Si ayer te contaba que el X1 ten铆a el honor de estrenar un nuevo motor de gasolina con dos litros, cuatro cilindros y doble sobrealimentaci贸n, hoy te mostramos las primeras im谩genes del modelo con el paquete deportivo M, una opci贸n muy demandada por los clientes BMW y que a帽ade un acertado toque dep...
No es una nueva generaci贸n, sino una profunda renovaci贸n de la original, lanzada en 2003 y actualizada posteriormente. Adem谩s del conocido motor W12 de 6 litros, se ofrecer谩 por vez primera con un V8. Algunas de las mejoras que presentar谩 provienen de la versi贸n Supersports del actual, como la caja ...
El BMW X3 2011 remplaza鈥β燼l modelo de 2008. Tiene un nuevo dise帽o y nuevos motores mas eficientes en lo que a consumo se refiere. La version de acceso monta un motor diesel de 184 CV. Su precio parte de los 42.900 鈧. Su comercializacion comenzara el 25 de noviembre de 2010.Como ya hizo hace unos mes...
El Ministerio de Seguridad P煤blica de China ha informado de que por las carreteras del pa铆s asi谩tico circulan en la actualidad 199 millones de veh铆culos a motor, de los que 85 millones son autom贸viles.
El Audi RS4 ABT es una preparaci贸n de la berlina familiar de los cuatro aros, que cuenta con una serie de modificaciones que lo hacen m谩s r谩pido a煤n. El motor V8 atmosf茅rico de 4,2 litros y 450 CV, que sale de f谩brica con un limitador que fija la velocidad m谩xima en 250 km/h, en esta versi贸n se libe...
Puede recorrer hasta 50 km en modo completamente el茅ctrico. Tiene un consumo de 1,9 l/100 km en condiciones de homologaci贸n. Es una cifra muy baja, en gran medida debido a que parte del proceso de homologaci贸n se realiza con el motor Diesel apagado.
脷nicamente se puede adquirir con un motor Diesel 2.0 D20T de 175 CV. Va asociado a una caja de cambios manual o autom谩tica, ambas de seis relaciones. Hay versiones tanto de tracci贸n delantera (2WD) como de tracci贸n total (AWD) conectable autom谩ticamente.
El modelo de acceso a la gama Lexus, el IS, recibe diversas novedades. Uno de los cambios m谩s relevantes es la incorporaci贸n de la nueva versi贸n 200d, con motor 2.2 Turbodiesel de 150 CV. Diversos retoques est茅ticos tambi茅n acompa帽an a la actualizaci贸n de la berlina japonesa.
En el primero de los kits de personalización de Mopar para el Dodge Charger Redline, destaca la presencia de un nuevo spoiler fabricado en fibra de carbono, material que también está presente en algunos de los componentes del techo y en el nuevo spoiler realizado en tres piezas colocado en la parte posterior. Estas mejoras estéticas y técnicas -la fibra de carbono resta algunos kilogramos al peso final del vehículo- se aderezan con la incorporación de unas nuevas llantas de aleación de 20 pulgadas de diámetro pintadas en un color específico denominado por Dodge como Black Envy.
El segundo de los kits de personalización en el Dodge Charger Redline de Mopar se centra básicamente en el capítulo de las suspensiones, con unos muelles y amortiguadores con un tarado más deportivo. En este segundo kit, también se añaden unos frenos de altas prestaciones fabricados por Mopar, además del montaje de un nuevo sistema de escape.
Por último, la novedad principal propuesta en el tercer kit de mejora para el Dodge Charger Redline de Mopar es en el apartado mecánico. Este modelo podrá montar una versión de carreras del motor 426 Hemi V8 que pasa a rendir 598 hp de potencia, 223 hp más que el motor 5.7 Hemi V8 que se vende actualmente. El nuevo motor que podrá impulsar el Dodge Charger Redline de Mopar es hasta 45 kg menos pesado que el que lleva la versión de producción.
BMW lo trajo al mundo para dos propósitos puntuales: Revivir las glorias del compacto pero enérgico M3 E30 hoy por hoy eclipsado por la enorme estructura del M3 actual, pero también para encajar perfectamente por encima del 135i, 335i, 335is (aunque iguales con este último), y por debajo del M3 E92, en cuanto a rendimiento. ¿Para adquirirlo? Esperar pacientemente hasta mediados del 2011 aunque para los impacientes, estará en exhibición durante el Auto Show de Detroit en enero próximo. Más detalles en el hipervínculo que sigue.
Fuente: BMW
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Vista frontal; nótese las gomas más anchas del tren trasero
Abarca una increíble tecnología, pues el M1 equipa una versión potenciada del 3.0 litros 6 cilindros en línea doble turbo de su hermano menor el 130i, y aun así produce 35 caballos más, para totalizar 335 finales y oficiales además de 332 libras pie de torque. Acelera de 0 a 60mph en apenas 4.7 segundos con velocidad tope de 155mph (limitada electrónicamente). La transmisión al momento es manual de 6, aunque se tienen esperanzas por una versión con la secuencial de 6 y mandos en el volante. Físicamente es más grande que el 135i, con 0.2, 2.1, y 0.5 pulgadas más largo, ancho y alto respectivamente. Aún así es 70 libras más liviano con aros de 19 pulgadas, envueltos en neumáticos 245/35 adelante y 265/35 atrás. Estéticamente en su interior, se observan acabados en Alcantara, y las clásicas puntadas azules y rojas de la línea M. Véalo de cerca en la extensa galería de fotos de este artículo, en el video publicado hace unas pocas horas.
Las versiones Drive llegan a las berlinas media de Volvo, el S60 y el familiar V60, prometiendo consumos ajustados y emisiones reducidas gracias a su motor 1.6 de 115 CV. La pregunta que nos hacemos es: 驴qu茅 tendremos que sacrificar para conseguirlo?
Lleva un motor de gasolina V8 de 563 CV y dos motores el茅ctricos, uno en cada rueda delantera, de 75 kW (102 CV) cada uno. La potencia total es 767 CV. Tiene un cambio autom谩tico de seis velocidades derivado de los utilizados por Porsche en sus modelos de competici贸n.
Tiene un motor de gasolina de seis cilindros en l铆nea que da 340 CV, acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos. Un BMW M3 necesita 4,8 segundos para completar la misma medici贸n.
El fabricante estadounidense de autom贸viles Ford Motor ha decidido deshacerse de una gran parte de su participaci贸n del 11 por ciento en las acciones de Mazda, seg煤n ha informado la agencia japonesa Kyodo.
La filial espa帽ola de Hyundai ha anunciado una dr谩stica reducci贸n del precios de sus recambios que llega hasta el 70 por ciento en motores, cajas de cambio o centralitas de motor, entre otros.
El motor Diesel de 160 CV es reemplazado por dos variantes de 150 (denominada 芦TD4禄) y 190 CV (芦SD4禄). Se trata del mismo bloque de 2,2 litros pero con un nuevo turbocompresor (con 谩labes de posici贸n variable y refrigerado por agua). Da el mismo par 420 Nm en las dos variantes, que son 20 Nm m谩s que...
Entre los dos millones de coches con motor rotativo fabricados por Mazda desde 1967, uno de ellos es el único prototipo japonés capaz de ganar en Le Mans.
Con ese ahorro, el ya de por sí ligero MX-5 pasaría de 1,127 a 800 kg, que lo ponen incluso 400 kg por debajo de la primera generación de este popular roadster. Y para conseguirlo, la lista de elementos a cambiar es muy interesante.
Para comenzar se emplearía acero ultra delgado de alta resistencia tanto en carrocería como bastidor, lo que rebajaría al menos un 35% del ahorro que quieren conseguir. En segundo lugar se buscaría montar un motor de menor desplazamiento, ya que el motor es el elemento más pesado en un auto.
Aunque no hay nada confirmado todavía, se especula que llevaría un nuevo 1.4 litros con turbo e inyección directa, que sustituiría eficazmente a los actuales 1.8 y 2.0 litros. También se dice que el auto sería más pequeño, es decir, más corto y más angosto.
En el interior también habrá modificaciones para ahorrar pero, como la eliminación de la guantera y el manual del propietario. En su lugar habrá un CD una memoria USB.
En el primero de los kits de personalización de Mopar para el Dodge Charger Redline, destaca la presencia de un nuevo spoiler fabricado en fibra de carbono, material que también está presente en algunos de los componentes del techo y en el nuevo spoiler realizado en tres piezas colocado en la parte posterior. Estas mejoras estéticas y técnicas -la fibra de carbono resta algunos kilogramos al peso final del vehículo- se aderezan con la incorporación de unas nuevas llantas de aleación de 20 pulgadas de diámetro pintadas en un color específico denominado por Dodge como Black Envy.
El segundo de los kits de personalización en el Dodge Charger Redline de Mopar se centra básicamente en el capítulo de las suspensiones, con unos muelles y amortiguadores con un tarado más deportivo. En este segundo kit, también se añaden unos frenos de altas prestaciones fabricados por Mopar, además del montaje de un nuevo sistema de escape.
Por último, la novedad principal propuesta en el tercer kit de mejora para el Dodge Charger Redline de Mopar es en el apartado mecánico. Este modelo podrá montar una versión de carreras del motor 426 Hemi V8 que pasa a rendir 598 hp de potencia, 223 hp más que el motor 5.7 Hemi V8 que se vende actualmente. El nuevo motor que podrá impulsar el Dodge Charger Redline de Mopar es hasta 45 kg menos pesado que el que lleva la versión de producción.
En Aston Martin dieron muchas vueltas hasta que culminaron una obra de arte como la del Rapide. Se habló durante años del cuatro puertas de la firma de Gaydon, pero se hizo esperar más de la cuenta. El primer prototipo no lo vimos hasta el Salón del Automóvil de Detroit en 2006, pero tardó casi cuatro años más hasta que el Rapide —nombre que le viene del Lagonda Rapide de principio de los ´60 que empleaba la plataforma y mecánica del DB4— llegó a la calle. Estaba basado en el DB9 y hay que reconocer que hicieron un gran trabajo. Es sin duda el sedán cuatro puertas más bonito y espectacular del mercado y, ni Porsche Panamera ni Maserati Quattroporte pueden hacerle sombra en este sentido.
Pero en Aston Martin necesitaban hacer algunas “reformas” en su Rapide y han aprovechado la coyuntura para incrementar su potencia, sus prestaciones y, por tato, sus sensaciones. Pensando en el mercado norteamericano con duras normativas de seguridad y ante la competencia europea que también está pegando fuerte, la firma británica tenía que mejorar el sistema de colisión contra peatones.
Han rediseñado el frontal ligeramente con algo más de abombamiento en el cofre —que a simple vista casi no se nota— y el motor se ha desplazado 19 mm más abajo, retrasándolo un poco más, de manera que quede más cámara de aire entre ambos elementos y en caso de golpe a la cabeza de un peatón, pues éste sufra los mínimos daños posibles. Además, la parrilla del frontal también se ha recolocado ligeramente, para poder salvar el uso del metal en la misma. Porque de no ser así, hubiesen tenido que emplear el plástico y para Aston Martin eso hubiese sido una aberración. Como nos dijo el director de diseño de la marca Marek Reichman “si algo parece que es aluminio, es que es aluminio; si parece que es fibra de carbono, es que es fibra de carbono. No se simulan materiales nobles con plásticos. En Aston Martin todo es verdadero y auténtico”.
Mecánicamente también sabían que había que mejorar un poco, porque la competencia aprieta fuerte. Así que para el nuevo Rapide S, que es como pasa a denominarse ahora el renovado sedán de la marca, se incrementa la potencia del impresionante V12 de 6 litros de los 477 de su antecesor a los 558 HP… ¡casi nada! Y eso que lo hacen con una mecánica de buen rendimiento pero algo anticuada por su empleo de la inyección de gasolina indirecta, cuando las modernas de inyección directa ofrecen más posibilidades.
Por supuesto que las prestaciones se han mejorado, con 3 décimas en el 0 a 100 km/h y 11 km/h en la velocidad máxima. Aunque quizás donde se haya echado el resto haya sido en la suspensión. El bastidor se ha trabajado a fondo para asimilar el incremento de potencia. No se podían dejar las cosas como estaban, porque aumentar un 15% el rendimiento de una mecánica no es para tomarlo a la ligera. El Rapide S corre más que el Rapide anterior y hay que tomar medidas apropiadas con una amortiguación de control electrónico que permite tres programas de comportamiento: Normal, Sport y Track. Además las estabilizadoras son más gruesas y los elementos de la suspensión más duros, aunque solo lo suficiente para dejarlo bastante cómodo. Esto siempre refiriéndonos a la posición Normal, ya que las Sport y, sobre todo la Track, ya no resultan tan confortables.
Para la vida diaria lo mejor es llevarlo siempre en la posición Normal, ya que la amortiguación pilotada se encarga de comportarse adecuadamente según la conducción que estemos haciendo. Curiosamente no parece un coche que puede llegar a pesar 2.2 ó 2.3 toneladas dependiendo de los cuatro ocupantes. Parece más ligero de lo que es y su comportamiento es de un verdadero deportivo. No es un Vanquish, pero no le anda lejos. La potencia de los frenos también es excelente, aunque nos queda la duda de si se agotarán —algo que no pudimos comprobar en nuestra toma de contacto—; resulta sorprendente que no se ofrezcan ni en opción los frenos cerámicos, que garantizarían una mayor longevidad y aguante.
Otro detalle es que la caja no es de doble embrague, sino automática, acoplada a una propulsión posterior. No es lo más avanzado tecnológicamente pero es muy eficaz. No se echa de menos porque los cambios son muy rápidos y el manejo con las levas tras el volante es perfecto. Llama la atención los robustos controles a modo de teclas en el tablero para seleccionar el modo de programa del cambio. Porque todo en Aston es de máxima calidad y el interior es de una factura impecable. Difícil de igualar y, sobre todo, con una clase que nadie se atreve a discutir. Hasta sentado en las plazas traseras se comprueba que se va en un auto muy especial. Los asientos son como los delanteros, tipo baquet individuales posicionados muy bajos. Se va muy cómodo y personas de hasta 1.95 m pueden ir sin tocar con la cabeza en el techo y las piernas en el respaldo del asiento delantero.
Resumiendo, el Rapide S ha mejorado a su antecesor no solo en potencia y prestaciones, sino en un bastidor mucho mejor puesto a punto. Estéticamente cambian algunos detalles, pero hay que reconocer que una silueta así es muy difícil de mejorar. La elegancia de un Aston Martin cobra su máxima expresión en esta versión de cuatro puertas, cuatro plazas… y con una buena cajuela. Porque el Rapide S demuestra que no hay por qué renunciar a nada.
Con una nueva camada de sedanes compactos, Motor Trend decidió que era tiempo para realizar una exhaustiva comparación para determinar cuál es el rey de los compactos de cuatro puertas.
Para lo anterior seleccionaron a los japoneses Toyota Corolla, Honda Civic y Mazda3, los cuales totalizaron ventas por 700,000 unidades el año pasado, junto a la potente artillería estadounidense compuesta por el Ford Focus y Chevrolet Cruze. Corea amenaza con el Kia Forte y Hyundai Elantra, mientras que el único ejemplar alemán del segmento es el Volkswagen Jetta, el cual estuvo presente en versión TDI diesel.
Motor Trend intentó realizar una comparación lo más justa posible en cuanto a los automóviles, todos los cuales tenían como equipamiento transmisión automática, llantas de aleación, control de estabilidad y un precio cercano a los $20,000.
¿Cuál fue el ganador? Gracias a su radical estilo, gran cantidad de equipo estándar y sofisticación en general, el Hyundai Elantra 2011 fue el ganador. El segundo lugar lo obtuvo el más insípido Honda Civic 2012, mientras que el tercer lugar lo obtuvo el Mazda3. En cuarto lugar estuvo el VW Jetta TDI, seguido por el Ford Focus Titanium 2012 y el Chevrolet Cruze LTZ RS. Los últimos lugares fueron para el Kia Forte EX 2011 y el Toyota Corolla 2011 en séptimo lugar.
¿Cual prefieres tu?
Fuente: Motor Trend
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Ford parte de una hoja en blanco con su nuevo Focus, y el ST es buena prueba de ello, con un motor que nada tiene que ver con el veterano 5 cilindros de Volvo.
Hac铆a ya unos cuantos meses que no sab铆amos nada del BMW i3. La 煤ltima vez que se pas贸 por aqu铆, fue con motivo de ciertos rumores relacionados con el inter茅s de utilizar en el modelo de autonom铆a extendida (REx) un motor generador prestado por la gente de BMW Motorrad, algo que poco despu茅s nos fue...
En esta decimotercera edici贸n de este congreso, en la que se re煤nen 400 especialistas del sector de la ingenier铆a en el mundo del motor, se ha puesto especial 茅nfasis en la motorizaci贸n el茅ctrica. Uno de los proyectos que m谩s ha llamado la atenci贸n lo ha presentado el Instituto Valenciano de Biomec谩...
La marca de lujo japonesa se鈥 ha `subido al carro麓 de los hibridos para ofrecer un nuevo producto que complementa a las versiones V6 de gasolina y diesel de venta en Europa. El motor V6 de 3.5 litros con 306 CV trabaja junto con un electrico de 68 CV. Gracias a esta combinacion, el vehiculo acelera ...
El BMW M3 naci贸 en el a帽o 1986 con el objetivo de triunfar en competici贸n. Inicialmente lo hizo en circuito, aunque con posterioridad se demostr贸 sus excelentes cualidades en rallys, especialmente su primera generaci贸n. El primer BMW M3 Coup茅 montaba un motor de cuatro cilindros que rozaba los 200 C...
El Audi SQ5 TDI es la versi贸n m谩s potente y costosa de la gama Q5 gracias a un motor Diesel 3.0 TDI de 313 CV 鈥攙a asociado a una caja de cambios autom谩tica de convertidor de par 芦Tiptronic禄 de ocho velocidades鈥. Est谩 en venta desde octubre de 2012, a partir de 68 100 鈧 (precio, equipamiento y ficha ...
Tras un largo periodo de gestaci贸n, Kia ha anunciado por fin su primer veh铆culo el茅ctrico. Se trata de la versi贸n a bater铆as del Ray, y como el utilitario del que deriva, s贸lo se comercializar谩 en Corea del Sur. Exteriormente el Ray EV es virtualmente id茅ntico a su hermano con motor a explosi贸n, per...
El superdeportivo de Nissan, el GT-R, se renueva con la incorporaci贸n de diversas novedades mec谩nicas y t茅cnicas, que aumentan su deportividad, adem谩s de mejorar sus niveles de consumo y emisiones. El propulsor tambi茅n ve aumentados su potencia y su par motor. No llegar谩 a los concesionarios europeo...
El nuevo BMW 520d EfficientDynamics llegar谩 en el pr贸ximo mes de septiembre y tiene como objetivo reducir las emisiones. Los ingenieros de la marca alemana han creado un coche que es un 10% m谩s eficiente que el resto de sus rivales. Sin reducir los 184 CV y con un motor turbodiesel de 2,0 litros ha ...
Si eres de los que siempre busca ir un poco m谩s all谩, te gustar谩 saber que el KTM acaba de lanzar al mercado la versi贸n R del X-BOW, m谩s radical que la que conocemos hasta ahora. Las modificaciones que incorpora afectan al motor y al chasis, y pretenden convertirlo en un veh铆culo m谩s r谩pido y 谩gil. ...
La edici贸n especial 20 Aniversario s贸lo estar谩 disponible para Europa, con una producci贸n limitada a 2.000 unidades, motor 1.8 de 126 CV y elementos de equipamiento espec铆ficos, como llantas, cromados y una barra de refuerzo entre las torretas de suspensi贸n delanteras.
Lógicamente, es casi idéntico a su primo hermano, el también recién debutado Toyota GT86, aunque en el caso del Subaru se presenta un conjunto algo más agresivo y deportivo a la vista. Lo primero que llama la atención son las proporciones, con apenas 130 cm de alto pero casi 180 de ancho; tiene 424 de longitud total.
La escasa altura aunado a lo bajo que se ubica el motor bóxer en el bastidor, le permiten al BRZ ofrecer, según la marca, un centro de gravedad incluso más bajo que un Ferrari 458 Italia. Sumando esto a un peso de apenas 1,222 kg, a una rigidez estructural muy elevada por el empleo de aceros de ultra alta resistencia y a la tracción trasera, el resultado frente al volante debería de ser sencillamente sublime.
El motor es un 2.0 litros atmosférico de cuatro cilindros que entrega 200 HP y poco más de 150 lb-pie de par motor, y capaz de girar hasta las 7,500 vueltas. lo curioso de este motor es que tiene tanto inyección directa como indirecta, gracias a que tiene dos inyectores por cilindro. Esta tecnología proviene de Toyota y lleva por denominación D-4S. El BRZ estará disponible con dos opciones de transmisión; manual o automática convencional de convertidor de par. Ambas tienen seis velocidades.
Otro elemento que seguramente colabora para que el manejo sea preciso es el esquema de suspensión, ya que mientras en la parte frontal lleva un muy tradicional MacPherson, en la parte posterior lleva un arreglo de doble triángulo.
El BRZ no es deportivo de altos vuelos, ni siquiera uno muy potente. Pero esa es justamente su intención, su encanto, ya que desde el Nissan 240Z no existe en el mercado un coupé de bajo peso, tracción trasera y manejo preciso que no sea ultra caro o muy exclusivo, y esta dupla de Subaru y Toyota le devolverá justo eso al mercado. Bienvenidos.
Es probable que ni siquiera llegue a México (acá entre nos, creemos que tiene que llegar), también es muy probable que muy pocas personas lleguen a creer que Cadillac ya tiene un auto capaz de hacerle frente a los Audi RS5, BMW M3 o Mercedes CL63 AMG. Del mismo modo dudamos que Elvis se atreviera a pintarlo de rosa, pero la realidad es que, de acuerdo a estimaciones de los propios ingenieros de la casa, este CTS-V Coupé sería capaz de conseguir una vuelta de 7m 57 segundos en Nürburgring, tan rápido como un Dodge Viper SRT-10 o un Porsche 911 Carrera S en manos del mítico Walter Röhrl, y 7 segundos “lejos”, por lo menos en la teoría, de un BMW M3 Coupé. Sí, estamos hablando de un Cadillac, aunque es probable que sigas sin creelo.
De hecho, el CTS-V sedán mantuvo durante casi un año el título del vehículo de cuatro puertas más rápido dentro del mítico circuito, sólo apenas vencido hace unos meses por el Porsche Panamera Turbo, en 7m 56s, tres más rápido que el súper Cady, aunque el Porsche cuesta más del doble.
De cualquier modo, lo que ofrece Cadillac es sumamente importante para aquellos que aman los autos de gran desempeño. Siéntense bien, estamos hablando de un Coupé mediano, que es capaz de entregar 556 HP y 551 lb/pie de torque. No hace mucho Dodge sacudía al mundo con su poderoso Viper SRT-10 que “apenas” entregaba 550 HP y 550 lb/pie de torque. Esto lo consigue gracias a un contundente V8 de 6.2 litros supercargado, el mismo bloque que se utiliza en el Corvette ZR1, acoplado a una transmisión automática o manual de seis relaciones.
Ello le premite prometer un 0 a 100 km/h en 3.9 segundos. Woao!!! Pero además, todo ello va bien aderezado con todo el lujo y buenos materiales que la marca ha conseguido en los últimos años: disco duro de 40 Gb, faros bi-xenon adaptativos en curva, suspensión variable “MagneticRide”, asientos exclusivos firmados por Recaro con ventilación, calefacción y ajuste eléctrico de la sujeción lateral, gigantescos discos de freno y pinzas realizados por Brembo, piel, alcántara, madera; y algo que nos gustó mucho: sistema de control de estabilidad y de tracción, desconectable en tres niveles: 1) Máxima asistencia. 2) Dejarnos sentir que somos muy buenos al volante pero con ayuda electrónica y 3) Amigo, aquí SI necesitas buenas manos.
Video de la hot lap en el Cadillac CTS-V Coupé 2011 en Monticello
El sport club de Monticello, es uno de los sitios privilegiados que cualquier amante de los autos y con el dinero suficiente debería tener. El circuito consta de 21 curvas, la mayoría de ellas muy técnicas y muchas con desniveles que no permiten ver la salida o el siguiente trazo, por lo que cometer un error se convierte en una tragedia. Justo aquí es donde pudimos probar las virtudes de la V-Series de Cadillac y, créanme, hacía mucho que no me divertía tanto al volante.
Si bien el CTS-V ofrece un manejo muy bueno para ciudad, realmente suave y confortable, (dudamos que alguien sospeche lo que ese diseño tiene bajo el cofre), para disfrutarlo en pista nada como la versión manual. La caja automática, obviamente, necesita protegerse y es muy lenta para exprimir las virtudes del V8. Pero la caja manual es una delicia. Permite engarzar una curva tras otra acompañado de un exquisito sonido del 6.2 litros. En ciudad, las cosas son completamente al revés, el automático es delicioso mientras que el manual lo termina uno odiando por la dureza del embrague. Finalmente, una joyita de esas que sorprenden gratamente.
Cabe destacar, además, que el Coupé sorprende por la buena visibilidad y espacio atrás. Es un 2+2 muy honesto, con una cajuela que cumple y un diseño extrovertido.
Incluso la apuesta de la marca es clara. Si bien el CTS-V Coupé arranca en 63 mil dólares, ligeramente más accesible que el M3, los ingenieros de la marca ni siquiera piensan en ello. “Nosotros no queremos vencerles en precio, sino por desempeño”, explicaron y todo parece indicar que tienen razón.
El Audi RS Q3 a煤na perfectamente la polivalencia del Q3 con la potencia y dinamismo que se extrae del motor 2.5 TFSI que modelos como el Audi TT RS o el RS3 ya montan. Se trata de un bloque muy en茅rgico que desarrolla en este Audi RS Q3 concept 360 CV, una fuerza con la que es capaz de pasar de 0 a ...
Todos aquellos propietarios de cualquiera de las versiones de gasolina Cooper S de Mini, tendr谩n la posibilidad de adquirir un kit de potenciaci贸n firmado por John Cooper Works que eleva la potencia del motor hasta los 200 CV.
El nuevo Seat Alhambra completa el puzzle con la llegada de las dos 煤ltimas piezas que faltaban, por un lado, la tracci贸n integral a las cuatro ruedas y por otro, una nueva versi贸n de acceso equipada con un econ贸mico motor TDI de 115 CV.
La nueva joya de Bentley, de la que solamente se producir谩n 100 unidades, ya est谩 aqu铆. Se trata del descapotable m谩s potente fabricado por esta marca, cuyo motor tiene una potencia m谩xima de 640 CV.
Subaru ha presentado en el Sal贸n de Shangai el XV Concept, un SUV de tama帽o medio cuyo paso a la producci贸n est谩 muy pr贸ximo. Cuenta con un motor de 2 litros b贸xer atmosf茅rico asociado a una transmisi贸n CVT con levas en el volante.
Subaru mostrará en el Salón de Ginebra la tecnología que ha permitido integrar en una plataforma con estricta tracción trasera sus motores de cilindros opuestos.
El modelo se encuentra en una fase muy inicial de desarrollo, que se completará durante más de un año para llegar a los concesionarios de Estados Unidos en 2012.
La nueva generación del Volkswagen Beetle, trae consigo dos nuevos motores que se añaden a la gama mecánica ya existente. Dos propulsores que destacan por la máxima eficiencia en un modelo que ya de por sí incorpora nuevas tecnologías en esta materia, ligado también al alto rendimiento, que le convierten en uno de los vehículos más pasionales del mercado.
El primer motor Diesel para este histórico modelo, es el famoso 1.6 TDI de 105 hp que montan la gran mayoría de compactos y utilitarios del Grupo Volkswagen y que promete unos consumos y emisiones realmente moderadas. Este TDI anuncia apenas 25 km/l y unas emisiones de 119 gramos de CO2 por kilómetro. Logra hacer el 0 a 100 km/h en 11.5 segundos y su velocidad máxima es de 180 km/h.
Ahora, a los ya existentes en la gama (los TSI 1.2 de 105 hp y 2.0 de 200 hp) se suma una versión intermedia; un 1.4 de 160 hp de potencia y 240 Nm de par motor entre las 1,500 y 4,500 rpm. El Beetle pasará de 0 a 100 km/h en 8.3 segundos y tendrá una velocidad máxima de 208 km/h.
En México en los días relacionados con el festejo de las fiestas patrias, los accidentes vehiculares observan un crecimiento del 15%, por lo que es necesario hacer un llamado a un consumo responsable y a no relacionar consumo de bebidas embriagantes con manejo de unidades automotrices.
Con base en datos de la Secretaría de Salud, Cesvi México, Centro de Experimentación y Seguridad Vial advierte lo anterior y afirma que un consumo responsable de bebidas alcohólicas en estas fechas patrias es una medida fundamental para reducir el riesgo de accidentes vehiculares el próximo fin de semana. En nuestro país actualmente seis de cada diez accidentes vehiculares están relacionados con el excesivo consumo de bebidas alcohólicas.
De igual forma cifras del Instituto de Salud del Estado de México establecen que en los días jueves, viernes y sábado suele suceder el 55% de los accidentes vehiculares.
Cabe decir que el consumo de alcohol entre los mexicanos creció 73.5 por ciento en 20 años, al pasar de 3.4 litros promedio anual per cápita en 1980 a 5.9 litros en 2009, el tercer más alto entre las 40 economías de la Organización para la Cooperación para el Desarrollo Económico (OCDE).
México está solo por debajo de Brasil, donde el consumo creció 188.4 por ciento en ese periodo, y de China, en donde avanzó 158.8 por ciento, de acuerdo a estadísticas de la institución.
Cesvi México ofrece estas recomendaciones para que los conductores mexicanos festejen estas fiestas patrias con un grito de alegría y no de dolor:
Si toma no maneje, respete su vida y la de los demás.
Designe a un conductor que sea el responsable de llevarlo a casa y que no beba en la fiesta.
Alguien que lo quiere no lo pondrá en riesgo, por lo tanto no se recomienda subirse al auto de una persona que ha bebido.
Si siente que bebió de más, mejor tome un taxi de sitio que lo lleve con seguridad a su casa.
Conducir ebrio no es un acto de valentía, es un acto de tontería
“Ladies and gentleman”, ya se está construyendo a mano y a toda velocidad el nuevo Viper en la planta Conner Avenue, la casa de los Viper desde 1995. Y decimos “a toda velocidad” porque de seguro Grupo Chrysler no se dará abasto para producir el que quiere ser el deportivo gringo más deseado.
Sus números, como era de esperarse: impresionantes. Monta un V10 todo de aluminio y ensamblado a mano de 8.4 litros con 640 caballos y 600 lb-pie de torque. Esta última cifra hace que el del Viper sea el motor de serie con aspiración normal más poderoso del mundo. Sus mejoras con respecto a los motores anteriores incluyen un múltiple de admisión más liviano y con un diseño que permite un mejor flujo, pistones forjados de alta resistencia, y nuevos catalizadores.
Los ingenieros de la marca afirman que el chasis viene mejorado en su construcción, ahora es muchísimo más rígido (hasta en un 50%) y es también bastante más ligero (45.5 kilos). A esta reducción de peso ayuda también la carrocería que está fabricada con partes de fibra de carbono y de aluminio.
En lo que respecta a seguridad activa, cuenta con control de estabilidad, control de tracción y un nuevo sistema de frenos ABS de cuatro canales. Las suspensiones también han sido rediseñadas y entre sus novedades están (en la version GTS) los amortigadores Bilstein DampTronic Select, que permiten escoger al piloto entre dos modelos de conducción, uno para calle y otro para pista.
Y aquellos que criticaban el agarre de sus llantas… ahora monta unas P Zero diseñadas específicamente por Perelli en monstruosas medidas 295 para el eje delantero y 355 para el trasero.
Por dentro viene más refinado, los materiales y acabados ya no son plásticosos, por el contrario, son de primera calidad. En la version GTS todas las superficies vienen en piel y tanto la consola como los asientos y las puertas, combinan colores que le dan al habitáculo una sensación muy deportiva.
Destacan los asientos que son Sabelt (los que usa Ferrari en sus autos) de construcción ultraligera fabricados de Kevlar y fibra de vidrio, con enormes soportes laterales. También sobresale la comodidad en la posición de manejo, pues los asientos son más bajos y en total hay 9 centímetros extras para las piernas.
Al centro, el tablero cuenta con una pantalla táctil de 7 pulgadas a color que sirve de panel de instrumentos personalizable. En ella se muestra un tacómetro análogo y un velocímetro digital. También se puede leer toda la información del veículo mediante íconos diseñados para ofrecer una lectura fácil y rápida. El conductor puede cnfigurar la pantalla para que muestre la información como él la quiera.
Y por si fuera poco, sistema Uconnect, estéreo Harman Kardon, radio satelital, control crucer, y launch control, son otras de las agradables sorpresas que tiene el Viper para sus próximos clientes.
SRT también ha pensado en las carreras y se ha aliado con Riley Technologies para desarrollar la version GTS-R que será la que compita en la American Le Mans Series y otras carreras GT.
Los turbocompresores están colocados en medio de la V del motor.
La cámara de reversa emerge del logo ajedrezado de la cajuela.
Nos sorpendió que fueron raras las veces que rozó en un tope.
Se pueden conectar 4 teléfonos via Bluetooth al mismo tiempo.
Cuando llegó la segunda generación del Serie 6 mucho se comentó sobre sus controversiales trazos y no había medias tintas: lo amabas o lo odiabas, especialmente por la marcada cola de pato que Chris Bangle introdujo también en otros modelos de la marca bávara.
Lo innegable es su estilo único, que acaparó miradas donde quiera y la nueva generación, diseñada por Adrian van Hooydonk, no pierde un ápice de esa autenticidad con un diseño más elaborado y afinado sin merma en la agresividad implícita en la historia del modelo.
El frente parece imitar la afilada nariz de un tiburón, el cofre ahora cuenta con unas nervaduras que nacen de los infaltables riñones, que fueron alargados al igual que los faros. Las entradas de aire crecieron, los costados ya no son planos gracias a dos líneas que corren paralelas en la parte alta y baja del mismo. Los hombros y salpicaderas resultan más marcadas sin ser excesivas. La cajuela posee un alerón trasero integrado mucho más discreto, las calaveras fueron estiradas y tienen forma de L y las salidas de escape redondas se cambiaron por unas rectangulares. Los seguidores del Serie 6 anterior lo serán más, los que estaban en la duda no podrán dejar de admirarlo y más de un detractor se arrepentirá y no sólo por su atractiva imagen. La tercera generación de este convertible tiene mucho más que presumir.
LA ÚLTIMA OLA
Y no exactamente de calor, sino de la tecnología que la armadora bávara decidió montar en el nuevo auto comienza por un nuevo cuadro de instrumentos con tecnología Black Panel, que muestra no sólo la instrumentación básica sino información del navegador, estado del auto, computadora de viaje y mucha información más que puede ajustarse de acuerdo a las preferencias del conductor. De día, el tablero se ilumina en color blanco y cambia al clásico naranja durante la noche.
La consola central, orientada al conductor, está coronada por una pantalla a color donde surgen todos los menús y acciones del iDrive que, a pesar de estar actualizado, sigue siendo difícil de entender y de acostumbrarse a su manejo. Dentro de este apartado, la novedad más importante es la introducción del ConnectedDrive que permite conectar de diferentes formas al conductor con su vehículo con herramientas como acceso Bluetooth, disco duro, acceso USB (incluye también conexión directa con diferentes servicios de BMW), luces de xenón adaptativas, head-up display, cámaras y sensores de estacionamiento y GPS entre muchas otras aplicaciones. En este apartado, el equipo de sonido parece quedarse corto.
En el interior la calidad de ensambles es de primera y materiales suaves y pieles redondean el toque premium del Serie 6 Convertible. Una vez detrás del volante, encontrar la posición de manejo resulta sencillo gracias a que el asiento y volante se regulan eléctricamente en todas direcciones. Aunque en un auto de este precio se extraña el ajuste de soporte lumbar. Pese a su tamaño, que es grande, te acostumbras rápido a sus dimensiones. De hecho es más largo, ancho y bajo que el anterior. Con sus 4,894 milímetros de largo, el nuevo BMW Serie 6 Convertible supera al modelo anterior en 74 milímetros. El ancho del vehículo es ahora 39 milímetros mayor, siendo de 1,894, mientras la altura pierde 9 milímetros; ahora es de 1,365.
Una vez en marcha el Serie 6 puede ajustarse a las necesidades de manejo del conductor gracias al Dynamic Damping Control que permite elegir entre diferentes puestas a punto de suspensión, caja, respuesta del acelerador, dirección y asistencias. Cabe mencionar que llama la atención lo bien que está construido y reforzado, aunque persisten mínimas vibraciones, típicas de cualquier convertible pero con el techo abajo se olvidan. La prueba de fuego: el retrovisor. No tiembla nada. Tampoco hay ruidos ni reacciones imprevistas. En rectas, es perfecto, pero en curvas cerradas, aflora su masa e impetu del V8, que ocasionan una trasera con pocos nervios.
El cambio más notable de un modo a otro es el comportamiento de la transmisión de ocho relaciones que en Comfort y Normal hace los cambios con sorprendente suavidad, casi de manera imperceptible, buscando el bienestar de los pasajeros. Mientras, en Sport y Sport + mantiene engranada la relación que exprime al máximo los caballos de fuerza. El motor es un V8 twin turbo que produce 400 caballos y 450 lb-pie de torque que le hacen acelerar de 0 a 100 km/h en no más de 5 segundos. Este tema del twin turbo al final permite tener aceleraciones contundentes pero de forma muy suave y progresiva. No se siente esa patada tan caracteristica del turbocargado.
Otra cosa a mencionar es la disposición de estos turbos, así como la de los convertidores catalíticos. Ambos se localizan en el espacio central formado en la V de las bancadas, lo que permite que estén conectados a los cilindros mediante tuberías más cortas y de mayor diámetro con el fin de obtener una respuesta más rápida del motor y producir menos emisiones A esto se suma un sistema de inyección directa de nueva generación más eficiente.
La dirección es precisa en todo momento y cambia su esfuerzo con respecto a la velocidad. La suspensión es firme y nunca llega a molestar gracias a un buen filtrado de las irregularidades. Las asistencias electrónicas bien afinadas y el equipo de seguridad activa garantizan corregir cualquier exceso en curvas y en caso de sobrepasarlas, la seguridad pasiva es muy completa e incluye un sistema antivuelco que garantiza la integridad de los pasajeros. En situaciones de repetida exigencia, los frenos pueden llegar a fatigarse, pero se recuperan rápido con un manejo normal.
El promedio de sus distancias de frenado desde 100 km/h a cero promedia unos muy razonables 40 metros. Rodar sin el techo, que se desmonta de forma automática en 19 segundos al toque de un botón, resulta todo un placer. Con los vidrios arriba y viajando a velocidades cercanas a los 150 km/h se puede conversar o escuchar música sin necesidad de elevar la voz o sin despeinarse.
A pesar de que su imagen tan seductora permanece constante, su capacidad de transformarse y variar su comportamiento son parte de la fascinación que el nuevo Serie 6 Convertible genera en aquel que tiene la oportunidad de ponerle las manos encima. Y, al igual que éste, debe ser capaz de evolucionar con él de acuerdo a las exigencias que se deseen obtener del nuevo modelo de la armadora bávara. Por su restrictivo precio -118,300 dólares-, no se entienden algunas faltas de equipamiento, que no figuran ni como opcionales, como el radar activo, visión nocturna o advertencias de punto ciego y cambio de carril, elementos que sí figuran en el vecino mercado del norte y a mejor precio. Lo que es seguro es que para disfrutar del calor del sol y el fresco de la noche a la luz de la luna, este nuevo convertible es una opción muy completa y que satisface las necesidades de cualquier tipo de conductor, máxime el amante del descapotable.
Datos Oficiales
Motor
Situación
Delantero longitudinal
Nº de cilindros
Ocho en V a 90°
Bloque / cabeza
Aluminio / aluminio
Distribución
DOHC, 48 válvulas, bi-Vanos, Valvetronic
Alimentación
Inyección directa con 2 turbocargadores e intercooler
El Lamborghini LM002 (foto arriba y galería), fue el segundo todoterreno de la casa italiana (después del Cheetah de 1977) desarrollado para aplicaciones militares, y producido entre los años 1986 y 1993. Se trataba de un enorme utilitario potenciado por el motor V12 del Countach, pero localizado en la parte delantera.
Ahora se rumorea que Lamborghini se apresta a revivir las épocas en las que disponía de un utilitario, con el desarrollo de uno nuevo cuyo código de proyecto se conoce como el LM00X, y basado sobre la plataforma del Audi Q5. A diferencia del pesadísimo LM002, este utilitario emplearía materiales livianos y equiparía posiblemente el motor V8 doble turbo que se prepara para el Audi S7 y Bentley Continental.
El Lamborghini LM002 (foto arriba y galería), fue el segundo todoterreno de la casa italiana (después del Cheetah de 1977) desarrollado para aplicaciones militares, y producido entre los años 1986 y 1993. Se trataba de un enorme utilitario potenciado por el motor V12 del Countach, pero localizado en la parte delantera.
Ahora se rumorea que Lamborghini se apresta a revivir las épocas en las que disponía de un utilitario, con el desarrollo de uno nuevo cuyo código de proyecto se conoce como el LM00X, y basado sobre la plataforma del Audi Q5. A diferencia del pesadísimo LM002, este utilitario emplearía materiales livianos y equiparía posiblemente el motor V8 doble turbo que se prepara para el Audi S7 y Bentley Continental.
Audi acaba de hacer p煤blica la versi贸n descapotable del Audi R8 GT. Apellidada Spyder, equipa el mismo motor que la variante coup茅 (un 5.2 FSI V10 de 560 CV) y promete sensaciones incre铆bles a cielo abierto.
El SEAT Exeo recibe mejoras en el interior mejoran la habitabilidad de las plazas traseras, así como el cambio Multitronic para el motor diésel 2.0 TDI de 143 CV.
La firma sueca Volvo extiende la tecnología GTDi al segmento inferior, con un motor 1.6 que presume sin embargo de un nivel de prestaciones destacables.
Los turbocompresores están colocados en medio de la V del motor.
La cámara de reversa emerge del logo ajedrezado de la cajuela.
Nos sorpendió que fueron raras las veces que rozó en un tope.
Se pueden conectar 4 teléfonos via Bluetooth al mismo tiempo.
Cuando llegó la segunda generación del Serie 6 mucho se comentó sobre sus controversiales trazos y no había medias tintas: lo amabas o lo odiabas, especialmente por la marcada cola de pato que Chris Bangle introdujo también en otros modelos de la marca bávara.
Lo innegable es su estilo único, que acaparó miradas donde quiera y la nueva generación, diseñada por Adrian van Hooydonk, no pierde un ápice de esa autenticidad con un diseño más elaborado y afinado sin merma en la agresividad implícita en la historia del modelo.
El frente parece imitar la afilada nariz de un tiburón, el cofre ahora cuenta con unas nervaduras que nacen de los infaltables riñones, que fueron alargados al igual que los faros. Las entradas de aire crecieron, los costados ya no son planos gracias a dos líneas que corren paralelas en la parte alta y baja del mismo. Los hombros y salpicaderas resultan más marcadas sin ser excesivas. La cajuela posee un alerón trasero integrado mucho más discreto, las calaveras fueron estiradas y tienen forma de L y las salidas de escape redondas se cambiaron por unas rectangulares. Los seguidores del Serie 6 anterior lo serán más, los que estaban en la duda no podrán dejar de admirarlo y más de un detractor se arrepentirá y no sólo por su atractiva imagen. La tercera generación de este convertible tiene mucho más que presumir.
LA ÚLTIMA OLA
Y no exactamente de calor, sino de la tecnología que la armadora bávara decidió montar en el nuevo auto comienza por un nuevo cuadro de instrumentos con tecnología Black Panel, que muestra no sólo la instrumentación básica sino información del navegador, estado del auto, computadora de viaje y mucha información más que puede ajustarse de acuerdo a las preferencias del conductor. De día, el tablero se ilumina en color blanco y cambia al clásico naranja durante la noche.
La consola central, orientada al conductor, está coronada por una pantalla a color donde surgen todos los menús y acciones del iDrive que, a pesar de estar actualizado, sigue siendo difícil de entender y de acostumbrarse a su manejo. Dentro de este apartado, la novedad más importante es la introducción del ConnectedDrive que permite conectar de diferentes formas al conductor con su vehículo con herramientas como acceso Bluetooth, disco duro, acceso USB (incluye también conexión directa con diferentes servicios de BMW), luces de xenón adaptativas, head-up display, cámaras y sensores de estacionamiento y GPS entre muchas otras aplicaciones. En este apartado, el equipo de sonido parece quedarse corto.
En el interior la calidad de ensambles es de primera y materiales suaves y pieles redondean el toque premium del Serie 6 Convertible. Una vez detrás del volante, encontrar la posición de manejo resulta sencillo gracias a que el asiento y volante se regulan eléctricamente en todas direcciones. Aunque en un auto de este precio se extraña el ajuste de soporte lumbar. Pese a su tamaño, que es grande, te acostumbras rápido a sus dimensiones. De hecho es más largo, ancho y bajo que el anterior. Con sus 4,894 milímetros de largo, el nuevo BMW Serie 6 Convertible supera al modelo anterior en 74 milímetros. El ancho del vehículo es ahora 39 milímetros mayor, siendo de 1,894, mientras la altura pierde 9 milímetros; ahora es de 1,365.
Una vez en marcha el Serie 6 puede ajustarse a las necesidades de manejo del conductor gracias al Dynamic Damping Control que permite elegir entre diferentes puestas a punto de suspensión, caja, respuesta del acelerador, dirección y asistencias. Cabe mencionar que llama la atención lo bien que está construido y reforzado, aunque persisten mínimas vibraciones, típicas de cualquier convertible pero con el techo abajo se olvidan. La prueba de fuego: el retrovisor. No tiembla nada. Tampoco hay ruidos ni reacciones imprevistas. En rectas, es perfecto, pero en curvas cerradas, aflora su masa e impetu del V8, que ocasionan una trasera con pocos nervios.
El cambio más notable de un modo a otro es el comportamiento de la transmisión de ocho relaciones que en Comfort y Normal hace los cambios con sorprendente suavidad, casi de manera imperceptible, buscando el bienestar de los pasajeros. Mientras, en Sport y Sport + mantiene engranada la relación que exprime al máximo los caballos de fuerza. El motor es un V8 twin turbo que produce 400 caballos y 450 lb-pie de torque que le hacen acelerar de 0 a 100 km/h en no más de 5 segundos. Este tema del twin turbo al final permite tener aceleraciones contundentes pero de forma muy suave y progresiva. No se siente esa patada tan caracteristica del turbocargado.
Otra cosa a mencionar es la disposición de estos turbos, así como la de los convertidores catalíticos. Ambos se localizan en el espacio central formado en la V de las bancadas, lo que permite que estén conectados a los cilindros mediante tuberías más cortas y de mayor diámetro con el fin de obtener una respuesta más rápida del motor y producir menos emisiones A esto se suma un sistema de inyección directa de nueva generación más eficiente.
La dirección es precisa en todo momento y cambia su esfuerzo con respecto a la velocidad. La suspensión es firme y nunca llega a molestar gracias a un buen filtrado de las irregularidades. Las asistencias electrónicas bien afinadas y el equipo de seguridad activa garantizan corregir cualquier exceso en curvas y en caso de sobrepasarlas, la seguridad pasiva es muy completa e incluye un sistema antivuelco que garantiza la integridad de los pasajeros. En situaciones de repetida exigencia, los frenos pueden llegar a fatigarse, pero se recuperan rápido con un manejo normal.
El promedio de sus distancias de frenado desde 100 km/h a cero promedia unos muy razonables 40 metros. Rodar sin el techo, que se desmonta de forma automática en 19 segundos al toque de un botón, resulta todo un placer. Con los vidrios arriba y viajando a velocidades cercanas a los 150 km/h se puede conversar o escuchar música sin necesidad de elevar la voz o sin despeinarse.
A pesar de que su imagen tan seductora permanece constante, su capacidad de transformarse y variar su comportamiento son parte de la fascinación que el nuevo Serie 6 Convertible genera en aquel que tiene la oportunidad de ponerle las manos encima. Y, al igual que éste, debe ser capaz de evolucionar con él de acuerdo a las exigencias que se deseen obtener del nuevo modelo de la armadora bávara. Por su restrictivo precio -118,300 dólares-, no se entienden algunas faltas de equipamiento, que no figuran ni como opcionales, como el radar activo, visión nocturna o advertencias de punto ciego y cambio de carril, elementos que sí figuran en el vecino mercado del norte y a mejor precio. Lo que es seguro es que para disfrutar del calor del sol y el fresco de la noche a la luz de la luna, este nuevo convertible es una opción muy completa y que satisface las necesidades de cualquier tipo de conductor, máxime el amante del descapotable.
Datos Oficiales
Motor
Situación
Delantero longitudinal
Nº de cilindros
Ocho en V a 90°
Bloque / cabeza
Aluminio / aluminio
Distribución
DOHC, 48 válvulas, bi-Vanos, Valvetronic
Alimentación
Inyección directa con 2 turbocargadores e intercooler
Aunque tradicionalmente el cliente Cadillac es aquel amante de los motores V8, durante la década de los noventa llegaron los V6 a esta marca de lujo de General Motors. Ahora, Car and Driver reporta que Cadillac ofrecerá motorizaciones de cuatro cilindros turbo para los próximos ATS y XTS, el cual según la revista seria el mismo 2.0 litros que utiliza el nuevo y flamante Buick Regal. Se espera que este motor aplicado en estos modelos Cadillac, desarrolle una potencia de entre 220 a 260 caballos.
Con motorizaciones de cuatro cilindros, la división de lujo de General Motors enfrentará varios problemas: incrementar la eficiencia en combustible de su flota de modelos, disminuir las emisiones contaminantes y ofrecer versiones más accesibles de sus modelos estrella, tales como el crossover SRX y el sedán CTS.
Atenci贸n a este v铆deo del BMW X6 M. 驴Eres de los que piensan que el BMW X6 M es un "crossover" m谩s, al que le han a帽adido una preparaci贸n M y un motor V-8? Pues aqu铆 tienes la prueba que te va a quitar todo los prejuicios de encima. AUTOBILD.ES ya present贸 una prueba extrema del BMW X6 M llevada a c...
Llega el Audi S7 Sportback, la version mas鈥 potente, hasta la fecha, del A7. Equipa el mismo motor que el S6 y el S6 Avant, el nuevo V8 biturbo 4.0 TFSI de 420 CV y 550 Nm de par, gracias al cual, el deportivo acelera de 0 a los 100 km/h en 4,9 segundos y alcanza la velocidad maxima de 250 km/h. A p...
Si eres un entusiasta del Golf GTI, esta versi贸n 35 Aniversario colmar谩 tus aspiraciones. Recibe un motor de 235 CV y toda una serie de detalles interiores que recuerdan al primero de la saga. Corre, que a Espa帽a s贸lo llegar谩n 200 unidades.
La marca suiza Rinspeed ha publicado nuevas im谩genes y datos de su peculiar Bamboo. Se anuncia un motor el茅ctrico de 54 kW (unos 73 CV), adem谩s de una autonom铆a de aproximadamente 105 km. Ser谩, sin duda, una de las excentricidades del Sal贸n de Ginebra de 2011.
Motor biturbo 6.0 V12 de origen AMG Mercedes de 700 CV, dise帽o espectacular y sistema de apertura alas de gaviota, 茅sta es la casi inmejorable carta de presentaci贸n del despampanante Pagani Huayra, el nuevo superdeportivo del constructor italiano.
El gobierno catal谩n destinar谩 1,2 millones procedentes de fuentes europeas para facilitar la recolocaci贸n de los trabajadores del sector de la automoci贸n que han perdido su empleo, a trav茅s de la realizaci贸n de cursos de reciclaje.
Cuantos más coches lanza el Grupo VW, más aplicaciones encuentra el 1.4 TSI, premiado como el mejor motor entre 1,0 y 1,4 litros en los "International Engine of the Year Awards".
Toyota Motor Corporation ha sido calificado por un estudio de fiabilidad de vehículos 2012, elaborado por la compañía de monitoreo de calidad de la industria automotriz J.D. Power y Asociados, como uno de los más seguros que hay en el mercado internacional.
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Después de probar automóviles con tres años de antigüedad, el informe colocó a los modelos Lexus, Toyota y Scion, dentro del top de esta clasificación de seguridad.
El estudio de la compañía concluyó que la marca Lexus, división de lujo de Toyota Motor Corporation, es la marca con mayor fiabilidad de 2012. Lexus registró una media de 86 problemas por cada 100 vehículos, lo que supone 46 incidentes menos que la media de la industria.
El periódico japonés Mainichi Shimbum, acaba de anunciar que Honda lanzará en octubre a la tan ansiada versión híbrida de su Fit, conocido como Jazz en Europa. El subcompacto estará inicialmente disponible solo en Japón con un precio base de 1.6 millones de yenes equivalentes a $18,900 dólares, lo que lo convertirá en el híbrido más asequible del mercado.
Mecánicamente utilizará el mismo motor a gasolina 1.3 litros que la versión normal, pero lo combinará con el motor eléctrico del Insight. Su precio final será de $4,700 dólares más que el Fit a gasolina, y $4,7000 dólares menos que el híbrido más grande de Honda que se vende en los Estados Unidos.
Un usuario de YouTube denominado Marchettino ha publicado un video inédito, en el cual es posible escuchar en primera persona el sonido que emite el motor V12 biturbo del súper exótico Pagani Huayra. A través de una cámara ubicada en el extremo posterior del automóvil, enfocando hacia las salidas de escape, otorgándonos una excelente perspectiva.
Recordemos que el Pagani Huayra es la última creación de esta casa boutique italiana, el cual reemplaza al respetado Pagani Zonda. El Huayra posee un motor desarrollado por Mercedes-Benz AMG de 7.0 litros V12 biturbo, que desarrolla una potencia de 700 caballos, asociado a una transmisión secuencial de siete velocidades. ¿El precio del Pagani Huayra? Nada menos que desde $1.35 millones.
Un usuario de YouTube denominado Marchettino ha publicado un video inédito, en el cual es posible escuchar en primera persona el sonido que emite el motor V12 biturbo del súper exótico Pagani Huayra. A través de una cámara ubicada en el extremo posterior del automóvil, enfocando hacia las salidas de escape, otorgándonos una excelente perspectiva.
Recordemos que el Pagani Huayra es la última creación de esta casa boutique italiana, el cual reemplaza al respetado Pagani Zonda. El Huayra posee un motor desarrollado por Mercedes-Benz AMG de 7.0 litros V12 biturbo, que desarrolla una potencia de 700 caballos, asociado a una transmisión secuencial de siete velocidades. ¿El precio del Pagani Huayra? Nada menos que desde $1.35 millones.
Ya est谩 a la venta el BMW Serie 1 M Coup茅, el M m谩s peque帽o de la actualidad. Comparte suspensiones con el M3 y motor con el Z4 35is. Cuenta con 340 caballos y es r谩pido, muy r谩pido.
La marca francesa Peugeot lanza al mercado espa帽ol en los 煤ltimos meses de 2011 una variante especial del 207. El Peugeot 207 '40 Principales', con un completo equipamiento y asociado al motor HDi de 92 CV parte de un precio de 11.800 euros.
Desde hoy el MG6 ya se puede adquirir en Inglaterra, con un motor gasolina de 1,8 litros sobrealimentado y 160 caballos, acoplado a una caja manual de cinco velocidades. Se ofrece en dos versiones de equipamiento (S y TSE). El m谩s completo lleva "de todo", hasta navegador. A igualdad de motorizaci贸n...
Se trata de la primera irrupci贸n de la tecnolog铆a h铆brida dentro de los compactos de lujo. Tiene un funcionamiento similar a los Toyota Prius o Auris HSD. En este caso combina un motor el茅ctrico con un gasolina 1.8 VVT-i, cuya potencia total es de 136 CV. Ya est谩 a la venta desde 28.850 euros,
La firma coreana ha puesto precio al KIA Rio 2013 de tres puertas, carroceria que llega por primera vez al mercado espa帽ol. El Rio con el motor de acceso a la gama, el 1.2 CVVT de 85 CV con el acabado Basic, se puede adquirir desde 7.709 euros. El mas asequible de los diesel es el 1.1 CRDi de 75 CV ...
Desarrollado por General Motors (su due帽o anterior), y hermanado con el Cadillac SRX, el Saab 9-4X ya est谩 a la venta en los concesionarios espa帽oles. Un SUV premium que se enfrentar谩 a rivales como el BMW X5 y el Mercedes ML. En cualquier caso, lo hace sin motor di茅sel. Y es que utiliza solo dos V6...
Todav铆a no sabemos qu茅 es m谩s impresionante: si la originalidad del conductor para evitar el ticket del aparcamiento, o el hecho de que pudo salir del coche (驴Nissan Z?) por su propio pie.V铆deo tras el salto.[V铆a Motor Authority]Share Tweet
La hazaña la lograron a bordo de un VW Passat 1.6 TDI Blue Motion en el que Marko Tomac e Ivan Cvetkovic recorrieron una distancia exacta de 2,545.8 km entre el 27 y el 30 de junio… ¡felicidades!
La marca alemana ha mejorado las prestaciones del motor m谩s solicitado del Volswagen Touareg, el 3.0 TDI V6. La nueva versi贸n desarrolla ahora 245 CV, aportando un extra de fuerza (5 CV m谩s) al ya de por si satisfactorio rendimiento del modelo anterior. Adem谩s, buscando una mayor eficiencia y el res...
T茅cnicamente, este prototipo italogermano hace uso del sistema Twin Drive del Grupo Volkswagen, con un motor de explosi贸n 1.4 TSI y propulsor el茅ctrico de 85 kW. Combinados, ofrecen 400 Nm. Traducido a prestaciones, el Tex acelera de 0 a 100 en 6 segundos, alcanza los 220 km/h y ofrece una autonom铆a...
La obsesi贸n de los rumores sobre los nuevos deportivos de motor central de la Fiat y su uso del chasis de Dallara del KTM X-Bow no cesa. No es la primera vez que nos toca contar que fuentes internas de la compa帽铆a niegan que se vaya a usar tal monocasco como base de sus nuevos productos, pero es que...
Un nuevo miembro llegar谩 a la familia 911 de Porsche en el pr贸ximo Sal贸n de Par铆s. Se trata del GTS, que contar谩 con un motor de 408 CV que lo sit煤an en cifras de potencia solamente por debajo del espectacular GT3.
Son unos cuantos, pero no nos cansamos de verlos. Hablamos de todas las variantes de...
A diferencia del Focus ST que a煤n se vende, tiene un motor de gasolina de cuatro cilindros en vez de cinco. Es una variante del 2.0 EcoBoost de 240 CV del Mondeo (informaci贸n t茅cnica), pero con la potencia aumentada hasta 250 CV. Es decir, el nuevo Focus ST ser谩 25 CV m谩s potente que el anterior.
...
Según reportes japoneses, la marca Honda se ha convertido en el primer fabricante en abandonar el desarrollo diesel de sus motores, para enfocarse al ciento por ciento los híbridos. La drástica decisión busca la creación de nuevos sistemas híbridos que puedan potenciar vehículos de mayor tecnología, y suplantar a la actual "Integrated Motor Assist Tecnology" empleada en el Civic Hybrid e Insight.
Se espera que la futura tecnología le permita a los vehículos depender mucho más en el motor eléctrico a más largo tiempo, y con mayor autonomía. Adicionalmente al pare en los motores diesel, Honda se ha detenido en el desarrollo de su planta de miniautos en Japón, para invertir más en el área eléctrica.
Los rieles de la cajuela son prácticos pero requieren paciencia al empezar a usarlos.
El doble quemacocos resulta muy atractivo pero también acumula mucho calor en días soleados.
Hace falta una consola más amplia para todos los objetos personales. Punto de mejora.
Una propuesta que si bien goza de prestigio por las siglas de la casa, todavía no cuaja muy bien entre los automovilistas más racionales y conservadores. Su nuevo frente lo mantiene fresco, acertado cuando consideramos toda la renovación de miniSUVs y demás oferta de vehículos familiares.
A tono con esta renovación figura la versión del efectivo tren motor de cuatro cilindros. Sí, el mismo que le sirviera a la Serie 3 como un cambio de paradigma al demostrar que un turbocargado puede combinar lo mejor de la potencia obra de una turbina, con el ahorro de combustible gracias a un concienzudo balance de exigencias y demandas cinemáticas.
Alta posición
Desde el sillón dominante, la visibilidad resulta amplia en tanto los mandos casi son iguales; sólo algunos cambios apreciables en elementos de uso y decoración confirman el refresco estético de esta X1.
Respecto a la actitud, la renovada BMW presume ese dinamismo de la casa, obligadamente acotado por la tracción integral y la mayor masa de todo el conjunto. Esos extras inducen un comportamiento ligeramente aletargado antes de que el cuatro cilindros rebase las 2,500 rpm, fácil de superar por el excelente escalonamiento de la caja automática. Además, su proactividad le concede una conducción divertida sin llegar a los tintes velocistas apreciados en el sedán. Y es que la mayor altura de esta X1 propicia ese balanceo que nos orilla a dejar un margen en la acometida de curvas cerradas. Nada difícil de asimilar pero cambia mucho el tono por ser un vehículo más alto.
Si rodamos en autopista, este ejemplar de BMW se halla mejor desenvuelto, demostrando que su orientación no es tan montañera como propone la publicidad. Así, las vías rápidas y urbanizadas resultan su mejor escenario.
Y entonces
Por un precio de 616,900 pesos, esta BMW X1 resulta suficientemente agraciada para aquellos automovilistas que pretenden un vehículo familiar relativamente pequeño, rápido, aderezado con el prestigio de la casa alemana. Claro que existen otras fórmulas de mejor relación valor/precio e incluso más prácticas. Pero el logo ajedrezado atrapa a los más exhibicionistas o elitistas, según la percepción de cada automovilista.
General Motors ya tiene todo preparado para llevar cierto musculo estadounidense al mercado chino. Aunque por 44 años lo hemos llamado Camaro, este modelo sufrirá en China un drástico cambio de nombre: Ke Mai Luo, lo cual según GM es un excelente nombre para ese país.
El Chevrolet Camaro del mercado chino o Chevrolet Ke Mai Luo obtendrá un motor de 3.6 litros V6 que desarrolla una potencia de 312 caballos, asociado a una transmisión manual o automática de seis velocidades. Aunque aún no sabemos si el Ke Mai Luo dispondrá del motor V8 de la variante SS, si sabemos que al menos la versión V6, tendrá un precio de unos 500,000 Yuan, unos $76,267 dólares estadounidenses.
Audi ha presentado la versi贸n h铆brida del Audi A6, que contar谩 con un motor cuya potencia total ser谩 de 245 CV. En cuanto a las cifras de consumo, estamos hablando de menos de 6,5 litros cada 100 kil贸metros.
Tercera generación del motor bóxer, que ha sido completamente renovado para ajustarse a las futuras normativas anticontaminación y, a la vez, mejorar su respuesta.
El Volkswagen e-up! es la variante el茅ctrica del up! Tiene un motor el茅ctrico de 55 CV (40 kW) que puede llegar a dar 82 CV (60 kW) puntualmente. La autonom铆a seg煤n el ciclo de homologaci贸n 芦NEDC禄 es 150 kil贸metros. Como el resto de la gama up! tiene cuatro plazas. Ser谩 presentado oficialmente en ot...
Montarse en un Lamborghini es uno de los sue帽os de cualquier apasionado al motor. Quiz谩s, porque conducir un 12 cilindros te ponga los "pelos de punta". Pero la culpa es de Lamborghini y no es para menos: un 350 GT, un Miura SV, un Countach Anniversario, un Lamborghini LM 002, un Diablo 6.0 y un Mur...
Montarse en un Lamborghini es uno de los sue帽os de cualquier apasionado al motor. Quiz谩s, porque conducir un 12 cilindros te ponga los "pelos de punta". Pero la culpa es de Lamborghini y no es para menos: un 350 GT, un Miura SV, un Countach Anniversario, un Lamborghini LM 002, un Diablo 6.0 y un Mur...
Si te pregunto cu谩l crees que es el Volkswagen Golf m谩s potente de la historia, posible y sabiamente me respondas: "el concept car que cre贸 la firma de Wolfsburgo en 2007 con motor W12 de 6 litros biturbo de 650 CV, una aceleraci贸n de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y una velocidad m谩xima de 325 km/h"....
El Sal贸n del Autom贸vil de Dubai 2011 ha sido el escenario escogido por Chevrolet para resucitar al Trailblazer. El nuevo modelo se comercializar谩 a partir de 2013 y contar谩 con siete plazas y un motor Diesel 2.8 de 180 CV turboalimentado.
Citro毛n saca a la venta en nuestro pa铆s nuevas versiones microh铆bridas para sus modelos C3 y DS3. 脡stas contar谩n con un motor Diesel de 1,6 litros y 90 CV, el cual se asociar谩 a un cambio manual de cinco relaciones.
El Peugeot SXC Concept-car es un prototipo con aspecto de todoterreno que mide 4,87 metros de longitud 鈥24 cent铆metros m谩s que un 4007鈥 y tiene propulsi贸n h铆brida. Es de tracci贸n total (芦Hybrid4禄).Lleva un motor de gasolina 1.6 THP de 218 CV y otro el茅ctrico que normalmente proporciona 40 kW (54 CV)...
Es uno de los `muscle car麓 mas rapidos del鈥 planeta. Motor Trend lo ha comprobado en el legendario circuito de Laguna Seca donde ha puesto a prueba al americano. 驴Sera mas rapido que el BMW M3? 驴Mas que el Audi R8? El resultado puede que sorprenda a mas de uno.
Renault ha desvelado los principales detalles t茅cnicos del prototipo Captur. Este concept anticipa las posibles l铆neas maestras de un crossover deportivo y eficiente, gracias a la incorporaci贸n de un motor Diesel 1.6 dCi con dos turbos de 160 CV y un nivel de emisiones de 99 g/km de CO2.
Adem谩s del concept el茅ctrico RAV4 EV, Toyota tambi茅n ha presentado en el Sal贸n de Los 脕ngeles la actualizaci贸n del Corolla. Se pondr谩 a la venta en Estados Unidos en diciembre de este a帽o. En su gama mec谩nica s贸lo hay un motor de gasolina 1.8 VVT-i de 134 CV.
Adem谩s del concept el茅ctrico RAV4 EV, Toyota tambi茅n ha presentado en el Sal贸n de Los 脕ngeles la actualizaci贸n del Corolla. Se pondr谩 a la venta en Estados Unidos en diciembre de este a帽o. En su gama mec谩nica s贸lo hay un motor de gasolina 1.8 VVT-i de 134 CV.
Lleva un motor de gasolina (2.0 TFSI) de 211 CV y otro el茅ctrico de 33 kW (45 CV), que se alimenta de la energ铆a almacenada en una bater铆a de iones de litio. La potencia m谩xima que pueden dar en conjunto es 245 CV. Puede funcionar con los dos motores a la vez, solo con el de gasolina o solo con el e...
Seat actualiza la berlina Exeo con la incorporaci贸n de unos asientos traseros que proporcionan m谩s espacio a los pasajeros. Por su parte, el motor Diesel 2.0 TDI de 143 CV pasa a combinarse con un nuevo cambio autom谩tico Multitronic de 7 marchas.
El Mercedes E 63 AMG est谩 disponible desde ahora con ligeros retoques est茅ticos en su interior, que lo hacen un veh铆culo m谩s apetecible si cabe. Lo que no cambian son las espectaculares cifras que arroja esta superberlina alemana, con 525 CV de potencia gracias a su motor V8 de 6,3 litros.
El Volkswagen Multivan Bluemotion es la versi贸n m谩s eficiente en la historia de este modelo. Para su motor 2.0 TDI de 114 CV, la marca alemana anuncia un consumo medio de 6,4 l/100 km y un nivel de emisiones de 169 g/km de CO2.
Es un prototipo movido por un motor el茅ctrico de 170 caballos de potencia. Tiene algunas caracter铆sticas similares al BMW i3 Concept, presentado en 2011.Mide 3,96 metros de longitud, 1,77 m de anchura y 1,56 m de altura. Es ligeramente m谩s largo que el BMW i3 Concept, aunque la distancia entre ejes ...
En unos tiempos en los que el downsizing se come cilindros a pares y centímetros cúbicos a docenas, es de agradecer que Lamborghini anuncie más rendimiento y menos emisiones en un nuevo V12 atmosférico.
El Cadillac ATS 2012 ya se vende en Espa帽a y es la alternativa a modelos como el BMW 328i, el Audi A4 3.0 TFSI o el Mercedes C350. Su imagen es lo m谩s llamativo, pero tambi茅n el motor, un 2.0 de 276 CV que ofrece unas prestaciones m谩s que decentes. Lo que m谩s llama la atenci贸n es su dise帽o. Se trata...
El Lexus IS-F recibe una serie de mejoras en las suspensiones que aseguran mayor dinamismo y agilidad en la conducci贸n. Tambi茅n presenta ligeras modificaciones aerodin谩micas que realzan el esp铆ritu deportivo de este modelo. A nivel mec谩nico, ning煤n cambio, por lo que se mantiene el motor 5.0 V8 de 4...
Seg煤n parece, es pr谩cticamente oficial el lanzamiento del Porsche 911 GT3 RS m谩s potente de todos los tiempos. Si de serie ya entrega 450 CV gracias a su motor b贸xer 3.8 de inyecci贸n directa, la versi贸n modificada que se lanzar谩 a lo largo de este a帽o se gastar谩 nada menos que 500 CV. Se hab铆a ya ha...
Esta versi贸n deportiva del MG6 ha sido dise帽ada y desarrollada en la planta de montaje de Birmingham en Reino Unido, y supone una nueva era en la historia de la marca MG. La gama estar谩 formada por versiones SE y TSE. Hay tres modelos disponibles para el MG6 de motor 1.8 con turbocompresor con preci...
驴Qui茅n iba a dec铆rmelo? En lugar de alabar la soltura con la que sube de vueltas el motor y su agilidad en carreteras reviradas, lo m谩s positivo que le veo a este Countryman 1.6 di茅sel de 90 CV es su contenido consumo: 5,2 litros de media. Esta cifra convierte al compacto ingl茅s en todo un mechero, ...
Ya es oficial: en 2012 Toyota lanzar谩 un agresivo coup茅 de producci贸n heredero de la saga m谩s deportiva de la marca japonesa. Desarrollado junto a Subaru, medir谩 4,24 metros (casi como un VW Scirocco), tendr谩 propulsi贸n trasera y contar谩 con motor b贸xer.
Conoc铆amos casi todos los detalles del McLaren MP4-12C, el superdeportivo de motor central de los de Woking destinado a rivalizar de t煤 a t煤 con lo m谩s granado del segmento (Ferrari incluida). Sab铆amos que se vender谩 en un escaso n煤mero de concesionarios autorizados en todo el mundo a un precio que ...
Citroen ha dado a conocer鈥 el coche con el que espera continuar su buena racha en el Campeonato del Mundo de Rallyes, esta ma帽ana en la presentacion que ha tenido lugar con motivo del Salon del Automovil de Paris.Con un motor de cuatro cilindros de 1.600 cc, turboalimentado de inyeccion directa, es ...
Desde su concepción, se perfiló como un crossover que se distinguiera por ofrecer una grata sensación de conducción, en gran medida por el cuidadoso trabajo de ingenería de todos sus compenentes mecánicos y de construcción. Sin embargo, se necesitaba algo más que un eficiente motor, y para el modelo 2014 llega a los pisos de venta la opción del propulsor de cuatro cilindros con 2.5 litros de desplazamiento que desarrolla 185 caballos de fuerza, asociado a una precisa transmisión automática de seis velocidades. Tomando como referencia las reacciones del pequeño motor de dos litros, comparado con el de 2.5 litros, las diferencias son palpables tanto en el arranque, rebases y recuperaciones. Además, aprovecha mejor sus bondades dinámicas, mostrando excelentes notas en caminos sinuosos, así como un rodamiento muy satisfactorio. Otro aspecto que nos sigue gustando mucho es la percepción de calidad de construcción y de acabados, con uso de materiales muy agradables tanto a la vista como al tacto. La posición de conducción es muy cómoda, gracias a que los asientos ofrecen un correcto soporte al cuerpo y de no ser por la mayor altura al piso, juraría que va al volante de un hatchback compacto. Con la finalidad de atraer a más clientes, Mazda renueva el abanico de opciones y destinará el motor de 2.5 litros sólo para las variantes de mayor equipamiento, incluyendo el sistema de tracción integral permanente. El rango de precios va de 319,900 hasta 440,900 pesos, con una expectativa de ventas de mil unidades al año. La pelea en el segmento de las SUVs lights es cada vez más reñido y Mazda tiene muy bien puestos los guantes.
Especulaci贸n gr谩fica sobre el aspecto definitivo del i8 de producci贸nBMW es la patrocinadora oficial de los Juegos Ol铆mpicos Londres 2012, y parece querer devolver ese m茅rito dando m谩s trabajo a su f谩brica brit谩nica de motores. Las instalaciones, que han recibido una importante inyecci贸n econ贸mica e...
Con tanta filtraci贸n y adelanto, cuando hemos llegado a conocer al 911 GT3 RS 4.0 parece que ya no nos tiene nada nuevo que contar, 驴verdad? Voy con las especificaciones concretas: motor b贸xer de cuatro litros con pistones forjados, bielas en titanio y, presumiblemente, el 煤ltimo heredero directo de...
El MG6 se est谩 retrasando un poco, pero con los planes de comercializarlo en Reino Unido a principios de 2011 en marcha, y las primeras entregas ya situadas en el mes de marzo, parece que todo empieza a despegar. Obviamente, uno de los mayores problemas que se encontrar谩 la marca en un primer moment...
Tiene un indicador cuando manejamos de manera ecológica o económica.
La cajuela parece tener un falso fondo pero está ocupado por la rueda de refacción.
En modo manual la caja aguanta el cambio ¡oh sorpresa!
Perdió muchos portaobjetos, lo que le resta practicidad.
En Europa hay versiones diesel y mucho mejor equipadas.
En el 2005 se lanzó la segunda generación de este modelo que comenzó su vida en 1999. Hace sólo algunos años, en el 2009, recibió una merecida actualización y ahora, siguiendo el ciclo de vida de un auto, llegó el momento de un cambio significativo y, en algunos aspectos, radical.
Una carrocería difícil en el mercado mexicano, especialmente por el segmento en el que suelen preferirse las cuatro puertas y una amplia cajuela, pero no por ello menos competida. Además en poco tiempo le seguirá la versión sedán.
DISEÑO EXTERIOR
La anterior generación tenía ya un diseño carismático y vanguardista, poco común en los fabricantes asiáticos y la renovación sigue el actual lenguaje de diseño ya visto en el Corolla y el Camry, sin perder un ápice de estas características.
Hablando específicamente del auto que ilustra estas páginas, la trasera es muy similar aunque con una caída aparentemente más pronunciada. Las calaveras cambian totalmente -ahora lucen una mica transparente-, y la fascia es nueva.
De costado las ventanas traseras pierden la redondez que las caracterizaba y el frente muestra el nuevo estilo de parrilla de la marca, una toma de aire inferior de mayor tamaño, nuevos faros y luces de niebla. Se ve ligeramente más dinámico y con mayor presencia.
DISEÑO INTERIOR
El interior nos recibe con varias e importantes sorpresas. La primera de ellas es que deja el cuadro de instrumentos al centro de la consola y da paso a la común posición frente al conductor y detrás del volante, aunque el panel de información pierde algunos puntos en cuestión de diseño y colores frente al anterior.
Una grata sensación fue percibir con mayor espacio en el habitáculo y es que el nuevo Yaris ganó 10 centímetros a lo largo, un par a lo alto y otro tanto a lo ancho; se nota, especialmente en la fila trasera que ahora es más cómoda, aunque sigue siendo mejor para dos pasajeros que para tres.
La calidad de materiales no deslumbra, tienen un aspecto económico, pero compensa los buenos ensambles que aseguran durabilidad. Una característica de la generación anterior y de muchos modelos de Toyota.
Los cambios obligaron a una consola central completamente nueva, con un diseño fresco pero que podría estar ligeramente más orientada al conductor, que en algunos casos tendrá problemas para alcanzar algunos controles.
MOTORES
Bajo ese nuevo diseño e interiores, mecánicamente no hay cambios mayores, aunque sí algunas mejoras.
Bajo el cofre se puede encontrar el mismo cuatro en línea de 1.5 litros que entrega 106 caballos de potencia y 140 Nm de par – 115 HP y 156 Nm en nuestra prueba de dinamómetro – y que se acopla a una transmisión automática de cuatro velocidades que puede pecar de veterana. Una de cinco le adelantaría en gran medida frente a la competencia y daría más empuje en la parte baja del tacómetro, donde sufrirá en algunas situaciones. En modo manual, se puede exprimir al máximo el propulsor gracias al buen escalonamiento de la caja.
En marcha sigue teniendo el mismo desempeño dinámico: 0-100 km/h dentro de los 15 segundos y consumos difíciles de igualar con una media de 18 km/l.
Un aspecto donde hay una importante mejora es en el sistema de frenos que gracias al ABS logra reducir la distancia de frenado en unos siete metros —de 51.5 metros a 44.4 metros—, en buena parte gracias al sistema ABS y distribución electrónica de frenado que en esta versión son de serie.
Otro apartado donde cambió ligeramente fue la suspensión, que ahora es un poco más firme. Esto no merma la comodidad que siempre ha caracterizado a este modelo, pero le da un mejor manejo y calidad de marcha, especialmente en situaciones límite gracias a que la transferencia de masas es menos brusca. Al límite sigue mostrando rápidamente un subviraje, en parte por la enorme masa ubicada sobre el tren delantero.
EQUIPAMIENTO
En el rubro de equipamiento ha mejorado en varios aspectos. En el apartado de seguridad esta versión cinco puertas monta de serie bolsas de aire y frenos ABS, un avance importante para la marca y el mercado mexicano.
El sistema de audio cuenta ya con el obligado CD con MP3, entrada USB y auxiliar; cuenta con cristales y espejos eléctricos, controles de audio al volante, faros de niebla delanteros, rines de aleación de 15 pulgadas entre otras cosas.
Esta carrocería se comercializa en una sola versión que tiene un costo de 224 mil pesos, un alto precio si le compara con modelos de la competencia y en ese precio como el Peugeot 307 o el Ford Fiesta. Pero su confiabilidad mecánica y bajos costos de mantenimiento son sus armas más fuertes.
Volkswagen lanza al mercado durante este mes la segunda generaci贸n de la versi贸n m谩s respetuosa con el medio ambiente del Passat, el BlueMotion. Cuenta con un motor TDI de 1,6 litros y una potencia de 105 CV.
Mercedes ha presentado en el Sal贸n de Frankfurt la versi贸n m谩s extrema del C63 AMG Black Series, que ahora incorpora un kit aerodin谩mico que parece destinado a los circuitos. Bajo el cap贸, un espectacular motor V8 de 517 CV.
Ya conocemos los precios del Hyundai Veloster, que podr谩 ser adquirido en todos los concesionarios desde 20.690 euros. Seg煤n ha confirmado la marca coreana, en un principio solamente se ofrecer谩 con un motor 1.6 GDI de 140 CV.
BMW ha dado a conocer el pelda帽o de acceso a la gama M, el Serie 1 M Coup茅, que cuenta con un motor de 3 litros y 340 CV. Su precio de salida superar谩 los 50.000 euros, aunque se situar谩 lejos de los 75.000 euros que cuesta el BMW M3.
Es el ultimo prototipo ecologico de la casa鈥 coreana. El Kia Naimo Concept representa la apuesta de futuro en el segmento de los SUV urbanos. Ademas, el vehiculo es movido por un motor electrico de 80 kW (109 CV) y un par maximo de 280 Nm.Con el, el Naimo alcanza una velocidad maxima de 150 km/h y t...
El sitio Translogic de AOL Autos se realizó una entrevista con el creador de un auto tipo deportivo totalmente eléctrico y amigable con el ambiente, George Fortin (más videos).
Este auto tiene, además, la característica de ser construído en un garage y la potencia de un motor DCs homemade masterpiece, the all electric Z-Kart. Powered by a DC motor y un marco de polietileno totalmente reciclado.
Este hombre también ha creado una bicicleta totalmente ecológica debido al reciclado de los materiales en ella empleados.
Con motor V12 con 690 caballos de potencia se estrena 茅ste Ferrari GTC4Lusso, rindiendo un homenaje a sus antecesores 330 GTC, 330 GT y 250 Berlinetta Lusso. El n煤mero 4 lo recibe gracias a sus cuatro asientos. Te recomendamos ver Consejos y precauciones para evitar el aquaplaning.
La firma de Wolfsburgo va a presentar en el Salon de Frankfurt 2013 el Volkswagen e-Golf, la version electrica del exitoso compacto. El nuevo modelo tiene una autonomia de 190 km y es movido por un motor electrico de 聽116 CV que entrega un par maximo de 270 Nm a las ruedas delanteras. Acelera de 0 a...
La segunda generaci贸n del Suzuki SX4 es m谩s grande y tiene un maletero mucho mayor que el modelo al que reemplaza, que comenz贸 a venderse 2006 (m谩s informaci贸n) y fue actualizado en 2010 (m谩s informaci贸n). Est谩 a la venta desde 17 495 euros con un motor de gasolina de 120 CV y tracci贸n delantera. La...
El BMW M6 es la variante m谩s potente de la gama Serie 6. Est谩 disponible con carrocer铆a cup茅 y descapotable 鈥攃on techo de lona鈥, ambas de cuatro plazas. La versi贸n que hemos tenido oportunidad de conducir es la primera.El M6 es un cup茅 de lujo con un motor muy potente, de 560 caballos; el mismo que ...
Una parte de los ingenieros de Porsche est谩n inmersos en el desarrollo del 918 Spyder. O en una operaci贸n de marketing viral sin precedentes para la firma alemana. Pero hay otro modelo en desarrollo que es m谩s esperado que el 918 Spyder, el 911 GT3.Sabemos que el 911 GT3 equipar谩 el motor 3.8 del ac...
Con la introducci贸n del S6, sabemos que la siguiente variante deportiva del A6 que vendr谩 ser谩 el RS6. Listo para enfrentarse a los M5 y E63 AMG. En el caso del Audi, el motor ser谩 el nuevo V8 biturbo de los S6/S8 y Bentley Continental GT.Uno de los prototipos ya fue cazado dando vueltas al N眉rburgr...
Audi vuelve a dar un golpe sobre la mesa con el lanzamiento del Audi TT RS plus, la variante m谩s potente de la gama. El motor es el mismo que el del TT RS (comparativa entre el Audi TT rS y el BMW 1M Coup茅), aunque le han introducido unos pocos cambios para que llegue a los 360 CV, 20 m谩s. De esta f...
Que mejor manera de empezar el a帽o que con鈥 uno de los coches mas bellos que se comercializan hoy en dia. Hablamos del Ferrari 458 Spider, la version descapotable del deportivo con motor V8 de 4,5 litros capaz de rendir 570 CV. 驴Te imaginas atravesando un tunel con el? Eso no, pero si te podemos ofr...
Solo faltaba por saber el precio del Jaguar XF. La firma鈥 britanica ha difundido todos y cada uno de ellos. La berlina tiene un precio de partida de 45.900 鈧 con el motor diesel de 2,2 litros y 190 CV. Si prefieres la gasolina tendras que desembolsar 76.110 鈧, eso si, te lo llevaras con un 5.0 V8 de...
El Corvette Z06 monta un motor鈥 V8 atmosferico de 7 litros capaz de rendir 512 CV a 6.300 rpm. Con estos datos te puedes llegar a imaginar que acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y que alcanza la velocidad maxima de 320 km/h. En el siguiente video, el deportivo americano rompe la velocidad punta...
Durante el mes de noviembre las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Italia continuaron a la baja, con un descenso del 21,1% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, con un total de 145.198 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas han sido:SUBENDR Motor +132,5%Mitsubishi +92,7%MINI...
Esto que tienes aqu铆 en la imagen es el nuevo Ginetta G55, un modelo destinado a sustituir al ya de por s铆 atractivo G50, con una aerodin谩mica revisada y un motor Ford de 3,7 litros y 370 caballos. El chasis se mantiene pr谩cticamente inalterado, y por eso, los clientes que ahora mismo tienen un G50 ...
