Hyundai Tucson N Line 2026: versión deportiva e híbrida, para el SUV superventas
Con el acabado N Line y el motor híbrido de 239 CV, el Tucson gana en diseño, pero también en eficiencia, con consumos muy bajos.
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Con el acabado N Line y el motor híbrido de 239 CV, el Tucson gana en diseño, pero también en eficiencia, con consumos muy bajos.
El SUV chino con la etiqueta Eco homologa 5,3 litros cada 100 km y casi 1.000 kilómetros de autonomía.
Este peculiar monovolumen mide 3,60 metros, recuerda a los 'kei car' japoneses y es tremendamente práctico.
El bicampeón de Fórmula 1 Fernando Alonso ha sufrido un accidente en la sesión de clasificación para la carrera sprint del Gran Premio de Canadá, en el Circuito Gilles Villeneuve. El piloto español sufrió un bloqueo de ruedas al entrar en la curva 3, se salió de la vía de escape y chocó de frente contra el muro. «Sí, lo siento, bloqueo de ruedas, amigo», dijo Alonso por la radio ...Sigue leyendo
Aunque 2026 es solo el primer año del ciclo actual, las conversaciones sobre la futura normativa de motores de la Fórmula 1 ya se están desarrollando en la trastienda . Se han acordado varios ajustes para el reglamento actual; el año que viene, el equilibrio se inclinará en una proporción de 60-40 a favor del motor de combustión y, a largo plazo, el paddock parece cada vez más abierto a ...Sigue leyendo
Con chasis y motor de Fiar Ducato, en su interior pueden pernoctar hasta 5 personas con todo lujo de detalles.
Honda ha presentado su peor informe financiero desde que el fabricante japonés salió a bolsa en 1957. Honda Motor ya había previsto pérdidas en marzo basándose en sus previsiones financieras, y ese escenario se confirmó el pasado jueves con las cifras oficiales. Durante el ejercicio fiscal, que finalizó en marzo, Honda sufrió pérdidas de 423.000 millones de yenes (2.680 millones de ...Sigue leyendo
El Vision BMW ALPINA es un gran turismo de lujo de más de 5 metros con motor V8 y muchos detalles inéditos.
Royal Enfield sube la temperatura con esta motor que tiene un buen agarre, una ergonomía más afinada y un tacto más excitante.