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Al-Attiyah ya se ve ganador del Dakar 2026: "Tenemos margen, no necesitamos atacar"

Al-Attiyah ya se ve ganador del Dakar 2026: "Tenemos margen, no necesitamos atacar"

Nasser Al-Attiyah está a solo 105 kilómetros cronometrados de sumar otro Touareg más a su colección. El catarí dejó prácticamente sentenciado el Rally Dakar 2026 tras la Etapa 12, una jornada que fue mucho más que una simple victoria: fue un día de control, de cabeza… y de historia. Al-Attiyah llegó líder y se marchó todavía más sólido, con 15 minutos de margen sobre Nani ...Sigue leyendo

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Verstappen vuelve al podio: por qué su agresividad es la verdadera arma de Red Bull F1

Verstappen vuelve al podio: por qué su agresividad es la verdadera arma de Red Bull F1

Hay un dato que da que pensar. Después de los dos pilotos de Mercedes, que han tenido el coche de referencia de este mundial, Max Verstappen es el piloto con más podios en la temporada 2026 junto a Lewis Hamilton: cinco cada uno, uno más que Charles Leclerc. Este elemento se presta a una doble lectura, referente a la solidez del neerlandés y las ocasiones perdidas por Ferrari, sobre todo ...Sigue leyendo

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Antonelli confirma la amenaza de Ferrari: "Con su nuevo motor, tenemos la misma velocidad"

Antonelli confirma la amenaza de Ferrari: "Con su nuevo motor, tenemos la misma velocidad"

Mercedes llegó a Monza como uno de los equipos señalados para estar delante por las características del circuito y por la fortaleza de su unidad de potencia, pero después del viernes Andrea Kimi Antonelli ya tiene claro que no estarán solos. Ferrari ha dado un paso adelante con su nueva evolución de motor y, según el italiano, la ventaja en velocidad que podía existir antes prácticamente ...Sigue leyendo

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Russell manda en la FP2 de Monza con Ferrari muy cerca; Alonso y Sainz, fuera del top 15

Russell manda en la FP2 de Monza con Ferrari muy cerca; Alonso y Sainz, fuera del top 15

Ferrari había mandado por la mañana, pero cuando Monza empezó a parecerse un poco más a lo que veremos el sábado, Mercedes respondió. George Russell cerró la FP2 del Gran Premio de Italia con el mejor tiempo del viernes, un 1:22.550 con el que desbancó a los coches rojos y confirmó algo que ya se intuía antes de llegar al Templo de la Velocidad: con su potente unidad de potencia y unas ...Sigue leyendo

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La 'pesca' de Red Bull en Aston Martin demuestra lo importante que es su predecesor

La 'pesca' de Red Bull en Aston Martin demuestra lo importante que es su predecesor

Red Bull sigue trabajando con la vista puesta en el futuro. Tras fichar a Gwen Lagrue, procedente de Mercedes, para dirigir el programa juvenil y reforzar la búsqueda de jóvenes talentos, la escudería de Milton Keynes ya ha identificado también a la persona que tomará el relevo de Gianpiero Lambiase: será Tom McCullough, que deja Aston Martin. Durante años, Lambiase ha sido un referente ...Sigue leyendo

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Análisis: los grandes ganadores y perdedores del nuevo reglamento de F1 2026

Análisis: los grandes ganadores y perdedores del nuevo reglamento de F1 2026

Si nos fijamos únicamente en las cifras de puntos, no sorprende que Mercedes, líder del Mundial, sea el gran ganador del nuevo reglamento de Fórmula 1. A estas alturas de la temporada, las Flechas de Plata suman nada menos que 170 puntos más que en 2025. Ningún otro equipo ha mejorado tanto en los últimos doce meses. Atendiendo únicamente a las cifras absolutas, los otros dos grandes ...Sigue leyendo

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¿Qué hará Carlos Sainz después de la F1? Ya tiene dos categorías en mente

¿Qué hará Carlos Sainz después de la F1? Ya tiene dos categorías en mente

Carlos Sainz ha dado algunas pistas sobre sus planes de futuro para cuando termine su etapa en la Fórmula 1. El español no oculta que, una vez concluya su carrera en los grandes premios, le gustaría disputar las legendarias 24 Horas de Le Mans. En el podcast Team Torque, el piloto de Williams habla junto a su compañero Alex Albon sobre cómo se imagina dentro de diez o quince años ...Sigue leyendo

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Así cambió McLaren el rumbo de un MCL40 que había nacido perdido

Así cambió McLaren el rumbo de un MCL40 que había nacido perdido

Hace apenas unos meses, McLaren buscaba respuestas. El equipo que venía de conquistar tres de los cuatro títulos posibles entre 2024 y 2025 había pasado de ser la referencia de la Fórmula 1 a perseguir a Mercedes, Ferrari e incluso, dependiendo del circuito, a mirar también hacia Red Bull. El nuevo reglamento había cambiado las reglas del juego y el MCL40 no había nacido donde Woking ...Sigue leyendo

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