Tiene tracci贸n trasera y lleva una variante potenciada del motor del 911 Carrera S: un seis cilindros en disposici贸n b贸xer, con 3,8 l de cilindrada y 408 CV de potencia m谩xima. De tal forma, dentro de la gama 911, quedar谩 ubicado por potencia entre 茅ste y el 911 GT3 (435 CV).
Va asociado a un cam...
Chevrolet Malibu 2013 debuta, sorprende con el modelo ECO de 38 millas por galón. Introducido en el año 2008 el Chevrolet Malibu llegó con bombos y platillos y elogios de la crítica, no obstante la familia de General Motors de cuatro puertas vio frenar su paso por las nuevas entradas de empresas como Kia, Hyundai y Volkswagen, junto con los modelos de actualización masiva de empresas como Ford (sin mencionar eternos favoritos de Honda y Toyota).
Es por eso que, pese a su estilo evolutivo, esto es más que una actualización simple de los coches actuales del Malibu, que debutó este miércoles en el Auto Show de Nueva York, con su octava generación de su migrada plataforma II Epsilon. Más corto en general pero con con un espacio mayor en el maletero y un mayor número de métricas interior. Parte de las razones por las que Chevrolet ha optado por ir con una longitud global es aumentar el atractivo mundial del automóvil - el Malibu se venden en más de 100 mercados del mundo (y en muchos de ellos, más grande no es siempre mejor).
Desarrollado en el lanzamiento de un 2.5 litros Ecotec de cuatro cilindros combina con una automática de seis velocidades, el sistema de propulsión se producen 190 caballos de fuerza y ??180 lb / ft de torque. Una de inducción forzada de cuatro cilindros se espera en una fecha posterior, pero el Malibu es probable que sigan el ejemplo de Hyundai-Kia en el poder evitando de seis cilindros en conjunto.
Hasta ahora, Chevy no se encuentra entre los primeros en cuanto a economía de combustible se refiere, pero sostiene que el Malibu 2013 es el coche más aerodinámico de su segmento (contribuido, sin duda, por arrastre de reducción de persianas en la delantera), junto con ser el más tranquilo. Los funcionarios consideran que el modelo será económco en combustible superior a 30 millas por galón.
Renault lanza al mercado una edici贸n especial del Clio RS llamada 200 Raider, que se diferenciar谩 de la versi贸n convencional en su est茅tica externa. A nivel mec谩nico, presenta el mismo motor de 2 litros y 203 CV.
Ford estrena en septiembre dos novedades en su gama Focus que le permiten darle un toque 鈥榲erde鈥 a la misma: el nuevo cambio de doble embrague PowerShift y el motor Flexifuel 1.6 de 120 CV (que admite E85).
Scion ha elegido el Sal贸n de Nueva York para presentar el FR-S Concept, un deportivo de tracci贸n trasera con un motor b贸xer de 2 litros que podr谩 adquirirse a partir del a帽o que viene.
Las prestaciones de uno de los coches m谩s r谩pidos de la historia, el Koenigsegg Agera R, han sido desveladas. Su motor V8 de 5 litros y 1.115 CV es capaz de acelerar de 0 a 100 en tan s贸lo 2,9 segundos y alcanza una velocidad punta superior a 390 km/h.
Una nueva familia de motores BMW de gasolina de 2 litros, con la tecnolog铆a TwinPower Turbo incorporada, debutar谩 en el X1 xDrive28i. Esta nueva mec谩nica entregar谩 245 CV y consumir谩 7,9 litros cada 100 kil贸metros.
Podríamos mencionar al Corvette por parte de Chevrolet, al Viper en SRT, M5 ó M3 en BMW, en fin. Hablando específicamente de Nissan, nos viene a la mente el GT-R el cual por cierto podría representar a Infiniti.
Sin embargo por cuestiones de identidad es algo que definitivamente no puede ser, ya que a pesar de ser el GT-R un súper auto, no deja de ser un ícono de Nissan y lo que necesita Infiniti, es tener un vínculo entre sus modelos “normales” de calle y la Fórmula 1. Esto podría darse si aprovecha su patrocinio con Red Bull, la cuestión es ¿como?
Por lo pronto, en Infiniti no han dado versiones oficiales sobre el tema a pesar de que su deportivo eléctrico con motor central conocido como Emer-G ha comenzado ha hacer apariciones publicas, la más reciente de ellas en Goodwood. aunque también ha habido rumores acerca de que podría ser el infiniti Essence el modelo que se designe para representar a la marca evitando así cualquier tipo de complicación que represente producir un motor eléctrico.
¡No te preocupes, ya tendremos imágenes más claras!
Lo que puedes ver en esta imagen borrosa corresponde al nuevo BMW Serie 6 2012 Cabrio, la cual fue capturada mientras el descapotable deportivo de lujo se encontraba en una sesión fotográfica. Según lo que podemos ver en esta imagen, el Serie 6 Cabrio 2012 estará fielmente basado en el conceptual 6 Series Coupe presentado recientemente, lo cual podríamos considerar como una buena noticia.
Lamentablemente aun no sabemos qué motor se encontrara debajo de ese gran capot, aunque bien podríamos imaginar al 4.4 V8 biturbo de 407 caballos, estrenado en el actual sedán insignia 750i, X6 xDrive50i y en el reciente 550i. Deberás mantenerte atento, ya que pronto tendremos más información de este bimmer.
Te presentamos la version de produccion del Volkswagen XL1, un coche que consume 0,9l/100Kma鈧 gracias a las aerodinamicas formas de su carroceria y a su sistema de propulsion, formado por un peque帽o propulsor diesel y un motor electrico. Volkswagen lo presentara oficialmente en el proximo Salon de ...
Es un prototipo con motor de ocho cilindros colocado detr谩s del habit谩culo y delante del eje posterior, m谩s un sistema el茅ctrico que sirve para aumentar la aceleraci贸n. Sus dimensiones son 4,65 metros de longitud, 2,2 metros de anchura y 1,13 metros de altura.El modelo que tiene unas proporciones m谩...
Al final le voy a tomar cari帽o al nuevo Mercedes SL 63 AMG. Hace unas semanas estuve probando a fondo el renovado Mercedes SL en la versi贸n 350. Me pareci贸 un coche redondo, muy equilibrado y que con su motor V6 satisface a la mayor铆a de los usuarios que buscan un descapotable con un alto nivel de c...
Cuando Porsche present贸 hace unos meses el nuevo 911, los m谩s fan谩ticos del deporte del motor pensamos que habr铆a problemas con la evoluci贸n deportiva de los Porsche. Y es que el 997 estaba ya muy desarrollado, y parec铆a dif铆cil que los de Stuttgart dieran una vuelta de tuerca m谩s a un dise帽o que se...
Adem谩s del supercoche que ayer Alberto de coment贸, las aspiraciones de BMW M van m谩s all谩, y pasan por hacer realidad un sue帽o que en Autoblog tenemos desde hace 驴a帽os? Que creen un BMW Z4 M. Y es que tras ver el Z4 GT3 de motor V8, tras escucharlo, tras porbar los Z3 M y Z4 M de generaciones anteri...
Peugeot rompio los moldes de la鈥 hibridacion con el 3008 HYbrid4, el primer vehiculo que combinaba un motor electrico con uno de gasoleo. Ahora, la familia 508 recibe un nuevo integrante con esta misma combinacion, el Peugeot 508 RXH.Deriva del 508 SW aunque, a diferencia de este, tiene una imagen m...
Mercedes ya hab铆a anunciado que la nueva mec谩nica V8 AMG de doble turbo estar铆a disponible para el Mercedes S 63 AMG dentro de muy poco con tres caracter铆sticas importantes. A saber, que se mantendr铆a la denominaci贸n 鈥淪 63 AMG鈥, que se mejorar铆an las prestaciones y que el consumo ser铆a el gran punto...
Uno de los 茅xitos m谩s importantes de Mazda en Europa en los 煤ltimos a帽os ha sido la revitalizaci贸n del Mazda CX-7 mediante un lavado de cara y un motor di茅sel. Y no es casualidad. De hecho este SUV, sin ser el mejor en campo, ha conquistado a muchos por sus aptitudes en carretera. Con ese esp铆ritu s...
Buscas algo con gancho en la conducci贸n y no te importa acudir a repostar m谩s a menudo si a cambio te diviertes al volante. Por eso te has decidido por este Peugeot 208 THP 155. 驴Acierto de pleno? Veamos... Su motor de 1,6 litros es el mismo que te puedes encontrar en un Mini Cooper S, aunque con 15...
BMW planea lanzar un s煤perdeportivo con motor central para el a帽o 2016, cuya denominaci贸n interna es BMW M8, y con una potencia de 600 CV. La idea es celebrar el centenario de la marca por todo lo alto, que tendr谩 lugar justo ese a帽o. En este enlace de la web brit谩nica car magazine puedes verlo en i...
El Audi R8, un deportivo de motor central trasero y tracci贸n total, ha sido ligeramente actualizado con cambios en el exterior, el interior y los motores. Sustituye al modelo que lleg贸 al mercado en 2007 (m谩s informaci贸n).Est谩 disponible desde septiembre de 2012. Se puede adquirir con carrocer铆a cup...
[Actualizaci贸n: Pues no ha hecho falta esperar al fin de semana para conocerlo. Audi acaba de hacer p煤blico el nuevo SQ5 TDI (s铆, SQ5), dotado como esper谩bamos con el motor 3.0 TDI biturbo de VAG y una transmisi贸n tiptronic de ocho velocidades. Obtiene 313 CV y 650 Nm (entre 1.450 y 2.800 vueltas), ...
Y si el 208 GTi ha durado poco antes de filtrarse, el Volvo V40 ha hecho lo propio con una aparici贸n estelar en Auto Motor und Sport, a donde pertenecen los escaneos que acompa帽an a esta noticia, y que hemos conseguido a trav茅s de Autoblog.nl.Y es que del V40 ya hab铆amos visto la trasera, pero ahora...
Ya est谩n disponibles en los concesionarios espa帽oles las primeras unidades del Audi A1 equipadas con el motor 2.0 TDI CR de 143 CV. Inicialmente s贸lo se ofrecer谩 con un 煤nico nivel de terminaci贸n, denominado Ambition, y carrocer铆a de tres puertas aunque en breve comunicaremos las tarifas del Sportba...
Llega el Toyota GT 86, el nuevo deportivo japones de鈥 propulsion trasera, motor boxer de 2 litros y un precio -segun la firma asiatica- bastante ajustado. Gracias a este propulsor de cuatro cilindros, que por cierto, usa dos tipos de inyeccion, directa e indirecta (sistema D-4S), el GT 86 es capaz d...
Los fans (y somos muchos) de los rotativos, los expropietarios y propietarios de un RX8, RX7 y de cualquier otra forma de este curioso motor de combusti贸n, estamos apenados por la eliminaci贸n del cat谩logo de Mazda a nivel internacional del RX-8, que se va a despedir, ya sabes, con una edici贸n limita...
La cuenta atr谩s para el lanzamiento de la 煤ltima joya de Ferrari ya ha comenzado. En octubre se pone a la venta la esperada variante descapotable del F 458 Italia con un sofisticado techo duro de aluminio, un motor V8 de 578 CV, prestaciones de infarto鈥 y un precio en consonancia: ahora conocemos qu...
La cuenta atr谩s para el lanzamiento de la 煤ltima joya de Ferrari ya ha comenzado. En octubre se pone a la venta la esperada variante descapotable del F 458 Italia con un sofisticado techo duro de aluminio, un motor V8 de 578 CV, prestaciones de infarto鈥 y un precio en consonancia: ahora conocemos qu...
El buque insignia de Audi se apunta a la "moda ecol贸gica" y presenta en el Sal贸n de Frankfurt su versi贸n h铆brida. El A8 contar谩 con un sistema en paralelo en el que trabajan el motor 2.0 TFSI (ha sido modificado en algunos aspectos), que genera una potencia de 211 CV y 350 Nm de par m谩ximo, junto co...
Esta preparaci贸n mejora el rendimiento de las mec谩nicas gasolina y di茅sel, adem谩s de dotarle de una aerodin谩mica mejorada. ABT Power incorpora una nueva unidad de control electr贸nico que aumentan las prestaciones: el motor 1.4 TSI de 185 CV sube hasta alcanzar los 210 CV, con una velocidad m谩xima de...
El trono del Golf se tambalea. Si hay algo con lo que he crecido, es con la idea generalizada y extendida por la prensa del motor de que el Volkswagen Golf es siempre el rival a batir entre los generalistas del segmento C. Pues bien, el nuevo C4 es el candidato capaz de plantarle cara sin tapujos, r...
La marca india anuncia la comercializaci贸n en Espa帽a de su nueva gama todo terreno, que se convierte en una de las ofertas m谩s accesibles en lo que a este segmento se refiere. Los nuevos modelos Goa y Pick Up llegan a nuestro pa铆s con un nuevo motor turbodiesel de 116 CV, adem谩s de cambios est茅ticos...
Los chicos de CarAdvice (en Australia), han conseguido unas capturas del nuevo coup茅 en el que Veritas est谩 trabajando. Despu茅s de enamorarnos con su RS III rodaster, ahora quieren hacer una variante cerrada con un motor BMW V8 biturbo (驴el mismo del inminente M5? 驴o la versi贸n del X5 M?).Las im谩gen...
Mientras todav铆a nos acostumbramos a la est茅tica del nuevo M5, los chicos de Autocar han desvelado esta ma帽ana algunos datos sobre la motorizaci贸n de la nueva berlina r谩pida de la casa de la h茅lice. Concretamente, comentan que el motor 4,4 biturbo ofrece 560 caballos, y es una evoluci贸n del bloque S...
Actualizaci贸n: Dos nuevas fotos oficiales. Honda Europa ampl铆a la informaci贸n ofrecida anteriormente se帽alando que las emisiones del motor 2.2 i-DTEC de 150 CV caen a 138 g/km de CO2. Tambi茅n que se ha mejorado la insonorizaci贸n del habit谩culo.________________Aunque seguramente habr谩 quien piense qu...
Cadillac lanza en el mercado espa帽ol鈥 un nuevo crossover, el SRX, con un precio que parte de 59.068 鈧. Por el momento, solo esta disponible con un motor V6 de gasolina capaz de rendir 268 CV. El equipamiento de serie incluye elementos tales como: airbags frontales, laterales y de cortinilla, camara ...
Todos los grupos parlamentarios del Congreso han avalado la tramitaci贸n de una reforma de la Ley de Tr谩fico, circulaci贸n de veh铆culos a motor y Seguridad Vial, para evitar tr谩mites a los conductores que hayan comprado un veh铆culo mediante un cr茅dito y que deseen venderlo a un nuevo comprador.
Esta visto que con Saab es una de cal y otra de arena. Si hace unos d铆as despert谩bamos con la sensacional noticia de que los suecos utilizar谩n motores BMW de cuatro cilindros de cara al futuro en vez de los conocidos GM Ecotec, ahora nos enteramos v铆a Autovisie de que el esperado 9-4x saldr谩 sin la ...
Llevamos con este tema ya un par de noticias, y seguimos sin creernoslo. La historia es que hay un rumor que dice que Abarth trabaja con KTM para aprovechar la plataforma del X-Bow y crear un biplaza de motor central con el que copar el mercado, con un producto de cerca de 65.000鈧, equipado con un m...
La tarjeta de la ITV tal y como la conocemos desde hace d茅cadas est谩 a punto de desaparecer. Recientemente ha sido aprobado un Real Decreto que regula los procedimiento de homologaci贸n de veh铆uculos a motor, y en 茅l desaparece la figura de la tarjeta para dar paso a un nuevo documento, que podr谩 exp...
El v铆deo que te vas a encontrar tras el salto es de el a帽o pasado, as铆 que s铆, es un poco viejo, pero merece la pena verlo. Se trata de la prueba por parte de EVO del Ferrari 458 Italia por los alrededores de Maranello. En 茅l descubrimos una visi贸n muy particular de la identidad del nuevo "modelo de...
Es uno de los "japo" mas potentes que se鈥β燾omercializan en nuestro pais. Tiene una imagen deportiva muy lograda y un motor, el mismo que el de la generacion anterior, capaz de entregar 260 rabiosos caballos.Llevaba unos meses detras del Mazda3 MPS y la espera ha merecido la pena. La primera impresio...
El Mercedes C63 AMG 507 Edition es el coche para los que un C63 AMG "normal" no les parece suficiente. Los ingenieros alemanes han incrementado la potencia en 50 CV gracias a la transferencia de la tecnolog铆a del Mercedes SLS AMG. Es decir, un motor V8 atmosf茅rico con pistones forjados, bielas y un ...
La version para competicion鈥β燿el SLS se podra adquirir por 397.460 鈧. El SLS AMG GT3 equipa el mismo motor V8 6.3 que la version de calle pero incorpora mejoras en su exterior, interior y la mecanica del vehiculo.Mercedes ha hecho publico el precio oficial de la version de carreras del SLS, el SLS A...
“En México, hemos decidido hacer frente a esta enfermedad a través de la marca Chevrolet, que este año está de fiesta celebrando sus primeros 100 años de existencia”, comentó Francisco Garza, Vicepresidente de Ventas, Servicio y Mercadotecnia de General Motors de México. “En Chevrolet, más que hacer autos, pensamos en la gente a quienes vamos a transportar… en sus ideales, sus pasiones, sus necesidades y, por supuesto, también su bienestar personal. Y ésta es la razón principal de realizar una alianza entre Chevrolet y Fundación Cim*ab”.
Los 5 Chevrolet Spark color rosa son una edición especial limitada que no estarán a la venta al público. Estos 5 vehículos tienen como objetivo reducir gastos operativos de la fundación, incrementar el entrenamiento de promotoras comunitarias y servicios de detección oportuna en comunidades de escasos recursos, cubrir necesidades de acuerdo a la evaluación de la Secretaría de Salud, implementar Jornadas Comunitarias en otras entidades federativas e incrementar el apoyo con tratamientos y prótesis a mujeres que padecen esta enfermedad.
“El motivo de reunirnos aquí el día de hoy es recordar la importancia que las mujeres y sus familias tienen para General Motors de México”, mencionó Inés Craviotto, Directora de Finanzas de General Motors de México. “Tenemos casos en GM que nos alientan aún más a luchar contra esta terrible enfermedad y a redoblar esfuerzos para proteger la vida de todas las mujeres y las familias mexicanas”.
“Para Fundación Cim*ab es muy importante promover en las mujeres una cultura de cuidado y conocimiento de su cuerpo, y de la importancia de la autoexploración mamaria como un factor clave para detectar de manera temprana el cáncer de mama”, comentó Bertha Aguilar, Presidenta y Socia Fundadora de Fundación Cim*ab. “Y esta alianza con Chevrolet, nos ayudará a continuar buscando este objetivo”.
Hace menos de un mes, Mercedes-Benz adelantaba los principales detalles del Nuevo CL –podría sentar las bases del futuro S Coupé-. Pues bien, ahora le toca el turno a las versiones más deportivas y potentes de este modelo: los CL 63 AMG y CL 65 AMG.
Los nuevos Mercedes CL 63 AMG y CL 65 AMG harán su debut mundial en el Salón del Automóvil de París que se celebrará en el mes de octubre. Los principales cambios de ambas versiones los encontramos en una serie de modificaciones mecánicas que hacen aumentar la potencia máxima y el par motor, por lo que las prestaciones también se mejoran significativamente.
Lo más destacado del Mercedes CL 63 AMG lo encontramos en su motor. El anterior propulsor atmosférico 6.2 V8 de 525 HP se sustituye por uno más pequeño, más ligero y mucho más potente, concretamente por un 5.5 V8 con dos turbos e inyección directa de combustible. Para este nuevo corazón mecánico, la firma de la estrella anuncia una potencia de 543 HP a 5,500 rpm y un brutal par motor de 81.57 kgm entre 2,000 y 4,500 rpm.
Las prestaciones anunciadas impresionan: aceleración de 0 a 96 km/h en 4.4 segundos y velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km/h. Con el pack opcional ‘AMG Performance’ que estira la potencia hasta los 571 HP, el CL 63 AMG logra acelerar de 0 a 96 km/h en 4.3 segundos, mientras que su velocidad máxima se autolimita electrónicamente hasta los 299 km/h. Esta explosiva versión se combina con el cambio automático deportivo AMG Speedshift de 7 velocidades con tres modos de funcionamiento: ‘Sport’, ‘Confort’ y ‘Manual’.
Además de esta notable mejora mecánica, Mercedes asegura que el nuevo CL 63 AMG también ofrecerá mejores niveles de consumos y emisiones de dióxido de carbono, concretamente una reducción del 27 por ciento en el gasto de combustible y una rebaja del 30 por ciento en el nivel de emisiones.
La marca germana tampoco se olvida de la joya de la corona en la gama de este coupé, el renovado CL 65 AMG. Este superdeportivo continuará incorporando el motor 6.0 V12 twin-turbo acoplado a un cambio automático de cinco marchas. Varios retoques realizados en su interior dan como resultado un incremento de la potencia hasta los 630 HP, mientras que el par motor se mantiene en los 102.04 kgm. Al igual que su ‘hermano pequeño’, las prestaciones del CL 65 AMG no son aptas para cardíacos: una aceleración de 0 a 96 km/h en 4.2 segundos y una velocidad máxima limitada electrónicamente a los 299 km/h (antes, se autolimitada a 250 km/h).
El EXP 9 F nos sigue pareciendo horrendo, para qu茅 enga帽arnos. Pero como le铆a a un compa帽ero brit谩nico de la prensa del motor... 驴qu茅 m谩s da lo que nos parezca a los occidentales?. Despu茅s de todo, los clientes de este aparato viven en China y en Arabia. En la marca de la Be alada lo saben, y se han...
Ya te lo anticipamos hace unos d铆as, y finalmente, hoy que abre sus puertas el Sal贸n de Los 脕ngeles, ya te podemos facilitar las primeras fotos oficiales de este bestial descapotable de cuatro plazas, que como en la versi贸n cerrada, tiene un motor V8 sobrealimentado de cinco litros y 550 caballos de...
Al margen de sus conocimientos mec谩nicos, todos los conductores deber铆an hacer, de vez en cuando, una excursi贸n al fascinante mundo que se esconde bajo su cap贸. AUTO BILD pone los prism谩ticos y la cantimplora para que no te pierdas en palabrejas sobre mec谩nica ni caras facturas de taller. 隆Empieza l...
Ya hemos mencionado en alguna ocasi贸n que BMW nos da miedo con sus anuncios. As铆 como otros fabricantes desglosan las caracter铆sticas de sus 煤ltimos lanzamientos en 30 l铆neas tiradas al estilo telegrama, el departamento de comunicaciones de la h茅lice blanquiazul da rienda suelta a su prosa en unos t...
Es el modelo que define la nueva l铆nea de dise帽o de la compa帽铆a e invita a pensar que los coreanos finalmente podr铆an llegar a ser coches apetecibles y pasionales. El Kia GT llega en forma de concept, con una carrocer铆a de cuatro puertas de rasgos m谩s elegantes que agresivos y con un motor V6 de 3,3...
El informe estadounidense Power Autos to 2020: The Era of the Electric Car? ha se帽alado que la mejora de los motores di茅sel y gasolina en los 煤ltimos a帽os ha sido mucho mayor de lo esperado por los especialistas. Seg煤n el estudio, dirigido por Xavier Mosquet, las mejoras tecnol贸gicas har谩n posible q...
Con el buen tiempo BMW lanzar谩 en Espa帽a el Z4 equipado con el nuevo motor de cuatro cilindros, dos litros y sobrealimentaci贸n. Este bloque se estren贸 hace escasas semanas en el X1 y en junio estar谩 disponible en el descapotable como opci贸n intermedia, sustituyendo al anterior sDrive30i de 258 CV.Po...
Grande es la expectaci贸n que est谩 despertando el futuro coup茅 de Toyota, desarrollado en colaboraci贸n con Subaru. No es para menos. Estar铆amos hablando de un deportivo 鈥渁sequible鈥 de motor delantero y tracci贸n trasera que estar铆a llamado a rememorar los tiempos de Celica, Supra y MR2. Indiscutibleme...
Lo primero que salta a la vista es que las formas ultraredondas del modelo anterior han quedado en el olvido, dando lugar a un diseño que, si bien deja claro que se trata de un Beetle, tiene una apariencia bastante moderna. Las líneas son mucho más cuadradas, lo que le da una apariencia más deportiva que sin duda busca aumentar el público masculino del Beetle.
Una de las consignas para diseñar este auto fue inspirarse en el original sin hacerlo un coche retro, sin duda una tarea difícil para cualquier marca y más cuando se trata de un auto tan icónico en el mundo. Así que ahora tenemos un Beetle con un techo más plano, más ancho y con un cofre más largo que lo convierten en un auto nuevo y diferente que mantiene el carisma que hizo tan popular al Beetle en el mundo. Además corrigieron dos de las mayores críticas del modelo pasado, la cajuela, que con 310 litros de capacidad ya tiene espacio suficiente para cuatro maletas medianas; además, la caida del poste C ahora es menos pronunciada, lo cual reditúa en un mayor espacio para la cabeza en la parte posterior.
Ensamblado en la planta de Volkswagen en Puebla, México, el Beetle carga sobre sus hombros la filosofía que la marca busca imponer a sus autos en el siglo XXI: causar emociones. Porque es un coche que llama la atención, no sólo por ser el nuevo Beetle –que se nota-, sino porque tiene un cierto sabor a chop top gracias a que la cintura es elevada y las ventanas no son muy altas, lo que crea la ilusión de ser auto con los postes recortados.
Además de doce colores para la carrocería –que se pueden mantener o combinar con el tablero y las tapas de las puertas- hay muchas opciones de personalización, pero la que más destaca es la posibilidad de elegir el nombre de la placa: Kafer, Bug, Escarabajo, Coccinelle, Fusca, Maggiolino y, por supuesto, Vocho.
Los interiores son amplios y con un diseño moderno, aunque podrían haber utilizado plásticos más suaves en puertas y tablero para lograr una mejor sensación en el habitáculo. Adentro encontramos varios claros homenajes al Vocho, como un tablero plano con una pequeña guantera en la parte superior (además de una más amplia un poco más abajo) y las clásicas agarraderas de goma en el poste B. Eso sí, el techo panorámico de la versión más equipada crea un ambiente completamente diferente al que tenía el Vocho.
En cuanto a motorizaciones hay seis opciones; cuatro de gasolina de 1.2 hasta 2.5 litros y dos diesel de 1.6 y 2.0 litros. A México sólo llegarán dos propulsores de gasolina, un 2.5 litros de aspiración natural y un 2.0 litros turbocargado. Habrá tres versiones diferentes, la de entrada se llama simplemente Beetle, lleva un motor cinco cilindros de 2.5 litros con 170 hp y transmisión manual de 6 velocidades. Le sigue el Sport, cuyas diferencias son meramente estéticas, a excepción de la transmisión, pues tiene la opción de montar la caja Tiptronic. El tope de gama es el Beetle Turbo, con un propulsor 2.0 litros de 200 hp y transmisión manual o DSG. Los precios van de 239 a 390 mil pesos y el Volkswagen Beetle comenzará a venderse en México a finales de julio o principios de agosto.
El Sal贸n de Ginebra sera testigo de la presentaci贸n del Smart Forspeed Concept, un veh铆culo el茅ctrico cuyo motor de 40 CV tiene una autonom铆a de 135 kil贸metros y es capaz de alcanzar los 120 km/h de velocidad punta.
Shangai ha sido la ciudad elegida por Audi para presentar el TT GT4 Concept, la versi贸n de carreras de uno de los modelos m谩s caracter铆sticos de la marca de los cuatro aros. Cuenta con un motor TFSI de 335 CV y ha sido homologado por la FIA.
Eric Clapton es uno de los mejores guitarristas y músicos del mundo, con millones de discos vendidos internacionalmente, y un curioso apetito por los exóticos de Ferrari. Efectivamente, a Clapton se lo ha visto en varias ocasiones dentro de los pits de la "Scudería F1" (como por ejemplo la foto arriba junto a Schumacher cuando era asesor del equipo), y se sabe que dispone de una interesante colección de Ferraris en su garaje personal.
Recientemente además visitó las instalaciones italianas en Maranello, y se supo gracias a la revista Quattroruote, que Clapton adora al nuevo 458 con motor V8, pero que desea uno con un motor V12. Todo parece que Ferrari lo consentirá, al instalar el V12 6.0 litros del 599 GTB Fiorano, bajo el capó del pequeño 458 Italia.
Cuando recibi la confirmacion de la prueba del Subaru BRZ no podia estar mas contentoa鈧 iba a tener la oportunidad de ponerme al volante de uno de los coches mas esperados y deseados del momento. Un ligero deportivo de propulsion, con motor boxer atmosferico, diferencial autoblocante y carroceria c...
La firma alemana ha iniciado la comercializacion de su deportivo. El Audi RS 6, que tiene un precio de 129.100 euros, llegara a los concesionarios en el mes de junio.Este familiar de altas prestaciones, que ha sido desarrollado por quattro GmbH, equipa un motor V8 4.0 TFSI de 560 CV con el que acele...
El Porsche 911 GT3 Cup es la versi贸n de competici贸n del futuro Porsche 911 GT3 y el primer veh铆culo de carreras basado en la s茅ptima generaci贸n del icono deportivo de Zuffenhausen. Participar谩 exclusivamente en la Porsche Mobile Supercup de 2013. Propulsado por un motor b贸xer de seis cilindros y 3,8...
Son los modelos de mayor potencia de la gama KIA cee'd. Habr谩 uno con carrocer铆a de cinco puertas y otro de tres puertas (pro_cee`d). De momento, KIA no ha facilitado im谩genes de su aspecto definitivo, sino dos dibujos. Estar谩n a la venta a mediados de 2013 y llevar谩n un motor de gasolina de 1,6 lit...
El RS 5 es la versi贸n m谩s potente y deportiva de la gama A5. Tiene un motor de 450 CV, una caja de cambios autom谩tica, tracci贸n permanente en las cuatro ruedas y unos ajustes de suspensi贸n espec铆ficos.Es igual que el modelo 2010 pero con los cambios de apariencia que ha recibi贸 la gama A5 en septiem...
El fabricante alem谩n acaba de presentar una nueva joya para disfrutar al m谩ximo de la deportividad, el Mercedes SLS AMG GT. Propulsado por un motor 6.3 V8 de 591 CV, el deportivo cuenta con una transmisi贸n AMG Speddshift DCT 7 y la redise帽ada suspensi贸n AMG Ride Control. Disponible en versiones coup...
El Audi TT RS plus es el TT mas rapido hasta la fecha y se convierte en鈥 el broche final de la generacion actual del deportivo aleman. Esta nueva version se basa en el TT RS normal e introduce una serie de mejoras que afectan a la estetica y al rendimiento del motor. La potencia crece hasta los 360 ...
La firma japonesa ha presentado el Subaru BRZ tras鈥 la exposicion en 2D de su primo hermano, el Toyota GT 86. El nuevo deportivo de Subaru no se anda con tonterias: traccion trasera y motor boxer delantero de 2 litros y 200 CV.La verdad es que poco trabajo quedaba para la imaginacion. El Subaru BRZ ...
El Volkswagen Touareg V10 TDI es una aut茅ntica exageraci贸n. Sus cifras son impresionantes: cinco litros de cilindrada, 10 cilindros en V y turbodi茅sel. La potencia lograda por este V10 es de 313 CV y 750 NM de par motor. S贸lo te digo que en 1976, Cadillac lanz贸 su El Dorado, todo un campe贸n de la ci...
Mercedes-Benz ha facilitado los principales detalles del nuevo ML 63 AMG, la versi贸n m谩s deportiva y potente de este autom贸vil. Su motor 5.5 V8 biturbo junto a otros cambios t茅cnicos le permiten ser m谩s eficiente, hasta el punto de que este impresionante SUV consume un 28 por ciento menos que el mod...
La segunda generaci贸n del Bentley Continental GTC ser谩 la principal novedad que mostrar谩 el fabricante brit谩nico en la edici贸n 2011 del Sal贸n de Frankfurt. Leves y sutiles cambios de dise帽o exterior e interior y un propulsor 6.0 W12 con m谩s potencia y par motor son sus principales caracter铆sticas.
Tecnolog铆a h铆brida, dise帽o superagresivo, el atractivo t铆pico de un coup茅... 驴de qu茅 coche estamos hablando? Del nuevo Honda CR-Z Mugen. Ligeras modificaciones en el motor de gasolina 1.5 y grandes cambios en la est茅tica exterior e interior, sus principales se帽as de identidad.
Durante el pasado mes de abril las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Italia cayeron en un 2,24% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un total de 157.309 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENDR Motor +226,8%Infiniti +253,8%Jeep +188,2%BAJANDodge -99...
Tras el lanzamiento del DS3 con la caja CMP, ahora es el C3 el que recibe una variante similar en combinaci贸n con el motor 1.4 VTI de 95 CV. Los interesados en esta nueva versi贸n ya pueden adquirirlo en cualquier concesionario Citro毛n de la red espa帽ola.Los datos m谩s relevantes del C3 CMP son:Cilind...
Adem谩s de la actualizaci贸n del deportivo del XK, Jaguar tambi茅n ha elegido el Sal贸n del Autom贸vil de Nueva York para presentar el XK 2012, la berlina de acceso a la gama de la marca brit谩nica. En ella, lo m谩s destacado lo encontramos en la incorporaci贸n del nuevo motor turbodiesel 2.2 de 187 CV.
Si no eres uno de los 500 afortunados que no鈥 llegaron a tiempo de reservar una unidad de este deportivo japones de 560 CV, siempre te podras consolar con un video como este. Su motor atmosferico de gasolina V10 de 4,8 l de cilindrada ruge que es una delicia y entrega la fuerza a las ruedas traseras...
Es un monovolumen de siete plazas con el que se puede viajar distancias largas c贸modamente. Reemplaza al modelo de 2006 (m谩s informaci贸n) que a su vez sustituy贸 al primer Carnival comercializado desde el a帽o 2000 (m谩s informaci贸n). Su 煤nico motor es Diesel, tiene 195 CV y aporta un agrado de conducc...
Citro毛n ha echado mano de su departamento de competici贸n para dotar al DS3 Racing de un aut茅ntico pedigr铆 de carreras. Mezclando un motor explosivo, con un chasis perfectamente afinado se obtiene todo un suculento c贸ctel de sensaciones. Eso s铆, al 鈥渕贸dico鈥 precio de 29.900 euros...
Durante este mes de diciembre los que quieran un Skoda Octavia encontrar谩n una oportunidad muy interesante en los concesionarios de la marca: un descuento que lo deja por debajo de los 18.000 鈧, y eso que est谩 asociado al motor di茅sel y cuenta con un equipamiento muy completo.Por 17.950 鈧 podr谩s lle...
Wiesmann es un peque帽o fabricante alem谩n caracterizado por producir deportivos muy radicales, con un fuerte apoyo de BMW en cuanto a t茅cnica. Una de sus primeras creaciones empleaba el brillante motor de 3.2 litros y 343 CV del BMW M3 E46. Sus 煤ltimas creaciones ven铆an apoyadas por el brutal 5.0 V10...
M谩s de la tercera parte de los veh铆culos que circulan en Espa帽a superan los diez a帽os y los dem谩s de ocho a帽os son los protagonistas del mercado de segunda mano, seg煤n datos de la Asociaci贸n Nacional de Vendedores de Veh铆culos a Motor (Ganvam).
Citroen ha hecho publicos鈥 los precios del nuevo C4. El compacto frances se podra adquirir por 15.000 a鈥毬 que es lo que cuesta el C4 1.6 VTI de 120 caballos con acabado Buisiness. La opcion diesel mas asequible es la que equipa el motor 1.6 HDI de 92 CV que parte de los 15.750 a鈥毬.Precios:Citroen C4...
He aquí una comparación de ensueño. El equipo de Motor Sport Magazine ha realizado una comparación entre el BMW Serie 1 M Coupe contra su rival Audi TT RS. Los dos coupes germanos van muy parejos en la pista, lo cual se puede nítidamente gracias a cámaras ubicadas estratégicamente en los automóviles.
En el video se aprecia que el BMW Serie 1 M Coupe supera por poco en velocidad al Audi TT RS, aunque este último es mas maniobrable. ¿Por qué? A pesar que ambos poseen potencias muy parecidas (340 caballos el Audi y 335 el BMW), la principal diferencia mecánica radica en que el modelo de la marca de los cuatro anillos es tracción integral, mientras que el dos puertas de la marca de Múnich es tracción posterior.
A continuación puedes ver el video.
Fuente: Motor Sport Magazine via YouTube
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Audi ha desarrollado sobre el A3 Concept, presentado鈥 en el pasado Salon de Ginebra, un prototipo hibrido enchufable. El Audi A3 e-tron, que es asi como se llama, equipa un motor 1.4 TFSI de 211 CV y otro electrico de 27 CV, con lo que suman una potencia de 238 CV. Gracias a la combinacion de sus do...
Infiniti ha confirmado el inicio de su nueva l铆nea de veh铆culos deportivos y prestacionales. El primero de ellos ser谩 el IPL G Coup茅, un espectacular autom贸vil basado en el G Coup茅, con un dise帽o m谩s agresivo y con un motor 3.7 V6 cuya potencia se incrementa hasta los 353 CV.
México sigue de fiesta en términos de producción automotriz, con la inauguración de la nueva planta de motores que Grupo VW abrió en el parque industrial de Silao, Guanajuato. En un tiempo récord, 599 mil m2 y con una inversión de 550 millones de dólares, la marca fabricará un máximo de 330 mil motores de 1.8 y 2.0 litros con tecnología TSI para la plantas de Puebla, en donde se fabrican el Jetta VI, Beetle y Clásico, así como la de Chattanooga en Estados Unidos, en donde se produce el Passat.
Se confirmó, además, que dichos motores serán empleados en el futuro por Audi, por lo que no se descarta que la nueva planta de la marca en San José Chiapa también sea surtida por esta factoría.
El complejo da empleo a 700 ingenieros formados por la marca y un programa de capacitación desarrollado en las escuelas de la zona, en un proceso de un año a seis meses dependiendo de las funciones a desarrollar.
En los próximos tres años Grupo Volkswagen invertirá más de 5 mil millones de dólares en Norteamérica, por lo que no será descabellado pensar en ampliaciones tanto en la planta de Silao, como de Puebla para dar espacio a más motores y nuevos modelos para fabricar.
Incluso el gobernador del estado de Guanajuato, Miguel Márquez, indicó que la planta crecerá hasta producir las 500 mil unidades.
Esta planta es parte fundamental para que el grupo se convierta en el fabricante número uno a nivel mundial en el 2018. La meta de VW AG es dominar en todos los frentes y con la planta de Silao consideran que podrán alcanzar una cifra de ventas de un millón de unidades en los Estados Unidos, su mercado meta en este momento. Con ello, en 2012 vendieron 438,133 autos, con un crecimiento del 35% con productos como Jetta y Passat dominando el porcentaje.
Esta planta se sumará a la producción de Puebla, donde en 2012 VW fabricó 604 mil unidades, mientras que sus ventas fueron de 165,900 unidades en el país (vs 153,300 del 2011).
Al evento acudieron el presidente de México, el CEO de Volkswagen de México, Andreas Hinrichs y el Prof. Dr. Martin Winterkorn, Presidente del Consejo de Volkswagen.
El nuevo Audi RS Q3 es el primer SUV de la firma alemana en utilizar las siglas RSa鈧 y cuenta con un poderoso motor de 2.5 TFSI de cinco cilindros en linea capaz de generar 310 CV. Desde Audi afirman que se trata de un vehiculo que combina la practicidad diaria de un todocamino con sensaciones y pr...
Hace ya algo m谩s de un a帽o mi compa帽ero 脫scar pudo probar el profundidad el Mazda 6. Concretamente, equipado con el equilibrado motor turbodi茅sel 2.2 DE de 163 CV, que tiene una gran respuesta y muy buenos consumos seg煤n pude yo mismo atestiguar, montado en un Mazda 3 en su versi贸n de 150 CV. Tras e...
Despues de varios meses viendo las fotos鈥 espia del RS 3, por fin Audi ha lanzado las primeras imagenes oficiales del compacto de serie mas potente hasta la fecha (el unico semejante es el Focus RS500 con 340 CV).El Audi RS 3 Sportback lleva un motor 2.5 turboalimentado de cinco cilindros capaz de r...
Audi presenta la versi贸n descapotable del Urban Concept, su proyecto de futuro en lo que a movilidad urbana se refiere. Asientos en disposici贸n 1+1, motor el茅ctrico de propulsi贸n y un dise帽o llamativo son sus cartas de presentaci贸n.
El Mazda3 presenta diversos cambios en su propulsor Diesel de acceso 1.6 MZ-CD. Ahora, es m谩s potente -115 CV-, ofrece m谩s par motor -270 Nm- y mejora en t茅rminos de eficiencia, con una reducci贸n del consumo de un 2,2 por ciento y un nivel de emisiones de CO2 un 1,7 por ciento menor.
La nueva versi贸n del Hyundai Elantra llegar谩 a Espa帽a a finales de julio de 2011. La novedad m谩s importante ser谩 la presencia de un nuevo motor de 1,6 litros y 131 CV, que la marca coreana denomina 鈥楪amma MPI CVVT鈥.
La marca brit谩nica lanza al mercado la edici贸n especial SV6 del Jaguar XF, la cual estar谩 basada en el acabado Luxury y contar谩 con un motor de 3 litros Diesel con una potencia de 240 CV. Solamente se fabricar谩n 140 unidades.
Una de las sorpresas del Sal贸n de Ginebra es el Fiat 500 Coup茅 Zagato, un concept car de l铆neas sinuosas y deportivas cuya f贸rmula 2+2 favorece unas dimensiones m谩s que contenidas. Bajo el cap贸 esconde un motor TwinAir de 105 CV.
El Mazda3 presenta diversos cambios en su propulsor Diesel de acceso 1.6 MZ-CD. Ahora, es m谩s potente -115 CV-, ofrece m谩s par motor -270 Nm- y mejora en t茅rminos de eficiencia, con una reducci贸n del consumo de un 2,2 por ciento y un nivel de emisiones de CO2 un 1,7 por ciento menor.
Audi ha recuperado la construcción de 5 cilindros en línea para desarrollar un motor que, como el del mítico Sport Quattro, provee un torrente de sensaciones.
La ecolog铆a est谩 鈥損or mandato legal- de moda entre los fabricantes de autom贸viles. Este es el caso de Seat, que ha anunciado la introducci贸n de propulsores m谩s limpios en su gama Le贸n y Altea.
SEAT inicia en este mes de septiembre la comercializaci贸n del Ibiza (tanto 5p como SC) equipado con el motor 1.2 TSI de 105 CV. Con la incorporaci贸n de este bloque se dejan de vender los 1.6i 16v en todas sus configuraciones. Los precios recomendados son:Ibiza 1.2 TSI 105 CV S&S Style 17.710 鈧琁biza ...
La Asociaci贸n Nacional de Vendedores de Veh铆culos a Motor (GANVAM) ha apoyado la petici贸n de la CEOE de suprimir el Impuesto de Matriculaci贸n para mejorar la situaci贸n 鈥榠nsostenible鈥 que sufre el sector ha informado esta patronal.
Durante el mes de agosto, el Chevrolet Cruze siguió siendo por cuarto mes consecutivo, el automóvil compacto más vendido del mercado estadounidense. Con un total de 21,807 unidades, el Cruze se mantiene en su quinto mes consecutivo con ventas que exceden las 20,000 unidades. En lo que vamos del año 2011, se han comercializado un total de 169,427 unidades del Chevrolet Cruze, cuyos distribuidores se abastecen cada 30 días.
Según el vicepresidente de ventas y servicios de Chevrolet, Alan Batey, "en menos de un año, el Cruze se transformó en uno de los modelos más populares del mercado, atrayendo a nuevos compradores a los distribuidores Chevrolet del país".
Recordemos que el Chevrolet Cruze se ofrece en Estados Unidos con un precio base de $16,995 y su motor base es un cuatro cilindros de 1.8 litros y 136 caballos, mientras que el motor opcional es de 1.4 litros turbo, que desarrolla 138 caballos, el cual destaca por su excelente eficiencia.
Durante los últimos años BMW ha realizado profundos cambios en sus gamas de modelos, filosofías de motorizaciones, etc. Por este motivo en realidad no nos extraña el último rumor de BMW, con respecto al M3. Imagino que a estas alturas muchos dirán: ¡Por favor no toquen al M3! Aunque este ya ha sufrido modificaciones de importancia, por lo que ahora es más grande y está impulsado por un motor V8.
Ahora BMW piensa eliminar (una vez mas) a la variante M3 sedán a favor de un M3 Gran Turismo o M3 GT, similar al concepto estrenado con el Serie 5 GT. ¿Qué quiere decir esto? ¡Nada más y nada menos que una variante estilo crossover con el emblema y motor del M3!
Si quieres ver como se vería este BMW M3 GT o Frankenstein M3, nuestros amigos de Inside Line han realizado una imagen especulativa, la cual puedes ver haciendo clic aquí.
Lluvia y fr铆o. No son las mejores condiciones para poner a prueba a los nuevos Audi S6 y S7, con 420 CV bajo el cap贸... "驴O s铆? Del primero ya anunciamos sus caracter铆sticas; ahora toca probarlo. La fuerza ya no deriva de un motor V10 como pasaba antes (desarrollaba 435 CV), sino que procede de un b...
350 caballos, tracci贸n total con reparto de par inteligente entre las cuatro ruedas, cambio secuencial de siete velocidades y motor turbo de gasolina con cuatro cilindros e inyecci贸n directa, todo metido en una carrocer铆a del segmento de los compactos con port贸n trasero. As铆 de estupendamente se per...
Los holandeses de AudiBlog han conseguido unas instant谩neas donde se muestra el interior del R8 e-tron, y muy probablemente del restyling inminente del deportivo de motor central de la casa de los cuatro aros. El caso es que podemos ver pocas diferencias, sutiles, pero importantes. Para cualquiera q...
La familia del peque帽o DS3 acaba de actualizarse en el mercado espa帽ol con algunos cambios que afectan a las variantes disponibles. Desde ahora se podr谩n adquirir m谩s versiones e-HDI equipadas con el sistema de arranque y parada del motor.Los precios recomendados de los DS3 2012 son los siguientes:1...
Por extra帽o que pueda parecer, el ic贸nico y cotizado DeLorean DMC-12 es uno de los modelos m谩s populares entre los usuarios dispuestos a convertir su coche en un veh铆culo sin emisiones. Hablamos por regla general de trasplantes de motor artesanales realizados en l煤gubres y apartados talleres a los q...
No hay m谩s informaci贸n que la del t铆tulo, pero te lo vamos a repetir para que lo interiorices de una vez por todas: Bentley tendr谩 su propio SUV. As铆 ha sido confirmado a la revista alemana Auto Motor und Sport por Wolfgang D眉rheimer, m谩ximo responsable de la marca brit谩nica de VAG, quitando signos ...
El canto del cisne de la actual generaci贸n nueve-once es el mejor Porsche jam谩s fabricado, y el 煤ltimo en incorporar el motor "pura sangre" derivado del utilizado en el Porsche 962. Su carrera larga le llev贸 la cilindrada a los cuatro litros, como los motores de carreras del GT3R o del RSR, mientras...
La nueva bestia con sello aleman ha llegado. Se trata del鈥 BMW M5 2011 (BMW M5 Concept), una obra de ingenieria capaz de echar de la carretera a rivales como el Mercedes Clase E 63 AMG, Audi S6 o Porsche Panamera Turbo S, entre otros a鈧渁nimalesa鈧劉.La quinta generacion equipa un motor de inyeccion d...
Le ha costado m谩s de lo que esper谩bamos, pero por fin, dos a帽os despu茅s de mostrar la que en teor铆a ya era la versi贸n de pre-producci贸n, Hi-Tech Automotive ha comenzado a fabricar el Perana Z-One, un deportivo con chasis tubular de aluminio y motor Corvette que debe sus elegantes l铆neas a la inagota...
Renovarse o morir, ese es el objetivo del Peugeot 308 para seguir fresco en su segmento. La principal novedad es la llegada de la versi贸n e-HDI asociada al motor 1.6 HDi de 112 CV. Este acabado utiliza un sistema de micro-hibridaci贸n que le permite obtener unas emisiones de CO2 de s贸lo 98 g/km graci...
Chevrolet cumple 100 a帽os y revisa los coches que han marcado una 茅poca, empezando por el primer modelo que llev贸 la insignia de la marca, el Classic Six. Una m谩quina potente y lujosa que alberg贸 el motor con mayor capacidad de la firma hasta la era de los V8 big-block. Su fabricaci贸n dur贸 poco por ...
Es un autom贸vil fabricado en Corea sobre la base del Samsung SM5, pero cuenta con la calidad de ajustes y materiales que cabe esperar de cualquier Renault que se venda en el mercado europeo. El 2.0 dCi de 150 CV es un motor bastante progresivo, que entrega la potencia de manera suave desde las 2.000...
La variante del Countryman m谩s potente e interesante para aquellos que hacen un n煤mero de kil贸metros al a帽o elevado acaba de aterrizar en el mercado espa帽ol: se denomina SD, est谩 equipada con un motor di茅sel y pese a las primeras estimaciones, es m谩s cara que su homologa gasolina.Con un bloque de do...
La actualidad manda, y en ocasiones nos vemos a hablar de temas nada agradables ni relacionados directamente con el tema que nos suele ocupar, que es el mundo del motor. Esta ma帽ana nos despert谩bamos con una desagradable noticia, el aterrador terremoto (con sus posteriores r茅plicas) con magnitud 8.9...
Parece una aut茅ntica locura montar sobre un Mercedes B200 CDI un motor V8 de 388 CV asociado al cambio 7G-Tronic. Sin embargo, es una realidad desarrollada por doce j贸venes ingenieros mientras realizaban el periodo de formaci贸n en el centro de Daimler en Rastatt.El prototipo obviamente no ver谩 la lu...
El todoterreno americano estara a la鈥 venta a finales de 2010 con un precio de 58.245 a鈥毬 para la version con motor 3.6 V6 y de 68.998 para el 5.7 V8, ambos con acabado Overland, el mas equipado de todos. 脙鈥皊te trae de serie: doble techo solar, volante calefactable, asientos delanteros ventilados y ...
Del acuerdo entre PSA y Mitsubishi nace el nuevo ASX, un SUV que deriva en gran medida del Outlander. Estrena para la marca un motor Diesel muy interesante de 150 CV. Como primera prueba se presenta con la tracci贸n total y el acabado superior Kaiteki. El Nissan Qashqai tiene un duro rival.
Tomamos el volante del Peugeot iOn, activamos el contacto y tan s贸lo un bip nos advierte de que el motor est谩 encendido, de otra forma no nos hubi茅ramos percatado de ello dado que 煤nicamente lo oiremos cuando aceleremos intensamente o vayamos alcanzando velocidad. Su funcionamiento no puede ser m谩s ...
Desde su lanzamiento el BMW X1 ha sido visto como un 鈥淴鈥 m谩s pero en peque帽o a pesar de que llegaba para convertirse en una alternativa premium al superventas Nissan Qashqai. En su gama no se encuentra todav铆a un deportivo X1M pero s铆 un motor de casi 260 CV, al que solamente hay que sumar una paque...
Nos subimos a bordo del Toyota iQ y activamos el arranque del motor mediante el bot贸n que encontramos a la derecha de la columna de la direcci贸n. La unidad que probamos cuenta con un sistema inal谩mbrico de apertura de puertas y de encendido, con unas llaves que por cierto est谩n decoradas con el mism...
Es la primera vez que BMW integra su tecnología eDrive con su sistema de tracción total xDrive. En este caso, combinan la acción de un motor de cuatro cilindros sobrealimentado con uno eléctrico, éste último con una potencia de 95 caballos que se alimenta gracias a una batería de iones de litio ubicada bajo la cajuela, que según BMW no perdió casi volumen.
Circulando sin utilizar el propulsor de combustión interna, la X5 eDrive tiene una autonomía de 30 kilómetros, siempre y cuando se vaya a menos de 120 km/h. El "0 a 100" con el cuatro en línea y el eléctrico trabajando conjuntamente se completa en menos de siete segundos.
Al ser un híbrido del tipo "plug-in", la carga para reponer al motor eléctrico puede obtenerse a partir de un tomacorriente convencional. El cálculo del consumo medio, en el mejor de los casos (carga incluida), se anuncia en 26.3 kilómetros por litro.
Algunos cambios en la carrocería relevantes son un riel de techo y unos rines de 21 pulgadas optimizados en términos aerodinámicos.
El radio estéreo es sencillo pero acepta memorias USB y entrada auxiliar. Bien.
No existe opción de caja automática; sólo manual de cinco. Limitada.
La charola portaobjetos entre los dos asientos delanteros resulta muy competente y práctica.
Si bien es muy conocida en la oferta de vehículos laborales, la Toyota Hilux no había sido valorada por nuestro equipo de pruebas desde su lanzamiento.
A veces ocurren esas cosas en un mundillo tan cambiante como el de los automóviles, donde las versiones y opciones varían de manera tan frecuente que nos abruman incluso a nosotros los apasionados.
Como puede apreciarse, el cambio fisonómico resulta menor pero suficiente para conservar la frescura en un segmento que si bien no destaca por su volumen de ventas, sí presume de clientes leales y exigentes.
Trabajadora
En virtud de su orientación laboral, la clientela típica de la Hilux no exige grandes cambios cosméticos, lo que explica la sutil modernización -parrilla nueva, faros renovados e interior actualizado-. Bajo su cofre palpita un cuatro cilindros de 2.7 litros que apenas eroga 158 HP con una ligera ganancia en el par motor: 178 libras pie ó 241 Nm.
Su construcción tradicional obliga a una marcha saltona, que pese los considerables flancos de goma de sus enormes neumáticos, propicia un manejo nervioso con toques divertidos.
La doble cabina cumple con más de una posibilidad porque le otorga una versatilidad tanto de carga como de entretenimiento. Así, la Hilux puede ser nuestro caballo de batalla para ganarse el pan durante los jornadas laborales y ser el medio de nuestra movilidad recreacional los fines de semana o días de descanso.
Su conducción no quita la respiración ni concede tampoco libertades para jugar al piloto. Su comportamiento es predecible -balanceo notorio y tendencia subvirante-, pero sin garra, típico de pick-up laboral. Sólo aquellos que aprendieron a manejar en vehículos semejantes pudieran extraer cariño por la nostalgia. Es funcional -sin ABS ni bolsas de aire- y su capacidad tanto de carga como de arrastre satisfacen otros requisitos de movilidad.
En suma, una pick-up sencilla, fácil de llevar, pero sin emociones al volante. Cumplidora en virtud de una fama bien merecida y mejor continuada en esta vertiente latinoamericana, que compite muy bien en un segmento muy particular de negocios pequeños y demandas de movilidad específicas de bajo volumen.
En este sentido, la Toyota Hilux responde muy bien y cumple mejor; pero la competencia ofrece seguridad más completa.
Ford parte de una hoja en blanco con su nuevo Focus, y el ST es buena prueba de ello, con un motor que nada tiene que ver con el veterano 5 cilindros de Volvo.
Dir铆a que Marchionne es a los periodistas de la prensa econ贸mica del motor lo que Justin Bieber (驴se escribe as铆?) es a las quincea帽eras. Cuando aparece en un Sal贸n, se forma un corrillo a su alrededor de personajes ansiosos por captarle en fotos, escuchar sus impresiones y palabras, sus iron铆as... ...
Hace unos d铆as pudimos ver casi por completo el nuevo deportivo de la marca de Sant鈥橝ghata Bolognese. Tambi茅n conocimos que llevar谩 un motor V12 de 6.5 litros que rendir谩 700 CV. Ahora se han filtrado el resto de detalles t茅cnicos y las posibilidades para configurarloSi nos fijamos en la informaci贸n...
Hacer un coche sin motor no resulta tarea f谩cil, y sin embargo, es un problema relativamente com煤n entre los peque帽os fabricantes que por motivos presupuestarios han de utilizar los propulsores de otras compa帽铆as. Cuando toca renovar mec谩nicas han de adaptarse sobre la marcha a los planes de sus pro...
Si tienes un superdeportivo con motor V12 de 6.5 litros capaz de producir 700 CV, quizas las carreteras espa帽olas se te queden a鈧渃ortasa鈧劉 -eso, o entras a la carcel y no vuelves a salir de ellaa鈧- Lo mas sensato es desplazarte hasta Alemania para probar tu Lamborghini Aventador y ver lo que da de...
El April Fool"s Day es en la cultura anglosajona lo m谩s parecido que existe al D铆a de los Santos Inocentes. Se celebra el 1 de abril y este a帽o han aparecido historias de lo m谩s curiosas. Una de ellas ha sido la noticia del posible Subaru BRZ descapotable con un motor biturbo di茅sel. Por supuesto, e...
La firma britanica ha anunciado el precio del Jaguar F-Type. El nuevo deportivo se podra adquirir en Espa帽a desde 84.440 euros con motor 3.0 V6 de 340 CV. Existiran dos motores mas: otro V6 de 3 litros capaz de rendir 380 CV y un todopoderoso V8 5.0 que roza los 500 CV, exactamente puede entregar 49...
Seg煤n una informaci贸n aparecida en www.bmwblog.com, la firma de la h茅lice ha confirmado que los futuros BMW M3 y M4 montar谩n un propulsor sobrealimentado de seis cilindros en l铆nea, con una potencia cercana a los 450 CV. De esta manera, BMW abandona el V8 atmosf茅rico que hasta ahora animaba a su ber...
La firma de Wolfsburgo ha difundido los precios del Volkswagen up!聽El聽utilitario鈥 se podra adquirir desde 9.720 鈧 con un motor de 1 litro capaz de entregar 60 CV. Estara disponible en tres versiones: move up! high up! black up! y white up! En el primero de ellos, el airbag frontal y lateral (en los ...
No Audi, no; aunque trates de cubrir tu logo en el A6 Allroad, a nosotros no nos la pegas. Ni tampoco a los esp铆as de Auto Motor und Sport, que han cazado en carretera al que fue en su d铆a uno de los catalizadores del segmento crossover. Con el A6 convencional a la venta desde hace tiempo, ya va sie...
Alma americana pero objetivos claramente enfocados al mercado europeo, Jeep ofrece una novedosa versi贸n 4x2 de su modelo Compass asociada al motor Diesel 2.2 CRD de 136 CV. Es una alternativa m谩s entre la variada y complet铆sima oferta de SUV's compactos de dos ruedas motrices.
La llegada de Mahindra&Mahindra al capital de SsangYong Motor Co. se est谩 notando en todos los aspectos, desde financieros, a la propia gama de productos que podremos ver m谩s adelante.Hace cosa de un a帽o, con la presentaci贸n del Korando a los medios de comunicaci贸n espa帽oles, los responsables de la ...
El Audi A2 concept ser谩 una de las atracciones en el Sal贸n de Frankfurt 2011. Su bater铆a de iones es de litio y almacena 31 kWh de energ铆a, de los cuales 24 kWh son 煤tiles. El motor el茅ctrico, montado transversalmente en la parte delantera del veh铆culo, env铆a 116 CV (85 kWh) de potencia m谩xima y 270...
Las prestaciones de este deportivo de las ant铆podas son impactantes. El Hulme CanAm monta un motor V8 de 7.0 litros de origen Chevrolet que entrega una potencia de 600 CV. Su peso es de tan solo 980 kg. Estas cifras le sirven para pasar de 0-100 en 3,5 segundos y alcanzar una velocidad m谩xima de 320...
El p煤blico principal del Citroen Ami 6 eran las mujeres modernas, o eso se mencionaba en uno de sus primeros cat谩logos: "Para usted, Se帽ora". Con un motor de dos cilindros (603 cc) refrigerado por aire y una potencia m谩xima de 22 CV -m谩s tarde evolucion贸 hasta los 35 CV- bajo el cap贸, consegu铆a alca...
Corr铆a el a帽o 1967 y Ferrucio Lamborghini ya hab铆a cumplido sus deseos de incrustar su apellido en un GT (el 350 GT), un deportivo de 2+2 plazas (el 400 GT) y un aut茅ntico superdeportivo con motor V12 (el Miura). Pero fue entonces cuando decidi贸 encargar a Carrozzeria Bertone el dise帽o de un GT que ...
El Audi R18 "Evolution 2" es el resultado de los recorridos durante las pruebas previas y los ensayos de t煤nel de viento, donde se pone especial hincapi茅 en mejorar la eficiencia aerodin谩mica y la refrigeraci贸n del interior de su motor V6 TDI. La semana pasada se realiz贸 por primera vez un test de l...
Un comunicado de prensa de Subaru ha acabado con todas las especulaciones que ten铆amos encima con el Hachiroku. La casa de FHI presentar谩 "un cup茅 de tracci贸n trasera con motor b贸xer" en la muestra de Ginebra el pr贸ximo mes de marzo, con lo que ha confirmado la aparici贸n de su variante del modelo co...
A estas alturas y con el Sal贸n de Los 脕ngeles en el retrovisor, damos por seguro que Chrysler presentar谩 la nueva generaci贸n del 300 en el Sal贸n del Autom贸vil de Detroit. Un mes antes de su debut, sin embargo, la gente de Motor Trend ya ha conseguido las primeras fotos del coche al antural, junto a ...
El nuevo Cayman R ha logrado situarse鈥 como la version mas potente hasta la fecha gracias a sus 330 CV, 10 mas que el S. Incorpora un motor se seis cilindros y 3.4 litros que es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 5 segundos, 4,9 si lleva acoplado el cambio de seis marchas y doble embrague...
Saab ha confirmado cambios en la gama de motores Diesel de su modelo 9-3. El conocido motor 1.9 TTiD pasa a ofrecerse con niveles de potencia de 130, 160 y 180 CV, todas ellas con diversos ajustes mec谩nicos que permiten lograr mejoras en t茅rminos de eficiencia.
Ferrari ha anunciado los primeros detalles de un espectacular descapotable que toma la base del 599 GTB Fiorano. Con el nombre de SA Aperta, 鈥業l Cavallino Rampante鈥 rinde tributo al 80 aniversario de Pininfarina. El nuevo cabrio italiano incorpora techo de lona y un motor 6.0 V12 potenciado hasta lo...
El Aston Martin One-77 ya est谩 en la parrilla de salida. Los 77 afortunados que lo podr谩n conducir empezar谩n a disfrutarlo a principios de 2011, momento previsto para la entrega de las primeras unidades. Su poderoso motor atmosf茅rico 7.3 V12 de 760 CV se confirma como el m谩s potente de este tipo en ...
Esto que ves aqu铆 es un coche de circuito bautizado como Spartan V, equipado con un motor en V de dos cilindros proporcionado por Ducati nada menos, con 1.200 cc y 170 caballos de potencia. El 0 a 100 cae en s贸lo tres segundos, en parte gracias a que s贸lo pesa 300 kilogramos seg煤n el fabricante (alu...
Skoda sigue ampliando la gama Yeti. Desde ahora, el SUV compacto de la marca puede combinar el motor 2.0 TDi de 140 CV, la tracci贸n total y el cambio DSG de 6 velocidades en dos versiones de acabados: Ambition y Experience.
Triple uni贸n. DSG, 2.0 TDi common-rail 鈥攅n su versi贸n de 140 CV鈥 y tracci...
Las mujeres son las responsables de la decisi贸n de compra del 50,2% de los coches usados que se realizan en Espa帽a, seg煤n el Libro Blanco del Veh铆culo de Ocasi贸n realizado por la Asociaci贸n Nacional de Vendedores de Veh铆culos a Motor (Ganvam), que pone de manifiesto que las mujeres han ganado releva...
El monovolumen de鈥β燰olkswagen, el Touran, ya tiene precio. La version de acceso cuesta 21.110 鈧 con motor 1.2 TSI de 105 CV y acabado Edition que incluye: ABS + EBD, ESP + TCS, airbags frontales, laterales y de cortina, aire acondicionado, control de velocidad y barras de techo, entre otros elemento...
M谩s equipamiento, un motor Diesel m谩s eficiente y potente y sutiles cambios de dise帽o son las principales novedades que ha incorporado Land Rover en uno de sus modelos estrella. As铆 es el Range Rover 2012.
El Serie 1 mas potente de la鈥 historia ya tiene precio: 56.500 鈧. Esta cantidad es lo que hay que desembolsar si se quiere adquirir el BMW Serie 1 M, un coche exclusivo con motor de 6 cilindros en linea capaz de entregar 340 CV y 500 Nm.Precio:BMW Serie 1 M: 56.500 鈧
El futuro de Suzuki ya est谩 aqu铆, y prueba de ello va a ser la presentaci贸n en Ginebra del Suzuki Swift S-Concept, un peque帽o deportivo que montar谩 el motor 1.4 TSI de 180 CV con el que ya cuenta el Volkswagen Polo GTi.
Un homenaje en toda regla a Ferrari es lo que ha querido realizar la firma Abarth con este 695 Tributo Ferrari, un deportivo con un motor de 180 CV de potencia que har谩 las delicias de los conductores m谩s exigentes.
La versi贸n 芦GT禄 del Renault Clio se diferencia del resto por el aspecto, similar al del Clio RS, y por el motor. Lleva uno de gasolina 芦TCe禄 de 1,2 litros y 120 CV, asociado a una caja de cambios autom谩tica de doble embrague (芦EDC禄) de seis velocidades. Es exclusivo de esta variante. Llegar谩 al merc...
El nuevo Audi SQ5 TDI se ha convertido en la primera variantea鈧 S de la gama de deportivos de Audi en incorporar un potente propulsor diesel. Se trata del conocido bloque V6 de 3 litros que en esta ocasion y gracias a la doble sobrealimentacion, produce 313 CV de potencia y 650 Nm de par motor, lo ...
El lavado que de cara que ha sufrido la gama Megane tambien鈥 han 鈥榯ocado鈥 a su modelo mas potente, el Megane RS 2012. A parte de los cambios de rigor, Renault no se ha a鈧渃ortadoa鈧劉 y le ha metido a su motor 2.0 turbo 15 CV y 20 Nm mas, en total suman 265 CV y 360 Nm. De esta forma, el nuevo deporti...
El Porsche 911 GT3 R es un deportivo orientado a los circuitos que, por potencia, se sit煤a en el punto intermedio de la gama de competici贸n de Porsche. En su versi贸n 2012 incorpora una serie de cambios que lo hacen m谩s interesante. Por una parte, el motor b贸xer de 4,0 litros aumenta su potencia en 2...
Volkswagen ya ha puesto precio al鈥 restyling del Tiguan. El todocamino aleman se puede adquirir desde 25.780 鈧 con motor 1.4 TSI de 122 CV. El propulsor diesel de acceso es un 2.0 TDI de 110 CV. El Tiguan presenta cuatro configuraciones de equipamiento diferentes, tres de ellas de caracter urbano (A...
El Chevrolet Camaro, uno de los a鈧渕uscle cara鈧劉 por鈥 excelencia, llega a nuestro pais a un precio de 43.900 鈧, la version coupe, y 49.900 鈧, la descapotable. Esta disponible unicamente con un motor 6.2i V8 de 432 CV de potencia. Chevrolet da la opcion de elegir entre un cambio automatico o uno manu...
En el pasado Sal贸n de Ginebra se present贸 el Koenigsegg Agera, una revisi贸n del Koenigsegg CCX que supon铆a una vuelta de tuerca m谩s en el impresionante historial de superdeportivos de esta marca. Los 910 CV extra铆dos de un motor 4.7 V8 biturbo y un peso de s贸lo 1.300 kg debido a la utilizaci贸n mater...
Toyota ha incorporado a la gama espa帽ola una versi贸n m谩s ecol贸gica del Auris. Sin complicarse en la denominaci贸n (Eco), el nuevo integrante reduce el nivel de emisiones hasta los 118 g/km de CO2, lo que le exime del pago del Impuesto de Matriculaci贸n.El Auris "Eco" se vende 煤nicamente con el motor 1...
BMW llama a revisi贸n a BMW M5 y M6 debido a problemas con el sistema de lubricaci贸n que podr铆an llegar a "gripar" el motor. El pasado 21 de septiembre, BMW orden贸 que se parase la venta de los modelos M5 y M6, y se pidi贸 a los propietarios de BMW M5 y M6 que no lo utilizasen. Ahora llega la llamada ...
Ya conocemos el precio del Toyota GT 86: desde 29.990 euros. Se trata de uno de los deportivos mas puros que llegara al mercado gracias a su motor boxer de 200 CV, su traccion trasera y su liviano peso, 1.180 kg, llegara a los concesionarios en el mes de julio -se encuentra en fase de produccion en ...
El salto del M3 a un motor V8 con 420 CV te sugiere tomar aliento, controlar tu respiraci贸n para que cerebro y m煤sculos se oxigenen. La tensi贸n es evidente, porque este M3 llega a ser tan impresionante como te imaginas, pero tambi茅n tan poco impresionante como no te imaginas.
La versi贸n deportiva del Ford Focus ha sido presentada con motivo del Sal贸n de Frankfurt. Llega con un motor Ecoboost de 2 litros y 250 CV de potencia. Llegar谩 a primeros de 2012 y contar谩 adem谩s con una versi贸n familiar.
El Mercedes Benz Clase E 63 AMG cuenta con un nuevo propulsor 5.5 V8 biturbo que ofrece una potencia m谩xima de 525 CV, ampliable a 557 CV con el pack AMG Performance. Es capaz de ponerse de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y de alcanzar una velocidad m谩xima de 250 km/h, limitada electr贸nicamente. La nue...
La tercera generacion del SLK ya鈥 tiene precio. El peque帽o descapotable de la familia alemana se podra adquirir desde 42.300 鈧 con motor de 184 CV. El mas potente de todos ellos, el SLK 350 BlueEFFICIENCY de 306 CV, se puede comprar desembolsando 57.150 鈧.Precios:Mercedes SLK 200 BlueEFFICIENCY: 42....
El Sal贸n de Los 脕ngeles ha sido el escenario elegido por Hyundai para presentar la nueva versi贸n del Elantra, que se caracteriza por unas l铆neas muy agresivas que marcan un dise帽o atractivo para la vista. Su motor es un 1.8 de 148 CV.
Volkswagen expande la gama del nuevo Touareg incorporando dos motores di茅sel y gasolina que suponen los accesos a la gama. Se trata del 3.0 V6 TDI de 204 CV, estrenado hace muy poco en el Audi Q7, y el 3.6 V6 FSI de 280 CV.Al igual que ocurr铆a en el caso del Q7 el motor turbodi茅sel de 204 CV no mejo...
Mitsubishi da un nuevo impulso a la gama de su todo-camino de tama帽o medio, el Outlander, con la incorporaci贸n de un nuevo motor Diesel de 177 CV. Adem谩s, aprovecha para mejorar su equipamiento, ahora con la tercera fila de asientos de serie.
El Ford Mondeo 2011 ofrece importantes novedades en el equipamiento, retoques est茅ticos y mejoras mec谩nicas. Entre ellas, destaca la incorporaci贸n del nuevo motor de gasolina 2.0 EcoBoost de 240 CV y del Diesel 2.2 Duratorq TDCi de 200 CV.
Lotus vuelve a la pomada con el desarrollo de las versiones m谩s deportivas y radicales del 煤ltimo de sus modelos. Los 350 CV del Evora S aseguran prestaciones y diversi贸n a raudales, mientras que la variante Evora IPS ofrece la posibilidad de combinar el motor 3.5 V6 de 280 CV con un cambio autom谩ti...
El Ford Mondeo 2011 ofrece importantes novedades en el equipamiento, retoques est茅ticos y mejoras mec谩nicas. Entre ellas, destaca la incorporaci贸n del nuevo motor de gasolina 2.0 EcoBoost de 240 CV y del Diesel 2.2 Duratorq TDCi de 200 CV.
El Peugeot 208 es un coche con unos antecesores muy distinguidos. Siempre he sido un gran amante del Peugeot 205. Hace muchos a帽os ten铆amos en casa un Turbo D que con su motor di茅sel de 1,8 litros y 78 CV era un aut茅ntico matagigantes. Recuerdo que corr铆a much铆simo y, adem谩s, gastaba muy poco. Uno d...
Es la versi贸n m谩s potente de la actual gama Peugeot 208. Estar谩 a la venta en Espa帽a desde primavera de 2013 con carrocer铆a de tres puertas. El aspecto de este modelo guarda gran relaci贸n con el de su prototipo (informaci贸n), que Peugeot present贸 a principios de 2012.Su motor tiene 1,6 litros de cil...
El nuevo BMW ActiveHybrid 3 ya es una realidad y en Europa se pondrá a la venta en no más de un par de meses. Combina un motor de gasolina de seis cilindros turbolimentado que rinde 306 al que ahora se le suma un motor eléctrico que llega a rendir 55 HP. Ambos motores pueden funcionar de manera independiente, o a la vez, llegando en este caso la potencia hasta los 340 HP. Cuando esto sucede, el motor eléctrico nunca rinde su máxima potencia y llega a entregar 34 HP en lugar de los 55 HP.
Con el motor eléctrico se puede circular sin que entre en funcionamiento el de gasolina hasta los 75 km/h y también actúa como ayuda del motor de gasolina cuando se solicitan fuertes aceleraciones. El mismo propulsor eléctrico que mueve al auto actúa como generador de energía para cargar las baterías que van situadas en el interior de la cajuela, lo cual resta capacidad a la misma, pues pasa de los 480 litros en la versión normal a los 390 litros; pequeña para un sedán en esta categoría.
El ActiveHybrid 3 también es un auto más pesado que su hermano con motor de gasolina, y pasa de 1,595 kilos a los 1,730 kilos, sobre todo por el peso de las baterías y el propio motor eléctrico. No es un aumento notable de peso si se tiene en cuenta que ambos elementos suelen ser muy pesados.
El consumo también es sensiblemente distinto, pues en cuanto al medio pasa de 7.2 a 5.9 litros cada 100 kilómetros o lo que es lo mismo 13.8 y 16.9 km/litro para el gasolina y el híbrido, respectivamente. La diferencia es muy grande en términos porcentuales (22%), aunque esta reducción en el consumo medio viene muy determinada por el consumo en la ciudad que se obtiene del híbrido, que pasa de 10.2 del gasolina a 5.3 litros a los 100 km en el híbrido (9.8 y 18.8 km/litro). En conducción fuera de la ciudad, el auto a gasolina resulta ligeramente más económico que el híbrido, ya que éste último carga con el citado lastre del peso añadido de las baterías y el motor eléctrico. Viendo esto, podemos asegurar que uno de los grandes retos que tienen los fabricantes de autos con respecto a los híbridos es reducir el peso de baterías y motor eléctrico.
BMW sigue apostando por una tecnología híbrida con concepción integral, pues el motor eléctrico se sitúa entre el de combustión y la caja de velocidades automática de ocho relaciones. Mientras, las baterías de iones de litio sólo se recargan en deceleraciones y frenadas, esto para que el motor térmico nunca actúe de generador para cargar las baterías y sólo se emplee la energía cinética del propio auto en movimiento la que procure carga a los acumuladores.
También hay que destacar una nueva fase de funcionamiento en este nuevo ActiveHybrid, pues si se circula por autopista a velocidades inferiores a 160 km/h y se levanta el pie del acelerador, el motor de gasolina deja de funcionar y es el eléctrico el que se encarga de mantener la velocidad siempre que su potencia sea la suficiente para hacerlo.
Las prestaciones y el desempeño general del ActiveHybrid 3 son excepcionales. Es el Serie 3 que mejor acelera y uno de los que mejor gasta, exceptuando claro está el M3. Suave y elástico, este híbrido se puede manejar con la mayor de las comodidades y también se puede convertir en un espectacular deportivo si el conductor así lo desea. Para ello, se cuenta con cuatro modos de conducción (Sport +, Sport, Comfort y Eco Pro), que modifican elementos como la caja de velocidades automática de ocho relaciones, las suspensiones, los parámetros del turbo y las sensibilidad del acelerador. La diferencia entre uno y otro modo es notable.
BMW de México no ha anunciado todavía su llegada a México, pero en ningún caso llegará antes de finales de 2013. El precio en Europa será de 6,000 euros por encima de la versión 335 i Automático, por lo que cuando arribe a nuestro país este auto podrá estar unos 8,000 usd arriba de los 60,000 que cuesta el 335i A.
La nueva versión del Maserati GranTurismo, llamada Sport, intensifica todavía más el carácter deportivo que ya de por sí desprende por todos sus costados. Y lo hace con un discreto ‘restyling’ en su exterior y en su interior y un aumento de la potencia de su propulsor.
Así, el motor V8 de 4.7 litros, que desarrolla una potencia de 440 hp en el GranTurismo S y en el GranCabrio, ve incrementados sus posibilidades hasta los 460 hp. Todavía desconocemos datos exactos de sus prestaciones, pero es de esperar que en aceleración el GranTurismo Sport mejore los 4.93 segundos en el 0 a 100 km/h del GranTurismo S.
En cuanto a la estética, en el frente los cambios se centran en los nuevos faros con tecnología LED y en la defensa, que optimiza y mejora el flujo de aire que refrigera tanto el motor como los frenos. En la zaga, el GranTurismo Sport cuenta con nuevas calaveras en un tono más oscuro, agresivo y elegante.
El interior también recibe modificaciones, ahora con un nuevo diseño de los asientos delanteros y traseros, así como un nuevo volante con aspecto más musculoso y deportivo.
El año pasado, Audi invitó a unos cuantos miembros de la prensa a una prueba del Audi Quattro Concept en Los Angeles, por lo que pensamos que era casi un hecho que este modelo pasara a producción. Pero la decisión de fabricarlo se pospuso, como dijo Reil a Inside Line, aunque él se mantiene optimista sobre el tema.
Reil comentó que, si el Audi Quattro llega a producción, harán pocas unidades del auto con una producción de entre 500 y 1,000 coches; pues como pretenden que sea un vehículo muy ligero (unos 1,300kg), abundarán exóticos –y caros- materiales en su construcción.
El Audi Quattro llevaría el motor que monta actualmente el RS5 –un V8 de 4.2 litros y 444 hp-, pero el que tendrían que trabajar intensamente, pues no sólo necesitan más potencia, sino que el motor tendría que ser montado longitudinal y no transversalmente. Por ello, Reil comentó que, si reciben luz verde, el Quattro llegaría en dos o tres años.
Uno de los coches que mas nos llamo la atencion del pasado Salon de Ginebra fue el Lamborghini Venenoa鈧 un espectacular superdeportivo animado por un propulsor V12 de 6,5 litros y 750 CV del que solo se fabricaran tres unidades a un precio de 3 millones de euros -sin impuestos, aunque ya estan toda...
La firma de Ingolstadt ha presentado hoy en el Circuito del Jarama de Madrid su completa gama S, que va desde el鈥β燾ompacto S3 hasta la berlina del segmento de lujo S8聽con el motor V8 biturbo que equipa la tecnologia de desconexion de cilindros a鈧渃ylinder on demanda鈧劉. Entre medias estan los ultimos...
Al Huayra lo conocemos ya hace m谩s de un a帽o, pero hasta la fecha no hab铆a habido una prueba profesional del 煤ltimo superdeportivo creado por don Horacio. La cosa ha cambiado. Los chicos de EVO han sido invitados en exclusiva a probar la m谩quina de motor V12 biturbo, y aprovechando la ventaja de pod...
Hay ocasiones en las que envidio no vivir en California o Florida, y poder modificar a mi antojo los coches para crear obras como la que te espera tras el salto. En un v铆deo editado por los chicos de Drive (que siguen haciendo un trabajo espectacularmente bueno), tenemos una Ford F-350 con un motor ...
Aprovechando la presentaci贸n del programa Challenge hace unos d铆as, Mazda cedi贸 a los medios de comunicaci贸n algunas unidades de sus productos estrella. En mi caso tuve la oportunidad de conducir el Mazda6 equipado con el motor 2.5i 16v de 170 CV, de ventas testimoniales pero interesante para una pe...
Mercedes no estaba precisamente loco de alegr铆a con las ventas del Clase R: buenas cifras en China, regulares en Am茅rica y muy mediocres en Europa. Con el "facelift" y un motor di茅sel V6 que ha pasado de 224 a 265 CV, han puesto toda la carne en el asador. Carrocer铆a/habitabilidad: El frontal es el ...
El piloto de la Scuderia ha declarado que M贸naco "es un circuito en el que la aerodin谩mica cuenta menos" y que el Ferrari "no tiene las carencias que tiene en otros circuitos". Adem谩s, ha a帽adido: "el motor es igual o mejor que ninguno, los neum谩ticos son iguales para todos y en cuanto a suspensione...
La evoluci贸n en el rendimiento y agrado de uso de los motores diesel cada d铆a se nota m谩s, y casi podr铆a decirse que nos debemos olvidar de aquellos petroleros ruidosos y de altas vibraciones tan inc贸modos en el d铆a a d铆a, adem谩s de poco prestacionales.Las nuevas generaciones de este tipo de motores...
Ayer te inform谩bamos de la llegada del nuevo motor b贸xer a la gama Forester, una interesante aportaci贸n tecnol贸gica en la marca que jubila al anterior bloque ya con 21 a帽os a sus espaldas. Lo mejor es que el cambio no supone un incremento de precio, y eso, al fin y al cabo, es una buena noticia para...
Las empresas japonesas del motor han sufrido, como el pa铆s, la peor crisis desde la Segunda Guerra Mundial. El terremoto y el posterior tsunami han producido serios retrasos en la producci贸n de autom贸viles, amenazando con lastrar una de las industrias con m谩s peso en la econom铆a nipona. Adem谩s, la c...
Si Karl Benz hubiera sido consciente de que el humilde y descriptivo nombre que le pondr铆a a la solicitud de una de sus patentes, Fahrzeug mit gasmotorenbetrieb ("cosa con ruedas y motor de gasolina"), seguir铆a siendo empleado para llamar a su invento 125 a帽os despu茅s por los cerca de 100 millones d...
Ya est谩n disponibles en los concesionarios espa帽oles las primeras unidades del Mercedes SLK, ya en su tercera generaci贸n y m谩s tecnol贸gico que nunca. M谩s all谩 del cambio de estilo experimentado, llama la atenci贸n que ser谩 la primera vez que pueda incorporar un motor di茅sel, aunque no llegar谩 hasta e...
Es posible que BMW no nos quiera vender el i3 como un deportivo puro y duro, pero con 135 CV en las ruedas traseras de un coche tan peque帽o (y un par motor de desarrollo explosivo), estamos convencidos de tiene que ser una gozada cruzarlo sobre la nieve como est谩n haciendo los probadores de la bayer...
El 煤nico convertible disponible en la gama de Lexus por el momento es el IS Cabrio, que en estos d铆as llega al mercado espa帽ol con ligeras mejoras y m谩s equipamiento. Est谩n disponibles en exclusiva con motor de gasolina y en cuatro versiones diferentes.Entre las modificaciones introducidas hay que d...
La nueva generaci贸n del Mercedes SLK da un paso importante respecto al actual. Adem谩s de una est茅tica muy elaborada, disfruta de una elevada calidad de realizaci贸n, una dotaci贸n que puede ser realmente completa, y por primera vez en el modelo, podr谩 tener un motor di茅sel.De momento no conocemos los ...
Actualizaci贸n: Galer铆a oficial a alta resoluci贸n. Tambi茅n tenemos los datos t茅cnicos completos del Cygnet: el motor es un 1.33 de 98 CV y 125 Nm, puede alcanzar los 170 km/h, y acelera de 0 a 100 en 11,6 y 11,8 segundos (con cambios MultiDrive y manual de seis marchas respectivamente). Toyota iQ en ...
Lorinser es un preparador fuerte especializado en Mercedes y a lo largo del tiempo ha demostrado que sabe hacer muchas cosas redefiniendo la est茅tica deportiva del coche o afinando los motores para que me entreguen m谩s potencia. Sorprendentemente con motivo el Essen Motor Show se han pasado a un peq...
GM buscaba una buena manera de mostrar su nuevo bloque ofrecido en configuraci贸n "crate engine" a los amantes de las preparaciones. Denominado E-Rod LS3, y con 315 caballos, el nuevo coraz贸n de Detroit costar谩 cuando salga al mercado el a帽o pr贸ximo 7.150 d贸lares (5.107 euros al cambio de hoy).驴Qu茅 m...
