por precio y tamaño, por debajo del Maserati Quattroporte 2013 y dispone de mecanicas V6 turboalimentadas tanto gasolina como diesel. Si, no has leido mal, el Maserati ...
En los tiempos en que los autos verdes, las verduras orgáncias y el slow food parecen estar en pleno apogeo, la ahora marca SRT trae de nueva cuenta a los reflectores de los superdeportivos americanos al Viper, aquel dos plazas para muchos grotesco y crudo que hizo las delicias de los amantes de los sportcar gringos vía un motor bestial y hacer de su conducción un reto.
Pero los tiempos cambian, la empresa ha pasado por situaciones graves y el presupuesto no es precisamente sobrado para revivir al musculoso Viper y aún con ello, la firma ha logrado darle al coupé un giro de tuerca (en realidad más de uno) para colocarlo como la referencia de los americanos de alto desempeño, justo meses antes de que Chevrolet presente una nueva generación del popular Corvette.
Revolucionado
Con muchos menos años encima que el icónico de Chevrolet, SRT ha logrado darle al Viper una posición privilegiada en el mundo de los autos de alto desempeño y siendo sinceros, no tuvieron que romperse mucho la cabeza para conseguirlo: simplemente hicieron bien o mejoraron lo que el Viper había descuidado o dejado un poco de lado. Ahora el interior es un cambio radical; sí, sigue siendo el de un típico auto americano, pero con una calidad de materiales de primera (e incluso personalizable a gusto del cliente por cerca de 3 mil dólares con piel de la mejor calidad en todo el interior). Un diseño más acorde con el exterior y una carga tecnológica que, si bien no lo pone como el benchmark, sí lo hace competitivo, aunque recordemos que lo suyo lo suyo es la pista.
El cambio más agradecido es el espacio interior. El nuevo Viper echa mano de un 90% de piezas nuevas en el bastidor, el 10% corresponde a la anterior suspensión trasera, mejorada, para entregar mejor el torque a las ruedas posteriores; este cambio permite al conductor sentarse más abajo y, por lo tanto, tener mayor altura para la cabeza (sí, con caso considerado) y un mayor rango de recorrido distancia del asiento (90 mm). Asímismo se emplean asientos tipo baquet que sujetan sin queja al conductor y que incluso no son incómodos. Del resto destaca un nuevo cluster en la corriente hitech de los autos americanos, con diferentes pantallas configurables, apps y una nueva pantalla central touch que puede llevar el renovado U-Connect con todas las funciones operables con un simple toque.
Refinado
Dinámicamente ahora el track delantero es igual al posterior; se rediseño por completo la suspensión frontal y se corrigió la anterior dirección para hacerlo más preciso. Si el Viper es rápido en el eje posterior, ahora se puede responder de igual modo con el delantero. El equilibrio es impresionante, no tenemos más una nariz saltona y el nerviosismo del auto pasó a mejor vida.
Si contamos con la suerte de tener un GTS con el track package, entre otras cosas podemos contar con un par de settings en los amortiguadores para variar su dureza, así como 3 modos de asistencia en el ESP, pero nada más; nada de cuestiones como torquering vectorial control o variación en la respuesta del motor o dirección, no, es un Viper, lo queremos lo más crudo que se pueda comer, pero que no caiga mal.
Pronto tendremos el auto en México para hacerle una prueba a fondo, con todo nuestro equipo y desmenuzar todos sus detalles. Lo cierto es que este primer contacto en el circuito de Sonoma nos permitió conocer a un Viper bronco, muy agresivo pero sumamente fácil de llevar, con un límite muy alto para perder la compostura y no dejar de sonreír a cada cambio de velocidad que hacemos por encima de las 6,000 rpm.
Finalmente el famoso deportivo ya puede presumir de tener el desempeño suficiente para competir contra cualquier modelo de alto desempeño, sin importar la latitud en la que se encuentre.
