La entrega oficial se llevó a cabo en MINI Bavaria en donde George Muallem, Director General de Mini y Manolo Atala, Country Manager de Groupon, felicitaron personalmente al ganador del Mini S Countryman.
Según algunos medios, Mini tiene proyectado lanzar una producción del Rocketman, que estará basado en la nueva plataforma que BMW está trabajando, la cual será de tracción delantera y contendrá su también nueva conciencia ecológica, la tecnología "i". Sólo con el tiempo veremos si esto es verdad.
En caso de que el Rocketman entre a producción, teóricamente se haría una cuña entre el actual Mini Cooper hatchback de tres puertas para añadir un vehículo más a la cartera cada vez más amplia de automóviles plug-ins del fabricante. No se les olvide que hace tan sólo unos meses atrás, tuvimos en la revista Automóvil Panamericano y probamos un atractivo Mini eléctrico. Según los rumores, Mini dotaría al Rocketman de una estructura similar a la que se encuentra en el BMW i3, lo que significa que el Rocketman tendría una jaula de fibra de carbono para los pasajeros acoplado a un chasis de aluminio. Además, una revista británica afirma que el tren de potencia eléctrica del i3 se "acopla perfectamente en el Mini, ya que la fuerza sería enviada a las ruedas delanteras, en vez de las traseras."
El esquema eléctrico no sería la única opción para propulsar el Rocketman, ya que se espera que existan motores turbocargados y plantas de poder Diesel de tres cilindros también. Si hay algo de cierto en este rumor, es que podemos esperar que el Rocketman Mini llegue en 2014.
Decir que es asequible serÃa excesivo, pero sà se puede decir que es más económico de lo que pensábamos en un principio. Y es que el nuevo MINI Roadster ya tiene precios para el mercado alemán, donde curiosamente será más accesible que el MINI Cabrio de cuatro plazas.El MINI Roadster destaca por su ...
Si hay un MINI moderno que me comprarÃa con los ojos cerrados, ese serÃa un MINI GP R53. El modelo de despedida de la anterior generación del utilitario británico era una bomba de dos plazas, y los chicos de la filial de BMW quieren repetir operación con la marcha del R56.Asà que tal y como te habÃa...
El X Rally Costa Brava Historic cierra con la victoria de la pareja belga Yves Deflandre-Joseph Lambert. Montados en su Porsche 911, modelo que cumple 50 años, han quedado por encima del Innocenti Mini Cooper manejado por LluÃs Pallà y Guillem Buscarons. El otro español que subió al podio, en tercer...
Ya adelantamos hace unas semanas que Mini estaba preparando una versión Mini Cargo. Ahora ya es oficial que el Salón de Ginebra 2012 acogerá el nuevo Mini Clubvan Concept. Este prototipo combina el espÃritu caracterÃstico de la marca con una mayor capacidad de transporte con el objetivo de alcanzar ...
Empezamos el test de 100.000 km del Mini Countryman SD con un detalle de los que gustan a un periodista del motor, pues no hay nada más gratificante que pillar a una marca in fraganti. Aunque solo estemos hablando de una simple opción de 90 euros, en cuya descripción puede leerse: "Este kit para el ...
¿Recordáis al Mini Clubman S Hybrid que vimos en unas fotografÃas espÃa? La verdad es que fue fácil “subirse a la parra†y hablar de un modelo hÃbrido del Clubman S, ¿o acaso serÃa una sorpresa en Mini? Sin embargo la mano de Mini no es la que está detrás de ese prototipo de pruebas sino Getrag.Éste...
El anónimo MINI de color negro que tienes sobre estas lÃneas posiblemente costará más que un BMW hecho y derecho. Su nombre completo es MINI INSPIRED BY GOODWOOD (asÃ, todo con mayúsculas, aunque nos neguemos a gritar cada vez que tengamos que escribir su nombre completo), y se trata del famoso proy...
MINI ha difundido nuevas imagenes… del coche con el que Dani Sordo y Kris Keeke intentaran ganar alguna de las pruebas en las que compitan en el Mundial de Rallyes. El coche tiene una longitude de 4,11 m, un ancho de 1,82 m y un peso de 1.200 kg, el minimo permitido por la FIA. Equipa un motor de 4 ...
No lo verás en los concesionarios ni por la calle, pero resulta una de las atracciones más llamativas del Parque de Ocio de Santa Catarina, en Brasil. Hablo del Volkswagen Mini-Gol, un pequeño vehÃculo realizado a escala del popular polivalente.Aunque te parezca una maqueta, el Mini-Gol es capaz de ...
El canario Luis Monzon ha logrado un excelente resultado en el Rallye Santander-Cantabria 2013. El piloto ha conseguido la victoria con su Mini Cooper WRC gracias a su ventaja de casi dos minutos respecto a Surhayen Pernia, segundo clasificado. En un principio fue Xavi Pons el que consiguio colocars...
¿Cuándo un MINI "normal" se transforma en Clubman? En un principio, la principal seña de identidad del "maxi-MINI" se encuentra en la puerta adicional integrada para mejorar el acceso a las plazas traseras, pero la próxima generación del polivalente británico contemplarÃa la introducción de no una, ...
El contorno del coche es muy parecido al de 2013, pero los cambios más importantes -que tendrán lugar en el frontal y en la parte trasera- aún no son muy apreciables. De hecho, la parte delantera viste un camuflaje de color negro.
Desde hace unas semanas, se anuncia que, a pesar de que la estética no muestra aparentes variaciones, se estrenará plataforma y el espacio interior se ampliará. La prioridad es que al fin se disponga de cuatro verdaderas plazas, ya que su punto flaco es la incomodidad de las plazas traseras.
Del BMW Serie 1 tomará elementos como la electrónica y algunos motores, confirmando la marca que antes de que acabe el año podremos verlo en el mercado.
Está confirmado, además, que se usarán nuevos motores tricilíndricos de gasolina de 1.5 litros de cilindrada de entre 120 y 150 HP.
Quizá lo más radical y que se aleja de la identidad de Mini es que se cambian los habituales relojes de instrumentación de aspecto clásico por unos más modernos y completamente digitales.
En esta fotografía podemos ver una recreación que muestra casi al detalle como será el Mini Cooper 2014.
En enero de 2011 se cumplira el 10 aniversario… del relanzamiento de MINI en los EE.UU. Fue exactamente en el North American International Auto Show de Detroit donde la marca presento el utilitario que tantos exitos ha dado a BMW Group. Ahora, en este mismo salon, pero diez años despues, MINI presen...
La familia Mini parece no tener lÃmites. Cuando parecÃa que se habÃa inventado ya todo y que no era posible estirar más el chicle fabricando nuevas versiones, llega el Mini Paceman para dejar claro que esto no es asÃ. En la marca lo denominan Sports Activity Coupe y es, en realidad, una especie de t...