Hay que reconocerlo, guardamos cierta envidia sana a nuestros compa帽eros de Autocar. Ser la publicaci贸n de motor m谩s antigua del mundo y reinventarse en Internet tiene m茅rito, pero lo que nos asombra de verdad son los incre铆bles veh铆culos que de vez en cuando se permiten probar. Por ejemplo, hace un...
Si nos lees con asiduidad, recordar谩s que yo tengo una 煤lcera sangrante con las mentiras de BMW M, y sus vanas promesas de no fabricar jam谩s un M con motor turbo, o un SUV con la m谩gica insignia... Y no soy el 煤nico que se queja de este tema. Harry Metcalfe, uno de los editores brit谩nicos m谩s afamad...
Infiniti ha puesto a la venta鈥β爀n nuestro pais su nueva berlina de lujo denominada M37. El modelo esta disponible unicamente con un motor de 320 CV pero con distintos niveles de acabado. Su precio parte de 51.613 鈧.Precios:Infiniti M37 320 CV: 51.613 鈧琁nfiniti M37 320 CV GT: 55.354 鈧琁nfiniti M37 320...
El Renault ZOE es un coche que se mueve exclusivamente con un motor el茅ctrico (igual que el Twizy, Fluence Z.E. y Kangoo Z.E.). Estar谩 a la venta en Espa帽a en junio de 2013 por 21 250 euros (todos los precios). Para esa misma fecha se prev茅 que entre en vigor una ayuda del gobierno central para la c...
A partir de oto帽o de 2013 y por unos 62 000 euros, estar谩 disponible esta versi贸n del Q3 鈥攅l modelo con carrocer铆a de todoterreno m谩s peque帽o que fabrica Audi鈥. Tiene un motor de 310 CV, cambio autom谩tico y tracci贸n total.Por tama帽o y potencia, el modelo m谩s parecido es el Mercedes-Benz GLK 350 4Mat...
A lo largo de medio siglo de Historia,聽Scalextric聽ha trasladado a los hogares las sensaciones de las鈥 competiciones automovilisticas, cautivando a generaciones y creando un sinfin de aficionados al slot y a los deportes de motor en general.En 1952, el ingeniero britanico Fred Francis聽ideo un sistema...
El nuevo BMW M3 ya est谩 rodando a fondo por el m铆tico circuito de N眉rburgring. Al menos, eso es lo que podemos ver en este v铆deo. Por el sonido del motor tan met谩lico, todo indica que se trata de una versi贸n evolucionada del seis cilindros turbo que estren贸 en su d铆a el BMW 335i, aunque, para la oca...
Haz click para ir a la galer铆a.Hay quien lleva su pasi贸n por los coches tan adentro que incluso los coches a pedales, de cuando eran cr铆os, son igualmente importantes que los de motor de combusti贸n interna. Y eso es lo que explica que mucha gente no tenga problemas en pagar hasta 12.000 d贸lares por ...
El precio del Peugeot 208聽parte de 11.650 euros -equipa un motor 1.0 VTi de 68 CV. El utilitario frances estara鈥 disponible en los concesionarios a partir del 16 de abril, aunque ya se pueden realizar pedidos.Por ahora, la gama esta formada por las carrocerias de tres y cinco puertas -mas tarde lleg...
Lo primero que llama la atenci贸n del Saab 9-5 es que entra por los ojos, tiene algo que hace que la gente se gire a su paso. A diferencia de generaciones anteriores, 茅ste se distingue por la profusi贸n de l铆neas curvas y elementos redondeados. En la versi贸n Aero que he probado se dan cita un motor de...
Si tenemos ganas de un nuevo Porsche, ese es el 911 GT3 de la nueva generaci贸n. Muchas son las dudas sobre 茅l: 驴Ir谩 tan bien como su predecesor? 驴C贸mo se comportar谩 el motor de inyecci贸n directa y con c谩rter h煤medo? 驴La direcci贸n el茅ctrica estar谩 a la altura? 驴Perder谩 agilidad?S铆, todo son dudas, pe...
Decir que el gran reclamo del Sal贸n de Tokio son los coches japoneses es una perogrullada de birrete, pero es que el gran acontecimiento del motor en Jap贸n no ser铆a lo mismo si no fuera por la desbordante imaginaci贸n que le echan los fabricantes dom茅sticos, que en ocasiones directamente se salen por...
La marca japonesa se estrena en el segmento de las berlinas con el Suzuki Kizashi, un modelo de dise帽o atractivo y que ofrece un comportamiento con cierto dinamismo. Su calidad de acabado y habitabilidad ofrecen un buen nivel, pero la combinaci贸n de un motor de gasolina de generosa cilindrada y un c...
No deja de ser curioso que la deportividad de Subaru no se haya plasmado en forma de descapotable. El 煤ltimo experimento sin techo que recuerdo es el Vivio, un peque帽o kei-car con versi贸n targa que no lleg贸 a salir oficialmente de Jap贸n, y que con un motor de 658 cc, tampoco se puede decir que pudie...
Yo-auto, fabricante ruso de veh铆culos el茅ctricos, ha presentado en el Sal贸n de Frankfurt 2011 un prototipo de crossover h铆brido de cinco plazas y tracci贸n total con un peso de 650 kg. El sistema de propulsi贸n tiene una potencia equiparable a la de un motor de combusti贸n interna de 2 litros y 150 CV....
El antiguo Audi S8 contaba con un impresionante V10 derivado del Lamborghini Gallardo, pero con inyecci贸n directa. Un motor que tambi茅n vimos en el RS6 y que nos dej贸 con la boca abierta el d铆a que pusimos el trasero tras el volante de una de estas m谩quinas.Pero los tiempos cambian, los requisitos d...
A un a帽o de la presentaci贸n de la nueva generaci贸n del Smart, esa que utilizar谩 una plataforma modular de motor trasero desarrollada por Mercedes-Benz y que compartir谩 con Renault-Nissan, la divisi贸n urbana de la estrella va a presentarnos el Forvisionen Frankfurt.El concepto es un claro globo sonda...
El motor Flexifuel del Focus 1.6 litros de 120 CV permite a los usuarios utilizar el combustible E 85. Est谩 destilado con biomasa, con un contenido de bioetanol del 85%, lo que permite reducir el CO2 en un 19% respecto al anterior modelo, sin alterar el rendimiento ni la conducci贸n. La nueva caja de...
El Audi Q5 hybrid quattro est谩 propulsado por un motor 2.0 TFSI de 211 CV (155 kW) y otro el茅ctrico de 54 CV (40 KW) que combinados alcanzan una potencia de 245 CV. Su consumo medio se cifra en 6,9 l/100 km, aunque el SUV germano es capaz de recorrer hasta 3 kil贸metros libres de emisiones a una velo...
驴Otro chop del nuevo Beetle? S铆, otro. Y los que te quedan a煤n por ver. El redise帽ado Escarabajo no deja de dar trabajo a los amigos del Photoshop, y si algunos ya se est谩n imaginando programas de tuning completos para la nueva generaci贸n, otros ya salivan con la versi贸n R, con el motor 2,0 TSI de 2...
Cuando Mazda anuncio que introducia una nueva motorizacion de 173 caballos en la gama del CX-7, deducimos que era una buena idea. Cuando supimos que ese propulsor era diesel, pensamos que la marca japonesa habia acertado de pleno. La razon es simple: un SUV de grandes dimensiones, con un motor de ga...
A partir de ahora, Chevrolet Espa帽a es鈥 la encargada de la comercializacion del Corvette. La gama del deportivo americano esta formada por cuatro versiones y seis variantes. El de acceso es el C6, que equipa un motor V8 atmosferico de 6,2 litros y 437 CV. El mismo propulsor monta el Grand Sport, aun...
Ayer comenzamos la primera parte de la prueba del BMW M3, un veh铆culo que gusta a cualquier amante de los deportivos y la velocidad. Estuvimos haciendo un repaso del porqu茅 de este modelo as铆 como de su dise帽o exterior. Hoy, continuamos con el dise帽o interior y el an谩lisis del motor y t茅cnica.Abrimo...
鈥淟P 700鈥 por la brutal potencia de su motor central V12. 鈥4鈥 por la avanzada tracci贸n integral. Y Aventador por tradici贸n hacia nombres de toros. Con todo su sabor, pero con niveles de tecnolog铆a nunca vistos en la marca italiana, Lamborghini presenta un nuevo s煤perdeportivo de leyenda. M谩s r谩pido, ...
Donkervoort es uno de esos fabricantes artesanales con sus propias normas, creador de una estirpe de modelos inauguradas por el Lotus Seven y que 50 a帽os despu茅s a煤n siguen teniendo tir贸n entre los aficionados al motor. En la actualidad, el modelo que produce es el D8, una versi贸n algo m谩s refinada ...
De repente, los experimentos de Mercedes que aparecieron en el registro europeo ya no nos parecen tan raros. Binz, el especialista alem谩n en limusinas, ha presentado en el Essen Motor Show la que posiblemente sea la creaci贸n m谩s extravagante en su luenga historia de monstruitos de batalla alargada, ...
Clon del coreano Samsung SM5 y con plataforma base de Laguna, Renault prepara ya el lanzamiento del Latitude, una nueva berlina de gran tama帽o (4,90 metros), amplitud y comodidad. Junto a un motor gasolina de 140 CV, y tres dCi de 150, 175 y 240 CV, llegar谩 al mercado en enero desde un buen precio d...
Ford contin煤a expandiendo su gama de motores EcoBoost, que incorporan las 煤ltimas novedades en el dowsizing de propulsores de gasolina (inyecci贸n directa, turbocompresor, recuperaci贸n de energ铆a鈥). El nuevo bloque es un 1.6 turbo de 160 CV, con un par m谩ximo de 240 Nm, que presentar谩 reducciones de ...
Nuevo batacazo para las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Italia, que han visto como en septiembre ca铆an un 18,9% en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 154.429 unidades.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENDR Motor +161,8%Mitsubishi +73,8%Dodge +59,8%BAJ...
Una de las grandes sorpresas del Sal贸n de Par铆s llega de la mano de Audi. Aprovechando la celebraci贸n del 30 aniversario de quattro, la marca alemana ense帽a un nuevo superdeportivo, desarrollado sobre el RS5 y con motor turbo de cinco cilindros y 408 CV. Mide 4,28 m, pesa s贸lo 1.300 kg y equipa la 煤...
Cualquier sistema o dispositivo que permita ahorrar combustible es bien recibido por parte de los automovilistas. Algunos de estos sistemas son los reprogramadores del software del motor, ciertos aditivos incluso, los pol茅micos ionizadores. De todos ellos, 驴cu谩les funcionan realmente?
La compra de un 20% de las acciones de Suzuki Motor por parte de Volkswagen ya ha empezado a dar sus frutos, que se ver谩n materializados en un nuevo modelo disponible en 2012. Seg煤n varias informaciones recogidas en la holandesa Autointernationaal, este SUV, que podr铆a denominarse "Rocktan", estar谩 ...
El nuevo deportivo no ha convencido a todo el mundo por el sonido de su motor. Por ello, los chicos de Akrapovic se han puesto manos a la obra y han creado un sistema de escape que produce un sonido que te pone los pelos de punta. 驴Quieres escucharlo?
En plena 茅poca del 'downsizing' resulta cuanto menos curioso encontrarnos con este deportivo turbodi茅sel de 2 litros y 143 CV, que se convierte en el Mini de mayor cilindrada y par motor. La gama Diesel se completa por debajo con los D y Cooper D, de 90 y 110 CV, ambos de 1,6 litros.
El Suzuki Swift Sport ser谩 la novedad principal que muestre la marca japonesa en la pr贸xima edici贸n del Sal贸n del Autom贸vil de Frankfurt. Cuenta con un motor 1.6 atmosf茅rico m谩s potente -ahora, 136 CV- y m谩s eficiente que el de la anterior generaci贸n.
Ya est谩 aqu铆 el Audi Q5 hybrid, que empieza a venderse en octubre. Emplea una combinaci贸n de motor el茅ctrico y gasolina que, en conjunto, logran 245 caballos. Lo mejor es que no renuncia a su habitual capacidad de maletero, algo habitual en los h铆bridos "transformados"
Nissan ha presentado durante el Sal贸n de Ginebra el 370Z GT Edition, que contar谩 con un equipamiento exclusivo tanto en su exterior como en su interior. Lo que no se ver谩 modificado ser谩 su motor, que seguir谩 contando con la misma potencia que el original.
El Maserati GranCabrio Sport es la novedad m谩s destacada que presentar谩 la Casa del Tridente en el Sal贸n de Ginebra 2011. Peque帽os cambios est茅ticos y t茅cnicos y un motor algo m谩s potente 鈥揳hora, 450 CV- y m谩s eficiente son sus principales se帽as de identidad.
Mini dar谩 a conocer en el Sal贸n de Ginebra la gama Cooper SD, que incorporar谩 un nuevo motor Diesel de 2 litros turbo con una potencia de 143 CV. Esta versi贸n estar谩 disponible tambi茅n en el Clubman, Cabrio y Countryman.
El TranStar Racing Dagger GT nace con la intenci贸n de batir todos los records posibles, para lo cual cuenta con un motor V8 de 9,4 litros capaz de entregar 2.028 CV de potencia. Saldr谩 a la venta en 2011 y costar谩 unos 358.000 euros.
El RACC (Real Autom贸vil Club de Catalu帽a) ha publicado un informe con las diez aver铆as m谩s comunes de los veh铆culos. El 34,1 por ciento de ellas es producida por problemas el茅ctricos, mientras que el origen del 28,2 por ciento es por fallos producidos en el motor.
El Sal贸n de Bolonia ha sido el escenario elegido por Ferrari para presentar el nuevo 458 Challenge, la versi贸n de carreras de la 煤ltima creaci贸n de Maranello, el 458 Italia. Este modelo comparte motor con la versi贸n de calle, un V8 de 4,5 litros y 570 CV.
El Sal贸n de Bolonia ha sido el escenario elegido por Ferrari para presentar el nuevo 458 Challenge, la versi贸n de carreras de la 煤ltima creaci贸n de Maranello, el 458 Italia. Este modelo comparte motor con la versi贸n de calle, un V8 de 4,5 litros y 570 CV.
Motor Trend ha juntado tres鈥β燼utenticas joyas de la deportividad: BMW M3, Audi RS5 y Cadillac CTS-V Coupe. Con este video podras disfrutar gracias a las imagenes y a los sonidos que ofrecen sus potentes motores. 驴Con cual de ellos te quedas?
La saga "M" se completar谩 en las pr贸ximas con las primeras versiones alimentadas con motor di茅sel. En el Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra har谩n su estreno mundial en diferentes modelos, si bien s贸lo conocemos los precios recomendados para el mercado espa帽ol de aquellos que toman la base del Serie 5.Lo...
Muchos son los problemas que pueden tener tus buj铆as: residuos de impurezas, dep贸sitos de carb贸n y de aceite, recalentamiento, desgaste, 贸xido... Muchas de las aver铆as que puedes sufrir por estos s铆ntomas son perfectamente diagnosticables despu茅s de un simple vistazo a la punta de encendido de las b...
Desde que dedico pr谩cticamente todo mi tiempo a esto del mundo del motor, he que reconocer que he aprendido mucho. Cada d铆a es nuevo y se hace realmente interesante trabajar en ello. Es cierto que anteriormente hac铆a mis pinitos en algunos foros bajo el pseud贸nimo Starex, pero no fue hasta que entr茅...
Por regla general ninguna gran compa帽铆a realiza comentarios sobre los rumores publicados en la prensa. Es preferible mantener un ambiente de duda y desconcierto a no medir bien las palabras y terminar da帽ando las ventas de alg煤n modelo ya a la venta (o peor a煤n, facilitando informaci贸n sensible a la...
Desde que el primer Golf GTI viera la luz en1976 han ido pasando los a帽os y las generaciones, hasta llegar a la s茅ptima que, sin duda, es la mejor de todas por su manera de conjugar deportividad y polivalencia de uso. Bajo el cap贸 del VW Golf 7 GTI se esconde el conocido motor TSI de 2,0 litros, que...
BMW ha llamado a revisi贸n a aproximadamente a 750.000 autom贸viles por problemas con el suministro de corriente el茅ctrica. Europa no se ver铆a afectada por esta deficiencia que podr铆a incluso detener el funcionamiento del motor. La firma alemana ha informado de que esta llamada a revisi贸n por problema...
Queda poco m谩s de un a帽o para que BMW arranque la venta de su nueva gama "i" de el茅ctricosLa gama "i" de veh铆culos el茅ctricos puros (o no tan puros en sus versiones de autonom铆a extendida con motor de combusti贸n) de BMW es toda una apuesta arriesgada. Se cuenta que se ha invertido en ella m谩s de 2.5...
El Chevrolet Malibu Eco ha sido presentado por鈥 la multinacional de Detroit, y cuenta con un motor electrico que asiste al de gasolina. Con esto se acerca a un hibrido, aunque en el caso del Malibu Eco, la propulsion por bateria no se utiliza de manera exclusiva, como sucede con el Toyota Prius.Por ...
La principal novedad que introduce este Brabus SLS AMG es, sin duda, la mec谩nica. Desde el lanzamiento por parte de AMG del motor V8 de 6.3 litros, Brabus comenz贸 su desarrollo de potenciaci贸n, incorporando dos turbos en un ML 63 AMG. Lo interesante es que ambos turbos no giran en el mismo sentido, ...
Al nuevo Serie 3 F30 lo tenemos tan visto que va a llegar casi desgastado, y sin embargo, a煤n nos queda mucho por conocer de 茅l. De lo que ya no tenemos duda alguna es de su sonido motor, y es que si anteriormente ya lo hab铆amos visto a paso de calle, hoy tenemos un v铆deo grabado en N眉rburgring dond...
Ante la demanda o quizás la necesidad del público de tener en su cochera una camioneta, muchos fabricantes han optado por ofrecer al menos una variante dentro de su gama de productos. La fórmula mágica ha sido tomar la base de algún vehículo compacto, mediano o grande (según sea el objetivo de cada constructor), y diseñar una carrocería específica. En el caso de Volkswagen, la aventura de la SUV compacta empezó en 2007.
La Tiguan, utiliza el bastidor del Golf (específicamente del Golf Plus), con la finalidad de ofrecer una conducción de coche pero con la practicidad de una camioneta. En México se empezó a comercializar desde 2009, con un potente motor de turbo de 200 caballos de fuerza y la opción de tracción integral permanente 4Motion.
Si bien, nunca se distinguió por ser un producto accesible, sí tenía argumentos para estar un escalón arriba de sus competidores como Honda CR-V o Toyota RAV4, particularmente en cuestiones de conducción, seguridad, tecnología y acabados. Incluso, se llegó a ganar el adjetivo de “el GTI de las SUVs” y excelentes calificaciones en nuestras pruebas más exigentes como el Master Test.
Siendo un modelo con muy buena aceptación en México, Volkswagen consideró que era necesario abrir el abanico de opciones para quienes tienen un presupuesto más limitado y al mismo tiempo desean visitar con menor frecuencia la gasolinera.
El rabioso propulsor de dos litros no era la alternativa, por lo que se optó por un sofisticado motor de apenas 1.4 litros de desplazamiento, pero gracias al uso de inyección directa y la sobrealimentación del turbo y supercargador, es capaz de desarrollar 160 HP (más de 100 caballos de fuerza por litro), asociado a nuestra favorita transmisión de doble embrague automatizada de seis velocidades con control manual secuencial.
Visualmente, no tiene mayores cambios, a excepción de la ausencia de faros de niebla, rines de nuevo diseño (los de 17 pulgadas son opcionales), y los logotipos de la nueva motorización.
Al abrir la puerta encontramos un habitáculo bien construido, con excelentes acabados y ensambles. En cuanto a equipo de seguridad destacan las seis bolsas de aire, frenos ABS, testigo de presión de neumáticos, asistente de arranque en pendientes, control de tracción y de estabilidad, cinturones de tres puntos en las cinco plazas y anclajes en el asiento posterior para sillas infantiles.
El equipo de confort está compuesto por aire acondicionado automático de dos zonas, sistema de audio con pantalla táctil, reproductor de seis discos compactos, lector de MP3, radio AM/FM, ranura para tarjeta SD, entrada auxiliar y conexión telefónica manos libres Bluetooth. El volante tiene ajuste telescópico, aunque echamos de menos los mandos del audio. Los asientos están forrados en tela y existe la opción del control eléctrico. Nos gusto mucho la profundidad de la guantera y los diversos espacios para guardar toda clase de objetos. La cuajuela resulta suficiente con 470 litros.
En el papel, los 1.4 litros pueden parecer escasos para un vehículo del tamaño y peso de la Tiguan, pero créanos que es todo lo contrario. Desde que ponemos en marcha el motor, hay ausencia de ruidos y vibraciones, lo cual habla muy bien del aislamiento en la cabina. Una vez instalados y listos para conducir, el arranque resulta lineal en gran medida porque el supercargador ayuda a minimizar el inevitable retardo del soplado del turbocargador.
El complemento perfecto de esta motorización es la transmisión DSG que, gracias a su rapidez y precisión en cada engrane, mantiene girando al motor en el rango óptimo de revoluciones. Es capaz de romper la barrera de los 100 km/h desde cero en 8.9 segundos, consiguiendo una velocidad máxima de 202 km/h, lo cual es superior a lo que pueden hacer sus rivales como Ford Escape o Mazda CX-5, ambos con motores aspirados más grandes y sedientos.
En el apartado dinámico, también se lleva las palmas ya que el ajuste de la suspensión está pensado para una conducción cómoda, con tintes deportivos; la dirección es comunicativa y el aplomo que brinda tanto en autopista como en carreteras sinuosas, es muy satisfactorio. Su mejor carta es el bajo consumo de combustible, con un promedio de 15.31 km/l de acuerdo con los datos de la marca. Esto se consigue también gracias al sistema de arranque y parada automático, muy útil en tráfico citadino en donde constantemente estamos acelerando y frenado en trayectos cortos.
La Tiguan 1.4 TSI se ofrecerá en diferentes versiones, con un atractivo precio de entrada de 342,900 pesos. Si miramos el mercado, incluso modelos como Ford EcoSport o Chevrolet Trax, están casi a este nivel en las ediciones más equipadas. Así, VW redefine su entrada al competido segmento de las SUVs compactas con un vehículo muy bien equilibrado gracias al eficiente motor, sus bajos niveles de emisiones contaminantes y consumo de combustible. La marca alemana tiene un as de oro bajo la manga.
FICHA TÉCNICA VW TIGUAN 1.4
MOTOR
Situación:
Delantero transversal
No. De cilindros:
4
Bloque/cabeza:
Aluminio/aluminio
Distribución:
DOHC, 16 V
Alimentación:
Inyección directa. Turbo y supercargador con intercooler
El nuevo 118i vestido como M se distingue visualmente por un tratamiento aerodinámico específico que incluye fascia frontal con tomas de aire más grandes, y una trasera que en la parte baja tiene un acabado negro metalizado y alberga la salida de escape cromada. A los costados, un par de estribos con el logo M complementan el conjunto. Nuestro auto a prueba está pintado de un color denominado ‘Estoril Blue’, exclusivo para esta edición, que además le da un aspecto fresco. Los rines con radios en forma de estrella de 17 pulgadas, la parrilla de ocho barras pintada en negro y la suspensión rebajada diez milímetros, otorgan una estética más agresiva.
Al abrir la puerta, hallamos atractivos asientos con múltiples ajustes, forrados en tela/alcántara con costuras en color azul que, además de brindar una correcta posición de conducción, resultan muy cómodos en viajes largos. El tablero tiene inserciones de aluminio y líneas azules alrededor, mientras que el exclusivo volante M forrado en piel ofrece una empuñadura más gruesa, así como controles de audio y teléfono celular. El cuadro de instrumentos cuenta con escalas en color rojo para el tacómetro y velocímetro con la finalidad de ofrecer una imagen rabiosa. En la parte central del tablero, una pantalla de 6.5 pulgadas visualiza diversas funciones del auto como los cuatro modos de conducción (Confort, Eco, Sport y Sport +, herencia M); los sensores para efectuar maniobras de estacionamiento, controlar el teléfono celular y el sistema de audio de 205 watts de potencia.
Siendo una edición con equipamiento deportivo, se echan de menos unas paletas detrás del volante para efectuar los cambios de velocidad, los pedales metálicos y elementos decorativos externos como emblemas M para dejar claro que es una variante distinta a la de un 118i normal.
El motor turbo de 1.6 litros no recibe alteraciones y genera 170 caballos de fuerza, asociado a una moderna transmisión automática de ocho velocidades con modo manual secuencial. Si son puristas del manejo deportivo también existe en opción una manual de seis cambios.
Algo que impresiona de este motor es que pese su reducido tamaño, responde con mucha soltura, aunado a que el sistema de encendido y apagado automático del motor (Start/Stop), contribuye a disminuir el gasto de combustible cuando transitamos en ciudad o tráfico pesado.
Quizás no tenga un manejo rabioso como algunos deportivos con más de 200 HP como un SEAT León FR. Sin embargo, dinámicamente tiene un balance impecable ya que el turbocargador apenas observa retardo en el soplado, casi imperceptible. Y la transmisión reacciona con mucha agilidad en tanto la dirección tiene una estupenda precisión, y la firmeza de la suspensión permite conducirlo alegremente por caminos de montaña sin sacrificar comodidad en superficies muy irregulares.
Los frenos de disco ventilados con pinzas de cuatro y dos pistones para el eje delantero y trasero respectivamente, ofrecen un excelente desempeño ya que en ningún momento dieron muestras de cansancio y el pedal tiene una correcta modulación.
Es importante señalar que, dentro de los modos de manejo, el llamado 'Sport +', que además de ajustar la dirección para mayor agilidad en cambios de trayectoria, desconecta parcialmente el control de tracción en el caso de que ingrese a un circuito para extraer el máximo potencial en curvas cerradas a alta velocidad.
Si damos un vistazo a los precios de autos equivalentes como el Alfa Romeo Giulietta y de marcas que no entran en la categoría Premium como un VW GTI o un Seat León Turbo, los 36,400 dólares que marca la etiqueta de esta edición resultan verdaderamente interesantes, pues ofrece un equipamiento muy completo y un nivel de acabado impecable sumado a un desempeño deportivo muy disfrutable.
Una excelente oportunidad de ampliar el garage si es de los conductores entusiastas que gustan del manejo preciso y un look M sin mucha cafeina y costos.
La cajuela tiene apenas 380 litros de capacidad; la media del segmento es de 500 dm3.
En Europa sólo equipa un kit de reparación de pinchaduras con sellador. Aquí lleva una rueda de refacción.
Los faros ofrecen tan buena iluminación que el auto puede prescindir de luces de niebla delanteras. Atrás sí lleva.
Las cabeceras están fijas en los asientos, pero por su forma, tamaño y distancia de la cabeza, ajustan a la perfección de los pasajeros sin importar su estatura.
El portaobjetos detrás de la consola flotante es poco práctico y difícil de accesar.
Al menos en el mercado mexicano, el paso de Volvo como marca premium había sido complejo por varios aspectos, entre ellos un elevado costo de mantenimiento y una confiabilidad mecánica que no estaba a la altura de sus contrapartes germanas. Con eso en mente, la marca de Gotemburgo se propuso cambiar su propia historia y lanzó al mercado el primer producto de "su nueva era", la XC60, una SUV mediana que buscaría hacer sombra a modelos como Audi Q5, BMW X3 y MB GLK, gracias a un interesante diseño, motor turbo y elevadísimo equipamiento, en donde destaca el City Safety, un sistema que virtualmente elimina el riesgo de colisión en ciudad mientras no rebasemos los 30 km/h (ver recuadro).
Después de ese gran paso, fue turno del S60 que ilustra éstas páginas, y que si bien tiene ya rato vendiéndose en el Viejo Continente, es hasta ahora cuando la armadora ha encontrado el momento ideal para lanzarlo en nuestro país.
CON ESOS OJOS
En materia de diseño, el nuevo sedán mediano de la marca sueca no puede pasar desapercibido. Sus formas son atrevidas y, para muchos, tiene algunos rasgos de coche nipón; cuestión de enfoques. Lo importante aquí es que apuestan por un diseño poco convencional y que se meta de lleno en los ojos de sus posibles compradores. Es que simplemente no hay forma de confundirlo con otro sedán premium.
Ese exterior de faros redondeados, cintura en forma de cuña y calaveras de LED en “L” horizontal se corona con un interior que sorprende todavía más. Dominan los acabados impecables, tanto en materiales como ensambles. No existe el más mínimo ruido parásito y no hay vibraciones aún circulando sobre pavimento maltratado. El tablero está recubierto por plástico suave y opaco, adornado con aluminio y madera que no tiene absolutamente nada que envidiarle a Audi o BMW. A esto le sumamos un equipamiento al que no le falta nada: asientos de piel de excelente factura con calefacción, faros de xenón con alumbrado en curva, climatizador de doble zona, quemacocos, City Safety, BLIS (Blind Spot Information System, o sistema de información de punto ciego), navegador, cruise control activo con radar, monitoreo de somnolencia del conductor, sistema de apertura y arranque sin llave, equipo de audio con 10 bocinas y amplificador, DVD doble con audífonos inalámbricos, rines de 18".… Además, ahora sí caben personas altas en el asiento trasero.
GARRA EN SERIO
Esa fuerte actitud expresada por el diseño exterior va muy acorde con lo que el S60 es capaz de hacer en movimiento. Pulsando el botón de encendido, destaca el poco ruido que emite su corazón palpitando al ralentí. Si existe algún ruido ambiental, aunque ligero, será imposible saber que el motor está funcionando. Comenzamos a rodar y nos da la bienvenida una calidad de marcha que aunque apuesta más por la firmeza que la suavidad, absorbe muy bien las irregularidades del camino.
El bastidor tiene un sistema que permite ajustar la respuesta de dirección, transmisión y acelerador, además de endurecer paulatinamente la suspensión. Se puede elegir entre Comfort, Sport y Advanced. En este último hay incluso una mayor tolerancia antes de que entre en funcionamiento el control de estabilidad, denominado DSTC (Dynamic Stability and Traction Control).
Este bastidor trabaja a las mil maravillas con el pulido y potente seis cilindros en línea, que con 3.0 litros y turbocargador, promete saludables 300 caballos de potencia; ¿le suenan familiares esas características? El hecho es que no sólo cumple con la cifra, sino que en dinamómetro nos regaló 310 HP reales, gracias a los cuales puede hacer el 0 a 100 km/h a la altura del DF en poco más de siete segundos, con todo y que “por culpa” del sistema de doble tracción, la báscula registró casi 1,800 kg de peso. Ahora bien, ese sistema que en condiciones normales reparte algo más de “galleta” al eje delantero, es el responsable de que aún con ese peso, si tomamos una carretera de curva con el selector del chasís en modo Advanced, el S60 se mueva obedientemente tras cada giro, con un claro –y protector- subviraje que llega de forma gradual conforme nos acercamos al límite de adherencia. En este apartado, mención especial para las inmejorables gomas Continental ContiSportContact 3, que presumen una capacidad de tracción que permite explorar los límites del bastidor sin riesgos.
En consumos y frenos vuelve a destacar el S60. Primero porque puede conseguir una media de más de 12 km/litro, y segundo porque necesita apenas 37 metros para frenar desde 100 km/h. Sí hay cierta fatiga, pero desaparece pronto con apenas enfriar el sistema y el pedal prácticamente no pierde firmeza. Dejamos para el final la transmisión, ya que aunque funciona de manera correcta y agradable, suave, nos parece que un diseño convencional, de convertidor de par y seis velocidades, se queda algo rezagada tomando en cuenta lo que hay en el segmento: dobles embragues, cajas de siete, cajas de ocho. Además, extrañamos la falta de manetas o botones para hacer los cambios de forma manual. Con todo, nos parece que funciona de manera satisfactoria.
EN LA MIRA
Volvo lo tiene claro: tiene que pelear con rivales que “se venden solos”, como A4, Serie 3, Clase C, CTS y demás. Razón por la cual la fórmula a seguir es diseño + potencia + City Safety + calidad sin precedentes + tracción integral + garantía de 5 años/150 mil km = éxito casi asegurado. Además, mientras las versiones tope de los rivales antes mencionados rozan o superan la barrera de los 700 mil pesos, el S60 más equipado, como el de esta prueba, costará en torno a 670 mil pesos; una diferencia muy significativa que jugará a favor del que podemos calificar, sin temor a equivocarnos, como el mejor Volvo de todos los tiempos.
La automotora japonesa Honda hizo su presentación de lujo en el Auto Show de Tokio 2011. Durante la conferencia de prensa de la 42 Tokyo Motor Show, Honda introdujo una serie de motores nuevos, modelos nuevos, conceptos innovadores y el nuevo Asimo (su robot de lujo).
Tokio vio el estreno mundial del modelo conceptual deportivos de poco volumen EV, el EV-STER, uno completamente nuevo de última generación que la automotora propone, el modelo deportivo Honda EV. También se introdujeron modelos únicos de Honda concepto de moto y la movilidad de automóviles eléctricos.
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Honda Motor Company anunció que Honda ha desarrollado una nueva generación de motores llamados 'Earth Dreams Technology'. Esta serie del nuevo motor ofrecerá un excelente rendimiento y los valores ambientales y se irá introduciendo gradualmente en toda la gama de vehículos Honda.
El nuevo motor de próxima generación y transmisión de la serie se aplicó por primera vez a la caja de N, un nuevo mini-modelos de vehículos que Honda también anunció en el Salón del Automóvil de Tokio.
Al combinar no sólo con motores de gasolina, sino también con motores diesel, y la nueva serie CVT, Honda se esforzará por ser el número uno en economía de combustible en cada categoría dentro de los próximos 3 años. La atención también estuvo en el robot completamente nuevo ASIMO humanoide que está ahora equipado con primera unidad autónoma en el mundo de las tecnologías de control de comportamiento.
La cajuela tiene apenas 380 litros de capacidad; la media del segmento es de 500 dm3.
En Europa sólo equipa un kit de reparación de pinchaduras con sellador. Aquí lleva una rueda de refacción.
Los faros ofrecen tan buena iluminación que el auto puede prescindir de luces de niebla delanteras. Atrás sí lleva.
Las cabeceras están fijas en los asientos, pero por su forma, tamaño y distancia de la cabeza, ajustan a la perfección de los pasajeros sin importar su estatura.
El portaobjetos detrás de la consola flotante es poco práctico y difícil de accesar.
Al menos en el mercado mexicano, el paso de Volvo como marca premium había sido complejo por varios aspectos, entre ellos un elevado costo de mantenimiento y una confiabilidad mecánica que no estaba a la altura de sus contrapartes germanas. Con eso en mente, la marca de Gotemburgo se propuso cambiar su propia historia y lanzó al mercado el primer producto de "su nueva era", la XC60, una SUV mediana que buscaría hacer sombra a modelos como Audi Q5, BMW X3 y MB GLK, gracias a un interesante diseño, motor turbo y elevadísimo equipamiento, en donde destaca el City Safety, un sistema que virtualmente elimina el riesgo de colisión en ciudad mientras no rebasemos los 30 km/h (ver recuadro).
Después de ese gran paso, fue turno del S60 que ilustra éstas páginas, y que si bien tiene ya rato vendiéndose en el Viejo Continente, es hasta ahora cuando la armadora ha encontrado el momento ideal para lanzarlo en nuestro país.
CON ESOS OJOS
En materia de diseño, el nuevo sedán mediano de la marca sueca no puede pasar desapercibido. Sus formas son atrevidas y, para muchos, tiene algunos rasgos de coche nipón; cuestión de enfoques. Lo importante aquí es que apuestan por un diseño poco convencional y que se meta de lleno en los ojos de sus posibles compradores. Es que simplemente no hay forma de confundirlo con otro sedán premium.
Ese exterior de faros redondeados, cintura en forma de cuña y calaveras de LED en “L” horizontal se corona con un interior que sorprende todavía más. Dominan los acabados impecables, tanto en materiales como ensambles. No existe el más mínimo ruido parásito y no hay vibraciones aún circulando sobre pavimento maltratado. El tablero está recubierto por plástico suave y opaco, adornado con aluminio y madera que no tiene absolutamente nada que envidiarle a Audi o BMW. A esto le sumamos un equipamiento al que no le falta nada: asientos de piel de excelente factura con calefacción, faros de xenón con alumbrado en curva, climatizador de doble zona, quemacocos, City Safety, BLIS (Blind Spot Information System, o sistema de información de punto ciego), navegador, cruise control activo con radar, monitoreo de somnolencia del conductor, sistema de apertura y arranque sin llave, equipo de audio con 10 bocinas y amplificador, DVD doble con audífonos inalámbricos, rines de 18".… Además, ahora sí caben personas altas en el asiento trasero.
GARRA EN SERIO
Esa fuerte actitud expresada por el diseño exterior va muy acorde con lo que el S60 es capaz de hacer en movimiento. Pulsando el botón de encendido, destaca el poco ruido que emite su corazón palpitando al ralentí. Si existe algún ruido ambiental, aunque ligero, será imposible saber que el motor está funcionando. Comenzamos a rodar y nos da la bienvenida una calidad de marcha que aunque apuesta más por la firmeza que la suavidad, absorbe muy bien las irregularidades del camino.
El bastidor tiene un sistema que permite ajustar la respuesta de dirección, transmisión y acelerador, además de endurecer paulatinamente la suspensión. Se puede elegir entre Comfort, Sport y Advanced. En este último hay incluso una mayor tolerancia antes de que entre en funcionamiento el control de estabilidad, denominado DSTC (Dynamic Stability and Traction Control).
Este bastidor trabaja a las mil maravillas con el pulido y potente seis cilindros en línea, que con 3.0 litros y turbocargador, promete saludables 300 caballos de potencia; ¿le suenan familiares esas características? El hecho es que no sólo cumple con la cifra, sino que en dinamómetro nos regaló 310 HP reales, gracias a los cuales puede hacer el 0 a 100 km/h a la altura del DF en poco más de siete segundos, con todo y que “por culpa” del sistema de doble tracción, la báscula registró casi 1,800 kg de peso. Ahora bien, ese sistema que en condiciones normales reparte algo más de “galleta” al eje delantero, es el responsable de que aún con ese peso, si tomamos una carretera de curva con el selector del chasís en modo Advanced, el S60 se mueva obedientemente tras cada giro, con un claro –y protector- subviraje que llega de forma gradual conforme nos acercamos al límite de adherencia. En este apartado, mención especial para las inmejorables gomas Continental ContiSportContact 3, que presumen una capacidad de tracción que permite explorar los límites del bastidor sin riesgos.
En consumos y frenos vuelve a destacar el S60. Primero porque puede conseguir una media de más de 12 km/litro, y segundo porque necesita apenas 37 metros para frenar desde 100 km/h. Sí hay cierta fatiga, pero desaparece pronto con apenas enfriar el sistema y el pedal prácticamente no pierde firmeza. Dejamos para el final la transmisión, ya que aunque funciona de manera correcta y agradable, suave, nos parece que un diseño convencional, de convertidor de par y seis velocidades, se queda algo rezagada tomando en cuenta lo que hay en el segmento: dobles embragues, cajas de siete, cajas de ocho. Además, extrañamos la falta de manetas o botones para hacer los cambios de forma manual. Con todo, nos parece que funciona de manera satisfactoria.
EN LA MIRA
Volvo lo tiene claro: tiene que pelear con rivales que “se venden solos”, como A4, Serie 3, Clase C, CTS y demás. Razón por la cual la fórmula a seguir es diseño + potencia + City Safety + calidad sin precedentes + tracción integral + garantía de 5 años/150 mil km = éxito casi asegurado. Además, mientras las versiones tope de los rivales antes mencionados rozan o superan la barrera de los 700 mil pesos, el S60 más equipado, como el de esta prueba, costará en torno a 670 mil pesos; una diferencia muy significativa que jugará a favor del que podemos calificar, sin temor a equivocarnos, como el mejor Volvo de todos los tiempos.
El Ferrari LaFerrari es un modelo nuevo del que construir谩n 499 unidades. Como ocurre con el McLaren P1 y el Porsche 918 Sypder, tiene un sistema de impulsi贸n h铆brido.Tiene 963 CV de potencia y un par m谩ximo de 900 Nm. Los obtiene de un motor V12 que da 800 CV y de uno el茅ctrico de 163 CV. Ferrari l...
Volvo lanza al mercado el S60 Performance Project, una versi贸n de su berlina de altas prestaciones que ha sido desarrollada y fabricada en colaboraci贸n con Polestar y Heico. Este nuevo Volvo S60 cuenta con un motor de 325 CV de potencia.
La marca alemana Audi ha comenzado la comercializaci贸n del nuevo Audi A6, cuya versi贸n de acceso tiene un coste de 39.300 euros y cuenta con un motor 2.0 TDi cuyo consumo medio no llega a los 5 litros.
Podemos decir, sin miedo a equivocarnos, que el Camaro ZL1 es uno de los coches que m谩s hemos esperado dentro del panorama muscle. Y es que un Camaro con independiente trasera y un motor de unos 570 caballos combinados tiene que ser, a la fuerza, algo memorable.Para mantener arriba la expectaci贸n y ...
[Actualizaci贸n: Nuevas fotos por cortes铆a de Inside Line. La publicaci贸n estadounidense tambi茅n indica la presencia de un modelo ML350 BlueEfficiency con el mismo motor a gasolina de 306 CV visto en los Clase C y E. Normal 0 21 false false false ES X-NONE X-NONE Entre el equipamiento disponible se e...
Desde ahora, la familia de los Sc茅nic y Grand Sc茅nic cuenta con un nuevo motor 1.6 dCi con 130 CV mucho m谩s eficiente y prestacional que el anterior 1.9 dCi de id茅ntica potencia al que sustituye. Adem谩s de este bloque, se ha aprovechado para simplificar la oferta y hacerla m谩s sencilla.A partir de e...
El Mercedes SLS AMG Roadster es un coche que vuela alto, un descapotable que te deja sin aliento. Como ya te aelntamos en su momento, comienza su comercializaci贸n en el mes de octubre. Fue en el a帽o 1957 cuando Mercedes puso patas arriba el mundo del motor con su 300 SL Roadster. La gente rica, los ...
La primera aparici贸n p煤blica del BMW M5 tendr谩 lugar durante el 'meeting' M Festival el pr贸ximo 23 de junio en el Infierno Verde de N眉rburbring. Sin el correspondiente traje de camuflaje, el dise帽o del nuevo Me conserva la elegancia del resto de versiones m谩s 'civilizadas' de este sed谩n, aunque eso s铆, con los consiguientes aditivos aerodin谩micos y agresivos que toda variante deportiva suele llevar. Doble salida de escape, faldones laterales, spoilers en la zona frontal y posterior... en definitiva, ya podemos ver el nuevo M5 con sus pinturas de guerra.
El coraz贸n mec谩nico que se encargar谩 de impulsar a este purasangre del asfalto ser谩 un motor conocido y empleado en otros modelos de la marca. Se trata del propulsor de gasolina 4.4 V8 biturbo convenientemente optimizado para estirar su potencia hasta los 560 caballos, con una cifra de par motor tambi茅n impresionante: 69.34 kgm. El nuevo M5 transmitir谩 toda su fiereza a las ruedas traseras a trav茅s del cambio autom谩tico-secuencial de doble embrague M DCT de siete velocidades. Tambi茅n se podr谩 optar por un cambio manual de seis marchas.
Con tanta buena materia prima, las prestaciones estimadas son espectaculares, con una velocidad m谩xima de 305 km/h, con una aceleraci贸n de 0 a 100 km/h en 4.4 segundos y con una aceleraci贸n de 0 a 200 km/h en 13 segundos.
Las competiciones del motor son cada vez mas seguras gracias a los avances tecnologicosa鈧 que mejorar la seguridad de los pilotos. Los circuitos tambien son ahora mas seguros, con escapatorias y barreras de seguridad bien situadas. Aun asi, no todos son iguales y por eso os traemos un video con los...
Renault actualiza el Fluence con cambios en el exterior, el interior, el equipamiento y la gama de motores. Reemplazar谩 al modelo que lleg贸 al mercado en 2010 (m谩s informaci贸n). Estar谩 disponible a principios de 2013.Hay un nuevo motor de gasolina 1.6 16V de 115 CV, que estrena una caja de cambios a...
Una semana m谩s continuamos con el Especial Compactos. En esta ocasi贸n el protagonista es el Mazda3 con el motor diesel CRTD de 2,2 litros y 150 CV, en combinaci贸n con el acabado Sportive, el m谩s completo de la familia.Con la llegada de la primera generaci贸n del "3", Mazda por fin contaba con un mode...
El precio del Hyundai i30 2012 parte de 16.490 鈧 con el鈥 motor de acceso, el 1.4i 16v de 100 CV, y con el acabado mas bajo, el GL City. 脙鈥皊te incluye numerosos elementos de serie tales como: ABS + EBD, ESP+ TCS, luces diurnas LEDs, aire acondicionado, radio CD MP3 con USB y ordenador de abordo, entr...
Precios BMW Serie 3 F30. La firma bavara ha puesto precio a la鈥 nueva generacion de su berlina estrella. El BMW Serie 3 F30 se puede adquirir desde 29.950 鈧 con el motor diesel de acceso a la gama, el de 116 CV que monta el 316d. En cuanto al equipamiento de serie, destaca la Radio BMW Professional ...
Jaguar no es una de esas marcas que se prodigan particularmente por el Sal贸n del Autom贸vil de Los 脕ngeles, pero este a帽o quer铆a dar un regalito muy especial a sus asistentes: el nuevo XKR-S Convertible. Armada con el mismo motor 5.0 V8 sobrealimentado de 550 CV y el equipamiento aerodin谩mico de fibr...
No te debe extra帽ar que Audi piense en motorizar por arriba la gama actual del A1. Por el momento la oferta est谩 formada por los 1.2 TFSI de 86 CV, 1.4 TFSI de 122 y 185 CV, y los di茅sel 1.6 TDI de 90 y 105 CV. Si bien en gasolina hay un poco de todo, la familia di茅sel se queda algo corta y por eso ...
El preparador norteamericano Hennessey ha potenciado el Cadillac CTS-V Coup茅 por encima de los 1.000 CV. La empresa estadounidense ha a帽adido un sistema de doble turbo al motor V8 atmosf茅rico que el coche trae de serie. El resultado es un aumento de cilindrada, que pasa a ser de 7 litros, y de poten...
Se ha hecho esperar, pero ya tenemos el鈥 precio del Ferrari FF. Para llevarte uno tienes que desembolsar 291.624 鈧, eso si, adquieres un deportivo de lujo con motor V12 de 660 CV capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos. Ademas, cuenta con traccion a las cuatro ruedas, cuatro plazas reales ...
Motor totalmente nuevo para el Renault Sc茅nic. Nace la familia Energy, con la misma potencia que el antiguo 1.9 dci y 500 euros m谩s caro, que se compensa con un consumo m谩s bajo -reducen un litro cada cien kil贸metros- y pr谩cticamente sin mantenimiento.
Despues de una generacion y media鈥 sin aparecer en el catalogo de venta, Volkswagen comercializara en verano la ultima carroceria de su compacto en llegar, la descapotable. El Golf Cabrio tiene un precio de partida de 24.840 鈧 e incorpora un motor 1.2 TSI de 105 CV. De serie equipa: ABS + EBD, ESP +...
Los productores del largometraje Sin l铆mites han elegido el Maserati GranTurismo como el veh铆culo protagonista para el rodaje. El deportivo del tridente tiene un motor de 4,2 litros y 405 CV (4,7 litros y 440 CV en la versi贸n S). Al actor Bradley Cooper parece que le ha gustado la experiencia: "Hay ...
El a鈧渘ueveoncea鈧劉 997 empieza a despedirse鈥 de los amantes del motor, y es que, proximamente, llegara la nueva generacion de este emblematico vehiculo. Para celebrar el cierre de generacion, Porsche ha creado una nueva version limitada a 600 unidades desarrollada sobre el GT3. El nuevo deportivo re...
La versi贸n 2012 del Cadillac CTS incluye, como novedad m谩s destacada, un motor V6 optimizado de 3,6 litros y 322 CV, m谩s ligero, potente (el actual rinde 311 CV y 370 Nm -372 Nm en el nuevo-) y eficiente (a煤n no se han desvelado las cifras de consumo y emisiones). El modelo americano, que contar谩 co...
El BMW Concept M5 es un prototipo que adelanta c贸mo ser谩 la versi贸n m谩s potente del Serie 5. Lleva un motor V8 sobrealimentado mediante un turbocompresor de doble entrada (芦BMW Twin Power Turbo禄). BMW no ha desvelado qu茅 potencia da. Lleva una caja de cambios autom谩tica de doble embrague (芦DKG禄) de ...
Con un dise帽o que rompe totalmente con lo que hemos visto hasta ahora, Hyundai presenta en Se煤l el Blue2 Concept, un veh铆culo cuya principal novedad es la presencia de un motor donde aparece una pila de combustible alimentada por hidr贸geno.
999 kg, 570 CV, fibra de carbono por doquier, el Sesto Elemento de Lamborghini contin煤a causando una gran expectaci贸n entre los aficionados al mundo del motor. Este superdeportivo y el no menos espectacular Aventador son las nuevas cartas ganadoras de la firma italiana.
Es el ultimo modelo en llegar鈥 de Alemania. Se trata de la version coupe del Mercedes Clase C. Destaca por su linea descendente del techo en el pilar C, por sus excelentes acabados y por su completo equipamiento. Ademas, estara disponible con un motor V6 de 306 CV.
Es el ultimo modelo en llegar鈥 de Alemania. Se trata de la version coupe del Mercedes Clase C. Destaca por su linea descendente del techo en el pilar C, por sus excelentes acabados y por su completo equipamiento. Ademas, estara disponible con un motor V6 de 306 CV.
La marca germana de la helice ha鈥 introducido un nuevo modelo de gasolina en la familia del X1 y que se suma al existente xDrive 25i. Se trata del xDrive 28i, un todocamino compacto que equipa el nuevo motor de cuatro cilindros y 2.000 cc de BMW. 脙鈥皊te incorpora la tecnologia TwinPower Turbo con la ...
A partir de ahora el Mercedes GLK cuenta con un nuevo modelo de acceso en di茅sel denominado GLK 200 BlueEfficiency. Cuenta con algo m谩s de 140 CV y el mejor precio de toda la gama de este SUV.Es un motor de cuatro cilindros y 2.1 litros que ofrece 143 CV a 3.200 rpm y entrega su m谩ximo caudal de fue...
El constructor americano ha presentado en el CES, la鈥 Feria Internacional de Electronica de Consumo de EE.UU., la version electrica del Ford Focus americano. A diferencia de la gran mayoria de sus rivales, este vehiculo, unicamente, tiene un motor electrico que genera 125 CV, ofrece 245 Nm de par y ...
Seat estrena motor en su Ibiza Ecomotive. El 1.4 TDI de tres cilindros reduce su cilindrada para convertirse en un 1.2 TDI. Los caballos bajan de 80 a 75, pero el consumo es m铆nimo, bajando de los 3,7 litros a los cien homologados a 3,4. En septiembre comienzan las entregas.
Franciscus Van Meel, jefe de la division Quattro GmbH, confirmo que la firma de Inglostad creara鈥 un superdeportivo hibrido con motor diesel, capaz de alcanzar los 700 CV, con el que poder plantar cara a los McLaren P1, Porsche 918 y Ferrari F70, entre otros.Segun informa Automobile Magazine, este d...
Por primera vez en los siete a帽os de andadura de AUTO BILD -se cumplen exactamente esta semana- y gracias a Seat, hemos podido ofrecer a nuestros lectores la oportunidad de ganar un autom贸vil y de asomarse a una de las profesiones m谩s envidiadas e inaccesibles que existen en el mundo del motor. El p...
Prometen que esta vez ser谩 menos feo que el concepto originalNos pareci贸 feo a la gran mayor铆a de los cr铆ticos y apasionados del mundo del motor. Y Aston Martin asegura que nos har谩 caso, y habr谩 un completo redise帽o est茅tico del Lagonda antes de que llegue a los concesionarios. Hace ya unos meses q...
Los problemas se siguen apilando para Lotus. Este a帽o la compa帽铆a brit谩nica volv铆a a la Indy con un motor desarrollado con su dinero por parte de Judd. El problema es que el proyecto ya empez贸 con mal pie, con retrasos y fallos t茅cnicos. Hace unas semanas te contamos que los chicos de Hethel hab铆an ...
Desde esta misma semana los interesados en el peque帽o Citro毛n C1 2012 podr谩n adquirirlo en los concesionarios. Respecto al comercializado hasta ahora, recibe cambios en su aspecto, equipamiento y gama, dejando 煤nicamente un motor de gasolina en la oferta.Los precios recomendados del urbanita son:1.0...
Hace tiempo que nos lamentamos de la falta de existencia de un "canal de motor" realmente pasional en YouTube. Muchos lo han (lo hemos) intentado, pero el p煤blico objetivo, el volumen de visitas potencial, est谩 tan segmentado y repartido que es muy complicado encontrar una salida financiera al proye...
Sinceramente, no me imagino a Montezemolo mandando una carta diciendo sentirse avergonzado a todos los propietarios de los 458 Italia cuando los tuvieron que llamar a revisi贸n por los incendios que suced铆an espont谩neamente hasta que se mont贸 una nueva tobera de aireaci贸n del vano motor. De hecho sab...
Del X4 ya te hab铆amos contado que hab铆a rumores, pero hasta la fecha no hab铆a una confirmaci贸n "oficial". Esta la ha conseguido Auto Motor und Sport durante el Sal贸n de Frankfurt, de boca de ning煤n otro que Norbert Reithofer, m谩ximo responsable de BMW, quien se帽al贸 la existencia de un proyecto para ...
Se trata de una de las ideas m谩s originales y atractivas en torno al mundo del motor y de la competici贸n. 驴Qui茅n no ha so帽ado, mientras jugaba en su sof谩 al Gran Turismo en la Playstation, con que estaba disputando realmente una carrera contra pilotos de carne y hueso? Pues fruto de esa fantas铆a nac...
Si hay una marca que se lo monta bien a la hora de organizar eventos, esa es Lamborghini. En la despedida del Murcielago organizaron un suculento desfile por Sant鈥橝gata Bolognese en la que se pudieron ver todos los modelos con motor V12 fabricados por la firma en toda su historia. Hace unos d铆as cel...
Esta nueva edici贸n limitada del Caterham Seven es un paquete de mejoras est茅ticas que se puede aplicar 煤nicamente en la versi贸n de 263 CV, es decir, en el Superlight R500, cuyo precio base es de 41.000 libras (unos 46.000 euros) y que monta un motor de 2,0 litros de origen Ford. La principal caracte...
Fiat lleva tres a帽os consecutivos l铆der en nuestro mercado en reducci贸n de emisiones contaminantes 鈥攎edia de 127,8 g/km de CO2鈥, y esta nueva aplicaci贸n permitir谩 seguir a la baja. No nace rememorando al primer motor de dos cilindros de la marca, sino como una necesidad. Evoluci贸n y revoluci贸n indus...
Fiat lleva tres a帽os consecutivos l铆der en nuestro mercado en reducci贸n de emisiones contaminantes 鈥攎edia de 127,8 g/km de CO2鈥, y esta nueva aplicaci贸n permitir谩 seguir a la baja. No nace rememorando al primer motor de dos cilindros de la marca, sino como una necesidad. Evoluci贸n y revoluci贸n indus...
Base de compacto generalista, motor di茅sel, cambio secuencial...Posiblemente con estos detalles podr铆as pensar que estoy hablando de un autom贸vil m谩s, de esos que pasan por ser "uno entre tantos". Pero no. La prueba de esta semana se la lleva un coche con pedigr铆 en su nombre, capaz de levantar pasi...
La familia de opciones mec谩nicas del Audi Q7 tendr谩 pronto un miembro m谩s. Ser谩 un motor di茅sel ya conocido, el 3.0 V6 TDI, que se impondr谩 en la parte m谩s baja de la gama con 204 CV de potencia y que hasta ahora s贸lo estaba disponible con 240 CV.Esta variante minuspotenciada ofrece los citados 204 ...
Por suerte en Espa帽a no veremos la 煤ltima incorporaci贸n a la gama del Ibiza ST, equipada con el motor 1.2i de 60 CV. Seguro que estar谩s pensando que es a todas luces escaso en el cinco puertas, por lo que directamente en la versi贸n familiar no tiene ning煤n sentido.Por 11.100 鈧 en Italia, los interes...
Christian von Koenigsegg tiene una mecha tan corta como los coches que fabrica su empresa. Tambi茅n es cierto que ser铆a dif铆cil convertirse en un genuino constructor de hiperdeportivos sin ese esp铆ritu guerrero que, a fin de cuentas, es s铆ntoma y motor de la competitividad. Hace varios d铆as un redact...
Suponemos que a estas alturas t煤 tambi茅n tienes un cacao mental impresionante en lo que respecta al futuro Corvette. Y no es para menos. Por su longevidad, prestaciones y esa aura rom谩ntica que le rodea, el 'Vette es uno de los deportivos m谩s deseados, y siempre hay una legi贸n de fans e empleados di...
El motor Diesel de 105 caballos de potencia, con cambio manual, tiene un funcionamiento muy conveniente para este coche. Es suave y silencioso y tiene fuerza suficiente como para desenvolverse con fluidez y seguridad por el tr谩fico habitual. Lo he conducido sin acompa帽ante, por carreteras sin pendie...
Este Volvo V60 D3 Summum que pruebo no deja de ser de lo m谩s curioso. Ha pasado de ofrecer un motor di茅sel de 2,0 litros de 163 CV y lo ha sustituido por otro de la misma cilindrada, pero con solo 136. En el mundo del autom贸vil hab铆a visto actualizaciones como unas dimensiones exteriores m谩s peque帽a...
Esta versi贸n se pondr谩 a la venta en Espa帽a a finales de 2013. Su particularidad es que tiene un motor que puede funcionar con gas natural o gasolina. Tambi茅n admite 芦e-gas禄, un combustible similar al gas natural y compuesto principalmente por metano, que Audi producir谩 utilizando fuentes de energ铆a...
El espectacular Infiniti Emerg-e fue presentado en el pasado Sal贸n de Ginebra. Por primera vez, la marca japonesa contaba entre sus filas con un superdeportivo que combina un motor el茅ctrico con uno peque帽o de gasolina. Su siguiente puesta en escena fue en el Goodwood Festival of Speed, donde el pil...
La firma japonesa ha decidido darle un peque帽o lavado de cara a la version mas deportiva de su compacto. El Mazda3 MPS 2013 solo recibe cambios esteticos, y es que su motor 2.2 capaz de rendir 260 CV no se ha visto alterado. Lo cierto es que no era necesario, como podras comprobar en nuestra prueba ...
Una de las grandes dudas es ver con qu茅 motor competir谩 Porsche en Le MansHace ya unas semanas que te habl谩bamos de las nuevas normas que entrar谩n en vigor en Le Mans 2014, con un enorme paso adelante con la implantaci贸n de la limitaci贸n de consumo en lugar de seguir con la f贸rmula de "balance de pr...
Las ventas de vehiculos de ocasion se situaran este a帽o en el entorno de las 1.750.000 unidades, lo que鈥 supone un crecimiento del 1% con respecto al a帽o anterior, segun explico el presidente de la Asociacion Nacional de Vendedores de Vehiculos a Motor (GANVAM), Juan Antonio Sanchez Torres, en rueda...
Primera parte: Impresiones, interior y equipamientoTras el repaso general al habit谩culo, los detalles del techo o el conocido interior, ahora es el turno para analizar el comportamiento din谩mico, c贸mo se mueve con el peque帽o motor 1.2 TSI de 105 CV y el resto de valoraciones habituales en las prueba...
Nos gusta. Mucho. Y por 50-60.000鈧 que parece que va a costar, la verdad es que lo vemos como un roba-ventas en potencia de coches como los Serie 5 o A6. El Atlantic (nombre comercial del Nina, ya lo sabes) cuenta con una planta motriz completamente el茅ctrica, a la que apoya un motor de combusti贸n d...
El Audi A8 hybrid representa el esfuerzo de la marca alemana por compatibilizar unos de sus modelos m谩s lujosos con la ecolog铆a. Para ello ha montado un sistema h铆brido paralelo que consta de un motor 2.0 turbo de inyecci贸n directa y alimentado por gasolina de 211 CV y uno el茅ctrico que arroja 54 CV...
Por primera vez en la historia del Golf Cabriolet bajo el cap贸 encontramos un motor con m谩s de 200 CV. Volkswagen no se lo ha pensado dos veces y en Ginebra ha presentado la versi贸n GTI, combinando placer de conducci贸n y prestaciones a partes iguales.Exteriormente recibe todas modificaciones ya vist...
El Mahindra XUV500, presentado en el pasado Sal贸n de Bolonia, llegar谩 a nuestro mercado el pr贸ximo verano. Emplea una mec谩nica mHawk di茅sel de 2,2 litros de cilindrada con turbo de geometr铆a variable. Obtiene un rendimiento de 140 CV y 330 Nm de par motor transmitidos al suelo a trav茅s de una caja d...
El 575 GTZ es toda una rareza, una obra 煤nica creada por los carroceros de Zagato a partir de un Ferrari 575M, que tuvo tal 茅xito de cr铆tica que se transform贸 en una brev铆sima serie de seis unidades. Ahora una de ellas ha aterrizado en Symbolic Motor Cars, California, donde est谩 a la venta por... un...
驴Te gustan las Gymkhanas de Ken Block? 驴Has querido emular al piloto americano alguna vez? 驴Eres un apasionado del motor y de las sensaciones fuertes pero tu coche no da m谩s de s铆? Pues no te preocupes, porque con este v铆deo podr谩s ver que puedes hacer una aut茅ntica proeza con un coche de menos de 6...
Sabemos que a finales de a帽o Bugatti decidir谩 finalmente qu茅 hace con el Galibier. Lo cierto es que ya sabemos en petit comite que se fabricar谩 s铆 o s铆, pero ahora cuenta Autocar que adem谩s de contar con un motor m谩s potente (superar谩 los 1.000 caballos), un precio de m谩s de un mill贸n de euros, y un...
Este Volvo cuenta con motor atmosf茅rico de gasolina de 3,2 litros y seis cilindros en l铆nea capaz de ofrecer 243 CV y un par m谩ximo de 320 Nm. Su consumo de combustible es de 11,4 litros a los 100 y las emisiones de 265 gramos de CO2 por kil贸metro. Tambi茅n existen dos propulsores turbodi茅sel. El pri...
El Hyundai i10 se ha puesto al d铆a para aguantar el tir贸n de la nueva hornada de peque帽os capitaneada por el Kia Picanto. La nueva versi贸n, que sustituye a la lanzada en 2008, dice adi贸s a su motor di茅sel. Est茅ticamente los cambios que mejor se aprecian son los del frontal. Ahora toma el aire de fam...
El Volkswagen Sharan estrena la variante 4Motion de tracci贸n a las cuatro ruedas en combinaci贸n con el motor 2.0 TDI 140 CV y cambio manual de seis velocidades. Respecto al modelo de serie, el consumo medio se mantiene en 6 litros a los 100 kil贸metros y las emisiones en 158 gramos de CO2 por kil贸met...
El fabricante surcoreano de鈥 automoviles SsangYong, propiedad del grupo indio Mahindra, ha presentado en el Salon de Seul su ultimo concept car. Se trata de un SUV electrico que responde a las siglas KEV2 (Korando Electric Vehicle 2).Equipa un motor de 120Kw y una serie de baterias de alto voltaje c...
Audi presentar谩 el A3 Concept en el inminente Sal贸n de Ginebra. Se trata de un sed谩n con una marcada est茅tica coup茅, que podr铆a sentar las bases para la pr贸xima generaci贸n de este modelo. Bajo su estilizada carrocer铆a, se esconde un motor sobrealimentado con turbocompresor de cinco cilindros y 408 C...
Audi presentar谩 el A3 Concept en el inminente Sal贸n de Ginebra. Se trata de un sed谩n con una marcada est茅tica coup茅, que podr铆a sentar las bases para la pr贸xima generaci贸n de este modelo. Bajo su estilizada carrocer铆a, se esconde un motor sobrealimentado con turbocompresor de cinco cilindros y 408 C...
Estar谩 disponible con diferentes motores de gasolina (TSI) y Diesel (TDI), aunque Volkswagen todav铆a no ha especificado cu谩les, salvo el 1.4 TSI de 122 CV que llevan modelos como el Golf, el Jetta o el Passat, entre otros. Este motor no se pod铆a adquirir en Espa帽a en el anterior Tiguan 鈥攈ab铆a un 1.4...
La tercera generacion del SLK ya鈥 tiene precio. El peque帽o descapotable de la familia Mercedes se puede adquirir desde 42.300 鈧 con el motor 1.8 de 184 CV. Como novedad, tiene tres tipos de techo a elegir: uno pintado en el color del vehiculo, otro panoramico con cristal tintado oscuro y el retracti...
Aprovechando el Sal贸n del Autom贸vil de Montreal, Kia ha mostrado al p煤blico canadiense los nuevos Accent Sed谩n y Hatchback, y una interesante nueva versi贸n del Sportage, bautizada con el apelativo SX. Su comercializaci贸n comienza en estos d铆as desde 36.995 d贸lares canadienses.Lo m谩s interesante del ...
La joya de la corona actual de AMG (SLS AMG a parte) es el nuevo propulsor V8 de 5,5 litros sobrealimentado, que ya hemos visto en algunos de sus modelos sustituyendo al 6,2 atmosf茅rico. Pero tanta chicha no cabe en coches como el reci茅n filtrado SLK o el C Coupe.De acuerdo con lo que comentan vario...
Los chinos de BYD han llevado al Sal贸n del Autom贸vil de Detroit una primicia mundial, mostrando la versi贸n h铆brida del todocamino S6. Como su hermano el F3, las variantes m谩s ecol贸gicas reciben el apellido DM (Dual Mode) para diferenciarlos.El S6DM llega dotado de un motor t茅rmico de dos litros y do...
La gama del Lexus IS recibe una nueva variante acompa帽ada del motor de gasolina y que presenta una est茅tica m谩s deportiva. Bajo el apelativo F Sport, supone la versi贸n m谩s din谩mica de la familia si no contamos al especial e impresionante IS-F V8.Entre los elementos m谩s interesantes incorporados en e...
No s茅 qu茅 tal se tomar谩n los amantes de la firma brit谩nica que el XF reciba un motor de cuatro cilindros, pero viendo que el navajazo a sus corazones tras el lanzamiento del X-Type di茅sel y de tracci贸n delantera ya ha sido superado, igual ni se inmutan. El caso es que la berlina grande a帽adir谩 el a帽...
De vez en cuando aparecen proyectos muy interesantes que realmente da pena que nunca m谩s se vuelve a saber de ellos. 脡ste podr铆a ser el caso del Spartan-V, un deportivo revolucionarios fabricado por una peque帽a empresa australiana. Se trata de un biplaza peque帽o y muy ligero, tanto que su propulsor ...
Desde que se presentó la nueva generación a principios de año, los rumores acerca de la versión STI han hablado hasta de un híbrido turbo.
La realidad es que Subaru podría retrasar la salida de su modelo más rabioso debido a que está desarrollando un motor totalmente nuevo con mucho énfasis en una gran eficiencia de combustible, a pesar del turbocargador y de que entregará una potencia superior a 400 hp.
Esto es debido a que el nuevo motor del Impreza normal no ha sido desarrollado con sobreaspiración en mente, por lo que sus consumos serían descaradamente altos con un turbo. Por eso, la espera podría prolongarse hasta un año y medio, aunque el actual modelo WRX STI se seguirá vendiendo como modelo separado del Impreza nuevo.
El nuevo WRX STI contará con tracción integral y todos los elementos que lo han vuelto un ícono: intercooler superior, tomas de aire por todos lados, un alerón enorme, salpicaderas ensanchadas y mucho carácter de auto de rally. Desde luego habrá una versión hatch y otra sedán.
Que el Porsche 911 cumple 50 a帽os es algo que seguro que ya sabes a estas alturas. Se est谩 haciendo mucho ruido, y es m谩s que l贸gico: es el exponente de una estirpe de deportivos con una confguraci贸n mec谩nica... digamos extra帽a. Hoy en d铆a no quedan coches con el motor descolgado por detr谩s del eje ...
La firma alemana ha puesto precio al Audi A3 Sedan. La berlina compacta de cuatro puertas, que iniciara su comercializacion a finales de verano, se podra adquirir desde 28.100 euros, que es lo que cuesta el A3 con motor 2.0 TDI de150 CV y acabado Attraction.En la fase de lanzamiento del A3 Sedan est...
El OPC es la variante m谩s potente de la gama Astra dado que tiene un motor de gasolina con 280 CV. Se vende 煤nicamente con la carrocer铆a de tres puertas del Opel Astra 鈥攍lamada GTC, si bien 茅sta denominaci贸n no aparece en su nombre comercial鈥 y tracci贸n en las ruedas delanteras. Las siglas OPC corre...
El fabricante japones de automoviles ha presentado en Detroit el Toyota NS4, el nuevo鈥 prototipo hibrido enchufable respetuoso con el medio ambiente, segun reza el comunicado difundido.El Toyota NS4 Concept, que equipa un motor de 2.0 litros, ha sido dise帽ado pensando en 2015, a帽o en el que se prono...
El fabricante japones de automoviles ha presentado en Detroit el Toyota NS4, el nuevo鈥 prototipo hibrido enchufable respetuoso con el medio ambiente, segun reza el comunicado difundido.El Toyota NS4 Concept, que equipa un motor de 2.0 litros, ha sido dise帽ado pensando en 2015, a帽o en el que se prono...
La firma automovilistica alemana Audi鈥 ha introducido la motorizacion redise帽ada TFSI de 1.8 litros a la gama de su modelo A5, que permite mejorar las prestaciones al tiempo que se reducen los consumos y las emisiones de dioxido de carbono (CO2), informo la compa帽ia en un comunicado.Audi explico que...
Por fin llega a la capital una de las competiciones m谩s espectaculares del mundo del motor: el Monster Jam. 10 Monster trucks luchar谩n entre si por ganar el evento, que est谩 divido en dos partes: una carrera de velocidad y una ronda en la que cada piloto tendr谩 90 segundos para impresionar al p煤blic...
El Scion FR-S Concept es el resultado de una larga experiencia en coches de gran rendimiento de Toyota y de su tradici贸n en el automovilismo de competici贸n. Este deportivo se inspira en la generaci贸n AE86 del Corolla. El tama帽o compacto del motor y el sistema de propulsi贸n permiten al Scion FR-S ten...
Volvo acaba de anunciar el lanzamiento de las versiones DRIVe para las dos 煤ltimas incorporaciones a su gama, la elegante berlina S60 y el din谩mico familiar V60. Como seguro que ya intu铆ais, montan un motor denominado 1.6D que no deja de ser la evoluci贸n con culata de 8 v谩lvulas (alg煤n d铆a hablaremo...
El Jazz sigue disponible con dos motores de gasolina (1.2 de 90 CV y 1.4 de 99 CV). Ambos van asociados a una caja de cambios manual de cinco velocidades. S贸lo el motor m谩s potente puede llevar un cambio autom谩tico. La diferencia con respecto al modelo anterior es que el nuevo Jazz lleva el cambio C...
驴Qu茅 es el RAV4 EV de Toyota? Pues un RAV4 normal de la presente generaci贸n al que se le ha suprimido la mec谩nica convencional, y se ha introducido en su lugar un motor el茅ctrico y un conjunto de bater铆as desarrollados por Tesla.El coche, como ya te comentamos el otro d铆a, estar谩 disponible a partir...
Tras la presentación del BMW Concept i3 y BMW Concept i8, el Grupo BMW presenta el BMW i8 Spyder Concept para reforzar esta nueva gama de diseño automotriz. Los descapotables biplaza con sus características puertas giratorias hacia arriba, de ventanas grandes y una gama de efectos orientados a los equipos a bordo, incluyendo vallas eléctricas guardados debajo de un portón trasero transparente, hacen de los nuevos diseños de BMW algo de ensueño.
Este auto biplaza tipo deportivo se basa en la arquitectura innovadora LifeDrive, que se sustenta en una construcción ligera modular y el uso de la alta calidad de materiales de alta tecnología. El BMW i8 Spyder Concept es un híbrido plug-in que funciona con un tren motriz que combina un motor eDrive de alto rendimiento eléctrico y motor de combustión de gasolina.
Disfruta de esta nueva ingeniería automotriz en los vídeos explicativos siguientes:
No hay ningun problema en utilizar un potente deportivo con motor V12a鈧 para moverse por las saturadas calles de una ciudad como Pristina -Kosovo-. Siempre que seas consciente del poderoso empuje de la mecanica y por tanto, cuidadoso con el acelerador, no molestaras ni pondras a nadie en peligro. S...
Aunque algunos no se hayan dado cuenta en Norteam茅rica, General Motors actualiz贸 su pareja heavy-duty de cara al a帽o 2011 con un nuevo chasis y un motor di茅sel 6.6 V8 revisado. El problema es que a pesar de la modernizaci贸n t茅cnica, la carrocer铆a y el interior de estos colosales mamotretos permanece...
Conducir un coche por las autopistas y caminos pintorescos que cruzan su camino a través del campo puede ser una experiencia desordenada. No, no estamos hablando acerca de la contaminación de los tubos de escape, estamos hablando de algo mucho más insidioso: literalmente miles de millones de vidas se pierden cada año nada menos que de un traumatismo cerrado de la fuerza, y todo es causado por la necesidad de la humanidad para llegar del punto A al punto B. (Artículo publicado en Autoblog.com)
Por supuesto, la vida que estamos hablando no son las vidas humanas. No, estamos hablando de los insectos. Un biólogo holandés llamado Arnold van Vliet se encargó de enumerar errores en forma de muertes, y para ello, se alistó la ayuda de 250 conductores en los Países Bajos. Estos conductores llevaron sus vehículos de forma normal, y después de apagar sus motores, contó el número de insectos que se estrelló en sus placas de matrícula delantera.
Un total de 19.184 millas fueron recorridas por los sujetos de prueba en el transcurso de seis semanas, despu茅s de lo cual los resultados fueron contados: 17.836 insectos hab铆a conocido a su desaparici贸n. Eso es un mont贸n de tripas de errores, pero no es hasta que extrapolar los datos a trav茅s de toda el 谩rea frontal de un autom贸vil y el n煤mero total de autom贸viles en el mundo que su cabeza comienza a girar.
Los insectores amable de Treehugger decidido hacer un poco de matem谩ticas en un intento de estimar el n煤mero total de v铆ctimas mortales de insectos en los Estados Unidos. 驴Est谩s sentado? Un asombroso 32500000000000 insectos (estimado, por supuesto) son asesinados en los EE.UU. cada a帽o por los autom贸viles. El genocidio de insectos total.
Audi ha presentado el鈥 super deportivo R8 GT Spyder, la version descapotable del R8 GT, del que la firma de los cuatro aros solo producira 333 unidades que tendran su numero de serie grabado en el pomo de la palanca de cambios.El Audi A8 GT Spyder esta equipado con un motor V10 de 5,2 litros, con si...
Toyota Motor ha vendido en Jap贸n un mill贸n de veh铆culos h铆bridos desde que en 1997 comenz贸 a fabricar la primera generaci贸n de su popular Prius, ha informado la compa帽铆a japonesa.
Realmente la noticia que está usted a punto de leer no tiene nada de importante dentro de la industria automotriz, sin embargo resulta curioso saber de lo que son capaces algunas empresas por hacer algo diferente que rompa esquemas.
La motocicleta que ilustra estas lineas fabricada por Lazareth Wazuma no solo brilla por su belleza estética, sino además por el origen de su motricidad y potencia. Se trata de una moto que equipa un rabioso V8 de 3.0 litros originario de la casa Ferrari asociado a una transmisión manual de seis relaciones proveniente de un BMW M3. Juntos erogan la frívola potencia de 250 HP.
Con tal potencia la velocidad de esta peculiar “moto” es capaz de palidecer a cualquiera, y para detener su loca carrera sus diseñadores han incorporado sendos frenos Brembo de 12.8 pulgadas.
El precio de esta peculiar pieza de ingeniería cuesta nada mas y nada menos que 261,000 dólares. Una cifra prohibitiva para tratarse únicamente de una moto, pero no olvidemos que montar un motor de la casa de Maranello tiene su precio.
Ahora que Cadillac ha apostado 驴definitivamente? por Europa, conviene echar un vistazo a las novedades que presentan para el mercado estadounidense, y m谩s a煤n si estos cambios ata帽en a modelos como el Cadillac SRX, cuya comercializaci贸n se inici贸 oficialmente en Espa帽a a principios de este mismo a帽o...
La empresa alemana ha anunciado los precios del Golf 7 GTI. El deportivo compacto se puede adquirir desde 31.010 euros con el motor 2.0 TSI de 220 CV y cambio manual, o a partir de 32.830 euros con la caja automatica de doble embrague DSG.Por primera vez se vende un Golf GTI con dos versiones de pot...
El Ferrari F12berlinetta, el sustituo del 599 GTB Fiorano, est谩 en venta desde oto帽o de 2012, a partir de 309 437 鈧 (precio, equipamiento y ficha t茅cnica). Es un cup茅 biplaza con motor atmosf茅rico de gasolina V12 de 741 CV.El F12berlinetta es uno de los cup茅s m谩s costosos a la venta en Espa帽a. As铆, ...
Prestaciones y eficiencia, cualidades din谩micas y confort. As铆 presenta Porsche el Panamera Turbo S, dotado de un motor biturbo 4.8 con 550 CV, un 10% m谩s que el Turbo. El par tambi茅n se incrementa (pasa de 700 a 750 Nm) y puede llegar a 800 Nm gracias a la funci贸n overboost. Ocurre en los modos "Sp...
El Lamborghini Veneno es un modelo nuevo del que se van a fabricar tres unidades que ya est谩n vendidas. Su precio es de tres millones de euros (sin impuestos).Tiene 751 CV que obtiene de un motor de gasolina. Esto le diferencia de otros superdeportivos de reciente aparici贸n, como son el McLaren P1 y...
脡sta es la segunda generaci贸n del Cayman, un cup茅 de dos plazas con tracci贸n trasera y el motor colocado por detr谩s del habit谩culo. La generaci贸n anterior apareci贸 en 2005 (m谩s informaci贸n) y fue actualizada a finales de 2008 (m谩s informaci贸n).Tiene un aspecto muy similar al Boxster 鈥攃omparten, por ...
Los clientes de Rolls-Royce han hablado. La marca les pregunt贸 si les interesar铆a un modelo di茅sel, y estos se negaron categ贸ricamente, a pesar de que la marca de lujo brit谩nica, perteneciente al grupo BMW, les coment贸 las posibilidades del enorme par en baja de un motor di茅sel.As铆 las cosas, no hab...
Lo he dicho mas de una vez: 隆que suerte tienen los britanicos! No por poder disfrutar en鈥 sus televisores del mejor programa del motor, que tambien, si no por recibir las ediciones limitadas mas deportivas. Alli ha llegado el Seat Mii Vibora Negra, la version mas radical, hasta el momento, del urban...
Aqui tienes el primer video del Ferrari F12berlinetta -si no tenemos en鈥 cuenta en el que salia Fernando Alonso con el deportivo camuflado-. En este podras disfrutar de las lineas de la nueva creacion salida de Maranello, y mas importante aun, del exquisito sonido de su motor V12 de 740 CV con el qu...
La firma coreana ha presentado en el鈥alon del Automovil de Detroit 2012. Se trata de la version mas potente de la gama gracias a su motor 1.6 sobrealimentado que rinde 201 CV a 6.000 vueltas -el mas potente de la compa帽ia es el Hyundai Genesis Coupe 2012-. Equipa un turbocompresor que sopla a 2,24 ...
Ha sido una sorpresa, y no precisamente grata, encontrarme con todo un Mercedes E 220 CDI donde el motor no impone su ley. En el apartado prestacional deber铆a vapulear a sus contrincantes y no lo hace. Su chasis tampoco es la octava maravilla. Por ejemplo, el Mercedes Clase E (v铆deo Mercedes Clase E...
El Mercedes ML 63 AMG saldr谩 a la venta a un precio de 122.500 euros y llegar谩 en abril de 2012. El SUV, que tiene un consumo un 28% inferior al de su predecesor, incorpora un motor V8 biturbo de 525 CV. Cuenta con un cambio AMG Speedshift Plus 7G-tronic, con siete velocidades equipado con tres prog...
El Chevrolet Camaro ZL1 Roadster saldr谩 a la venta a finales del 2012 y tendr谩 un motor de 6,2 litros, con una potencia total de 580 CV,. Supera as铆, dentro del mundo de los descapotables, a iconos como el Aston Martin DB9 Volante (470 CV), el Mercedes Benz SL 63 AMG (518 CV), el Porsche 911 Turbo S...
A principios de 2012, Chevrolet tiene previsto comercializar el nuevo Camaro ZL1, la versi贸n m谩s potente de la historia de este modelo. Incorpora un motor sobrealimentado de 580 CV y una serie de detalles t茅cnicos que te har谩n subir la adrenalina hasta l铆mites insospechados.
Gracias a la introducci贸n de nuevas tecnolog铆as, las diferentes motorizaciones di茅sel del Renault Laguna acaban de reducir considerablemente el nivel de emisiones. Los cambios afectan tanto a los 1.5 dCi de 110 CV como a los 2.0 dCi de 130 y 150 CV.En el caso del motor m谩s peque帽o, se ha introducido...
Volvo, como casi todos los fabricantes, sigue una pol铆tica de "donwsizing" de motores. Lo que antes se llamaba D5, ahora es D3. Este es precisamente el motor que hemos probado del nuevo S60, que es el dos litros m谩s potente la gama y lo he enfrentado al Audi A4 2.0 TDI de 170 CV. Hasta ahora, las di...
ABT ha presentado su preparaci贸n del Volkswagen Tiguan 2011, con mejoras est茅ticas y un aumento de potencia en todos los motores. La versi贸n 2.0 TDI ofrece ahora 170 CV para el motor de serie de 140 CV y alcanza los 195 CV en el original de 170. El propulsor de 1,4 litros obtiene 210 CV en lugar de ...
El Audi A6 Hybrid llegar谩 al mercado en 2012. Equipa un motor 2.0 TFSI que va montado junto con otro el茅ctrico. El t谩ndem forma un sistema h铆brido paralelo que ofrece una potencia de 245 CV y un par de 480 Nm. Por separado, el 2.0 TFSI rinde 211 CV y tiene un par de 350 Nm, mientras que el propulsor...
驴Un deportivo para ir a esquiar? No es una idea totalmente nueva, pero da la impresi贸n de que Ferrari y Koenigsegg se hayan coordinado para lanzar sus nuevos FF y Agera R. El de los suecos es en cualquier caso el m谩s llamativo de los dos, y no solo por los 1.115 CV desarrollados por su motor 5.0 V8 ...
Muchos han sido los rumores que鈥 han circulado sobre el sustituto del Murcielago. Ahora, con el inicio de Salon de Ginebra, vamos a oir bastante sobre el nuevo Lamborghini y no precisamente el sonido de su motor V12.El Aventador LP 700-4, como bien indica su apellido, es un vehiculo con un propulsor...
Dos pesos pesados de su correspondiente鈥 gama se enfrentan a esta prueba de aceleracion: BMW 535i vs BMW 335d Touring. El primero acelera de 0 a 100 km/h en 6 segundos, mientras que el segundo lo hace en 6,1. La berlina tiene un motor de 6 cilindros en linea capaz de rendir 306 CV y ofrecer 400 Nm d...
Suzuki lanza un nuevo acabado para鈥 el Grand Vitara, denominado City, que complementa a los ya existentes JX, JX-E, JLX y JLX-E. Se caracteriza por su imagen mas urbana, ya que se prescinde de la rueda de repuesto del porton. El motor de acceso a la gama, por precio, es el 1.6 en el tres puertas y e...
Una vez m谩s, Porsche se supera as铆 misma con la creaci贸n de una nueva joya deportiva. El nuevo Cayman R har谩 las delicias de los entusiastas de la conducci贸n m谩s excitante. Un motor algo m谩s potente -10 CV m谩s- y un peso aligerado distinguen a esta nueva versi贸n. A la venta, en febrero de 2011.