El Smart For-Us presume un motor eléctrico de 75 caballos de potencia y 98 lb-pie de torque que obtiene la energía para funcionar de un paquete de baterías de ion-litio de 17.6 kW/h. Estas características mecánicas lo empujan hasta los 100 km/h desde cero en alrededor de cinco segundos y tendrá una velocidad máxima de 130 km/h, cifras nada despreciables para un auto con una batea.
La batería se carga del 20% al 80% en 3.5 horas y para obtener el 100% se requieren ocho horas.
El área más interesante del For-Us es su batea o caja con 328 litros de espacio. Nada que le haga frente a las grandes pick-up en el mercado actual porque su objetivo es otro. Aun así será difícil ver que este concepto llegue a producción.
Genes de 4007 y, por tanto, de Mitsubishi, el nuevo Peugeot 4008 es el nuevo SUV compacto de la marca del león que en un principio sólo se venderá en paÃses de Europa del Este y en China. Tendrá motores de gasolina y Diesel de entre 112 y 150 CV, que se combinarán con distintas cajas de cambio, segú...
Será en otoño de 2011 cuando la nueva generación del Mercedes Clase M llegue a los concesionarios españoles. Partiendo de un precio de 56.000 euros, el SUV de Mercedes lleva la eficiencia y la tecnologÃa por bandera, llegando al mercado español con dos versiones Diesel y una única propulsada por gas...
La nueva Clase C llegara al… mercado en marzo de 2011. Mercedes ha hecho publico los precios que tendran la berlina y la version familiar. El primer tipo se podra adquirir desde 31.400 € con motor diesel de 120 CV. El segundo, con la misma motorizacion de acceso, asciende a 33.000 €.Precios:BerlinaC...
La firma automovilistica SEAT ha ampliado… la oferta de la version FR del Leon, con la introduccion de dos motorizaciones de gasolina y una diesel y nuevo equipamiento, con el fin de ser mas atractivo para los clientes, informo la compañia.De esta forma, el SEAT Leon FR cuenta a partir de ahora con ...
El Infiniti G es un serio rival para el BMW Serie 3 y todos los modelos de su clase, sin embargo el modelo alemán se diferencia y destaca por su amplia oferta de motorizaciones disponibles. En un comienzo tuvimos alG35, el cual fue reemplazado por el G37, y ahora tenemos al modelo de entrada G25.
Según Car and Driver, Infiniti registro la denominacionesG35h, G30t y G22d. Estas designaciones nos indican en primera instancia nuevas variantes para la gama G de Infiniti, donde el G35h seria la variante hibrida que utilizaría el mismo motor del M35h. El segundo podría indicar una variante "touring" o mejor aun una variante con motor turbo de cuatro o seis cilindros. El G22d indicaría una versión diesel, la cual ya se encuentra disponible en Europa.
Solo nos queda esperar para saber si finalmente tendremos las variantes hibridas, turbo y diesel del Infiniti G, las cuales serian muy bienvenidas por el mercado, sobre todo si es para competir con el eterno referente, el BMW Serie 3.
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Según Car and Driver, Infiniti registro la denominacionesG35h, G30t y G22d. Estas designaciones nos indican en primera instancia nuevas variantes para la gama G de Infiniti, donde el G35h seria la variante hibrida que utilizaría el mismo motor del M35h. El segundo podría indicar una variante "touring" o mejor aun una variante con motor turbo de cuatro o seis cilindros. El G22d indicaría una versión diesel, la cual ya se encuentra disponible en Europa.
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No es la primera vez que Facebook se convierte en una herramienta para revelar nuevos modelos en desarrollo. En esta ocasión se cree que se trata del próximo Aventador LP700-4, cuya fotografía fue revelada por un miembro del Lamborghini Club de Los Ángeles.
A primera vista, se evidencia una enorme similitud y mezcla con el Reventon, aunque tiene detalles de sus antepasados como el Miura, Countach, y Diablo. Se espera además un motor 6.5 litros V12 con 700 caballos y 509 libras-pie de torque. Manténgase conectado por si nuevas fotos espía aparecen en la Web.