Asà de claro lo han dejado diversas personalidades oficiales de la marca Mini durante la presentación de la nueva gama 2011 en Australia. Ni el italiano ni el alemán son vistos como unos rivales a temer por los creadores modernos de un coche tan icónico como el Mini.En palabras de la compañÃa “la ma...
Actualización: Nuevas fotos. Parece que al final hay tres prototipos distintos basados en el mismo concepto. Y son 100% MINI.Hasta hace poco pensábamos que las únicas posibilidades de que MINI y Smart compitieran cara a cara estaban en la resurrección del ForFour con la ayuda de Renault o el lanzami...
El MINI Rocketman es un prototipo con el que parece que MINI ha hecho un homenaje al número tres: mide algo más de tres metros de longitud, tiene tres puertas, tres (más una) plazas y gasta alrededor de 3 litros cada 100 kilómetros.
Este nuevo Mini debe su nombre a que ha sido concebido en la ciudad inglesa de Goodwood por Rolls-Royce y se caracteriza por su motor 2.0 de cuatro cilindros con turbocompresor capaz de desarrollar 184 CV. Su diseño exterior destaca por el color Negro Diamante, exclusivo Rolls-Royce, y las llantas d...
Este nuevo Mini debe su nombre a que ha sido concebido en la ciudad inglesa de Goodwood por Rolls-Royce y se caracteriza por su motor 2.0 de cuatro cilindros con turbocompresor capaz de desarrollar 184 CV. Su diseño exterior destaca por el color Negro Diamante, exclusivo Rolls-Royce, y las llantas d...
El MINI más mini hasta la fecha, y el mas cercano por concepto y tamaño al original se llama Rocketman, al menos de momento, y lo hemos conocido en el Salón de Ginebra. La idea es ofrecer un cuatro plazas con el que rivalizar con creaciones como el Toyota iQ o el Smart, pero con el encanto de ser......
El MINI más fiel al Mini original es el Rocketman. Desgraciadamente es un mero concepto, que primero fue descartado por BMW por no tener plataforma sobre la cual desarrollarlo, para ser luego nuevamente puesto en evaluación ante la posibilidad de compartir costes de desarrollo con algún otro fabrica...
Jeep prepara una sorpresa muy especial para 2013. De acuerdo con lo que comenta Autocar, el fabricante norteamericano ahora (casi) perteneciente al Grupo Fiat, lanzará al mercado un utilitario con el que robar clientes a coches como el MINI, el DS3 o el Audi A1. La idea es sencilla: fabricar un coch...
La inminente nueva generación del exitoso urbano tiene en vilo a todos sus fans, y más tras desvelarse esta foto del interior del próximo Mini F56 en el foro de Reedit. Parece ser que el futuro exponente de la familia Mini será el más "distinto" que se ha fabricado desde la resurrección de la marca....
Uno dicen que es un sapo contrahecho; otros creen que ha devuelto a MINI a sus orÃgenes. El Rocketman Concept no ha dejado a nadie indiferente, como posiblemente ya esperaban unos diseñadores acostumbrados como están a que las rosas y los tomates podridos se alternen cada vez que MINI presenta un nu...
Se podria decir que la firma de origen britanico acaba de sacar el… primer vehiculo de caracter premium en el segmento de las furgonetas pequeñas: el MINI Clubvan Concept. Es el concept-car que ha sido desarrollado sobre la base del MINI Clubman y que estara en el Salon del Automovil de Ginebra 2012...
Los chicos de MotoringFile, el blog especializado en MINI, no suelen ir nunca mal encaminados, y suelen estar muy bien informados, por eso nos tomamos esta información "bien en serio". De todos los prototipos que MINI ha presentado últimamente, el Rocketman es con diferencia el "más aclamado". Y es ...
La firma alemana ya ha puesto precio al MINI Roadster, el… ultimo modelo en llegar a la gama del utilitario premium. El primer MINI descapotable biplaza de la historia estara disponible con cuatro motores: tres de gasolina y uno diesel. El acceso a la gama es el de 122 CV, y el mas potente el de 211...
Todos aquellos que buscaban un vehÃculo comercial compacto sin renunciar al estilo y al diseño, ya tienen la solución: el nuevo Mini Clubvan. La marca británica acaba de presentarlo definitivamente, tras el preestreno del Mini Clubvan Concept en el Salón de Ginebra. Lo llama "el primer automóvil de ...
Captura publicada en Twitter por Conall MahonEl proyecto Rocketman está cancelado. A pesar del atractivo del modelo, pensado como un coche del segmento A más fiel al concepto original del Mini que el MINI (nótese el juego de letras mayúsculas, que son las que hacen la diferencia) del segmento B que ...
Lo que hace unas semanas eran rumores, ahora Ford lo ha hecho oficial. Desde la próxima semana, el motor 6.7 litros PowerStroke turbo diesel que equipa su nueva camioneta Super Duty 2011, producirá 10 caballos de potencia más y 65 libras pie de torque extras. Su rendimiento pasa así de 390 a 400 caballos, y de 735 a 800 libras pie de torque. Suficiente como para vencer a su eterno rival General Motors, cuya camioneta insignia, la Silverado, y equipada con el nuevo motor Duramax, produce 397 caballos y 765 libras-pie de torque.
¿Y que pasa con los propietarios de las Super Duty 2011 que siguen con los rendimientos originales? Pues desde el 31 de agosto, Ford ofrecerá reprogramar sus motores para alcanzar las nuevas cifras en tan solo 20 minutos. Con esto, Ford gana una nueva batalla y se mantiene líder en la guerra de motores diesel para camionetas Superduty.
A primera vista el coche que tienes sobre estas lÃneas puede parecer un Countryman como cualquier otro, pero no te dejes engañar por los ingenieros de MINI. En realidad se trata de prototipo todavÃa en fase de gestación, una mula de pruebas del que será el nuevo MINI de cinco puertas con el que el f...
Un grupo de propietarios de la primera generación de MINI (R50-52 y 53) han realizando una demanda colectiva contra MINI en los tribunales de Florida. La queja son las averÃas de la caja variable continua, CVT, de sus coches, que les ha costado reparaciones entre los 6.000 y 9.000 dólares (alrededor...
Las cosas claras. Se veia venir porque… en 2009 MINI presento un prototipo que tuvo criticas excelentes (MINI Coupe Concept). Tambien porque en estos ultimos meses han llegado las fotos espia que confirmaban su produccion. Pero ahora ha sido BMW Group quien ha mostrado las primeras imagenes oficiale...
Que el MINI Rocketman tiene un pie en la lÃnea de producción es algo que tenemos asumido desde hace tiempo, pero siempre viene bien contar con el máximo número de confirmaciones, por más que por ahora sigan siendo veladas. Ian Robertson, jefe de ventas y marketing de MINI, ha dado a entender a Autoc...