Volvo ha apretado las tuercas a las versiones DRIVe de los Volvo S40 y Volvo V50 de tal forma que se sit煤an entre los coches con motor de combusti贸n interna m谩s eficientes que existen. Han logrado rebajar las emisiones hasta 99 gr/km frente a los 104 gr/km que ten铆a antes. Se convierte as铆 en el seg...
Skoda Espa帽a inicia en estos d铆as la comercializaci贸n de una nueva versi贸n del Yeti, equipada con el motor 1.4 TSI 125 CV y que queda situada entre el 1.2 TSI 105 CV y el 1.8 TSI de 160 CV. Por tanto, desde un punto de vista l贸gico es la opci贸n equilibrada por prestaciones y consumos de los equipado...
El Volvo S60 es el ultimo trabajo de鈥 Heico Sportiv. Monta un motor potenciado hasta los 330 CV. Su imagen seria pasa a ser deportiva por los a帽adidos que incorpora su carroceria. Solo se fabricaran 100 unidades a un precio de 63.968 鈧琧ada una.Nos ha sorprendido que una marca de automoviles mande in...
Existen rumores que hablan sobre la producción de un súper sedán ultra lujoso desde que presentaron el Bugatti Galibier Concept hace casi dos años. Pero los directivos de la marca no han dado más información desde entonces, manteniéndonos en el terreno de las especulaciones.
Ahora Auto Motor und Sport reporta que Wolfgang Dürheimer, jefe de Bugatti, confirmó que la producción del Galibier arrancará en algún momento del próximo año.
Este super sedán utilizará el motor W16 del Veyron, pero más civilizado para dejarlo con “sólo” 800 hp. Pero la disminución en las cifras se mantendrá solo en este apartado, pues el precio rondará el millón de euros.
Y aún a este exorbitante precio Dürheimer declaró que esperan vender entre 1,000 y 1,500 ejemplares del Galibier (o como sea que se llame cuando llegue a producción), una cifra mucho más alta que los 300 que hicieron del Veyron –sin contar el convertible-.
Sin el RX-7, ni Mazda sería la Mazda que conocemos ni hoy en día seguiría siendo posible ir al concesionario y comprarse un deportivo con motor rotativo.
Selector de caja bien pensado. No hace falta soltar el volante para operarlo.
El reloj analógico le da un toque coqueto a la cabina, en especial de noche.
Las persianas podrían cubrir mayor superficie en los vidrios laterales.
Las luces amarillas en las viseras contrastan con el resto de la iluminación interior en LEDs.
Los cambios que recibió la Town & Country en 2011 dieron paso a un interior que da mejor impresión cualitativa, partiendo de una imitación madera más discreta y un tablero que, sin ser blando (con el único mullido en las puertas delanteras), integra mejor piezas como las salidas de aire. La atención al detalle no es excepcional y eso queda claro con las guanteras sin luz o el cable poco disimulado del retrovisor interno.
Aspiración exclusiva
En el caso de la edición Tanya Moss, las diferenciaciones son emblemas externos e internos, incluyéndose también la característica mariposa en el portón y los rines de acabado pulido. Son solo 150 unidades las que se comercializarán con estos accesorios.
De ahí en adelante, nos hallamos en un familiar habitáculo con una buena posición de manejo, muy vertical como en una buena minivan y ayudada no sólo por los usuales ajustes, sino por el de profundidad de los pedales.
La visibilidad es correcta, se asiste con una cámara trasera (ahora con guías fijas). Mientras, el espacio interior es el esperado, con la limitación de que los viajeros en la segunda fila, quienes no pueden introducir mucho los pies debajo de los asientos de la primera, tendrán que sacrificar algo de lugar para las piernas si quieren dar cabida a alguien en la tercera hilera. Así, el mejor sitio es el del séptimo pasajero, pues podrá estirarse cortesía del pasillo a la fila del medio, perdiendo si acaso en la ergonomía de su respaldo.
Dinámica optimizada
La otra incorporación a este producto desde nuestra prueba en 2008 fue el V6 Pentastar, un 3.6l de mayor eficiencia que mueve con soltura las más de dos toneladas de masa.
Es vivo y de agradable sonido desde las 4,000 rpm hasta las 6,500 que permite yendo a fondo. La caja es inusualmente corta en las tres primeras velocidades, con una tercera casi inexistente al sólo perder 1,000 vueltas con respecto a la segunda. Se muestra aceptablemente suave y rápida aún en manual, con todo y un modo "ECON" –que se desactiva a voluntad– que retrasa el kick-down.
Esta variación motriz se vio acompañada por cambios en la suspensión y la dirección que no se percibe sobreasistida a altos ritmos, notándose en un esfuerzo adicional al girar el volante al estacionarse. Los frenos, sin ser un punto fuerte y con un pedal de recorrido largo, registraron progresos en sus distancias.
La marcha se conserva suave aunque con ciertas leves asperezas al abordar topes o baches.
Frescura
Al final, un vehículo que ya tiene sus años en oferta se mantiene vigente dada la aparición de esta variante limitada que pocas madres podrán presumir, todo al tiempo que el esfuerzo de Chrysler por ponerse a la altura de la dura competencia nipona se ve en su tren motor de efectividad aumentada.
Audi va a lanzar al mercado una nueva versi贸n para su Q5, que cuenta con el motor Diesel TDI de 2 litros con 143 CV y un sistema de tracci贸n a las dos ruedas delanteras. Su precio rozar谩 los 36.000 euros en el mercado espa帽ol.
Mercedes lanza al mercado la versi贸n m谩s potente del Clase C Coup茅. Hablamos del C63 AMG Black Series, que cuenta con un motor de 517 CV y estar谩 disponible desde enero del a帽o pr贸ximo por unos 115.000 euros.
Aston Martin ha anunciado peque帽os cambios para la versi贸n de competici贸n Vantage GT4. Mejoras aerodin谩micas y peque帽os ajustes mec谩nicos en el motor 4.7 V8 son las cartas ganadoras de esta bestia deportiva.
Toyota Motor planea comercializar once modelos h铆bridos y uno el茅ctrico hacia finales de 2012 como parte de su estrategia de potenciar los veh铆culos ecol贸gicos, ha informado el fabricante japon茅s.
Aqui tienes los coches de A todo gas 6, la sexta entrega de la exitosa saga que inicio su andadura en 2001 con la reconocida, por lo menos por los amantes del motor, a鈧淔ast And Furiousa鈧劉.Como era de esperar, Vin Diesel (Dominic Toretto), Dwayne Johnson (Luke Hobbs), Michelle Rodriguez (Letty) y El...
El nuevo MG CS Concept es un SUV compacto que ha sido presentado en el Salon de Shanghai 2013a鈧 Con el nuevo modelo, la marca britanica de propiedad china -pertenece a SAIC Motor Group- pretende luchar en este competitivo segmento que se encuentra en pleno apogeo, como demuestran otros prototipos v...
Si no eres de los afortunados que pueden asistir al Salon de Ginebra 2013, tienes la forma de a鈧渁cudira鈧劉 a alguna presentacion en directo gracias a la tecnologia y, por que no decirlo, a Periodismo del Motor. Nosotros te podemos transportar a la聽exhibicion聽de una de las joyas mas importantes que s...
Desde su lanzamiento, muchos han sido los medios que han alabado el Toyota GT 86 y su primo hermano el Subaru BRZ. Ahora nos llega la opinion de uno de los individuos mas importantes del mundo del motor: Jeremy Clarkson.El presentador de Top Gear ha manifestado en el avance del nuevo DVD que el prog...
El V8 a 90 grados del Mercedes SLS AMG Roadster ronronea unos cent铆metros por delante de mis pies; pocos coches tienen un bloque tan grande detr谩s del eje delantero. Va tan retrasado, que cuando abro el kilom茅trico cap贸 tengo la sensaci贸n de ver un deportivo de motor central. Y lo cierto es que tien...
Con motivo de la presentaci贸n del DS5 HYbrid4 que tuvo lugar la semana pasada, Citro毛n puso a disposici贸n de aquellos asistentes que as铆 lo desearan varias unidades del nuevo C4 Aircross, tanto con tracci贸n total como con la m谩s sencilla 2WD, pero siempre asociadas al motor 1.8 HDI de 150 CV.Teniend...
A partir de ahora la oferta del i40 Familiar podr谩 adquirirse con el motor 1.7 CRDI de 115 CV -se pod铆a reservar desde el pasado mes de mayo-. Esta variante se convierte en la m谩s asequible de toda la gama y se combina en exclusiva con el acabado BlueDrive. El anterior 136 CV con id茅ntica terminaci贸...
En el Sal贸n de Ginebra de 1977 Lamborghini sorprendi贸 al mundo del motor con un aut茅ntico "engendro" todoterreno, un veh铆culo 4x4 pensado para el ej茅rcito de los Estados Unidos. Creado bajo encargo de MTI, una compa帽铆a que estaba comisionada por el gobierno estadounidense para el desarrollo de un ve...
A partir del pr贸ximo mes de mayo los concesionarios alemanes de Volkswagen recibir谩n las primeras unidades del Golf GTI Cabrio, una versi贸n m谩s din谩mica y prestacional que adem谩s se distingue por su imagen agresiva. Es la primera vez que esta carrocer铆a recibe las siglas GTI.Bajo el cap贸 el motor qu...
El sombr铆o y casi g茅lido Sal贸n del Autom贸vil de Detroit fue el escenario escogido por Bentley para presentar al p煤blico la versi贸n "peque帽a" del Continental GT, que cambia su tradicional W12 por un motor 4,0 V8 biturbo de 507 CV con esp铆ritu Audi y una transmisi贸n autom谩tica de ocho marchas. Ahora, ...
En estos m谩s de cinco a帽os de vida comercial se han vendido cerca de 2.600 unidades del Tesla Roadster, un coche que revolucion贸 el panorama automovil铆stico mundial al ser el primer deportivo completamente el茅ctrico. Sus 292 CV se lograban a partir de un motor trasero capaz de girar a 14.000 vueltas...
Los automovilistas han mostrado su oposicion a鈥 un posible cobro por el uso de las carreteras, tal y como vaticino ayer que acabaria ocurriendo el subdirector general de Trafico y Movilidad de la DGT, Federico Fernandez, y han recordado que, en la actualidad, el propietario de un vehiculo a motor ya...
"Top Gear" vuelve con m谩s ganas que nunca. Sus presentadores Jeremy Clarkson, Richard Hammond y James May nos deleitar谩n una vez m谩s con nuevos retos y demostraciones incre铆bles, a la vez que se dedicar谩n a probar los coches m谩s r谩pidos y curiosos del mercado. Como anticipo, el equipo intentar谩 segu...
El Ginetta G40R es uno de esos coches que todos los que carburamos gasolina por las venas nos gustar铆a tener en nuestro garaje personal. Es ligero (unos 800 kilos), con tracci贸n trasera con autoblocante, y todo el motor y tren rodante de un MX-5. Es sencillo, relativamente econ贸mico. Tiene una direc...
Robustez, eficacia, capacidades todoterreno... el nuevo Mahindra Thar se presenta en el mercado espa帽ol como un aut茅ntico 4x4 a un precio m谩s que interesante -desde 15.233 euros-. Incorpora un motor turbodiesel de 107 CV asociado a un cambio manual de cinco marchas. Su dise帽o nos recuerda a uno de l...
Llegar谩 a nuestro mercado en septiembre, pero Chevrolet ya acepta pedidos del Camaro. La nueva generaci贸n de este 'muscle car' americano ya est谩 disponible desde 43.900 euros. Incorpora un motor 6.2 V8 de gasolina de 432 CV en versiones de carrocer铆a Coup茅 y Convertible o Cabrio.
Me pongo al volante del nuevo Chevrolet Captiva y enseguida me doy cuenta de otra novedad: el freno de estacionamiento es el茅ctrico y se acciona con un bot贸n situado justo debajo de la palanca de cambios. Lo que no ha cambiado es la percepci贸n de calidad de su interior: sin demasiados alardes, pero ...
El Mahindra Thar est谩 equipado con un motor di茅sel 2.5, turboalimentado, de cuatro cilindros, 107 CV e inyecci贸n directa. La caja de cambios es de cinco velocidades sincronizada con reductora manual Borg Warner y cubos delanteros de bloqueo autom谩tico. La suspensi贸n delantera es independiente con ba...
Los m谩s j贸venes posiblemente ni lo conoc茅is, pero el Honda Vision fue uno de los primeros scooters en comercializarse en Espa帽a -con permiso de la Vespa- y de los que mayor 茅xito cosecharon. En un principio equipado con un motor de 80 cc, posteriormente hubo variantes con 75cc e incluso 50. Ahora la...
Las empresas japonesas del motor han sufrido, como el pa铆s, la peor crisis desde la Segunda Guerra Mundial. El terremoto y el posterior tsunami han producido serios retrasos en la producci贸n de autom贸viles, amenazando con lastrar una de las industrias con m谩s peso en la econom铆a nipona. Adem谩s, la c...
A bordo del Nissan Murano nunca he echado de menos las virtudes y bondades de un Audi Q7, un BMW X5 o un Mercedes ML. Su comodidad siempre me ha parecido superlativa, pero su falta de despegue en las ventas se deb铆a a un motor de gasolina V6 con 3.500 cc y un consumo medio oficial de algo m谩s de 12 ...
Corr铆a el a帽o 1976 cuando el primer Volkswagen Golf GTI revolucion贸 el mundo de los utilitarios y compactos deportivos: precio relativamente asequible, tracci贸n y motor delanteros, 110 CV inyecci贸n y un chasis que, con el a帽adido de su ligereza, lo hac铆a r谩pido y divertido a la vez que muy 煤til y v谩...
Llega la version mas ecologica a la鈥ama del Panamaera. Se trata de la version hibrida que se suma a la ya existente en la marca, el Cayenne S Hybrid. De hecho, la berlina de cuatro puertas alemana lleva bajo el capo el mismo motor termico de gasolina 3.0 de seis cilindros que entrega 333 CV y uno e...
驴Podremos ver al DS5 en Ginebra? Nosotros dejamos la pregunta abierta. Lo que est谩 claro es que para el Sal贸n de Frankfurt deber铆amos conocer no ya el concept, sino el modelo de producci贸n, as铆 que el 煤ltimo v铆deo esp铆a publicado por los alemanes de Auto Motor und Sport nos tiene con la mosca detr谩s...
Los nuevos modelos de coche y camioneta鈥 que se comercialicen en la Union Europea deberan estar equipados a partir de este lunes con luces diurnas (DRL, por sus siglas en ingles) que se encienden de manera automatica al tiempo que el motor, por la entrada en vigor de una nueva directiva pensada para...
Ni Detroit ni nada. El 200 Cabrio aparece en su formato definitivo por culpa de una filtraci贸n pero no ha llegado a tiempo a la muestra celebrada en la capital del motor. Eso s铆, estar谩 presente en el Sal贸n del Autom贸vil de Nueva York el pr贸ximo mes de marzo.Exteriormente hay que reconocer que gana ...
La marca japonesa ha lanzado otro motor鈥 para la familia del Accord. En este caso se trata del 2.2 iDTEC de 180 CV desarrollado a partir del 2.2 i-CTDi de 150 CV. El nuevo propulsor tene un par maximo de 380 Nm, alcanza la velocidad maxima de 220 km/h y consigue acelerar en 8,8 segundos en el paso d...
Un A3 de cinco puertas (sportback) con 340 caballos, 450 Nm de par, tracci贸n integral quattro con diferencial central variable, caja de cambios de siete velocidades de doble embrague, motor de 2,5 litros y cinco cilindros, y paragolpes fabricados en fibra de carbono. Eso es lo que es el RS 3... Y no...
Esta semana probamos para vosotros el nuevo Toyota Avensis. Nuestra unidad estaba equipada con un motor 1.8 de gasolina, el conocido Valvematic VVT-i de 147 CV, un atmosf茅rica con una buena potencia espec铆fica que promete consumos muy reducidos en la teor铆a, con una media homologada de s贸lo 6.5 l/10...
Durante los nueve primeros meses del a帽o, las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Irlanda se incrementaron en un 62,5% en comparaci贸n con el mismo periodo del a帽o anterior, con un total de 85.052 unidades vendidas.De este total podemos informar adem谩s de algunos detalles curiosos:Motor di茅sel: 54...
Aunque por el momento la 煤nica interpretaci贸n conocida del Tobaru es el FT-86 de Toyota, no podemos ignorar que el proyecto est谩 siendo desarrollado en colaboraci贸n con Subaru, que adem谩s de poner chasis y motor al coup茅, tambi茅n, tendr谩 una versi贸n diferenciada del mismo. Esta de aqu铆 arriba, en te...
El BMW 335i Coup茅 es un coche que gusta tanto a hijos como a progenitores. A los primeros, lo hace por su potente motor de 306 CV y, a los segundos, por ser un Gran Turismo de apariencia est茅tica discreta, muy confortable para hacer largos viajes y rodar a elevada velocidad. Es un veh铆culo que cumpl...
Ya conocemos los primeros datos de la versi贸n ST del Ford Focus de tercera generaci贸n. Incorporar谩 un motor de gasolina 2.0 de cuatro cilindros y 250 CV. No llegar谩 al mercado hasta principios de 2012, aunque antes lo podremos ver en la edici贸n 2010 del Sal贸n del Autom贸vil de Par铆s.
La cuenta atr谩s...
La unidad objeto de este test utilizaba el motor 1.6 de 180 CV, el m谩s potente de la gama hasta que salga el Astra OPC. De esta mec谩nica, existen dos versiones, una con caja de cambios manual y otra autom谩tica, que es la que montaba el coche probado. Con este cambio secuencial -no es de doble embrag...
Desde el d铆a 14 y hasta el 20 de agosto, tuvo lugar en las salinas de Bonneville la Semana de la Velocidad, una reuni贸n de clubs, profesionales y aficionados al motor congregados sin otra misi贸n que batir nuevos r茅cords de velocidad para veh铆culos sobre tierra. Poco importa que tengan dos o cuatro r...
Al costado del acelerador hay un borde que cansa el pie en trayectos largos. Punto de mejora.
Los tapones en las ruedas le ganan estética.
El logo de la puerta trasera no funciona como manija, solo decora. Muy sencillo.
El interruptor de los faros de niebla se ubica del lado izquierdo del tablero y no con el resto de los controles de iluminación.
El Fiat Uno desembarca de tierras brasileñas con un diseño muy peculiar, hasta contradictorio respecto al resto de los autos que compiten en su segmento. Por ejemplo, resulta curioso saber cómo es que dentro de esas formas sencillas y compactas logran acomodarse cuatro ocupantes. La parte frontal tiene ese rasgo inconfundible de la marca italiana, donde la parrilla rompe con los diseños acostumbrados por los demás autoconstructores.
Sobresale una gran toma de aire en el centro de la fascia, un parachoques mayormente decorativo y justo en las esquinas se ubican los faros de niebla. A los costados encontramos sobre la misma carrocería algunas molduras y salpicaderas que resaltan el diseño general de auto. La parte trasera quizás parezca la menos cuidada; el rasgo más característico es la ubicación elevada de las calaveras sobre los postes, el emblema FIAT al centro, los diferentes logotipos del modelo y una moldura que viste esta área e incorpora reflectores de seguridad.
Lo más sobresaliente es su considerable altura con respecto al suelo, un acierto si consideramos que el Uno fue pensado para moverse con agilidad en la calles, sorteando topes y baches como los que “habitan” en nuestras ciudades. A eso contribuyen las llantas montadas en rines de 14 pulgadas y perfil alto.
Austeridad habitable
Abordar el Fiat Uno es tarea fácil, en parte por su altura y la configuración de las puertas. Encontrar la mejor posición de manejo requiere ajustar manualmente el espacio para piernas, respaldo y volante. Una vez acomodados, tendremos a nuestra disposición aire acondicionado, bolsas de aire para conductor y pasajero, así como cristales eléctricos sólo en las plazas delanteras, cuyos controles se ubican en la consola y no en las puertas; atrás son manuales. Las plazas traseras quedan un poco justas cuando los pasajeros de adelante sean altos, no así para personas medianas.
El equipo de audio resulta completo: cuenta con Bluetooth y controles para iPod. Los relojes de fácil lectura se iluminan en naranja e incorporan un indicador digital para el combustible así como una práctica computadora de viaje.
Llama la atención la gran cantidad de paneles y guardaobjetos distribuidos por todo el interior, muy viajero. Incluso el techo cuenta con un espacio para alojar lentes y ofrece un pequeño espejo de vanidad ajustable que hace las veces de retrovisor panorámico, algo que sin duda muchos usuarios agradecerán al momento de estacionarse o para vigilancia de la segunda fila.
En contraste, los materiales utilizados en el interior del Fiat Uno resultan fríos, ásperos y opacos, lo que confirma su austeridad; posiblemente obedezcan al segmento y mercado que pretende alcanzar, los subcompactos.
Comportamiento razonable
El Fiat Uno posee un cuatro cilindros de 1.4 l ubicado de manera transversal; alcanzó una potencia máxima de 88 HP en el dinamómetro. Fiable, ágil y económico son sus principales argumentos que, en combinación con una caja manual de cinco velocidades, logra que el auto conserve un ritmo constante al mismo tiempo que optimiza el gasto de combustible.
Sin embargo, al requerir una reducción de marchas nos encontramos con una mala sincronización entre las relaciones, suficiente para que las revoluciones disminuyan tanto durante el accionamiento de la palanca, que el Uno pierde impulso. No obstante, se puede ir con mucha soltura a ritmos entre 60 y 75 km/h. Para el tráfico citadino no es necesario más.
Por otra parte, la dirección resulta nerviosa y exhibe tendencia a perder sensación cuando superamos los 120 km/h, respuesta que nos confirmará que hemos llegado al límite de la capacidad del bastidor. A velocidades moderadas se presume cómodo, suave y muy dinámico. Pero a un ritmo por encima de esta rapidez puede propiciar un susto debido a su ligereza -menos de una tonelada de peso- y un exigente trabajo extra al sistema de frenos con ABS. Por cierto, las ruedas delanteras cuentan con discos y las traseras con tambores, síntoma propio del segmento.
En las curvas, su mayor altura provoca un subviraje muy evidente, lo que condiciona la conducción ágil que suele contagiar la alegría del motor, pese el rudimentario varillaje de la caja.
Respecto a los frenos, durante nuestras pruebas el Uno pierde linealidad, lo que nos recuerda a esos primeros frenos ABS que tuvimos oportunidad de evaluar en los primeros años de AUTOMOVIL Panamericano.
Un punto a favor es la economía de combustible, muy tentador para los amantes del ahorro; ventajas de un motor pequeño muy pulido por los ingenieros italianos.
Balance
Pese a estos detalles de austeridad y bajo costo, el Fiat Uno se ofrecerá en una sola versión por 159,900 pesos. De esta manera se sitúa en medio de esa difícil relación entre costos y equipamiento, pues cumple con la movilidad esencial y hasta un poco más de lo que podríamos esperar en un modelo de entrada.
Sin embargo, el problema a largo plazo radica en si vale la pena el ahorro que exhibe en el rubro de materiales y acabados, máxime del interior. Habrá que esperar su andar en carreteras y caminos mexicanos. Porque Fiat tiene fama de durable, por lo menos en los países vecinos sureños de este continente americano.
Una de las franquicias del mundo del motor mas famosa de todos los tiempos, Fast & Furious, llega a los videojuegos de la mano de Activision Publishing, Inc. con el titulo de Fast & Furiousa鈥灺: Showdown. El juego ha sido desarrollado gracias al acuerdo alcanzado con Universal Partnerships & Licensin...
Por ahora quedar谩 reservado para el mercado surcoreano, pero la tecnolog铆a aplicada en los Forte Eco Plus podr铆amos verla en los Cee'd comercializados en Europa. Se trata de combinar diversos sistemas para mejorar el rendimiento y reducir las emisiones.El Forte Eco Plus est谩 asociado al motor 1.6 GD...
El Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra es el escenario elegido por Mercedes para presentar al p煤blico el remozado Mercedes C63 AMG. Al igual que el resto de la Clase C, recibe modificaciones ligeras que afectan a su est茅tica, adem谩s de mejorar la calidad percibida en el habit谩culo.Bajo el cap贸 el motor s...
Las informaciones que aseguraban que Mazda trabaja en un SUV compacto de peque帽o tama帽o no son nuevas. La revitalizaci贸n del Mazda CX-7 en los 煤ltimos a帽os mediante un lavado de cara y un motor di茅sel y los 茅xitos cosechados en Europa podr铆an abrir la posibilidad a un 鈥渉ermano peque帽o鈥 para el CX-7,...
El Toyota Prius v es el nuevo monovolumen鈥 japones. Se diferencia del Verso en dos aspectos basicos: tiene cinco plazas y monta el motor hibrido del Prius, un propulsor de gasolina y otro electrico que ofrecen 136 CV en conjunto. La energia se transmite al eje delantero a traves de una caja de cambi...
Al contrario que el Porsche 911, que naci贸 con motor refrigerado por aire para acabar aceptando con el paso de las generaciones un propulsor que disipaba el calor mediante agua, el Porsche 928 naci贸, adem谩s de con un inmenso V8, con refrigeraci贸n liquida.Ahora, 15 a帽os despu茅s del cese de su producc...
Ya queda menos para conocer el BMW M3 2013. Se rumorea que la Bayerische Motoren Werke equipara a esta nueva bestia con un motor turbo de seis cilindros capaz de rendir 450 CV. 驴Dira adios al V8 que movia el vehiculo hasta ahora?Lo que si esta claro es que sufrira una reduccion significativa de peso...
Renault por fin ha comenzado la comercializaci贸n de los Fluence y Kangoo con motor el茅ctrico en el mercado espa帽ol. Las primeras entregas se han iniciado ya y aunque las reservas se pod铆an hacer desde hace casi un a帽o, ahora no habr谩 que esperar tanto por tenerlo en el garaje.La oferta queda compues...
A partir de septiembre, Audi comenzar谩 las entregas de las primeras unidades del nuevo A1 equipado con el motor 2.0 TDI CR de 143 CV. Ser谩 la opci贸n di茅sel m谩s potente del polivalente y tratar谩 de plantar cara a los MINI Cooper Sd, de id茅ntica potencia.La filial alemana de la firma ya ha comunicado ...
Bandera verde鈥 dos coches en pista a los que Lexus quiere dar alcance. Fijaci贸n sobre A3 y Serie 1, referencia obligada en refinamiento y rendimiento. Pero el CT200h abandera ecolog铆a en este segmento que ahora pisa con sigiloso rodar el茅ctrico para echar por tierra, desde ya, el futuro del motor t...
Tres meses despu茅s de su 煤ltima aparici贸n en Autoblog, el BMW M6 Cabrio regresa a nuestra portada. Si esta ma帽ana te mostr谩bamos la versi贸n de techo fijo, ahora le toca al descapotable, que deber铆a estar equipado como su hermano con el cada vez m谩s extendido motor 4,4 V8 biturbo estrenado en su mome...
A este paso, dentro de unos meses podr铆amos ver todo un Clase S de Mercedes con el motor dos litros di茅sel empleado en los Clase A con 82 CV. Y es que parece que los constantes aumentos en las potencias de los coches actuales no est谩 re帽ido con la inframotorizaci贸n que algunas veh铆culos est谩n recibi...
驴Qu茅 sucede si mezclas a Caterham y a Lola en el mismo paquete? Pues que por resultado tienes esta barqueta biplaza llamada SP/300.R, de clara inspiraci贸n "Le Mans", o Radical, seg煤n c贸mo lo quieras ver. Su coraz贸n es un motor Ford Duratec retocado por Cosworth, que se ha encargado de sacar 305 caba...
驴Recuerdas el lanzamiento del CR-Z? Nunca, ni antes ni despu茅s, en una presentaci贸n con presencia de ingenieros de una marca intent茅 sacar tanta informaci贸n a base de un interrogatorio... 驴El objetivo? Sacar dos respuestas clave: 驴Cab铆a el motor del Type R en el CR-Z? 驴habr铆a una versi贸n m谩s potente...
Cuenta con gato y maneral a pesar de no tener llanta de refacción.
Los seguros se activan con la manija del piloto.
No tuvo error de velocímetro en nuestras pruebas.
El cielo del quemacocos deja pasar la luz. Es molesto en ocasiones.
El único indicio de FIAT es el 500 en el tablero y en la tapa de la cajuela.
De lejos parece sencillamente un 500 común y corriente, con un trabajo de pintura o estampas en los costados y espejos que le dan algo de presencia adicional y conforme nos acercamos la cautela llama a la puerta. El nombre de Abarth y la insignia del alacrán negro en el costado nos recuerdan que este pequeño auto puede ser venenoso, y vaya que lo es.
Las delicadas líneas originales siguen presentes, pero gana musculatura y presencia con fascias de mayor tamaño –la delantera cuenta con más entradas de aire y un aspecto más agresivo–, faldones, difusor trasero y doble salida de escape cromada. Cierra esta deportiva apariencia el sypoiler integrado a la tapa de la cajuela y los rines de 17 pulgadas en color grafito, que dejan ver pinzas de frenos en color rojo, con neumáticos de hombro cortos. Que se vea más bajo no es mera estética, la suspensión fue rebajada.
El interior nos recibe con cambios en el mismo sentido. Asientos de cubo, piel, costuras en rojo, un volante grueso y achatado en la parte baja con la insignia del preparador al centro, botón Sport y una cúpula que indica la presión del soplado del turbocargador y un indicador extra que nos dicta el momento óptimo para hacer los cambios y exprimir al máximo el potencial del auto. Todo por la deportividad.
En este apartado el espacio interior es el mismo y vale la pena mencionar que personas altas tendrán problemas con la posición de manejo. La rodilla chocará con la consola central y la cabeza con el techo. No ayuda que el volante sólo tiene ajuste de altura; no hay de profundidad.
El equipamiento es completo con siete bolsas de aire, faros de niebla, computadora de viaje, control crucero, conexión Bluetooth, line-in y USB y más, aunque extrañamos las luces de Xenón o una interfaz de audio más moderna, porque el sistema está firmado por BOSE.
Su mejor herramienta de conquista se encuentra bajo esa atrayente silueta. Debajo del cofre hay un cuatro en línea de 1.4 litros Multiair turbocargado que emite un ronco bramido gracias a un sistema de escape desarrollado con Magneti Marelli. Su bramido es digno de motores de mayor cilindrada y resulta adictivo. Es imposible contener el pie derecho en túneles, pasos a desnivel y estacionamientos cerrados. Intoxicante.
Los 160 HP y 184 lb-pie de par lo llevan hasta los 100 km/h desde cero en 9.01 segundos y alcanzar 175 km/h en el arranque de un kilómetro. El empuje se deja sentir con fuerza desde las 2,500 rpm hasta el corte, pasadas las 6,500 vueltas. Esto se debe a una bien escalonada caja de sólo cinco velocidades, extraño para los estándares de hoy en día y sus pretensiones velocistas. Una relación más desahogaría el motor en autopista. Su consumo medio es de 11.6 km/l, castigado en ciudad donde la sobrealimentación no le favorece.
En marcha, bastan pocos metros para percatarse de lo firme de la suspensión, muy acorde con la orientación del auto, pero que castiga seriamente la comodidad en el día a día, especialmente en pavimentos maltratados.
La dirección es precisa y muy comunicativa, perfecta para atacar con velocidad cualquier curva y, debido a su corta distancia entre ejes, cuesta mantener a raya la trasera que se muestra ligeramente nerviosa si el camino es irregular.
Para detenerse este 500 Abarth está en el límite aceptable de los 40 metros y nos sorprende su aplomo, aunque la firmeza del esquema de suspensión puede castigar seriamente la distancia final. Durante un par de vueltas en el Hermanos Rodríguez, descubrimos que las frenadas por encima de los 160 km/h requieren de finura y un excelente control ya que la trasera flota mucho. El pedal tiene un excelente tacto y el sistema no muestra signo alguno de fatiga a pesar del abuso.
Si se rueda a altas velocidades la concentración debe ser total, ya que puede alcanzar su limite oficial de 206 km/h con total facilidad, pero el auto se va tornando nervioso de reacciones mientras aumenta la velocidad. No se puede perder la concentración ni un segundo.
La razón puede dictarnos que hay otras opciones quizá más completas, pero el 500 Abarth se ganará el corazón del que tenga la fortuna de experimentar las emociones que transmite. Su imagen, su manejo, su adictivo bufido son imposibles de olvidar y de dejar atrás.
Se enfrenta a favoritos como el Mini Cooper S o el Audi A1 S-Line, ambos con un precio superior a los $349,900 pesos que cuesta este rabioso italiano y los tres con prestaciones similares.
A pesar de que se presentan como una opción más confortable en el día a día, ninguno de los dos transmite las sensaciones de deportividad pura que este singular “mini pocket-rocket” tiene. El empaque es pequeño, pero su atractivo es evidente y será el juguete para el que busca algo fuera de lo común y diferente. No se decepcionará.
Gracias a un buen trabajo con la carrocería, el coche tiene una apariencia agresiva que seguramente le llenará la pupila a la gente joven y, además, GM dice que la versión de producción tendrá un rendimiento de 17 km/l.
Para lograr esta cifra el Code 130R lleva bajo el cofre un motor turbocargado de 1.4 litros con 150 hp y 148 lb-pie, además del sistema eléctrico eAssist, que le ayuda a mejorar las cifras de consumo. En cuanto a la transmisión habrá la opción de manual o automática, ambas de seis cambios.
Con motor delantero y tracción trasera, el Code 130R suena como un coche muy divertido de manejar, con un diseño atractivo y un precio asequible. Claro que falta que los directivos de General Motors le den luz verde a la versión de producción.
Pero algo nos dice que muy probablemente llegará a las calles, pues a pesar de que por ahora es solo un concepto, GM dice que el Code 130R tendría un precio que rondaría los 25 mil dólares.
El Mercedes-Benz SLS AMG Black Series es una versi贸n m谩s potente del SLS AMG. Est谩 inspirada en la variante SLS AMG GT3 de competici贸n. Lleva un motor V8 de 6,2 litros de cilindrada y 631 CV. Es el mismo que tiene el SLS AMG y el SLS AMG GT, aunque en 茅stos da 571 y 591 CV, respectivamente. Solo est...
El Toyota Yaris H铆brido es la variante h铆brida del Yaris. Con 101 CV, es la versi贸n m谩s potente de la gama ya que, actualmente, el Yaris se comercializa con motores de 69 a 99 CV (fichas t茅cnicas y de equipamiento). Se mueve con el impulso de un motor de gasolina y uno el茅ctrico que se alimenta de u...
El grupo nip贸n Toyota Motor ha anunciado que llamar谩 a revisi贸n 1,53 millones de veh铆culos en todo el mundo, de ellos 599.000 en Jap贸n, debido a problemas relacionados con el dep贸sito de combustible y los frenos.
El grupo automovil铆stico Mazda Motor comercializar谩 en 2011 un nuevo veh铆culo eficiente de gasolina capaz de recorrer 30 kil贸metros por litro, el mismo consumo de un h铆brido, inform贸 hoy el fabricante nip贸n.
La marca italiana brinda鈥 interesantes descuentos en sus productos. Por ejemplo, un Fiat Bravo con Blue&Me, aire acondicionado, 7 airbags, ESP, Cruise Control y motor diesel Multijet 1.6 Dynamic de 105 CV por 14.990鈧. Ademas, Fiat ofrece el聽500 al 0% TAE.Todas las ofertas y descuentos
Todo indica que tenemos una nueva temporada de rumores que indican el retorno del Toyota Supra. ¿Por qué? Simplemente porque Toyota ha lanzado un nuevo modelo deportivo (GT 86) y su máximo ejecutivo ha señalado que desea una completa gama de modelos deportivos.
Por lo anterior se espera que el Supra, el deportivo icono de Toyota, regrese al marcado en algún momento del año 2015. Sin embargo y a diferencia de lo que podríamos esperar, el próximo Supra estaría impulsado por un motor hibrido de 3.5 litros V6, el cual desarrollaría una potencia de 400 caballos, mientras que su apariencia estética se basaría en el conceptual FT-HS del 2007. Por lo que sabemos hasta aquí, descartamos al Supra como un buen competidor para el Nissan GT-R.
Solo si las ventas del Toyota GT 86 / Scion FR-S logran buenos niveles, el próximo Supra tendría asegurada su producción.
El DS5 Hybrid4 es un hibrido muy peculiar debido a su configuracion mecanica.聽驴En que se diferencia el Citroen DS5 Hybrid4 de esta prueba con respecto al resto? La respuesta es clara: mientras que la mayoria de los fabricantes han elegido la combinacion de motor de gasolina y propulsor electrico, el...
Las comparativas del McLaren contra sus rivales van a convertirse en la salvaci贸n del verano de las publicaciones del motor dedicadas a los coches "espirituosos". CAR ha disparado la primera con un v铆deo donde pone a prueba las aptitudes del MP4-12C ante sus rivales en el circuito de Rockingham. Lo ...
El fabricante alem谩n de componentes para autom贸viles Bosch ha desarrollado una versi贸n del sistema start/stop, que para el motor cuando el coche se detiene, destinada espec铆ficamente a los veh铆culos con cambio autom谩tico.
Land Rover renueva su gama Freelander sobre todo con la actualizaci贸n de su motor turbo di茅sel de 2.2 litros. 脡ste se ofrece ahora con dos potencias (antes s贸lo una de 160 CV), una de 150 CV y otra de 190 CV, ambas con un par de 420 Nm. El Freelander TD4 de 150 CV con tracci贸n 4x4 est谩 disponible en...
He aqu铆 una noticia extra帽a. Y sorprendente. Apenas unos d铆as despu茅s de que fuera capturada la que supuestamente era una mula de pruebas del SLC, el hermanito peque帽o del SLS AMG con el que Merche pretende robar ventas al Porsche 911, Auto Motor und Sport publica que el modelo ha sido congelado por...
No nos culpes, pero hace un tiempo, y seguro que lo has notado, que en Autoblog ya no seguimos la actualidad deportiva del motor al minuto. Comentar el por qu茅 ser铆a como hablar del sexo de los 谩ngeles, as铆 que voy a pasar sobre el tema de puntillas, para poner el punto de inter茅s donde toca. Y es q...
A lo largo de los 煤ltimos meses hemos le铆do un buen n煤mero de criticas hac铆a modelos como el Volkswagen Sharan, VW Passat, SEAT Alhambra y Skoda Superb por incorporar el motor 1.4 TSI en carrocer铆as tan voluminosas. Pues bien, habr谩 que acostumbrarse puesto que el downsizing parece llegar a los m谩s ...
Seg煤n el constructor italiano, el Ferrari 458 Speciale incluye una serie de innovaciones que marcan el camino que seguir谩n el resto de sus modelos en el futuro. En el motor, el conocido V8 atmosf茅rico, se han incorporado una serie de modificaciones que han aumentado su potencia hasta los 605 CV, lo ...
Acaba de ser presentado y ya tenemos los precios del BMW Serie 3 GT. El a鈧3a鈧劉 con con mayor habitabilidad llegara a los concesionarios el 15 de junio desde 36.900 euros. Este coche, que cuenta con mayor longitud, altura, distancia entre ejes聽 maletero (520 litros), estara disponible con seis motor...
"El Caterham R600 es el Seven m谩s r谩pido que hemos construido. Representa un reto para nuestros pilotos y un aumento de su agresividad. A pesar de la potencia de su motor sobrealimentado, es extraordinariamente manejable, al igual que el R300". As铆 se expres贸 Simon Lambert, director t茅cnico y jefe d...
Parece que la joven estrella se ha cansado de su Mercedes SL550, porque ahora Miley Cyrus se ha comprado un McLaren MP4-12C, seg煤n ha adelantado la web Univision. Se trata de un aut茅ntico superdeportivo con motor V8 capaz de rendir 625 CV con los que alcanza los 333 km/h. El coche brit谩nico, cuyo pr...
El peque帽o bloque de 1,4 litros y 80 CV tiene los d铆as contados en el Grupo VAG. Tras el Polo, el 煤ltimo modelo en deshacerse de 茅l es el Golf, que en su lugar recibe una variante descafeinada del 1.2 TSI. Con el nuevo bloque es m谩s r谩pido y eficiente.Seg煤n los datos homologados por Volkswagen, el G...
El primer super SUV del mundo se llama Eterniti Artemis y gracias a su鈥 motor V8 biturbo de 4,8 litros es capaz de alcanzar los 290 Km/h y de pasar de cero a 100 Km/h en tan solo 4,5 segundos. Gracias a esto, el modelo -que deriva de un Porsche Cayenne Turbo- presentado en el Salon de China 2012 se ...
El nuevo Toyota Yaris Hibrido se convertira en uno de los vehiculos ecologicos mas鈥 asequibles del momento. Con unas emisiones de tan solo 79 g/km se convierte en el coche con motor de gasolina menos contaminante del mercado y supone toda una novedad dentro del segmento de los urbanos gracias a la t...
Precios Lancia聽Voyager. El monovolumen familiar de鈥 la firma italiana ya tiene precio para el mercado espa帽ol. El sustituto del Phedra se puede comprar por 42.800 鈧 con un motor 2.8 CRD de 163 CV y una caja automatica de seis velocidades -unica motorizacion disponible-.El equipamiento de serie del L...
Llega al mercado espa帽ol el nuevo Mercedes Clase B 2011 con鈥 un precio de partida de 26.100 鈧 con el motor diesel de 109 CV y 26.900 鈧 con gasolina de 122 CV. El monovolumen aleman trae de serie numerosos elementos, tales como: ESP, TCS, ABS, EBD, ordenador de viaje, climatizador y llantas de aleaci...
Ya conocemos c贸mo son y c贸mo act煤an las entra帽as del nuevo y flamante SLK 55 AMG, uno de los roadster m谩s potentes de la historia. No llegar谩 al mercado hasta enero, pero Mercedes nos ense帽a para empezar un primer v铆deo promocional de su revisado motor 5.5 V8 atmosf茅rico de 422 CV. 隆Impresionante!
En Toyota ya han presentado la gama 2011 del Auris. La principal novedad es la incorporaci贸n del nuevo acabado Active Eco que se estrena con un motor di茅sel de 1.4 litros con el que logra emitir solo 118 g/km. Adem谩s, tiene una potencia de 90 CV y se conforma con un consumo medio de 4,5 l/100 km. Po...
El prototipo "Una ventana al mundo" ha sido desarrollado por los ingenieros y dise帽adores de Toyota Motor Europe y del CIID (Copenhagen Institute of Interaction Design). Gracias a la tecnolog铆a de realidad aumentada, el veh铆culo transforma su ventanilla en una interfaz interactiva que ofrece informa...
Y el Diesel lleg贸 al Panamera. Y a los turismos de Porsche. No al lujoso fabricante, que ya lo hab铆a montado antes en su modelo m谩s vendido, el Cayenne鈥 y con rotundo 茅xito. Dos a帽os despu茅s de llegar al mercado, la espectacular berlina-coup茅 de 5 metros y 4 plazas recibe un motor 3.0 TDI de 250 CV ...
Para los incondicionales de los coches m谩s excitantes de circuitos, con todos vosotros el nuevo Ferrari 459 Italia Grand Am, con motor V8 de 500 CV modificado y basado en la versi贸n GT3 del Campeonato Mundial de la FIA. Esta nueva variante ha sido concebida con el objetivo de competir de t煤 a t煤 con...
ABT ha trabajado especialmente en el motor de 1.4 TFSI de Audi para aumentar la potencia hasta los 210 CV y as铆 lograr unas magn铆ficas prestaciones. El AS1 logra pasar de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos y alcanza una velocidad m谩xima de 240 km/h. El chasis es otro de sus puntos fuertes de este Audi A1 ...
Si cuando se acusa a la F贸rmula 1 de ser un circo con superpoblaci贸n de payasos no es gratuitamente... Ni una semana despu茅s de que el Consejo Mundial del Motor votara a favor de reintroducir a Bahrein en el calendario de la F1 y situara el recuperado Gran Premio el 30 de octubre, Ecclestone, ha tir...
Volkswagen anuncio una serie de鈥 sorpresas para el Worthersee, la feria de las preparaciones de coches por excelencia que se esta llevando a cabo estos dias. El Golf GTI Edition 35, la ultima version del Golf GTI, el Golf GTI 16S, un coche de 1977 con un motor de 215 CV de potencia preparado por KWL...
Continuando con las modificaciones que Renault ha realizado en los 煤ltimos d铆as, hoy toca turno a la gama Fluence, que mejora sus tarifas y ahora son algo m谩s asequibles. Adem谩s aparece el acabado Sportway para el motor 1.5 dCi con 110 CV.Los precios recomendados son:1.6i 16v 110 CV Expression 16.30...
El Mercedes Clase G en su versi贸n de carrocer铆a corta recibe un paquete especial de equipamiento denominado BA3 Final Edition. Estar谩 disponible para la variante G 350 Blue TEC, que equipa un motor diesel de 6 cilindros y 211 CV con un par m谩ximo de 540 Nm; y para el G 500, que monta un V8 gasolina ...
La marca sueca lanza un nuevo kit R-Design para sus modelos S60 y XC60, gracias al cual el motor tope de gama aumenta su potencia hasta los 330 CV. Al mismo tiempo ambos modelos reciben una destacable revisi贸n est茅tica.
El Kia Soul se ha definido como un veh铆culo divertido por su dise帽o rompedor y su motor de gasolina 1.6, aunque en algunos mercados (como el estadounidense) pueden disfrutar de uno de 2,0 litros. Ahora ha incrementado la potencia hasta los 160 CV y reduce el consumo de combustible 0,07 litros por ki...
Porsche ha introducido unas ligeras mejoras en la gama del Cayenne. La m谩s importante corresponde a la versi贸n Diesel, que montar谩, a partir del pr贸ximo mes de junio, la segunda generaci贸n de su motor 3.0 TDI V6. Con la misma cilindrada, desarrollar谩 245 CV (cinco m谩s que ahora), con un consumo de 7...
Hyundai sigue estirando la potencia de sus bloques gracias a la magia del turbo. Ya te contamos en el momento de su presentaci贸n que el Veloster ser铆a comercializado con una motorizaci贸n sin definir que deber铆a rondar los 200 CV, y durante el pasado Sal贸n del Autom贸vil de Se煤l, se confirm贸 que la me...
Es un prototipo con carrocer铆a de todoterreno. Tiene un sistema h铆brido de propulsi贸n compuesto por alg煤n motor el茅ctrico (por el momento SEAT no ha dicho de cu谩ntos lleva) y por uno de combusti贸n, que puede ser Diesel o de gasolina. En modo el茅ctrico puede recorrer hasta 45 km con la carga acumulad...
El Plan Integral de Pol铆tica Industrial 2020 (PIN 2020), aprobado la semana pasada por el Consejo de Ministros, contempla un impacto econ贸mico de cerca de 4.000 millones de euros sobre el sector del autom贸vil en el per铆odo comprendido entre 2011 y 2015.
El mayor fabricante de autom贸viles de China, SAIC Motor Corporation, estudia entrar en el capital de General Motors cuando esta empresa coloque sus acciones en bolsa, informa hoy The Wall Street Journal en su edici贸n digital.
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La nueva berlina de Suzuki, el Kizashi, ya esta鈥 a la venta a un precio de 28.495 鈧 con motor 2.4 de 178 CV. Por el momento solo se puede elegir el acabado "Sport" que incluye: siete airbags, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, asientos delanteros electricos con calefaccion, climatizador...
Eso es más potencia y par motor que muchos superdeportivos que cuestan decenas o cientos de miles de dólares más que el GT500 que, además, tiene el consumo de combustible más eficiente en su segmento.
A diferencia de los motores de alto régimen que se encuentran en los superdeportivos, el motor del GT500 genera un enorme empuje a lo largo de casi todo su rango de operación, con 395 lb-pie disponibles desde las 1,000 rpm. Más del 90 por ciento del par máximo está disponible de 2,200 a 5,800 rpm por lo que no importa cuando se aprieta el acelerador, el GT500 acaba de levantarse y correr.
La combinación del nuevo supercargador TVS de 2.3 litros, dos árboles de levas generales y cuatro válvulas por cilindro asegura que este semental respira excelente todo el camino a 7,000 rpm con la producción de potencia máxima a 6,500 rpm.
"Nuestro objetivo es crear excelentes e integrales autos deportivos, no sólo velocistas de semáforo a semáforo ", dijo Jamal Hameedi, ingeniero jefe de SVT. "Hemos apoyado este motor increíble, con un chasis de ajuste más refinado que ayuda a mantener el caucho en el pavimento sin castigar la columna vertebral del conductor y frenos Brembo con pinzas de seis pistones que detienen el auto una y otra vez sin fatigarse”.
La amplia y plana curva de par del motor hace que el GT500 sea manejable y fácil de conducir tanto en el tráfico o al salir de una curva en un camino rural. Con potencia más que suficiente para empujarlo a más de 300 km/h, el chasis ha sido adaptado para absorber las imperfecciones de la carretera que pueden causar inestabilidad a altas velocidades.
La fascia delantera y el difusor ayudan a controlar el flujo de aire alrededor y debajo del GT500, de modo que ofrece un 33 por ciento más de carga aerodinámica a 260 km/h en comparación con el modelo 2011 y se siente más firmemente plantado.
"Los ingenieros de Ford SVT se centraron en lo fundamental, con sólido agarre mecánico y frenos fuertes", agregó Hameedi. "Por encima de esa plataforma añadieron avanzadas asistencias electrónicas como control de lanzamiento, amortiguación Bilstein ajustable, control de estabilidad AdvanceTrac y dirección eléctrica asistida."
Incluso con el motor V8 más potente del mundo, el 2013 Shelby GT500 mejora la eficiencia de combustible respecto al modelo 2012, con un consumo de 6.3 km/l en ciudad, 10.2 en carretera y 13 combinado. Cifras que Ford dice son mejores que las que logra el Chevrolet Camaro ZL1.
Solo el respaldo se mueve hacia delante para ingresar a las plazas traseras.
El interior y tapas de motor tienen acabado laca.
Las estampas de “flamas” sobre las ruedas traseras apenas se ven.
En 1968 Mattel lanzó la primera serie de autos a escala 1:64 bajo la marca de Hot Wheels y dentro de esos primeros 16 vehículos, el Chevrolet Camaro modificado y en color azul obscuro fue uno de los primeros en salir.
Hoy, 45 años después, una alianza entre el estudio de diseño de General Motors en Michigan, y el de Hot Wheels en California, dio como resultado el primer modelo en escala real que será comercializado por una armadora y que portará la marca del fabricante de los pequeños vehículos.
Justa medida
El estilo y formas del Camaro ya son conocidas y esta versión especial tiene toques únicos que lo diferencian claramente del resto sin caer en las excentricidades que se pueden ver en algunos de los “cochecitos”.
El color Kinetic Blue es único para esta variante y se ve complementado por un difusor delantero, molduras laterales, parrilla y spoiler inspirados en el ZL1, difusor trasero, cuatro salidas de escape, y cierra el conjunto una franja color negro mate con bordes en brillante que lo recorre a todo lo largo. No pueden faltar los emblemas Hot Wheels y los rines de 20 pulgadas que, por sus formas, están inspirados en los autos a escala.
El interior es poco diferenciado y destaca por las costuras en rojo, asientos de tinte deportivo con los emblemas en el respaldo y un par de detalles más. En términos de equipamiento estrena el sistema MyLink en el modelo y cuenta con Head-up display, faros de xenón, cámara de reversa, sistema StabiliTrak y suspensión Ride and Handling.
Una delicia
Bajo el cofre conserva el V8 de 6.2 litros de 400 HP acoplado a una caja automática de seis velocidades con cambios detrás del volante y la puesta a punto del bastidor que tan especial ha hecho a este pony-car. Las curvas se enfrentan con confianza y en todo tipo de caminos el auto va plantado, los frenos Brembo parecen infatigables y el bramido del propulsor es adictivo.
Por 610,000 pesos que costará cada una de las 100 unidades a la venta en nuestro mercado, no sólo se compra una edición limitada de un auto que ha sabido ganarse su lugar entre los amantes de este tipo de vehículos, se compra un detonante de buenas memorias de una época en la que algo tan pequeño como un Hot Wheels nos hacía felices, y un creador de nuevos recuerdos que nos sacarán una sonrisa de oreja a oreja al evocar cada pisotón al acelerador.
Ficha técnica:
Datos Oficiales
generales
Rango de precio
417,900 a 824,200 pesos
Motor
Situación
Delantero longitudinal
Nº de cilindros
Ocho en V a 90°
Bloque / cabeza
Aluminio / aluminio
Distribución
Un árbol de levas en bloque, 2 válvulas por cilindro
Este Mercedes C 63 AMG, en esencia, es el mismo que el que vio la luz hace seis a帽os, pero con la nueva imagen del Mercedes Clase C. Pese a ello, sigue pegando fuerte, porque en su momento le metieron tanta potencia que a d铆a de hoy sus rivales siguen sin superarlo. El motor que mueve a esta bestia ...
Hace poco os cont谩bamos los accidentes m谩s espectaculares de Top Gear. Ahora, los "locos m谩s famosos" del mundo del motor vuelven a la carga con una nueva aventura. En esta ocasi贸n, los chicos de Top Gear apuestan por una forma de transporte m谩s econ贸mica y original que el tren: para ello sustituyen...
Este modelo que ves ah铆 arriba tiene ya muy poco de moderno y sin embargo, es la versi贸n de la nueva gama 2012 de Nissan en China. Dongfeng-Nissan ha decidido actualizar una vez m谩s el pick up Rui Qi con peque帽as modificaciones est茅ticas y un motor di茅sel m谩s solvente para poder mantenerlo en el mer...
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Aston Martin lanza al mercado el V8 Vantage S, una versi贸n deportiva del modelo de la marca brit谩nica que incorpora un motor V8 de 4 litros que entrega una potencia de 430 CV, asocioado a una caja de cambios Sportshift II de siete relaciones.
Mucho del encanto en el mundo de los autos es el espionaje y la especulación. Cada vez que algún fotógrafo capta un modelo o versión nueva, es cuestión de horas para que las imágenes lleguen a Internet y de inmediato tratemos de adivinar de qué se trata. Tal es el caso de este Lamborghini Gallardo Spyder, captado recientemente rodando en Nürburgring y del que ya se ha comenzado a especular.
De entrada pudiera tratarse de la versión descapotable del Supperleggera, ya que hereda de éste los rines, el difusor y la defensa trasera; no obstante, carece del enorme alerón trasero que tiene el LP570 a favor de uno de menores dimensiones. Si este fuera el caso, podemos esperar un motor V10 de 5.2 litros con 570 caballos y casi 400 libras-pie de par motor.
Otro aspecto que pudiera llegar a confundir el es labio y defensa frontal, que parece provenir de la versión limitada Valentino Balboni, por lo que si se trata de su variante convertible, estaríamos ante un coche de carácter diferente, ya que aunque este tiene algo menos de potencia (550 hp), cuenta con tracción sólo en las ruedas traseras, lo que le confiere una actitud completamente diferente.
Por último existe otro rumor menos comprobable pero incluso más interesante que los anteriores. Se habla de que la marca de Sant’Agata Bolognese pudiera estar trabajando sobre varios modelos nuevos –como una SUV basada en la Cayenne/Touareg- y un Gallardo V8, que de llegarse a producir, sería un modelo más accesible que el actual V10, emplearía el confiable y delicioso motor del Audi R8 y ayudaría a Lamborghini a incrementar las ventas de su modelo estrella, que por cierto, han superado la barrera de las 10 mil unidades.
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Tras el "desliz" de la web oficial de Abarth para Espa帽a el otro d铆a, ahora ya tenemos la imagen frontal del Abarth 500 Vita definitivo. El peque帽o 500, con su motor de 135 caballos de potencia extra铆dos del bloque TJet, se ofrecer谩 en edici贸n limitada de 25 unidades, a raz贸n de 18.990鈧 cada una de ...
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Ha tardado, pero Horacio Pagani por fin ha dejado a la prensa internacional probar el Pagani Huayra. Periodistas de las m谩s prestigiosas publicaciones se han sentado tras el volante de esta m谩quina italiana con motor alem谩n, creada con el amor por el detalle como caracter铆stica principal, y pensada ...
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Del Golf GTI de nueva factura, que veremos en el Sal贸n de Par铆s este mismo mes de septiembre si todo va bien, sabemos ya que llevar谩 un autoblocante delantero con control electr贸nico, y un motor de dos litros y unos 260 caballos.Pero hoy te traemos algo menos detallado pero que seguramente te de "m谩...
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Directamente desde M茅xico est谩n llegando las primeras unidades del Freemont 4WD al viejo continente. Al contrario que el Journey, el modelo de Fiat podr谩 equipar el sistema de tracci贸n total y lo har谩 en combinaci贸n con la caja autom谩tica y el motor di茅sel Multijet de 170 CV.Aunque ya te hab铆amos co...
Desde el mes de febrero se podr谩n adquirir en el mercado espa帽ol los Opel Meriva equipados con un motor capaz de usar tanto gasolina sin plomo como gas licuado (GPL). Por ahora s贸lo puede asociarse a un nivel de acabado y la adaptaci贸n se ha realizado sobre el bloque m谩s equilibrado de 120 CV.Con so...
Lo que parece que Volkswagen nos quiere anticipar con el E-Bugster es una versi贸n m谩s deportiva del Beetle que pueda plantar cara al nuevo MINI Coup茅, aunque para no dejar las cosas tan claras lo han equipado con un motor totalmente el茅ctrico y el apellido concept.Las caracter铆sticas principales del...
Esta semana el protagonista en Autoblog es el Citro毛n DS3 Racing, una versi贸n mejorada del conocido polivalente que no s贸lo se ayuda de una est茅tica m谩s agresiva para ganar atractivo; casi podr铆a decirse que esto es lo de menos, siendo la efectividad de su chasis, el potente motor y su alto precio l...
Mazda MX-5 Spyder, en el SEMA 2011El CEO de Mazda, Takashi Yamanouchi, revel贸 un plan que se lleva rumoreando a帽os (no voy a decir d茅cadas), a un grupo de periodistas australianos mientras estos le bombardeaban con cuestiones sobre el futuro del motor Wankel en la gama del fabricante de Hiroshima. U...
Decir Cadillac y gasoil viene a ser lo mismo que decir agua y aceite. Cuando la compa帽铆a prob贸 suerte en los a帽os 80 con el Seville, los problemas de fiabilidad de su motor Oldsmobile fueron tan extraordinariamente graves y numerosos, que no s贸lo destruyeron la reputaci贸n del oleoso combustible en E...
El "Flame and Thunder", que se celebrar谩 el 29 de octubre en el circuito brit谩nico de Santa Pod, ofrecer谩 una competici贸n de "dragster" en la que participar谩n todo tipo de coches, inclu铆dos los "locos del motor". Matt Wright ser谩 el encargado de conducir un Rolls-Royce Silver Shadow del 74 reconstru...
Aunque con cierto retraso respecto a otros mercados, finalmente Chevrolet se ha animado a importar algunas unidades del Captiva con motor V6 de gasolina. Se trata de un tres litros con inyecci贸n directa que mejora y mucho las prestaciones y consumos del anterior 3.2i V6.A continuaci贸n dejo algunos d...
La filial francesa de Chevrolet acaba de iniciar la recepci贸n de pedidos de los nuevos Aveo equipados con motor di茅sel. Es la primera vez que el polivalente puede optar a una motorizaci贸n de este tipo, lo que le permitir谩 incrementar notablemente las ventas.Los motores ofertados son:1.3d 75Cilindrad...
El sol, el viento y un par motor desatado machac谩ndote los ri帽ones contra el asiento. Para ser uno de los descapotables m谩s caros y lujosos del mundo, el atractivo del nuevo Continental GTC es bastante primario, buscando satisfacer esa ansia de libertad que no siempre se puede colmar en un coche de ...
En estos tiempos en los que la dieselizaci贸n del mercado es muy elevada, Ford celebra la excelente acogida que han tenido sus nuevos motores Ecoboost en tierras europeas. Seg煤n la informaci贸n dada por la propia la marca, ya se han vendido m谩s de 50.000 unidades en el viejo continente.Lanzado a final...
El Opel Astra es un compacto de cinco puertas que, en su nueva versi贸n ecoFLEX, alcanza unas cifras de consumo y emisiones dignas de menci贸n: 99 g/km y 3,7 l/100 km. Aunque m谩s interesante que conocer estos datos es saber que bajo el cap贸 hay un motor 1.7 CDTI de 130 CV capaz de superar las prestaci...
SsangYong ha iniciado la comercializaci贸n en Espa帽a de la gama Rexton equipada con filtro antipart铆culas, elemento que permite reducir las emisiones de CO2 y hacerlos m谩s respetuosos con el medio ambiente. Eso s铆, ahora tambi茅n resultan algo menos potentes.El motor de acceso, 2.7XDi desarrolla una p...
Nunca es demasiado pronto para un Beetle con m谩s de 200 jacos. Car&Driver, la misma revista que al punto de la presentaci贸n del nuevo escarabajo dej贸 caer que Volkswagen trabajaba en una versi贸n R equipada con el estratosf茅rico motor 2,0 TSI del Golf R, publica ahora que no solo el coche es real, si...
A Don Juan Carlos siempre le gusta estar a la 煤ltima, y m谩s en temas de motor. Dicen que en su garaje particular guarda m谩s de 70 coches. Ahora, por motivos de salud, ha cambiado de veh铆culo. Ha dejado de lado las cuatro ruedas para coger unas muletas, eso s铆, de 煤ltima generaci贸n. Vienen equipadas ...
Opel estrena un Corsa con una imagen m谩s agresiva. Eso queda claro al ver las fotos, la cuesti贸n que me planteo ahora es: 驴acompa帽a su motor? Porque esta vez no te voy a hablar de los manidos di茅sel ecoFLEX que est谩n tan de moda por su eficiencia. No, esto es un coche urbano y un propulsor gasolina ...
驴Acaso Infiniti pretende introducirse en el mundo de los rallyes? Ni mucho menos. De hecho la pr谩cticamente nula participaci贸n de la marca de lujo japonesa en competiciones del motor se debe a que la alianza franco-nipona tiene reservadas sus actividades deportivas a Renault y Nissan. Incluso se lle...
Los plumillas de Autocar suelen estar muy bien contactados con todo lo que gira alrededor de Stuttgart, as铆 que si la revista decana del motor dice que Porsche lanzar谩 el 918 en configuraci贸n Spyder, nosotros nos los creemos. M谩s a煤n considerando que esta informaci贸n ha sido facilitada por Wolfgang ...
Despu茅s de la fiebre SUV, en la que todos ve铆amos venir lo peor (un Ferrari todoterreno con motor JTD), y con Lagonda ense帽ando en un sal贸n internacional "su abobinaci贸n", parece que las cosas se han calmado un poco con la moda de los cup茅s de cuatro (o cinco) puertas instaurada por el CLS de Merced...
Quiza no sea el video que estabas鈥 esperando del Audi RS 3, pero es una buena oportunidad para ver todos los angulos del deportivo. Tiene un motor 2.5 turboalimentado de cinco cilindros capaz de rendir 340 CV. Transmite esta potencia a las cuatro ruedas a traves del archiconocido sistema quattro, qu...
La cita del motor por antonomasia para los aficionados de Estados Unidos se acerca. El d铆a 10 de enero abrir谩 sus puertas el Sal贸n del Autom贸vil de Detroit con energ铆as renovadas; Chrysler ya no es un tembloroso esqueleto, General Motors ha regresado a bolsa con la fuerza del toro de Wall Street, y ...
Puede que Hennessey no invirtiera mucho en dise帽o durante el desarrollo del Venom GT, pero no hay duda que detr谩s de su monumental bramido no se oculta un t铆mido motor Toyota de cuatro cilindros. Lejos de ser confundido con el Elise del que desciende t茅cnicamente, el primer coche 100% propio del pre...
脷nico en su especie por tildar de deportivo un autom贸vil concebido para la familia. Porque el conductor sigue siendo prioridad en Ford. Ahora, su motor evoluciona en rendimiento y refinamiento y, para quienes se decanten por la versi贸n autom谩tica, el convertidor de par deja paso a una excelente caja...
En Diariomotor de vez en cuando tambi茅n echamos un ojo al mundo de las dos ruedas, y en este caso os vamos a hablar de la nueva KTM 125 Duke. Esta saga de motos deportivas de aspecto rompedor y siempre motor monocil铆ndrico (aunque sea de 900 cc) tiene muchos adeptos en todo el mundo, y parece que un...
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Curiosamente, sus formas recuerdan más al A3 nuevo que al viejo León.
Buena culpa de ello radica en la plataforma compartida con el primo rico de Audi, la MQB. También es la responsable de muchas mejoras de este dos volúmenes que regresa con ganas de ser el protagonista de un segmento relativamente pequeño pero icónico en nuestro país.
Planitud esperada
A simple vista resalta su estampa ancha y plana, acorde con lo apreciado en su hermano-donante de los cuatros aros. Sin embargo, los acentos y nervaduras de sus costados y primer volumen aluden directamente al Ibiza, ese subcompacto refinado que goza de una mejor base estos días.
Por dentro, el interior reporta muchos cambios, sobre todo los referidos al uso del despliegue informativo. El mejor ejemplo son las pantallas. La dominante facilita la visualización del navegador GPS -sólo disponible en el FR-, así como otras modalidades de ajuste y selección tanto del confort de la cabina como de la mecánica. Por ejemplo, desde aquí se eligen cuatro modos para el motor, la dirección y el sistema de climatización; nuevamente, sólo disponible en los ejemplares FR. Los modos son: Normal, Sport, Eco e Individual; el mecanismo recibe el nombre de Seat Drive Profile.
La segunda pantalla se halla en medio de los relojes principales -tacómetro y velocímetro- y permite el despliegue de casi todos los elementos de uso y confort, excepto los modos del Drive Profile.
Posición baja
En cuanto a la posición de privilegio, el Léon ofrece buena postura, con postes A aguzados que obstaculizan la visión en pasos estrechos. Sus asientos son cómodos, de buen soporte lateral. El volante ofrece buen agarre y su achatamiento inferior alude una intención deportista no tan contundente en pruebas.
El espacio atrás y la cajuela resultan buenos para su tamaño y orientación. Respecto al ensamble, no presenta puntos de crítica fuerte, porque Seat figura como una marca de entrada al grupo VAG. Así se perdona la menor calidad de algunos materiales y armados no tan cuidados como plásticos económicos en ciertos paneles o zonas de la cabina.
Su motor, el 1.4 TSI de 140 HP resulta muy efectivo en rangos medios; su mejor entrega de par ocurre desde las 2,500 rpm y mantiene ese brío hasta superadas las 5,000 vueltas. Ya en el borde las 5,500 rpm no se aprecia mayor energía. Afortunadamente, ayuda mucho la transmisión manual de seis relaciones con un escalonamiento casi perfecto, porque facilita los regímenes medianos del 1.4 litros a nuestros deseos. Además, los pedales consienten la maniobra punta-tacón sin dilación ni complicación. A esta circunstancia contribuye la menor masa reciprocante de los pistones, virtud de los motores pequeños, pues acepta y tolera los cambios de régimen sin demora ni reparo.
Como siempre, valoramos su disposición dinámica en nuestro recorrido habitual de montaña y carretera sin olvidarnos de la autopista.
En rutas citadinas, el León observa muy buena respuesta y mejor actitud ecológica. Monta el mecanismo Start/Stop que reduce todavía más el gasto de combustible. La puesta a punto determina su carácter ágil, encabezado por una dirección ligera pero no imprecisa. Una retroalimentación muy fiel, fácil de interpretar, que vuelve atractiva la conducción urbana de este Seat.
Esta actitud también se refleja en las vías montañosas, donde las reacciones son prontas, expeditas, cercanas a lo intuitivo; el subviraje apenas surge. Sólo si procuramos ritmos exigentes aflora como desventaja la liviandad de la dirección, porque aparecen mínimos titubeos que orillan a disminuir el ritmo, pero nada más.
También coadyuva el punto de que los neumáticos no observan tan buena adherencia y que el motor, pese su suplemento termodinámico -léase turbina-, queda justo para recuperar desde velocidades bajas.
Finalmente, en autopistas rueda sin problemas hasta 150-160 km/h; solicitar más velocidad exige mucho del propulsor y no compensa el consumo extra de gasolina. Y no se tiene tanta energía para entonces.
Si hablamos de frenos, se nota la calidad VAG: el 100 a 0 km/h en la vecindad de los 40 metros. Y siempre bajo un excelente control.
Conclusión
Este nuevo Seat León en verdad es un Audi A3 con vestuario ligero, económico si se quiere, pero Audi. Si bien en la redacción hemos discutido qué tan cerca o lejos están de la marca de los cuatro aros, ahora se acercaron más que nunca.
El equipamiento completa muy bien la vanguardia tecnológica de su sofisticado endotérmico. Y si bien la escala de precios no es tan accesible frente a marcas generalistas (nuestro ejemplar analizado, casi 330 mil pesos), sí resulta una opción tentadora a ojos escrutinadores del segmento Premium.
Su competencia directa resulta interesante: Ford Focus HB, Peugeot 308, Mazda 3, Nissan Tiida HB, Subaru Impreza HB y el futuro Golf de séptima generación por llegar. Y si apuntamos por arriba, puede robarle el sueño al propio Audi A3, al BMW Serie 1 y MB Clase A.
Sin duda, este nuevo León arriba con muy buenos argumentos, los más fuertes debajo de la piel. Y con pocos puntos criticables, como algunos de sus acabados. Nada que en un futuro no mejore sustancialmente.
Ficha técnica:
Datos Oficiales
Motor
Situación
Delantero transversal
Nº de cilindros
Cuatro en línea
Bloque / cabeza
Aluminio / aluminio
Distribución
DOHC, 16 válvulas
Alimentación
Inyección directa con turbocargador y admisión forzada
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Pérez tuvo una buena actuación mandando el pase de gol que Sebastian Vettel convirtió en el empate a 2 provisional. Además, el tapatío tuvo una buena oportunidad para marcar por tercera ocasión en la misma cantidad de partidos con el Nazionale Piloti, pero estrelló su tiro en el arquero. Sergio solo participó medio tiempo.
Esta vez, el actual campeón del mundo Sebastian Vettel estuvo presente y fue igualmente ovacionado que el local, Jerome D’Ambrosio, que tuvo una buena actuación. Con ellos, Pérez y Petrov formaron parte del equipo titular que fue complementado por otros pilotos como Stefano Coletti, Ricardo Texeira, Maro Engel, Johnny Cecotto, entre otros.
Una verdadera fiesta fue la que realizaron los organizadores de dicho encuentro, con varios espectáculos previos y durante el partido. El marcador final fue de 6-3 a favor de los pilotos de F1, que iban perdiendo 2-0 a la mitad del primer tiempo.
Sin embargo, lo más importante para ellos se realizará a partir de este viernes a solo unos kilómetros de distancia del estadio del K.A.S. Eupen, equipo de la segunda división de la liga belga. El magnífico Spa Francorchamps será el siguiente reto a vencer para ellos, además de su impredecible clima. Este viernes se espera lluvia para las practicas, mientras que para sábado y domingo el clima se predice soleado, aunque, esto es Spa.
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Tras su presentacion en el Salon de Paris, como鈥 era logico, Bentley ha ampliado el catalogo fotografico de Continental GT. Este deportivo de alta standing equipa un motor de gasolina W12 de 575 CV que envia su potencia a las cuatro ruedas. En las siguientes fotos podras ver su belleza por las carre...
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Al Lexus RX le hac铆a falta una opci贸n de acceso econ贸mica y en el Sal贸n del Autom贸vil de Mosc煤 han solucionado el problema incorporando una variante con cuatro cilindros que da vida al RX270. Se convierte as铆 en el m谩s barato de la oferta.El motor elegido posee 2,7 litros de cilindrada y desarrolla ...
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Los expertos técnicos de volvo Car Corporation se encuentran desarrollando el sonido perfeto para un auto eléctrico. Este selecto grupo de ingenieros están estudiando como el sonido de un auto eléctrico altera la acústica dentro y fuera del vehículo mismo utilizando uno de los laboratorios más más modernos de la industria para ajustar el nivel de ruido que se produce para crear una experiencia auditiva perfecta.
“El sonido de combustión del motor está instintivamente conectado a nuestra percepción al momento de manejar un auto. Este funciona como una manta que cubre otros sonidos, pero cuando éste no existe, el conductor de pronto percibe otros sonidos que jamas había escuchado,”, dijo Martin Spang, investigador del laboratorio de sonidos de Volvo.
Lo anterior viene a colación precísamente en el uso de un auto híbrido que combina la utilización de un motor de combustión interna con uno eléctrico. Cuando el auto rueda solo con el motor de combustión interna el conductor asegura de manera inconciente que se encuentra en movimiento, mientras que cuando éste útlimo se apaga y le da paso al motor eléctrico la aparición de sonidos producidos por la superficie de la carretera, el vienteo, las bombas, el ventilador, etcétera alteran sus sentidos.
Ante tal panorama, los ingenieros trabajan en encontrar el perfil acústico perfecto para el Volvo V60 híbrido. El reto consiste en ajustar las diferentes fuentes de ruidos en el auto, para de éste modo obtener la repdorucción de un sonido uniforme sin importar las circunstancias de funcionamiento del mismo.
“Lo que es importante es alcanzar el balance entre las fuentes de sonido tradicionales y las nuevas. Algunos sonidos pueden ser aislados y eliminados. En otros casos, depende de los proveedores de algunos componentes y de nosotros hacerlos más silenciosos. Además, los clientes se acostumbran al hecho de que los autos eléctricos suenan diferente. Esto es parte de la personalidad de estos coches, su atracción y su marca”, dijo Martin Spang.
Tan revoltosos e inoportunos como pueden llegar a ser, los duendes mec谩nicos son tambi茅n ecu谩nimes y hasta igualitarios. Casi todas las semanas alguna marca premium se tiene que bajar del pedestal para reunirse con las generalistas en nuestra lista de llamadas a revisi贸n, y esta vez le toca a Ferrar...
Bueno se帽ores, ahora s铆, acabamos de entrar en el est铆o informativo. Sin un solo gran sal贸n del autom贸vil hasta entrado septiembre y con casi todos los grandes debuts de la primera mitad del a帽o oficialmente consumados, sitios web y revistas de papel comienzan a nutrir sus p谩ginas con todo tipo de r...
Tu revista del motor estrena nuevo dise帽o y mejora la f贸rmula que la ha llevado a ser la publicaci贸n semanal de autom贸viles m谩s vendida. Ahora tiene mayor frescura y modernidad, adapt谩ndose a los tiempos que corren, pero sigue ofreciendo las mejores pruebas, las 煤ltimas novedades y los reportajes m谩...
Su imagen causa diversas opiniones. A algunos les gustará, a otros no, pero como bien dicen por ahí, en gustos se rompen géneros. Pero de que tiene personalidad, nadie lo duda.
Desde que salió en el 2010 se vende (y nada mal) en Japón, Estados Unidos, Sudáfrica, Malasia, Australia, Nueva Zelanda y prácticamente toda Europa. No es de los híbridos más vendidos pero es un jugador clave en el “equipo de los verdes” de Honda, porque en conjunto con el Civic, el Insight, y el Accord suman una cifra muy considerable de autos amigables con el medio ambiente. Para dimensionarlo en la jugada, en el 2012 se colocaron unos 2,500 CR-Z en el mercado estadounidense.
Honda lo ha traído a nuestro país -pese a que no recibirá la misma cantidad incentivos y beneficios que en otras naciones por parte del gobierno- simple y sencillamente con las intenciones de demostrar que un auto de estas características no tiene que ser aburrido y de incrementar la gama con un producto fresco. El precio está en la última etapa de estudio pero podemos tener una idea si nos basamos en el que se vende en Estados Unidos, con la misma transmisión y equipamiento similar, el cual ronda los 21,000 dólares. Por otro lado, el Civic Hybrid está sobre los 355,000 pesos y el CR-Z estará ubicado por debajo de éste, así que si nuestros cálculos son correctos, andaría oscilando los 280,000 pesos.
Sin miras a ser un top seller -y haciendo énfasis en que estamos hablando del pequeñísimo segmento de híbridos en México-, no creemos que le vaya a ir mal en ventas. Tomando en cuenta que otros autos híbridos como el Prius, el Fusion o incluso su pariente Civic se venden a pesar de que son bastante aburridos por cualquier lado que se les vea, el CR-Z tiene más oportunidad de ser popular porque a diferencia de los anteriormente mencionados se mueve mejor y se ve mejor. Al principio dijimos que tenía “tintes deportivos”, y es que pese a que su potencia no lo ubica como uno en el estricto sentido de la palabra, sí lo hace su diseño con un tamaño compacto ideal para la ciudad (4.08 metros de largo, 1.39 de alto y 1.74 de ancho), la posición de manejo que es baja y con las piernas más levantadas y estiradas, así como su comportamiento dinámico ágil.
El motor de gasolina es un cuatro cilindros 1.5 con 117 caballos y 107 lb-pie de par y el eléctrico por su parte cuenta con 20 caballos y 58 lb-pie. Este último es el que hace tan peculiar al CR-Z, pues al estilo de un sistema KERS de Fórmula 1 proporciona potencia adicional al de combustión interna en las aceleraciones. Además, su par máximo está disponible desde las 1,000 vueltas, entonces la respuesta es inmediata. De tal forma, la potencia máxima combinada es de 133 caballos, nada mal si tomamos en cuenta que el auto apenas pesa unos 1,200 kilos. De igual forma, el eléctrico -que funciona gracias a unas pilas de ion-litio que se recargan cuando se frena o cuando se circula a una velocidad constante- ayuda a ahorrar combustible; la marca en México dice haber logrado obtener cifras de consumo muy buenas, de hasta 21.9 km/l, si bien los datos oficiales de la marca están en 15.3 km/l en ciudad, 16.6 en autopista y 15.7 en combinado.
Por dentro el habitáculo se percibe por demás moderno y futurista. El reloj principal ubicado al centro es de forma redonda y alberga al velocímetro que es digital, enmarcado por el tacómetro que viene análogo y cuya zona roja comienza en las 6,800 rpm. A los laterales están las informaciones de la carga de las baterías, un esquema de cómo está funcionando el sistema híbrido, el consumo de combustible instantáneo, la computadora de viaje y la lectura del tanque de gasolina.
Del lado izquierdo del volante, sobre el tablero, resaltan tres botones que pueden alterar el modo de conducción del auto. El modo Sport optimiza al máximo la respuesta del acelerador, la dirección y la asistencia del motor eléctrico. El modo Normal estandariza la dirección, la respuesta del motor de combustión interna así como la del eléctrico y también del aire acondicionado. El modo Econ por su parte incrementa la eficiencia de combustible limitando la potencia y el torque de ambos motores. También “baja” la intensidad del aire acondicionado y modifica la operación del control crucero para que el tren motor se desempeñe lo más eficientemente posible.
Finalmente, en el lado inferior derecho del volante cuenta con el botón S+ que ayuda al conductor a mejorar en términos generales el rendimiento del auto en cualquier modo que se haya seleccionado. El Plus Sport System funciona a partir de los 30 km/h y se activa presionando con un dedo al mismo momento que se hunde el pedal del acelerador. Es un boost eléctrico que incrementa la aceleración a fondo por unos cinco segundos. Eso sí, sólo funciona si hay energía suficiente en las baterías.
En cuestión de seguridad incorpora el HSA (Hill Start Assist), el VSA (Vehicle Stability Assist), desde luego ABS, TCS (Traction Control System), así como bolsas de aire frontales y de cortina. Cabe mencionar que no habrá GPS ni transmisión manual disponibles, sólo la caja CVT.
El CR-Z es un auto dirigido al cliente que gusta de la alta tecnología y que quiere simplemente manejar un auto diferente, coqueto y con sabor racing. Los planes de servicio son los de cualquier modelo normal de Honda y hay cinco colores a elegir: Rojo Milano, Antracita, Blanco Premium, Azul Turquesa y Amarillo. Sin duda creemos que es una buena decisión de Honda traerlo a México porque al final este tipo de autos “capricho” siempre ayudan a la imagen de una marca. Dentro de poco tendremos la prueba a fondo de manejo y te daremos todos los pormenores de su comportamiento.
Porsche ha dado a conocer el 911 Carrera Cabriolet en Detroit. El 911 está haciendo su debut con un concepto de techo completamente nuevo que combina el estilo elegante de la Coupé, con las ventajas de una capucha de tela ligera.
El Cabriolet sigue todas las novedades de la familia Carrera 911, complementada con nuevas características para los coches deportivos abiertos: construcción ligera e inteligente asegura un menor peso y más deportividad, menor consumo de combustible y mayor comodidad.
Al igual que el Coupé, el Cabriolet comienza con el 911 Carrera, impulsado por un 350 CV (257 kW), 3.4 litros de seis cilindros y el 911 Carrera S con 400 CV (294 kW) de motor plano y 3,8 litros de cilindrada.
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Matthias Müller, presidente y consejero delegado de Porsche AG, dio a conocer el nuevo concepto de auto en el Auto Show de Detroit. "Nuestros ingenieros han construido los mejores 911 en 48 años. Es exactamente igual que el Coupé Cabriolet". En su discurso, también observó que en "el 2011, se hicieron 118, 867 entregas, y la automotora alemana estableció un nuevo récord en la historia de la compañía. En 2012 tenemos previsto seguir creciendo así y planteará este rendimiento sin precedentes a nuevas alturas".
Junto con el Coupé 911 Carrera, el Cabriolet está poniendo un énfasis deportivo en el motor el primer programa de 2012. Otras exposiciones y están en el mismo sentido: El purista GTS Panamera es una variante de la familia de Gran Turismo con la dinámica de conducción optimizada, el Cayman R da un toque de motor de carreras de la clase Coupé biplaza deportivo.
Acaba 2012 y queremos echar una mirada a estos 366 dias que han formado el a帽o para traerte los contenidos que mejor acogida han tenido. Destacan los articulos relacionados con la serie de peliculas Fast & Furious, las imagenes del Salon de Ginebra 2012, el tatuaje de Fernando Alonso o los coches de...
驴Ilusionado por poder comprar un MPV firmado por AMG? Pues siento quitarte la ilusi贸n, pero seg煤n cuenta Autocar, los Clase B AMG que hemos capturado con nuestros fot贸grafos esp铆a en los 煤ltimos d铆as resulta que no eran otra cosa que mulas de desarrollo para probar el motor y la transmisi贸n que se i...
Hace unos a帽os todos los fabricantes trabajaron por un momento como locos en algo que parec铆a la soluci贸n de futuro definitiva: los motores sin 谩rbol de levas. En ellos se sustitu铆an dichas levas por electroimanes que controlaban el cierre y apertura de las v谩lvulas de manera independiente y a volun...
Hace unas semanas mi compa帽ero Fernando nos mostr贸 una curiosa autocaravana basada en una Piaggio Ape. Este triciclo comercial con motor de 49 cc era suficiente para albergar una cama y algunos instrumentos de aseo y cocina. Considerada la autocaravana m谩s peque帽a del mundo, parece que le ha surgido...
Parte de las calaveras se apaga cuando abres el portón trasero.
Los tapones de los birlos nos recuerdan a los que se utilizaban en el Caribe.
El motor que monta es el mismo del Seat León y el Audi A3.
Las luces de niebla solo se pueden prender con los faros encendidos.
En cuanto a su estética, el nuevo Golf presume ciertos rasgos que si bien tal vez no sean idénticos al modelo original, Caribe para nosotros, los más puristas podrán reconocer como reminiscencias del pasado, como lo son el uso de líneas horizontales en zonas como la parrilla, los faros y las calaveras. Inclusive si se analizan los rines de aleación de 17 pulgadas, los tapones de plástico negro que cubren los birlos se asemejan a los que se utilizaban en el Caribe. Detalles que tal vez sean prácticamente imperceptibles para muchos, pero para los que conocimos el modelo original apreciamos de sobremanera.
Al interior, la cabina dista mucho de lo que ofrecía el modelo de los años setenta. La austeridad de aquella primera generación abre paso a un habitáculo repleto de amenidades enfocadas al confort y la seguridad de los cinco ocupantes en donde el nivel de equipamiento consta desde seguros y espejos eléctricos, hasta una computadora de viaje muy completa que nos da información vital del auto como el consumo, la velocidad promedio, el tiempo de viaje y el kilometraje, entre otros. Elementos inimaginables hace apenas algunos años para un modelo como éste. Cierto es que tal vez existen ciertas cosas que muchos extrañarán, como los controles de audio en el volante o un GPS. Sin embargo, no hay que perder de vista de qué tipo de auto se está hablando y el precio de éste, que ronda los 290 mil pesos. Aún así nuestro Golf ofrece otras cosas que la competencia difícilmente propone como el volante con ajuste en altura y profundidad, sistema de arranque en pendiente, siete bolsas de aire, control crucero y hasta un equipo de sonido con 8 bocinas con conexión Bluetooth, USB, entrada para iPod y tarjeta SD, de muy fácil funcionamiento y que acopla cualquier teléfono.