La gama del Audi A8 se completa en estos dÃas en el mercado español con una versión de acceso que destaca tanto por el menor precio de adquisición y unos consumos muy reducidos. Las primeras entregas tendrán lugar en enero y sólo se podrá adquirir con carrocerÃa corta.El nuevo motor es el 3.0 TDI V6...
No achaques el crecimiento de la lÃnea de Maserati a las ocurrencias de "lujo generalista" de Sergio Marchionne. En lugar de eso mira en dirección a China, porque ese es el paÃs que está dictando el planning del tridente de Módena según la revista Car & Driver. La publicación estadounidense indica q...
El Maserati Ghibli es un nuevo modelo de Maserati, de menor tamaño que el Quattroporte. Tiene carrocerÃa berlina y cuatro puertas. Estará en venta a finales de 2013 o principios de 2014. Será el primer modelo de Maserati con motor Diesel. Tendrá un V6 de 3,0 litros de cilindrada turboalimentado, del...
La firma alemana ha puesto precio al Clase A 2012. El nuevo compacto se vendera en España desde 25.500 euros para competir con… sus rivales directos, el Audi A3 2012 y el BMW Serie 1 2012. Esta disponible con motores diesel y de gasolina que van de los 90 a los 211 CV (emisiones de CO2 entre los 98 ...
El Subaru Trezia ya tiene precio en… nuestro pais. El vehiculo japones se puede adquirir con un motor de gasolina de 1,3 litros (99 CV) o uno diesel 1.4 (90 CV). Dependiendo del acabado escogido, Advance, Limited o Limited Plus, el precio oscila entre 17.100 y 21.490 €. El version base trae de serie...
Sin tracción total y en versión básica Diesel, Mitsubishi ASX y Skoda Yeti comparten afición: huyen de la especialización como pequeños SUV compactos para ganar equilibrio dinámico. Económicos viajeros, funcionales ciudadanos, esforzados senderistas... Ambos cubren amplios espacios de marcha.
Infiniti lanza al mercado el M35h, un lujoso vehÃculo hÃbrido que viene a completar la oferta existente, que hasta ahora contaba con motores Diesel y gasolina. De hecho, este propulsor hÃbrido se combina con el V6 de gasolina de la gama.
El SUV de Volkswagen, el Touareg, incorpora novedades mecánicas con nuevos motores V6. En la gama Diesel, destaca la presencia del nuevo 3.0 TDI V6 de 204 CV, mientras que en gasolina ya se puede adquirir el propulsor 3.6 FSI de 280 CV. Con estos cambios, los precios en la gama Touareg oscilan entre...
El 15 de octubre de 2012 Renault pondrá a la venta la cuarta generación del Clio, aunque seguirá comercializando dos versiones del modelo anterior (llamadas Collection, con motores Diesel y de gasolina con 75 CV). De esta generación del Clio no habrá, como hasta ahora, variante de tres puertas. Rena...
Land Rover lanza un nuevo motor para el Defender, que con una menor cilindrada logra sacar un mayor rendimiento que el propulsor al que sustituye cumpliendo además con la normativa EU5.
Citroën lanza una nueva serie especial para el DS3, llamada Collection, que contará con un equipamiento exclusivo y decoraciones de uno o dos colores. Se ofrecerá tanto con motores Diesel como con motores de gasolina.
Porsche anuncia diversos cambios en las gamas del Cayenne y del Panamera. Para el SUV, el motor Diesel 3.0 TDI V6 pasa a ser mucho más eficiente, además de ofrecer ligeras mejoras en el equipamiento. Por su parte, la versión Turbo del Panamera aumenta su potencia hasta los 540 CV.
Es la primera vez que ponemos a prueba uno de los coches de la firma britanica en Periodismo del Motor y para empezar con buen pie, nos decantamos por la carroceria mas especial de todas, en este caso ligada a un potente propulsor diesel: el MINI Cooper SD Coupe. Un capricho en toda regla, con una e...