El Countryman es un Mini disfrazado de utilitario, es decir más espacioso, mayor despeje del piso, y listo para llevarlo fuera de la ciudad, a diferencia del Mini estándar. Es hoy por hoy la estrella del portafolio de BMW (propietario de Mini), para un segmento de gente joven y aventurera, el cual se promociona con originales e innovadores comerciales al puro estilo "Mini".
Disfrute de este interesante comercial y sus interesantes efectos especiales, en una producción desde la campiña italiana, al hacer clic aquí.
Mas equipamiento y una estetica exclusiva, esto es lo que ofrece el nuevo MINI Clubman Bond Streeta€¦ un modelo que sera presentado en el Salon de Ginebra 2013 -abrira sus puertas en el mes de marzo-. Generosamente equipado y con una serie de detalles esteticos, la ultima version del MINI busca conq...
Según un artÃculo no confirmado de BMW Blog, MINI trabaja todavÃa en el proyecto Spacebox, del que habÃamos oÃdo hablar allá por 2009. Según sus nuevas filtraciones, el nombre ha cambiado a Traveller, y comprende un monovolumen utilitario, del tamaño de un Countryman que entendemos serÃa co-desarrol...
Mini y Rolls-Royce han trabajado juntos para hacer realidad el Mini Goodwood, una nueva versión de fuerte carácter exclusivo que pretende aunar lo mejor de las dos marcas. Su debut oficial tendrá lugar en la inminente edición 2011 del Salón del Automóvil de Shanghai (China).
No será hasta la temporada 2012 cuando la marca participe en el campeonato completo, dentro de un programa que, según la propia marca, se extenderá durante los próximos años.
En cuanto al carro elegido por Mini para crear su modelo WRC es el Countryman, y está siendo desarrollado por Prodrive, empresa que se ocupó del programa de Subaru WRC hasta que hace dos temporadas la marca japonesa decidió abandonar el mundial.
Si hablamos del motor, el Mini Countryman WRC contará con una unidad BMW de 1.6 litros turbo de cuatro cilindros, con una potencia no revelada (de serie cuenta con 184 HP o 211 HP), pero será homologada para la categoría S2000
Sin embargo, no será hasta el próximo otoño cuando el Mini Contryman WRC debute en una jornada de test, aunque de momento no se conocen los pilotos que podrían tomar parte en este entrenamiento ni, por supuesto, en las primeras participaciones de Mini en su regreso al WRC, y volver a conquistar los triunfos de los años sesenta.
El MINI Paceman es un turismo de dos puertas laterales y un portón trasero. Sus dimensiones son: 4,15 metros de largo, 1,79 metros de largo y 1,52 metros de alto. Estará a la venta en España el primer trimestre de 2013.Es ligeramente más largo que un MINI Countryman, con lo que se sitúa como el mode...
MINI tiene un equipo de marketing fantástico. Las agencias con las que trabaja son desde siempre de primer nivel, y cuando se trata de rodar spots para TV o internet, lo bordan. Naturalmente, MINI no podÃa pasar por alto los juegos OlÃmpicos de Londres, menos aún considerando que el Grupo BMW es uno...
Esta vez el terreno elegido ha sido… Gran Bretaña. Las imagenes muestran un MINI bastante evolucionado pero, segun Prodrive, no es el definitivo.Ya te avisamos hace uno dias de que MINI estaba llevando a cabo una serie de pruebas para preparar la version WRC del Countryman. Otra vez ha sido pillado,...
El Rally de Suecia comenzaba con una superespecial que ponÃa en cabeza al español Dani Sordo (Mini). Hoy, pasado el ecuador de la jornada, Mikko Hirvonen (Citroen) se ha colocado lÃder y ha relegado al español a la sexta posición. El ganador del Rally de Montecarlo, Sebastien Loeb (Citroen), no es f...
Ya te lo contamos ayer. MINI ha preparado un MINI Coupe para correr las 24 Horas de Nurburgring. Por el momento ayer cumplió con el proceso de clasificarse sin problemas para la carrera, aunque habrá que ver esta noche a que altura de la parrilla de salida se coloca.De momento es igual de rápido que...
Desde que saliese al mercado hace ya dos años, el Mini Countryman 2013 se ha convertido en uno de los referentes de Mini, además de un fuerte impulsor de su crecimiento en ventas. La marca británica quiere seguir revitalizando el modelo y por ello renueva su interior para este otoño. Las nuevas modi...
Mini ha confirmado oficialmente algo que ya os venÃamos adelantado desde hace tiempo: su regreso a los tramos del World Rally Championship y lo hará con el nuevo Mini Countryman WRC, que guardará muchas similitudes con el modelo de producción recientemente presentado. Su regreso se hará en dos lÃnea...
El cántabro Dani Sordo ha logrado su primer podio con el equipo Mini WRC tras acabar tercero en el Rally de Alemania. Se trata de la primera vez que la marca británica sube al cajón en su regreso al Campeonato Mundial de Rallys esta temporada. El director de Mini WRC, David Richards, ha alabado el t...
Los productores del largometraje Sin lÃmites han elegido el Maserati GranTurismo como el vehÃculo protagonista para el rodaje. El deportivo del tridente tiene un motor de 4,2 litros y 405 CV (4,7 litros y 440 CV en la versión S). Al actor Bradley Cooper parece que le ha gustado la experiencia: "Hay ...
Hace bien poco, nos tocó informar del fallecimiento en un rally belga de dos aficionados al paso de uno de los vehÃculos participantes. En ese momento, aprovechamos la ocasión para recordarte que hay que disfrutar del deporte con cabeza, manteniendo siempre una distancia prudente de la carretera, ta...
El afortunado ganador de las entradas para la Mini Challenge 2011 que se celebrará el próximo fin de semana en el Circuito del Jarama es "Evilways". Nuestro amigo podrá disfrutar en directo de la carrera, pasear por el "paddock" e incluso disfrutar del "hospitality" de Mini. Esta competición forma p...
Mini ha confirmado la producción de una versión de tres puertas del Countryman, que tomará como base el Paceman, concept car mostrado en el pasado Salón de Detroit (presentación del Mini Paceman). Según Kay Segler, presidente de la marca, el nuevo modelo lucirá "prácticamente igual que el concept". ...
Mini va a lanzar una versión de cinco puertas. Además, tendrá una mayor distancia entre ejes, al igual que el Mini Clubman, para ofrecer un mayor espacio interior. Al menos, esto es lo que prometen desde Motortrend. En esta página puedes ver unas imágenes del prototipo que han cazado rodando. Por su...