En cuanto a espacio se refiere y tratándose de un hatchback, no es de extrañar que el auto favorezca la comodidad hacia las plazas delanteras, con el uso de unos asientos firmes de buena sujeción lateral que pueden ser ajustados en altura y profundidad fácilmente por medio de una palanca y una perilla (otro detalle que retoma del modelo original). De este modo se consigue la posición de manejo óptima que nos permite tener todos los ángulos perfectamente visibles facilitándonos al mismo tiempo la interacción con todos los controles sin la necesidad de tener que distraer nuestra atención del camino.
Mecánicamente, el nuevo Golf es propulsado por mismo 1.4 litros turbo que podemos encontrar también en el SEAT León o el Audi A3, pero con la diferencia de que para esta ocasión el pequeño propulsor ha sido preparado para entregar 160 HP (en el dinamómetro dio 167 caballos). Su respuesta al momento de pisar el acelerador se percibe bastante progresiva y pareja, entregando la potencia prácticamente a partir de las 2,000 rpm sin ser un cohete como su hermano gemelo el GTI. Aún así, nuestro modelo de pruebas completó el 0 a 100 km/h en honrosos 11 segundos.
La oferta para el mercado mexicano se complementa por medio de una transmisión manual de seis relaciones (única opción) que, a pesar de presentar un excelente escalonamiento, su accionamiento llega a ser un poco confuso debido a lo pegado de las relaciones en la palanca de velocidades. Pequeñeces tomando en cuenta que lo elástico del motor nos da la oportunidad de circular con soltura en todo tipo de caminos recomendándonos inclusive por medio de un indicador en el tablero, el engranaje a seleccionar con el fin de conseguir los mejores rendimientos. Cifra que en nuestras pruebas nos dio 13.17 km/l en ciclo combinado. En este punto estamos seguros que algunos extrañarán la DSG por comodidad. Sin embargo, la agilidad que nos entrega la transmisión manual -especialmente en este ejemplar-, nos lleva a pensar que es mucho más divertido cambiar las velocidades a la vieja usanza.
Mientras que la relación que existe entre motor, transmisión y chasis es prácticamente perfecta, el Golf 2013 presume un punto flaco cuando de frenos se trata. Y es que a pesar de que el sistema está equipado con discos ventilados al frente, sólidos en el eje trasero y ABS, su respuesta ante las exigencias de nuestras pruebas lo llevó a consumir prácticamente 40 metros para detenerse de 0 a 100 km/h. Una cifra que si bien podría mejorar en pro de la seguridad, tampoco es desastrosa.
Honda Motor Co., Ltd. acaba de anunciar su decision de volver a participar en el Campeonato Mundial de Formula 1 a partir de la temporada de 2015, en un proyecto conjunto con la corporacion McLaren.Honda se encargara del desarrollo, la fabricacion y el suministro de motores, incluyendo el sistema de...
El Volkswagen Golf GTD 2013 est谩 equipado con el motor TDI de cuatro cilindros con 184 CV y un par de 380 NM a partir de solo 1.750 rpm, que cumple con la futura normativa Euro 6. De hecho, m谩s que su deportividad, Volkswagen destaca de este modelo su eficiencia mec谩nica, ya que logra un consumo de ...
Aqu铆 tienes los 10 reportajes m谩s le铆dos de AUTOBILD.ES a lo largo de 2012. 1. Los nuevos coches de 2012 y las novedades del motor. 2. Los 25 radares que m谩s multan en Espa帽a. 3. iCar: el coche de Apple que Steve Jobs no lleg贸 a crear. 4. BMW M3 vs Sierra Cosworth vs Mercedes 190 E 2.5 16 Evo II. 5....
Despues de una serie de imagenes filtradas en Internet, la firma alemana ha dado luz verde a鈥 la difusion de la informacion del BMW M6 Gran Coupe, la tercera variante que se suma al M6聽y M6 Cabrio.Al igual que los dos deportivos citados, la version mas potente del Serie 6 Grand Coupe equipa el motor...
El Opel Adam OPC va a ser el rival m谩s temido por los coches del segmento de los utilitarios. Seg煤n informan desde Evo, Vauxhall (que ves m谩s abajo) o lo que es lo mismo, nuestra Opel, va a lanzar al mercado una versi贸n VXR, nuestra OPC, que puede tener esta movida por un motor de 1,4 litros de gaso...
El nuevo Clase A est谩 en venta desde 26 150 euros con un motor Diesel de 109 CV y por 280 euros m谩s con uno de gasolina de 122 CV (todas las versiones y sus precios). Al menos de momento, solo est谩 disponible con carrocer铆a de cinco puertas; m谩s adelante habr谩 una berlina (芦Clase CLA禄) y una versi贸n...
驴Enamorado del Audi TT RS? -como yo- pero鈥 驴no puedes desembolsar mas de 65.000 euros o no quieres鈥 tener un deportivo con un consumo medio de 12,6 litros? La marca alemana de los cuatro aros acaba de presentar tu solucion: Audi TT S line Competition. Se trata de un TT convencional, con motor 1.8 TF...
La 煤ltima creaci贸n de la firma brit谩nica no es un coche cualquiera, se trata de un Jaguar XJ que har谩 de taxi en N眉rburgring. Cuenta con 510 CV y un motor V8 5.0 con el que alcanza la friolera de 280 km/h, algo que le distingue de cualquier otro taxi. Frank Klaas, director global de comunicaciones d...
El fabricante ingl茅s ha confirmado que tambi茅n saldr谩 al mercado un Bentley EXP 9 F h铆brido. Hasta ahora, ya sab铆amos que el lujoso SUV montar谩 el conocido motor 6.0 Twinturbo W12, que va unido a una transmisi贸n autom谩tica de ocho velocidades. El Bentley EXP 9 F Concept montar谩, en su versi贸n h铆brid...
El nuevo Renault ZOE es la apuesta el茅ctrica de la marca francesa para el Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra. A pesar de ser un coche el茅ctrico, el ZOE es m谩s grande que el Renault Clio y su par motor m谩ximo es de 220 Nm. El inconveniente de este tipo de veh铆culos es que su uso es exclusivo para ciudad,...
Los chicos de RBM Sport han instalado el dep贸sito del GLP en el maletero delantero del Porsche Boxster S (a diferencia de lo que pasa con los modelos convencionales, como el Porsche Cayenne, en los que se sit煤a en el hueco de la rueda de repuesto). Tambi茅n han incorporando nuevos inyectores al motor...
La renovaci贸n del Lancia Delta acaba de llegar a los concesionarios de la marca en tierras italianas. M谩s all谩 de las peque帽as modificaciones est茅ticas, lo m谩s interesante es la llegada del motor 1.6 MJT de 105 CV, que permite acceder a un Delta di茅sel de manera m谩s econ贸mica.Los precios recomendado...
Hasta la fecha el Citro毛n DS3 1.4 VTi s贸lo se ofrec铆a con caja de cambios manual de cinco relaciones. Con este motor b谩sico de acceso a la gama y cambio manual su consumo medio era de 5.8 l/100 km. Sus prestaciones, de 10.8 segundos en el 0 a 100 km/h son correctas para una potencia de 95 CV, que es...
El festival de Worthersee聽sera el lugar elegido para la presentacion del nuevo Skoda Rapid SPORTa鈧 un prototipo que muestra el lado mas deportivo de la berlina de Skoda. Este gran evento del motor, una de las citas mas importantes de tuning europeo, se celebra a orillas de un lago austriaco del que...
El Salon de Nueva York 2013 sera testigo de la presentacion del nuevo Jaguar XJRa鈧 la version mas potente y deportiva del buque insignia de la marca britanica, el Jaguar XJ. Dispondra de un motor V8 de 5 litros sobrealimentado capaz de generar 550 CV, una estetica diferenciada y una puesta a punto ...
En 2011, la firma de Wolfsburgo presento el Volkswagen Snowareg, un vehiculo oruga realizado por su filial sueca聽que tomo como base un Touareg.El VW Snowareg puede moverse por todo tipo de superficies irregulares gracias a sus eslabones modulares.Bajo el capo encontramos un motor TDI V8 de 4,2 litro...
Desde este mes de abril los interesados en el Cruze podr谩n adquirirlo con un nuevo motor di茅sel de menor potencia y consumos m谩s bajos. Chevrolet ha recurrido a un bloque que ya emplean algunos modelos de Opel, con 130 CV y 1,7 litros de cilindrada.Los precios recomendados, con descuento, son:Cruze ...
Audi ha iniciado la recepci贸n de pedidos en los concesionarios espa帽oles del Q5 Hybrid, la primera variante de este todocamino que combina un motor t茅rmico con otro el茅ctrico. Las primeras unidades ser谩n entregadas en los pr贸ximos d铆as, asociadas a un completo equipamiento de serie.El Q5 Hybrid est谩...
Poco a poco SsangYong nos va desgranando los pilares fundamentales de su futura estrategia el茅ctrica. Hace poco m谩s de un mes en el Sal贸n de Ginebra ya presentaban los primeros detalles de su futuro veh铆culo el茅ctrico de autonom铆a extendida gracias a un peque帽o motor de combusti贸n. Ahora el nuevo pr...
Ya est谩 en camino. La versi贸n SRT8 del Chrysler 300 se encuentra rodando en las proximidades del cuartel general del fabricante, poniendo a prueba su nuevo motor V8. Pese a que Chrysler no suelta prenda en cuanto a su mec谩nica, podemos dar por hecho que el modelo m谩s deportivo de la gama estar谩 equi...
Cuidado con resbalar con el charco de babas que acabamos de dejar. Wiesmann, ese peque帽o y exclusivo fabricante de deportivos retro con motor BMW moderno, ha anunciado ya la sorpresa que nos tiene guardada para el Sal贸n de Ginebra. Se llamar谩 Spyder, y propondr谩 en forma de estudio, el "el Wiesmann ...
La versi贸n espa帽ola del Toyota Aygo ha sufrido un liger铆simo refresco con la llegada del final del a帽o que no incluye ning煤n cambio de dise帽o a nivel exterior. Solamente se modifican aspectos de equipamiento y por supuesto el motor del Aygo cumple con la normativa Euro5 para poder seguir existiendo ...
Red Letter Dodge, el blog oficial de la ex-marca del carnero, quiere ponerte los dientes largos con algo... que no tiene mucho sentido: un Chrysler 300 con motor Viper. Ahora que ambos modelos se aproximan al fin de sus d铆as (el Viper, de hecho, ya ha cesado su producci贸n a espera de que llegue su r...
El Mitsubishi ASX se ha colado de una forma muy suave en el mercado de los SUV compactos donde sigue manteniendo su gran reinado el Nissan Qashqai. Quiz谩 el hecho de que entrara con solamente un motor di茅sel de 150 CV lo limit贸 en expansi贸n dentro de un mercado 鈥渃omplicado鈥.Ahora Mitsubishi aumenta ...
Una de las mejoras m谩s importantes del Nissan Pathfinder 2013 es la dr谩stica reducci贸n del consumo en m谩s de un 30%. Esto se debe a su dise帽o m谩s aerodin谩mico, la reducci贸n en m谩s de 200 kg de su peso respecto a la generaci贸n anterior, y la menor fricci贸n de los elementos del motor. Los consumos anu...
Me lo he pasado bomba, lo reconozco. Y es que la nueva creaci贸n de Polaris, el Ranger RZR XP 900, me ha sorprendido por su capacidad todoterreno y por sus argumentos para proporcionar horas y horas de diversi贸n al volante. Para proporcionarte todo esto, cuenta con un motor bicil铆ndrico de 875 cc. y ...
Chevrolet ha iniciado la comercializacion鈥 del Camaro Cabriolet en Estados Unidos. El `muscle car麓 con techo de lona podra adquirirse desde 30.000 $ con un motor V6 de 3.6 litros capaz de rendir 312 CV. La opcion mas potente es la de 426 CV, que son generados a traves de un bloque de 6.2 litros y 8 ...
El Abarth 500 es un juguete de lo m谩s apetecible, capaz de moverse por carreteras reviradas con una facilidad envidiable por deportivos de alta gama. Con 135 CV extra铆dos de un motor 1.4 T-Jet, podr铆amos decir que no le falta potencia. Los chicos de G-Tech opinan que s铆 le falta potencia, as铆 que ha...
El 99,9% de los amantes del motor piensa que el Lancia Delta que se vende actualmente no tiene nada que ver con aquel modelo que se vendio desde 1979 hasta 1993. El otro 0,1% no sabe que hubo dos generaciones previas. Para intentar hacer olvidar ese vehiculo que marco una epoca, la firma italiana ha...
Con la que est谩 cayendo en nuestro pa铆s y los precios de los combustibles por las nubes, parece casi un suicidio lanzar al mercado una versi贸n con motor de gasolina sobre la carrocer铆a de un todocamino... pero no, sigue leyendo y ver谩s como es m谩s interesante de lo que parece.Desde que fuera lanzado...
Haz click en la imagen para ir a la galer铆a.En el sal贸n de Fr谩ncfort de 2007 se present贸 un peque帽o deportivo biplaza con motor central, el Artega GT. Creado por el magnate Klaus Dieter Frers (due帽o del fabricante de componentes para la automoci贸n Paragon) y dise帽ado por Henrik Fisker (Aston Martin ...
El Seat Ibiza SC 1.6 TDI cambia ligeramente su imagen exterior, con nuevos faros, paragolpes m谩s deportivos y aristas marcadas. La versi贸n FR que he podido conducir en esta prueba a帽ade, adem谩s, toques "racing" que lo convierten en una alternativa muy interesante y atractiva. El elemento m谩s novedos...
El SLS AMG es bello. Como una obra de arte, una escultura sobre ruedas, no necesitaba de cambios est茅ticos para mejorar su ya impresionante presencia. Pero para la pr贸xima temporada comercial, la gente de Daimler ha decidido mejorar un poco su bestia de motor delantero, tracci贸n trasera, carrocer铆a ...
Aunque ya te lo hab铆amos anticipado en diciembre, ahora es cuando Volkswagen Espa帽a pone a la venta dos nuevas versiones del Beetle. Ambas resultan interesantes pues una a帽ade prestaciones sin llegar al nivel del 2.0 TSI y la otra consumos ajustados gracias a su motor di茅sel.Y es que por primera vez...
La Comisi贸n Nacional de Reforma y Desarrollo, el principal 贸rgano de planificaci贸n econ贸mica de China, que la semana pasada declar贸 por primera vez que la automoci贸n est谩 fuera de los sectores en los que la inversi贸n extranjera en el pa铆s es bienvenida, ha aclarado que solo se refer铆a a nuevos proye...
Ya lo hemos escuchado en el nuevo Audi S8, pero Bentley ha decidido demostrar en v铆deo c贸mo ronronea su futuro motor 4.0 V8 biturbo con desactivaci贸n selectiva de cilindros en el Continental GT, mientras espera a mostrarnos en Detroit el coche en su evoluci贸n final. Lo tienes tras el salto, y efecti...
Si por algo se caracteriza Italia en el mundo de la鈥 automocion es por su acierto a la hora de dise帽ar un vehiculo. Otra cosa que destaca del pais son las mujeres; otro tipo de belleza mas humanoa鈧 Pues en el Bologna Motor Show 2011 se ha reunido lo mejor de lo mejor de cada casa. Y si no lo crees,...
El e-tron Spyder es mucho m谩s de lo que aparenta ser. Oficialmente s贸lo es un concept h铆brido di茅sel-el茅ctrico, de motor central y est茅tica futurista, pero esconde al R4 (o como quiera llamarse), el modelo intermedio entre el TT y el R8, que sigue en los planes de inversi贸n de VAG junto con el rumor...
Es posible que novedades f铆sicas no tenga muchas, pero 煤ltimanente Mitsubishi est谩 trabajando fuerte en nuevos motores m谩s eficientes y respetuosos con el medio ambiente. Tras la renovaci贸n de la oferta di茅sel con la llegada del nuevo 1,8d de 116 y 150 CV, ahora le toca el turno a los de gasolina.A ...
Ahora que ya te has empapado con todos los detalles del nuevo Serie 3 sed谩n, parece un buen momento para echar un vistazo a su futura carrocer铆a Touring, que ha vuelto a ser sorprendida haciendo de las suyas en N眉rburgring. Las im谩genes nos las ofrece la revista alemana Auto Motor und Sport, que cur...
En los 煤ltimos meses se ha hablado mucho sobre si la distinci贸n regional en las matr铆culas de los coches puede perjudicar la venta de autom贸viles de segunda mano por diferencias pol铆ticas, mala vecindad o incluso antagonismo deportivo. Ganvam (Asociaci贸n Nacional de Vendedores de Veh铆culos a Motor, ...
[Actualizaci贸n: V铆deo en espa帽ol por cortes铆a de Honda.]110 gramos de CO2 de media por kil贸metro, unidos a 150 caballos. Esas son las se帽as de identidad de la nueva versi贸n del motor i-DTEC 2,2 litros, que deber谩 permitir al Civic europeo pegarse con sus rivales de segmento con mejores argumentos. Y...
Aunque no se habla mucho de ello, una de las principales inc贸gnitas que ofrecen los coches el茅ctricos es la seguridad que ofrecen frente a un accidente. Aunque las carrocer铆as son m谩s o menos similares a las de los veh铆culos de motor de combusti贸n, la mec谩nica el茅ctrica de lugar a grandes cambios en...
El Audi R8 Spyder V10 es una m谩quina bien engrasada con sus 525 CV salidos de un cortante motor V10, eso lo sabemos todos. Es un coche elegante que se presta m谩s al disfrute personal con alguna aceleraci贸n prodigiosa que nos despeine. Hay muchas opciones de otros tantos preparadores para conseguir u...
El Chrysler 300 siempre tuvo fama de ser el gangster entre las berlinas de representaci贸n, y su versi贸n SRT8 hace honor a su reputaci贸n de mat贸n con su nuevo motor HEMI 6,4 V8. Hablamos de 465 caballos, un 0 a 100 inferior a 5 segundos y toda la abotagada pompa del 300 tope de gama, que a pesar de l...
No son precisamente unos jovencitos, es m谩s, los dos llevan unos cinco a帽os en el mercado. Porque llegaron en una 茅poca en que la palabra "ecolog铆a" no estaba de moda y ahora se han convertido en aut茅nticos maestros del ahorro. De hecho, Lexus acaba de estrenar este motor para el IS. No quiero empez...
No son precisamente unos jovencitos, es m谩s, los dos llevan unos cinco a帽os en el mercado. Porque llegaron en una 茅poca en que la palabra "ecolog铆a" no estaba de moda y ahora se han convertido en aut茅nticos maestros del ahorro. De hecho, Lexus acaba de estrenar este motor para el IS. No quiero empez...
Est谩 claro que en algunos pa铆ses de Europa, si no tienes un motor di茅sel en la oferta, al menos hay que ofrecer una alternativa diferente a la tradicional gasolina sin plomo. Y esto es lo que ha motivado a LandWind para lanzar una versi贸n flexible de su monovolumen compacto.Desde este mismo mes de a...
Coincidiendo con la nueva campa帽a promocional del Charger en Estados Unidos, Dodge ha querido amenizarnos esta espes铆sima tarde del viernes con una copiosa galer铆a de la versi贸n R/T (equipada con el motor HEMI 5,7 V8 de 370 caballos y un cambio autom谩tico de cinco marchas). Pudimos verlo recientemen...
Aunque se ha retrasado ligeramente respecto a otros mercados, finalmente los interesados en el Mazda3 podr谩n optar por la nueva mec谩nica di茅sel de 1,6 litros y 115 CV que entre otras cosas incluye un filtro antiparticulas incorporado sin mantenimiento. Sustituto del anterior 1.6 CRTD de 109 CV, la n...
La revista estadounidense Motor Trend ha comparado tres superdeportivos asequibles en v铆deo. El requisito era una potencia superior a los 500 CV y un precio por debajo de los 100.000$, es decir, superdeportivos de 鈥渃inco cifras鈥. Para ello, han acudido a una pista de drag race y al circuito de Stree...
Funcionan a las mil maravillas, combinan turbo con compresor volum茅trico e inyecci贸n directa, est谩n llenos de par desde abajo hasta arriba, y no tienen lag ni nada que se le parezca. De hecho, los motores Twincharger de VW han logrado por dos a帽os consecutivos el t铆tulo a "mejor motor del a帽o", en 2...
Seg煤n Autobild, el nuevo Porsche nueve once, que saldr谩 al mercado en el Sal贸n de Frankfurt 2011, all谩 por el mes de septiembre del pr贸ximo a帽o, dividir谩 su oferta inicial, como hasta ahora, en versiones Carrera y Carrera S. El primero de ellos pasar谩 a contar con un motor de s贸lo 3,4 litros, desde ...
BMW anunci贸 ayer oficialmente que abandona el WTCC, aunque ofrecer谩 una nueva versi贸n de su 320 TC con motor 1,6 turbo de inyecci贸n directa, compartido con el nuevo MINI WRC. Esta noticia, que se ve铆a venir, deja seriamente tocado al campeonato, que ahora mismo s贸lo cuenta con dos marcas involucrada...
A los que le va eso de potenciar los coches m谩s y m谩s y m谩s... sobre todo a base de sobrealimentaciones extremas, al final se les olvida muchas veces que las piezas internas han sido pensadas para una carga, y no para el doble de la misma. Y es que lo malo de los coches con aspiraci贸n "asistida" es ...
Tras las im谩genes esp铆a de hace unas semanas, Opel ha revelado el nuevo Meriva EV. Este peque帽o monovol煤men monta un motor el茅ctrico de 60 kW (82 CV), que produce un par m谩ximo de 215 Nm desde el momento de emprender la marcha. El rack de bater铆as tiene 16 kWh de capacidad, y est谩 compuesto por bate...
La 煤ltima generaci贸n del Suzuki Swift acaba de iniciar su comercializaci贸n en el mercado japon茅s. Id茅ntico por fuera al que veremos por tierras espa帽olas en unas semanas, se vende en exclusiva con motor de gasolina, dos cajas de cambio y dos tipos de transmisi贸n.La oferta inicial prevista para el pa...
驴Qu茅 es esto que ves aqu铆? Pues se trata de la mula de pruebas de la pr贸xima e inminente generaci贸n del nuevo Yaris de Toyota. La versi贸n "convencional" aparecer谩 en 2011, seguida en 2012 por una variante h铆brida con el ya famoso "hibrid sinergy drive" del Prius, adaptado a un motor m谩s peque帽o y un...
La gente de Motor Trend se ha llevado un Cadillac CTS-V Coupe hasta Alemania para plantarlo delante de dos rivales con muy mala leche: Un Audi RS5, y un BMW M3. 驴Resultado? Bien, no te vamos a reventar las valoraciones ni los momentos de acci贸n, as铆 que vamos a decir simplemente que merece la pena q...
Junto a la palanca hay un hueco exacto para el mando/llave. Lo malo, se atora con facilidad y complica su agarre.
El sistema de navegación GPS no es tan exacto y se sufre para programarlo. A mejorar.
El equipo de sonido es Krell, clase Hi-End. Muy bueno.
Como buen sedán para Norteamérica, abundan los huecos y espacios para todos los efectos personales. Excelente.
Por fuera, las formas no sorprenden, evocan sin mucha distancia a su antecesor, máxime la parrilla. Por fuera, lo más llamativo son los faros de tecnología LED que, por su configuración recuerdan los ojos de un arácnido. La carrocería no presume fisonomía impactante pero sí fresca en virtud de que encara un segmento muy competitivo: los sedanes medianos Premium.
Al interior, la suntuosidad nos envuelve y procura una comodidad digna de su orientación lujosa: acabados de primer nivel, materiales finos y un equipamiento tan completo que no tiene nada que envidiarle a otros. Como el radar activo del control de crucero que incluso gestiona el frenado de emergencia en caso de que detecte un vehículo más lento delante de nosotros.
El sillón del mandato resulta fácil de ajustar y permite el acomodo de nuestra humanidad sin menoscabo de espacio. Sin duda, un acierto de Acura en este sentido. Pero lo interesante surge al momento de pulsar el botón de arranque.
Actitud fresca
Los relojes y los sistemas se activan pronto. La iluminación azul domina todos los indicadores y pantallas, una tendencia estética vista en casi todos los fabricantes. Al rodar los primeros kilómetros en la ciudad, la marcha del RLX se percibe muy firme, con una respuesta casi seca de la suspensión. No es que resulte molesta pero no filtra como esperábamos. En este ambiente, el Acura rueda silencioso, aislado, muy relajado. Ayuda a esa sensación la notable insonorización de la casa.
Sin embargo, esa parsimonia desaparece cuando abandonamos la urbe. Como buen sedán de alcance tourer, las autopistas resultan su mejor escenario, donde se explica la dureza de la suspensión. El renovado V6 ahora con inyección directa empuja con brío desde casi cualquier régimen. Su mejor canto surge superadas las 4,000 rpm pero la energía del 3.5 litros está disponible en el orden de las 2,000 vueltas.
Como apunte de agilidad, dispone de un botón Sport que optimiza la respuesta de motor, volante y caja. De hecho, en este modo el sistema no deja caer al motor por debajo de los 2,000 giros por minuto y la transmisión adopta una actitud proactiva muy satisfactoria, porque no sólo reacciona de inmediato a las exigencias del acelerador sino que permite que el V6 nos dedique su mejor tonada al mantenerlo arriba de las 4,000 rpm si procuramos viveza.
Ya en la zona de curvas, apreciamos de manera más concienzuda la actuación del sistema P-AWS. Sorprende su pronta respuesta y mejor resultado al acometer curvas de radio corto, porque en vez del típico balanceo y subviraje hacia el exterior de la curva, el RLX se inserta más rápido de lo esperado.
Ello nos otorga confianza para atacar los cambios de rumbo con mayor decisión. La conducción se vuelve divertida, entretenida gracias a que el tren motor hace muy buen juego con las reacciones inmediatas del chasis dinámico. Sólo cuando excedemos esa alegría, se presenta el obligado y mencionado subviraje en ocasión de su gran masa -más de 1,800 kg-, lo que al final orilla a dejar espacio hacia afuera del trazo que estemos realizando.
Pese a ello la diversión está garantizada a niveles de entretenimiento, no para que la adrenalina inunda nuestra sangre. Y cuando pasamos de cierta exigencia, los frenos acusan cansancio, lo que limita la conducción veloz y nos deja sólo el apelativo de ágil para este RLX.
Final Feliz
El Acura significa una alternativa fresca y competitiva dada la clientela objetivo a la que se dirige. Su precio de casi 900 mil pesos lo coloca en la esfera de los deseables Audi A6, BMW Serie 5 y Mercedes Benz Clase E pero en términos dinámicos queda un pasito atrás y en el rubro representativo califica bien.
Un buen sedán pero su precio lo aleja de compradores racionales que buscarían ahorro por casi el mismo nivel de lujo y equipamiento de los referentes del segmento. Esa sería una buena apuesta de Acura.
El KIA CUB concept es un prototipo de cuatro plazas y menos de cuatro metros de longitud. KIA no tiene previsto llevar a producci贸n un modelo similar. Lleva el mismo motor de gasolina (芦GDI禄) de 1,6 litros y 204 CV que tienen el cee'd GT y pro_cee'd GT.El CUB concept tiene cuatro asientos individual...
El Salon de Detroit ha acogido la presentacion del Volkswagen Jetta Hybrid, la version鈥 hibrida que llegara unicamente al mercado norteamericano en noviembre de 2012 y posteriormente al canadiense.El Jetta Hybrid combina un motor TSI de 1,4 litros y 150 CV con uno electrico que aporta 20 CV. 脙鈥皊te e...
El Salon de Detroit ha acogido la presentacion del Volkswagen Jetta Hybrid, la version鈥 hibrida que llegara unicamente al mercado norteamericano en noviembre de 2012 y posteriormente al canadiense.El Jetta Hybrid combina un motor TSI de 1,4 litros y 150 CV con uno electrico que aporta 20 CV. 脙鈥皊te e...
Los chicos de 鈥楬igh Tech Corvette鈥 han probado鈥 el Cadillac CTS-V Coupe, la variante de dos puertas del Cadillac CTS-V. Para tantear la potencia y el par de su motor V8 de 564 CV han subido a una mujer en al asiento del copiloto. Por sus expresiones, las prestaciones del CTS-V Coupe no defraudana鈧
Porsche contin煤a ampliando las fronteras del Panamera, en esta ocasi贸n con la llegada al mercado del modelo Turbo S, cuyo motor V8 de 4,8 litros supera en 50 CV el del Panamera Turbo, totalizando 550 CV. Tiene un precio en Alemania de unos 167.000 euros.
La berlina de lujo de鈥β燰olkswagen, el Phaeton, tiene un precio base de 79.180 鈧 con la motorizacion de 3 litros y 240 CV. La batalla larga se puede adquirir con el motor 6.0 de 450 CV por 147.490 鈧. Las primeras unidades llegaran al mercado espa帽ol en septiembre de 2010.Precio:Volkswagen Phaeton 3.0...
Primero un poco de historia. Después de una batalla por los derechos de comercialización como dueño y cabeza de la Formula One Constructors Association (FOCA) en los setentas, Ecclestone se vio forzado a vender parte de los derechos a terceras partes. Un consorcio de medios alemán llamado Grupo Kirsch adquirió buena parte de los mismos, pero cuando quebró, el banco estatal alemán Bayern LB se quedó con los derechos.
Ecclestone eventualmente recuperó el control total de los derechos de comercialización de la F1 a principios del siglo XXI, pero la forma en la que lo hizo es justamente la que lo tiene en el ojo del huracán.
La fiscalía alega que Ecclestone le dio un soborno de 44 millones de dólares a Gerhard Gribkowsky, quien fungía como oficial en jefe de asesoramiento de riesgos en el banco Bayern LB…y 41.4 millones de ese dinero venían directamente del banco. Como el banco es propiedad del gobierno, eso significa que Gribkowsky se embolsó todo ese dinero de fondos públicos. Ecclestone dice que hizo el pago porque Gribkowsy lo chantajeó con falsificar evidencia que mostraba manejos turbios por parte del inglés.
El juicio llega en un momento en el que Formula One Managment, propiedad de Ecclestone, tiene que renegociar con la FIA y la Formula One Teams Association, que es la sucesora de la FOCA, los términos del Acuerdo de la Concordia, que es el que rige cómo se distribuyen los ingresos de la F1.
Sin duda, el resultado del juicio afectará seriamente la relación entre todas las partes, y podría resultar en que los equipos obtengan una mayor parte de los derechos de comercialización y sus ganancias. Y quizá hasta la posibilidad de hacer contratos con nuevas partes. Una coalición entre News Corp de Rupert Murdoch, Telmex de Carlos Slim y Exor de John Elkann ha expresado su interés en hacerse con los derechos de transmisión de la F1. Y con el río tan revuelto, es muy difícil decir cómo terminaran las cosas.
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Después de un año del lanzamiento oficial del Porsche Panamera en el viejo continente, este modelo ha superado las expectativas comercializando un total de 22,518 unidades en todo el mundo. Su lanzamiento en Estados Unidos fue en octubre del 2009 y desde entonces se han comercializado 6,188 unidades, mientras que en su mercado de origen (Alemania), se han comercializado 2,530 unidades.
Asia también fue un mercado de importancia para el Porsche Panamera, ya que en Hong Kong se comercializaron 300 unidades, 223 en Tokio y 188 en Shanghái, lugar donde fue lanzado inicialmente en abril de 2009. Otros mercados de relativa importancia han sido Dubái con 285 y Moscú con 203 unidades.
Actualmente se comercializan cinco variantes de este modelo: Panamera, Panamera 4, ambos con motor V6 de 300 caballos, seguidos por el Panamera S y Panamera 4S, ambos con motor V8 de 400 caballos y por último el Panamera Turbo de 500 caballos.
Tras el Mini One D de 90 CV y el Mini Cooper D de 112 CV llega el di茅sel m谩s potente a la gama Mini. Por fin se ha presentado oficialmente el nuevo Mini Cooper SD. Se despejan los rumores sobre motorizaci贸n y potencia: finalmente el Cooper SD monta un motor 2.0 turbodi茅sel con nada menos que 143 CV ...
Despu茅s de presentar el BMW M2, la marca tambi茅n desvela su nueva bicicleta M Cruise edici贸n limitada. Una bicicleta inspirada en el BMW M2 Coup茅. Te recomendamos ver Lexus LFA con motor V8 haciendo drifting.
El Jaguar XKR-S Convertible se estrena en Jaguar. El responsable de las prestaciones del Jaguar XKR-S Convertible es un motor sobrealimentado de 5,0 litros que ofrece 550 CV de potencia y 680 Nm de par con tan solo 292 g/km de CO2, una mejora del 8% y del 9% respecto a la potencia y par del actual J...
SEAT sustituye en la gama del Exeo el veterano motor 1.6 de 102 CV por el 1.8 TSI, más potente y ahorrador gracias a la inyección directa y a la sobrealimentación.
Un informe pericial aportado por un socio de FACUA, asociacion que recomienda a los usuarios afectados鈥 por este problema que reclamen, detalla que podrian desprenderse y provocar averias cuya reparacion puede alcanzar miles de euros.Segun detallaba la revista britanica Total BMW en 2009, los motore...
Estad铆sticas hay para casi todo, incluidos algunos temas que no son agradables como por ejemplo el robo de veh铆culos. La 煤ltima en llegarnos viene de la empresa HPI, especializada en informaci贸n del mundo del motor, que acaba de difundir los resultados de los comerciales ligeros m谩s robados en tierr...
Un capricho asequible. Esa ser铆a una buena definici贸n del Abarth 500, un veh铆culo m谩s pasional y nost谩lgico que pr谩ctico, pero capaz de transmitir muchas sensaciones. Cuando tuvimos ocasi贸n de probarlo ya nos sorprendi贸 el incesante rugido que desped铆a al acelerar a fondo y tambi茅n su trasera rebeld...
De un tiempo a esta parte, las matriculaciones del enorme Q7 han ca铆do notablemente. Tras el boom inicial, la llegada del Q5 parece haber eclipsado un tanto su considerable presencia y no es algo il贸gico, pues ni sus dimensiones ni el precio son accesibles para todos en estos momentos.El caso es que...
Se ve铆a venir pero no hab铆a nada confirmado hasta ahora. La llegada del Mitsubishi ASX ha venido acompa帽ada de interesantes mec谩nicas, tanto en di茅sel como en gasolina, que ser铆a una pena no fueran empleadas en el resto de la gama. Y los japoneses, que saben mucho de esto, han optado por revitalizar...
Puede que el coche que tenemos sobre estas l铆neas parezca un Audi A1 cualquiera, pero bajo su carrocer铆a S-line se oculta algo mucho m谩s apetitoso: un motor 1.4 de 180 CV hermanado con el cambio S-Tronic de la firma. Los esp铆as de la agencia CarPix lo han cazado mientras realizaba unas pruebas, y po...
Seguimos sin tener una opini贸n clara del A7, y me parece que hasta que lo contemplemos en vivo, nos va a costar hacernos una idea. Y es que las fotos planas son demasiado... planas. Necesitamos poder percibir en tres dimensiones las proporciones, pues este coche, si miras la ficha t茅cnica, es muy la...
El Volkswagen Passat recibe una importante renovaci贸n mec谩nica gracias a la cual los clientes podr谩n elegir dos nuevos motores TDI de 140 y 170 CV respectivamente. Adem谩s, el Passat CC incorpora el motor V6 FSI de 300 CV.
Mercedes lanza el nuevo Clase S 350 BlueTEC anunci谩ndolo como el Clase S m谩s eficiente y seguro de la historia, combinando el motor Diesel V6 con los nuevos sistemas de ayuda activa a la conducci贸n.
Seguro que si eres un apasionado del motor has asistido a m谩s de alguna competici贸n o show relacionado con este mundo. Son m煤ltiples y se celebran a lo largo de todo el a帽o. Sin embargo, el problema surge cuando una exhibici贸n de drifting sin medidas de seguridad se lleva a cabo en el centro de una ...
Ser probador de coches durante un d铆a ha sido una gran experiencia. He podido conocer de primera mano c贸mo es una redacci贸n de una medio de comunicaci贸n de motor, y he experimentado lo que sienten los probadores de coches durante una jornada de trabajo. Una vez conocido el ambiente y a los redactore...
Cuando empiezo la prueba del Jaguar XF Sporbrake 3.0D S, hay cosas que confunden. Parece que est茅s acariciando un lindo gatito. Su motor de tres litros ronronea suave y sin vibraciones, pero se encuentra preparado para empujar con contundencia a la m谩s m铆nima insinuaci贸n del acelerador. Eso s铆, para...
El sucesor del mitico F1 ya esta aqui y se llama McLaren P1. Tiene la dificil tareaa鈧 de ser el sucesor del que, para muchos, es el mejor deportivo jamas fabricado. Para estar a la altura, emplea un motor 3.8i V8 biturbo y uno electrico que arrojan una potencia maxima combinada de 916 CV. Ademas, t...
Tengo gratos recuerdos del Mitsubishi Outlander. Prob茅 la primera generaci贸n all谩 por 2005. Es m谩s, recuerdo que hab铆a una versi贸n de gasolina turbo con un motor que era similar al de los excitantes Evo (al menos, el bloque). Los a帽os pasan y ahora me doy cuenta que la segunda generaci贸n del Outland...
Segun un estudio comparativo realizado por FACUA sobre las tarifas de la Inspeccion Tecnica de Vehiculos (ITV) en las diecisiete comunidades autonomas, los importes pueden alcanzar una聽diferencia de hasta el 146% en turismos de motor diesel y 247% en motocicletas y ciclomotores.El ultimo estudio anu...
Desde hace unos meses Mitsubishi ofrece la posibilidad de a帽adir en los ASX con el motor di茅sel de 150 CV una ampliaci贸n de garant铆a hasta los 10 a帽os, convirti茅ndola en la mayor de cuantas se ofrecen en un veh铆culo convencional.Lo mejor de esta opci贸n es que para el cliente no supondr谩 un elevado d...
Ya est谩 aqu铆 el nuevo Audi A8 Hybrid. La versi贸n m谩s eficiente de la famosa berlina de la marca de los aros consigue los consumos m谩s bajos de su segmento, con unos reducidos 6,3 litros a los 100 km. Logra este registro (seg煤n las cifras oficiales) gracias al uso de un motor 2.0 TFSI de 211 CV y 350...
Numerosas son las virtudes del Audi S7 Sportback 2012. La primera de ellas, su motor V8 biturbo 4.0 TFSI de 420 CV, asociado de serie a una caja S tronic de 7 velocidades y al sistema de tracci贸n integral permanente quattro (el diferencial deportivo es opcional). Esta mec谩nica acelera de 0 a 100 km/...
Las dos versiones m谩s explosivas con motor di茅sel de la gama "X" de BMW ya tienen precio para el mercado espa帽ol. Estoy hablando de los X5 y X6 en las criticadas variantes M50d y que pese a su denominaci贸n no tienen bajo el cap贸 un bloque de cinco litros sino uno de tres con tres turbos.Con nada men...
El espectacular Lamborghini Aventador no solo es el coche que se ha regalado Cristiano Ronaldo, sino un deportivo llamativo y eficaz como pocos. Su motor V12 de 6,6 litros ofrece 700 CV de potencia y logra que pase de 0 a 100 km/h en solo 2,9 segundos y no para de "gritar" hasta alcanzar los 350 km/...
La llegada de Lexus al segmento de los hatchback compactos ha supuesto que la firma haya incrementado sus ventas en Europa de forma notable. El CT200h, que es el objeto de nuestra 煤ltima prueba, tiene la particularidad de comercializarse s贸lo con un conjunto h铆brido que combina un motor t茅rmico con ...
Seg煤n los datos extra铆dos de la quinta edici贸n del "Libro Blanco del VO", elaborado por la Asociaci贸n Nacional de Vendedores de Veh铆culos a Motor (Ganvam) entre m谩s de 700 compradores y potenciales compradores de usados, la mitad de los usuarios de coches usados realiza las revisiones rutinarias en ...
El 458 Spider marca todo un hito en la historia de los descapotables de motor V8 central de Ferrari, al contar con un techo r铆gido escamoteable que le da mucha m谩s versatilidad respecto a uno de lona. Pero, 驴realmente conserva todo el car谩cter que los cavallinos descapotados de los 煤ltimos a帽os? Par...
Mazda sigue ampliando la nueva familia de motores SkyActiv con la introducci贸n del 1.3i de gasolina, que ir谩 a parar por ahora al Demio japon茅s (nuestro Mazda2). Es mucho m谩s eficiente que el anterior pero adem谩s mejora las prestaciones y es m谩s agradable en el d铆a a d铆a gracias al mayor par disponi...
A principios de este a帽o ya se habl贸 de la posibilidad de que en BMW estuviesen plate谩ndose el uso de motores de cuatro cilindros en el BMW Z4 y no hemos tardado mucho en confirmar estos rumores, puesto que la marca b谩vara llevar谩 al Sal贸n de Nueva York una nueva variante de su roadster con motor de...
Y otro rumor que queda confirmado. A d铆as contados de que el Sal贸n de Ginebra abra sus puertas, Jaguar ha descubierto una versi贸n m谩s potente del XKR. Nada dice sobre los cambios realizados a su sobrealimentado motor 5.0 V8, pero el gato de Coventry indica que su nueva creaci贸n, bautizada con el nom...
Land Rover ha confirmado la presentaci贸n del Range_e h铆brido en el pr贸ximo Sal贸n de Ginebra. El prototipo se basa en el Range Rover Sport con motor Diesel 3.0 TDV6. Se anuncia un nivel de emisiones de C02 de tan s贸lo 89 g/km. Esta versi贸n de tintes ecol贸gicos compartir谩 protagonismo con toda la gama...
El FF es la nueva joya creada en la f谩brica de sue帽os de Maranello. Ferrari presentar谩 su nueva criatura en la edici贸n 2011 del Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra. Sirva como adelanto, sus principales l铆neas maestras: interior para cuatro ocupantes, tracci贸n a las cuatro ruedas y un motor V12 de 660 CV.
El otro d铆a vimos el nuevo BMW X1 xDrive28i caracterizado con un motor de cuatro cilindros gasolina y tecnolog铆a TwinScroll. Junto a 茅l se nos anunci贸 la llegada de un paquete M Sport cuya comercializaci贸n arrancar铆a en el mes de abril junto a la de este nuevo X1.Estas son las fotograf铆as que atesti...
Toyota pone las carrocer铆as y el dinero; Tesla, la bater铆a de iones de litio, la electr贸nica, el motor el茅ctrico, la transmisi贸n y el software. Y nosotros... las ganas. El RAV4 EV ser谩 una de las novedades importantes que podremos observar dentro de poco m谩s de una semana en el Sal贸n del Autom贸vil d...
Chrysler LLC sigue inmersa en la renovaci贸n de los interiores de la mayor parte de sus modelos. El siguiente de la lista es el Dodge Avenger, que recibe una necesaria mejora en el habit谩culo, acompa帽ada de la introducci贸n del nuevo motor 3.6 V6 Pentastar y de ligeros cambios en el exterior.En genera...
La Asociaci贸n Nacional de Vendedores de Veh铆culos a Motor (Ganvam) prev茅 que las ventas de turismos retrocedan hasta las 850.000 unidades en 2011 鈥榮i el Gobierno no incluye dentro de los Presupuestos Generales del Estado (PGE) del pr贸ximo a帽o un programa de ayudas directas a la compra鈥. Este retroce...
Chrysler acaba de presentar鈥 la nueva generacion del Dodge Charger. Presenta ligeros cambios en la parte frontal y una nueva zaga con grupos opticos formados por 164 LEDs. Mantiene su imponente presencia gracias a su musculosa carroceria.Habra dos versiones en el mercado americano, una con motor 3.6...
La fiebre el茅ctrica contin煤a su curso, y fruto de ella es la llegada del Mercedes Clase A E-Cell, que cuenta con un motor con una potencia de hasta 95 CV y cuya bater铆a emplea unas 8 horas en cargarse al 100% en un enchufe convencional.
Sin saber a煤n si llegar谩 a Espa帽a, conocemos ya todos los dato...
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Recientemente Ford estrenó al Mustang 5.0 y al Mustang V6 con nuevas y potentes motorizaciones para enfrentar al nuevo Chevrolet Camaro. Ahora quizás muy pronto veamos otras actualizaciones mecánicas en el Mustang, las cuales incluirían nuevos trenes motrices. ¿Qué nuevos trenes motrices podría estrenar el Mustang? ¡El flamante y eficiente motor de baja cilindrada alimentado por turbos EcoBoost!
Todo indica que la próxima actualización del Ford Mustang incluirá motorizaciones EcoBoost en versiones de cuatro cilindros y V6, este ultimo utilizado por el Taurus SHO.
Ahora la pregunta del millón: ¿Qué pasará con los Mustang V8 si llega un EcoBoost V6 con más de 400 caballos? ¿Estan listos los fanáticos para olvidarse de un V8 a favor de un V6 biturbo?
La norteamericana Ford se encuentra de festejo tras anunciar que su nueva pick up Ranger se ha convertido en el primer modelo de dicho segmento en obtener cinco estrellas de calificación en las pruebas de seguridad que realiza la Euro NCAP.
La nueva Ranger no solo obtuvo el 89% de puntos a su favor, sino que además impuso un nuevo récord para el segmento de las pick ups en la historia.
Inclusive, a pesar de tratarse de una pick up, la Ranger también obtuvo la mejores calificaciones en la prueba de protección para peatones sumando 81% a su favor superando así a varios modelos de autos que han sido probados desde la introducción de dicha prueba en 1997.
Michiel van Ratingen, secretaria general de la Euro NCAP dijo: “con tan buenos resultados en la prueba de protección a peatones, la Ford Ranger ha marcado un nuevo estándar en el segmento de las pick ups”.
Adam Frost, jefe de ingeniería de Ford en Asia y África comentó al respecto: “En el desarrollo de la nueva Ranger realizamos más pruebas de choque que en cualquier otro programa previo. De este modo aseguramos que cada una de las piezas con conforman el auto cumpliera con creces los requerimientos de seguridad”.
De hecho Ford trabajó en la simulación de más de 9,000 casos diferentes accidentes para asegurar la optimización de la estructura de la nueva Ranger así como de todos sus sistemas de seguridad antes de inclusive sacar a rodar en la pista de pruebas la primera mula. Ya en pista, Ford continuó con la investigación y desarrollo efectuando 110 pruebas de choque y 410 pruebas de los sistemas de seguridad.
El sistema de protección para peatones fue resultado del desarrollo de una nueva defensa delantera fabricada con materiales especiales que absorbieran la energía así como el uso de una estructura especial que previniera que el peatón sufriera un golpe en la cabeza en caso de ser atropellado.
Hace algunos días despertó el rumor sobre el tipo de motores que podría utilizar Lamborghni para darle vida al sucesor del Gallardo tomando en cuenta que Audi utilizaría un V8 biturbo originario del S6 para el próximo R8.
Tomando en cuenta que actualmente ambos modelos comparten el mismo corazón, la idea de que Lamborghini pudiera montar el mismo biturbo debajo del cofre del próximo Gallardo comenzó a tomar tal fuerza que Stephan Winkelmann, jefe de la firma de Sant´Agata, tuvo que salir a desmentir los rumores.
De acuerdo a Winkelmann, la casa italiana Lamborghini no tiene pensado montar ningún tipo de motor turbo por lo menos en lo que resta de la década o hasta que las normas antiemisiones le obliguen a hacerlo.
Lo anterior sin duda dejará tranquilos a los puristas aficionados quienes saben reconocer el valor de un motor normalmente aspirado, pero lo que es seguro es que tal vez ésta sea la última vez que se vean este tipo de motores que día con día se encuentran más cerca de desaparecer.
El Ferrari LaFerrari, el modelo presentado en el Sal贸n de Ginebra 2013, es el 煤ltimo modelo de Maranello y el primero en incorporar un motor el茅ctrico. Los puristas pensaban que este modelo tan especial de la marca (del que solo se fabricar谩n 499 unidades) alterar铆a uno de los detalles m谩s important...
El Bluebird DC50 Sports Car y el Bluebird GTL Formula E ser谩n presentados el 28 de septiembre en el Sal贸n del Veh铆culo Sostenible (Sustainable MotorExpo), uno de los mayores eventos relacionados con los veh铆culos el茅ctricos y sostenibles se celebrar谩 a finales de septiembre en el National Motor Muse...
Las ventas de vehiculos de ocasion subieron un 6% en el primer trimestre, hasta las 413.550 unidades, lo que situo la relacion de ventas VO/VN en valores de 2,3 a 1, segun datos del Instituto de Estudios de Automocion (IEA) para la Asociacion Nacional de Vendedores de Vehiculos a Motor (GANVAM), que...
La segunda generaci贸n del SsangYong Rodius estar谩 disponible a lo largo de 2013. Reemplazar谩 al modelo que lleg贸 al mercado en 2005 y fue ligeramente actualizado en 2008 (m谩s informaci贸n).Se podr谩 elegir entre un motor Diesel de 2,0 litros y otro de gasolina de 3,2 litros. SsangYong no ha desvelado ...
El Nissan Juke-R empez贸 siendo un proyecto desarrollado por Nissan Europa sin fines comerciales. Finalmente pasar谩 a ser un modelo de producci贸n del que Nissan fabricar谩 una serie limitada 鈥攕e estiman unas 20 unidades鈥. Por ahora no ha dicho su precio. Inicialmente el Juke-R ten铆a el motor del depor...
El Lexus LF-CC concept es un prototipo h铆brido de tracci贸n trasera. Adelanta el dise帽o de un cup茅 de tama帽o similar al IS (4,58 metros) que llegar谩 al mercado en un futuro pr贸ximo. Tiene un sistema de propulsi贸n h铆brido (芦Lexus Hybrid Drive禄) con un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2,5 litros...
El Ford B-MAX llegar谩 en breve a los concesionarios, y lo hace con una edici贸n limitada de lanzamiento, adem谩s de las otras 12 versiones que conforman la gama. Para los primeros clientes se ha preparado la versi贸n Ford B-MAX EcoBoost Edition con un motor de 120 CV y un precio de 14.950 euros. Desarr...
La familia OPC contar谩 desde septiembre con un nuevo miembro: el Opel Astra OPC 2012. Sigue manteniendo el mismo motor de cuatro cilindros de la anterior generaci贸n, pero esta vez potenciado hasta los 280 CV (40 CV m谩s) y con un par m谩ximo de 400 Nm (un 25% m谩s). Con semejantes cifras, el Astra OPC ...
Aunque AUTOBILD.ES ya te ha informado anteriormente de c贸mo ser谩 el Audi A3 2012, hoy te ofrecemos m谩s detalles del nuevo modelo alem谩n que llegar谩 pr贸ximamente. Los primeros propietarios del nuevo A3 podr谩n elegir, a partir del mes de septiembre, entre tres opciones de motor. Dos gasolina (1.4 y 1....
BMW acaba de anunciar que va a lanzar una nueva categor铆a dentro de su gama, la BMW M, que llevar谩 en sus genes (incluido el motor) la deportividad del ya existente paquete M. Esta nueva clase se situar铆a entre los modelos "normales" y las versiones con paquete M y ofrecer谩 mec谩nicas exclusivas que ...
El nuevo Mini se llama Mini Roadster y saldr谩 al mercado espa帽ol a partir del 25 de febrero de 2012, fecha en la que se presentan cuatro motores, tres de gasolina y uno di茅sel. El acceso a la gama ser谩 un propulsor de 122 CV. A continuaci贸n, el Cooper SD contar谩 con un motor de 143 CV, al que le sig...
El sof谩 m谩s r谩pido del mundo est谩 construido por la empresa de tunning Evolution Motorsports. Equipado con el motor de una motocicleta, el sof谩 ha alcanzado los 163 km/h, un nuevo r茅cord mundial en el Libro Guinness. En este v铆deo puedes ver el logro conseguido en el aeropuerto de Camden (Sydney).
El Consejo Mundial de Deportes del Motor FIA鈥 ha publicado el calendario WRC para 2012. Contara con 13 pruebas puntuables, la primera de ellas, el mitico Rallye de Monte Carlo en enero, y la ultima, el Rallye de Espa帽a a principios de noviembre. En septiembre se disputara el Rallye de Gran Breta帽a, ...
Hace meses que no hablamos de los incendios de los Ferrari, un tema que se volvi贸 tan recurrente en las webs de motor que nos ha llevado hasta el hartazgo. El tema parec铆a zanjado despu茅s de que en el mes de septiembre se hiciera p煤blico un informe de Ferrari que recog铆a que la culpa de los incendio...
Para cualquier amante de los autom贸viles es dif铆cil no entusiasmarse con la llegada de un nuevo Lamborghini. Y no uno cualquiera sino el m谩s potente, de serie, de la historia de la marca italiana. Ya os hemos hablado largo y tendido del Lamborghini Aventador LP700-4 su motor V12 de 700 CV y de su te...
Renault est谩 preparando una ofensiva de downsizing para sus nuevos motores. Tras los 1.2 TCe, 1.4 TCe y 2.0 TCe, el pr贸ximo paso ser谩 incorporar un motor de acceso de peque帽a cilindrada tambi茅n turboalimentado, intentando mantener prestaciones y potencia con respecto a motores de cilindradas superio...
El Volkswagen E-Bugster se acaba de presentar en el Sal贸n de Pek铆n como un concepto en el que Volkswagen se combina a la perfecci贸n la deportividad del Beetle con la propulsi贸n el茅ctrica del motor (pesa solamente 80 kg) que incorpora. El E-Bugster es un Beetle-Speedster biplaza de 85 kW de potencia ...
La marca Chevrolet ha confirmado la llegada del Camaro ZL1, un deportivo cuyas siglas anuncian que se trata de algo "gordo". Este nuevo Chevrolet Camaro (precios Chevrolet Camaro) contar谩 con un poderoso motor 6.2 V8 sobrealimentado que entrega una potencia de 580 CV y una cifra de par de 754 Nm. El...
La tecnolog铆a e-HDI microh铆brida con sistema 'Stop & Start' de parada y arranque autom谩tico del motor pasa a estar disponible en los Peugeot 3008 y 5008. La motorizaci贸n que se beneficia de este sistema es la 1.6 HDI de 112 CV, la cual mejora su eficiencia en torno a un 15 por ciento.
La Asociacion Nacional de鈥 Vendedores de Vehiculos a Motor (Ganvam) advierte de la perdida de medio millar de concesionarios y de unos 5.000 empleos en el sector de la distribucion por la caida en la venta de coches prevista este a帽o, que no alcanzara las 900.000 unidades.Se sumaran asi a las 2.000 ...
BMW ha puesto precio a la鈥 nueva version descapotable del Serie 1. El vehiculo con techo de lona tiene un precio base de 33.250 鈧 y equipa un motor de gasolina de 143 CV. Si la opcion elegida es un propulsor diesel, el dinero que hay que desembolsar alcanza los 34.800 鈧.Precios:BMW 118i Cabrio 143 C...
MINI ha difundido nuevas imagenes鈥 del coche con el que Dani Sordo y Kris Keeke intentaran ganar alguna de las pruebas en las que compitan en el Mundial de Rallyes. El coche tiene una longitude de 4,11 m, un ancho de 1,82 m y un peso de 1.200 kg, el minimo permitido por la FIA. Equipa un motor de 4 ...
El Jaguar XJ_e forma parte de la estrategia de Jaguar de desarrollar productos de alta gama con las cifras de emisiones de CO2 m谩s bajas de su categor铆a, y se suma a otros exitosos programas de investigaci贸n de modelos h铆bridos entre los que cabe destacar el proyecto Range_e. Seg煤n el fabricante bri...
Ya ha pasado por las manos de AUTO BILD el nuevo Audi RS 4 Avant 2012, la variante m谩s deportiva de la gama A4. Respecto a su predecesor llega con un motor m谩s potente y solo se puede elegir con carrocer铆a Avant y con cambio autom谩tico "S tronic". Bajo el cap贸 esconde el conocido 4.2 FSI, que entreg...
El XF es de lo mejor de su segmento. Todos o casi todos estamos de acuerdo con esto. Por est茅tica, por din谩mica, incluso por precio. Pero naci贸 con dos o tres problemas: Le faltaba un motor di茅sel peque帽o de cuatro cilindros, le faltaba una carrocer铆a familiar, y le faltaba tracci贸n integral.Poco a ...
Un nuevo veh铆culo el茅ctrico estar谩 disponible en el mercado espa帽ol a partir del pr贸ximo mes de marzo. La empresa Vectrix, distribuida en nuestro pa铆s por Going Green acaba de anunciar que introducir谩 su scooter de tres ruedas VX-3 en unos d铆as.Como en 茅l resto de los Vectrix el motor es totalmente ...
Jaguar demuestra con su Jaguar XF 2.2 Di茅sel que llegan nuevos tiempos a la industria del autom贸vil. Las sobradas cada vez est谩n peor vistas, la exceso y el derroche han pasado a mejor historia. Solo tienes que ver el motor que tiene el Mercedes Clase S 250 CDI (Comparativa: Porsche Panamera Hybrid ...
Tres coches van a ser los protagonistas del stand de Lotus. El primero es uno que ya conocimos en Pebble Beach, el Evora GTE, que como ya sabes cuenta con el V6 derivado del motor Toyota del Evora "normal", potenciado hasta los 440 caballos con la ayuda de Cosworth, y un kit aerodin谩mico dise帽ado po...
A veces se sobre-explota el t茅rmino Sport. 驴Qu茅 hemos de esperar de un coche cuando leemos tal denominaci贸n apegada a su nombre? 驴M谩s potencia en el motor?, 驴una est茅tica m谩s agresiva?, 驴una configuraci贸n deportiva de la suspensi贸n?El Punto Evo Sport di茅sel de 120 caballos que ha pasado 15 d铆as con ...
A partir de ahora los interesados en un Actyon con tracci贸n total no tendr谩n que optar por el nivel de terminaci贸n Premium o Limited obligatoriamente, pues aparece una variante m谩s sencilla que destaca por su buena relaci贸n valor-precio.Lo que no cambia en la nueva variante del Actyon es el motor, q...
Cuando se trata de un nuevo motor de Lamborghini, el aut茅ntico V12 que dar谩 vida a los impulsos irrefrenables del pr贸ximo superdeportivo que sustituir谩 al actual Murci茅lago, es de suponer que en Sant鈥橝gata no han dejado nada al azar. Fabricantes como Lamborghini invierten ingentes cantidades de dine...
Desde este mismo mes de septiembre, el Skoda Yeti recibe en el mercado espa帽ol una nueva combinaci贸n de motor y transmisi贸n in茅dita hasta la fecha. Se trata de las versiones con tracci贸n total asociadas al cambio secuencial DSG con seis velocidades.El Yeti 4x4 DSG se combina en exclusiva con el moto...
Desde hace unas semanas Fiat acepta pedidos del 500 equipado con un motor capaz de usar gasolina sin plomo y GLP indistintamente. Para realizar esta nueva variante han tomado la base del conocido 1.2i 8v con 69 CV y caja manual de cinco velocidades.El peque帽铆n de Fiat ha recibido ligeras modificacio...
Poca duda nos queda ya de que el futuro del autom贸vil est谩 en mec谩nicas alternativas y en especial en los veh铆culos el茅ctricos, as铆 lo cree la Uni贸n Europea y lo hace saber proponiendo el objetivo de acabar con el uso de veh铆culos di茅sel y gasolina en la ciudad antes de 2050. Por otro lado para 2030...
Audi presentar谩 los nuevos S6, S7 Sportback y S8 en el Sal贸n de Frankfurt 2011, que se celebrar谩 entre el 15 y el 25 del mes de septiembre. Los S6, S6 Avant y S7 Sportback emplean el biturbo 4.0 TFSI V8 de 420 CV, con 550 Nm de par motor y una velocidad m谩xima de 250 km/h (limitada electr贸nicamente)...
La casa brit谩nica lanza al mercado una edici贸n a煤n m谩s lujosa de su Rapide, la cual responde al nombre de Aston Martin Rapide Luxe. Contar谩 con un motor de 6,0 litros de cilindrada capaz de entregar 470 CV de potencia.
El Kubang ser谩 uno de los primeros en usar el nuevo V6 fabricado por FerrariHubo un tiempo glorioso en que los Alfa Romeo montaban un motor V6 cuyo nombre te hac铆a salivar: Busso. Su tono, sus gorgoritos, su par, su manera de subir de vueltas, todo en 茅l era especial. Pero la evoluci贸n y las exigenc...
El trabajo de los chicos de Drive sigue dej谩ndonos aut茅nticas joyas como nunca hemos visto. Y es que ya era hora de que alguien fuera capaz de montar un programa digno del motor en WebTV con material editado con calidad, y sobre todo, sin buscar ser lo que no son. Aqu铆 cada uno habla en su registro ...
Aqui tienes las primeras imagenes del nuevo Alfa Romeo 4C en su version definitivaa鈧 que sirven de anticipo antes de su presentacion internacional en el Salon de Ginebra 2013, que abrira sus puertas el proximo dia siete de marzo. El esperado deportivo con motor central de Alfa Romeo comparte rasgos...
Siempre es golosina para los sentidos ver y escuchar a algún deportivo exótico en las calles, ya que son modelos que generalmente vemos en imágenes en internet o revistas. En esta ocasión, gracias a un usuario de YouTube, tenemos una recopilación con 22 deportivos exóticos encendiendo sus motores. Entre estos híper deportivos, tenemos ejemplares del Lamborghini Gallardo, Lamborghini Murcielago, Ferrari 458 Italia, Ford GT, Pagani Zonda, Koenigsegg Agera R.
Notamos que todos tienen sonidos distintivos y atractivos, sin embargo el deportivo exótico de esta lista que más nos impresiono con el sonido de la partida del motor fue, por lejos, el Pagani Zonda. ¡Es un animal! Recordemos que el Zonda, sin importar versión, posee un motor V12 de origen Mercedes AMG.
A continuación puedes ver el video recopilatorio con los 22 súper deportivos encendiendo sus motores.
El nuevo Mitsubishi EVO ser铆a un h铆brido de 500 CV gracias a una combinaci贸n de un motor gasolina de dos litros y dos propulsores el茅ctricos cuyas bater铆as ser铆an recargables. As铆 lo airman desde Reino Unido, llegan fuertes rumores sobre un coche m铆tico que cuenta con mucha historia. Seg煤n publica "...
Deber铆a ser delito tirar cual gui帽apo el objeto de los sue帽os de otros, pero mientras no est茅 tipificado en ning煤n c贸digo penal, siempre habr谩 quien pueda dejar un Porsche 911 GT2 RS abandonado en un parking de Oreg贸n (EEUU) hasta que varias capas de polvo se han adue帽ado de 茅l. Con un motor central...
Aterrizo en Munich con las luces del alba. El d铆a amanece nublado. Pero como si fuera un ni帽o peque帽o de camino a la Warner, la emoci贸n que siento es dif铆cilmente contenible. Voy a la presentaci贸n del Audi Q5 2012 y podr茅 probar toda la gama. Hasta aqu铆, te preguntar谩s: 驴y d贸nde est谩 la emoci贸n? Est...
Esto, queridos lectores, no es ni m谩s ni menos que el orden natural de las cosas. Y es que puede que el GT86 sea el mejor deportivo japon茅s en muchos a帽os, pero sus prestaciones puras y duras, las expresadas com煤nmente con guarismos y abreviaturas, son bastante mejorables. A帽ade a eso el hecho de qu...
Cuesta bastante comprender como Richard Hammond podr铆a cansarse de su trabajo en Top Gear, pero el hecho es que las habladur铆as dicen que "Hamster" est谩 algo hastiado de no tener el protagonismo que le gustar铆a en el programa del motor m谩s conocido del mundo, y si la cadena estadounidense de la BBC ...
El proyecto DeltaWing es uno de nuestros polos de atenci贸n de cara a Le Mans 2012. A pesar de las cr铆ticas recibidas, nosotros seguimos apreciando el trabajo de Ben Bowlby de crear un coche con m铆nima secci贸n transversal, para conseguir prestaciones con menos potencia.Hasta ahora ya te hab铆amos come...
Lotus vuelve a la categor铆a de prototipos de Le Mans este a帽o, y lo hace con un coche Lola con motor Judd, al que presta su nombre, sus colores, y c贸mo no, algo de dinero para el proyecto. La casa de Hethel, que ahora mismo est谩 tom谩ndose un kit-kat de cuatro meses en el desarrollo de sus modelos mi...
La sinton铆a entre Tesla Motors y Daimler no podr铆a ser mayor. El fabricante californiano de veh铆culos el茅ctricos y el coloso germano estrecharon sus manos en 2009 con la compra del 10% de las acciones de los de Silicon Valley por parte de la matriz de Mercedes, y desde entonces ambas empresas han co...
Esperamos que el Chevrolet Sonic RS que se presenta en Detroit no s贸lo luzca una est茅tica m谩s din谩mica y un motor m谩s potente sino que tambi茅n haya solventado el problemilla de los frenos, pues en esta versi贸n en particular hacen m谩s falta que nunca.Bromas aparte, el peque帽o Chevy llega en su versi贸...
Hace ya d铆as que te hablamos del 599XX Evo si recuerdas, y ayer la Ferrari lo confirm贸 para el Sal贸n de Bolonia. Su motor V12 pasa ahora a tener 750 caballos seg煤n cifras oficiales, gracias al uso de escapes laterales, m谩s cortos que los convencionales, lo que adem谩s ayuda a trabajar mejor el difuso...
Para algunos ha causado expectaci贸n y emoci贸n, para otros el aspecto final ha sido un poco decepcionante, pero lo que es seguro es que el GT 86 no ha dejado indiferente a casi nadie. Sobre el papel, valoraciones est茅ticas a parte, el nuevo deportivo de Toyota es simplemente genial: motor s煤per bajo,...
El piloto aleman Sebastian Vettel (Red Bull) se鈥 mostro 鈥渁penado鈥 con el resultado tras realizar una buena salida y sufrir problemas con el 鈥渕otor y la caja de cambios鈥 durante la disputa del GP de Brasil 2011 en el circuito de Interlagos este domingo, a pesar de ello felicito la 鈥渢emporada increibl...
Abre la boca para destaponarte bien los o铆dos y presta atenci贸n: est谩s a punto de escuchar los m谩s de 600 CV del SLS AMG Black Series. El Alas de Gaviota m谩s bestia ha sido capturado por las c谩maras de Auto Motor und Sport en una sesi贸n de pruebas en N眉rburgring, ofreci茅ndonos una nueva oportunidad ...
Nissan Motor Ib茅rica acaba de lanzar en el mercado espa帽ol una serie especial del 370Z que se basa en la gama 2011, que destaca por su mayor equipamiento enfocado a mejorar el comportamiento, adem谩s de una puesta a punto m谩s din谩mica. La denomiinaci贸n de la nueva edici贸n a帽aden el apellido "GT Editi...
Nadie dijo que meterle a un Juke el VR38DETT del GT-R con sus 530 CV y 612 Nm fuera a ser algo f谩cil. Nissan se ha tenido que esforzar a base de bien para poder introducirlo en su coqueto todocamino urbano (驴existen de otro tipo?), y eso implica la creaci贸n de una nueva estructura interna con la que...
Anunciado desde el pasado invierno, ya est谩n disponibles en el mercado espa帽ol las primeras unidades del Infiniti M35h, un sed谩n del segmento E que combina un motor t茅rmico con otro el茅ctrico. Entre otras cosas destaca por sus bajos consumos y alto nivel de prestaciones.Los precios recomendados del ...
El primo de Zumosol del Jazz ya est谩 a la venta en Jap贸n. Se llama Fit Shuttle, y es un monovolumen de cinco plazas y 4,41 metros de largo disponible en dos versiones bien diferenciadas: una con motor exclusivamente a gasolina, y otra con asistencia el茅ctrica. El primero de ellos equipa el propulsor...
Hace unos d铆as habl谩bamos del Suzuki Swift X-ITE, que ofrece una serie de accesorios para enfatizar la deportividad del modelo. Por aquel entonces critiqu茅 que la nueva generaci贸n de este utilitario nip贸n ha perdido parte de su gracia, ya que no cuenta con una versi贸n Sport y su oferta de motores se...
Simplemente para disfrutar unos escasos segundos de la ma帽ana del domingo debes ver el v铆deo que se esconde tras el salto. En 茅l podr谩s alucinar con el cuentavueltas del LFA de Lexus en una salida desde parado camino de los 260 por hora, envuelto en una org铆a sonora, mientras el motor golpea en cada...
Despu茅s de varios meses a la venta, a煤n es pronto para valorar el impacto del Citro毛n DS3 en el mercado europeo, pero parece que las ventas est谩n yendo bastante bien sin llegar a ser un 茅xito desmedido. La variante m谩s atractiva de este coqueto utilitario se denomina DS3 Racing y cuenta con un motor...
Ay ay ay... que las piezas del puzzle comienzan a encajar. Peter Lyon, corresponsal de la revista Motor Trend en el extranjero, nos ha desencajado las cejas con su 煤ltimo art铆culo desde Jap贸n, y es que seg煤n ha afirma saber, Honda ha decidido descongelar el proyecto NSX... 隆sobre la plataforma del A...
No me suelo fiar mucho de algunos anticipos que publican algunas webs y revistas del motor, pero hay que reconocer que L'Automobile Magazine suele acertar bastante con los proyectos de las marcas francesas. Y el 煤ltimo que ha salido publicado es el pr贸ximo Citro毛n C1, previsto para 2012.Seg煤n la rev...
A lo largo del a帽o que viene podremos ver un ligero restyling del Ford Kuga, que modificar谩 algunos aspectos de su exterior para actualizar su imagen y as铆 evitar un desgaste prematuro. No sabemos si aprovechar谩n para instalar el salpicadero del nuevo C-Max, pero s铆 conocemos algunas mejoras mec谩nic...
El Juke es joven, desenfadado, moderno, arriesgado, deportivo, extra帽o... 驴feo? S贸lo s茅 que la mayor parte de la opini贸n de los locos del motor que conozco est谩 a favor de su estilo. A la espera de poder estar una semanita con 茅l para valorarlo en su justa medida como utilitario crossover/lo-que-sea...
驴Especulaci贸n sin base o saben algo en Auto Motor und Sport que Audi no ha comunicado todav铆a? Siendo una de las publicaciones con m谩s solera de Alemania y estando el Sal贸n de Par铆s a tres semanas mal contadas tampoco es cuesti贸n de inventarse rumores, creemos nosotros, as铆 que vamos a dar por v谩lid...
驴D贸nde hemos escuchado esto antes? Los rumores sobre una opci贸n di茅sel para la familia MPS/Mazdaspeed llevan ya apareciendo y desapareciendo en internet cerca de un a帽o (tal vez m谩s), pero ahora toman aut茅ntica fuerza con la confesi贸n de que un petrolero de altas prestaciones podr铆a estar entre los ...
Hace poco te contaba que la gama del Citro毛n C4 Coup茅 se hab铆a reducido considerablemente para el mercado espa帽ol. Pues bien, la firma francesa parece seguir recortando la familia del compacto, dejando fuera al sed谩n fabricado en Argentina y el motor 1.6 THP de 150 CV.Los niveles de acabado disponib...
Anunciado desde hace un tiempo, sin embargo no ha sido hasta ahora cuando se empieza la comercializaci贸n en el mercado espa帽ol del nuevo Ibiza Ecomotive equipado con el motor 1.2 TDI CR. Este bloque sustituye al veterano 1.4 TDI de 80 CV, al que mejora en prestaciones y consumos.Seg煤n los datos homo...
El nuevo BMW Serie 1 M Coupe 2012 corresponde al último desarrollo de la respetada BMW M Division. Se trata del BMW M más accesible y pequeño de la actual gama, el cual ofrece una excelente relación peso, potencia y porque no decir, precio.
Su motor es un 3.0 litros, seis cilindros en línea, doble turbo y una potencia máxima de 335 caballos, asociado a una transmisión manual de seis velocidades. Según BMW, este pequeño deportivo purasangre es capaz de acelerar desde 0 a 62 mph en solo 4.9 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada a 155 mph. ¿Precio? $47,010.
En el siguiente video, el BMW Serie 1 M Coupe 2012 acelera contra un M3 de la generación E46 (2002 al 2006), el cual posee una cifra de potencia máxima casi idéntica, aunque su motor carece de turbo.
¿Cuál crees que gana? Descúbrelo en el video a continuación.
Se acaba el verano, pero el cierre de la estacion mas calurosa del a帽o anuncia la llegada del Salon de Frankfurt 2013, una cita del motor donde los fabricantes apuestan por mostrar que estan a la ultima en cuanto a dise帽o y tecnologia.La feria del automovil alemana abrira sus puertas a la prensa los...
驴Te acuerdas del Ferrari Enzo derrapando cual coche del WRC? 驴Y del Rolls-Royce Phantom yendo de lado por el cesped? Pues ahora llega el video que tiene como protagonista un Lamborghini Gallardo LP560-4 y que, por cierto, va de rallyes.El superdeportivo italiano, ayudado por su motor V10 5.2 de 560 ...
El Aston Martin Rapide S est谩 a punto de aterrizar en Espa帽a. Lo har谩 en febrero con un frontal redise帽ado en el que la nueva calandra gana protagonismo y con su motor, el conocido como AM11, con un buen "chute" de potencia: pasa de 476 a 558 CV. A diferencia de su rival m谩s evidente, el Porsche Pan...
Los visitantes del Salon de Paris 2012 seran testigos de la presentacion del BMW Active Tourer Concept, un vehiculo completamente nuevoa鈧 que pasara a formar parte de la gama de modelos de BMW. Motor delantero transversal, tecnologia hibrida, un interior amplio con unas dimensiones exteriores compa...
Si eres de los que aman los coches ligeros con una potencia adecuada, estar谩s conmigo en que el Ariel Atom es el coche de tus sue帽os: los 245 CV de su motor atmosf茅rico Honda cunden mucho para los 530 kilogramos de peso de su chasis tubular. Con esta potencia, no tiene problemas en ponerse de 0 a 10...
La marca turinesa ha publicado el precio del Fiat 500L. El nuevo modelo se puede adquirir desde 16.700 euros con鈥 un motor 1.4 de 95 CV. De serie equipa: salpicadero en color exterior, volante multifuncion, aire acondicionado, ESP., cruise control, llantas de aleacion 16 pulgadas, 2 airbargs frontal...
Descubierto el a帽o pasado en el Sal贸n del Autom贸vil de Frankfurt, el Mercedes Clase B E-Plus se nos present贸 como un avance de la futura versi贸n de autonom铆a ampliada del monovolumen compacto del fabricante alem谩n, haciendo uso de un generador turbo de tres cilindros y un motor el茅ctrico al estilo V...
Esto que ves aqu铆 no es ning煤n render de alg煤n aficionado de mente calenturienta. Es una imagen oficial difundida por los chicos de Noble para sondear el apetito del mercado por una variante descapotable de su M600 (deportivo de motor central V8 de 4,4 litros y hasta 650 caballos). La versi贸n cerrad...
A partir del pr贸ximo mes de julio los primeros Veloster Turbo ser谩n entregados a sus propietarios. De momento algunos concesionarios ya aceptan pedidos de esta revitalizada variante que mejora notablemente las prestaciones del modelo convencional.Equipado con el conocido motor 1.6 GDI, recibe un tur...
Mismo motor que el M550d xDrive, mismo tren rodante, pero carrocer铆a SUV enorme, menos aerodin谩mica, y ligeramente m谩s espacio interior (aunque visualmente mucho m谩s cant贸n). As铆 es el X6 M50d que se pod铆a ver en el stand de Ginebra de BMW, y que a buen seguro, en su caso concreto, apostamos porque ...
Con cierto retraso respecto al resto de versiones del Twingo, las variantes retocadas por Renault Sport inician en estos d铆as su comercializaci贸n en buena parte de Europa. Destacan por su est茅tica m谩s agresiva y un motor de 133 CV r谩pido y frugal.Tanto en versi贸n RS como en RS Gordini, los nuevos Tw...
Mazda Espa帽a acaba de iniciar la comercializaci贸n del Mazda2 Iruka, una versi贸n especial que destaca por incluir un equipamiento m谩s completo a un precio ventajoso. Otro punto importante es que se vende con un motor exclusivo, de gasolina y 84 CV.Entre otras cosas, en la dotaci贸n incluida de serie p...
Al igual que el TT, el A5 de Audi cuenta con una versi贸n limitada denominada "S-Line Edition". Destaca por incluir una dotaci贸n mucho m谩s completa por un precio ventajoso, situ谩ndose como una de las opciones m谩s interesantes de la gama. Ahora se puede elegir con nuevas combinaciones motor-cambio.Ent...
El nuevo BMW M550d xDrive estar谩 disponible en dos modelos, berlina y Touring, y se diferenciar谩 est茅ticamente dle Serie 5 normal en las entradas de aire sobredimensionadas y por los paragolpes traseros y delanteros. Se mueve con un motor de 3 litros di茅sel TwinPower Turbo, con tres turbos e inyecci...
Lancia ha comenzado la comercializaci贸n en Italia de las versiones capaces de alimentarse por GPL del Ypsilon. Este combustible, de escasa relevancia en Espa帽a, sin embargo tiene una gran demanda en el pa铆s transalpino y se espera que aumente la buena acogida que est谩 gozando el polivalente.El motor...
Adi贸s 1.4i 16v. Hola 1.2 TSI. As铆 podr铆amos resumir el 煤ltimo lanzamiento de Volkswagen en la gama Polo. El veterano bloque de 1,4 litros desaparece y deja sitio a un m谩s frugal e interesante 1.2 sobrealimentado que adem谩s aumenta el nivel de prestaciones.En Espa帽a este nuevo motor puede combinarse ...
Llega a los concesionarios espa帽oles el Kia Venga 2012. El cambio m谩s notable viene con sus motores, los cuales han recibido "retoques" para ofrecer un consumo de combustible m谩s contenido y unas emisiones m谩s bajas. A la gama de propulsores ya existente (1.4 CVVT de 90 CV, 1.6 CRDi y 1.6 CRDi VGT d...
El Porsche 911 GT3 RSR disputar谩 la temporada 2012 con importantes mejoras. A primera vista destaca el aumento en 48 mil铆metros de anchura. Est谩 propulsado por un eficiente motor b贸xer de seis cilindros y cuatro litros, que desarrolla 460 CV transmitidos a unos neum谩ticos traseros de 310 mil铆metros ...
El Genesis Coupe con motor V8 del SEMA, patrocinado por Hyundai y fabricado por RMR, no era un simple "show car", y eso, creo que todos lo sab铆amos, o al menos lo imagin谩bamos. Llevamos tiempo escuchando el inter茅s de muchos clientes norteamericanos por una versi贸n V8 del atractivo cup茅 coreano.Pues...
Ay, Suzuki, 隆qui茅n te ha visto y qui茅n te ve! Diez d铆as han bastado para que el Kizashi me haya robado el coraz贸n. Sorprende por su impecable aspecto, cuidada terminaci贸n y completo equipamiento, pero tambi茅n por sus excelentes maneras... y un motor que da m谩s miedo, por aquello del consumo, viendo ...
Tras desembolsar 30.600 鈧 en el concesionario local, un taxista residente en Valladolid ya disfruta de su nuevo Nissan Leaf a tope de extras. Tiene la complicada misi贸n de sustituir su anterior compa帽ero de carreras, un Volkswagen Passat con motor di茅sel que ha jubilado con m谩s de 300.000 km a sus e...
Es ya todo un cl谩sico el morphing asociado con el 911 a trav茅s de sus diversas generaciones. Y es que resulta todo un placer ver c贸mo el m铆tico deportivo "del motor en el lugar equivocado" pasa de generaci贸n en generaci贸n conservando un ADN com煤n y pr谩cticamente inalterado.Obviamente, sigue habiendo...
El primer modelo nuevo de la gama Lotus es el Exige S. Su chasis ligero, de solo 1.080 kg, va asociado a un motor V6 de 3.5 litros que entrega 350 CV. Tiene un exterior completamente nuevo que incluye el spooiler delantero y el aler贸n trasero para aportarle un fuerte apoyo aerodin谩mico. En el Sal贸n ...
Antes de que termine el verano, Ford comenzar谩 la comercializaci贸n en Europa de nuevas e interesantes variantes del Focus asociadas al motor 1.6 Ti-VCT. De entrada este bloque en su variante con 125 CV podr谩 estar asociada a la caja Powershift mientras que tambi茅n se ofertar谩 un derivado de este cap...
驴Motor 1,6 贸 2,0 litros? 驴180 贸 210 CV? Dependiendo de la revista que leas, las informaciones sobre el Veloster m谩s din谩mico parecen salidas de dos coches distintos, pero al menos ya tenemos claro que sus inc贸gnitas no durar谩n mucho. Los ingleses de Auto Express publican las primeras fotos esp铆a (o ...
Esto que ves aqu铆 es un Serie 6 con cuatro puertas, m谩s conocido por BMW Gran Coupe, como seguro recuerdas. Es la primera instant谩nea esp铆a que aparece por el mundillo del motor de este producto de los de la Bayerische, que est谩n, parece, a puntito de sacarlo al mercado.La han publicado los chicos d...
Para contrarrestar una baja asistencia debido a la crisis econ贸mica, el Circuito de Catalu帽a, que entre el 20 y el 22 de mayo acoger谩 el Gran Premio de Espa帽a de F贸rmula Uno, buscar谩 atraer a un abanico de asistentes m谩s all谩 de los m谩s ac茅rrimos seguidores del mundo del motor.
Los automoviles con motor de combustion鈥 seguiran dominando el mercado automovilistico 鈥渕as alla del a帽o 2030?, a pesar del 鈥渆ntusiasmo鈥 que ha provocado el vehiculo electrico, segun un informe de la agencia de calificacion crediticia Moody鈥檚.El informe, al que tuvo acceso Europa Press, destac...
El Chevrolet Volt, primer veh铆culo el茅ctrico de venta masiva de General Motors (GM), funciona con la energ铆a almacenada en sus bater铆as y cuando 茅stas se empiezan a agotar, entra en funcionamiento el motor de gasolina. GM asegura que, desde diciembre, los propietarios del veh铆culo han recorrido una ...
La gama del Hyundai Santa Fe se acaba de completar en el mercado espa帽ol con la incorporaci贸n de una versi贸n m谩s sencilla y econ贸mica que rebaja bastante el precio de partida. Lo que se mantiene es el motor 2.2 CRDI de 197 CV y la tercera fila de asientos.Entre los elementos de equipamiento m谩s inte...
Aston Martin acude al Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra con su nueva joya deportiva: el Virage. En la gama comercial, este modelo -disponible en versiones Coup茅 y Volante o descapotable- estar谩 a medio camino de los no menos espectaculares DBS y DB9. Bajo su esculpida y estilizada carrocer铆a, un motor ...
Aston Martin acude al Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra con su nueva joya deportiva: el Virage. En la gama comercial, este modelo -disponible en versiones Coup茅 y Volante o descapotable- estar谩 a medio camino de los no menos espectaculares DBS y DB9. Bajo su esculpida y estilizada carrocer铆a, un motor ...
Una de las novedades m谩s sonadas de 2010 fue la resurreci贸n del m铆tico Lancia Stratos de la mano de Pininfarina, tras recibir un encargo de un afortunado cliente. No ha sido presentado en ning煤n gran Sal贸n, pero su impacto ha sido tal que todos los aficionados al motor ya lo conocen. Y tambi茅n saben...
Ian Robertson, jefe de ventas y m谩rketing de BMW, confirm贸un importante dato sobre el Vision Efficient Dynamics: llegar谩 al mercado costando unos 150.000鈧. La verdad es que dada la tecnolog铆a implicada en su concepci贸n, con su motor di茅sel acoplado al sistema h铆brido, y los materiales ex贸ticos con l...
La semana pasada ve铆amos c贸mo desfallec铆a el motor de un Shelby GT500 en un banco de pruebas, y en los comentarios se abri贸 un peque帽o debate acerca de los motores japoneses y americanos preparados. Aunque no tiene mucho que ver, en el v铆deo de hoy se combina un coche japon茅s, un banco de pruebas y ...
