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Cómo los motores V8 de 2031 podrían ser la salvación... o un nuevo problema

Cómo los motores V8 de 2031 podrían ser la salvación... o un nuevo problema

Siempre ha resultado un tanto extraño hablar del reglamento de las futuras unidades de potencia incluso antes de que entrara en vigor el actual, pero la tibia acogida que ha recibido no ha hecho más que alimentar la reflexión sobre qué es la Fórmula 1, qué debería ser y en qué podría convertirse a corto plazo. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada ...Sigue leyendo

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Cómo la remontada de Spa se convirtió en la mejor carrera de Hadjar con Red Bull

Cómo la remontada de Spa se convirtió en la mejor carrera de Hadjar con Red Bull

Un sábado prácticamente dedicado a ayudar a Max Verstappen con el rebufo, una salida desde la última posición y un domingo como protagonista con un sexto puesto que cuenta mucho más de lo que parece. No es habitual que un piloto que entra dos veces en boxes en las dos primeras vueltas acabe sexto bajo la bandera a cuadros, pero eso fue exactamente lo que consiguió Isack Hadjar en ...Sigue leyendo

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Brutal veredicto sobre las próximas mejoras de F1 de Aston Martin de Steiner

Brutal veredicto sobre las próximas mejoras de F1 de Aston Martin de Steiner

El exjefe del equipo Haas, Guenther Steiner, cree que Aston Martin necesitará un auténtico "milagro" para que las mejoras que introducirá próximamente le permitan acercarse a la parte delantera de la parrilla. Steiner sugirió que el escenario más realista para la escudería de Silverstone es, simplemente, alcanzar a Williams. Durante una aparición en The Red Flags Podcast antes del ...Sigue leyendo

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Mercedes busca cómo recuperar a Russell tras un complicado viernes en Bélgica

Mercedes busca cómo recuperar a Russell tras un complicado viernes en Bélgica

Mercedes asegura que ya ha identificado las áreas en las que George Russell debe mejorar para recuperarse después de un discreto inicio de fin de semana en el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1. Andrea Kimi Antonelli lideró la jornada en Spa-Francorchamps con un tiempo de 1:45.944 marcado en el primer tercio de la segunda sesión de entrenamientos libres. Su compañero Russell vivió una ...Sigue leyendo

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WRC Estonia: Pajari arrasa de inicio y abre hueco sobre Solberg y Fourmaux

WRC Estonia: Pajari arrasa de inicio y abre hueco sobre Solberg y Fourmaux

Sami Pajari comenzó el Rally de Estonia de la mejor manera posible al imponerse en los tres primeros tramos del programa y construir ya una pequeña ventaja al frente de la clasificación. Oliver Solberg y Adrien Fourmaux fueron quienes más cerca estuvieron de plantar cara al finlandés. El TC1 (Raanitsa, 21,45 km) ofreció el escenario habitual de esta prueba, con largas secciones de alta ...Sigue leyendo

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La incógnita sobre Fangio que Stirling Moss se llevó a la tumba

La incógnita sobre Fangio que Stirling Moss se llevó a la tumba

La temporada de 1955 representó una gran oportunidad para Sir Stirling Moss, pues se unía al poderoso equipo Mercedes, pero lo más importante es que estaría al lado del campeón del mundo Juan Manuel Fangio, por quien guardaba un gran respeto y admiración. Cuando llegaron a Aintree, el sábado 16 de julio para el Gran Premio de Gran Bretaña de ese año, Fangio y Moss eran primero y ...Sigue leyendo

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Entrevista: Colapinto se sincera sobre el momento más duro de su carrera en la F1

Entrevista: Colapinto se sincera sobre el momento más duro de su carrera en la F1

Después de que Logan Sargeant sufriera un fuerte accidente durante la tercera sesión de entrenamientos libres en Zandvoort y viera cómo su Williams quedaba envuelto en llamas, el jefe del equipo, James Vowles, decidió que había llegado el momento de hacer un cambio. El 27 de agosto, Sargeant fue oficialmente sustituido por Franco Colapinto para el resto de la temporada 2024. En aquel ...Sigue leyendo

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