Era natural que el Grupo BMW (propietario de Mini), pensase algún momento en extender su línea Mini para crecer comercialmente y generar más utilidades para la marca. Esto generó la aparición de nuevos modelos del Mini, así como la versión Countryman (crossover) del mismo, y ahora incluso se habla de que un auto más pequeño viene en camino.
La revista Autoweek comunicó hace poco que la compañía trabaja en el desarrollo de un "Mini-Mini", es decir un auto más pequeño que el propio Mini cuyo concepto se presentará en el Auto Show de Ginebra del próximo año. Los rumores apuntan a que este miniauto para ciudad, hará uso de una versión recortada de la plataforma del mini tres puertas, por ende medirá menos de 146,57 pulgadas de largo, tendrá una capacidad para dos pasajeros, y llevará una distribución parecida al Toyota iQ. Este proyecto no es nada nuevo, pues en 1994 Mini presentó a los conceptos Spiritual 1 y 2 (véanse foto arriba), los cuales claramente mostraron la tendencia del fabricante a crear vehículos netamente urbanos.
Las nuevas ofertas de Mini, pensadas para pernoctar espontáneamente te encuentres donde te encuentres, complacerá a los "más naturales". Ambas opciones, tanto la caravana Cowley como la tienda Swindon, llegan con un diseño completamente acorde con la filosofÃa Mini: entretenimiento en pequeño espaci...
Cheque bien estas fotos. A pesar del camuflaje, está bastante claro que no es una adaptación y que ha sido rediseñado.
Primero que nada el frente tiene líneas más redondas que un Cooper tradicional, particularmente en el parabrisas, el cual luce también más corto y más curvado de pilar A a pilar A.
Tiene también un spoiler retráctil, una salida de escape doble montada al centro y luces de niebla extras colocadas en la fascia. Se espera que lo presenten a finales de año.
Jose Manuel de los Milagros y Javi Villa, ganadores… de la Mini Challenge 2010 en España disputaran en Sidney, el proximo dia 30 de noviembre, la ultima carrera de la Mini Challenge Australiana.La carrera se disputara el primer fin de semana de diciembre y ambos tendran la oportunidad de enfrentarse...
Si Car and Driver está en lo correcto, el MINI Countryman Coupe definitivo será presentado en el Salón de ParÃs del próximo mes de septiembre, donde estará acompañado del MINI JCW GP. La evolución sobre el conceptual Paceman cumplirá lo esperado y visto en las fotos espÃa, para pasar a estar en los ...
Markus Gronholm sera la persona… que desarrolle el coche de MINI para el WRC. Para ello acudira a Portugal para probar el coche en pista de tierra.MINI prepara su entra en el WRC. Para ello se ha rodeado de los mejores y es que la marca inglesa no quiere fallar en su vuelta a los rallyes. Para ello ...
Que a los antiguos Mini se les sustituyera el motor de la British Motor Leyland por un Honda VTEC es algo que ya vimos en muchas ocasiones en el pasado, y que sigue enamorándonos, pues el cambio del sonido, la entrega de potencia en la parte alta del cuenta vueltas, y las prestaciones ganadas permit...
Todo el que haya visto las noticias recientemente estará enterado sobre el repentino cierre del sitio de internet Megaupload por las autoridades norteamericanas acusando a su fundador Kimi “Dotcom” Schmitz y a sus administradores de plagio y robo de derechos de autor.
A lo largo de la semana hemos sido testigos de un sin fin de protestas con respecto a la libertad de expresión y derechos relacionados al complejo mundo de la Internet, un tema que sin duda dará muchísimo de que hablar en los próximos meses y que no nos dejará en paz por un buen rato.
Hasta aquí todo está claro, sin embargo usted se ha de estar preguntando que hace una noticia de Megaupload en nuestro sitio de Internet. Y es que justamente lo interesante para nosotros ocurrió el día de ayer cuando después de que el Gobierno de los Estados Unidos detuviera a varios empleados que trabajaban en Megaupload incautando con ellos un total de 24 vehículos de lujo y deportivos.
El documento de la acusación realizada por las autoridades competentes incluye un nutrido listado de modelos entre los cuales destacan Mercedes-Benz, Rolls Royce, Mini Cooper, Maserati, etcétera. Lo curioso de todo esto es darse cuenta que algunos de estos autos poseían matrículas personalizadas.
Para que usted lo corrobore le incluímos el listado completo:
2010 Maserati GranCabrio, VIN ZAMKM45B000051328, License PlateNo. "M-FB 212" or "DH-GC 470", registered to FINN BATATO;67.
2005 Mercedes-Benz ML500, VIN WDC1641752A026107, License PlateNo. DFF816; Fiberglass sculpture, imported from the United Kingdom with EntryNo. 83023712;
1957 Cadillac El Dorado, VIN 5770137596;
2010 Sea-Doo GTX Jet Ski, VIN YDV03103E010;
1959 Cadillac Series 62 Convertible, VIN 59F115669; Von Dutch Kustom Motor Bike, VIN 1H9S14955BB451257;
No te habrÃas olvidado del MINI Rolls-Royce, ¿verdad? Porque sigue vivito y coleando. Tanto, que piensa hacer su debut público a mediados de abril en el Salón del Automóvil de Shanghái. Con un pequeño matiz; el coche no obtendrá su apellido de la marca británica, sino de la localidad de Goodwood, do...
La decima etapa del Rallye Dakar Argentina Chile, ha… vuelto a ser de las que marcan diferencias. El frenetico ritmo que se mantiene en las posiciones de cabeza ha hecho que la distancia entre los pilotos de cabeza hayan variado. Carlos Sainz y Lucas Cruz (Volkswagen Race Touareg 3) han cedido 18 mi...
Pocos días después de hacer público el desarrollo del Mini All4 Racing para competir en el Rally Dakar 2011, el equipo Monster Energy X-raid muestra el modelo definitivo en movimiento.
El piloto español Fernando Alonso (Ferrari) nego que su… escuderia deba pasar una revalida cada año despues de todos los exitos que atesora y aseguro que en el caso de no añadir mas entorchados a los dos que atesora en su palmares se ira “con la cabeza alta†del ‘gran circo’, aunque aun no quiere ad...
MINI sigue con las pruebas del… Countryman WRC. Esta vez ha sido Markko Märtin el que ha puesto sus conocimientos sobre las pistas de Ponte Lima.Hace unas horas, el estonio Markko Märtin realizaba unos test en Ponte Lima, Portugal, con el proposito de preparar el MINI Countryman para el WRC. En la...
Ligeros retoques en el diseño de su carrocerÃa, más opciones de personalización en su renovado interior y, sobre todo, el estreno de dos excelentes propulsores Diesel, brindan una segunda juventud al emblemático Mini.