Ya os hemos guiado un poco por el exterior e interior del nuevo Citro毛n C4 y en esta segunda parte os hablaremos del apartado din谩mico. Durante nuestro periplo por Dinamarca y Suecia tuvimos la ocasi贸n de probar el nuevo C4 en tres variantes de motor distintas, dos di茅sel y una propulsada a gasolina...
Durante la presentaci贸n europea del nuevo Volkswagen Jetta, el fabricante alem谩n destap贸 un prototipo oficial que algunos apuntan ya a un futurible Jetta R. Aunque exteriormente no se diferencia de otros Jetta a priori, si nos fijamos bien advertiremos varios detalles interesantes. El primer detalle...
Dbilas Dynamic, preparador germano que hasta ahora desconoc铆a, acaba de sorprenderme con su preparaci贸n del Opel Corsa OPC. M谩s que preparaci贸n yo le llamar铆a explotaci贸n porque directamente le agrega 200 CV extra a su motor, ni m谩s ni menos un total de 320 CV.El trabajo mec谩nico consiste en tomar e...
El editor italiano del blog Jokeforblog ha estado muy atento a las revistas de motor. Seg煤n parece, en la prestigiosa Quattroruote alg煤n responsable de marketing ha colado un cat谩logo promocional de los nuevos C4 Picasso y C4 Grand Picasso. El 鈥減roblema鈥 (aunque puede que intencionado) es que se tra...
Cualquier excusa es buena para Hurst si ello les permite hacer una edici贸n especial de sus fant谩sticas preparaciones. La excusa de agosto de 2010 ha sido el 40 aniversario de los neum谩ticos BF Goodrich Radial T/A, muy habituales en los muscle car de los a帽os 70 y un compuesto de altas prestaciones p...
El Ferrari 458 Speciale es una versi贸n especial del Ferrari 458 Italia, un deportivo de tracci贸n trasera y 4,53 metros de longitud. Cuenta con una serie de modificaciones mec谩nicas y aerodin谩micas que lo hacen m谩s ligero, potente y r谩pido.
Es 90 kilogramos m谩s ligero que el 458 Italia y su motor ...
El BMW 650i Cabrio (primera prueba del BMW 650i Cabrio) ha sido preparado por Kelleners con un empuje adicional de 83 CV, alcanzando los 490 CV y con un par motor de 720 Nm, lo que proporciona mejoras en adelantamientos e incorporaciones. Adem谩s, todas las unidades cuentan con una garant铆a de dos a帽...
Cadillac está muy decidida en competir en el reñido segmento de los automóviles de lujo, motivo por el cual han elegido a Mercedes-Benz como blanco para sus disparos publicitarios. Respondiendo a lo anterior, Cadillac ha decidido realizar una comparación poco justa, entre un sedán Mercedes C300 contra un Cadillac Escalade. ¿Por qué esta extraña comparación? Simple, el CTS es muy grande y el ATS aun no se encuentra entre nosotros. Entonces, ¿Qué mejor que comparar un enorme Escalade con un ágil sedán de la Clase C?
El Mercedes C300 posee un motor de 3.0 litros V6 que desarrolla una potencia de 228 caballos, mientras que su contraparte Cadillac, posee un motor de 6.2 litros V8, el cual desarrolla una potencia de 403 caballos.
A continuación puedes ver una prueba de aceleración codo a codo entre estos vehículos. ¿Qué opinas?
Parece que esta celebrity tiene buen gusto. Hace un par de meses te informamos de que鈥 el coche de Kim Kardashian era un Rolls-Royce Ghost, un vehiculo de lujo con motor V12 capaz de rendir 571 CV y que cuyo precio asciende a 304.352 euros.Pues bien, ahora la americana ha tirado la casa por la venta...
Cierra los ojos (despu茅s de leer el texto, 驴eh?) y piensa en qu茅 implica ser un coche australiano: Bruto, rudo, enorme de tama帽o, con trasera a lo pick up y... Un enorme motor V8 de 谩rbol de levas en bloque con varillas y balancines, 驴no?Pues bien, con motivo de la visita del ya retirado (o no tanto...
Una mujer est谩 robando en el interior de un coche, mientras el due帽o graba el momento detr谩s de ella. Cuando la ladrona se da cuenta decide irse pero es increpada. Te recomendamos ver La fabricaci贸n de un motor de Ferrari.
La carrera de resistencia mas importante del a帽o va a dar comienzo.Si no eres de los afortunados que han podido acudir al circuito de La Sarthe, no te preocupes, con Periodismo del Motor podras seguir en directo las 24 Horas de Le Mans 2013.No te pierdas el trabajo de nuestros pilotos Marc Gene, Luc...
驴No te gustaria tener un McLaren MP4-12C con motor V8 biturbo de 625 CV? Si es asia鈧 pocas veces encontraras una oportunidad como esta, pues esta a la venta desde 68.000 euros -90.000 dolares-, aunque tiene truco. Se trata de una unidad que se vio afectada por las inundaciones provocadas por el hur...
El Peugeot 508 HYbrid4 es la versi贸n h铆brida del 508 con carrocer铆a berlina 鈥攈ay otra variante h铆brida con carrocer铆a familiar, denominada 芦RXH禄鈥. Est谩 en venta desde octubre de 2012 a partir de 35 000 鈧 (precio, equipamiento y ficha t茅cnica). Tiene un motor Diesel 2.0 HDi de 163 CV y otro el茅ctrico...
La web de motor y humor "Jalopnik" ha llevado a cabo el "Top Ten" de los dise帽os m谩s curiosos. En la lista se recogen desde espejos que imitan la capota, pasando por luces vikingas, hasta pedales musicales. Porsche Panamera El dise帽o m谩s curioso del Porsche Panamera no es el veh铆culo en s铆, sino su ...
El Subaru Impreza WRX STI S206 cuenta con un motor b贸xer 2.0 de cuatro cilindros opuestos horizontalmente. Esta versi贸n cuenta con un turbocomprensor de doble entrada, adem谩s de algunos cambios en la centralita electr贸nica ECU y en el sistema de escape. Las mejoras se traducen en 320 CV de potencia ...
La Monster Jam (v铆deo Monster Jam), uno de los espect谩culos m谩s seguidos de Estados Unidos, vuelve a Espa帽a para hacer las delicias de los aficionados al motor y al mundo de los 4x4. En esta ocasi贸n, la Monster Jam 2011 de Barcelona -que comienza el 12 de noviembre- ha contado en su inauguraci贸n con...
Desarrollado por General Motors (su due帽o anterior), y hermanado con el Cadillac SRX, el nuevo Saab 9-4X ya est谩 a la venta en los concesionarios espa帽oles. Un SUV premium que se enfrentar谩 a rivales como el BMW X5 y el Mercedes ML. En cualquier caso, lo hace sin motor di茅sel. Y es que utiliza solo ...
Ferrari ha difundido nuevas imagenes de鈥 su modelo mas rompedor, el FF. Se trata de un deportivo de cuatro plazas reales y traccion a las cuatro ruedas que monta un motor V12 capaz de rendir 660 CV de potencia. El FF acelera de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y alcanza la velocidad punta de 335 km/h. D...
Eso si que eran reconocimientos y no鈥 lo que se hace ahora. En los a帽os cuarenta, Jeep creo el Willyes, un coche 4脳4 con motor de 60 CV caracterizado por su liviano peso y su robustez. Para ver su solidez, se realizaban rigurosas pruebas en las que mas de uno salia malherido y sino, mira en el 0:39....
Como te comentabamos el otro dia, Chris Harris es鈥 uno de esos periodistas de motor que son muy afortunados. Por sus manos pasan las a鈧揵estiasa鈧 mas impresionantes y prueba los coches que todavia no estan en la calle. Pues bien, ahora le ha tocado el turno al BMW Serie 1 M. Una maquina de la que s...
El SEMA es tradicionalmente un evento m谩s propio de las marcas americanas y de las orientales en los 煤ltimos tiempos (me refiero a que han aumentado su presencia notablemente). Por primera vez Audi tendr谩 presencia en este evento del motor y lo har谩 con dos productos muy diferentes, uno destacado po...
El nuevo Lamborghini Veneno es la ultima a鈧渃riaturaa鈧劉 salida de las instalacionesa鈧 de la firma italiana. Presentado en el Salon de Ginebra 2013, llega para conmemorar el 50 aniversario de Lamborghini. Su espectacular carroceria esconde un chasis y un motor basado en el del Aventador, pero la pot...
El Audi RS7 Sportback brilla con luz propia en el Sal贸n de Detroit 2013. Acaba de ser presentado en la cita americana, y llega con un motor 4.0 TFSI que rinde 560 CV de potencia y alcanza "solo" los 305 km/h de velocidad m谩xima porque est谩 limitada. Una aclaraci贸n: Audi ha restringido de serie la ve...
Segun ha informado la web oficial del Mundial de Rallyes, Toyota podria volver a competir en el WRC. La prueba鈥 es el motor construido siguiendo las normas de la maxima categoria (Global Race Engine): un propulsor turbo de 1,6 litros probado en el Toyota Motorsport GmbH, en Colonia, y se espera que ...
La firma americana se suma a la moda del "downsizing" con el nuevo motor de gasolina 1.0 EcoBoost de tres cilindros y 999 cc. S铆, has o铆do bien, un propulsor por debajo del litro, que guarda en su interior solo tres cilindros y que es capaz de rendir 100 o 125 CV, dependiendo de la versi贸n escogida....
Audi quiere ense帽arle a todo el mundo, de paso tambi茅n a los chicos de Mini, lo que puede hacer con su bonito Audi A1. Y no se ha andado con medias tintas: ha cogido un motor de 2,0 litros turbo con 256 CV y lo ha instalado en una carrocer铆a de poco m谩s de 3,9 metros. 驴El resultado? Una bomba de rel...
Lo que Autocar cuenta hoy lunes sobre el nuevo MX-5 de Mazda no deber铆a sorprender a nadie. El d铆a que Mazda nos cit贸 para conocer sus planes t茅cnicos de futuro con la implementaci贸n de la gama de soluciones "SkyActiv" ya se nos habl贸 de las dos claves para reducir emisiones: downsizing y aligeramie...
El Volkswagen Golf Rabbit interesa. Cuenta con el motor 1.6 TDI 90 CV y ofrece un equipamiento equivalente al acabado Advance de la gama: llantas Wellington de 15 pulgadas con neum谩ticos 195/65, perfil y l谩minas de la parrilla en negro y el spoiler trasero integrado, adem谩s de las luces antiniebla d...
Cadillac ELR es la denominaci贸n comercial que General Motors (GM) ha dado al modelo de producci贸n basado en el Cadillac Converj Concept, un coup茅 de lujo con sistema de propulsi贸n el茅ctrico compuesto por bater铆as de iones de litio que se complementa con un motor t茅rmico de cuatro cilindros. El veh铆c...
Ya te hablamos de 茅l hace casi un a帽o, pero conviene refrescar la memoria: El Nissan GT-R de GT1 tiene poco o nada que ver con el modelo de calle. Tiene un motor V8 el lugar del V6 sobrealimentado, tiene una caja de cambios secuencial "normal", y tracci贸n trasera. Pero no por ello deja de impresiona...
La empresa de automoviles japonesa ha鈥 sorprendido, en el Salon de Nueva York, con un modelo conceptual hibrido realizado a partir del Suzuki Kizashi. El prototipo responde al nombre de Kizashi EcoCharge y se caracteriza por acoplar un motor de gasolina de 2,0 litros y 144 CV junto con otro electric...
La nueva Clase C llegara al鈥 mercado en marzo de 2011. Mercedes ha hecho publico los precios que tendran la berlina y la version familiar. El primer tipo se podra adquirir desde 31.400 鈧 con motor diesel de 120 CV. El segundo, con la misma motorizacion de acceso, asciende a 33.000 鈧.Precios:BerlinaC...
Ayer empezamos a hablaros del nuevo Renault M茅gane CC que hemos tenido oportunidad de probar. Nuestra unidad estaba equipada con el motor 2.0 dCi turbodi茅sel (160 CV) y el acabado Privilege, junto a algunos extras. Podemos afirmar que hoy por hoy es el tope de gama en los M茅gane CC. En la primera pa...
Aunque ha tardado, finalmente los m谩s din谩micos podr谩n adquirir en Espa帽a el Polo GTI. Hay que matizar que esta versi贸n ya estaba a la venta en Canarias, si bien no es hasta ahora cuando se puede comprar tambi茅n en la Pen铆nsula y Baleares.El Polo GTI est谩 equipado con el motor 1.4 TSI de 180 CV, aso...
Skoda a帽ade a su peque帽o SUV con nombre de monstruo de las nieves, el Yeti, una combinaci贸n mec谩nica de tracci贸n a las cuatro ruedas y cambio de doble embrague DSG. Hasta ahora ambas opciones estaban disponibles en el Yeti pero por separado.El motor 2.0 TDI intermedio, que desarrolla 140 CV y 320 Nm...
Según el máximo ejecutivo de Mazda, esta compañía no se encuentra considerando otros socios aparte de Ford Motor Company, con lo cual despeja y desmiente todos los rumores acerca de una supuesta búsqueda de una compañía que compre las acciones restantes.
En una conferencia de prensa el mismísimo CEO de Mazda, Takashi Yamanouchi señala que "existe un acuerdo para continuar una negociación estratégica con Ford, por lo tanto, no estamos pensando en formar una alianza con alguna otra empresa". "En cualquiera sea el caso y cualesquiera sean las circunstancias, es importante mantener la marca Mazda".
El lunes recién pasado se informó que Sumitomo Mitsui Financial Group Inc. con sede en Tokio, pronto superará a Ford, como el mayor accionista de Mazda, empresa que actualmente posee una participación del 11 por ciento en la nipona.
Desde hace poco más de 10 años, la BMW X5 ha ganado una notable cantidad de adeptos por la conjunción de múltiples características de diferentes autos en una sola SUV Premium.
Hace sólo unos meses, BMW presentó la X5 2011 con una ligera actualización generalizada y una nueva gama de motores que la ponen al día para no perder ni un palmo de terreno frente a su dura competencia.
NUEVO CORAZÓN
La transformación más notoria no se encuentra visible a simple vista. Bajo el cofre una nueva gama de motores empuja a la X5 2011. En este rubro, el cambio más radical es el del nuevo propulsor que tuvimos a prueba. El ocho cilindros en V de 4.4 litros con doble turbo trabajando en paralelo entrega oficialmente 407 hp y 600 Nm (442 lb-pie) de par - 440 caballos y 664 Nm (475 lb-pie) durante nuestra sesión en el dinamómetro – a la transmisión automática de ocho relaciones.
Estas bestiales cifras, y el sistema de tracción integral, le confieren a esta SUV un comportamiento y sensaciones de manejo deportivo. Para alcanzar los 100 km/h desde cero, sólo se necesitan de 5.5 segundos y tiene una velocidad limitada electrónicamente de 250 km/h; ninguna de las cifras da la sensación de que se esta hablando de una camioneta de poco más de dos toneladas de peso.
El enfoque deportivo de la marca, y el enorme motor, hacen que la X5 xDrive50i tenga un manejo deportivo con una dirección precisa y obediente a las órdenes del conductor, pero estas características pasan factura. La firmeza de la suspensión le da la sensación de estar en un sedán y hará que en caminos en mal estado transmita todo a los ocupantes, cansándolos después de un rato. Las autopistas son su mejor entorno gracias a la calidad de su marcha y buena respuesta del propulsor. Como buena alemana, los frenos acusan fatiga después de habérseles exigido en demasía en un corto periodo de tiempo.
CAMBIOS MÍNIMOS
Exteriormente, sólo un conocedor podrá identificar las variaciones estéticas que diferencia a la nueva X5 de la anterior generación. Sutiles cambios en los grupos ópticos delanteros y traseros con el uso de xenón y LEDs, la posición de los faros de niebla, fascias con entradas de aire más grandes y en diferente colocación, escapes que dejan la forma ovalada por una trapezoidal, etcétera, son algunos de los pequeños cambios visibles en la renovada SUV. Al interior podemos encontrar el nivel de calidad de ensambles y materiales de siempre con mejoras en el apartado de tecnologías de seguridad e infotenimiento. De los últimos Serie 7 y 5, estrena el control de velocidad crucero activo, head-up display en el parabrisas en opción, entre otros cambios en favor de la seguridad de sus privilegiados usuarios. En el rubro del infotenimiento, los controles de la pantalla multifunciones han mejorado para un manejo más sencillo y en la parte trasera cuenta con un sistema DVD, un toque más lúdico y familiar.
Con los ligeros cambios estéticos, tecnológicos, de confort y mecánicos, este misil sobre ruedas alemán mantiene y mejora sus argumentos que la seguirán manteniendo como una de las SUV Premium favoritas del mercado norteamericano y también del mexicano.
A la primera generación de este modelo se le conoció como Impreza XV, y si bien estuvo disponible en nuestro país en 2011, honestamente no tuvo la aceptación que se esperaba, ya que el público no tenía muchas referencias de la marca y el precio ponía a dudar a más de un cliente frente a la agresiva oferta de opciones. De acuerdo con Subaru, esto empezará a cambiar pues tienen contemplados nuevos canales de estrategias comerciales y para el 2013, vuelve a tomar la base del exitoso Impreza hatchback (la cuarta generación), sólo que con diversas modificaciones como una suspensión más alta (22 centímetros más respecto al piso), llantas para utilizarla fuera del asfalto, rines con acabado especial y un tratamiento visual que le da la apariencia de un crossover compacto.
Valores agregados
Está impulsado por un motor de cilindros opuestos (también conocido como tipo boxer) de cuatro cilindros, con dos litros de desplazamiento, doble árbol de levas a la cabeza, 16 válvulas, sistema de apertura varible, capaz de desarrollar 150 caballos de fuerza. Dicho propulsor está asociado a una transmsión manual de seis velocidades (aún no está lista para México) y a una continuamente variable denominada “CVT Lineartronic”. Curiosamente, el diferencial de derrape limitado sólo está disponible con la caja manual, lo cual debe brindar una mejor sensación de conducción frente a la opción automática. Uno de los valores agregados de la marca Subaru es el sistema de tracción intergral mejor conocido como Symetrical All Wheel Drive, el cual tiene ventajas importantes en el terreno dinámico y proporciona mayor seguridad de conducción en todo tipo de superficies, principalmente aquellas que son de baja adherencia y cuando se trata de hacer un offroad ligero.
La cabina se distingue por el buen espacio interior y la capacidad de carga de 380 litros, pero si se pliegan los asientos de la segunda fila, puede crecer hasta en 1,270, ideal para llevar objetos más voluminosos o que resultaría imposible alojar en un sedán familiar. El tablero tiene un diseño ergonómico y funcional, con plásticos suaves y de excelente calidad. En términos de equipamiento resulta suficiente para lo que pide el público, como una pantalla central multifuncional (en la que se visualiza información relevante como el funcionamiento del sistema de tracción o el nivel de consumo de combustible), controles de audio al volante, climatizador automático, cámara de reversa para maniobras de estacionamiento, así como un cuadro de instrumentos legible y de fácil lectura. En opción se ofrecen asientos de cuero genuino que además de brindar una apariencia lujosa, tiene un muy buen apoyo lumbar y lateral.
A pesar de la altura, la posición de conducción es prácticamente la de un auto compacto, lo que se agradece al momento de quererlo conducir alegremetne. El motor boxer responde adecuadamente, aunque nos encantaría algo con más energía. La transmsión continuamente variable es de muy suave operación, ideal para uso citadino, sin emabargo, como ocurre con la mayoría de este tipo de cajas, suelen dar la sensación de “patinar” y quedar desconectadas del propulsor, sobre todo al momento de acelerar a fondo o querer efectuar un rebase.
El sistema de tracción integral, junto con las asistecias electrónicas son una bendición al momento de manejarlo a buenos ritmos de velocidad ya que evitan que perdamos el control, aún cuando intentemos provocar un subviraje o sobreviraje.
Las capaciades de curveo son destacables, aunque las llantas con las que viene equipada (Yokohama Geolandar G95), están pensadas para utilizarlas en terracería, pues en asfalto no brindan el agarre correcto y más aún si empieza a llover. Creemos que sería conveniente que la marca considerara otro tipo de neumáticos pues al final es un vehículo que se utiilizará más en la calle o carretera que en la montaña.
Posicionamiento
Estará disponible en dos niveles de equipamiento, a un precio de 339,900 y 372,500 respectivamente. Dentro de sus rivales directos figuran las versiones más equipadas de Chevrolet Trax, Ford EcoSport y Renault Duster.
Sólo es cuestión de que Subaru finalmente logre posicionarse en el mercado mexicano y que atraiga la atención del público, demostrando que tiene vehículos con muy buenos niveles de ingeniería, calidad y confiablidad. La tarea no será sencilla pero tampoco imposible.
Cadillac presenta la tercera generaci贸n del CTS (informaci贸n del modelo de primera generaci贸n e informaci贸n del de segunda generaci贸n). Todav铆a no sabemos la fecha de comercializaci贸n en Espa帽a. En funci贸n del motor, la tracci贸n podr谩 ser en las ruedas delanteras o en las cuatro.Este modelo incluye ...
Al igual que sucediese en 2009, el a帽o 2010 ha sido prol铆fico en cuanto a sonados lanzamientos automovil铆sticos, con novedades destacadas pr谩cticamente en todos los frentes. A continuaci贸n, te mostramos una recopilaci贸n de las pruebas y novedades m谩s destacadas del mundo del motor.
El nuevo Mitsuoka Viewt es la tercera generaci贸n del coche de la peque帽a marca japonesa. Tras la expansi贸n de la firma por China, Tailandia u Oriente Pr贸ximo, Mitsuoka ha renovado la base de su peque帽o sed谩n, ya que ha incorporado la estructura y el motor del Nissan Micra del a帽o 2010. El Viewt pret...
Desde finales de noviembre est谩 disponible en Espa帽a la 煤ltima entrega de la saga Gran Turismo: el Gran Turismo 5. El v铆deo juego de la PS3 ha sido uno de los m谩s esperados durante los 煤ltimos a帽os por todos los aficionados al motor, la enorme tardanza en su desarrollo ha puesto los dientes largos d...
Ford ha creado un monoplaza con el motor tricilindrico 1.0 EcoBoost capaz de鈥 rendir 100 y 125 CV, que es la potencia de los bloques destinados a los vehiculos de calle, aunque para este caso se ha incrementado hasta los 205 CV.Gracias a su propulsor y a su liviano peso, el Formula Ford 1.0 ha sido ...
Los interesados en un monovolumen h铆brido ya tienen un modelo en el mercado: el Toyota Prius+. Con capacidad para siete ocupantes, puede encargarse desde hace unos d铆as en la red de concesionarios de la firma, si bien las primeras unidades ser谩n entregadas durante julio.El Prius+ combina un motor t茅...
Al final ni siquiera VAG ha podido resistirse a la fiebre low cost y terminar谩 lanzando su propia marca de coches baratos. As铆 ha sido confirmado la revista alemana Auto Motor und Sport por el se帽or Ulrich Hackenberg, miembro del consejo de Volkswagen en calidad de responsable de desarrollo de marca...
JLR funciona mejor que nunca. Y la llegada del Evoque, de la versi贸n de acceso del XF con motor di茅sel de cuatro cilindros s贸lo debe mejorar la forma de las dos marcas brit谩nicas pertenecientes a Tata. Durante los ultimos cinco a帽os, Tata ha invertido unos 1.000 millones de euros al a帽o en JLR para ...
El GRMN Sports Hybrid Concept nos hace so帽ar con un deportivo de motor centralEl CEO de Toyota, Toyoda-san, ya dijo el otro d铆a durante el lanzamiento del nuevo GT 86 que a partir de ahora todos los Toyota ten铆an que ser "divertidos de conducir", y hab铆a que recuperar la esencia deportiva de la marc...
Hasta el 31 de diciembre, Dacia propone algunas ofertas m谩s elevadas que permiten adquirir ciertos modelos de su gama a precios realmente atractivos. En el caso del Sandero, por ejemplo, la versi贸n BASE con motor 1.2i 16v est谩 disponible desde 5.490 鈧.Para poder acogerse a las promociones, Dacia obl...
Ya te hab铆amos adelantado hace unas semanas que la familia del Le贸n se enriquecer铆a con nuevas combinaciones motor-acabado que hasta la fecha eran imposibles. Lo m谩s destacable es la renovaci贸n de la familia Le贸n FR, que desde ahora es mucho m谩s accesible.Para poder llegar a un mayor p煤blico que bus...
Con bastante retraso respecto a otros mercados, finalmente llegan a Espa帽a de la mano de Sino Motors las primeras unidades de los renovados Mahindra GOA. Tanto en versi贸n SUV como en pick, estrenan est茅tica mejorada y un nuevo motor di茅sel.Para mover a los GOA, Mahindra ha apostado por el bloque 2.2...
234,97 km/h; una cifra que casi cualquier coche "meridianamente deportivo" actual puede fantasear con lograr. Pero cuando este Fiat SB4 logr贸 tal marca en 1924, convirti茅ndose en el coche m谩s r谩pido de todos los tiempos. Para conseguirlo contaba con un motor Fiat A.12 de 22 litros de cilindrada que ...
El Volkswagen Fox ha sido a todas luces un estrepitoso fracaso en el mercado europeo. Concebido inicialmente para el Mercosur y otros pa铆ses emergentes, la desaparici贸n del Volkswagen Lupo hizo que la firma alemana quisiera experimentar con el Fox en Europa para rellenar el hueco de los coches urban...
Hace pocos d铆as que fue presentado en sociedad el nuevo propulsor TwinAir del Grupo Fiat. Combinando la tecnologia MultiAir con una cilindrada de s贸lo 0.9 litros, la turboalimentaci贸n, una construcci贸n fiable y sencilla y dos cilindros Fiat planea revolucionar el mundo del downsizing. Este motor se ...
Recircular gases desde el colector de escape al de admisi贸n es una pr谩ctica necesaria en los motores actuales para reducir las emisiones e incrementar la eficiencia de la combusti贸n en ciertas fases de carga del motor. Para realizar esta tarea se emplean los famosos sistemas EGR, que tantos problema...
Debido al desabastecimiento producido por el terremoto y tsunami ocurridos en Japón el pasado 11 de marzo, Lexus ya sabe que perderá su primer lugar en el podio entre los automóviles de lujo más vendidos en Estados Unidos. Sin embargo están muy lejos de quedarse de brazos cruzados.
La división de lujo de Toyota prepara nuevos modelos para competir con cada uno de los segmentos ofrecidos por sus rivales germanos. Según un ejecutivo de Lexus, la marca se encuentra preparando una versión más potente del CT 200h, un nuevo sedán de lujo de entrada y un nuevo SUV con siete asientos, los cuales serán responsables de llevar nuevamente a la marca al número uno en ventas.
Desde ya nos preguntamos si la versión más potente del CT, será el CT 300h, el cual tal como lo indica su denominación, tendría un motor más grande, asociado a un motor eléctrico y un mayor énfasis dinámico en el performance.
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El Volvo V60 H铆brido Enchufable se dio a conocer a principios de 2011 con un motor turbodi茅sel 2.4 de cinco cilindros que impulsa las ruedas delanteras con 215 CV y 440 Nm. La autonom铆a total del Volvo V60 H铆brido Enchufable es de 1.200 km. Las emisiones de di贸xido de carbono son de 49 gramos por ki...
El superdeportivo del siglo XXI creado por鈥 McLaren ya se puede adquirir en Europa. Su precio asciende a 200.000 a鈥毬, una suma que tendra que pagar la persona que quiera disfrutar de su motor 3.8 V8 de 600 CV.Precio:McLaren MP4-12C: 200.000 a鈥毬#gallery-1 {margin: auto;}#gallery-1 .gallery-item {floa...
El Infiniti G es un serio rival para el BMW Serie 3 y todos los modelos de su clase, sin embargo el modelo alemán se diferencia y destaca por su amplia oferta de motorizaciones disponibles. En un comienzo tuvimos alG35, el cual fue reemplazado por el G37, y ahora tenemos al modelo de entrada G25.
Según Car and Driver, Infiniti registro la denominacionesG35h, G30t y G22d. Estas designaciones nos indican en primera instancia nuevas variantes para la gama G de Infiniti, donde el G35h seria la variante hibrida que utilizaría el mismo motor del M35h. El segundo podría indicar una variante "touring" o mejor aun una variante con motor turbo de cuatro o seis cilindros. El G22d indicaría una versión diesel, la cual ya se encuentra disponible en Europa.
Solo nos queda esperar para saber si finalmente tendremos las variantes hibridas, turbo y diesel del Infiniti G, las cuales serian muy bienvenidas por el mercado, sobre todo si es para competir con el eterno referente, el BMW Serie 3.
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Solo nos queda esperar para saber si finalmente tendremos las variantes hibridas, turbo y diesel del Infiniti G, las cuales serian muy bienvenidas por el mercado, sobre todo si es para competir con el eterno referente, el BMW Serie 3.
Los limpiadores se esconden en los postes A, no en la parte baja.
Extraño que no tenga cierre automático de seguros.
El tacómetro está al centro del panel de instrumentos. Muy deportivo.
Cuenta con más insignias de FR que de Súper Copa, que van en los postes B.
En primera instancia, parece que los rines le quedan justos al modelo.
El corte está a las 7,000 vueltas, 500 dentro de la zona roja del tacómetro.
Para hacer algo especial no se necesita ser radical o llamativo. Muchas veces es mejor pasar desapercibido y saberte dueño de una de las 150 unidades que se comercializarán con esta identidad especial del León.
Para lograrlo, SEAT ha instalado en los Súper Copa un kit aerodinámico único caracterizado por una fascia frontal con nuevas tomas de aire y diferente posición de las luces de niebla, faldones específicos para esta versión y la trasera se diferencia por la fascia y por la salida de escape de gran tamaño, localizada al centro y que está firmada por Remus. Cierra el conjunto un spoiler específico, carcasas de los espejos laterales que imitan fibra de carbono y un juego de rines BBS de 18 pulgadas.
El interior es casi idéntico al del FR, con muy pocas diferencias. Los asientos forrados en alcántara son de cubo y proporcionan un excelente soporte, además de ser cómodos en cualquier trayecto, una combinación difícil de lograr.
En términos de equipamiento no se agrega nada a la lista. Si se trata de seguridad destacan las seis bolsas de aire, control de tracción y estabilidad, asistente electrónico de frenada e indicador de presión de neumáticos entre otros. Si de comodidad y funcionalidad se habla, destaca el climatizador de dos zonas, conexión Bluetooth, control crucero, computadora de viaje, sensores traseros de estacionamiento, asistente de arranque en pendiente y mucho más. Destacan los faros bi-xenón con alumbrado en curva y luces de niebla con función “cornering light”.
Bajo el cofre se encuentra el mismo cuatro en línea de 2.0 litros del FR que originalmente entrega 211 caballos de potencia, pero que para esta edición especial fue mejorado y llevado hasta los 265 HP y 350 Nm de par, acoplado a una caja manual de seis relaciones. Todo el conjunto hace perfecta mancuerna. Cabe mencionar que el empuje más violento viene superadas las 3,000 vueltas y se conserva casi a las 7,000 rpm.
En marcha el rodado es cómodo y la suspensión, a pesar de su firmeza, filtra bien las imperfecciones y sólo deja pasar lo que el conductor necesita para llevar este auto al límite. Viajar en línea recta lo hace muy bien a cualquier velocidad, pero su verdadero ambiente son los caminos revirados, aunque se requieren manos firmes y finura con el pedal derecho para no exceder la adherencia disponible de los neumáticos delanteros que deben lidiar con las fuerzas de tracción y de giro a que son impuestos. El abuso se paga con un evidente sobreviraje y la intromisión de los sistemas electrónicos.
Si se trata de romper marcas, el 0-100 km/h lo logra en poco más de 8 segundos y el 100-0 km/h tiene su marca en la cercanía de los 38 metros sin indicios de fatiga. El consumo medio está en 12.6 km/l, aunque si se abusa del pie derecho la aguja bajará con sorprendente, en serio sorprendente rapidez en el panel de instrumentos.
El espacio interior es mayor a lo que aparenta por fuera con buen espacio para tres en la fila trasera, que viajarán con holgura de piernas y cabeza. La cajuela de 340 litros cumple bien.
Las cifras de desempeño no desagradarán a nadie y más si se combinan con un paquete de apariencia claramente deportiva pero sin excesos. Su calidad de marcha y comodidad permiten que se pueda utilizar como auto del día a día y atacar las pistas o carreteras de curvas con total confianza y seguridad, seguros de que su desempeño dejará buen sabor de boca.
Más de un conductor se llevó una sorpresa al ver como este León Súper Copa le hacia morder el polvo mientras se alejaba frente a él. Su precio de $386,500 pesos no lo vuelve muy accesible, pero si vemos la oferta del mercado con estas características y desempeño, la cantidad a pagar es elevada, pero contar con una versión limitada, tiene su precio.
Una transmisión bien programada que aproveche las bondades del motor
Intimidades
El sistema de audio Harman/Kardon tiene una potencia de 450 watts de salida y 12 bocinas alrededor de la cabina.
El sistema Collision Prevention funciona mediante un radar de 24.5 GHz para evitar golpes provocados por distracción del conductor.
De acuerdo con Mercedes-Benz, la transmisión 7G-DCT tiene un peso de 86 kilos, colocándose como la caja más ligera de su categoría.
Quién no recuerda el Mercedes-Benz 190E nacido en 1984, mejor conocido como “Baby Benz” y que marcó el surgimiento de los exitosos sedanes compactos de lujo de la marca alemana. Si bien el CLA no se trata del reemplazo del Clase C, de alguna manera puede ser considerado una reinterpretación de aquél mítico auto, bajo una inspiración distinta, atendiendo a una nueva tendencia del segmento. Digamos que Mercedes-Benz empieza a construir vehículos más juveniles y a romper el esquema “aseñorado” que le ha identificado con los años.
El mundo Mercedes
Con una carta de presentación tan exquisita, basta simplemente admirar cada contorno, los grupos ópticos, la caída baja del techo y las luces traseras afinadas. Al verlo de frente, pareciera como si estuviera en posición de ataque, lo que crea la idea de un vehículo con actitud y capacidad para correr por el asfalto sin drama.
La estructura es la misma del Clase A, excepto que es 34 centímetros más largo. Al ingresar a la cabina, la pronunciada caída del techo condiciona el espacio, especialmente en aquellas personas de estatura elevada. En la parte posterior los centímetros resultan suficientes para dos ocupantes, que si bien no irán con la pierna cruzada, ofrece un confort razonable. La posición de manejo es baja y los asientos forrados en piel, además de tener un diseño deportivo, ofrecen una excelente sujeción al cuerpo. Nos llamó la atención su limitada visibilidad lateral y posterior, debido al tamaño de los cristales que no dejan pasar mucha luz al habitáculo.
El tablero se distingue por su diseño ergonómico y vanguardista; destaca la pantalla central que integra diversas funciones como el sistema de audio, navegación y maniobras de estacionamiento. Llama la atención el cuadro de instrumentos con los indicadores en fondo plata y las agujas rojas, así como el selector de la palanca de velocidades colocado en la columna de la dirección, lo que permite una práctica compuerta en la consola central para diversos objetos.
Otro aspecto típico de los Mercedes-Benz es el control de los asientos, que en lugar de estar escondidos en su parte baja, están colocados junto a la manija de apertura de las puertas.
La cajuela tiene 470 litros de capacidad, que es interesante atendiendo a sus dimensiones exteriores, usual en autos europeos. La apertura de su tapa permite un acceso fácil, y si requiere más espacio, basta con abatir los asientos traseros.
En el apartado de confort, cuenta con calefacción en los asientos delanteros, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, sistema de audio Harman/Kardon Logic 7 con 12 bocinas que incluye cargador de seis discos, lector de MP3/DVD, toma auxiliar, interfaz USB, ranura de tarjetas SD, así como un disco duro de 10 GB para almacenar música, fotos o videos.
Incorpora elementos de seguridad como nueve bolsas de aire, alerta de impacto frontal, sistema de alerta por cansancio, asistente de arranque en pendientes, detector automático de silla infantil en el asiento del pasajero, alerta de cambio de carril, así como controles de tracción y estabilidad.
Nuestro auto a prueba contaba con el paquete “AMG Sport”, destacando la suspensión de alto desempeño, frenos de disco delanteros ventilados y barrenados, asientos de mayor soporte lateral, tapetes con el logo AMG, rines de 18 pulgadas, así como fascias y estribos más grandes.
Al ataque
¿Un Mercedes-Benz de tracción delantera? Quizás algunos puristas no lo vean con muy buenos ojos, pues al final, si somos muy estrictos, no resulta un genuino Mercedes. El hecho de tener el motor colocado en posición longitudinal y que las ruedas traseras impulsen el vehículo no es un mero capricho; hace una diferencia abismal en el reparto de pesos y en el comportamiento dinámico.
El CLA maneja una fórmula distinta, pues el motor está colocado transversalmente y las ruedas delanteras son las motrices, con un resultado favorable y eficaz aunque definitivamente no tan fidedigno como el de un Clase C. Aún así, en términos dinámicos cumple sobradamente, con una dirección de buen tacto, excelentes reacciones en curvas cerradas y una muy buena sensación de seguridad a alta velocidad. Los frenos están dentro de lo esperado, sin muestras de cansancio y con un desempeño sobresaliente, especialmente en detenciones de pánico.
Al abrir el cofre encontramos un cuatro cilindros turbocargado de dos litros e inyección directa que genera 211 caballos de fuerza, asociado a una transmisión secuencial de doble embrague automatizado de siete velocidades con tres programas de conducción. La respuesta del motor es poderosa gracias a que la entrega de presión de soplado del turbo es muy lineal, prácticamente sin el otrora exigente turbolag.
Sin embargo, la programación de la transmisión resulta muy tímida o indecisa, pues más que parecer doble embrague, da la sensación de ser una automática tradicional, pues no reacciona con la rapidez que se espera. Además, en conducción deportiva califica de sobreprotectora y no permite exprimir al límite el potente impulsor. Hubo varios duelos callejeros que nos dejaron casi en la lona por culpa del funcionamiento de la caja, a pesar de la contundencia del 2.0 sobrealimentado.
En trayectos citadinos, la cabina es silenciosa y con muchas amenidades. La marcha definitivamente no es su mejor argumento (en un Clase C, es un punto de referencia entre sus rivales), debido al rígido ajuste de la suspensión, así como a las neumáticos tipo runflat de bajo perfil.
El consumo podría ser más contenido pues si bien tenía pocos kilómetros en el odómetro, devoraba la gasolina, y ya ni decir si buscamos un manejo más deportivo.
El dilema
Al mirar la etiqueta del precio nos puede hacer pensar dos veces antes de sacar la chequera (incluso en la versión de entrada), pues ya compite en el terreno del Clase C bien equipado y una oferta de modelos de otros rivales.
El cliente de este auto es, sin duda, un automovilista que busque estar a la vanguardia, que sienta fascinación por los diseños fuera de lo convencional y que además busque exclusividad.
Ficha técnica:
Datos Oficiales
Motor
Situación
Delantero transversal
Nº de cilindros
Cuatro en línea
Bloque / cabeza
Aluminio / aluminio
Distribución
DOHC, 16 válvulas
Alimentación
Inyección directa con turbocargador y admisión variable
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El Jaguar F-Type se trata de un proyecto largamente madurado que casi se podría decir comenzó en el prototipo también denominado con esa letra presentado en el Salón de Detroit del año 2000. En aquella edición fue el coche más bonito de la exposición, sin embargo los diferentes problemas de identidad y de propiedad que posteriormente atravesó la marca dejaron el proyecto pendiente. Ahora ya que la marca tiene fuerza nuevamente, ha decidido dar el paso hacia delante y lo ha hecho con un proyecto muy solvente, que ha tenido un periodo de gestación de tres años con todos los departamentos de la marca muy implicados. Se ha comenzado con el roadster, aunque habrá una versión cerrada el año que viene. Y es que la apuesta de Jaguar es total y van a competir de tú a tú con un rival de la talla del Porsche 911.
Sin duda, el F-Type ataca a la línea de flotación del mítico deportivo de Porsche. Tiene la misma longitud, pero es más ancho, sobre todo de la vía trasera, y un poco más bajo que el mítico modelo alemán. La distancia entre ejes es de nada menos que 2.62 metros, frente a la de 2.45 metros del 911, lo que le proporciona un aplomo innegable. Se puede decir que tiene mejores proporciones de deportivo y ha permitido, además, una línea simplemente espectacular.
Cada uno tendrá su opinión, pero creo que Ian Callum, director de Diseño de Jaguar, y sus chicos han dibujado una carrocería preciosa. Porque si algo tengo claro es que todos los departamentos de la firma del felino se han volcado en este proyecto. Y es que se trataba de fabricar el primer deportivo completamente nuevo de unas características que no se veían desde hacía más de 40 años, cuando se dejó de fabricar nada menos que el E-Type.
La carrocería es el fruto de cuatro generaciones trabajando con el aluminio, por lo que se ha reducido el peso mucho, aunque no se puede considerar un coche ligero con sus casi 1,600 kg en la versión más básica.
La suspensión de paralelogramo deformable se beneficia de una generosa anchura de vías y, las versiones S, de una amortiguación activa que se adapta al tipo de conducción y al terreno. Funciona fantásticamente bien, aunque ya la normal sin ayudas electrónicas hay que calificarla de sobresaliente. Porque lo más sorprendente de este nuevo Jaguar es su bastidor en general. No parece un Jaguar. Hasta ahora, incluso los más deportivos XK, no contaban con una suspensión firme para una conducción al ataque de verdad.
El confort tiene su importancia en la gama que conocíamos hasta ahora con los compromisos que ello ocasiona. Con el Jaguar F-Type se ha trabajado tan a fondo en este sentido que, sin ser incómodo, cuenta con un chasis de diez. El placer de conducción es máximo, no tengo adjetivos para calificarlo. Ayudados, eso sí, por unos motores que, aunque conocidos en su mayor medida, montados en este coche son realmente sorprendentes.
Hay dos versiones, V6 de 3 litros con compresor con 340 y 380 HP, así como un esplendoroso V8 también de compresor con 5 litros y 495 HP. Entre los dos primeros no se nota mucho la diferencia de potencia, porque la entrega es muy generosa desde el más básico y el empuje del compresor no permite apreciar mucho los 40 caballos de más. La versión de 380 HP es la V6 S, por lo que se beneficia de la suspensión activa además de un diferencial autoblocante, elementos que sí dan un valor añadido, mucho más que los caballos suplementarios. Porque hay que recordar que el F-Type es un propulsión trasera por lo que un diferencial autoblocante siempre le viene muy bien.
Además, funciona de maravilla y permite sacar mucho provecho a la mecánica cuando se desconecta el control de estabilidad y tracción. La caja de cambios es automática, una ZF de 8 relaciones que la verdad te vuelve a demostrar que no hace falta una de doble embrague para obtener prestaciones y sensaciones de deportividad. Por supuesto con levas en el volante y, lo más destacable, con una palanca a modo de joystick, más convencional que el cilindro retráctil donde se seleccionan los modos de marcha que tienen los Jaguar y que se ha considerado menos apropiado para un deportivo como el F-Type.
El V8 ya son palabras mayores. Viene a demostrar lo seguro que están los técnicos de Jaguar del chasis del F-Type. Porque casi 500 HP de puro par desde 1,000 rpm gracias a su sobrealimentación, ponen los pelos de punta en la aceleración. Un 0 a 100 km/h en 4.3 segundos con una velocidad punta de 300 km/h es algo muy serio —está ayudado por un diferencial activo, algo más sofisticado que el autoblocante del V6 S—, como lo son los 5.3 segundos y los 260 km/h de la versión V6 normal. El Cx de la carrocería es de 0.35, con un alerón trasero que sale a partir de 96 km/h y que ofrece una carga de 120 kg.
Pero no hay que preocuparse porque llegamos a otro punto donde me ha vuelto a sorprender muy gratamente el F-Type: los frenos. No suele ser el punto fuerte de ningún Jaguar precisamente. Pero en este caso pudimos probar a fondo, tanto en carretera como en circuito, las tres versiones, y en ningún momento desfallecieron. Ni siquiera se notó un leve desvanecimiento del pedal, o que la frenada se alargara un poco más. El desarrollo es de Continental Tyres y se puede decir que el resultado es fabuloso. Algo muy necesario si se quería competir con Porsche, ya que se trata del punto fuerte de la marca germana.
Por último, destacaré el sonido de los motores. No sabría con cual quedarme, si con el estruendoso y deportivo de los V6, o con el bronco y grave tono del V8. El trabajo en el escape es evidente —el del V8 la salida es doble e independiente, uno por bancada, y se ve por detrás las dos salidas dobles —, con efecto activo que se puede modificar pulsando un botón, de manera que no se ha dejado nada por pulir que pudiera transmitir altas dosis de deportividad.
Así que no cabe más que dar la enhorabuena a todos los que han participado en el proyecto F-Type, porque el resultado es impecable. No esperaba esta perfección y esta deportividad, que deja casi en un segundo plano que se trata de un roadster descapotable —por supuesto de capota de lona, ya que habrá un coupé cerrado en su momento—. Aunque lo mejor de todo es el precio: por algo más de 84,400 euros ya puedes comprar uno. Yo estoy tentado de hacerlo. Porque puedo asegurarles que ya con el 'básico' V6 las sensaciones son magníficas.
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Finalmente el Daihatsu Charade ha llegado a los concesionarios alemanes, con precios ajustados teniendo en cuenta la dotaci贸n y el motor empleado. Se puede elegir 煤nicamente con carrocer铆a de cinco puertas y dos terminaciones, siempre bastante completas.Derivado del Toyota Yaris de actual generaci贸n...
No son muchas las novedades del mundo del motor que provienen de Ir谩n y eso pese a ser un mercado de dimensiones muy considerables. IKCO ha decidido cambiar esa sequ铆a y presentar oficialmente el Dena Sed谩n, una interesante berlina de dise帽o moderno.Basado sobre la plataforma del veterano Soren (que...
El otro d铆a Alberto ya os habl贸 del Nissan Leaf NISMO RC, as铆 que de lo 煤nico que nos queda opinar es de su presencia "en vivo". El aparato en s铆 mismo no tiene nada que ver con el modelo del que toma el nombre m谩s all谩 del motor, la bater铆a los grupos 贸pticos y ciertas similitudes est茅ticas.Pensado...
Puede que algunos record茅is a los ShuangHuan CEO. Estos SUV de origen chino llegaron a desembarcar en Europa y matricularse, como parte del plan de expansi贸n del fabricante chino en Europa, con punta de lanza en Alemania. 驴Qu茅 podr铆a salir mal? Ten铆an un motor Mitsubishi de gasolina, un amplio equip...
Termin谩bamos la semana pasada con una mala noticia relacionada con el futuro de la industria del motor catalana, consternada con el anuncio de Piaggio de trasladar la producci贸n de Derbi a Italia. Para compensar este mal trago, este fin de semana hemos conocido que Seat va a formalizar esta misma se...
Mil kilos para un motor V8 de 420 caballos origen BMW montado en posici贸n central delantera. Un chasis pelado y cubierto por una carrocer铆a sin puertas, sin ventanas... Eso es el Wiesmann Spyder, minimalismo en estado puro para satisfacer las demandas de los clientes del fabricante artesanal alem谩n....
Este prototipo de Toyota tiene dos aspectos relevantes. Uno es que muestra c贸mo ser谩 la nueva generaci贸n del Yaris. El otro, es que durante la segunda mitad de 2012 habr谩 una versi贸n h铆brida a la venta. No hay ning煤n detalle t茅cnico del sistema de propulsi贸n, que estar谩 compuesto por un motor de gas...
El mercado de los modelos h铆bridos en Espa帽a se ampl铆a con la aparici贸n del Infiniti M35h, cuya comercializaci贸n se inicia varios meses despu茅s de que fuera anunciado. Como ya sab铆amos, se trata de una berlina grande equipada hasta arriba, que monta un motor 3.5 V6 gasolina de 306 CV apoyado por un ...
Hace poco el presidente de SEAT, James Muir, dejaba claro que Rusia era un mercado en el que ten铆an confianza y se tratar铆a de lograr una penetraci贸n que permitiera sustentar la red de concesionarios. Tras el fracaso del importador de origen polaco Iberia Motor, la firma ser谩 distribuida por una nue...
El motor 2.0 TSI de Volkswagen no parece tener l铆mites. Ya nos dej贸 con la boca abierta cuando SEAT consigui贸 sacarle 310 CV en el Le贸n, pero es que los alemanes de Sportec lo han llevado a煤n m谩s lejos en su Golf R SC350, donde han llegado a exprimirle la friolera de 352 CV; la clase de cosas que se...
Tras su debut en tierras norteamericanas, ahora llegan al viejo continente las primeras unidades del renovado Jeep Cherokee, ya con el apellido 2011. Entre las novedades m谩s importantes hay que destacar la puesta a punto de su motor, que aumenta notablemente su potencia y reduce los consumos.El Cher...
Siempre es un soplo de aire fresco comprobar que a煤n hay preparadores que piensan en coches que terminaron su producci贸n hace m谩s de 10 a帽os. Es el caso del preparador ingl茅s BBR, que hace unos d铆as nos presentaba unas modificaciones de motor para el Mazda MX-5 NC de la mano de Cosworth. Pues bien, ...
Una de las probadoras de Autocar se ha puesto manos a la obra para grabar el t铆pico v铆deo de minuto y medio de la publicaci贸n en el que juzgar al Fiat 500 TwinAir de dos cilindros. El coche se queda con tres estrellas y media, pues a pesar de que afirman que tiene un motor mucho m谩s "divertido" de u...
Los autom贸viles usados han alcanzado durante los nueve primeros meses del a帽o unas ventas de 1,13 millones de unidades, lo que supone un aumento del 5,8 por ciento respecto al mismo per铆odo de 2009, seg煤n datos de la Asociaci贸n Nacional de Vendedores de Veh铆culos a Motor (Ganvam). Este incremento se...
Dos coches caros de motor delantero y tracci贸n trasera sobre mojado en una comparativa cara a cara realizada por Car & Driver... Suena bien, 驴verdad? Pues no te emociones, porque aunque estemos hablando del LFA y el Ferrari 599 HGTE, no te vas a encontrar un concurso de derrapes y adrenalina. De tod...
Esta ha sido la comidilla de los foros estadounidenses durante la 煤ltima semana. El texano Ray Hofman, enviaba su Ford GT preparado con motor twin-turbo al preparador Bill Knobloch, de California. El prop贸sito era realizar algunos ajustes en el sistema de inyecci贸n y la presi贸n de soplado del turbo....
La prueba que os traemos esta semana ha sido muy esperada tambi茅n para nosotros, pues podemos contaros todo sobre el compacto m谩s exitoso de la historia (ya en su sexta generaci贸n). Hablamos del ubicuo Volkswagen Golf, en este caso equipado con el innovador motor 1.2 TSI de 105 CV y una caja de camb...
Lotus contin煤a anunciando noticias realmente agradables para los aficionados al motor. El protagonismo lo toma ahora un espectacular prototipo denominado Eterne, que anticipa las l铆neas futuras de un sed谩n de cuatro plazas de 620 CV de potencia y sistema h铆brido con KERS incluido opcional. No llegar...
Mini desvelar谩 en el Sal贸n de Detroit el nuevo Paceman Concept, que viene a ser un Mini Countryman de tres puertas y de corte m谩s deportivo. Contar谩 con el mismo motor del Mini JCW, es decir, el 1.6 de 211 CV.
El prototipo KIa GT4 Stinger debutar谩 mundialmente en el pr贸ximo Sal贸n de Detroit 2014. De momento se conocen muy pocos detalles del GT4 Stinger, salvo esta imagen, que contar谩 con tracci贸n trasera o de propulsi贸n y que ser谩 alimentado por un motor 2.0 de 315 CV.
Renault usa las siglas RS en los modelos que considera deportivos. En el caso del Clio, el RS va por la tercera generaci贸n y tiene dos diferencias fundamentales respecto a las anteriores: la carrocer铆a es de cinco puertas 鈥攅n vez de tres鈥 y el motor tiene sobrealimentaci贸n 鈥攍os anteriores eran atmos...
El Lexus IS F CCS-R competir谩 en la Pikes Peak 2012. No es m谩s que un Lexus IS F preparado para la ocasi贸n, pero que trae mejoras y m谩s prestaciones. Eso s铆, el IS F CCS-R tendr谩 la misma potencia de 423 CV y par motor de 505 Nm que su hermano de calle. El IS F CCS-R montar谩 el bloque 2UR-GSE V8 de ...
El Volkswagen Bulli es un prototipo que adelanta c贸mo podr铆a ser un futuro monovolumen de tama帽o medio de Volkswagen. Tiene seis plazas, repartidas en dos filas de asientos (3+3) 鈥攃omo un Fiat Multipla鈥, y un motor el茅ctrico de 84 kW (115 CV). Es de tracci贸n delantera.Tiene una autonom铆a de 300 km, ...
El nuevo Toyota Tundra 2014 ha sido presentado en el Salon de Chicago, cuenta con una鈧 aspecto actualizado, tanto en el exterior como en el interior, que pone al dia a la gigantesca pickup de Toyota. Este todoterreno, que se comercializa en Estados Unidos desde el 2007, esta disponible con un motor...
El 艩koda Rapid est谩 a la venta a partir de 14 990 鈧 (todos los precios) con un motor de gasolina de 75 caballos. El SEAT Toledo, que es pr谩cticamente el mismo coche que el Rapid, tiene un precio de partida inferior (13 900 euros), pero est谩 menos equipado en su versi贸n b谩sica porque no tiene aire ac...
Atenci贸n a este impactante v铆deo, en el que un Ferrari 458 Italia va recorriendo con calma las calles alemanas, hasta que su probador localiza una recta lo suficientemente larga como para probar y exprimir a fondo el motor V8 del italiano y lo pone a 341 km/h. El v铆deo nos llega desde RSR Nurburg, y...
SSC sigue trabajando en su Tuatara, y una de sus piezas m谩s evolucionadas, ya listas para fabricar, es su motor V8 de siete litros sobrealimentado, capaz de ofrecer 1.350 caballos de potencia nada menos. Pero claro, al Tuatara a煤n le queda un rato para llegar a los concesionarios.As铆 que para aprove...
El estado de Nevada (EEUU) se ha convertido en pionero en el campo de los coches con piloto autom谩tico al otorgar esta semana permisos de circulaci贸n a veh铆culos equipados con la tecnolog铆a fabricada por Google. El Departamento de Veh铆culos a Motor (DMV, en ingl茅s) de Nevada concedi贸 el lunes la pri...
驴Qu茅 hace exactamente que el Ibiza Cupra del Sal贸n de Pek铆n sea un concept y no un modelo de producci贸n? Despu茅s de todo tiene el motor 1.4 TSI de 180 CV que ya conoc铆amos y todos los retoques est茅ticos que cab铆a esperar una vez conocido el restyling del Ibiza base. Las razones por las que ha sido p...
Toyota tiene claro c贸mo ve el futuro para un coche urbano y funcional: es el Toyota FT-Bh, reci茅n desvelado en el Sal贸n de Ginebra. Se trata de un prototipo de 3.985 mm de largo, 1.695 mm de ancho y 1.400 mm de alto que esconde un sistema h铆brido bajo el cap贸 muy peculiar. Junto al motor el茅ctrico d...
Mercedes AMG High Performance Powertrains es la encargada de desarrollar el motor que equipar谩 el nuevo Clase A AMG de Mercedes-Benz. El nuevo compacto deportivo contar谩 con una mec谩nica nacida de los mismos dise帽adores de la anteriormente conocida como Ilmor, fabricante experto en mec谩nicas de comp...
El Shelby Mustang es la variante m谩s potente y exclusiva del Ford Mustang. Este modelo tiene diferentes niveles de potencia en funci贸n del motor que lleve. Si es un V6, nada menos que 525 CV. Y eso porque es el bloque peque帽o. Si monta el V8, en principio tiene 750, aunque puede llegar a los 800 cab...
En cuesti贸n de unos d铆as, Nissan iniciar谩 la comercializaci贸n en Espa帽a del nuevo Qashqai equipado con el motor 1.6 dCi de 130 CV. Es un bloque desarrollado por la alianza Renault-Nissan y lo cierto es que sobre el Sc茅nic me dej贸 muy buenas impresiones. El crossover, con un tama帽o y peso similares, ...
Los 60 Volkswagen Beetle (video del The Beetle) edici贸n especial Turbo Black & White contar谩n con un motor 2.0 Turbo de 200 CV combinado con una caja de cambios DSG. Su equipamiento incluye llantas Tornado de 19 pulgadas, pinzas de los frenos pintadas en rojo, las molduras laterales protectoras en c...
El Opel Insignia no se puede quedar atr谩s por muy bien que se est茅 comportando en el mercado. En Opel lo saben y por eso, despu茅s de dos a帽os de vida, ya se ha sometido a una peque帽a actualizaci贸n. Digo "peque帽a" porque no te esperes grandes cambios. De hecho, en el exterior es id茅ntico al que ya co...
BMW Group est谩 llevando a cabo numerosas pruebas en todo el mundo con coches de motor el茅ctrico, utiliz谩ndolos en el tr谩fico normal, por estados Estados Unidos y en Europa. Se trata de m谩s de 600 unidades del Mini E (prueba Mini E). El BMW i3 Concept, conocido hasta ahora con el nombre de "Megacity ...
Tras el 茅xito de ventas del Renault M茅gane Sport en Espa帽a y Francia, los ingenieros del pa铆s vecino han potenciado este modelo para crear el Megane RS Trophy, una evoluci贸n con mejores prestaciones y un aspecto m谩s deportivo. El motor 2.0 turbo alcanza los 265 CV y entrega un par m谩ximo de 360 Nm, ...
El nuevo Optima de Kia no s贸lo hace su debut comercial en Estados Unidos durante el Sal贸n del Autom贸vil de Los 脕ngeles, sino que presenta una versi贸n h铆brida ya en formato definitivo que no tardar谩 mucho en llegar a los concesionarios. Eso s铆, a Europa por ahora no.El Optima Hybrid combina un motor ...
Con el nuevo Aventador, Lamborghini presenta a su quinta generación de súper deportivos con motor V12, muy recientemente apareció públicamente en el Auto Show de Ginebra.
El nuevo toro salvaje de Lamborghini posee un motor de 6.5 litros V12, que desarrolla una potencia de 700 caballos, en conjunto con una transmisión secuencial de siete velocidades y doble embrague, lo cual asociado a un avanzado sistema de tracción integral, permite que este nuevo súper deportivo acelere desde 0-62 mph en solo 2.9 segundos y que alcance una velocidad máxima de 217 mph.
En cuanto a diseño, podríamos decir que posee un diseño reconociblemente Lamborghini, aunque con una apariencia más limpia en relación a las últimas versiones del Murcielago. El interior gana en diseño y cualitativamente, notándose la influencia de VW-Audi.
A continuación puedes ver imágenes del Lamborghini Aventador LP700-4 en la siguiente galería:
Si el Fiat 500 hatch ya es uno de los city cars más carismáticos y atractivos del mercado, la versión descapotable se alza además como uno de los más sensuales. Y aunque quizá la mayoría del público masculino que lea estas líneas esté en desacuerdo, bastará con preguntarle a cualquier damisela que guste de la conducción sobre el aspecto del 500C.
Otra de sus virtudes es el precio, ya que aunque no se trata del cabrio más asequible del mercado, casi lo consigue. El menos caro es el Smart Fortwo, que tiene una etiqueta de 220 mil pesos. Este italiano roza los 300 mil, pero a cambio recibes cuatro asientos -en lugar de sólo dos-, una cajuela mucho más amplia, una mayor calidad de marcha, más equipamiento y muchas bolsas de aire adicionales, bueno, 7 airbags. Está claro, sus atributos más grandes son estilo -entiéndase diseño- y el equipamiento, porque incluso hay sensores de reversa, climatizador automático, sensor de luz, asientos de piel, rines de aluminio, entradas de auxiliar y USB en el equipo de audio y demás.
Pero vayamos directo a lo más atractivo del coche, que es su sistema de techo retráctil. Merece mención especial porque respeta el esquema del modelo original, en cuanto a que no es un convertible en toda la extensión de la palabra, sino que más bien tiene un quemacocos gigante. Se puede colocar en cuatro posiciones: completamente cerrado, quemacocos para la primera fila, para ambas filas, o "totalmente" abierto, que es cuando se pliega hasta la parte más recogida. En las dos posiciones intermedias el medallón no se mueve y la visibilidad hacia atrás es completa. Bien abierto es difícil ver bien para atrás; ni modo, no se puede tener todo.
Bajo el cofre del esculpido descapotable vive el conocido L4 de 1.4 litros y 100 HP, que ayudado por la caja automática de seis velocidades, es capaz de moverse con suficiente soltura de acuerdo a las intenciones velocistas de sus clientes potenciales. Y no queremos decir otra cosa sino que quien busque este coche muy probablemente no anda "cazando víctimas" en los semáforos para hacerlos comer el polvo. En otras palabras, necesita de unos 17 segundos a la altura de la Ciudad de México para hacer el 0 a 100 km/h, pudiendo mantener ritmos en carretera de 110-120 km/h sin mayores problemas. Por encima de estas cifras comenzarán los ruidos aerodinámicos y cierto nerviosismo se hará presente.
En materia de frenos tampoco brilla mucho, ya que a pesar del reducido peso necesita de más de 45 metros para detenerse desde 100 km/h. Eso sí, en consumo pocos coches le ganan, ya que en ciudad puede mantener promedios de casi 12 km/litro, que se pueden mejorar hasta 22 -sí, 22- en carretera. Al fin del día es un coche para disfrutar del cielo abierto y una conducción relajada. Si queremos un 500 para correr, pues habrá que pensar en el 500 Abarth. Para "tirar el rostro" y destilar ternura, el 500C es el coche.
A la primera generación de este modelo se le conoció como Impreza XV, y si bien estuvo disponible en nuestro país en 2011, honestamente no tuvo la aceptación que se esperaba, ya que el público no tenía muchas referencias de la marca y el precio ponía a dudar a más de un cliente frente a la agresiva oferta de opciones. De acuerdo con Subaru, esto empezará a cambiar pues tienen contemplados nuevos canales de estrategias comerciales y para el 2013, vuelve a tomar la base del exitoso Impreza hatchback (la cuarta generación), sólo que con diversas modificaciones como una suspensión más alta (22 centímetros más respecto al piso), llantas para utilizarla fuera del asfalto, rines con acabado especial y un tratamiento visual que le da la apariencia de un crossover compacto.
Valores agregados
Está impulsado por un motor de cilindros opuestos (también conocido como tipo boxer) de cuatro cilindros, con dos litros de desplazamiento, doble árbol de levas a la cabeza, 16 válvulas, sistema de apertura varible, capaz de desarrollar 150 caballos de fuerza. Dicho propulsor está asociado a una transmsión manual de seis velocidades (aún no está lista para México) y a una continuamente variable denominada “CVT Lineartronic”. Curiosamente, el diferencial de derrape limitado sólo está disponible con la caja manual, lo cual debe brindar una mejor sensación de conducción frente a la opción automática. Uno de los valores agregados de la marca Subaru es el sistema de tracción intergral mejor conocido como Symetrical All Wheel Drive, el cual tiene ventajas importantes en el terreno dinámico y proporciona mayor seguridad de conducción en todo tipo de superficies, principalmente aquellas que son de baja adherencia y cuando se trata de hacer un offroad ligero.
La cabina se distingue por el buen espacio interior y la capacidad de carga de 380 litros, pero si se pliegan los asientos de la segunda fila, puede crecer hasta en 1,270, ideal para llevar objetos más voluminosos o que resultaría imposible alojar en un sedán familiar. El tablero tiene un diseño ergonómico y funcional, con plásticos suaves y de excelente calidad. En términos de equipamiento resulta suficiente para lo que pide el público, como una pantalla central multifuncional (en la que se visualiza información relevante como el funcionamiento del sistema de tracción o el nivel de consumo de combustible), controles de audio al volante, climatizador automático, cámara de reversa para maniobras de estacionamiento, así como un cuadro de instrumentos legible y de fácil lectura. En opción se ofrecen asientos de cuero genuino que además de brindar una apariencia lujosa, tiene un muy buen apoyo lumbar y lateral.
A pesar de la altura, la posición de conducción es prácticamente la de un auto compacto, lo que se agradece al momento de quererlo conducir alegremente. El motor boxer responde adecuadamente, aunque nos encantaría algo con más energía. La transmsión continuamente variable es de muy suave operación, ideal para uso citadino, sin emabargo, como ocurre con la mayoría de este tipo de cajas, suelen dar la sensación de “patinar” y quedar desconectadas del propulsor, sobre todo al momento de acelerar a fondo o querer efectuar un rebase.
El sistema de tracción integral, junto con las asistencias electrónicas, son una bendición al momento de manejarlo a buenos ritmos de velocidad ya que evitan que perdamos el control, aún cuando intentemos provocar un subviraje o sobreviraje.
Las capaciades de curveo son destacables, aunque las llantas con las que viene equipada (Yokohama Geolandar G95), están pensadas para utilizarlas en terracería, pues en asfalto no brindan el agarre correcto y más aún si empieza a llover. Creemos que sería conveniente que la marca considerara otro tipo de neumáticos pues al final es un vehículo que se utiilizará más en la calle o carretera que en la montaña.
Posicionamiento
Estará disponible en dos niveles de equipamiento, a un precio de 339,900 y 372,500 pesos respectivamente. Dentro de sus rivales directos figuran las versiones más equipadas de Chevrolet Trax, Ford EcoSport y Renault Duster.
Sólo es cuestión de que Subaru finalmente logre posicionarse en el mercado mexicano y que atraiga la atención del público, demostrando que tiene vehículos con muy buenos niveles de ingeniería, calidad y confiablidad. La tarea no será sencilla pero tampoco imposible.
Las marcas participantes hicieron un gran esfuerzo por presentar un salón interesante y atractivo para la gente y los medios de comunicación.
FIAT La marca italiana oficializó en el SIAG el establecimiento en suelo mexicano de la marca de lujo Alfa Romeo con tres modelos. La gama comienza con el MiTo, que vendrá con el poderoso motor Multiair de 1.4 litros que genera 170 hp por medio de una caja manual de seis velocidades y tendrá un costo de 389,900 pesos. Le sigue el Giulietta, un hatchback compacto con un motor 1.8 litros turbo de 230 hp que viene a enfrentar al Audi A3 y el BMW Serie 1 por un precio de 479,900 pesos. Por último vendrá el Alfa Romeo 159 como el tope de la gama con dos motores, un cuatro cilindros 2.2 litros de 185 hp y un V6 de 3.2 litros con 260 hp, que costarán 465,900 y 590,900 respectivamente. Por supuesto, todos vienen con un generoso equipamiento de confort y seguridad. Arrancarán con una agencia en las tres ciudades más importantes de nuestro país.
Nissan La japonesa aprovechó para recalcar su liderazgo en el mercado por medio de su presidente, el señor José Muñoz. La cereza del pastel fue la presentación del compacto Versa, que en otros mercados sustituirá al Tiida, pero que en México convivirán juntos. Se destacó que las cuatro versiones que se venderán en México vendrán con frenos ABS, EBD y bolsas de aire frontales. Mecánicamente tendrá el motor 1.6 litros de 106 hp acoplado a una manual de cinco o automática de cuatro, mismos que se utilizan en el March. Los precios serán de 165,900, 179,800 para las versiones “Sense” y de 177,500 y 189,500 para los “Advance”.
Chrysler Además de presentar al nuevo i10 (ellos comentan que se dice “aiten”) del cual ya les presentamos los detalles, la marca norteamericana aprovechó para presentar el SRT como una nueva marca que tendrá una esquina en casi todas las distribuidoras del país. A México llegarán el el Charger, Challenger y 300C SRT con el motor Hemi V8 de 6.4 litros y 470 hp con la transmisión automática de cinco engranes. La caja manual de seis velocidades seguirá negada a nuestro mercado. Más adelante llegará la Grand Cherokee SRT con suspensión activa y mismo motor.
Renault Los franceses presumieron ser la marca con mayor crecimiento en nuestro mercado y también aprovecharon enseñar el “facelift” del Sandero y el Stepway, a los que le cambiaron el frente, los faros, calaveras, rines y detalles interiores en el tablero. Se espera que estos lleguen para el último trimestre del año.
Hace apenas dos dias que termino la temporada 20 de Top Geara鈧 con un ultimo capitulo dedicado a todos los fabricantes de vehiculos motorizados de Reino Unido y con Mark Webber como estrella invitada -lo puedes ver aqui-. Es sin lugar a dudas el programa dedicado al motor con mas audiencia del mund...
Si hay alguien que sabe de peque帽os roadster enfocados al puro placer de conducir, sin duda, son los japoneses. Ejemplos como el Mazda MX-5 dejan claro que no hace falta mucha chapa ni un gran motor para poner la melena al viento y sentir que formas un todo con el coche cuando vas a sus mandos. Pues...
Cuando hace a帽o y medio GM anunci贸 que desarrollar铆a una nueva generaci贸n de motores peque帽os en colaboraci贸n con el grupo chino SAIC, dejamos abierta la pregunta de si no terminar铆an llegando tambi茅n al cat谩logo de Opel, viendo que en un principio estas mec谩nicas ten铆an 茅nfasis global. Bien, pues s...
No deja de resultar curioso que Tesla Motors decidiera pasar de puntillas por el Sal贸n de Detroit. Despu茅s de todo, la gran feria de Motor City es el mayor evento automovil铆stico de Estados Unidos, y en ning煤n otro lugar hubiera resonado tanto la presentaci贸n del primer crossover del constructor de ...
Hace unos d铆as, la edici贸n alemana de AUTO BILD se hizo eco de una especie de rumor a voces dentro de la industria del motor de ese pa铆s. Seg煤n parece, General Motors (GM)estar铆a valorando desprenderse de Opel ante los malos resultados obtenidos por su filial europea en el primer trimestre de este a...
Aunque presentado como concept en 2007 y modelo de pre-producci贸n en 2008, el apartado t茅cnico del Chevrolet Volt era (y sigue siendo) un secreto dentro de un enigma contenido en un misterio. Mucho se ha hablado de 茅l lejos de la mirada de General Motors, pero el fabricante estadounidense no ha quer...
Por ejemplo, se habla de que Honda comenzará en breve con la producción del Accord CrossCabrio, como una respuesta natural al Nissan Murano Crosscabriolet, que, dicho sea de paso, también pensamos en su momento que era una broma, oops! Pues bien, se dice en la nota que Honda quiere impulsar las ventas del poco exitoso y “peculiar” Accord Crosstour, y qué mejor idea que hacerlo dos puertas y con toldo de lona. Lógicamente es broma, aunque ya en confianza, nos gusta más que el Crosstour original; cosas de la vida.
Otro sitio de nuestros vecinos del norte anuncia que en Washington se lleva a cabo una conferencia de prensa en donde Lisa P. Jackson, cabeza de la EPA (Environmental Protection Agency) anuncia que dentro de muy poco se prohibirán en Estados Unidos aquellas marcas que no usen letras redondas en sus emblemas de marca, ya que letras con aristas afectan la aerodinámica del coche y eso incrementa el consumo de combustible. Jackson dice que marcas como BMW, Toyota y Lincoln son las que afectan al medioambiente de forma más evidente, y que todas las letras M, W, L y T tendrán que ser removidas, y que con ello se conseguirá una disminución de entre 3 y 5% en el consumo de carburante… Sin comentarios.
Finalmente otra página presenta una nota que, empapados en el negro humor de nuestros vecinos del norte, ya no sabemos si se trata de una broma o va en serio; no lo sabemos. El caso es que se trata de una BMW M3 pick-up, sí, leyó usted bien. Algo así como una reinterpretación de la Chevrolet El Camino. Pero, ¿para qué limitar el espacio de un M3 a sólo dos plazas y para qué reducir su rigidez estructural cortándole el techo? ¿Para poder cargar 450 kg? ¿No sería mejor usar una pick-up para hacer eso? Por eso es que no sabemos si se trata de una broma o va en serio.
De cualquier manera y para quien lo celebre, ¡Happy April Fool’s Day!
El "Ultra Light Vehicle" (ULV) que podr铆a dar el relevo al Hummer del ej茅rcito americano pesa 6.350 kilos y monta un motor Subaru turbodi茅sel apoyado por otros dos dos el茅ctricos Remy-410HVH HT.
Si a un bastidor con dos caracteres como el del Opel Astra con FlexRide le montamos un motor como el 1.6 Turbo, el resultado es un coche capaz de animar al más pusilánime.
La ultima generacion del SRT Viper se enfrenta al Corvette ZR1 en Laguna Secaa鈧 A falta de una version mas potente del recien presentado Chevrolet Corvette Stingray -por ahora, solo se ofrece con un motor de 450 CV, frente a los 640 CV del Viper-, los chicos de MotorTrend han decidido enfrentar al ...
Peugeot ha iniciado la comercializaci贸n en Espa帽a del 4008, gemelo de los Mitsubishi ASX y Citro毛n C4 Aircross. Al contrario de lo que sucede con los modelos citados, el Peugeot s贸lo podr谩 adquirirse en una 煤nica versi贸n muy equipada y con tracci贸n total.El 4008 se combina en exclusiva con el motor ...
No es que sea una novedad realmente importante, pero estoy seguro que muchos interesados en el Dacia Sandero Stepway se alegrar谩n de que por fin pueda adquirirse con el motor 1.6i 16v de 105 CV, lo que le permite una prestaciones mucho m谩s razonables.Para poder adquirir un Sandero Stepway con este m...
El nuevo Opel Astra OPC tiene el honor de ser el Astra m谩s potente de la historia, gracias a su nuevo motor de gasolina 2.0 Turbo de 280 CV. Su agresiva imagen muestra las prendas deportivas propias de un atleta del asfalto. Tendremos que esperar al verano de 2012 para poder 'saborearlo'...
El nuevo Audi S4 mantiene bajo el cap贸 una de las joyas mec谩nicas de la marca alemana, el motor 3.0 TFSI de 333 CV. Porque las novedades llegan en el exterior, ya que adopta todas las modificaciones est茅ticas del nuevo Audi A4. As铆, ahora luce un frontal mucho m谩s agresivo y claramente identificable...
Estos Citroen C4 Picasso, adquiridos por la Direcci贸n General de Polic铆a a trav茅s de la compa帽铆a de "renting" ING Car Lease por un periodo de cuatro a帽os, cuentan con un motor HDi 150 CMP. Todos los Citroen C4 Picasso vienen uniformados con se帽alizaci贸n 贸ptico-ac煤stica, kit de detenidos y rotulaci贸n...
El Peugeot 207 S.E. 40 Principales se mueve con un motor HDi de 92 CV. Esta nueva versi贸n est谩 dise帽ada para atraer a conductores j贸venes y tiene un precio de 11.800 euros. El equipamiento del Peugeot 207 SE 40 Principales, basado en el acabado Active, incluye aire acondicionado, radio CD MP3 con ma...
Lexus estrena en nuestro pa铆s la anunciada versi贸n IS 200d que se coloca como la versi贸n de acceso a gas贸leo. La berlina intercambia el anterior di茅sel de 177 CV por el de 150 CV de potencia despareciendo el IS 220d por el camino.El 200d es una versi贸n de este mismo motor turbodi茅sel de 2.2 litros c...
El Departamento de Energ铆a de los Estados Unidos ha rechazado la petici贸n de la l铆nea de financiaci贸n que Carbon Motors solicit贸 para desarrollar su proyecto de coche policial equipado con un motor di茅sel de seis cilindros y origen BMW. Carbon Motors asegura que la decisi贸n ha sido "puramente pol铆ti...
El nuevo Kia Soul, comparado con el modelo que sac贸 Kia para el Sal贸n del Autom贸vil de Nueva York, posee un toque m谩s deportivo y ofrece una caja de cambios manual de seis velocidades, que reemplaza a la de cinco utilizada anteriormente. El Kia Soul se mueve con un motor de gasolina de inyecci贸n dir...
Haz clic en la foto para ampliarlaDesde los primeros d铆as del mes de mayo, los interesado en el Lancia Delta encontrar谩n en los concesionarios espa帽oles una gama mejorada, que adem谩s de mayor equipamiento, recibe ligeras actualizaciones est茅ticas y un nuevo motor di茅sel.El Delta 2011 incluye como pr...
El Cayman naci贸 "capado" por motivos estrat茅gicos. Con un motor central y un reparto de pesos m谩s ideal para su uso en circuitos, Porsche no pod铆a darle la potencia de un 911, pues si lo hac铆a se arriesgaba a que fuera m谩s r谩pido que su bestia sagrada. Pero tras un buen tiempo en el mercado, y con l...
Unos d铆as despu茅s de ver un v铆deo con un Chrysler 300C equipado con el motor V10 del Dodge Viper, comienzan a aparecer las explicaciones a esta misteriosa aparici贸n. Hab铆amos dicho que podr铆a tratarse de una realizaci贸n de Chrysler LLC para el SEMA Show, pero realmente se trata de un trabajo casero ...
Ya falta menos para que el modelo m谩s grande y refinado de Hyundai, el Equus, inicie su comercializaci贸n en el mercado estadounidense. De momento han facilitado hasta los precios, y lo cierto es que promete situarse como una opci贸n interesante por equipamiento, motor y confort.Todos los Equus comerc...
El Nissan TeRRA SUV concept es un prototipo de tracci贸n total conectable autom谩ticamente. Se mueve impulsado por motores el茅ctricos que est谩n alimentados por un sistema de pila de combustible de hidr贸geno. Las ruedas delanteras las mueve el mismo motor el茅ctrico del Nissan LEAF, que da 80 kW (109 CV...
El Teewave AR.1 es un biplaza dise帽ado por Gordon Murray y la compa帽铆a Toray, empresa japonesa especializada en la fabricaci贸n de piezas y componentes de fibra de carbono para la automoci贸n. El Teewave AR.1 se mueve con un motor el茅ctrico de 47 Kw (63 CV) y un par de 180 Nm, consiguiendo una acelera...
Porsche anuncia diversos cambios en las gamas del Cayenne y del Panamera. Para el SUV, el motor Diesel 3.0 TDI V6 pasa a ser mucho m谩s eficiente, adem谩s de ofrecer ligeras mejoras en el equipamiento. Por su parte, la versi贸n Turbo del Panamera aumenta su potencia hasta los 540 CV.
Para cuando los bomberos llegaron, el Ferrari ya era irrecuperable. El portavoz del cuerpo de bomberos de Boca Rat贸n (Florida) ha informado que el incendio se origin贸 en el motor alrededor de las tres de la tarde. Al estar estacionado en el aparcamiento de una zona comercial, el incendi贸 fue presenc...
Es la primera vez que ponemos a prueba uno de los coches de la firma britanica en Periodismo del Motor y para empezar con buen pie, nos decantamos por la carroceria mas especial de todas, en este caso ligada a un potente propulsor diesel: el MINI Cooper SD Coupe. Un capricho en toda regla, con una e...
M谩s efectos de la crisis: los talleres han mandado al desguace un 8% m谩s de coches en 2012, un total de 1.300 turismos seg煤n el informe presentado por la Asociaci贸n Nacional de Vendedores de Veh铆culos a Motor, Reparaci贸n y Recambios (GANVAM). Los motivos son muchos: no poder hacer frente al coste de...
El hombre mas influyente en el periodismo del motor -asi se ha definido el en multitud de ocasiones-, Jeremy Clarkson, ha anunciado鈥 en un programa de radio sudafricana que el programa Top Gear no volvera hasta 2013. Es muy probable que el motivo sean los Juegos Olimpicos, que este a帽o se celebran e...
驴Est谩 preparando Chevrolet un Impala de altas prestaciones? Eso es lo que creen los esp铆as de la agencia KGP, que se han encontrado con este prototipo. Seg煤n nos cuentan, aunque no podamos apreciarlo en las fotos este veh铆culo vendr铆a a sustituir al SS desaparecido en 2009 con un motor LF3 3.0 V6 bi...
Aaron Gold, productor de "Top Gear" ha revelado en su perfil de Facebook que recientemente sufri贸 un accidente cuando conduc铆a un Chevrolet Camaro ZL1 de 580 CV. El periodista de motor ha se帽alado que el percance con el potente deportivo americano se produjo "por culpa de la lluvia". Pese al estado ...
Aunque no hayas estado alli, con las imagenes del Salon de Detroit 2012 te鈥 haras una idea de lo que se ha movido y removido en el corazon de la industria del motor norteamericana. Tras las pertinentes ruedas de prensa y, como no, de las exhibiciones al mas puro estilo yankee, los fabricantes americ...
El Volkswagen Golf Rabbit puede ser una alternativa bastante interesante si te planteas adquirir un compacto di茅sel barato y que gaste poco, ya que se trata de una variante con el motor 1.6 TDI de 90 CV disponible por solo 17.600 euros. Sobre si merece la pena esta inversi贸n te hablar茅 m谩s adelante....
Entre los d铆as 15 y 17 de este mes de diciembre se subastar谩 una de las joyas hist贸ricas m谩s deseadas por los fans de Hollywood y el motor: el mono con el que Steve McQueen aparec铆a en la pel铆cula Le Mans. Tras su rodaje, el traje fue donado a un peri贸dico brit谩nico, que lo regal贸 en un concurso a s...
Con un restyling inminente, parece curioso cuando menos que Hyundai USA haya invertido tanto esfuerzo en su Genesis Coupe Hurricane SC del SEMA. Se trata de una versi贸n 3,6 V6 con el motor potenciado hasta los 450 caballos, en la que se ensalzan los aditamientos aerodin谩micos y los cap贸s en fibra de...
Explicito. As铆 ha sido el nuevo CEO de Bentley, ex de Porsche, a la hora de hablar del nuevo SUV de la marca. Ser谩 el primer coche del segmento en incorporar un motor V12, para demostrar "qui茅n es el jefe". El enorme aparato de la B alada llegar谩 al mercado con un derivado del actual W12, ya que est...
En las 煤ltimas semanas, Volvo se est谩 mostrando muy activa en la actualizaci贸n de sus modelos. Primero presentaron nuevas versiones de los S80, V70 y XC70, y posteriormente anunciaron la llegada de un nuevo motor T6 para el S60 y el XC60. Ahora han comunicado la llegada de dos nuevas versiones que v...
El Ford Mustang Boss 302 es uno de esos bocaditos interesantes que los europeos nos quedamos sin saborear, aunque viendo lo que les ha ocurrido a los chicos de Motor Trend, nos alegramos de que la unidad de prensa que ellos han tocado no haya pasado por nuestras manos.Y es que los probadores de la p...
Mientras en Europa seguimos sin saber qu茅 pasara con el Flavia, Chrysler ya muestra en el Sal贸n de Nueva York el 200 S Convertible, que se distingue del modelo normal por una serie de peque帽os y grandes detalles deportivos que no tiene correspondencia bajo el cap贸. Ni su motor 3,5 V6 de 283 caballos...
Aston Martin ha dise帽ado este modelo seg煤n las regulaciones de la FIA. El GT3 Vantage se construy贸 a partir de la tecnolog铆a de aluminio Vantage VH con un motor V12 de 6,0 litros y todo el dise帽o se inspira en el V12 Vantage. El nuevo coche tendr谩 una transmisi贸n semi-autom谩tica de levas Xtrac y los...
Coincidiendo con su presentacion en鈥 Ronda, Aston Martin ha difundido el material grafico oficial del Virage. Se trata del ultimo deportivo britanico que se situa, por precio y motor, entre el DB9 y DBS. Dependiendo de la carroceria escogida, Coupe o Volante, este coche de 497 CV tiene un precio de ...
Un a帽o despu茅s de que Carlsson se graduara como "fabricante" de coches recarrozando un SL 65 AMG, el preparador alem谩n ha regresado a Ginebra con la versi贸n Royale del tremendo C25. 驴Y qu茅 tiene de nuevo aparte del apellido? Como el modelo original, este supercoup茅 equipa un motor 6,0 V12 de 753 CV ...
Monovolumen nuevo, siete plazas, eficiente motor TDI y firma VW. 驴Sharan?, s铆; 驴Touran?, tambi茅n. No se froten los ojos todav铆a; se parecen, pero no son iguales. Un concepto familiar, dos formatos diferentes: grande... o extra grande. Con distintas soluciones, 驴cu谩l compensa?