El Volkswagen Golf diesel. Asi es. A pesar de la amplia oferta del escaparate de usados, los españoles podriamos decir que somos de ‘costumbres fijas’ a la hora decidir nuestro coche preferido en el mercado de ocasion. Y es que un año mas el Golf de gasoleo con cambio manual es el automovil mas busc...
Toyota está de celebración con la presentación del Land Cruiser 60 Aniversario. Fiel a sus orÃgenes, este todoterreno de pura cepa conserva su versatilidad y dinamismo en terrenos complicados. En el apartado mecánico, destaca la incorporación de un renovado motor Diesel 3.0 D4-D más potente, eficien...
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En el próximo Salón del Automóvil de ParÃs, Fiat mostrará la nueva hornada de mecánicas para el Punto Evo. De momento no afectarán a los actuales, aunque es de suponer que una vez vayan llegando a la gama sustituyan a los ofertados hasta la fecha.Por la parte de abajo encontramos un nuevo 1.3 MJT co...
Exige nuestra conducta más cÃvica, y actúa con mismo respeto. Es ecológico, muy funcional entre calles y de alto agrado de uso. Suena a música y, en Honda, toca Jazz. A falta de Diesel, su pequeño monovolumen urbano toma el testigo de apoyo hÃbrido para rebajar consumos con una nueva versión de gran...
Dicen que las bicicletas son para el verano. Una afirmación que se puede hacer extensiva a las baterÃas de los coches. Hecho que pueden confirmar muchos conductores con su experiencia, sobre todo si tienen coches antiguos con motor diesel. Pero donde verdaderamente se cumple el “refrán†es en los co...
La nueva generacion del Volkswagen Jetta ya tiene… precio en España. En cuanto a sus motores, la gama esta formada por tres, un propulsor de gasolina de 1.2 litros y 105 CV y dos diesel, un 1.6 TDI de 105 y un 2.0 TDI de 140 CV. Su precio parte de 21.180 €.Precios:Volkswagen Jetta 1.2 TSI 105 CV Adv...
A lo largo de los últimos años el segmento de las Station Wagons a nivel mundial aha sido de los más golpeados por parte de las populares SUV o Crossovers, sin embargo todavía existen mercados (como Europa) que prefieren las famosas “guayines” por encima de los modelos de moda reconociendo el dinamismo que éstos tipos de vehículos pueden ofrecer.
Para este nicho tan especial de mercado, la casa Jaguar ha develado las primeras imágenes de un vehículo que en principio tenía programado presentarse de manera oficial en el próximo Salón de Ginebra.
Se trata del Jaguar XF Sportbrake, modelo cuya base es la misma que le da vida al ya conocido XF, pero con la excepción lógica del incremento de espacio que representa una carrocería tipo guayin convirtiéndose así en una delicia para un mercado como el europeo.
A diferencia de la versión sedán, el XF Sportbrake ofrece una capacidad de carga realmente asombrosa de 550 litros con los asientos traseros en su lugar o 1,675 litros con la banca plegada. El espacio se puede comparar con aquel ofrecido por autos como el Mercedes Benz Clase E Estate, el Cadillac CTS Sport Wagon; e inclusive comparado con crossovers de la talla de la Audi Q5 o la Porsche Cayenne.
En términos de rigidez estructural y habitabilidad, Jaguar asegura que este nuevo modelo conserva la misma rigidez que el modelo original sumando a éste 48 mm de espacio para la cabeza de los ocupantes de la plaza trasera. Por increíble que parezca, todo lo anterior se ve traducido en un mínimo incremento de peso de tan solo 70 kilogramos con respecto a la versión sedán.
En términos de motorización, Jaguar ha adelantado que usará una planta diesel L4 de 2.2 litros y una versión V6 de 3.0 litros. Ambas asociadas a una transmisión automática de ocho relaciones. La casa del felino no dio ninguna noticia al respecto de las motorizaciones a gasolina, sin embargo lo más probable es que terminen usando un V8 y un turbocargado en caso de que el modelo llegue a cruzar el Atlántico.