La automotora italiana Fiat estuvo fuera del mercado estadounidense por varios años pero hoy, gracias a las pruebas de Consumer Reports del Fiat 500, se revela que este auto es singularmente divertido de manejar en pruebas de vehículos con un consumo eficiente de combustible y además que vuelve al mercado local con mayor fuerza, esto revelado en la edición de octubre de la revista.
No obstante, El Fiat 500 no pudo evitar suficientes defectos para obtener una alta calificación en las pruebas de la revista y estar entre los 'Recomendados', ya que incluye un asiento trasero y un área de carga con poco espacio aunque, los encargados de las pruebas determinaron que es un automóvil urbano agradable.
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Una forma barata de conseguir un auto con mejor economía de combustible es comprar un auto muy pequeño con un motor diminuto, pero eso a menudo trae algunos problemas. El Fiat 500, un auto deportivo estilo retro que compite con el Mini Cooper, es un ejemplo. El motor de cuatro cilindros y 1.4 litros del 500 le otorga una economía general de combustible de 33 millas por galón (mpg).
Motivado por el espíritu aventurero que lo caracteriza, el piloto alemán Rainer Zietlow y su equipo conmemoraron el 75 Aniversario de la carretera Panamericana con una extenuante prueba que exigió lo máximo de hombres y máquina.
La carrera contra el tiempo que iniciaron el pasado 2 de julio del presente año tuvo como finalidad batir el récord anterior de la Carretera Panamericana cuyo trazado cruza todo el continente americano desde la Patagonia hasta Alaska.
A bordo de una Volkswagen Touareg TDi Clean Diesel turboalimentado 3.0L V6, con 225 caballos de fuerza y 406 lb-ft de torque, el equipo de pilotos aventureros atacaron la carretera confiados completando la hazaña en tan solo 11 días, 17 horas y 22 minutos gracias al apoyo que Continental sumó calzando la SUV con sus neumáticos CrossContact LX20 all terrain.
Por increíble que parezca y después de una prueba tan demandante como ésta en donde la Touareg recorrió todo tipo de caminos, la tercia de pilotos llegó a su final el día 13 de julio después de cruzar no menos de 14 países y un total de 25,750 kilómetros.
Con un promedio de 110 km/hr y con la camioneta VW cargada con cerca de tres tonelada de equipo, Rainer, Biela y Fernández cumplieron una vez más con el desafío de completar una de las travesías más extenuantes y demandantes del mundo implantando un nuevo récord en base a las reglas Guinness que avalaran la prueba en el 2001.
De esta manera hombre y máquina demostraron al mundo sus capacidades para soportar de todo en un lapso de dos semanas; sol, lluvia, viento, nieve, tierra, frío, calor, etcétera.
Ha completado cuatro días de test en las instalaciones de Prodrive, que es el encargado de desarrollar el vehículo para participar en el Mundial de Rallies.
Un nuevo Porsche con motor central pasará a formar parte de la gama. No hay datos concretos sobre cuándo llegará al mercado, pero el CEO (el director general, la cabeza de la empresa) de la firma de Stuttgart, Matthias Müller, ha manifestado que este nuevo modelo forma parte de los planes futuros de...
Aunque se puede activar el modo Sport en la caja, no tiene launch control.
A bajas vueltas se puede escuchar el giro del supercargador; arriba se escucha el soplido del turbo.
Los distintivos “S-Line” se encuentran en las salpicaderas delanteras, marcos de puertas, volante y grabados en los asientos.
Prácticamente toda la información de la pantalla del tablero –incluyendo navegador- se despliega en la pantalla secundaria entre los relojes.
El escape es de acero inoxidable y de alto flujo, fabricado por el especialista Sebring.
La combinación turbo + supercargador en un motor fue empleada por primera vez en un Lancia Delta S4 de rallies.
El sistema Twincharger de VW fue desarrollado en colaboración con el especialista Eaton.
En espera del S1, la marca de los cuatro aros ha traído a nuestro mercado la variante más deportiva y contundente del A1 hasta la fecha, el S-Line en el que encontrarémos rines más grandes, pintura exterior en dos tonos, spoilers y alerones más protuberantes, suspensión más firme y, sobre todo, un mejor desempeño.
El interior cuenta con una interfaz multimedia MMI con la que podemos ajustar cualquier cantidad de funciones, como las estaciones del radio, el navegador, aspectos mecánicos, etc. El cristal panorámico es por demas atractivo, asi como los asientos, que sin ser tipo baquet, ofrecen muy buen soporte lateral ademas de ser muy atractivos. Cuenta con recubrimientos de piel, navegador, faros bixenón, luces de niebla adelante y atrás, LEDs en las cuatro esquinas y climatizador automático, entre otros. La parte trasera, se ha pensado prácticamente para niños o personas de talla reducida. Ofrece una cajuela de 270 litros -nada mal para un coche de menos de 4 metros de largo-, que puede crecer hasta los casi 1,000 litros reclinando los respaldos.
El motor mantiene su cilindrada en “escasos” 1.4 litros, la potencia pasa de 122 a 185 caballos, gracias a que el turbo ahora se hace acompañar de un supercargador (Twincharger). Éste trabaja en la parte baja del tacómetro, permitiendo una respuesta inmediata al acelerador, incluso más rápida que en motores más grandes y potentes de la propia familia VAG, como el 2.0 litros TSI de 200 HP. Una vez que superamos las 3,000 vueltas, el turbo toma las riendas y no deja de soplar hasta justo por encima de las 7,000 rpm.
Aunque con cierta complejidad mecánica, permite una aceleración plana y constante, como si de un motor atmosférico de mucho mayor desplazamiento se tratara. Hacer el 0 a 100 km/h a la altura de la Ciudad de México le toma 9 segundos, que representa una mejora aunque no sorprendente frente al A1 de 122 caballos pero que sí lo ponen cerca de territorios de coches como un VW GTI. Cuenta con una caja S-Tronic de doble embrague que funciona de manera inmediata, especialmente en modo Sport. Tiene siete velocidades, lo que nos habla de lo corto de sus relaciones y el poco combustible que puede gastar si vamos a 100 km/h en séptima.
Una carretera de curvas es su mejor ambiente, presumiendo una obediencia notable aunque no con la precisión milimétrica de un Mini Cooper S, es también menos incómodo que éste; más usable y mejor balanceado. Filtra mejor lo que sucede bajo las ruedas. En materia de frenos, el pedal tiene un tacto algo esponjoso, con un recorrido inicial muerto, sin embargo en situaciones de emergencia frena con una contundencia difícil de superar. Desde 100 km/h necesita apenas 37 metros y consigue además una desaceleración de 1.1 g.
