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Mercedes considera que es "demasiado pronto" para dar prioridad a Andrea Kimi Antonelli o a George Russell en la lucha por el título mundial de Fórmula 1 de 2026, ante la amenaza que supone Lewis Hamilton con Ferrari. Las Flechas Plateadas han sido la escudería dominante en el inicio de este ciclo reglamentario, ganando ocho de los once grandes premios iniciales y estableciendo una ventaja ...Sigue leyendo
Después de una temporada 2025 extremadamente complicada, Alpine vuelve a luchar este año por ser 'el mejor del resto'; es decir, por liderar la zona media de la Fórmula 1 por detrás de los cuatro grandes equipos. Sin embargo, las ambiciones de la escudería de Enstone van mucho más allá, y eso es especialmente cierto en el caso de Flavio Briatore, el extravagante asesor ejecutivo que, en la ...Sigue leyendo
Con cuatro motores, pocos pueden presumir de ofrecer una autonomía de 600 km según el ciclo WLTP.
La revolución técnica de 2026 está llamada a cambiar de nuevo ya a partir del próximo año. Poco menos de la mitad de la temporada ha bastado para que los equipos, la FIA y la F1 se dieran cuenta de que esta fórmula necesitaba una revisión, alejándose de la proporción equitativa del 50% entre la parte eléctrica y la térmica, que debía ser el eje central del nuevo ciclo técnico. Es ...Sigue leyendo
Ahora que la primera temporada de Fórmula 1 bajo el nuevo reglamento técnico se acerca a su ecuador, las vacaciones de verano ofrecen una buena oportunidad para hacer balance. El reglamento de 2026, que hace mucho mayor hincapié en la propulsión eléctrica, ha suscitado un debate considerable tanto dentro como fuera del paddock. La F1 insiste en que las valoraciones de los aficionados ...Sigue leyendo
Franco Colapinto ha advertido de que Aston Martin se ha vuelto "mucho más rápido" que Alpine en las curvas, mientras el equipo de Silverstone se recupera de un comienzo complicado en la nueva era de la Fórmula 1. Con el cambio a los nuevos monoplazas de la F1, que hacen mayor hincapié en la gestión de la energía con una distribución del 53/47 entre la potencia de combustión y la ...Sigue leyendo
Ahora que el dominio indiscutible de Mercedes al inicio de la temporada ya ha quedado atrás, la Fórmula 1 de 2026 se ha convertido en la guerra de desarrollo que siempre prometió ser, con una mayor lucha por las poles y las victorias. Los altibajos de los equipos a la hora de introducir mejoras aerodinámicas significativas siguen cambiando la jerarquía semana tras semana. Tras la ...Sigue leyendo
¡Llega la última carrera antes del parón de verano! El Gran Premio de Hungría 2026 promete fuertes emociones después de la igualdad vista a lo largo de todo el fin de semana en Hungaroring. Mira aquí cuáles podrían ser las mejores estrategias y qué neumáticos tienen disponibles cada piloto de la parrilla. Apunta para hoy: Fórmula 1A qué hora es hoy la carrera del GP de ...Sigue leyendo
Última parada antes de bajar la persiana por vacaciones. Después de un fin de semana en el que el Hungaroring ha vuelto a demostrar que, pese a sus pocas rectas, no concede ni un segundo de respiro, la Fórmula 1 afronta este domingo el momento que realmente cuenta: la carrera del Gran Premio de Hungría 2026. El calor, el desgaste de los neumáticos, la dificultad para adelantar y una ...Sigue leyendo