Monovolumen nuevo, siete plazas, eficiente motor TDI y firma VW. 驴Sharan?, s铆; 驴Touran?, tambi茅n. No se froten los ojos todav铆a; se parecen, pero no son iguales. Un concepto familiar, dos formatos diferentes: grande... o extra grande. Con distintas soluciones, 驴cu谩l compensa?
A finales del a帽o pasado, Dodge presentaba鈥 la nueva generacion del Charger, uno de sus famosos `muscle cars麓. Ahora llega la version mas radical y potente de este modelo nacido en la decada de los 60.El denominado SRT8 se caracteriza por su potente motor 6.4 V8 HEMI capaz de rendir 465 CV, gracias ...
Toyota est谩 de celebraci贸n con la presentaci贸n del Land Cruiser 60 Aniversario. Fiel a sus or铆genes, este todoterreno de pura cepa conserva su versatilidad y dinamismo en terrenos complicados. En el apartado mec谩nico, destaca la incorporaci贸n de un renovado motor Diesel 3.0 D4-D m谩s potente, eficien...
Toyota est谩 de celebraci贸n con la presentaci贸n del Land Cruiser 60 Aniversario. Fiel a sus or铆genes, este todoterreno de pura cepa conserva su versatilidad y dinamismo en terrenos complicados. En el apartado mec谩nico, destaca la incorporaci贸n de un renovado motor Diesel 3.0 D4-D m谩s potente, eficien...
Toyota est谩 de celebraci贸n con la presentaci贸n del Land Cruiser 60 Aniversario. Fiel a sus or铆genes, este todoterreno de pura cepa conserva su versatilidad y dinamismo en terrenos complicados. En el apartado mec谩nico, destaca la incorporaci贸n de un renovado motor Diesel 3.0 D4-D m谩s potente, eficien...
Mercedes-Benz lanza la versi贸n Professional del legendario todo terreno Clase G, concebida especialmente para aquellos profesionales que necesiten una herramienta eficaz, fiable y resistente en cualquier tipo de superficie. Un chasis adaptado para las condiciones m谩s duras, un motor 3.0 CDI V6 de 18...
Según los últimos reportes de la AMDA, el pasado mes de septiembre se registró un crecimiento del 12.2% en la comercialización de vehículos ligeros en nuestro país comparado con el mismo periodo del 2010. De acuerdo a las cifras obtenidas, el pasado mes la industria registró la venta de 73,997 vehículos lo que significó 8 mil 65 vehículos más contra las 65,932 unidades del año pasado.
Dentro de este mismo rubro los subcompactos terminaron el mes con un importante avance de 32.9% y 6 mil 200 unidades más colocadas; los compactos con buen desempeño aumentaron 15.5% con 2 mil 859 unidades más; los de lujo con 251 vehículos más, crecieron 8.9%; los deportivos registraron caída de 4.6% con 27 unidades menos; usos múltiples disminuyó 2.4% con 323 automotores menos y camiones ligeros, con 917 unidades menos cayó 8 por ciento.
En términos anuales, la cifra ascendió a los 885,953 unidades de octubre del 2010 a septiembre del 2011, lo que representó por décimo noveno mes consecutivo la obtención de números positivos, y en esta ocasión en especial la ganancia es mayor al 12.1% obtenido en el mismo lapso del 2010 cuando el año se cerró con 790,544 vehículos vendidos.
Hablando de financiamientos, de enero a agosto del presente año la colocación de créditos para la compra de un automóvil nuevo registró un incremento del 19.1% alcanzando las 286,618 unidades financiadas. Lo anterior suma 54,884 unidades al número obtenido durante el mismo periodo del año pasado. En términos absolutos, los créditos de enero a agosto del presente muestran un claro declive del 33.4% con respecto a los números obtenidos en el 2008.
Por su parte la importación de autos usados (chocolates) en el lapso de enero a agosto del presente año con respecto al total de ventas fue del 77.4% con respecto al 2010, lo que significó la introducción de 153,407 unidades chatarra al territorio nacional.
Finalmente, dentro de la lucha por marcas, Nissan sigue a la cabeza de la contienda con un 24.8% del mercado cautivo, seguido por GM con un 18.6%, Volkswagen con 14.5%, Chrysler 9.5%, Ford 9.2%, Toyota con el 5% y Honda 3.5%. En resumen, estas siete marcas son las responsables de comercializar el 85.1% del total de vehículos en México.
Visita la f谩brica de Marysville en Ohio, donde se fabrica el Honda Acura NSX y conoce todo el proceso que se lleva a cabo para fabricar el deportivo. Te recomendamos ver Montaje de un motor h铆brido paso a paso.
Nissan Europa podr铆a estar trabajando en un Super Nissan Juke, una versi贸n potenciada con un motor de 480 CV que llevar铆a al SUV de 0 a 100 km/h en 4 segundos. Por las especificaciones, es probable que emplease el propulsor V6 biturbo 3.8 que monta el Nissan GT-R. Esta versi贸n contar铆a adem谩s con un...
La duda de si Hyundai est谩 o no pensando en comercializar sus modelos de lujo bajo una nueva divisi贸n, lleva flotando desde que sac贸 a la venta el Genesis sed谩n. 2008, para ser exactos. La berlina de tracci贸n trasera quedaba tan lejos del resto de la gama Hyundai con su motor V8 y amplia carga tecno...
Desde Periodismo del Motor te damos un consejo, y de forma gratuita: no dejes nunca las llaves de tu Audi R8 encima de la barra de un bar. Un hombre arabe llamado Ali Mochtar, de 21 a帽os, no siguio este simple consejo. Un desaprensivo le robo las llaves de su R8 a鈧渧estidoa鈧劉 de pintura dorada. Cuan...
驴Cre铆as que el Audi RS6 Avant era ya cosa del pasado? Pues prep谩rate porque viene m谩s fuerte que nunca. Y todo bajo un traje tan elegante como deportivo y preparado para el d铆a a d铆a. Bajo el cap贸, el motor V8 4.0 TFSI, que debut贸 hace un a帽o, es el gran protagonista y encaja perfectamente con la fi...
Ya est谩n disponibles en el mercado espa帽ol las primeras unidades del Opel Combo capaz de moverse gracias al empleo de gasolina sin plomo y metano indistintamente. Bautizadas bajo la denominaci贸n CNG, adem谩s recurren al interesante motor 1.4i Turbo de 120 CV.Seg煤n los datos homologados, el nuevo Comb...
Ya sabes que estamos inmersos en pleno festival de la velocidad en Goodwood. All铆 se ha dado cita Jaguar para subir con el prototipo de desarrollo final del F-Type, con su motor m谩s gordo: el V8 sobrealimentado.Para abrir boca y prepararnos mejor el o铆do a lo que se espera del descapotable brit谩nico...
En unas semanas Peugeot comenzar谩 la comercializaci贸n en los principales mercados europeos del nuevo 508 Hybrid4. Ser谩 la primera berlina de la firma en incorporar un motor h铆brido, si bien recurre al mismo sistema visto en los DS5, 3008 y RXH.La oferta para el mercado franc茅s estar谩 compuesta por d...
Pese a que el Infiniti M cuenta con un motor di茅sel en su oferta (M30d), posiblemente el que m谩s interese sea el h铆brido (M35h). Tiene una relaci贸n prestaciones-consumos muy buena, sobre todo en la gama 2012 que precisamente ha mejorado los datos.Con las modificaciones realizadas el consumo medio ho...
Otro mes m谩s analizamos el mercado estadounidense con los resultados obtenidos por las versiones m谩s limpias y respetuosas con el medio ambiente. Se incluyen tanto los h铆bridos como los el茅ctricos y aquellos veh铆culos con motor di茅sel, categor铆a en la que Volkswagen tiene dominio absoluto.El total d...
Una de las grandes dudas que ten铆a cuando se presentaron las primeras im谩genes oficiales del Audi A1 Quattro era la que despert贸 la falta de referencias a su precio. Ya sabes que tiene tracci贸n total, un potente motor con 256 CV y unas prestaciones excelentes, pero acompa帽ado de unas tarifas de risa...
Esperamos que el Chevrolet Sonic RS que se presenta en Detroit no s贸lo luzca una est茅tica m谩s din谩mica y un motor m谩s potente sino que tambi茅n haya solventado el problemilla de los frenos, pues en esta versi贸n en particular hacen m谩s falta que nunca.Bromas aparte, el peque帽o Chevy llega en su versi贸...
El BMW M3 de la generaci贸n F30 ya se est谩 cocinando a fuego lento. Y qu茅 mejor manera de poner a punto su chasis y su nuevo motor de seis cilindros (supuestamente sobrealimentado) que girar en Nurburgring. All铆 los chicos de Bimmerpost han cazado al prototipo de desarrollo enlazando curvas y poniend...
Fiat ya ha comenzado la comercializaci贸n en algunos pa铆ses europeos del Freemont equipado con el motor de seis cilindros y, en el caso de los di茅sel, tambi茅n con la opci贸n del sistema de tracci贸n total. Al mercado espa帽ol llegar谩 en unos d铆as, si bien por ahora no conocemos los precios.Para ir tante...
Apenas lleva unos meses con nosotros el Serie 6 Cabrio de BMW, pero mientras muchos clientes est谩n esperando la llegada del M6 con motor V8 biturbo, los chicos de Alpina han sabido moverse r谩pido para cubrir un segmento del mercado que los de la Bayerische no tienen intenci贸n de pisar. Ese no es otr...
Este Sal贸n del Autom贸vil de Frankfurt parece el escenario elegido por muchos fabricantes para mostrarnos las versiones deportivas de modelos ya conocidos. Al Suzuki Swift Sport del que te he hablado hace un rato, ahora se suma el Ford Focus ST, un compacto que llega con el motor Ecoboost y la posibi...
Era de esperar que tras la compra de SsangYong Motor Co. por parte de Mahindra&Mahindra, la firma india tratase de amortizar la inversi贸n actualizando su gama y ofreciendo productos m谩s modernos y mejor terminados en su mercado dom茅stico.Seg煤n parece, Mahindra espera tener listos antes de que finali...
El nuevo Kia Sorento lleg贸 a Espa帽a a principios de 2010. Pero s贸lo lo hizo con un motor y un tipo de tracci贸n. La mec谩nica era la 2.2 CRDi de 197 CV, y la tracci贸n era integral. Muchos, entre los cuales me incluyo, pensamos que quiz谩 tanta potencia no ser铆a bien valorada por algunos clientes, y Kia...
Contra viento y marea, Mazda sigue apostando por el desarrollo de su motor Wankel para la pr贸xima generaci贸n de su buque insignia deportivo. A pesar de los problemas recurrentes con consumos y emisiones, los ingenieros de Hiroshima trabajan a destajo investigando soluciones que van desde la inyecci贸...
El segundo fin de semana del Sal贸n del Veh铆culo de Ocasi贸n, organizado por IFEMA y promovido por Ganvam (Asociaci贸n Nacional de Vendedores de Veh铆culos a Motor, Reparaci贸n y Recambios), es el 煤ltimo momento para que todos aquellos interesados en un coche usado a buen precio puedan cerrar su compra. ...
Kia acaba de poner a la venta en Estados Unidos el nuevo Optima con mec谩nica h铆brida. Se trata de la primera versi贸n de este sed谩n capaz de combinar un motor t茅rmico con uno el茅ctrico para mejorar las prestaciones y sobre todo, los consumos.Con precios que arrancan en los 26.500 d贸lares (unos 18.400...
Llegar谩 un d铆a en que tel茅fonos, reproductores port谩tiles y laptops podr谩n cargarse sin cables usando la misma tecnolog铆a; una visi贸n que Toyota quiere llevar tambi茅n al mundo del motor. Con este fin, el fabricante japon茅s ha establecido un acuerdo de colaboraci贸n con la estadounidense WiTricity par...
Desde hace unos a帽os, la filial brit谩nica de Ford ha realizado interesantes preparaciones sobre algunos de sus veh铆culos comerciales, siendo el nuevo Transit SSV el m谩s llamativo de todos. M谩s all谩 de su aspecto, destaca por incorporar un potente motor di茅sel.Entre los elementos m谩s caracter铆sticos ...
El Kia Carnival ha sido desde su lanzamiento uno de los monovol煤menes grandes m谩s exitosos en Europa y EEUU, si bien es cierto que su competencia ha sido cada vez m谩s peque帽a en los 煤ltimos a帽os. La segunda generaci贸n de este modelo lleva casi seis a帽os a la venta, pero su vida comercial a煤n est谩 le...
Una vez m谩s centramos nuestra atenci贸n en el apartado de coches del portal estadounidense de eBay, donde se pueden encontrar veh铆culos de todo tipo. El caso que nos ocupa hoy concierne a un Toyota Corolla de 1980 que rueda por las calles de Minneapolis (EEUU). Aparentemente no va m谩s all谩 de un senc...
Mugen es el preparador oficial de Honda, encargado de aut茅nticas obras de arte sobre ruedas con motor atmosf茅rico. Porque no nos enga帽emos, Mugen es un especialista en motores y din谩mica, no en est茅tica o pintura. Siempre que Mugen mete mano a alg煤n Honda el resultado es espectacular, no hay m谩s que...
Demasiadas siglas seguidas son las que estrena la nueva variante del Skoda Superb para el mercado espa帽ol. Introduce una nueva combinaci贸n de motor-cambio-transmisi贸n hasta ahora no disponible, siendo muy acertada aunque tambi茅n hay que reconocer que de escasa demanda.A partir de los primeros d铆as d...
A nadie le pillar谩 por sorpresa la nueva mec谩nica di茅sel que se incorpora a la gama Mazda3 para el mercado Europeo. Estrenada en el renovado Mazda5, llega ahora al compacto para mejorar el rendimiento del bloque actual, reduciendo los consumos y emisiones.Con una cilindrada de 1,6 litros, desarrolla...
Esto es un acto de fe: Un usuario de Ferrari Chat ha "soplado" toda la informaci贸n t茅cnica del Lamborghini conocido como Jota (el sustituto del Murci茅lago), y la ha comentado en el citado foro. La cosa parece ser como sigue:Motor de seis litros y medio con 700 caballos de potencia, 680 Nm de par, co...
Seg煤n se cuenta en Motor Trend, Lexus estar铆a trabajando en un sucesor para el desafortunado SC 430, bajo el nombre de LC 600h. Este nuevo descapotable a lo Mercedes SL contar铆a con un V8 asociado a un sistema Hybrid Sinergy Drive, para ofrecer en conjunto nada menos que 500 caballos, y la capacidad...
Actualizaci贸n: Efectivamente el WRX tal cual lo conocemos ha dejado de venderse. Sin embargo en diciembre estar谩 listo el nuevo, con motor Euro V y carrocer铆a sed谩n. M谩s detalles en unas semanas.Ya estamos de nuevo con despedidas, aunque esta no es oficial. Seg煤n la web espa帽ola de Subaru, la gama I...
Un directivo de la filial norteamericana de Mazda ha confirmado que los ingenieros de la marca est谩n plante谩ndose seriamente la posibilidad de que la pr贸xima generaci贸n del Mazda3 MPS tenga un motor di茅sel. Las razones para dicha elecci贸n no est谩n nada claras, quiz谩 hayan lanzado este rumor fundado ...
Actualizaci贸n: V铆deo tras el salto. O trailer, como lo llama Mercedes, porque con menos no se pod铆a conformar.Cuando este medio d铆a ha llegado a nuestro buz贸n una nota de prensa anunciado la llegada de un nuevo motor 5.5 V8 biturbo al S 63 AMG pens谩bamos que se trataba de otro de esos comunicados "f...
En los casi siete a帽os de historia de AUTO BILD nunca hab铆amos tenido la ocasi贸n de regalar un coche a uno de nuestros lectores. Por eso, el director de Publicaciones de Motor de Axel Springer Espa帽a y el de AUTO BILD, Gabriel Jim茅nez y Javier de la Calzada, recordar谩n el d铆a en que, junto al equipo...
Los chinos de BYD se est谩n tomando muy en serio las tendencias que en mercados como el europeo est谩n causando furor. Tras el 茅xito de los motores de baja cilindrada y sobrealimentaci贸n en el viejo continente, ahora son ellos los que se han puesto manos a la obra para desarrollar el suyo propio.Hasta...
Ya tuvimos ocasi贸n de ver al nuevo AM 310 este fin de semana desde todos los 谩ngulos (no gracias a Aston Martin, que a煤n tiene que publicar un triste comunicado por extra帽o que parezca), pero ahora te ofrecemos algo distinto: una buena muestra ac煤stica de su motor V12.Aunque el bloque de 6,0 litros ...
Hasta ahora la gama de los Volvo S y V60 estaba formada por tres motores di茅sel, interesantes pero con un enorme salto entre los dos m谩s peque帽os. Para solucionarlo, la firma sueca pondr谩 a la venta en las pr贸ximas una variante intermedia que podr铆a convertirse en la m谩s demandada.Con 136 CV, queda ...
A partir de ahora la oferta del SsangYong Kyron quedar谩 reducida a un 煤nico motor en el mercado espa帽ol. Sin duda alguna la llegada del Korando est谩 haciendo que la firma surcoreana haya planteado una simplificaci贸n para el resto de modelos, de manera que no puedan competir entre ellos.Sin el bloque...
Cuando Nintendo anunci贸 hace unos d铆as que celebrar铆a un evento especial en el Sal贸n del Autom贸vil de Los 脕ngeles, nos quedamos un poco trastocados. Despu茅s de todo, ni la Wii ni la 3DS son las consolas favoritas de los fan谩ticos del motor, pero es que Reggie no quer铆a presentar un nuevo videojuego,...
Si cre铆as que Mercedes estaba llegando a l铆mites absurdos con su prop贸sito de montar transmisiones autom谩ticas de nueve marchas, ag谩rrate, porque el presidente de Hyundai Motor Group acaba de soltar un "para chulo mi pirulo" en toda regla. En unas declaraciones recogidas por la agencia Bloomberg, Pa...
Mitsubishi tambi茅n sac贸 todo el jugo al motor al 2.0 TDI. Y el Lancer tamabi茅n lo disfrut贸 (en su caso lo llamaron DI-D) como 煤nica opci贸n di茅sel. Pero el tiempo fue pasando y la competencia empez贸 a poner sobre la mesa bloques de gas贸leo cada vez m谩s refinados, silenciosos y suaves en la entrega de...
Es caro (no tanto en proporci贸n al tama帽o de su motor), y al menos en su variante norteamericana no estaba del todo bien puesto a punto (todav铆a no hemos testado la europea, igual nos sorprende), pero tenemos que hacer el enorme esfuerzo de comprarnos cada uno un Camaro. Ahora mismo te estar谩s pregu...
En marzo los interesados en el nuevo Ford Focus podr谩n disfrutarlo ya en sus casas, pues es la fecha en la que llegar谩n las variantes con cinco puertas. Para optar por un sed谩n o un familiar habr谩 que esperar hasta mayo. La mayor laguna en la nueva gama es la ausencia del equilibrado motor 2.0 TDCI ...
Actualizaci贸n: Si prestas atenci贸n al segundo 47 podr谩s ver la activaci贸n de los flaps delanteros. Ojo al detalle.Puede que un taller no re煤na las caracter铆sticas ac煤sticas para pedirle al Huayra que tosa y diga treinta y tres, pero no vamos a pasar por alto esta oportunidad para aterrorizar tus t铆m...
Aunque 煤ltimamente Chrysler, Hyundai y Ford han estado surti茅ndonos de noticias de cara al ya muy pr贸ximo Sal贸n del Autom贸vil de Detroit, General Motors mucho m谩s que pickups conceptuales para la mayor feria del motor de Estados Unidos. All铆, en su patria, Chevrolet piensa presentar el nuevo Malibu ...
En un principio, Nissan vender谩 este singular descapotable en una 煤nica versi贸n cargada de equipamiento hasta los topes y movida por el motor 3.5 V6 de la casa, que homologa 265 caballos seg煤n la normativa estadounidense. Norteam茅rica es el primer y hasta ahora 煤nico mercado confirmado para el Muran...
El Windstar prosigue su ascenso triunfal en la lista de coches que Ford preferir铆a no haber fabricado nunca. Por si no tuviera bastante con los fallos de motor, transmisi贸n y hasta riesgo de incendio que afectaron al monovolumen mientras dur贸 en el mercado (que no fue mucho, s贸lo estuvo en producci贸...
Los chinos de Huatai acaban de iniciar la producci贸n del B11, una berlina de tama帽o medio con cierta inspiraci贸n Bentley en el frontal. Tratar谩 de robar clientela a los Mazda6, Roewe 750E y Honda Accord entre otros, contando una buena relaci贸n calidad-precio para lograrlo.El motor empleado en los B1...
Mientras en Europa se nos est谩n empezando a pelar las manos de tanto frot谩rnos las esperando al Genesis Coup茅, en Estados Unidos siguen disfrutando del tres puertas de motor delantero y tracci贸n trasera con mejor relaci贸n precio-prestaciones del mercado.Hasta esta temporada, los m谩s "radicales", s贸l...
Auto Express anticipa en una de sus noticias que el futuro Maserati GranSport podr铆a equipar un V6 sobrealimentado por dos turbos. Este motor, dise帽ado por Ferrari, se podr谩 ver en otros modelos de la marca del tridente, como el futuro Quattroporte, el todoterreno que prefigura el concept car Kubang...
Alpina ha vuelto a crear un coche 煤nico, esta vez con base a un BMW 650i (prueba del BMW 650i Cabrio) del que ha sabido extraer todo su potencial din谩mico. Su nombre: Alpina B6 Coup茅. Bajo el cap贸 esconde un motor V8 Biturbo de 4,4 litros al que se le han modificado varias partes, como los cilindros...
Seg煤n ha anunciado el presidente de la Asociaci贸n Nacional de Vendedores de Veh铆culos a Motor (Ganvam), Juan Antonio S谩nchez Torres, el ritmo de ventas de coches en octubre ha sido "verdaderamente alarmante", ya que solo se comercializan siete coches a la semana, un 44% menos que antes de la crisis....
El pr贸ximo Sal贸n del Autom贸vil de Frankfurt acoger谩 un buen n煤mero de novedades. Entre ellas estar谩 la versi贸n definitiva del nuevo Suzuki Swift Sport, con motor atmosf茅rico de 1,6 litros y un dise帽o m谩s din谩mico y agresivo que en los convencionales.Est茅ticamente el Swift de por s铆 es un modelo muy ...
Completando al "Edition 10", Smart lanza en el mercado espa帽ol la serie especial "Edition 52" del ForTwo, m谩s equipada y con una presentaci贸n mejorada. Asociado al motor 1.0i de 71 CV, se vende exclusivamente con el sistema Stop&Start que en la marca denominan MHD.Adem谩s del aire acondicionado, los ...
Presentado hace ya un a帽o, Lexus finalmente ha iniciado la comercializaci贸n en Espa帽a del CT200h, el primer compacto de la marca. Llega con un 煤nico motor h铆brido y una elevada dotaci贸n de serie, si bien los precios de salida no son precisamente bajos.El CT200h incluye el mismo bloque empleado en lo...
La gama del peque帽o Jazz acaba de recibir algunas modificaciones para el continente europeo. El m谩s vers谩til de los Honda actuales se ha puesto al d铆a con una est茅tica m谩s cuidada y moderna, y la llegada de un motor h铆brido similar al que emplean los Insight.Exteriormente los Jazz MY11 se reconocen ...
Dicen que las bicicletas son para el verano. Una afirmaci贸n que se puede hacer extensiva a las bater铆as de los coches. Hecho que pueden confirmar muchos conductores con su experiencia, sobre todo si tienen coches antiguos con motor diesel. Pero donde verdaderamente se cumple el 鈥渞efr谩n鈥 es en los co...
Coincidiendo con el Sal贸n del Autom贸vil de Guangzhou, la capital taiwanesa tambi茅n celebra en estos d铆as su particular feria del motor con interesantes modelos como el Luxgen SUV7 Sports, una versi贸n especial del exitoso todoterreno.El SUV7 ha entrado con fuerza en Taiw谩n, con unas ventas que han su...
Hyundai Espa帽a acaba de lanzar la gama 2011 del i20, que entre otras cosas recibe modificaciones en las mec谩nicas para adaptarlas a la normativa anticontaminaci贸n Euro V. Adem谩s hay una ligera re-estructuraci贸n de versiones, con nuevas combinaciones motor-acabado.La gama a partir de ahora ser谩 la si...
Coches, n脙隆utica, relojes y vida premium en Motorpremium.Audi R8 V10 Spyder por STaSIS Engineering1 comentario Por 脙鈥渟car Miguel el 27 de Octubre de 2010Ya hab铆amos adelantado que promet铆a la llegada de Audi al SEMA. Su primera vez en el gran evento americano del motor traer谩 un invitado especial, u...
Brabus contin煤a si luenga tradici贸n de insertar su motor V12 en todo Mercedes que se menee con su nuevo SV12 R Biturbo 800. Despu茅s de pasarse por los vanos de los Clase E y E Coup茅, este plet贸rico bloque de 6,3 litros y doce cilindros en V que naci贸 en su d铆a en las cadenas de Mercedes como otro 5,...
Tras escuchar diversas ofertas y estudiar todos los casos, finalmente SsangYong Motor ha optado por Mahindra como comprador preferente. En la elecci贸n han tenido mucho que ver el aumento del capital y la capacidad financiera de la firma india.A finales de agosto, Mahindra&Mahindra Ltd y SsangYong Mo...
Con motivo del Sal贸n del Autom贸vil de Mosc煤, Lexus iniciar谩 la comercializaci贸n en Rusia de la gama ES 2011, una berlina basada en el Toyota Camry pero con el refinamiento habitual de la marca de lujo. Su llegada a Europa Occidental no est谩 prevista.El Lexus ES 2011 incorpora un motor 3.5i V6 con 27...
Volkswagen sigue actualizando la oferta de productos comercializados en China, principal pa铆s para la marca por encima incluso de Alemania. El 煤ltimo en modernizarse ha sido el Lavida, que en la gama 2011 recibe mejoras mec谩nicas.Con el lanzamiento de la nueva familia Lavida llega el motor 1.4 TSI c...
Se trata del Fiat 500T, el cual fue presentado hace unos días en los Estados Unidos obedeciendo a las intenciones de la marca por ofrecer una alternativa más accesible que el 500 Abarth que lleva el motor MultiAir de 160 hp que se comercializa en México.
El Fiat 500T monta un motor 1.4 turbo de 160 hp que se usa en los modelos de Europa, y ha sido acoplado a una caja manual de cinco velocidades. Esta versión podrá mejorar su rendimiento mediante la electrónica gestionada por un botón en el tablero que mantendrá al auto en modo Sport ó normal.
El resto del equipamiento en el 500T presume siete bolsas de aire, control de tracción ASR, anclajes ISOFIX, ESP, faros de niebla y luces diurnas. En la estética destacan asientos deportivos, tapizados en piel, amenidades como climatizador, computadora de viaje, espejos eléctricos, completos sistemas de audio y un kit deportivo exterior.
A pesar de que al final los clientes se decidan por el Fiat Abarth 500 que ya incluye la tecnología MultiAir por un costo de 349,900 pesos, la opción que representa el 500T por un costo de 331,900 pesos y su completo equipamiento es una carta que Fiat se ha decidido jugar en nuestro país.
El Honda Fit EV viene equipado con un motor el茅ctrico de 123 CV de potencia, herencia del Honda FCX Clarity. Este utilitario est谩 alimentado por una pila de combustible que tarda tres horas en ser recargarse por completo en un enchufe de 240 voltios. El nuevo Honda Fit EV est谩 enfocado a la conducci...
Por el momento es sólo un estudio de diseño, pero el Cadillac Ciel ya está dando de qué hablar. Recién presentado en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach (California, Estados Unidos), la firma norteamericana propone un prototipo de descapotable de grandes proporciones y líneas espectaculares.
El Cadillac Ciel -la denominación 'Ciel' se ha adoptado del francés y se traduce como 'cielo'- mide nada más y nada menos que 5.17 m de longitud, con una anchura de 1.96 m y una altura de 1.27 m, mientras que la distancia entre ejes se sitúa en los 3.17 m.
En la carrocería de cuatro puertas destacan diversos elementos retro y futuristas. Dos de sus características más relevantes son la ausencia de pilar B junto al sistema de apertura de las puertas traseras, ya que éstas se abren en sentido contrario al habitual al estar las bisagras colocadas en sentido opuesto. No es la primera vez que un coche utiliza un sistema similar, sirva como ejemplo más actual el Rolls-Royce Phantom.
Para pasear su imponente estampa, el Cadillac Ciel se sirve de la tecnología híbrida, en la que confluyen un motor eléctrico, unas baterías de ión-litio y un motor de gasolina. Por el momento, no se han especificado los detalles del motor eléctrico ni de las baterías, aunque sí se han adelantado datos del propulsor de gasolina. Éste recurre a la inyección directa con sistema variable de apertura de las válvulas, tiene una cilindrada de 3.6 litros, 6 cilindros en V, alimentado por dos turbocompresores y una potencia de 431 hp. El par motor anunciado es de 59.44 kgm.
Si los elementos del exterior son toda una provocación hacia nuestros sentidos, el interior del Cadillac Ciel tampoco nos deja indiferente. En el habitáculo, se emplean materiales de calidad como el cuero, la madera de olivo italiano y diversas inserciones de aluminio. La instrumentación adopta un carácter minimalista con la utilización de muy pocos mandos. Los cuatro asientos individuales son calefactables y cuentan con regulación eléctrica.
Una última curiosidad sobre este 'coche-espectáculo'. El color de la carrocería del Cadillac Ciel se denomina 'Cabernet' y, al parecer, es fruto del reflejo que produce una puesta del sol sobre una copa de vino tino.
Lexus lanza la versi贸n m谩s radical del IS F, bautizada como Circuit Club Sport Package, que se caracteriza por una serie de cambios est茅ticos y en sus materiales que hacen el comportamiento del coche m谩s deportivo. El motor permanece invariable.
Nada es lo que parece en este coche. 驴Wagon? S铆, pero Peugeot especifica que es un Sport Wagon. 驴Diesel? Tambi茅n, pero con un motor incansable. Este 407 se mueve por la carretera como una sombra: silencioso, r谩pido y pegado al suelo.
El mes de junio ha registrado una nueva ca铆da en las ventas de autom贸viles. Seg煤n la Asociaci贸n Nacional de Fabricantes de Autom贸viles y Camiones (Anfac) y la Asociaci贸n Nacional de Vendedores de Veh铆culos a Motor (Ganvam), en el pasado mes se ha producido un descenso de las matriculaciones del 31,4...
El THINK City es un utilitario totalmente el茅ctrico: tiene una bater铆a que se recarga enchuf谩ndola a la red el茅ctrica convencional y su 煤nico motor de impulsi贸n es el茅ctrico. Se venden dos versiones: una tiene dos plazas y la otra cuatro (dos plazas de tama帽o normal delante y dos de tama帽o reducido ...
El BMW X5 Concept5 eDrive va a ser una de los modelos m谩s admirados durante el pr贸ximo Sal贸n de Frankfurt 2013. Se trata del primer SUV h铆brido de la marca y tiene toda la pinta de que puede salir al mercado en un futuro bastante cercano. El BMW X5 Concept5 eDrive utiliza un motor de cuatro cilindro...
El ultimo modelo del mejor fabricante de automoviles de lujo, el Rolls-Royce Wraith, ha sidoa鈧 presentado en el Salon de Ginebra 2013. Se trata de un bonito coupe que combina las clasicas lineas de Rolls-Royce con el motor mas potente jamas montado en uno de sus modelos. Estara a la venta en el ult...
Hoy es el dia que Renault presentara el Alpine A110-50 Concept, un nuevo prototipo creado鈥 para conmemorar el 50 aniversario de la presentacion del Alpine A110 en el Salon de Paris, alla por 1968.Esta bestia a鈧渄evora pianosa鈧劉, que hereda el chasis del Megane Trophy, equipa un motor V6 de 3,5 litro...
Precios Lancia Thema. La nueva berlina de representacion鈥 italiana ya tiene precio en nuestro pais. El vehiculo esta desarrollado a partir del Chrysler 300 y ha tomado la denominacion que tenia su tope de gama en los a帽os 80 y 90. El Lancia Thema se puede adquirir desde 43.900 鈧 con un motor diesel ...
Acompa帽ando al Ariel Atom Mugen estar谩 el Radical SR3 SL en el Sal贸n AutoSport. El nuevo modelo de Radical es otro coche de track day matriculable, equipado con un motor EcoBoost de Ford de 300 caballos de potencia extra铆dos de dos litros de cilindrada (derivado del empleado en el nuevo e inminente ...
Ya estan disponibles en los concesionarios espa帽oles los Volkswagen Beetle con acabado R-Line con un precio que arranca en los 27.100 eurosa鈧 para el motor 1.4 TSI de 160 CV. Partiendo del acabado Sport, los interesados podran hacer que su Volkswagen muestre una imagen mas deportiva gracias a los e...
El fabricante britanico acaba de lanzar una nueva edicion limitada: el Jaguar XK Artisan Edition. Estara鈥 disponible para el coupe y el descapotable, tanto para el motor 5.0 V8 atmosferico de 385 CV como para el 5.0 V8 R de 510 CV.El deportivo presenta leves modificaciones en su exterior respecto al...
El Chevrolet Camaro ZL1 Convertible ser谩 desvelado en el Sal贸n de los 脕ngeles, seg煤n acaba de confirmar la marca norteamericana. El descapotable m谩s potente jam谩s creado por Chevrolet compartir谩 motor con la versi贸n coup茅: un poderoso 6.2 V8 sobrealimentado que entrega una potencia de 580 CV y una c...
Con el lanzamiento del 508, los veteranos 407 han pasado a la historia y tan s贸lo las variantes con carrocer铆a coup茅 se mantienen en los concesionarios, aunque con cambios en la oferta. Desde ahora s贸lo podr谩n elegirse dos versiones, siempre con motor di茅sel.El Peugeot 407 Coup茅 no es un veh铆culo de...
Por si no parec铆an suficientes los 850 CV del Koenigsegg Agera convencional, la casa sueca ha decidido retocar el motor y la electr贸nica para crear una aut茅ntica bestia de 1.115 CV. Esta nueva versi贸n del Agera, llamada R, tiene un precio que supera en m谩s de 150.000 euros el precio del original.
Ya es oficial, el Chevrolet Camaro Convertible se convierte en una realidad oficial despu茅s de tanto tiempo a la espera. El Camaro de techo abierto se presenta en Los Angeles International Motor Show, se comenzar谩 a fabricar en el mes de enero y en febrero se entregar谩n las primeras unidades.Chevrol...
El protagonista de nuestra prueba de la semana es el Opel Corsa GSi, en nuestro caso equipado con el motor 1.7 CDTI, un turbodi茅sel de 131 CV de potencia. Desde los a帽os 80 las siglas GSi han signficado deportividad asequible, ligereza y muchas emociones al volante en la familia Opel. Seguro que tod...
Land Rover ha adelantado las principales caracter铆sticas de las versiones 2011 del Range Rover Sport. En su gama mec谩nica, se deja de comercializar el Diesel TDV8 de 272 CV, dejando la oferta de gas贸leo en dos opciones de 211 y 245 CV del motor 3.0 TDV6. Para los que prefieran la gasolina, se seguir...
Los nuevos Citroen C4 Picasso y Grand C4 Picasso鈥 incorporan novedades en su imagen exterior. Su motor HDi 110 FAP adopta el sistema Stop&Start. Los dos modelos seran presentado en el Salon de Paris, que se desarrollara entre el 2 y el 17 de octubre.Despues de tres a帽os en el mercado, Citroen ha dec...
Al nuevo Serie 3 F30 lo tenemos tan visto que va a llegar casi desgastado, y sin embargo, a煤n nos queda mucho por conocer de 茅l. De lo que ya no tenemos duda alguna es de su sonido motor, y es que si anteriormente ya lo hab铆amos visto a paso de calle, hoy tenemos un v铆deo grabado en N眉rburgring dond...
El equipamiento de la versión 3.0 TFSI y europeas.
Conjunto menos pesado.
Probar la variante híbrida.
Intimidades
Al poner las direccionales, la intensidad de las luces diurnas baja.
La pistola del diesel no cabe en la boquilla del auto.
La computadora de viaje puede mostrar consumo en L/h del aire acondicionado.
En el dinamómetro, el característico humo negro de los diesel fue visible.
Es la única versión con rin 18 pulgadas de serie.
Lo que parecen faros de niebla en la fascia delantera son realmente radares y sensores.
En general, no hay grandes variantes en su estética. Son los pequeños detalles, provenientes de sus hermanos mayores los que generan el sutil cambio. La parrilla trapezoidal ahora es más larga dando la sensación de ser menos ancha y va recortada en las esquinas superiores. Los faros cambian su forma y en la parte inferior ahora siguen la ceja que crea la línea de LEDs que funcionan como luz diurna dando un aspecto ligeramente más agresivo sin perder un ápice de ese estilo señorial que lo caracteriza.
La trasera, al igual que el cofre y los costados, muestra algunos trazos más marcados, angulosos, y es rematada por unas calaveras más largas que pierden el corte en diagonal y dan pie a un diseño más alargado y rectangular.
El interior destila lujo y tecnología. Plásticos suaves con excelentes texturas, acabados en aluminio y madera son la constante; todo ensamblado con la calidad que caracteriza a la marca. Los asientos cuentan con ajustes en todas las direcciones que aseguran comodidad y sujeción. Todos los controles están orientados al conductor y los que se encuentran en el volante permiten dominar las funciones principales de audio, navegador, conexión Bluetooth y computadora de viaje vía la pantalla.
La buena insonorización, "ahoga" el característico ronroneo de su motor diesel. Se trata del ya conocido V6 de 3.0 litros con turbocargador e inyección directa por conducto común que entrega 245 caballos de potencia. La cifra importante recae en los 500 Nm de par. A pesar de los más de dos mil metros sobre el nivel del mar, el Audi A6 que tuvimos a prueba entregó en el dinamómetro 277 caballos de potencia y 578 Nm de par motor.
El retraso por la sobrealimentación resulta notorio por el tipo de propulsor y se hace presente hasta que se superan las 1,600 rpm, momento en que el A6 despega con fuerza. A pesar de este retraso, el 0 – 100 km/h se logra en 7.57 segundos y la caja S-Tronic de siete relaciones ayuda en gran medida a lograrla, especialmente al seleccionar el modo Sport de funcionamiento.
Se puede rodar con rapidez en autopistas o caminos medianamente sinuosos gracias a la tracción integral quattro que permite afrontar cada curva con aplomo y precisión. Con el 56% de su masa al frente, los excesos, que deberán ser grandes, se convertirán en un subviraje que la electrónica corregirá inmediatamente.
Los frenos resultan muy eficaces ante todo tipo de exigencias con una distancia para detenerse desde los 100 km/h de poco más de 37 metros –no se esperaba menos– aunque en frenadas de emergencia a velocidades más altas la trasera se siente ligera y peca de nerviosa, pero nunca se pierde el control del vehículo. Una pequeña área de mejora para los más exquisitos.
La tecnología en este modelo ya va más allá de bolsas de aire, frenos ABS y controles de estabilidad y tracción; ahora se empieza a hablar de control crucero activo, visión nocturna, asistente de punto ciego, luces adaptativas, suspensiones inteligentes, asistentes de frenado y mucho. En lo que se refiere a infotenimiento y comodidades, el vanagloriado MMI de Audi no podía faltar; asientos con memoria, climatizador automático de dos zonas, navegador satelital integrado, asistente de estacionamiento, sistema keyless, cortinillas en medallón y ventanas traseras.
Los consumos arrojan excelentes cifras: 16.9 km/l en autopista, 13.3 km/l en ciudad y una media de 14.4 km/l. De hecho se trata de consumos que muchos autos de menor peso y con menor cilindrada quisieran tener.
Datos Oficiales
MOTOR
Situación
Delantero longitudinal
Nº de cilindros
Seis en V a 90°
Bloque / cabeza
Fundición / aluminio
Distribución
DOHC, 24 válvulas
Alimentación
Inyección directa con turbocargador e intercooler
Mucho se ha hablado sobre la pr贸xima generaci贸n del Viper, pero hasta ahora, poco se ha visto. Por no decir nada. Sabemos por boca Ralph Gilles que ser谩 un coche agresivo y a la vez de curvas femeninas, con un motor V8 como complemento al conocido 8.4 V10 (previsiblemente perfeccionado con la tecnol...
Actualizaci贸n: Resulta que el coche no s贸lo tiene escapes laterales bajos delante de las ruedas traseras, sino que tiene un enorme tubo central de escape que sale justo por encima del elemento inferior del aler贸n trasero, sopl谩ndolo con fuerza, en la parte final del cap贸 motor, con una forma simplem...
Esta ma帽ana est谩 siendo incre铆ble. La existencia de Twitter sin duda ha cambiado el panorama del mundo del motor, y ahora puedes seguir directamente la mala leche de los directivos de equipo. Mientras Tony Fernandes y Mike Gascoyne tiran piedras a Dany Bahar, con frases como "nosotros hacemos el coc...
Aunque oficialmente Porsche nunca construyo una version descapotable del espectacular 959a鈧 esto no quiere decir que nadie quisiera disfrutar a cielo abierto del sonido de su motor boxer de 2,8 litros y 450 CV. Para demostrar esta teoria, os presentamos este Porsche 959 descapotable que actualmente...
Los polic铆as Jack Regan (Ray Winstone) y George Carter (Ben Drew) atravesar谩n las calles de Londres montados en un Ford Focus ST 2012 en negro para seguir dando caza a los criminales de la ciudad. Gracias al Ford Focus ST 2.0 de 250 CV con cuatro cilindros y motor EcoBoost, los "malos" de la pel铆cul...
El modelo mas potente y rapido de Porsche, el nuevo 911 Turbo Sa鈧 se enfrenta al todopoderoso McLaren 12C -ya no se llama MP4-12C, sino simplemente 12C- en una carrera de aceleracion desde parado hasta los 100 Km/h. El primero cuenta con un motor boxer sobrealimentado de seis cilindros con 3,8 litr...
El grupo Volkswagen ten铆a guardado un as bajo la manga, que acaba de presentar en el Sal贸n de Ginebra 2013. Se trataba del Italdesign Giugiaro Parcour: un veh铆culo que mezcla las ventajas de un SUV, con la imagen de un coup茅 y la deportividad de un superdeportivo de motor central. De momento es solo...
No es la cita del motor mas importante de los EEUU, pero si que algunas marcas presentan nuevos modelos con los que intentar sorprender, como demuestran鈥 estas imagenes del Salon de Chicago 2013.Lo mas destacado de la feria norteamericana ha sido presentacion del Cruze diesel. Es posible que no le d...
Ya conocemos los primeros datos del Seat Ibiza Cupra 2013, que se convertir谩 en la versi贸n m谩s deportiva de la gama cuando llegue al mercado en febrero del a帽o que viene. Bajo el cap贸 esconde el motor 1.4 TSI que, gracias al sistema de inyecci贸n directa y a la sobrealimentaci贸n combinada por turbo y...
El segmento de los Renault Laguna, Ford Mondeo o Citroen C5 est谩 muy preocupado. Y no es para menos. El nuevo Mazda6 se acaba de presentar y promete dar guerra. Estrenadas en el Mazda CX-5, incorpora una serie de soluciones t茅cnicas que afectan al conjunto motor/transmisi贸n y al chasis, y que se eng...
El nuevo Hennessey Venom es la interpretaci贸n del SRT Viper seg煤n el preparador americano. Como sabes, este coche es, junto con el Chevrolet Corvette, el estandarte de los deportivos del otro lado del Atl谩ntico. De serie, es capaz de ofrecer 640 CV de potencia gracias a su enorme motor V10 de 8,4 li...
Un recorrido por las serpenteadas carreteras de la sierra de Granada ha servido para que probemos antes que nadie el nuevo Seat Le贸n 2013. Y lo vamos a hacer con un motor que a buen seguro no ser谩 el m谩s vendido, pero s铆 uno de los m谩s deportivos: el 1.8 TSI de 180 CV. Adem谩s, la unidad que puedes v...
Desde 2013 habr谩 una versi贸n h铆brida enchufable con el nombre de Outlander PHEV (芦Plug-in Hybrid Electric Vehicle禄). Su sistema de propulsi贸n consta de un motor t茅rmico 鈥攃onectado al eje delantero鈥 y dos el茅ctricos 鈥攗no para mover el eje delantero y otro para el trasero鈥. Es, por tanto, un veh铆culo ...
Si te gustan los coches japoneses, no puedes perderte este video de Motor Trend. En 茅l, Jonny Lieberman compara dos de los tres superdeportivos que tuvo Jap贸n, el Honda NSX y el Lexus LFA.Estrictamente hablando no son comparables, pero les une su nacionalidad nipona y el hecho de que vienen de marca...
Ayer te adelant谩bamos las tarifas iniciales tanto recomendadas como promocionadas del nuevo Hyundai i20 para el mercado espa帽ol y ahora completamos la informaci贸n con el detalle de equipamiento de cada uno de los distintos acabados. A destacar que en el catalogo oficial del modelo aparecen el motor ...
El Dodge Viper SRT 2013 ha sido presentado y brilla con luz propia en el Sal贸n de Nueva York. Tras su desaparici贸n en 2010 por motivos econ贸micos, el deportivo m谩s emblem谩tico de la marca vuelve a la carga equipado con un motor atmosf茅rico V10 de 8,4 litros y 649 CV que, seg煤n el fabricante, es capa...
En las pr贸ximas semanas Alfa Romeo tendr谩 en pr谩cticamente todos los mercados europeos a la venta el Giulietta equipado con el nuevo motor 1.4i sobrealimentado con 105 CV. Se sit煤a en la parte baja de la gama de gasolina y por lo visto en Italia a un precio rompedor.Por s贸lo 15.950 鈧 los interesados...
Durante el pr贸ximo Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra el Sandero Stepway ser谩 presentado en su gama 2012. No es que reciba grandes modificaciones, pero al menos se enriquece con un nuevo motor de gasolina y algunas novedades en el equipamiento de confort.Comenzando con la principal novedad que no es otr...
Forbes ha publicado la lista de los diez modelos m谩s caros del mundo. Esta lista la encabeza el Bugatti Veyron Supersport, la versi贸n m谩s radical del Veyron. Equipa un motor W16 de 1.200 CV. Eso s铆, tendr谩s que gastarte en 茅l 2 millones de euros. El segundo coche m谩s caro es el Ferrari 599XX: 700 CV...
Meterle el motor TAU V8 de Hyundai al Genesis Coupe es algo que los estadounidenses llevan pensando desde que ambos componentes salieron por separado al mercado. Y es que ya sabes que en el nuevo continente vale y mucho eso de "caballo grande ande o no ande". Y aunque el V8 sea espectacularmente m谩s...
Aqu铆 se enfrentan dos modelos de los de toda la vida: el Ford Mondeo, que se presenta en su versi贸n ECOnetic, y el Peugeot 508 (sucesor del 407), que le planta cara con la variante e-HDi. L贸gicamente, los principales protagonistas son los motores o, mejor dicho, el motor: porque ambos montan id茅ntic...
Tras ver el nuevo 911, ahora la acci贸n de la ma帽ana se pasa al bando contrario, a Ferrari, que acaba de mostrar su nuevo 458 Spider, un modelo que, por primera vez en la gama de V8 de motor central, recibe un techo duro plegable.Por la forma del techo, a un servidor le recuerda a coches como el Pors...
Llega el nuevo Mercedes-Benz SLK 55 AMG, la version鈥 mas radical del roadster aleman. A su imagen deportiva, compuesta por faldones, llantas de aleacion y dos tubos de escape doble a cada lado, le acompa帽a el nuevo motor V8 atmosferico de, nada mas y nada menos, 5,5 litros. Esta maquina es capaz de ...
Un descapotable de m谩s de cinco metros de longitud, cuatro puertas, interior de cuatro asientos y un dise帽o con tintes retro y futuristas, el Cadillac Ciel desprende espectacularidad por cada uno de sus poros. Cuenta, adem谩s, con tecnolog铆a h铆brida que incluye un motor de gasolina de 431 CV, junto a...
[Actualizaci贸n 1: Minifoto del concept en rojo con franjas negras.][Actualizaci贸n 2: Autocar indica que el "motor de carreras" es una versi贸n potenciada (e imaginamos que reforzada) del 3.5 V6 del modelo base.]Esta peque帽a imagen es todo lo que podemos mostrarte del nuevo Evora GTE de calle. Nos la ...
Ambos modelos incorporan algunas mejoras para esta nueva entrega, que en el caso del Defender se concentra en la incorporaci贸n de un nuevo motor diesel de 2.2 litros. Las principales caracter铆sticas, en el caso del Discovery, son la mayor potencia de los motores, la nueva trasmisi贸n de 8 velocidades...
Ni dos d铆as despu茅s del anuncio del Audi A5 2012 y sus correspondientes versiones S, el nuevo S6 Avant ha sido cazado por los fot贸grafos esp铆a en Alemania poco despu茅s de que pasara lo mismo con la versi贸n sed谩n. Al igual que su hermano de tres vol煤menes, la ranchera equipar谩 un motor de 4,0 litros,...
Los coches hibridos y electricos coparan鈥 mas de la mitad del mercado automovilistico mundial en el horizonte de 2025, mientras que el 50% restante correspondera a vehiculos tradicionales con motor de combustion interna.Asi se desprende de un informe elaborado por Roland Berger Strategy Consultants,...
Pocas veces Porsche se ha medido cara a cara de manera directa a sus rivales de motor central. Casi dir铆amos que ninguna. Con sus 911 Turbo, la marca de Stuttgart apuntaba hacia un publico diferente, m谩s GT, que el de cualquiera de sus rivales con el propulsor en medio de la batalla. Con los 959 o C...
Mahindra acaba de completar la gama de modelos con la introducci贸n del Thar, un veh铆culo de clara inspiraci贸n Willys y que est谩 disponible con motor di茅sel. Lo m谩s interesante es su contenido precio aunque no tiene un equipamiento adecuado a las necesidades actuales del comprador medio.Con una longi...
Lo primero que te debe llamar la atenci贸n del Chevrolet Orlando es su precio. M谩s todav铆a cuando siguen (y seguir谩n) con la oferta de lanzamiento de 1.500 euros de descuento. Ninguno de sus rivales, a igualdad de motor, cuesta menos. Adem谩s, por los 22.150 euros (precio sin promoci贸n) que pide Chevr...
Hasta la fecha la 煤nica versi贸n del Citro茅n DS3 que no contaba con embrague era el 1.6 VTI 120 CV CAS. Desde esta misma semana se suma una nueva alternativa equipada con el motor 1.4 VTI de 95 CV y que se combina con la caja manual pilotada CMP de cinco velocidades.Seg煤n ha facilitado la firma franc...
A pesar de que el Sal贸n de Ginebra es el evento del motor m谩s importante de Europa, y puede que de todo el mundo, la edici贸n de este a帽o est谩 siendo bastante tranquila para BMW. La 煤nica novedad mundial que se puede ver en su stand es el BMW Vision ConnectedDrive, un prototipo meramente exhibitivo c...
La noche de pasi贸n, locura y falta de "protecci贸n" entre el Renault DeZir y el Koleos ha tenido su resultado de cara al Sal贸n de Ginebra. El reto帽o se llama CAPTUR y no es otra cosa que un crossover extra帽o, con est茅tica de deportivo, puertas en 茅litro, y un motor di茅sel 1,6 dCI de 160 caballos y 38...
Honda no quiere perderse ni por un momento el tren de los h铆bridos enchufables, as铆 vi茅ndole las orejas el Prius plugin, presentar谩 el mes que viene en el Sal贸n del Autom贸vil de Los 脕ngeles una nueva plataforma que combinar谩 una mec谩nica h铆brida convencional compuesta por un motor de explosi贸n y otr...
El sector sindical y de la pol铆tica italiana vive hoy envuelto en la pol茅mica por unas declaraciones hechas por el consejero delegado del gigante del motor Fiat, Sergio Marchionne, en las que asegura que su grupo podr铆a obtener mejores resultados si pudiera suprimir su presencia en Italia.
Despues de una serie de鈥 rumores, la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Motor de Gran Breta帽a (SMMT) ha anunciado que el Salon del Automovil de Londres no se celebrara en 2012. Con esta, ya son unas cuantas veces las que esta prestigiosa feria se cancela por la crisis que atraviesa el sector ...
A partir de ahora quien adquiera un Audi TT RS podr谩 disfrutar de toda su deportividad y de todo su explosivo motor con una nueva transmisi贸n, el cambio S tronic de siete velocidades. Hasta el momento el TT RS estaba solamente disponible con una caja de cambios manual de seis marchas.La transmisi贸n ...
Inicialmente s贸lo se fabricar谩n 500 unidades. La producci贸n comenzar谩 en oto帽o de 2010. Se entregar谩n a clientes seleccionados por Mercedes-Benz en algunos pa铆ses de Europa como Alemania, Francia y Holanda.
El Clase A E-CELL lleva un motor el茅ctrico que normalmente da 50 kW (68 CV), pero durante un...
Los interiores son una maravilla, pues los materiales y los acabados son de primera calidad –no puedes ofrecer menos en este segmento-, pero la verdad es que hoy nos enfocamos más en el manejo que en qué pieles utilizan o cuántos gadgets tiene. Si quieren leer más de esta información lean nuestro contacto en Gaydon, Inglaterra.
Sin importar si uno maneja la versión de tres o cinco puertas, los 240 hp del motor 2.0 litros funcionan de maravilla con la caja secuencial de seis velocidades, especialmente en modo Sport, en el cual puedes revolucionar más el motor haciendo los cambios desde el volante para exprimir todos los caballos.
El manejo es bastante bueno, especialmente si tomamos en cuenta de que no es un auto deportivo, pues se agarra muy bien en las curvas y la suspensión –magnética-, se siente firme pero confortable en todo momento y transmite muy bien las sensaciones del camino.
Sin duda, Land Rover tiene un ganador con la Evoque, pues el segmento al que va dirigido quedará más que satisfecho con la estética, el manejo y los interiores; que el precio arranque en 50 mil dólares es lo de menos.
Es la versi贸n m谩s potente del Volkswagen Golf Cabrio y la primera vez que Volkswagen ofrece una variante descapotable del Golf GTI. Al igual que 茅ste, tiene un motor de gasolina con 211 CV. Tambi茅n comparte con 茅l algunos detalles de aspecto, como la parrilla y los paragolpes 鈥攊magen Volkswagen Golf...
Morgan Motors ha anunciado que presentar谩 en el Sal贸n de Ginebra 2012 el deportivo con motor V8 m谩s ligero en cumplir los est谩ndares de seguridad de la UE, el Morgan Plus 8, que s贸lo pesar谩 1.175 kg, un peso ligeramente superior al de cualquier utilitario. Al igual que el Morgan Roadster 3.7 y el Mo...
Toyota ha presentado durante las 24 horas de N眉rburgring el GRMN Sports Hybrid Concept II, un prototipo h铆brido con un motor V6 de 245 CV que se suma a otro el茅ctrico de 50 CV. A煤n no se sabe nada de su posible paso a la producci贸n, pero tampoco se descarta.
American Honda Motor Co. ha anunciado hoy que llevara al Salon de Detroit 2013 el Honda Urban SUV Concept, un prototipo鈥 que anticipa la imagen que tendra el todocamino compacto que luchara con el exitoso Nissan Juke y los recien llegados Opel Mokka, Chevrolet Trax y Ford EcoSport.No se conoce dato ...
Lola con motor Mazda en la recta de Le MansTe lo llev谩bamos contando pr谩cticamente un a帽o, al principio en exclusiva si recuerdas: Mazda estaba preparando su retorno a Le Mans, y evaluando todas las posibilidades. Tras trabajar con sus socios norteamericanos tras las modificaciones del reglamento de...
Al nuevo Outlander ya lo conocimos en el Sal贸n de Ginebra de principios de a帽o, pero su variante h铆brida, prometida desde que era prototipo y se llamaba PX-MiEV, tendr谩 su gran presentaci贸n en el Sal贸n de Par铆s. Lleva dos motores el茅ctricos, uno en cada eje motriz, y un motor-generador delantero de ...
Ha pasado ya un tiempo desde la 煤ltima vez que hablamos del 911 Turbo Cabriolet. Fue hacia finales de enero. Entonces te cont谩bamos que su motor 3.8 de seis cilindros pod铆a utilizar un novedoso sistema de triple turbo, con una turbina dedicada exclusivamente a darle "marcha" desde las primeras vuelt...
La mula de desarrollo del nuevo superdeportivo de Ferrari ya lleva tiempo pase谩ndoseLe han llamado HY-KERS 2012, y es un motor V12, unido a una caja de cambios y un sistema KERS acoplado, y en el fondo del asunto, conforma el coraz贸n del pr贸ximo supercoche de Ferrari, que veremos a finales de este a...
Ahora s铆, ahora no. Eso es lo que est谩 haciendo Hyundai con algunas versiones de distintos modelos. El 煤ltimo en regresar a la oferta tras un periodo de ausencia es el ix35 equipado con el motor 2.0 CRDI de 136 CV, con tracci贸n sencilla y el nivel de equipamiento GLS Style.En Hyundai parece que hab铆...
Kia acaba de iniciar la recepci贸n de pedidos del nuevo Rio5, un modelo que comenzar谩 a entregarse en las pr贸ximas semanas y que llega dispuesto a conquistar al p煤blico m谩s joven. Para ello se comercializa con un motor potente de inyecci贸n directa y precios ajustados.Todos los Kia Rio5 2012 est谩n equ...
El nuevo Kia Picanto (v铆deo del Kia Picanto) llega con la intenci贸n de sentar c谩tedra como ciudadano ejemplar, pero ahora se tiene que enfrentar con otro peso pesado del segmento: el Toyota Aygo, hermano gemelo de los Citroen C1 y Peugeot 107. Los dos se presentan con el mismo motor bajo el cap贸: un...
Dos mil trescientos ocho metros, o si lo prefieres, 394 metros m谩s que el anterior r茅cord del mundo. Esta fue la distancia recorrida en derrape continuo por Mauro Calo, piloto de Mercedes y colaborador de varias revistas del motor. La haza帽a, de cuyo intento ya est谩bamos al tanto desde la semana pas...
No es casualidad que Mazda celebrara por todo lo alto el 20 aniversario de su victoria en Le Mans, que se gastara un buen dinero en restaurar el 787B, o que tuviera un stand dedicado en el paddock de La Sarthe. Que la marca de Hiroshima est谩 pensando en volver a correr las 24 Horas de Le Mans es alg...
Ya va quedando menos para que las primeras unidades del Hyundai i40 CW lleguen a los concesionarios espa帽oles. De momento ya podemos adelantarte las tarifas oficiales de las tres versiones -siempre di茅sel- que formar谩n parte de la gama inicial.El motor escogido para el lanzamiento espa帽ol es el 1.7 ...
Hasta ahora la 煤ltima generaci贸n del Hyundai Accent/Verna estaba disponible 煤nicamente con motores de gasolina. Con motivo del lanzamiento en la India (bajo la denominaci贸n Fluidic Verna), la firma ha aprovechado para incluir dos mec谩nicas m谩s frugales e interesantes por sus buenas prestaciones.El m...
Hasta ahora la gama del Audi A3 Cabrio mostraba un importante salto de potencia entre los motores de gasolina, con un 1.2 TFSI de 105 CV algo escaso y un 1.8 TFSI y 160 CV muy equilibrado pero tambi茅n notablemente m谩s caro. Por esta raz贸n la firma ha decidido a帽adir una variante intermedia.Equipado ...
Siempre me ha quedado la espinita clavada de no haber catado un Honda Civic Type R. Este compacto deportivo representa actualmente el summum de la deportividad en Honda y destaca especialmente por su fant谩stico motor K20Z4, un 2.0 i-VTEC atmosf茅rico que desarrolla nada menos que 201 CV a un r茅gimen ...
El Ssangyong Korando llega al mercado como una apuesta m谩s en el segmento de los SUVs compactos pero a la vez como un nuevo punto de referencia para la marca coreana. En la presentaci贸n del Korando a la que asistimos pudimos ver que, frente a anteriores modelos, 茅ste supone un salto cualitativo.Mide...
Otro modelo del Grupo Fiat que se estrena en tierras francesas es el Abarth Punto Evo Esseesse, la versi贸n m谩s explosiva del polivalente. M谩s atractivo y r谩pido, estar谩 listo para su comercializaci贸n en toda Europa una vez termine el sal贸n parisino.El Punto Evo SS se mueve gracias al motor 1.4 Turbo...
El Ferrari 458 Challenge es el nuevo鈥β燾oche de carreras que la marca italiana ofrece a los clientes que quieran disputar la copa 聽Ferrari Challenge. Equipa el mismo motor de 570 CV del 458 Italia pero Ferrari ha introducido modificaciones para adaptar el coche al circuito.Ferrari ha hecho oficial la...
Del Audi RS6 2013 llaman la atenci贸n muchas cosas: su est茅tica agresiva, su sensacional equipamiento o sus generosas dimensiones. Pero no sabr谩s nada de este coche hasta que te pongas al volante, arranques y pises a fondo... 隆Qu茅 motor! 隆Qu茅 potencia! 隆Qu茅 empuje! Para empezar, el habit谩culo del Aud...
Los alemanes de Audi siguen ampliando la oferta de motores del Q3 y acaban de lanzar en nuestro pa铆s una nueva opci贸n de gasolina. Aprovechando este lanzamiento se han a帽adido algunos elementos anteriormente no disponibles como tapizados en piel para asientos, paneles de puertas y reposabrazos, o di...
El nuevo Clase A de Mercedes es un compacto que desde que fuera presentado ha conseguido conquistar a un buen n煤mero de amantes del motor. En los 煤ltimos meses te hemos hablado mucho de 茅l, con datos de prestaciones, dise帽o, futuras versiones e incluso precios para Alemania. Ahora completamos lo dic...
Tras el salto te espera una colecci贸n de v铆deos elaborados por la gente de SRT, comentando todo tipo de detalles informativos sobre el nuevo Viper (en perfecto ingl茅s de Estados Unidos). Repasan desde la suspensi贸n hasta el motor, pasando por la est茅tica y todo lo que puedas imaginar.Desgraciadament...
Ya tenemos nuevo Coche del A帽o en Europa 2012. El jurado compuesto por 59 periodistas del motor de 23 medios europeos ha deliberado tras varias semanas de pruebas analizando el comportamiento, la oferta, el equipamiento, los consumos, la seguridad y ecolog铆a entre otras cosas.De los 35 candidatos qu...
El ATS ya fue descubierto ayer por Alberto en esta misma p谩gina, y al mismo tiempo, nuestros enviados especiales de Autoblog que est谩n en el Sal贸n de Detroit, ten铆an la oportunidad de verlo en persona antes de que se abriera el evento, en una cena especial organizada por la gente de la General Motor...
A煤n no hemos tenido ocasi贸n de ver ni una sola foto esp铆a del nuevo Subaru WRX, y ya empezamos a tener una imagen t茅cnica bastante detallada de la nueva generaci贸n. Si hace unos d铆as te cont谩bamos que la meta de la filial de Fuji Heavy Industries y nueva mejor amiga de Toyota era sacar m谩s de 300 CV...
Como no pod铆a ser de otra manera, Tokio se ha convertido en la capital del mundo del motor por unos d铆as, con multitud de novedades en las que podemos destacar los muchos conceptos el茅ctricos e h铆bridos que por primera vez se pueden ver en un sal贸n.Suzuki, jugando en casa, ha llevado el Swift EV Hyb...
El Lamborghini Miura es mucho m谩s que una simple belleza. Es un mito. Tal vez, el primer "superdeportivo" al uso. Su motor central transversal V12 nos hizo so帽ar tanto como su dise帽o creado por Marcelo Gandini, tal vez su obra maestra (y estamos hablando del mismo hombre que luego har铆a coches como ...
El Volkswagen Touran no solo es amplio, c贸modo y ofrece una buena (aunque mejorable) modularidad, sino que cuenta con un motor de sobrada eficacia (el 2.0 TDI) y un cambio r谩pido y efectivo como pocos, el reputado DSG de doble embrague. Todo esto lo convierte en un modelo muy atractivo. Pero vayamos...
Hace unos d铆as te comunic谩bamos todos los precios del nuevo Chevrolet Camaro para el mercado espa帽ol, un modelo que estar谩 listo para las primeras entregas el pr贸ximo mes de septiembre. Llega con una sola motorizaci贸n y dos carrocer铆as, coup茅 y cabrio.Con un motor de 6,2 litros, ocho cilindros y nad...
Este nuevo coche se convierte en el m谩s alto de la gama Renault Sport, con sus 265 caballos de potencia que permiten llegar de 0 a 100 km/h en tan solo seis segundos. Tambi茅n permite alcanzar una velocidad m谩xima de 254 kil贸metros por hora. Adem谩s de las mejoras t茅cnicas del motor 2.0 de M茅gane RS, ...
Adem谩s del nuevo Sc茅nic dCi 130 CV, estos d铆as tambi茅n ha pasado por nuestras manos toda la M茅gane equipada con el motor dCi 110 CV y caja secuencial de doble embrague EDC, puesta a disposici贸n de los medios por Renault como parte de su 煤ltimo evento. Como contrapunto simp谩tico, junto a lo m谩s moder...
El peque帽o y llamativo TATA Nano no ha sido todo lo exitoso que se hab铆a pensado en un principio, pero tras algunas modificaciones en su planteamiento general, parece que ha levantado un poco el vuelo. Para mejorar su recepci贸n en la India, la firma est谩 trabajando en un motor di茅sel muy frugal y ec...
Lo que empez贸 como negociaciones tras bambalinas, se transform贸 en un secreto a voces, y ayer ya te confirmaba Alberto lo que ahora es una noticia oficial con su nota de prensa. En dicho comunicado, Spyker habla de una inyecci贸n de 150 millones de euros por parte de Hawtai a los fondos de Saab, as铆 ...
Seg煤n los datos de la Asociaci贸n Nacional de Vendedores de Veh铆culos a Motor, Reparaci贸n y Recambios (Ganvam), por cada coche nuevo vendido en Espa帽a durante 2010 se comercializaron 1,7 usados. Este ratio es el m谩s alto alcanzado en nuestro pa铆s. Un predominio de los coches de ocasi贸n que parece imp...
Seg煤n los datos de la Asociaci贸n Nacional de Vendedores de Veh铆culos a Motor, Reparaci贸n y Recambios (Ganvam), por cada coche nuevo vendido en Espa帽a durante 2010 se comercializaron 1,7 usados. Este ratio es el m谩s alto alcanzado en nuestro pa铆s. Un predominio de los coches de ocasi贸n que parece imp...
El CT200h no es santo de mi devoci贸n especialmente. Est茅ticamente no me convence, conceptualmente tampoco, pero ciertamente tiene sentido para Lexus como manera de atacar a los compactos de lujo alemanes, pues ofrece econom铆a de di茅sel sin tener que vender un motor a gas贸leo. Muy apropiado para los ...
Hasta ahora, el motor V6 del Volkswagen Touareg, con 240 CV, era la joya de la corona, no s贸lo para el fabricante alem谩n, sino tambi茅n para el resto de marcas del Grupo. Pero mira t煤 por d贸nde, le ha salido un fuerte competidor en su propia casa. Una mec谩nica algo menos potente aunque bastante m谩s e...
Un coche con tanta elegancia y tan buena presencia como el Lexus IS 250C, el cabrio basado en el IS, merece tambi茅n una revisi贸n para ensalzar sus buenos atributos. El descapotable de cuatro plazas cambia muy ligeramente sus 鈥渙jos鈥, mejora el interior y adapta su motor V6 a las imposiciones europeas...
SsangYong ha ampliado la oferta del nuevo Korando con la introducci贸n de un nivel de acabado m谩s sencillo que permite reducir el precio de manera notable. Bajo la denominaci贸n "Line", se combina con el conocido motor D20T de 175 CV y se asocia en exclusiva con el cambio manual de seis velocidades y ...
Hasta ahora el ToBe M麓Car estaba disponible con un peque帽o motor de gasolina y una versi贸n el茅ctrica. Sin embargo aprovechando el Sal贸n del Autom贸vil de Taip茅i, han presentado en sociedad un nuevo bloque de nada menos que 1,5 litros para este urbano.El M麓Car recibe mejoras importantes para los clien...
Mark Webber perdio el mundial despues de鈥 su actuacion durante el fin de semana. Sobre esto, el australiano ha declarado: 鈥淐uando apuntas alto y fallas el objetivo, la flecha va a bajar mucho. Estoy muy disgustado por lo que ocurrio el domingo. Apuntaba al objetivo mas alto en el deporte del motor, ...
Los periodistas de motor somos鈥 personas afortunadas. De vez en cuando probamos coches que sin esta profesion nunca conduciriamos. Pues para afortunado, Chris Harris, redactor de la revista EVO, que ha juntado nueve autenticas maquinas del asfalto: Porsche 997 GT3 RS, Subaru Impreza WRC Prodrive, Mi...
Hace cosa de unos d铆as te anunciaba la llegada de una nueva mec谩nica di茅sel para el Volkswagen Touareg, con 204 CV y tres litros. Pues bien, hoy se suma una versi贸n de gasolina que al igual que la citada trata de cubrir la parte baja de la gama.El nuevo motor cuenta con 3,6 litros, seis cilindros y ...
Morgan nos sorprendi贸 a todos con el EvaGT, pero igual te deja la boca m谩s abierta con otro de sus planes maestros de futuro. Y es que la compa帽铆a brit谩nica tiene planeado relanzar la producci贸n de su triciclo original, que se dej贸 de fabricar en 1952. Hasta su motor refrigerado por aire podr铆a ser ...
Pincha la imagen para ver la galer铆aCuando probamos el Honda CR-Z en 脕msterdam hace unos meses atisbamos unas cualidades din谩micas de primer orden, pero no vimos un motor que nos pudiera sacar todo lo que el chasis lleva dentro. De todas maneras, la ruta elegida para la prueba, el tr谩fico y muchos o...
Con la introducci贸n del restyling del Discovery, Land Rover ha conseguido incrementar la percepci贸n de calidad de un modelo que fue concebido en su origen como un todoterreno puro y duro. Ahora mantiene este argumento, pero con m谩s clase y estilo.Para seguir mejorando la oferta, la firma ha previsto...
Durante el pasado mes de julio algunos modelos han destacado dentro del panorama del motor espa帽ol. Entre ellos podemos citar a los Mercedes Clase C, VW Passat, Dacia Duster y VW Polo, sin olvidarnos del SEAT Le贸n, que consigui贸 ser el tercer veh铆culo m谩s vendido del mercado y el segundo de su segme...
La consecuci贸n de un nuevo r茅cord en N眉rburgring no vale nada si no puedes aprovecharte comercialmente de ella haciendo ruido. Y qu茅 mejor manera de hacerlo que con el sonido del motor del Zonda R y un v铆deo documental sobre la haza帽a. Ya se que est谩s babeando el teclado, as铆 que no pierdas m谩s tiem...
Renault Clio GT: es la 煤ltima novedad del reci茅n llegado de la marca. Lo podremos ver en el Sal贸n de Ginebra 2013 y su misi贸n es la de cubrir el hueco que hay entre el motor de gasolina m谩s potente de la gama (por ahora), el 0.9 TCe de 90 CV, y el 2.0 de 200 CV. Del Renault Clio GT todav铆a no se sab...
Volkswagen anticipa el aspecto que tendr谩 el futuro Golf GTI con un prototipo de aspecto muy similar al que podr谩 tener el futuro GTI de producci贸n, que se convertir谩 en la s茅ptima generaci贸n del esta versi贸n GTI (cronolog铆a del Volkswagen Golf GTI).Tambi茅n da algunos detalles del motor, como su pot...
La automotora italiana Fiat estuvo fuera del mercado estadounidense por varios años pero hoy, gracias a las pruebas de Consumer Reports del Fiat 500, se revela que este auto es singularmente divertido de manejar en pruebas de vehículos con un consumo eficiente de combustible y además que vuelve al mercado local con mayor fuerza, esto revelado en la edición de octubre de la revista.
No obstante, El Fiat 500 no pudo evitar suficientes defectos para obtener una alta calificación en las pruebas de la revista y estar entre los 'Recomendados', ya que incluye un asiento trasero y un área de carga con poco espacio aunque, los encargados de las pruebas determinaron que es un automóvil urbano agradable.
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Una forma barata de conseguir un auto con mejor economía de combustible es comprar un auto muy pequeño con un motor diminuto, pero eso a menudo trae algunos problemas. El Fiat 500, un auto deportivo estilo retro que compite con el Mini Cooper, es un ejemplo. El motor de cuatro cilindros y 1.4 litros del 500 le otorga una economía general de combustible de 33 millas por galón (mpg).
Por fin tenemos la primera prueba en video del todopoderoso McLaren P1a鈧 gracias al polifacetico presentador de television estadounidense Jay Leno. Es la primera persona que conduce el superdeportivo britanico fuera de McLaren, ya que ademas de ser un gran aficionado al mundo del motor, tiene vario...
El Seat Le贸n Cup Racer es el germen del pr贸ximo coche de carreras con el que Seat concurrir谩 en diferentes campeonatos en unos meses. Este Seat Le贸n superdeportivo basado en la carrocer铆a del cinco puertas, con un motor de 330 CV, llantas de competici贸n de 18 pulgadas y un dise帽o en el que se ha pri...
El Dakar 2012 comenzar谩 el pr贸ximo uno de enero en Argentina, pasar谩 por Chile y terminar谩 en Per煤. El antes conocido como Par铆s Dakar es uno de los eventos del motor m谩s seguidos del mundo. Con el Dakar 2012 en cifras podr谩s hacerte una idea de la importancia y el alcance del rally. Ahora que el Da...
La Smart eBike es una bicicleta el茅ctrica con un motor de 250 vatios que est谩 colocado en la rueda trasera y se alimenta de una bater铆a de i贸n-litio. El usuario puede elegir cuatro niveles de asistencia el茅ctrica, que se activan cuando pedalea. La autonom铆a de la bici est谩 entre los 30 y los 100 kil...
Buenas noticias para el mundo del motor, en concreto para los amantes de los rallys. Coincidiendo con el Rally de Cerde帽a, Volkswagen ha anunciado que en 2013 vuelve al WRC. La firma de Wolfsburgo quiere seguir por la senda de los 茅xitos del Dakar. Para ello, se ha rodeado de los mejores, entre ello...
Jaguar XF 3.0 Diesel SSolamente se pondr谩n a la venta 140 unidades del Jaguar XF 3.0D SV6 pero estoy seguro de que tendr谩n una acogida m谩s que buena por las razones ilustradas en el t铆tulo. Est谩 basado en el XF con motor di茅sel 3.0 de 240 CV y la versi贸n Luxury sobre la que aporta equipamiento sin a...
El DS3 Racing es un coche exclusivo, del鈥 que solo se fabricaran 1.000 unidades, preparado por Citroen Sport. Su motor 1.6 turboalimentado es capaz de entregar 200 CV de potencia. Autocar ha puesto sus manos sobre el coche para probarlo. Nosotros pensamos que el punto negativo mas grande del coche l...
Es la pregunta que se han realizado los editores de la secci贸n de motor del diario brit谩nico The Daily Telegraph. Asi que han conseguido un Ford Model T del a帽o 1915 y se han propuesto un peque帽o recorrido de pruebas en el centro de pruebas que Ford tiene en Essex (Reino Unido). Aunque los 煤ltimos y...
El Bugatti Veyron, ya de por s铆, era todo desproporci贸n y desmesura en s铆 mismo. Desde su precio hasta su motor, el W16 de 1.001 CV que era capaz de catapultarlo hasta los 407 Km/h, r茅cord de velocidad para un veh铆culo de producci贸n homologado para carretera (al menos hasta que lleg贸 el SSC Ultimate...
Con un poco de cara de dura en China puedes ponerte a fabricar autom贸viles r谩pidamente. S贸lo te hace falta un modelo de 茅xito que copiar, un chasis cualquiera y hacer una llamada a los chicos de Mitsubishi para que te vendan alg煤n motor desarrollado hace 15 a帽os.A Jonway le funcion贸 muy bien esta f贸...
Poca gente se ha percatado, pero hay algo muy interesante en proceso de dise帽o y desarrollo en el seno del grupo Fiat-Chrysler, desde el punto de vista de los apasionados al mundo del motor. Y es que m谩s all谩 del deportivo Alfa Romeo 4C, y su chasis monocasco en fibra de carbono de alta tecnolog铆a, ...
Si la idea de falsear el sonido motor ya es motivo de esc谩ndalo para algunos, ser谩 mejor si tratamos de ahuyentar de nuestras fr谩giles mentes la aberrante idea de los veh铆culos aut贸nomos. Aunque s贸lo sea para mantenerla ajena hasta que finalmente se hagan realidad, porque ya se puede considerar algo...
El rugido que emite el generador de a bordo del Fisker Karma ha hecho que su motor 2.0 turbo Ecotec se gane el no muy halag眉e帽o sobrenombre de "drag贸n". En otro coche tal vez no importar铆a tanto (incluso podr铆a ser positivo), pero en un veh铆culo el茅ctrico la cosa cambia un poquito. Cuando fue anunci...
Si los escribas de Autocar est谩n en lo cierto, el Small Sports EV Concept (arriba) del Sal贸n del Autom贸vil de Tokio de este a帽o no ser谩 el 煤nico prototipo deportivo que Honda presentar谩 a corto plazo. La revista decana del motor publica que el fabricante japon茅s les ha confirmado que tras este prime...
Brilliance Motor est谩 muy activa en los 煤ltimos meses y tras el lanzamiento del nuevo H530, esperan comercializar antes de que finalice el a帽o otro sed谩n de peque帽o tama帽o para competir con los Toyota Vios, Mazda2 Sd y Honda City entre otros.Pese a que la firma ha intentado mantenerlo en secreto, el...
El monovolumen grande de Volkswagen est谩 cosechando unos muy buenos resultados de ventas en los principales pa铆ses europeos. Sin embargo el Sharan resulta caro para muchas familias, por lo que la firma ha optado por lanzar una versi贸n de acceso m谩s econ贸mica.Visto ya en el SEAT Alhambra, ahora Volks...
Desde que el pasado 11 de Marzo ocurriera el terremoto y posterior tsunami en la costa Este de Jap贸n hemos vivido una gran serie de efectos en cadena, algunos de ellos relacionados con el mundo del motor. El problema es que al vivir en un mundo tan globalizado, esta crisis japonesa est谩 afectando a ...
Seat est谩 apurando hasta el final para que todos los motores de su gama de veh铆culos cumplan la normativa Euro V, que entra en vigor en enero de 2011. Esta reglamentaci贸n hace que por fin tengan que jubilar el vetusto bloque 1.9 TDI bomba-inyector, que durante largos a帽os ha dado excelentes resultad...
En numerosas ocasiones hemos le铆do en Autoblog comentarios sobre la escasa oferta de variantes autom谩ticas dentro de la gama SEAT Exeo. Parece que la firma espa帽ola ha escuchado lo que el p煤blico ven铆a reclamando y acaba de lanzar una nueva opci贸n con este tipo de transmisi贸n.Asociado al motor 2.0 T...
La revista CarMagazine ha hecho p煤blicos los posibles planes de futuro Rolls-Royce. La firma de Goodwood se est谩 planteando seriamente la introducci贸n en su gama de dos modelos totalmente nuevos: el primero ser铆a un Rolls-Royce SUV y, el segundo, un potente roadster propulsado por un motor V16. Aunq...
Ferrari ha presentado su nuevo monoplaza para la temporada 2013: el F138. Este, que es el quincuagesimo noveno que realiza el fabricante de Maranello, recibe la denominacion por el presente a帽o y por los ocho cilindros que forman su motor.El objetivo del Ferrari F138 es ayudar a Fernando Alonso y Fe...
Llega el Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 CV. El Honda Civic comenz贸 a comercializarse a principios de 2012 con tres motores: dos gasolina de 99 y 141 CV y un di茅sel 2.2 de 150, el mismo que puede montar el Accord. Y aunque esta 煤ltima mec谩nica tiene buen rendimiento, jugaba con desventaja frente a los nu...
A mediados de este mes de junio los concesionarios espa帽oles de SEAT comenzar谩n las entregas del nuevo Exeo Ecomotive. Es una versi贸n m谩s ecol贸gica que recibe algunos cambios respecto al convencional para reducir los consumos y el nivel de emisiones.El Exeo Ecomotive est谩 equipado con el motor 2.0 T...
La firma alemana incorpora una edicion especial鈥 para la gama TT, el nuevo Audi TT S Line edition, disponible con el motor 1.8 TFSI de 160 CV de potencia que puede ir unido a la caja manual de seis relaciones o a la transmision S tronic de doble embrague y siete marchas. La version S Line edition聽se...
Renault ha modificado ligeramente la oferta del Dacia Logan Break para el mercado espa帽ol. Desde esta semana no estar谩n disponibles con el motor de 75 CV de gasolina, siendo el escal贸n de acceso el 1.6 MPI de 85 CV. La familia del Logan Break queda de la siguiente manera:1.6 MPI 85 CV Base 9.090 鈧1....
Apenas acaba de llegar a Europa, y el Genesis Coupe ultima su restyling. El deportivo de Hyundai est谩 rodando con nuevos paragolpes, y tal vez, hasta apurando un actualizado motor 3.8 V6 tomado del sed谩n Genesis. En un principio, seg煤n Hyundai a煤n vamos a tardar "un tiempo" en ver lo que dan de s铆 l...
Con los autos en orden y la gente lista, fuimos obligados a madrugar para empezar la aventura en la denominada “Pista más rápida del oeste”: Willow Springs, ubicada en medio de la nada al norte de Los Ángeles, a “un ladito” de la base Edwards de la Fuerza Aérea Norteamericana. Las ganas de estar en el circuito nos hicieron pedir a todos por igual huevos revueltos con salchicha para agilizar el desayuno y partir a la brevedad a los rumbos de Mojave.
Aquellos que dicen que los norteamericanos están acostumbrados a ver autos de ensueño sin sorprenderse en absoluto, permítanos decirles que no es cierto. El freeway era nuestro: jóvenes en compactos, granjeros en F-150, casas rodantes y hasta policías en todas sus presentaciones se acercaban a ver nuestra impresionante caravana, impactante a la vista e insuperable para el oído.
Una hora después del desayuno en Palmdale, divisamos a la derecha la enorme herradura del trazo de la pista. Se veía un asfalto oscuro, intacto, nuevo; de hecho recién aplicado. Nada podría estar mejor.
Mientras lavábamos los autos previo a las pruebas de velocidad, cada quien defendía a su consentido. “Tú y tus gringos.” “Sin el turbo no eres nadie.” “¿4 puertas? ¿Quién llamó al taxi?” Fueron algunas de las frases que se escuchaban entre risas y olor a bloqueador solar, pues el clima californiano nos recibió con 42 grados.
Entre foto y foto, todos hurtamos los autos para sentirlos, y la verdad ¡Jesús, que automóviles! Todos tienen lo suyo, ya sea en poder, estilo o simplemente su presencia.
Un absoluto placer manejar en estas condiciones, incluso nuestras comidas fueron como paradas de pits -por lo rápido- con tal de seguir pisando el acelerador a fondo. Hasta los pilotos profesionales –pensamos que estarían acostumbrados a esto– nos comentaron que llevar al límite a estos bólidos de calle los tenía como niños en 6 de enero.
Sólo la caída del sol puso fin al primer día de este duelo, donde sólo el feeling de los pilotos era el punto de comparación. La percepción de cada quién nos alocó sobremanera a la hora de cenar. De hecho, sólo los bolillazos -o su equivalente norteamericano, rebanadas de pan blanco-, acabaron con las calurosas discusiones, todas dirigidas en lo vivido en la pista y sus alrededores, incluidos los regaños por abusar del acelerador donde no se debía. Pero es que el diablo andaba suelto.
Y como a cada santito le llega su fiestecita, el segundo día se le colocó el Video VBox a todos los autos, para que las especulaciones se volvieran datos fríos. Por más que intentamos sacarle cifras al ingeniero Gilberto Samperio, no divulgó nada, dejándonos más confundidos que al principio por la igualdad del desempeño de todos los autos.
Escoger un ganador es lo de menos, pues lo que realmente aprendimos es a trabajar en equipo con grupo unido por un inmejorable ambiente de chistes de adultos, bromas pesadas, piropos a las meseras, pero sobre todo, una insuperable pasión por la velocidad. Logramos llevar a cabo una comparativa en otro país sin contratiempo alguno.