Aún así, el A1 S-Line es un deportivo de talla pequeña capaz de satisfacer las necesidades velocistas de la mayoría, máxime si tomamos en cuenta que el cliente objetivo de este tipo de coches no necesariamente busca el máximo desempeño, sino más bien estilo, equipamiento y calidad. Con una etiqueta que supera los 400 mil pesos, este A1 no es la compra más racional (por esa misma cantidad se pueden comprar diferentes versiones de A3/Sportback y A4); es más bien un juguete caro que cumple lo que promete y que tiene lo necesario para enfrentar sin miedo al Cooper S, su más acérrimo rival.
DATOS GENERALES
Motor
Situación
Delantero transversal
Nº de cilindros
Cuatro en línea
Bloque / cabeza
Fundición / aluminio
Distribución
DOHC, 16 válvulas
Alimentación
Inyección directa, turbo, supercargador e intercooler
Cilindrada
1,390 cc / 1.4 litros
Diámetro x carrera
76.5 x 75.6 mm
Compresión
10.0 :1
Combustible
Gasolina, 92 oct
Potencia máxima
185 HP a 6,200 rpm
Par máximo
250 Nm (184.3 lb-pie) entre 2,000 y 4,500 rpm
Transmisión
Caja
Manual robotizada, 7 vels.
Tracción
Delantera
Embrague
Bidisco en seco
Relación diferencial
4.44/3.28 :1
Bastidor
Susp. del.
MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras.
Ruedas tiradas
Elemento elástico
Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.
Sí / sí
Frenos del.
Discos ventilados
Frenos tras.
Discos sólidos
Asistencias
ABS, ASR, ESP
Dirección
Hidráulica, variable
Giros/ø volante
2.75/ 36 cm
Diámetro de giro
10.6 m
Neumáticos
215/40 R17 87W
Nuestras Mediciones
ACELERACIONES Y REBASES
Acel. 0-100 km/h
9.02 s
Acel. 0-400 m
16.73 s
Acel. 0-1,000 m
30.22 s
20-120 km/h
11.39 s
50-120 km/h
9.29 s
80-120 km/h
5.96 s
Velocidad máxima
215 km/h
FRENADAS
140-0 km/h
76.4 m
120-0 km/h
54.4 m
100-0 km/h
37.2 m
DINAMOMETRO
Potencia
196.5 HP a 6,550 rpm
Par
278 Nm (205 lb-pie) a 3,650 rpm
Relación peso/potencia
6.44 kg/HP
El rival: Mini Cooper S
La puesta a punto del Mini se basa en un pequeño 1.6 litros de cuatro cilindros potenciado hasta los 184 HP con un turbocompresor Twin-Scroll y el nuevo sistema Valvetronic, transmision automática de seis velocidades y convertidor hidráulico de par que ayuda a mejorar su consumo y emisiones. Brioso y con una suspensión “dura” que combina McPherson y multibrazo ademas de una dirección por demas precisa que transmite sensaciones deportivas en el manejo.
Le toma 7 segundos hacer el 0-100 km/h y sus 17.2 km/l de rendimiento dejan un muy buen sabor de boca. El Mini Cooper S cuenta con todos los sistemas de seguridad posibles: ABS, control de frenada en curva, distribución electrónica de frenado, control de estabilidad y de tracción, etc. Sin duda un obejeto de deseo que hace difícil la elección ya que la llegada del Audi A1 S Line con su estilo y grandes prestaciones rivaliza sin titubeos contra la historia y respaldo de Mini.
Rango de precios: 34,500 dólares
Motor: delantero transversal
No. de cilindros: 4 en línea
Cilindrada: 1,598 cc
Alimentación: inyección directa con turbocargador
Potenica: 184 HP a 5,500 rpm
Torque: 270 Nm (177 lb-pie) entre 1,600 y 5,000 rpm
Dani Sordo tiene ante sà una decisión muy importante. Él quiere correr el máximo número de carreras la próxima temporada, pero tiene una oferta de un equipo oficial, MINI, en el que serÃa primer espada. MINI sólo va a correr ocho pruebas en 2011, pero en 2012 sà que hará la temporada completa. Sordo...
Somos muchos los que admiramos el trabajo realizado por Hyundai con la nueva generación del Elantra, ya que no solo ofrece un diseño original, sino que se asocia a un alto nivel de equipamiento, a un excelente espacio interior y a una refinada conducción. Por lo anterior, con el nuevo Elantra, Hyundai posee una excelente propuesta para enfrentar a los líderes del segmento.
¿Qué le hace falta al Elantra? ¡Más potencia! Hyundai notó que tener como única opción al motor de 1.8 litros y 148 caballos, hace que pierda clientes que buscan compactos mas "picantes". ¿Qué te parecería un Elantra Turbo? Pues bien, Hyundai considera seriamente una variante con el nuevo motor de 1.6 litros turbo y 201 caballos que será estrenado en el Veloster, para ser aplicado en el Elantra... eso si, en la próxima versión hatchback, la cual se comercializa como i30 en Europa.
Con lo anterior, el Hyundai Elantra competiría codo a codo con el Honda Civic Si, MINI Cooper S y con el Volkswagen GTI. ¿Qué opinas?
Resulta difícil en estos momentos hacer cosas nuevas dentro del sector automotriz. Nadie quiere correr riesgos en uno de los momentos más críticos que se recuerda de la industria y por eso estamos viendo pocas soluciones arriesgadas.
Es de agradecer, por tanto, que Nissan haya puesto en manos de unos pocos periodistas en América del Norte un auto, el Nissan Juke. No fue una presentación, sino un acercamiento previo, aunque sí pudimos probarlo durante unas cuantas horas en sus versiones preserie.
Se trata de un auto distinto, lleno de nuevas soluciones en diseño, pero no por ello menos práctico. Riesgo en la propuesta, y eso no causa indiferencia, por lo que, como pudimos comprobar en la ciudad canadiense de Vancouver, todo el mundo voltea a ver a este Juke que es agresivo en las formas, y un poco menos en el fondo.
Por primera vez Nissan va a montar un motor turbo con inyección directa de combustible con 1.6 litros de capacidad que desarrolla 188 HP y puede ir acoplado a una caja manual de seis relaciones o una CVT de paso variable.
A su vez, este conjunto motriz puede mandar su fuerza a un sistema de tracción delantera o a un conjunto de tracción total, aunque los responsables de Nissan en México han determinado que sólo la caja CVT podrá ir acoplada al sistema AWD.
VIDEO DE CÓMO FUNCIONA EL MOTOR DEL NISSAN JUKE 2011
Se trata de un crossover con 4.14 metros de largo, por lo que es 50 cm más corto que un Rogue, y 15 cm que un Tiida hachtback. El Juke completa muy bien la gama con lo que se puede llamar un crossover subcompacto, y lo hace con un producto de muy buenas prestaciones (menos de 10 segundos en el 0 a 100 km/h y más de 215 km/h de punta, siempre a nivel del mar).