Así que abróchense los cinturones y prepárense para acercarse como nunca a lo que realmente es manejar un bólido de F1 con Lucas di Grassi, ex piloto de Virgin Racing y piloto oficial de pruebas de Pirelli, quien se colocó una cámara a nivel de los ojos en su casco y le dio una vuelta al Circuit de Catalunya en Barcelona.
De acuerdo a di Grassi, manejar con la cámara fijada a su cabeza no fue fácil. “Tenía que manejar sólo con un ojo abierto ya que la cámara bloqueba mi otro ojo, bastante complicado”. Y no lo dudamos ni tantito…
La firma de Martorell ha difundido los precios del SEAT Leon SC. El de acceso a la gama de gasolina, el 1.6 TSI de 86 CV Emocion, estara disponible por 14.490 euros, mientras que el diesel, el 1.6 TDI CR de 90 CV Emocion, se podra adquirir desde 17.220 euros. Por su parte, el menos potente del acaba...
Precios Lancia Thema. La nueva berlina de representacion… italiana ya tiene precio en nuestro pais. El vehiculo esta desarrollado a partir del Chrysler 300 y ha tomado la denominacion que tenia su tope de gama en los años 80 y 90. El Lancia Thema se puede adquirir desde 43.900 € con un motor diesel ...
La firma alemana ya ha puesto precio al MINI Roadster, el… ultimo modelo en llegar a la gama del utilitario premium. El primer MINI descapotable biplaza de la historia estara disponible con cuatro motores: tres de gasolina y uno diesel. El acceso a la gama es el de 122 CV, y el mas potente el de 211...
Land Rover ha adelantado las principales caracterÃsticas de las versiones 2011 del Range Rover Sport. En su gama mecánica, se deja de comercializar el Diesel TDV8 de 272 CV, dejando la oferta de gasóleo en dos opciones de 211 y 245 CV del motor 3.0 TDV6. Para los que prefieran la gasolina, se seguir...
Este nuevo Jaguar XF SV6 cuenta con un Aerodynamic Pack, donde se incluye el paragolpes rediseñado, la rejilla frontal superior negra, alerón trasero, estribos laterales y luces de iluminación diurna LED, entre otros elementos. Su exterior queda limitado a una gama de seis colores: Lunar Grey, Statu...
No es la cita del motor mas importante de los EEUU, pero si que algunas marcas presentan nuevos modelos con los que intentar sorprender, como demuestran… estas imagenes del Salon de Chicago 2013.Lo mas destacado de la feria norteamericana ha sido presentacion del Cruze diesel. Es posible que no le d...
Audi inicia en estos dÃas la recepción de pedidos en el mercado español de los A6 y A7 Sportback equipados con el nuevo motor 3.0 TDI Biturbo y 313 CV, que supone la motorización más prestacional dentro de la oferta diesel de esos modelos. Según ha informado la marca, van asociados obligatoriamente ...
Ambos modelos incorporan algunas mejoras para esta nueva entrega, que en el caso del Defender se concentra en la incorporación de un nuevo motor diesel de 2.2 litros. Las principales caracterÃsticas, en el caso del Discovery, son la mayor potencia de los motores, la nueva trasmisión de 8 velocidades...
Volkswagen está de estreno con la llegada a Europa de la nueva generación del Jetta. Con unas dimensiones mayores que su antecesor y con motores de gasolina TSI y Diesel TDI de entre 105 y 200 CV, esta berlina de cuatro puertas ya admite pedidos en nuestro paÃs. El precio de partida: 21.180 euros.
Con un amplio equipamiento de serie y el propulsor Diesel turboalimentado 1.6 de 105 CV, Skoda comercializa en España el Octavia Limited Edition. Esta edición limitada se oferta en un precio de lo más competitivo: 17.350 euros en la variante berlina y 18.550 euros en la versión familiar.
Lola con motor Mazda en la recta de Le MansTe lo llevábamos contando prácticamente un año, al principio en exclusiva si recuerdas: Mazda estaba preparando su retorno a Le Mans, y evaluando todas las posibilidades. Tras trabajar con sus socios norteamericanos tras las modificaciones del reglamento de...
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