Audi R8 V10 Spyder
Precio: $ 2,427,000 pesos
Aunque comparte muchos elementos mecánicos con el Gallardo, el R8 es como el día y la noche junto al Lambo. A pesar de su rabioso V10 de 525 HP, la tracción integral, suspensión regulable y un bastidor puesto a punto por alemanes, le permite ser un coche noble y predecible. Incluso protector porque tiende al subviraje cuando nos acercamos al límite, y siempre nos deja corregir.
No hace falta ser piloto para sacarle jugo al mejor Audi de los últimos años. Como era de esperarse, a nivel del mar le bastaron poco menos de 5 segundos para hacer el 0 a 100 km/h, y poco más de 10 para llegar a 160, desde los cuales hizo alto total en menos de 80 metros. Acostumbrados a las cajas de doble embrague, la R-Tronic de embrague (clutch) único parece algo lenta y brusca en modo automático; hay que ajustar todo en modo Sport para que luzca sus mejores maneras. Cuenta con uno de los interiores más cómodos en caso de que no queramos cabalgar a todo galope y prefieramos disfrutar el equipo de audio rodando a cielo abierto.
DATOS OFICIALES
AUDI R8
MOTOR
Situación
Central longitudinal
Nº de cilindros
Diez en V a 90°
Bloque/cabeza
Aluminio / aluminio
Distribución
DOHC, 40 válvulas, Valvelift
Alimentación
Inyección directa
Cilindrada
5,204 cc / 5.2 litros
Diámetro x carrera
84.5 x 92.8 mm
Compresión
12.5 :1
Combustible
Gasolina, 92 oct
Potencia máxima
525 HP a 8,000 rpm
Par máximo
530 Nm (390.6 lb-pie) a 6,500 rpm
TRANSMISION
Caja
Manual robotizada, 6 vel.
Tracción
Integral permanente
Embrague
Bidisco en seco
Relación diferencial
3.08 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
Doble triángulo
Suspensión tras.
Doble triángulo
Elemento elástico
Resortes helicoidales
Estabilizadora del./tras.
Sí/sí
Frenos delanteros
Discos ventilados,365 mm
Frenos traseros
Discos ventilados, 356 mm
Asistencias
ABS, ESP, TC
Dirección
Hidráulica, variable
Diámetro de giro
11.8 m
Neumáticos
235/35 ZR19 91Y del., 305/30 ZR19 102Y tras.
CARROCERIA
Peso
1,720 kg
Largo x Ancho x Alto
444 x 191 x 125 cm
Distancia ejes/vias
265 / 164-160 cm
Cajuela
100 litros
RENDIMIENTOS
Vel. máxima
313 km/h
Acel. 0-100 km/h
4.1 s
Consumo ciudad
4.65 km/l
Consumo carretera
9.80 km/l
Consumo medio
7.04 km/l
Emisiones de CO2
332 gr/km
BMW M3 DCT
Precio: $ 1,079,825 pesos
El coche menos agresivo de la comparativa y el que podríamos catalogar incluso de más discreto, máxime por su carácter de sedán (aunque pedimos el coupé). Con todo, su excelente bastidor le permite entregar un comportamiento en pista a la altura de cualquiera de sus rivales.
El hecho de ajustar a placer la respuesta de diversos elementos del conjunto –motor, suspensión, caja, dirección, acelerador- le otorga un margen amplio de utilización. Desde un sedán para la vida diaria hasta un deportivo digno de cualquier circuito. Su motor V8 de 4.0 litros y 420 caballos pronto se convertirá en un clásico, ya que la marca lo reemplazará con un seis en línea sobrealimentado. Mientras, el M3 puede alcanzar los 100 km/h en poco más de 6 segundos, y en torno a los 14 para llegar a 160. El frenado también es contundente, ya que fueron necesarios 94 metros para hacer alto total. Los frenos son de sus poquísimos aspectos mejorables, ya que tienden a la fatiga con relativa prontitud.
DATOS OFICIALES
MOTOR
Situación
Delantero longitudinal
Nº de cilindros
Ocho en V a 90°
Bloque/cabeza
Aluminio / aluminio
Distribución
DOHC, 48 válvulas Bi Vanos, Valvetronic
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
3,999 cc / 4.0 litros
Diámetro x carrera
92.0 x 75.2 mm
Compresión
12.0 :1
Combustible
Gasolina, 92 oct
Potencia máxima
420 HP a 8,300 rpm
Par máximo
400 Nm (295 lb-pie), a 3,900 rpm
TRANSMISION
caja
Manual robotizada, 7 velocidades
Tracción
Trasera
Embrague
Bidisco en seco
Relación diferencial
3.15 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
MacPherson c/ brazo “L”
Suspensión tras.
Multibrazo, 4 elem.
Elemento elástico
Resortes helicoidales
Estabilizadora del./tras.
Sí / sí
Frenos del.
Discos ventilados,360 mm
Frenos tras.
Discos ventilados,350 mm
Asistencias
ABS, DSC
Dirección
Hidráulica, variable
Diámetro de giro
11.7 m
Neumáticos
245/35 ZR19 93Y del., 265/35 ZR19 98Y tras.
CARROCERIA
Peso
1,625 kg
Largo x Ancho x Alto
458 x 181 x 142 cm
Distancia ejes/vias
276 / 154-154 cm
Cajuela
450 litros
RENDIMIENTOS
Vel. máxima
250 km/h
Acel. 0-100 km/h
4.7 s
Consumo ciudad
6.29 km/l
Consumo carretera
11.76 km/l
Consumo medio
8.93 km/l
Emisiones de CO2
263 gr/km
Cadillac CTS-V COUPÉ
Precio: $ 998,750 pesos
Junto al Corvette, el Cadillac CTS es uno de los mejores autos que GM haya producido jamás. Presume un bastidor afinado más a la europea que a la americana. De hecho, los ingenieros de la marca rodaron con el coche en el mismísimo Nürburgring antes de ponerlo a la venta. Es un coche que engaña por lo bien aislado e insonorizado que está; quizá demasiado.
Y no es que busquemos la crudeza del Corvette –para eso está el Chevrolet- pero sí agradeceríamos un poco más de nervio en este imperturbable coupé. Como sea, la respuesta del conjunto motor-bastidor es impecable. Gracias a un enorme V8 supercargado, la reacción al acelerador es instantánea, pero menos brutal de lo que 550 caballos sugieren. De nuevo, el aislamiento excesivo hace pensar que todo ocurre más lento que en la realidad. La caja tampoco ayuda, ya que frente a lo visto en las cajas de BMW, Porsche y Audi, la del Cadillac parece como de miniván.
DATOS OFICIALES
CADILLAC CTS-V COUPE
MOTOR
Situación
Delantero longitudinal
Nº de cilindros
Ocho en V a 90°
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
OHV, 16 válvulas, VVT
Alimentación
Inyección multipunto con supercargador e intercooler
Cilindrada
6,162 cc / 6.2 l
Diámetro x carrera
103.3 x 92.0 mm
Compresión
9.0 :1
Combustible
Gasolina, 92 oct
Potencia máxima
564 HP a 6,100 rpm
Par máximo
735 Nm (541.7 lb-pie) a 3,800 rpm
TRANSMISION
Caja
Automática, 6 velocidades
Tracción
Trasera
Embrague
Convertidor de par
Relación diferencial
3.23:1
BASTIDOR
Suspensión del.
Doble triángulo
Suspensión tras.
Multibrazo, 4 elem.
Elemento elástico
Resortes helicoidales
Estabilizadora del./tras.
Sí / sí
Frenos delanteros
Discos ventilados, 380 mm
Frenos traseros
Discos ventilados, 373 mm
Asistencias
ABS, Stabilitrak
Dirección
Hidráulica, variable
Diámetro de giro
11.7 m
Neumáticos
245/35 ZR19 93Y del., 265/35 ZR19 98Y tras
CARROCERIA
Peso
1,940 kg
Largo x Ancho x Alto
481 x 189 x 142 cm
Distancia ejes/vias
288 / 157-157 cm
Cajuela
345 litros
RENDIMIENTOS
Vel. máxima
282 km/h
Acel. 0-100 km/h
4.4 s
Consumo ciudad
4.61 km/l
Consumo carretera
9.35 km/l
Consumo medio
6.91 km/l
Emisiones de CO2
365 gr/km
Chevrolet Corvette Z06
Precio: $ 1,200,000 pesos
Para muchos, el Corvette es el Ferrari americano, por lo que representa en términos de diseño, tradición, desempeño dinámico y hasta arquitectura. Es un deportivo en toda la extensión de la palabra, y si bien tiene aspectos mejorables como los acabados interiores, es una bestia en la pista capaz de igualar en respuesta a coupés europeos que duplican o triplican su precio. Al principio parece algo crudo, porque vibra y surgen ruidos en la cabina, pero basta dar la primera vuelta al circuito para que se dibuje una sonrisa en la cara que no se borrará tan fácilmente.
Su V8 de 7.0 litros y poco más de 500 caballos acelera y recupera como pocos coupés en el mercado, emitiendo a la vez un bramido que sólo puede igualar o superar el Gallardo; los que hayan tenido oportunidad de escuchar a ambos estarán de acuerdo. Acelera y frena de forma contundente y se llevó la corona como el más rápido en el Hot Lap en manos del Chapulín Díaz. Es el mejor deportivo que EUA haya creado jamás.
DATOS OFICIALES
CHEVROLET CORVETTE Z06
MOTOR
Situación
Delantero longitudinal
Nº de cilindros
Ocho en V a 90°
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
OHV, 16 válvulas, VVT
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
7,008 cc / 7.0 litros
Diámetro x carrera
104.8 x 101.6 mm
Compresión
11.0:1
Combustible
Gasolina, 92 oct
Potencia máxima
512 HP a 6,300 rpm
Par máximo
637 Nm (469.5 lb-pie) a 4,800 rpm
TRANSMISION
Caja
Manual, 6 velocidades
Tracción
Trasera
Embrague
Monodisco en seco
Relación diferencial
3.42:1
BASTIDOR
Suspensión del.
Doble triángulo
Suspensión tras.
Doble triángulo
Elemento elástico
Resortes helicoidales
Estabilizadora del./tras.
Sí / sí
Frenos delanteros
Discos ventilados, 355 mm
Frenos traseros
Discos ventilados, 340 mm
Asistencias
ABS, Stabilitrak
Dirección
Hidráulica, variable
Diámetro de giro
N.D.
Neumáticos
275/35 ZR18 87Y del., 325/30 ZR19 94Y tras.
CARROCERIA
Peso
1,440 kg
Largo x Ancho x Alto
446 x 185 x 125 cm
Distancia ejes/vias
269 / 158-154 cm
Cajuela
635 litros
RENDIMIENTOS
Vel. máxima
180 km/h
Acel. 0-100 km/h
N.D.
Consumo ciudad
11.7 km/l
>Consumo carretera
16.4 km/l
Consumo medio
13.4 km/l
Emisiones de CO2
152 gr/km
Dodge Viper SRT-10 Coupe
Precio: $ 1,479,900 pesos
Si bien es cierto que el Viper ya no se fabrica, es de esos modelos que no saldrán fácilmente de la mente de los más fanáticos por lo que representa. Tiene aspectos únicos como su motor V10 de 8.4 litros, 600 rabiosos caballos, escapes laterales y, lo más peculiar del Viper: no tiene asistencia electrónica alguna salvo el ABS. Es decir, siendo el modelo más potente del grupo, con el motor más grande, es el único que no tiene controles de tracción ni estabilidad.
Ello nos obliga a ser extremadamente prudentes a la hora de buscar el mejor desempeño. Con todo, vale la pena decir que el bastidor presume una puesta a punto muy notable. A pesar de lo que las cifras y los hechos sugieren, es un coupé noble y muy manejable. Para que el coche pierda la compostura, hay que hacer violentas transferencias de peso. Por su parte, caja y frenos funcionan a la altura del conjunto. En general nos recuerda a un Cobra, porque parece que manejas un deportivo puro de hace algunas décadas.
DATOS OFICIALES
DODGE VIPER
MOTOR
Situación
Delantero longitudinal
Nº de cilindros
Diez en V a 90°
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
OHV, 20 válvulas, VVT
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
8,360 cc / 8.4 litros
Diámetro x carrera
103.0 x 100.6 mm
Compresión
10.2:1
Combustible
Gasolina, 92 oct
Potencia máxima
600 HP a 6,100 rpm
Par máximo
760 Nm (560 lb-pie) a 5,000rpm
TRANSMISION
Caja
Manual, 6 velocidades
Tracción
Trasera
Embrague
Monodisco en seco
Relación diferencial
3.07 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
Doble triángulo
Suspensión tras.
Doble triángulo
Elemento elástico
Resortes helicoidales
Estabilizadora del./tras.
Sí / sí
Frenos delanteros
Discos ventilados, 355 mm
Frenos traseros
Discos ventilados, 355 mm
Asistencias
ABS
Dirección
Hidráulica, variable
Diámetro de giro
12.3 m
Neumáticos
275/35 ZR18 93Y del., 345/30 ZR19 105Y tras.
CARROCERIA
Peso
1,372 kg
Largo x Ancho x Alto
459 x 175 x 147 cm
Distancia ejes/vias
264/152 - 151
Cajuela
391 litros
RENDIMIENTOS
Vel. máxima
310 km/h
Acel. 0-100 km/h
3.9 s
Consumo ciudad
5.5.2 km/l
Consumo carretera
9.35 km/l
Consumo medio
N.D.
Emisiones de CO2
N.D.
Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca
Precio: $ 650,000 pesos
Ya traíamos un buen sabor de boca de cuando manejamos el Boss 302, por lo ágil de su bastidor y la obediencia para que haga exactamente lo que le pidamos. Pues bien, la variante Laguna Seca es aún más agresiva, con auténtico sabor de pista. La dirección, frenos, transmisión y el acelerador presumen una respuesta inmejorable. Tanto, que nos atrevemos a decir sin titubeos que se comporta claramente mejor que el mismísimo Shelby GT500. Es cierto, éste es más potente y en línea recta resulta insuperable, pero a la hora de encarar las curvas y transferir pesos, no hay Mustang que venza al Laguna Seca.
Parece mentira, pero el hecho de tener un diferencial trasero Torsen –capaz de repartir hasta el 100% de la potencia a una sola rueda-, llantas Pirelli PZero Corsa de competición y frenos Brembo de 355 mm, es capaz de acelerar, frenar y girar a la altura de cualquiera de sus rivales. Como broche de oro, es el deportivo menos costoso de todos y por mucho: sólo 40 mil dólares.
DATOS OFICIALES
FORD MUSTANG BOSS
MOTOR
Situación
Delantero longitudinal
Nº de cilindros
Ocho en V a 90°
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
DOHC, 32 válvulas, Ti-VCT
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
4,951 cc / 5.0 litros
Diámetro x carrera
92.2 x 92.7 mm
Compresión
11.0 :1
Combustible
Gasolina, 92 oct
Potencia máxima
444 HP a 7,000 rpm
Par máximo
516 Nm (380 lb-pie) a 3,800 rpm
TRANSMISION
Caja
Manual, 6 velocidades
Tracción
Trasera
Embrague
Monodisco en seco
Relación diferencial
3.73 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
MacPherson
Suspensión tras.
Eje rígido c/barra Panhard
Elemento elástico
Resortes helicoidales
Estabilizadora del./tras.
Sí / sí
Frenos delanteros
Discos ventilados, 355 mm
Frenos traseros
Discos ventilados, 300 mm
Asistencias
ABS
Dirección
Hidráulica, variable
Diámetro de giro
10.2 m
Neumáticos
255/40 ZR19 del., 285/35 ZR19 tras.
CARROCERIA
Peso
1,653 kg
Largo x Ancho x Alto
478x188x141 cm
Distancia ejes/vias
272/158-159 cm
Cajuela
380 litros
RENDIMIENTOS
Vel. máxima
N.D.
Acel. 0-100 km/h
N.D.
Consumo ciudad
7.16 km/l
Consumo carretera
10.95 km/l
Consumo medio
N.D.
Emisiones de CO2
N.D.
Lamborghini Gallardo LP570-4
Spyder Performante
Precio: $ 4,756,870 pesos
La variante Performante del Gallardo es la más reciente edición del “Baby Lambo”, que gracias a una reducción en el peso y al motor más potente de la saga (570 caballos), acelera y recupera de infarto, siendo apenas superado por el majestuoso 911 Turbo S. No obstante, el Gallardo es insuperable en una cosa: el sublime sonido del V10 bramando através de sus cuatro escapes a 8,400 rpm.
Además, seleccionando el modo Corsa en la consola central, la velocidad de los cambios y la sensibilidad del acelerador nos hacen pensar que vamos en un coche de carreras y no en un convertible para pasear en Beverly Hills. Es capaz de hacer el 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos y para frenar desde esa misma velocidad, apenas 32 metros; eso que no monta frenos de compuesto cerámico. El cuarto de milla (0 a 400 m) lo hace en fugaces 13.01 segundos, acercándolo mucho a un coche de competición.
DATOS OFICIALES
LAMBORGHINI GALLARDO 570 LPP
MOTOR
Situación
Central longitudinal
Nº de cilindros
Diez en V a 90°
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
DOHC, 40 válvulas, Valvelift
Alimentación
Inyección directa
Cilindrada
5,204 cc / 5.2 litros
Diámetro x carrera
84.5 x 92.8 mm
Compresión
12.5:1
Combustible
Gasolina, 92 oct
Potencia máxima
570 HP a 8,000 rpm
Par máximo
540 Nm (398 lb-pie) a 6,500 rpm
TRANSMISION
Caja
Manual robotizada,6 vel.
Tracción
Integral permanente
Embrague
Bidisco en seco
Relación diferencial
3.08 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
Doble triángulo
Suspensión tras.
Doble triángulo
Elemento elástico
Resortes helicoidales
Estabilizadora del./tras.
Sí / sí
Frenos delanteros
Discos ventilados, 365 mm
Frenos traseros
Discos ventilados, 356 mm
Asistencias
ABS, ESP, TC
Dirección
Hidráulica, variable
Diámetro de giro
11.8 m
Neumáticos
235/35 ZR19 91Y del., 295/30 ZR19 101 Y tras.
CARROCERIA
Peso
1,485 kg
Largo x Ancho x Alto
435 x 190 x 117 cm
Distancia ejes/vias
256 / 162-159 cm
Cajuela
110 litros
RENDIMIENTOS
Vel. máxima
324km/h
Acel. 0-100 km/h
3.9 S
Consumo ciudad
4.76 km/l
Consumo carretera
10.05 km/l
Consumo medio
7.14 km/l
Emisiones de CO2
325 gr/km
Mercedes-Benz SLS AMG
Precio: $ 2,996,250 pesos
Las formas del nuevo alas de gaviota integran de forma exquisita el sabor clásico del original pero con un desempeño de deportivo actual del más alto nivel. Con 572 HP, el SLS –primer coche desarrollado enteramente por los ingenieros de AMG-, explota tan pronto pisamos el acelerador, al más puro estilo de un V8 de gran desplazamiento, sin sobrealimentación y con un sistema de escape como de muscle-car, pero de la era moderna.
Acelerador a fondo y casi cinco segundos después ya estamos a 100 km/h, para superar los 210 al final de la recta de Willow Springs. Frena bien, basta con bajarse y ver que lleva discos de casi 380 mm de diámetro. Con todo, muestra cierta fatiga en forma de un pedal esponjoso que no se recupera fácilmente. El SLS fue el coupé que desilusionó dinámicamente, ya que tiene el tren trasero más nervioso de la comparativa, dispuesto siempre a sobrevirar tan pronto aparece una transferencia de peso. Un carácter que no necesariamente es un defecto, pero que no gustará a todos sus conductores.
DATOS OFICIALES
MERCEDES BENZ SLS AMG
MOTOR
Situación
Delantero longitudinal
Nº de cilindros
Ocho en V a 90°
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
DOHC, 32 válvulas, VVT
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
6,208 cc / 6.2 litros
Diámetro x carrera
102.2 x 94.6 mm
Compresión
11.3 :1
Combustible
Gasolina, 92 oct
Potencia máxima
572 HP a 6,800 rpm
Par máximo
650 Nm (479 lb-pie) a 4,750 rpm
TRANSMISION
Caja
Manual robotizada,7 vel.
Tracción
Trasera
Embrague
Bidisco en seco
Relación diferencial
3.67 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
MacPherson
Suspensión tras.
Multibrazo, 4 elem.
Elemento elástico
Resortes helicoidales
Estabilizadora del./tras.
Sí / sí
Frenos delanteros
Discos ventilados,390 mm
Frenos traseros
Discos ventilados,360 mm
Asistencias
ABS, ESP, TC
Dirección
Hidráulica, variable
Diámetro de giro
11.9 m
Neumáticos
265/35 ZR19 98Y del., 295/30 ZR20 101Y tras.
CARROCERIA
Peso
1,620 kg
Largo x Ancho x Alto
464 x 194 x 126 cm
Distancia ejes/vias
268 / 168-166 cm
Cajuela
175 litros
RENDIMIENTOS
Vel. máxima
317 km/h
Acel. 0-100 km/h
3.8 s
Consumo ciudad
5.02 km/l
Consumo carretera
10.75 km/l
Consumo medio
7.57 km/h
Emisiones de CO2
308 gr/km
Porsche 911 Turbo S
Precio: $ 2,608,500 pesos
Tiene la peor arquitectura de todos: el motor colgado completamente por detrás del eje significa un reparto de pesos entre ambos trenes con una proporción aproximada 35/65 %, y a pesar de ello, los ingenieros de Stuttgart han conseguido, en un mundo de deportivos con motor central, uno de los mejores coupés de todos los tiempos: Un coche mítico.
El 911, en su iteración Turbo S (3.8 Biturbo, 530 HP, PDK, PCCB), ofrece uno de los conjuntos bastidor/motor/transmisión/frenos más efectivos que existen, permitiéndole al nueve-once llevarse la corona en casi todas las evaluaciones de este Performance Test. Es el más rápido en cada aceleración y el segundo que frena en menor distancia; también es el que hace el slalom en menos tiempo y el tercer hot lap más breve. Una auténtica fiera de la ingeniería que, dicho sea de paso, registró el mejor tiempo que hayamos medido jamás durante las 200 ediciones de AP: 4.12 segundos para hacer el 0 a 100 km/h.
DATOS OFICIALES
PORSCHE 911 TURBO S
MOTOR
Situación
Trasero longitudinal
Nº de cilindros
Seis opuestos
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
DOHC, 24 váls., VarioCam
Alimentación
Inyección directa, biturbo, intercooler
Cilindrada
3,800 cc / 3.8 litros
Diámetro x carrera
102.0 x 77.5 mm
Compresión
9.8:1
Combustible
Gasolina, 92 oct
Potencia máxima
530 HP a 6,250 rpm
Par máximo
700 Nm (516 lb-pie)entre 2,100 y 4,250 rpm
TRANSMISION
Caja
Manual robotizada,7 vel.
Tracción
Integral permanente
Embrague
Bidisco bañado en aceite
Relación diferencial
3.44 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
MacPherson
Suspensión tras.
Multibrazo, 4 elem.
Elemento elástico
Resortes helicoidales
Estabilizadora del./tras.
Sí / sí
Frenos delanteros
Discos ventilados, 380 mm
Frenos traseros
Discos ventilados, 350 mm
Asistencias
ABS, ESP, PASM
Dirección
Hidráulica, variable
Diámetro de giro
N.D.
Neumáticos
235/35 ZR19 87Y del., 305/30 ZR19 102Y tras.
CARROCERIA
Peso
1,585 kg
Largo x Ancho x Alto
445 x 185 x 130 cm
Distancia ejes/vias
235 / 149-155 cm
Cajuela
295 litros
RENDIMIENTOS
Vel. máxima
315 km/h
Acel. 0-100 km/h
3.3 s
Consumo ciudad
5.98 km/l
Consumo carretera
12.19 km/l
Consumo medio
8.77 km/l
Emisiones de CO2
295 gr/km
EL VEREDICTO
Como nuestra búsqueda estuvo orientada al máximo desempeño en pista y las prestaciones puras, nuestra calificación fue menos complicada. Nos apegamos a la tónica del mundo de las carreras y hemos decidido dar una puntuación de 10 puntos al mejor resultado, para después bajar la calificación progresivamente. Así, el máximo total posible será de 40 puntos.En este primer Performance Test, el ganador absoluto es el Porsche 911 Turbo S con 37 puntos. Le sigue con 5 menos un sorprendente Chevrolet Corvette Z06 con 32 unidades.
Dada la concentración de puntos, el tercer sitio queda en manos del Mercedes Benz SLS, con 27 enteros. Muy cerca figura el Audi R8, cuya vertiente convertible logra 26 puntos. Pese la falta de puntos por la imposibilidad del Hot Lap, el Lamborghini Gallardo logra el quinto sitio con 24 puntos. Cierran la lista: CTS V, 21; Viper, 19; M3, 18 y Mustang, 10
Con los autos en orden y la gente lista, fuimos obligados a madrugar para empezar la aventura en la denominada “Pista más rápida del oeste”: Willow Springs, ubicada en medio de la nada al norte de Los Ángeles, a “un ladito” de la base Edwards de la Fuerza Aérea Norteamericana. Las ganas de estar en el circuito nos hicieron pedir a todos por igual huevos revueltos con salchicha para agilizar el desayuno y partir a la brevedad a los rumbos de Mojave.
Aquellos que dicen que los norteamericanos están acostumbrados a ver autos de ensueño sin sorprenderse en absoluto, permítanos decirles que no es cierto. El freeway era nuestro: jóvenes en compactos, granjeros en F-150, casas rodantes y hasta policías en todas sus presentaciones se acercaban a ver nuestra impresionante caravana, impactante a la vista e insuperable para el oído.
Una hora después del desayuno en Palmdale, divisamos a la derecha la enorme herradura del trazo de la pista. Se veía un asfalto oscuro, intacto, nuevo; de hecho recién aplicado. Nada podría estar mejor.
Mientras lavábamos los autos previo a las pruebas de velocidad, cada quien defendía a su consentido. “Tú y tus gringos.” “Sin el turbo no eres nadie.” “¿4 puertas? ¿Quién llamó al taxi?” Fueron algunas de las frases que se escuchaban entre risas y olor a bloqueador solar, pues el clima californiano nos recibió con 42 grados.
Entre foto y foto, todos hurtamos los autos para sentirlos, y la verdad ¡Jesús, que automóviles! Todos tienen lo suyo, ya sea en poder, estilo o simplemente su presencia.
Un absoluto placer manejar en estas condiciones, incluso nuestras comidas fueron como paradas de pits -por lo rápido- con tal de seguir pisando el acelerador a fondo. Hasta los pilotos profesionales –pensamos que estarían acostumbrados a esto– nos comentaron que llevar al límite a estos bólidos de calle los tenía como niños en 6 de enero.
Sólo la caída del sol puso fin al primer día de este duelo, donde sólo el feeling de los pilotos era el punto de comparación. La percepción de cada quién nos alocó sobremanera a la hora de cenar. De hecho, sólo los bolillazos -o su equivalente norteamericano, rebanadas de pan blanco-, acabaron con las calurosas discusiones, todas dirigidas en lo vivido en la pista y sus alrededores, incluidos los regaños por abusar del acelerador donde no se debía. Pero es que el diablo andaba suelto.
Y como a cada santito le llega su fiestecita, el segundo día se le colocó el Video VBox a todos los autos, para que las especulaciones se volvieran datos fríos. Por más que intentamos sacarle cifras al ingeniero Gilberto Samperio, no divulgó nada, dejándonos más confundidos que al principio por la igualdad del desempeño de todos los autos.
Escoger un ganador es lo de menos, pues lo que realmente aprendimos es a trabajar en equipo con grupo unido por un inmejorable ambiente de chistes de adultos, bromas pesadas, piropos a las meseras, pero sobre todo, una insuperable pasión por la velocidad. Logramos llevar a cabo una comparativa en otro país sin contratiempo alguno.
Audi R8 V10 Spyder
Precio: $ 2,427,000 pesos
Aunque comparte muchos elementos mecánicos con el Gallardo, el R8 es como el día y la noche junto al Lambo. A pesar de su rabioso V10 de 525 HP, la tracción integral, suspensión regulable y un bastidor puesto a punto por alemanes, le permite ser un coche noble y predecible. Incluso protector porque tiende al subviraje cuando nos acercamos al límite, y siempre nos deja corregir.
No hace falta ser piloto para sacarle jugo al mejor Audi de los últimos años. Como era de esperarse, a nivel del mar le bastaron poco menos de 5 segundos para hacer el 0 a 100 km/h, y poco más de 10 para llegar a 160, desde los cuales hizo alto total en menos de 80 metros. Acostumbrados a las cajas de doble embrague, la R-Tronic de embrague (clutch) único parece algo lenta y brusca en modo automático; hay que ajustar todo en modo Sport para que luzca sus mejores maneras. Cuenta con uno de los interiores más cómodos en caso de que no queramos cabalgar a todo galope y prefieramos disfrutar el equipo de audio rodando a cielo abierto.
DATOS OFICIALES
AUDI R8
MOTOR
Situación
Central longitudinal
Nº de cilindros
Diez en V a 90°
Bloque/cabeza
Aluminio / aluminio
Distribución
DOHC, 40 válvulas, Valvelift
Alimentación
Inyección directa
Cilindrada
5,204 cc / 5.2 litros
Diámetro x carrera
84.5 x 92.8 mm
Compresión
12.5 :1
Combustible
Gasolina, 92 oct
Potencia máxima
525 HP a 8,000 rpm
Par máximo
530 Nm (390.6 lb-pie) a 6,500 rpm
TRANSMISION
Caja
Manual robotizada, 6 vel.
Tracción
Integral permanente
Embrague
Bidisco en seco
Relación diferencial
3.08 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
Doble triángulo
Suspensión tras.
Doble triángulo
Elemento elástico
Resortes helicoidales
Estabilizadora del./tras.
Sí/sí
Frenos delanteros
Discos ventilados,365 mm
Frenos traseros
Discos ventilados, 356 mm
Asistencias
ABS, ESP, TC
Dirección
Hidráulica, variable
Diámetro de giro
11.8 m
Neumáticos
235/35 ZR19 91Y del., 305/30 ZR19 102Y tras.
CARROCERIA
Peso
1,720 kg
Largo x Ancho x Alto
444 x 191 x 125 cm
Distancia ejes/vias
265 / 164-160 cm
Cajuela
100 litros
RENDIMIENTOS
Vel. máxima
313 km/h
Acel. 0-100 km/h
4.1 s
Consumo ciudad
4.65 km/l
Consumo carretera
9.80 km/l
Consumo medio
7.04 km/l
Emisiones de CO2
332 gr/km
BMW M3 DCT
Precio: $ 1,079,825 pesos
El coche menos agresivo de la comparativa y el que podríamos catalogar incluso de más discreto, máxime por su carácter de sedán (aunque pedimos el coupé). Con todo, su excelente bastidor le permite entregar un comportamiento en pista a la altura de cualquiera de sus rivales.
El hecho de ajustar a placer la respuesta de diversos elementos del conjunto –motor, suspensión, caja, dirección, acelerador- le otorga un margen amplio de utilización. Desde un sedán para la vida diaria hasta un deportivo digno de cualquier circuito. Su motor V8 de 4.0 litros y 420 caballos pronto se convertirá en un clásico, ya que la marca lo reemplazará con un seis en línea sobrealimentado. Mientras, el M3 puede alcanzar los 100 km/h en poco más de 6 segundos, y en torno a los 14 para llegar a 160. El frenado también es contundente, ya que fueron necesarios 94 metros para hacer alto total. Los frenos son de sus poquísimos aspectos mejorables, ya que tienden a la fatiga con relativa prontitud.
DATOS OFICIALES
MOTOR
Situación
Delantero longitudinal
Nº de cilindros
Ocho en V a 90°
Bloque/cabeza
Aluminio / aluminio
Distribución
DOHC, 48 válvulas Bi Vanos, Valvetronic
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
3,999 cc / 4.0 litros
Diámetro x carrera
92.0 x 75.2 mm
Compresión
12.0 :1
Combustible
Gasolina, 92 oct
Potencia máxima
420 HP a 8,300 rpm
Par máximo
400 Nm (295 lb-pie), a 3,900 rpm
TRANSMISION
caja
Manual robotizada, 7 velocidades
Tracción
Trasera
Embrague
Bidisco en seco
Relación diferencial
3.15 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
MacPherson c/ brazo “L”
Suspensión tras.
Multibrazo, 4 elem.
Elemento elástico
Resortes helicoidales
Estabilizadora del./tras.
Sí / sí
Frenos del.
Discos ventilados,360 mm
Frenos tras.
Discos ventilados,350 mm
Asistencias
ABS, DSC
Dirección
Hidráulica, variable
Diámetro de giro
11.7 m
Neumáticos
245/35 ZR19 93Y del., 265/35 ZR19 98Y tras.
CARROCERIA
Peso
1,625 kg
Largo x Ancho x Alto
458 x 181 x 142 cm
Distancia ejes/vias
276 / 154-154 cm
Cajuela
450 litros
RENDIMIENTOS
Vel. máxima
250 km/h
Acel. 0-100 km/h
4.7 s
Consumo ciudad
6.29 km/l
Consumo carretera
11.76 km/l
Consumo medio
8.93 km/l
Emisiones de CO2
263 gr/km
Cadillac CTS-V COUPÉ
Precio: $ 998,750 pesos
Junto al Corvette, el Cadillac CTS es uno de los mejores autos que GM haya producido jamás. Presume un bastidor afinado más a la europea que a la americana. De hecho, los ingenieros de la marca rodaron con el coche en el mismísimo Nürburgring antes de ponerlo a la venta. Es un coche que engaña por lo bien aislado e insonorizado que está; quizá demasiado.
Y no es que busquemos la crudeza del Corvette –para eso está el Chevrolet- pero sí agradeceríamos un poco más de nervio en este imperturbable coupé. Como sea, la respuesta del conjunto motor-bastidor es impecable. Gracias a un enorme V8 supercargado, la reacción al acelerador es instantánea, pero menos brutal de lo que 550 caballos sugieren. De nuevo, el aislamiento excesivo hace pensar que todo ocurre más lento que en la realidad. La caja tampoco ayuda, ya que frente a lo visto en las cajas de BMW, Porsche y Audi, la del Cadillac parece como de miniván.
DATOS OFICIALES
CADILLAC CTS-V COUPE
MOTOR
Situación
Delantero longitudinal
Nº de cilindros
Ocho en V a 90°
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
OHV, 16 válvulas, VVT
Alimentación
Inyección multipunto con supercargador e intercooler
Cilindrada
6,162 cc / 6.2 l
Diámetro x carrera
103.3 x 92.0 mm
Compresión
9.0 :1
Combustible
Gasolina, 92 oct
Potencia máxima
564 HP a 6,100 rpm
Par máximo
735 Nm (541.7 lb-pie) a 3,800 rpm
TRANSMISION
Caja
Automática, 6 velocidades
Tracción
Trasera
Embrague
Convertidor de par
Relación diferencial
3.23:1
BASTIDOR
Suspensión del.
Doble triángulo
Suspensión tras.
Multibrazo, 4 elem.
Elemento elástico
Resortes helicoidales
Estabilizadora del./tras.
Sí / sí
Frenos delanteros
Discos ventilados, 380 mm
Frenos traseros
Discos ventilados, 373 mm
Asistencias
ABS, Stabilitrak
Dirección
Hidráulica, variable
Diámetro de giro
11.7 m
Neumáticos
245/35 ZR19 93Y del., 265/35 ZR19 98Y tras
CARROCERIA
Peso
1,940 kg
Largo x Ancho x Alto
481 x 189 x 142 cm
Distancia ejes/vias
288 / 157-157 cm
Cajuela
345 litros
RENDIMIENTOS
Vel. máxima
282 km/h
Acel. 0-100 km/h
4.4 s
Consumo ciudad
4.61 km/l
Consumo carretera
9.35 km/l
Consumo medio
6.91 km/l
Emisiones de CO2
365 gr/km
Chevrolet Corvette Z06
Precio: $ 1,200,000 pesos
Para muchos, el Corvette es el Ferrari americano, por lo que representa en términos de diseño, tradición, desempeño dinámico y hasta arquitectura. Es un deportivo en toda la extensión de la palabra, y si bien tiene aspectos mejorables como los acabados interiores, es una bestia en la pista capaz de igualar en respuesta a coupés europeos que duplican o triplican su precio. Al principio parece algo crudo, porque vibra y surgen ruidos en la cabina, pero basta dar la primera vuelta al circuito para que se dibuje una sonrisa en la cara que no se borrará tan fácilmente.
Su V8 de 7.0 litros y poco más de 500 caballos acelera y recupera como pocos coupés en el mercado, emitiendo a la vez un bramido que sólo puede igualar o superar el Gallardo; los que hayan tenido oportunidad de escuchar a ambos estarán de acuerdo. Acelera y frena de forma contundente y se llevó la corona como el más rápido en el Hot Lap en manos del Chapulín Díaz. Es el mejor deportivo que EUA haya creado jamás.
DATOS OFICIALES
CHEVROLET CORVETTE Z06
MOTOR
Situación
Delantero longitudinal
Nº de cilindros
Ocho en V a 90°
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
OHV, 16 válvulas, VVT
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
7,008 cc / 7.0 litros
Diámetro x carrera
104.8 x 101.6 mm
Compresión
11.0:1
Combustible
Gasolina, 92 oct
Potencia máxima
512 HP a 6,300 rpm
Par máximo
637 Nm (469.5 lb-pie) a 4,800 rpm
TRANSMISION
Caja
Manual, 6 velocidades
Tracción
Trasera
Embrague
Monodisco en seco
Relación diferencial
3.42:1
BASTIDOR
Suspensión del.
Doble triángulo
Suspensión tras.
Doble triángulo
Elemento elástico
Resortes helicoidales
Estabilizadora del./tras.
Sí / sí
Frenos delanteros
Discos ventilados, 355 mm
Frenos traseros
Discos ventilados, 340 mm
Asistencias
ABS, Stabilitrak
Dirección
Hidráulica, variable
Diámetro de giro
N.D.
Neumáticos
275/35 ZR18 87Y del., 325/30 ZR19 94Y tras.
CARROCERIA
Peso
1,440 kg
Largo x Ancho x Alto
446 x 185 x 125 cm
Distancia ejes/vias
269 / 158-154 cm
Cajuela
635 litros
RENDIMIENTOS
Vel. máxima
180 km/h
Acel. 0-100 km/h
N.D.
Consumo ciudad
11.7 km/l
>Consumo carretera
16.4 km/l
Consumo medio
13.4 km/l
Emisiones de CO2
152 gr/km
Dodge Viper SRT-10 Coupe
Precio: $ 1,479,900 pesos
Si bien es cierto que el Viper ya no se fabrica, es de esos modelos que no saldrán fácilmente de la mente de los más fanáticos por lo que representa. Tiene aspectos únicos como su motor V10 de 8.4 litros, 600 rabiosos caballos, escapes laterales y, lo más peculiar del Viper: no tiene asistencia electrónica alguna salvo el ABS. Es decir, siendo el modelo más potente del grupo, con el motor más grande, es el único que no tiene controles de tracción ni estabilidad.
Ello nos obliga a ser extremadamente prudentes a la hora de buscar el mejor desempeño. Con todo, vale la pena decir que el bastidor presume una puesta a punto muy notable. A pesar de lo que las cifras y los hechos sugieren, es un coupé noble y muy manejable. Para que el coche pierda la compostura, hay que hacer violentas transferencias de peso. Por su parte, caja y frenos funcionan a la altura del conjunto. En general nos recuerda a un Cobra, porque parece que manejas un deportivo puro de hace algunas décadas.
DATOS OFICIALES
DODGE VIPER
MOTOR
Situación
Delantero longitudinal
Nº de cilindros
Diez en V a 90°
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
OHV, 20 válvulas, VVT
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
8,360 cc / 8.4 litros
Diámetro x carrera
103.0 x 100.6 mm
Compresión
10.2:1
Combustible
Gasolina, 92 oct
Potencia máxima
600 HP a 6,100 rpm
Par máximo
760 Nm (560 lb-pie) a 5,000rpm
TRANSMISION
Caja
Manual, 6 velocidades
Tracción
Trasera
Embrague
Monodisco en seco
Relación diferencial
3.07 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
Doble triángulo
Suspensión tras.
Doble triángulo
Elemento elástico
Resortes helicoidales
Estabilizadora del./tras.
Sí / sí
Frenos delanteros
Discos ventilados, 355 mm
Frenos traseros
Discos ventilados, 355 mm
Asistencias
ABS
Dirección
Hidráulica, variable
Diámetro de giro
12.3 m
Neumáticos
275/35 ZR18 93Y del., 345/30 ZR19 105Y tras.
CARROCERIA
Peso
1,372 kg
Largo x Ancho x Alto
459 x 175 x 147 cm
Distancia ejes/vias
264/152 - 151
Cajuela
391 litros
RENDIMIENTOS
Vel. máxima
310 km/h
Acel. 0-100 km/h
3.9 s
Consumo ciudad
5.5.2 km/l
Consumo carretera
9.35 km/l
Consumo medio
N.D.
Emisiones de CO2
N.D.
Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca
Precio: $ 650,000 pesos
Ya traíamos un buen sabor de boca de cuando manejamos el Boss 302, por lo ágil de su bastidor y la obediencia para que haga exactamente lo que le pidamos. Pues bien, la variante Laguna Seca es aún más agresiva, con auténtico sabor de pista. La dirección, frenos, transmisión y el acelerador presumen una respuesta inmejorable. Tanto, que nos atrevemos a decir sin titubeos que se comporta claramente mejor que el mismísimo Shelby GT500. Es cierto, éste es más potente y en línea recta resulta insuperable, pero a la hora de encarar las curvas y transferir pesos, no hay Mustang que venza al Laguna Seca.
Parece mentira, pero el hecho de tener un diferencial trasero Torsen –capaz de repartir hasta el 100% de la potencia a una sola rueda-, llantas Pirelli PZero Corsa de competición y frenos Brembo de 355 mm, es capaz de acelerar, frenar y girar a la altura de cualquiera de sus rivales. Como broche de oro, es el deportivo menos costoso de todos y por mucho: sólo 40 mil dólares.
DATOS OFICIALES
FORD MUSTANG BOSS
MOTOR
Situación
Delantero longitudinal
Nº de cilindros
Ocho en V a 90°
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
DOHC, 32 válvulas, Ti-VCT
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
4,951 cc / 5.0 litros
Diámetro x carrera
92.2 x 92.7 mm
Compresión
11.0 :1
Combustible
Gasolina, 92 oct
Potencia máxima
444 HP a 7,000 rpm
Par máximo
516 Nm (380 lb-pie) a 3,800 rpm
TRANSMISION
Caja
Manual, 6 velocidades
Tracción
Trasera
Embrague
Monodisco en seco
Relación diferencial
3.73 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
MacPherson
Suspensión tras.
Eje rígido c/barra Panhard
Elemento elástico
Resortes helicoidales
Estabilizadora del./tras.
Sí / sí
Frenos delanteros
Discos ventilados, 355 mm
Frenos traseros
Discos ventilados, 300 mm
Asistencias
ABS
Dirección
Hidráulica, variable
Diámetro de giro
10.2 m
Neumáticos
255/40 ZR19 del., 285/35 ZR19 tras.
CARROCERIA
Peso
1,653 kg
Largo x Ancho x Alto
478x188x141 cm
Distancia ejes/vias
272/158-159 cm
Cajuela
380 litros
RENDIMIENTOS
Vel. máxima
N.D.
Acel. 0-100 km/h
N.D.
Consumo ciudad
7.16 km/l
Consumo carretera
10.95 km/l
Consumo medio
N.D.
Emisiones de CO2
N.D.
Lamborghini Gallardo LP570-4
Spyder Performante
Precio: $ 4,756,870 pesos
La variante Performante del Gallardo es la más reciente edición del “Baby Lambo”, que gracias a una reducción en el peso y al motor más potente de la saga (570 caballos), acelera y recupera de infarto, siendo apenas superado por el majestuoso 911 Turbo S. No obstante, el Gallardo es insuperable en una cosa: el sublime sonido del V10 bramando através de sus cuatro escapes a 8,400 rpm.
Además, seleccionando el modo Corsa en la consola central, la velocidad de los cambios y la sensibilidad del acelerador nos hacen pensar que vamos en un coche de carreras y no en un convertible para pasear en Beverly Hills. Es capaz de hacer el 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos y para frenar desde esa misma velocidad, apenas 32 metros; eso que no monta frenos de compuesto cerámico. El cuarto de milla (0 a 400 m) lo hace en fugaces 13.01 segundos, acercándolo mucho a un coche de competición.
DATOS OFICIALES
LAMBORGHINI GALLARDO 570 LPP
MOTOR
Situación
Central longitudinal
Nº de cilindros
Diez en V a 90°
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
DOHC, 40 válvulas, Valvelift
Alimentación
Inyección directa
Cilindrada
5,204 cc / 5.2 litros
Diámetro x carrera
84.5 x 92.8 mm
Compresión
12.5:1
Combustible
Gasolina, 92 oct
Potencia máxima
570 HP a 8,000 rpm
Par máximo
540 Nm (398 lb-pie) a 6,500 rpm
TRANSMISION
Caja
Manual robotizada,6 vel.
Tracción
Integral permanente
Embrague
Bidisco en seco
Relación diferencial
3.08 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
Doble triángulo
Suspensión tras.
Doble triángulo
Elemento elástico
Resortes helicoidales
Estabilizadora del./tras.
Sí / sí
Frenos delanteros
Discos ventilados, 365 mm
Frenos traseros
Discos ventilados, 356 mm
Asistencias
ABS, ESP, TC
Dirección
Hidráulica, variable
Diámetro de giro
11.8 m
Neumáticos
235/35 ZR19 91Y del., 295/30 ZR19 101 Y tras.
CARROCERIA
Peso
1,485 kg
Largo x Ancho x Alto
435 x 190 x 117 cm
Distancia ejes/vias
256 / 162-159 cm
Cajuela
110 litros
RENDIMIENTOS
Vel. máxima
324km/h
Acel. 0-100 km/h
3.9 S
Consumo ciudad
4.76 km/l
Consumo carretera
10.05 km/l
Consumo medio
7.14 km/l
Emisiones de CO2
325 gr/km
Mercedes-Benz SLS AMG
Precio: $ 2,996,250 pesos
Las formas del nuevo alas de gaviota integran de forma exquisita el sabor clásico del original pero con un desempeño de deportivo actual del más alto nivel. Con 572 HP, el SLS –primer coche desarrollado enteramente por los ingenieros de AMG-, explota tan pronto pisamos el acelerador, al más puro estilo de un V8 de gran desplazamiento, sin sobrealimentación y con un sistema de escape como de muscle-car, pero de la era moderna.
Acelerador a fondo y casi cinco segundos después ya estamos a 100 km/h, para superar los 210 al final de la recta de Willow Springs. Frena bien, basta con bajarse y ver que lleva discos de casi 380 mm de diámetro. Con todo, muestra cierta fatiga en forma de un pedal esponjoso que no se recupera fácilmente. El SLS fue el coupé que desilusionó dinámicamente, ya que tiene el tren trasero más nervioso de la comparativa, dispuesto siempre a sobrevirar tan pronto aparece una transferencia de peso. Un carácter que no necesariamente es un defecto, pero que no gustará a todos sus conductores.
DATOS OFICIALES
MERCEDES BENZ SLS AMG
MOTOR
Situación
Delantero longitudinal
Nº de cilindros
Ocho en V a 90°
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
DOHC, 32 válvulas, VVT
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
6,208 cc / 6.2 litros
Diámetro x carrera
102.2 x 94.6 mm
Compresión
11.3 :1
Combustible
Gasolina, 92 oct
Potencia máxima
572 HP a 6,800 rpm
Par máximo
650 Nm (479 lb-pie) a 4,750 rpm
TRANSMISION
Caja
Manual robotizada,7 vel.
Tracción
Trasera
Embrague
Bidisco en seco
Relación diferencial
3.67 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
MacPherson
Suspensión tras.
Multibrazo, 4 elem.
Elemento elástico
Resortes helicoidales
Estabilizadora del./tras.
Sí / sí
Frenos delanteros
Discos ventilados,390 mm
Frenos traseros
Discos ventilados,360 mm
Asistencias
ABS, ESP, TC
Dirección
Hidráulica, variable
Diámetro de giro
11.9 m
Neumáticos
265/35 ZR19 98Y del., 295/30 ZR20 101Y tras.
CARROCERIA
Peso
1,620 kg
Largo x Ancho x Alto
464 x 194 x 126 cm
Distancia ejes/vias
268 / 168-166 cm
Cajuela
175 litros
RENDIMIENTOS
Vel. máxima
317 km/h
Acel. 0-100 km/h
3.8 s
Consumo ciudad
5.02 km/l
Consumo carretera
10.75 km/l
Consumo medio
7.57 km/h
Emisiones de CO2
308 gr/km
Porsche 911 Turbo S
Precio: $ 2,608,500 pesos
Tiene la peor arquitectura de todos: el motor colgado completamente por detrás del eje significa un reparto de pesos entre ambos trenes con una proporción aproximada 35/65 %, y a pesar de ello, los ingenieros de Stuttgart han conseguido, en un mundo de deportivos con motor central, uno de los mejores coupés de todos los tiempos: Un coche mítico.
El 911, en su iteración Turbo S (3.8 Biturbo, 530 HP, PDK, PCCB), ofrece uno de los conjuntos bastidor/motor/transmisión/frenos más efectivos que existen, permitiéndole al nueve-once llevarse la corona en casi todas las evaluaciones de este Performance Test. Es el más rápido en cada aceleración y el segundo que frena en menor distancia; también es el que hace el slalom en menos tiempo y el tercer hot lap más breve. Una auténtica fiera de la ingeniería que, dicho sea de paso, registró el mejor tiempo que hayamos medido jamás durante las 200 ediciones de AP: 4.12 segundos para hacer el 0 a 100 km/h.
DATOS OFICIALES
PORSCHE 911 TURBO S
MOTOR
Situación
Trasero longitudinal
Nº de cilindros
Seis opuestos
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
DOHC, 24 váls., VarioCam
Alimentación
Inyección directa, biturbo, intercooler
Cilindrada
3,800 cc / 3.8 litros
Diámetro x carrera
102.0 x 77.5 mm
Compresión
9.8:1
Combustible
Gasolina, 92 oct
Potencia máxima
530 HP a 6,250 rpm
Par máximo
700 Nm (516 lb-pie)entre 2,100 y 4,250 rpm
TRANSMISION
Caja
Manual robotizada,7 vel.
Tracción
Integral permanente
Embrague
Bidisco bañado en aceite
Relación diferencial
3.44 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
MacPherson
Suspensión tras.
Multibrazo, 4 elem.
Elemento elástico
Resortes helicoidales
Estabilizadora del./tras.
Sí / sí
Frenos delanteros
Discos ventilados, 380 mm
Frenos traseros
Discos ventilados, 350 mm
Asistencias
ABS, ESP, PASM
Dirección
Hidráulica, variable
Diámetro de giro
N.D.
Neumáticos
235/35 ZR19 87Y del., 305/30 ZR19 102Y tras.
CARROCERIA
Peso
1,585 kg
Largo x Ancho x Alto
445 x 185 x 130 cm
Distancia ejes/vias
235 / 149-155 cm
Cajuela
295 litros
RENDIMIENTOS
Vel. máxima
315 km/h
Acel. 0-100 km/h
3.3 s
Consumo ciudad
5.98 km/l
Consumo carretera
12.19 km/l
Consumo medio
8.77 km/l
Emisiones de CO2
295 gr/km
EL VEREDICTO
Como nuestra búsqueda estuvo orientada al máximo desempeño en pista y las prestaciones puras, nuestra calificación fue menos complicada. Nos apegamos a la tónica del mundo de las carreras y hemos decidido dar una puntuación de 10 puntos al mejor resultado, para después bajar la calificación progresivamente. Así, el máximo total posible será de 40 puntos.En este primer Performance Test, el ganador absoluto es el Porsche 911 Turbo S con 37 puntos. Le sigue con 5 menos un sorprendente Chevrolet Corvette Z06 con 32 unidades.
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Por si no lo sabias, te informo de que hoy es El Clasico. Los dos鈥 equipos mas fuertes de Espa帽a se juegan media liga. Cristiano Ronaldo y Messi, ser el mejor jugador. Pero en Periodismo del Motor solo hablamos de coches. Asi que te dejamos el enfrentamiento entre el Audi A1 del Real Madrid y el Aud...
Si me tengo que quedar con algo de Mark Blundell y de su carrera deportiva, esa es "la vuelta" que le dio en 1990 la "pole" en las 24 Horas de Le Mans. Conduc铆a un R90CK de Nissan, una bestia con motor V8 sobrealimentado al que se le averi贸 la wastegate, ocasionando que el coche ofreciera 1.100 inco...
Tras el lanzamiento de las variantes convencionales del Up!, Volkswagen completar谩 la gama de este peque帽o urbano con las versiones BlueMotion Technology, que entre otras cosas incluyen el sistema de arranque y parada del motor Stop&Start.Los precios recomendados, en Alemania, ser谩n los siguientes:1...
Downsizing es una palabra de imposible traducci贸n para los ingenieros del Dodge Viper. La joya de la corona deportiva del Grupo Chrysler nunca ha sabido que es eso de bajar de los 7.998 cc, y si los 煤ltimos rumores son ciertos, la pr贸xima generaci贸n incluso se permitir谩 el lujo de aumentar la cilind...
Que el nuevo Lancer Evolution ser铆a un coche marcadamente distinto del actual, lo sab铆amos. Que posiblemente se tratar谩 de un h铆brido, lo d谩bamos por probable. Que adem谩s utilizar铆a un motor di茅sel... eso ya nos deja un poco m谩s torcidos. Osamu Masuko, jefe de Mitsubishi, ha declarado a Autocar que ...
Volkswagen acaba de iniciar la comercializaci贸n en Espa帽a del nuevo Golf Rabbit, una versi贸n que parte del nivel de terminaci贸n Advance y lo enriquece con m谩s equipamiento sin que por el coste se dispare. Lo malo es que s贸lo se asoc铆a al motor 1.6 TDI CR de 90 CV, algo justo para muchos usuarios.Ent...
Novitec, el preparador alem谩n especializado en deportivos italianos, acaba de presentar su particular visi贸n de lo que ser铆a el Alfa Romeo Giulietta perfecto. Adem谩s de retocar ligeramente su aspecto exterior, le mete mano al motor para incrementar las prestaciones.Entre otras las modificaciones se ...
El m谩s peque帽o de los Mazda que conocemos en Europa, el Mazda2, se comercializa en Jap贸n bajo la denominaci贸n Demio. All铆 acaba de ponerse a la venta una nueva actualizaci贸n del modelo que adem谩s del motor SkyActiv recibe modificaciones est茅ticas.Entre las novedades m谩s destacables podemos mencionar...
M谩s de 1.200 CV en un Elise con gigantismo suena bien. Muy bien. Eso ya lo sab铆amos, como tambi茅n sabemos que no conviene ponerse demasiado cerca de los escapes del Venom GT mientras carraspea. Pero tan impresionante como o铆rlo es verlo, as铆 que tras el salto te dejamos un impactante v铆deo del motor...
La gama europea de Hyundai cada vez est谩 m谩s completa. Tras el Genesis Coup茅, el segmento de los deportivos generalistas se completa con la introducci贸n del Veloster, un modelo que se podr谩 adquirir en Espa帽a en unas semanas. En un principio, s贸lo un motor de gasolina y tres niveles de terminaci贸n.L...
El presidente de la Asociaci贸n Nacional de Vendedores de Veh铆culos a Motor, Juan Antonio S谩nchez Torres, destac贸 en su encuentro con la prensa que con estos n煤meros se alcanzar谩 un m谩ximo hist贸rico, ya que por cada modelo nuevo que se comercialice, habr谩 2,1 coches usados vendidos. S谩nchez Torres ta...
Lada acaba de lanzar en Rusia una versi贸n especial m谩s deportiva y din谩mica del Priora, uno de sus modelos m谩s populares. Adem谩s de mejoras en el motor, recibe cambios en la suspensi贸n y est茅tica para adaptarlo a las pretensiones m谩s "Sport" del nuevo integrante.Entre lo m谩s caracter铆stico del Prior...
Toyota FT-86 Concept IIEl Toyota FT-86 ser谩 una realidad dentro de muy poco tiempo. Este a帽o conoceremos su aspecto definitivo si nada lo impide y por el momento Toyota ya ha soltado una perla muy interesante al publicar las primeras especificaciones del FT-86 de producci贸n. Se conoc铆an casi todas p...
Las siglas SRT al lado del nombre del veh铆culo nos dan una pista de lo que podemos encontrar bajo el cap贸. En este caso, el Jeep Grand Cherokee SRT8 equipa el nuevo motor de 6,4 litros HEMI V8 capaz de rendir 465 CV con los que logra una aceleraci贸n de 0 a 100 en 5 segundos y una velocidad m谩xima de...
En toda feria del autom贸vil que se precie, debe haber una serie de prototipos que llamen la atenci贸n del p煤blico y d茅 pistas de dise帽o a los periodistas del motor. El pr贸ximo 20 de abril abre sus puertas el Sal贸n de Nueva York, en el que se presentar谩n los 煤ltimos concept-car de todo el mundo. Es ci...
Nueva versi贸n eficiente ecoFLEX para el Opel Astra. La marca alemana pasa a incorporar el sistema Start/Stop de parada y arranque autom谩ticos del motor al propulsor turbodiesel 2.0 CDTI de 160 CV. Fruto de esta combinaci贸n, se anuncia un consumo medio de combustible de 4,5 l/100 km y un nivel de emi...
Un nuevo motor turbodiesel 2.2 y un ligero cambio de imagen ser谩n las principales novedades que presente Jaguar para su XF en el pr贸ximo Sal贸n del Autom贸vil de Nueva York. Esta mec谩nica lleva asociada un sistema Stop-Start de nueva generaci贸n que permite mejorar la eficiencia entre un 5 y un 7 por c...
El mercado norteamericano esta鈥 de enhorabuena. Lexus ha decidido lanzar una version limitada del IS 350C. Con su apellido, F-Sport, deja claro las intenciones deportivas del vehiculo. En primer lugar, el motor, un 3.6 de seis cilindros. En segundo lugar, la suspension rebajada y firmada por Bilstei...
Todas las marcas se suben `al carro麓 de鈥 los electricos y Land Rover no iba a ser menos, como demuestra su nuevo concept car, el Range_e. Se trata de un todoterreno hibrido que monta un motor diesel TDV6 de 3.0 litros y uno electrico. Ambos mandan la fuerza a las cuatro ruedas a traves de un cambio ...
M谩s espacioso que el Fit (Jazz) normal, pero sin ser mucho m谩s aparatoso. Esa es la idea que se esconde tras el Fit Shuttle, que ser谩 presentado en marzo, entendemos que en el Sal贸n de Ginebra, en versiones con motor de gasolina e h铆brida con sistema IMA.Honda presume de que ser谩 el primer monovolum...
Despu茅s de ver el aspecto que ten铆a el show car presentado en Par铆s, no nos hemos extra帽ado lo m谩s m铆nimo al encontrarnos con un comunicado de Chevrolet Europa anunciando la presentaci贸n del Cruze hatchback en el Sal贸n de Ginebra. La gran feria suiza del motor ser谩 el lugar escogido para mostrar al ...
Scarbs ha vuelto a hacer de las suyas, publicando en su Twitter lo que parece ser谩n las normas para la F1 de cara a 2013: Motores de cuatro cilindros en l铆nea con sobrealimentaci贸n por turbo, y 1,6 litros de cubicaje. Osea, muy similares a lo que va a ser el motor tambi茅n del WTCC y del WRC.El di谩me...
Parece que los datos del nuevo Lamborghini V12 que llevamos leyendo desde hace varios d铆as no deben estar muy desencaminados. Hace unas pocas horas, la casa del toro ha anunciado su nuevo propulsor V12 de 6,5 litros y 700 caballos a 8.250 revoluciones, con 690 Nm de par a s贸lo 5.500 vueltas, datos p...
Por fin llega el momento de que el Seat Ibiza se haga con el m谩s reciente motor del grupo VAG, el gasolina 1.2 TSI de 105 CV. De esta forma se dice adi贸s completamente al m谩s que veterano 1.6 de similar potencia. Llega la turboalimentaci贸n y la inyecci贸n directa para recortar el consumo del utilitar...
Renault ha decidido relanzar en el mercado espa帽ol la serie especial "Generation" del M茅gane, que mejora la relaci贸n calidad-precio del compacto y que s贸lo podr谩 adquirirse con el motor 1.5 dCi de 85 CV, algo justo para el peso del veh铆culo.El equipamiento de serie incluye:ABS + EBDESP + TCSSeis air...
Kia Espa帽a ha informado hoy de los precios recomendados del nuevo Sportage 2010, un todocamino que puede reservarse desde esta misma semana en los concesionarios de la marca. En un principio s贸lo estar谩n disponibles con el motor 2.0 CRDi de 136 CV, aunque antes de que termine el a帽o se sumar谩n nueva...
Pep Guardiola, ext茅cnico del FC Barcelona, tiene ahora en su garaje un nuevo inquilino: un Abarth 500 con el que la marca deportiva ha querido obsequiar al cul茅. Guardiola ya disfruta de su nuevo coche por las calles de la Ciudad Condal. El Abarth 500 es un peque帽o deportivo, que equipa un motor de ...
El Kizashi EcoCharge Concept, es el nuevo prototipo hibrido de la marca japonesa, construido con avanzados materiales que requieren un 84% menos de energ铆a en su producci贸n. El nuevo Kizashi lleva dos motores: un 2.0 de gasolina de 144 CV y 127 Nm de par motor y uno el茅ctrico de 20 CV que trabaja en...
Actualizarse, mejorar y seguir siendo el mismo. El nuevo Porsche 911 con c贸digo interno 991 estrena soluciones t茅cnicas nunca antes vistas en un Porsche, pero mantiene el ADN y los genes de siempre. Como grandes novedades, apunta la in茅dita caja de cambios manual de siete velocidades, el nuevo motor...
La firma alemana Audi pone a la venta una serie especial del A8 m谩s lujoso que s贸lo podr谩 ser adquirida por 50 afortunados. Bautizada como "Audi Exclusive Concept", se ha desarrollado a partir de la variante con carrocer铆a larga y equipada con el motor W12.Entre otras cosas esta exclusiva serie incl...
Tras la profunda renovaci贸n que Renault ha hecho con el Clio, la 煤ltima novedad ha sido la presentaci贸n del nuevo Clio RS 200 EDC. Se trata de la versi贸n m谩s deportiva del Clio, la cual recibe por primera vez en la historia, un motor turboalimentado, ya que tradicionalmente, los Renault Clio m谩s dep...
Parece que ya ha acabado el verano para Mazda, que acaba de anunciar lo que va a presentar en el pr贸ximo Sal贸n de Par铆s, que tendr谩 lugar en octubre. Un restyling de su urbano Mazda 2 y un nuevo motor Diesel para el Mazda 3 y Mazda 5, sus principales estrellas.
Seg煤n una informaci贸n difundida en la web de motor Top Speed, el BMW Serie 2 Gran Coupe podr铆a ser una realidad dentro de poco tiempo. Si hace unos meses te cont谩bamos los primeros datos sobre el BMW Serie 2, que se situar谩 en un nuevo segmento intermedio entre la Serie 1 y la Serie 3 a partir del a...
El Toyota 2000GT es un deportivo que tiene un lugar especial en nuestro corazones, ya que en su tiempo fue un digno competidor de los modelos europeos, en un tiempo en el cual los automóviles japoneses no gozaban de la reputación que poseen hoy. Actualmente ese automovil es una pieza de museo, por lo cual fue elegido para un proyecto de conversión a auto eléctrico EV, por parte de Crazy Car Proyect.
El ejercicio de los ingenieros fue descartar el motor de 2.0 litros y seis cilindros, a favor de un motor eléctrico de 161 caballos, asociado a un paquete de baterías de 35kWh. El capot fue convertido en un panel fotovoltaico cuyo objeto es mantener al deportivo en movimiento.
¿Resultado? El automóvil es capaz de llegar a una velocidad máxima de 124 mph.
El interior del Toyota 2000GT SEV incorpora modernas soluciones que incluye aparatos de alta tecnología. Este ejemplar fue construido con la cooperación de Toyota y debutará en el Tokio Salón 2012.
A continuación puedes ver un video del automóvil en acción.
Hace un a帽o, Renault presentaba鈥 el nuevo Twingo Gordini RS. Debido a las grandes expectativas que suscito el apellido Gordini de vuelta otra vez en la marca francesa, muchos fueron los que criticaron aquel Twingo RS con motor 1.6i 16v de 133 CV.Pues bien, Renault ha vuelto a implantar esta historic...
Parece que la nueva gama Mondeo, que acaba de ponerse a la venta en Europa, recibir谩 en los pr贸ximos meses un nuevo integrante. Se trata del 1.6 TDCI de 115 CV, estrenado en el nuevo C-Max, y que por llevar la contraria no tendr谩 la etiqueta ECOnetic.Seg煤n la firma, con el nuevo Mondeo 1.6 TDCI se p...
Si bien sus grupos 贸pticos y algunos elementos y licencias est茅ticas pueden hacerte recordar al Chevrolet Corvette, esta m谩quina de carreras, pensada para competir en el GrandAm, cuenta con motor central, un monocasco de fibra de carbono y subchasis tubulares.Competir谩 en unas series de resistencia ...
Desde esta misma semana, los enamorados del Clase M lo pueden reservar en los concesionarios de la firma del territorio espa帽ol. Mercedes propone s贸lo tres versiones, dos de ellas con motor di茅sel, y siempre asociadas al sistema de tracci贸n total 4Matic.La nueva Clase M comenzar谩 su andadura comerci...
Desde hace varios a帽os Vauxhall, marca hermanada con Opel y con la que comparte muchos de sus modelos, vende en el Reino Unido una juvenil y potente berlina llamada Vauxhall VRX8. Es una versi贸n del Holden Commodore HSV E3 GTS australiano equipada con un motor Corvette y tracci贸n a las ruedas traser...
Como todos los a帽os, muchas han sido las novedades que han visto la luz en la cita mas importante del motor: el Salon de Ginebra 2014. La gran mayoria de vehiculos han estado bien acompa帽ados por las incansables, a la vez que bellas, azafatas. Aqui tienes la primera galeria de las chicas del Salon d...
Es un prototipo que adelanta algunas de las caracter铆sticas t茅cnicas de la versi贸n el茅ctrica de la Clase B. La versi贸n de producci贸n se comercializar谩 en 2014 con el nombre de Clase B Electric Drive.Tiene un motor el茅ctrico de 136 caballos. La bater铆a es de iones de litio y puede proveer de energ铆a ...
Un Stanley Steamer Vanderbilt Cup Racer de 1906 es la 煤ltima restauraci贸n del presentador estadounidense Jay Leno. Entre su colecci贸n, Leno cuenta con 22 veh铆culos de vapor, que m谩s que coches parecen trenes con neum谩ticos. Su motor de dos cilindros y 20 CV puede tardar m谩s de 20 minutos en arrancar...
El Tokyo Motor Show 2011, una de las citas鈥 automovilisticas mas importantes del lejano oriente, ha abierto sus puertas para mostrar las ultimas novedades. Coches ecologicos y deportivos han acaparado parte de los flashes. La otra mitad se los han llevado las chicas del Salon de Tokio 2011. 驴Con cua...
A partir del pr贸ximo mes de septiembre, Nissan iniciar谩 la comercializaci贸n en Espa帽a las versiones del Micra con motor sobrealimentado. Se trara de un nuevo bloque de s贸lo 1,2 litros, 98 CV y muy bajos consumos gracias en parte a que incluyen el sistema Stop&Start.El Micra DIG-S se podr谩 combinar c...
El portavoz de la Santa Sede, el鈥 padre Federico Lombardi, ha confirmado que la empresa Mercedes Benz regalara al Papa Benedicto XVI un 鈥楶apamovil鈥 ecologico, con un motor electrico y con gas hidrico.El automovil sera un Mercedes Clase M con una bateria de litio recargable que permitira una velocida...
La filial de Mitsubishi en Espa帽a ha realizado algunas modificaciones en la gama ASX, siendo ahora algo m谩s caro que hace unos d铆as. Lo que se mantiene como antes es la gama, compuesta por un motor de gasolina y dos di茅sel.Los precios recomendados son:160 MPI Challenge 20.250 鈧180 DiD Challenge 22.7...
驴Recuerdas el chivatazo de los motores de cuatro cilindros turboalimentados de 1,6 litros y KERS para la F1 que te contamos ayer? Pues bien, ayer se ratific贸 en el Consejo Mundial para los Deportes del Motor de la FIA. Adem谩s de esta especificaci贸n, se aprob贸 tambi茅n un l铆mite de revoluciones por mi...
Los dise帽os de las bicicletas que se venden distan mucho de los que presenta esta colecci贸n del escultor Josh Hadar. Poco tienen que ver con el dise帽o presente de las dos ruedas a pedal y las reminiscencias de las bicicletas de los cincuenta se dejan llevar por l铆neas muy curiosas.El material prefer...
La oferta di茅sel de Infiniti se completar谩 el pr贸ximo oto帽o con la introducci贸n del M30d, la berlina m谩s grande comercializada en el viejo continente. Hoy se han desvelado los precios de la nueva variante y podemos asegurar que es competitivo.El M30d se mueve gracias al motor di茅sel de tres litros y...
Ferrari ha confirmado que fabricar谩 motores V12 h铆bridos y tambi茅n estudia incorporar mec谩nicas de seis cilindros. Seg煤n unas declaraciones en Autocar del consejero delegado de Ferrari, Amedeo Felisa, la marca italiana montar谩 motores h铆bridos en todos los veh铆culos de serie ,aunque no ha dicho cu谩n...
El nuevo Porsche Boxster 2012 es la mejor version del deportivo biplaza con鈥 motor central jamas disponible. Por estetica, prestaciones y consumos el peque帽o Porsche se situa como una de las mejores opciones para todo aquel que busque diversion al volante. La formula empleada es efectiva: mayor dist...
Resulta cuanto menos curioso que el modelo m谩s deportivo de la oferta del Laguna se comercialice a partir de ahora s贸lo con motor di茅sel. As铆 desde enero las variantes 2.0i Turbo de 205 CV y 3.5i V6 de 240 CV dejar谩n de estar disponibles en el Laguna Coup茅 2012, que adem谩s ha recibido algunas modifi...
Deja que se posen tus ojos sobre la anabolizada presencia del C63 AMG Coupe Black Series. No luches; puede que al principio despierte pensamientos sucios, turbios y perturbadores, pero es algo natural.Esta versi贸n artificialmente engordada del Clase C Coup茅 equipa el motor M156 6.2 V8 atmosf茅rico de...
Las f谩bricas de Toyota en Europa est谩n planificando el paro de la producci贸n para los pr贸ximos festivos y vacaciones escolares, de manera que sea m谩s f谩cil que los trabajadores se puedan tomar esos d铆as libres. Las plantas afectadas son las de Toyota Motor Manufacturing en Burnaston (Reino Unido), A...
En el Sal贸n de Ginebra estar谩 presente el Hyundai Veloster. Aunque ya ha sido presentado en el Sal贸n de Detroit 鈥 y lo hemos tratado a fondo 鈥 a煤n falta presentar la versi贸n que surcar谩 las carreteras europeas. Como es sabido, los fabricantes adaptan sus coches a los diferentes mercados, y Hyundai h...
Contando con motor Honda, esto era cuesti贸n de tiempo. Ariel ha asociado fuerzas con el preparador nip贸n para ofrecer el Mugen Ariel Atom, que adem谩s sirve como celebraci贸n del d茅cimo aniversario del modelo. Con 270 caballos en sus ruedas traseras, esta edici贸n especial y limitada es capaz de machac...
El preparador ingl茅s de Barckley llamado APS ha sacado una serie de etapas de potenciaci贸n para el alem谩n Golf R sin olvidar en ning煤n momento, como debe de ser, el resto de factores necesarios para sacarle partido a los caballos y no perecer en el intento.Originalmente el Volkswagen Golf R cuenta c...
La versi贸n m谩s deportiva del Insignia en la actualidad es tambi茅n el veh铆culo m谩s potente de la gama Opel. Bajo el apelativo OPC, esconde un motor con 2,8 litros, seis cilindros y nada menos que 325 CV. Hasta ahora s贸lo se combinaba con una caja manual, pero esto acaba de cambiar.El Insignia OPC con...
Insignia OPC versus Audi S4. Una comparativa que todos llev谩bamos tiempo esperando ver, desde que el coche de Opel sali贸 al mercado, con un precio claramente inferior al sed谩n deportivo de la casa de los cuatro aros. Ambos comparten el concepto de tracci贸n integral, y motor V6, aunque el Insignia lo...
Mucho se ha hablado y especulado acerca de un posible Audi S1, y muchas informaciones diferentes se han sucedido, una tras otra. Se pensaba de inicio que el Audi S1 compartir铆a motor con el Seat Ibiza Cupra y el Volkswagen Polo GTI, pero la marca de los cuatro aros descart贸 dar esa denominaci贸n a un...
El preparador alem谩n Enco Exclusive acaba de presentar su propuesta para el BMW X6, un modelo que parece haber nacido para este tipo de fines. Como puntos fuertes de la preparaci贸n, destaca la llamativa combinaci贸n de colores utilizadas, pero encontra hay que decir que no han retocado el motor.Enco ...
El todopoderoso Bugatti Veyron, con su motor de 1.001 CV, se enfrenta a un Nissan Juke-Ra鈧 en una carrera de aceleracion. Lo que en un principio podria parecer un enfrentamiento sin sentido por la abultada diferencia de potencia, desemboca en un sprint mas ajustado de lo que a priori uno podria pen...
Primera parte: Habitabilidad, equipamiento y acabadoTras la primera parte de la prueba que pudiste leer ayer en la que se analizaban todos los aspectos relativos a la presentaci贸n, equipamiento y habitabilidad, hoy centramos la atenci贸n en todo lo que tiene que ver con la din谩mica y su peque帽o motor...
En las pr贸ximas semanas Alfa Romeo comenzar谩 las primeras entregas de los 159 equipados con el nuevo motor 2.0 JTDm de 136 CV, que llega para suceder a los 1.9 JTD de 120 CV. De momento ya pueden realizarse los pedidos en los concesionarios, tanto del berlina como del SW.Los precios recomendados son...
El Peugeot 508 RXH es el tercer h铆brido di茅sel del mercado tras el Peugeot 3008 y el Citroen DS5. Sin embargo, tiene un enfoque diferente: es un familiar de aspecto campero y con mayor altura libre al suelo. Una especie de Audi A4 allroad... movido a trav茅s de un sistema h铆brido. El motor principal ...
Cuando Ferrari se puso manos a la obra para crear el Enzo utiliz贸 una mula de pruebas vestida con un traje a medida que guardaba cierto parecido con un 348, pero alargado para dar cabida al poderoso motor V12 central que le iba a dar vida. Con 680 caballos de potencia, la mula sirvi贸 para validar un...
Hace unas semanas mi compa帽ero David nos dejaba ver un adelanto del primer Porsche Panamera destinado a la competici贸n. La berlina naci贸 en Alemania como un Porsche Panamera S, equipado con un motor 4.8 V8 de 400 CV. Ya ha debutado en el Autodromo di Mugello, como parte de las V8 Superstar Series, u...
Chevrolet presentaba en el 煤ltimo Sal贸n de Detroit el espectacular Aveo RS Concept. Nos mostraban un nuevo utilitario de aspecto muy deportivo, con anchos pasos de rueda y un motor 1.4 Turbo ECOTEC con 140 CV de potencia. Era l贸gico que diese pie a la segunda generaci贸n del Chevrolet Aveo, que en su...
A lo largo de este verano, la gama ForTwo se podr谩 adquirir tambi茅n en versi贸n el茅ctrica. Bautizados como ED (Electric Drive), estos modelos destacar谩n por su condici贸n de "cero emisiones" y la posibilidad de elegir entre carrocer铆a coup茅 o cabriolet.El motor el茅ctrico desarrolla una potencia equiva...
Toyota dijo en su momento que los turbocompresores no eran una buena idea para el GT86, ya que complicaban la entrega de potencia en un coche pensado fundamentalmente para disfrutar tras el volante, y no para machacar cronos. Pero al mismo tiempo abri贸 el c贸digo de la ECU del motor, y la puerta para...
En un corto comunicado de prensa acompa帽ado por la imagen que tienes sobre estas l铆neas, Audi ha hecho p煤blica la adquisici贸n de Ducati Motor Holding a Investindustrial, confirmando los rumores de compra que ven铆an llenando nuestro buz贸n desde hace meses. T茅cnicamente la operaci贸n no est谩 finalizada...
Desde hace unos d铆as los interesados en el Dacia Logan pueden adquirirlo con un motor adaptado para el uso de gasolina sin plomo y tambi茅n GPL. Teniendo en cuenta el precio de la gasolina, puede resultar interesante realizar el desembolso extra que supone esta variante (s贸lo si se hacen muchos km).E...
Es un Pescarolo, lleva motor Judd, y lo opera el equipo OAK Racing, pero en la mente de los aficionados de a pie se quedar谩 como el Morgan de LMP2. El m铆tico fabricante brit谩nico presta su nombre (y un fajo de euros) a esta escuder铆a brit谩nica para correr en el WEC y en Le Mans, y volver de esta man...
Estoy convencido que tienes mucha curiosidad por saber c贸mo posicionar谩 Citro毛n en el mercado el nuevo C4 Aircross. Pues bien aunque desconocemos los precios para Espa帽a, en Francia ya han sido fijados y no ser谩 lo que se dice muy barato.La oferta inicial estar谩 formada por un motor de gasolina con ...
Podr铆amos haber titulado este art铆culo "Cr贸nica de una muerte anunciada" y nadie se tendr铆a motivos para escandalizarse. Aptera Motors, el peque帽o fabricante californiano que quiso cambiar para siempre la industria del motor con el lanzamiento de un veh铆culo el茅ctrico ultraligero y de una aerodin谩mi...
El Sal贸n del Autom贸vil de Guangzhou est谩 casi listo para abrir sus puertas al p煤blico. Como es habitual en las muestras m谩s importantes del motor, los dos d铆as previos se dedican a la prensa y es en ese momento donde se "descuartizan" todas las novedades.Tras muchos cambios en el rumbo de SEAT, fina...
Muchos son los Batm贸viles que asoman en eBay pr谩cticamente un mes s铆 y otro no, pero el de Casey Putsch es el 煤nico del mundo con un motor de turbina... y ahora puede ser tuyo. Su impresionante r茅plica Burtoniana del coche del caballero oscuro, esa misma de la que te habl谩bamos hace apenas unas sema...
Si estas pensando en un autom贸vil muy r谩pido pero que a la vez sirva para llevar a la familia y todas sus cosas durante los desplazamientos de verano, es posible que est茅s pensando en coches como el Zafira OPC. Pero si adem谩s quieres emociones fuertes y no te importa tener que pasar la mopa cuando l...
Cuando Lamborghini present贸 con minucioso detalle su nueva transmisi贸n ISR, sab铆amos que estaba pensando en algo grande, aunque tanto como directamente dejar de ofrecer cajas de cambios manuales; una posibilidad que por otra parte se ven铆a rumoreando desde hace tiempo. Recientemente la revista Motor...
Tras su debut en el Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra, ahora llegan al mercado espa帽ol los Abarth 500C SS. Con este kit espec铆fico se aumentan la potencia del motor y adem谩s recibe otros cambios para mejorar el comportamiento. Los interesados tambi茅n podr谩n montarlo sobre las unidades ya vendidas, siem...
Esto s贸lo es un rumor, pero bien fundado; solo vamos a decir que viene de "gente de dentro de Ingolstadt". Seg煤n estas personas, el 1,4 TFSI que ahora mismo impulsa con 180 caballos al Audi A1 m谩s rabioso no ser谩 el encargado de potenciar a la versi贸n m谩s ca帽era del utilitario de los cuatro aros.En ...
Pocas semanas despu茅s de que el nuevo Volkswagen Passat haya llegado a los mercados europeos, la marca alemana ha decidido ampliar el n煤mero de variantes disponibles con la introducci贸n de nuevas versiones de tracci贸n total 4Motion y un nuevo motor V6 de gasolina de 300 CV. Con esto pretenden conver...
Por otro lado, Honda tambi茅n ha presentado muy someramente su plataforma h铆brida plugin. Este sistema, dise帽ado para su uso en un sed谩n mediano que saldr谩 a la venta en 2012, permitir谩 circular en modo el茅ctrico usando un potente motor de 120 kW (163 CV) y una bater铆a de iones de litio de 6 kWh, que...
Hace ya un buen tiempo, all谩 por Julio, Kike te colgaba la lista de candidatos inicial al premio Coche del A帽o en Europa, entregado por varias de las principales revistas europeas del motor, incluyendo Autopista como representante espa帽ola. Hoy 15 de septiembre tenemos el combinado completo, con un ...
Kia Motors ha mostrado las primeras im谩genes oficiales del Sedona 2011, conocido en otros mercado como Grand Carnival. Respecto al actual, recibe ligeras modificaciones est茅ticas y un nuevo motor de gasolina con seis cilindros.Para asemejar el estilo exterior a los 煤ltimos productos de la marca, el ...
Cohesi贸n e imagen com煤n de marca. Esa es la principal idea que se esconde tras dise帽os comunes como el frontal de Audi. Compartir una cara a lo largo y ancho de una marca hace que los apasionados al mundo del motor nos aburramos un poco, pero ayuda a que a ojos de los clientes potenciales se pueda r...
Las dos nuevas versiones h铆bridas de la Clase E que se presentar谩n en el Sal贸n de Detroit 2012 son el di茅sel Mercedes E 300 Bluetec Hybrid y el gasolina Mercedes E 400 Hybrid. Ambos modelos cuentan con un motor el茅ctrico de 20 kW y 250 Nm alimentado por bater铆as de ion-litio que se recargan gracias ...
En la primera parte de esta miniprueba os he hablado un poco en general del equipamiento y las caracter铆sticas de ergonom铆a y habitabilidad del Mazda 6. En esta segunda parte nos centraremos en su comportamiento din谩mico y posibles rivales. Esta prueba versa sobre el Mazda 6 equipado con el motor 2....
El Lotus Evora alcanza su madurez. Ya es un buen momento para que el 2+2 se beneficie de la chispa del motor 3.5 DOHC V6 VVT-i desarrollado por Toyota y sobrealimentado para la ocasi贸n y para hacer que el Lotus Evora S reviente el 0 a 100 km/h en cifras ahora cercanas a los 4 segundos. El segundo en...
El periódico japonés Mainichi Shimbum, acaba de anunciar que Honda lanzará en octubre a la tan ansiada versión híbrida de su Fit, conocido como Jazz en Europa. El subcompacto estará inicialmente disponible solo en Japón con un precio base de 1.6 millones de yenes equivalentes a $18,900 dólares, lo que lo convertirá en el híbrido más asequible del mercado.
General Motors ya tiene todo preparado para llevar cierto musculo estadounidense al mercado chino. Aunque por 44 años lo hemos llamado Camaro, este modelo sufrirá en China un drástico cambio de nombre: Ke Mai Luo, lo cual según GM es un excelente nombre para ese país. 
Durante los últimos años BMW ha realizado profundos cambios en sus gamas de modelos, filosofías de motorizaciones, etc. Por este motivo en realidad no nos extraña el último rumor de BMW, con respecto al M3. Imagino que a estas alturas muchos dirán: ¡Por favor no toquen al M3! Aunque este ya ha sufrido modificaciones de importancia, por lo que ahora es más grande y está impulsado por un motor V8.
Recientemente Ford estrenó al Mustang 5.0 y al Mustang V6 con nuevas y potentes motorizaciones para enfrentar al nuevo Chevrolet Camaro. Ahora quizás muy pronto veamos otras actualizaciones mecánicas en el Mustang, las cuales incluirían nuevos trenes motrices. ¿Qué nuevos trenes motrices podría estrenar el Mustang? ¡El flamante y eficiente motor de baja cilindrada alimentado por turbos EcoBoost!
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