Por tanto, sus competidores cercanos no son el Volkswagen CrossFox, Ford Ecosport o Suzuki SX4, sino que apunta a vehículos como el Mini Cooper o el recientemente lanzado también Mini Countryman. Nissan asegura que también será rival la Mazda CX7, la Chevrolet Captiva o el Seat León, e incluso ven que le pueda competir internamente al Rogue.
SENSACIONES DE MANEJO DEL NISSAN JUKE
Así entonces, el Juke es un crossover deportivo de verdad, sin miedo a emplear ninguna de las dos palabras para definirlo. Es estable, con buen aplomo en curva, con buenas maneras también para viajar y con unas prestaciones más que notables para un auto de sus características. Sólo se le puede reprochar un cierto subviraje a la salida de curvas cerradas, momento en el que se aprecia el efecto del torque steering. Esta característica no se aprecia en el auto con tracción integral.
Es verdad que tiene competidores en el mercado, pero ninguno de ellos ofrece lo que tiene el Juke: un diseño muy atrevido (recuerda por detrás a las Infiniti de la serie FX y de costado tiene detalles del 370 Z y del GTR), rendimiento notable y también una configuración interior muy juvenil.
El espacio interior resulta bueno en las plazas delanteras y más que aceptable en las traseras, si bien la cajuela no es muy capaz ya que en la versión AWD se queda en 207 litros, mientras que la que dispone de tracción delantera tiene 250 litros.
Se puede decir que es un auto deportivo, de fácil uso y con muchas posibilidades para la gente joven. Su equipamiento también resulta extenso. Cuenta con seis bolsas de aire, vidrios eléctricos, ABS, control de estabilidad, una completa computadora de viaje, en la que además se incluye un sistema en el que se puede visualizar las fuerzas G laterales y longitudinales, el soplado del turbo y el torque que en tiempo real desarrolla el motor.
También cuenta con modos de conducción Normal, Sport y Eco, que modifican los parámetros del propulsor, la caja de cambios e incluso el sistema automático de climatización.
VIDEO DE CÓMO FUNCIONA EL TORQUE VECTORING DEL NISSAN JUKE 2011
No hay precios definidos todavía ni fecha de llegada. Sí pudimos saber que estará entre los 250 mil pesos de la versión con tracción delantera y caja manual y los 350 mil del modelo con caja CVT y tracción total. La llegada a México se está estimando para el segundo semestre de 2011. El Juke está llamado a ser un éxito. Un auto con mucha personalidad, pero no por ello con limitaciones en su uso.
Después de un debut prometedor este año, Mini ( o Prodrive) ha pasado de largo la fecha límite del 20 de diciembre para inscribirse oficialmente en el WRC 2012. Durante su año de regreso en lo más alto del deporte motor la firma logró obtener dos asombrosos podios dejando entrever que están dispuestos a elevarse con el título en un futuro cercano.
Lo malo de todo esto es que con su ausencia en la tabla de inscripciones, dichos planes pueden peligrar. De acuerdo con información de la propia Prodrive, la situación comercial y televisiva del campeonato podría haber sido una razón de peso para pensar las cosas dos veces.
Por si fuera poco, BMW (dueña de Mini) también se encuentra replanteando su situación económica en el mundo del deporte motor. Recordemos que la germana se encuentra presente tanto en el DTM como en la AMLS; y antes de tomar una decisión deberá de plantearse como repartirá el presupuesto del 2012. Lo anterior orilla a Prodrive a buscar un patrocinador urgente para solventar el gasto.
Por el momento la situación de Mini es incierta, aunque seguramente si deciden inscribirse la FIA los ayudará para que no encuentren ningún tropiezo en su intento.
Como lo leen en el título, la compañía estadounidense de neumáticos Cooper Tires decidió el pasado 10 de abril celebrar su aniversario como suministrador oficial de la Fórmula 3 británica de una manera muy especial y peculiar.
¡Con diamantes!...
Cooper ha presentado un juego de neumáticos de competición con diamantes incrustados. Éstos proceden de una joyería londinense, JK Diamonds, que también ha proporcionado cristales Swarovski para crear el logo de Cooper en el lateral de estas magníficas ruedas.
Las ruedas con diamantes se colocaron en un monoplaza de Fórmula 3, en el del piloto Rupert Svendsen-Cook, del equipo Carlin.
Un festejo con mucho lujo pero, considero, bastante inútil, puesto que el conductor no pudo dar la vuelta al circuito, no fuese que una de las preciosas piedras se perdiera con el movimiento.
BMW ya tiene fama en subestimar sus motores turbo. Por ejemplo cuando salieron al mercado los motores N54 (335i y 535i entre otros), el más reciente N55 y el V8 biturbo del M5 2012, los constructores germanos siempre han errado en la potencia especificada para estas unidades.
Ahora con el nuevo motor N20, el cual equipa al nuevo 328i, nuevamente sigue la tendencia.
Según catalogo este motor ofrece una potencia de 240 caballos y 255 libras pie de torque, y según una prueba realizada en un dinamómetro Dynojet, el 328i arroja 226 caballos y 230 lb-ft a las ruedas.
Si consideramos que normalmente esta cifra es siempre un 15 por ciento inferior por perdidas por fricción, la potencia real del N20 del BMW 328i es de 265 caballos y 270 libras pie de torque. No deja de ser curioso que sean nada menos que 25 caballos más que los declarados por BMW. ¿Casualidad?
Era un secreto a voces, pero no ha sido hasta ahora cuando Mini ha confirmado su entrada en el Campeonato del Mundo de Rallys en la temporada 2011. El año que viene participará en algunas pruebas, siendo la de 2012 su primera temporada completa.
Mide 4,11 m de largo y 1,79 m de ancho. Estas dimensiones son muy parecidas a las de un MINI Countryman, modelo con el que comparte plataforma. El Paceman es 2 centÃmetros más bajo, lo que junto a su lÃnea de cintura ascendente, hace que su silueta tenga forma de cuña y por lo tanto distinta a la de...
Ya sabemos que el actualizado Hyundai Genesis Coupe 2013 hará su debut estadounidense en el Auto Show de Detroit en enero del próximo año 2012, estrenando un diseño frontal fuertemente inspirado en el Veloster. ¡Y no solo eso!
Hyundai sabe que para mantener fresca la imagen del Genesis Coupe, también debía hacer modificaciones al motor, por lo que tenemos significativas mejoras en este aspecto. En relación al motor base, el cuatro cilindros de 2.0 litros turbo, ahora desarrolla una potencia de 271 caballos y 275 lb-ft de torque. En cuanto a la versión tope de gama, el 3.8 litros V6, su potencia llega hasta los 345 caballos y 295 lb-ft de torque, con lo cual mantiene su vigencia para enfrentar a sus rivales nipones como estadounidenses compuestos por el Nissan 370Z, Chevrolet Camaro y Ford Mustang, entre otros.
Mantente atento ya que próximamente tendremos más información del máximo deportivo de Hyundai, desde el evento de la ciudad del motor.
Con la presencia de este V8 Turbo Diesel, Nissan apuntará a ese tipo de clientes que buscan las virtudes de torque y autonomía de estas mecánicas, sin que sea necesario que brinquen al segmento de camionetas con una orientación del todo comercial, una pick-up Heavy-Duty.
Dave Crompton, vicepresidente de Cummins Engine Business, declaró que dicho impulsor ofrecerá en la Titan "el balance ideal entre poder, desempeño y eficiencia de combustible", eso sin descuidar la confiabilidad.
Las cifras anunciadas por ahora son una potencia de más de 300 caballos con un torque máximo superior a las 500 lb-pie (670 Nm).
La nueva Titan está en plena fase de desarrollo junto a su inédito motor Cummins. Por el momento, se desconocen fechas exactas de su lanzamiento que hayan sido divulgadas oficialmente.
Mini desvela en ParÃs la imagen definitiva de su modelo destinado al campeonato del mundo de rallys, donde debutará participando en algunas pruebas en 2011 para realizar su primera temporada completa un año más tarde.
Dan Wheldon, de 33 años, falleció a causa de las heridas sufridas en su cabeza tras el accidente múltiple ocurrido en el circuito de "Las Vegas Speedway", según ha informado el forense del Condado Clark, Michael Murphy, sobre el accidente de Dan Wheldon. Además, Murphy, que estableció la muerte de D...
Tener un Aston Martin en tu garaje es… un sueño dificil de alcanzar. La firma britanica lo puso mas facil con el Cygnet, un utilitario de `solo´ 36.000 €. Algo parecido ha ocurrido con Rolls-Royce, que gracias a su colaboracion con MINI, podemos adquirir un vehiculo con apellido y toques de autentic...
El grupo automovilistico aleman BMW ha llamado a revision a 235.000 unidades MINI por… un posible problema de sobrecalentamiento en los circuitos electronicos, que podria llegar a producir un incendio en el vehiculo.Un portavoz de la empresa puntualizo que se trata de una medida de precaucion, dado ...
El MINI JCW GP está a punto de llegar a los concesionarios, pero primero pasará por el Salón de ParÃs. Para ir abriendo bocas y expectación, y tras mostrarlo en primicia mundial en la MINIUnited de este año, los chicos de la filial de BMW han comenzado a publicar una serie de vÃdeos sobre el desarro...
Si los rumores que hemos escuchado en las últimas semanas y meses son ciertos, la copa monomarca de MINI desaparecerá la temporada próxima. Cierto es que participantes no le faltan, siendo una de las más concurridas a nivel nacional, aunque la Copa Clio se lleve la palma en competitividad.Parece que...
A lo largo de la mañana, en Bambury, Inglaterra, Prodrive va a "lanzar" oficialmente su retorno al WRC, de la mano de MINI, y con Kirs Meeke y Dani Sordo como pilotos. La escuadra británica ha mostrado ya cinco fotos de los preparativos del evento de ayer por la tarde, y hoy, sin duda, contaremos po...
El Audi Q3 ya tiene precio. Parte de… 29.900 €, que es lo que cuesta el SUV con motor 2.0 TDI de 140 CV y acabado Advance, el mas bajo de los tres (Advance, Ambiente y Ambition). De serie incluye elementos tales como: airbags frontales, laterales y de cabeza, control de traccion, ESP, sensor de luz ...
Mirando hacia el futuro, nos gustaría saber cómo será la próxima generación de los deportivos Z de Nissan. De acuerdo con los últimos rumores, Nissan buscaría liderar el segmento evolucionando hacia la tecnología hibrida, basándose en el sistema desarrollado para el lujoso Infiniti M35h Hybrid.
Se trata de un motor de 3.5 litros V6, asociado a un motor eléctrico, que desarrolla una potencia de 360 caballos y 450lb-ft de torque, sistema que ofrece un rendimiento de 30 mpg.
Se rumorea que Nissan actualmente ya se encuentra realizando pruebas de este tren motriz en un prototipo del próximo Z, dentro de los Estados Unidos.
Mientras tanto Nissan presenta en el Auto Show de Ginebra al ESFLOW, un deportivo que utiliza la configuración motriz del LEAF, aunque con un torque suficiente como para llevarlo desde la inmovilidad hasta las 62 mph en menos de 5 segundos.
Mirando hacia el futuro, nos gustaría saber cómo será la próxima generación de los deportivos Z de Nissan. De acuerdo con los últimos rumores, Nissan buscaría liderar el segmento evolucionando hacia la tecnología hibrida, basándose en el sistema desarrollado para el lujoso Infiniti M35h Hybrid.
Se trata de un motor de 3.5 litros V6, asociado a un motor eléctrico, que desarrolla una potencia de 360 caballos y 450lb-ft de torque, sistema que ofrece un rendimiento de 30 mpg.
Se rumorea que Nissan actualmente ya se encuentra realizando pruebas de este tren motriz en un prototipo del próximo Z, dentro de los Estados Unidos.
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Mini da una vuelta de tuerca más a su ya extensa gama, y esta vez le ha tocado al Countryman. Si ya resultó extraño para los seguidores del utilitario de lujo la aparición de un SUV de pequeño tamaño y 4 puertas con diseño "retro", ahora se sorprenderán aún más con la versión de tres puertas, denomi...
Cuando el R56 aterrizó en el mercado (la segunda generación del "nuevo" MINI), habÃa que sacar la lupa para buscarle las diferencias. Personalmente me gustaba mucho más el R53, y son claramente diferenciables en persona, pues el modelo actual es mucho más grande (o al menos asà se percibe por su cap...
La firma automovilistica del grupo BMW ha… presentado un nuevo concepto denominado Rocketman. Tiene un tamaño menor que el resto de modelos de la gama y una configuracion de asientos, 3+1, que le diferencia de lo fabricado hasta ahora.El MINI Rocketman tiene una longitud de poco mas de 3 metros. Tie...
¿Debe capitalizar MINI su participación en el WRC? Es una pregunta retórica, porque ya sabes cuál es nuestra respuesta. Lo que no tenÃamos tan claro era cuál era la postura oficial de los de Oxford... hasta ahora. Autocar se ha topado con un singular Countryman equipado con un alerón de fibra de car...
Sin oportunidad, por el momento, de ponerle la mano encima, el MINI Coupe JCW ya está pasando por las fases de pruebas de varias revistas británicas como EVO o Autocar. Y dado que es un modelo que nos trae locos, creemos más que interesante hacernos eco de las impresiones de los medios para tenerte ...