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La nueva polémica que divide a la F1: ¿deberían prohibirse los chalecos?

La nueva polémica que divide a la F1: ¿deberían prohibirse los chalecos?

Los pilotos de Fórmula 1 siguen divididos sobre el uso y la importancia de los chalecos refrigerantes, justo cuando el campeonato se prepara para disputar su cuarta carrera de 2026 declarada de "riesgo por calor". El bienestar de los pilotos en condiciones de altas temperaturas se ha convertido en un tema recurrente desde el Gran Premio de Qatar de 2023, cuando varios de ellos sufrieron ...Sigue leyendo

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Hamilton: "Los pilotos de la vieja escuela queremos correr; los jóvenes son más prudentes"

Hamilton: "Los pilotos de la vieja escuela queremos correr; los jóvenes son más prudentes"

La lluvia de Sepang le ha devuelto a Lewis Hamilton sensaciones que parecían pertenecer a otra época de su carrera deportiva. No solo por la remontada que le permitió recuperar posiciones en el pelotón, sino sobre todo por el placer de pilotar en condiciones difíciles, confiando en su instinto y su sensibilidad. Una experiencia que el siete veces campeón del mundo ha relatado con ...Sigue leyendo

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Sainz explica por qué Singapur no será como Bakú: "La velocidad media y alta nos limita"

Sainz explica por qué Singapur no será como Bakú: "La velocidad media y alta nos limita"

Carlos Sainz llega al Gran Premio de Singapur 2026 de la Fórmula 1 con una visión realista sobre las posibilidades de Williams en Marina Bay. Después del paso adelante mostrado en Bakú, donde el equipo pudo llegar a la zona de puntos, el piloto español advierte de que las características del trazado singapurense no son tan favorables para el FW48. El principal problema de Williams sigue ...Sigue leyendo

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Mercedes activa el plan B: comparará sus dos paquetes en Singapur para despejar dudas

Mercedes activa el plan B: comparará sus dos paquetes en Singapur para despejar dudas

Mercedes dejó Malasia con más dudas que certezas, especialmente en torno al paquete de novedades que, en teoría, debía aportar un salto de rendimiento de al menos tres décimas, según las expectativas internas. Sin embargo, esas tres décimas no aparecieron y eso hizo saltar las alarmas, sobre todo porque parece que las mejoras incluso perjudicaron uno de los puntos fuertes del W17. De ...Sigue leyendo

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Así ganó Prost su primer título de F1 en 1985 en un "podio especial"

Así ganó Prost su primer título de F1 en 1985 en un "podio especial"

El 6 de octubre de 1985, Alain Prost ganó el campeonato de Fórmula 1 por primera vez en su carrera, a los 30 años de edad. Antes del Gran Premio de Europa en Brands Hatch, el francés, de McLaren, disfrutaba de una ventaja de 16 puntos sobre su único rival, Michele Alboreto, de Ferrari, y necesitaba aumentar su ventaja a 18 puntos en el circuito británico para sellar el título ...Sigue leyendo

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Por qué el caos de Sepang no fue solo culpa de la FIA: el problema de fondo de la F1

Por qué el caos de Sepang no fue solo culpa de la FIA: el problema de fondo de la F1

La escena fue tan surrealista como difícil de imaginar en la Fórmula 1 de 2026. Pilotos con el pie sobre el acelerador y monoplazas que no aceleraban, coches obligados prácticamente a detenerse y, en algunos casos, a ser reiniciados como un ordenador que se ha quedado bloqueado. Ocurrió en Sepang, justo cuando el Gran Premio de Bahrein debía comenzar finalmente después de dos vueltas de ...Sigue leyendo

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Quién durmió peor anoche tras Sepang: un aficionado a la F1

Quién durmió peor anoche tras Sepang: un aficionado a la F1

¿Sabes cuando intentas ver una serie que te gusta, pero resulta ser un episodio un poco aburrido en el que no pasa gran cosa —al menos al principio— y acabas quedándote dormido delante de la tele? Y luego te cuesta dormir toda la noche... Pues bien, ese podría haber sido uno de los problemas de anoche para los aficionados a la Fórmula 1 de todo el mundo, que tuvieron que soportar una ...Sigue leyendo

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La apuesta por los slicks que perjudicó a McLaren y Ferrari en el GP de Bahrein de F1

La apuesta por los slicks que perjudicó a McLaren y Ferrari en el GP de Bahrein de F1

Cuando el Gran Premio de Bahrein en Malasia finalmente pudo ponerse en marcha después de una hora y 33 minutos de retrasos, quedó claro que el neumático intermedio era la opción adecuada para las primeras vueltas, aunque el Circuito Internacional de Sepang parecía estar secándose. En la parte delantera de la parrilla, Ferrari y McLaren decidieron apostarlo todo a los neumáticos de seco ...Sigue leyendo

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Parrilla del GP de Bahrein de F1 en Malasia con las sanciones en Sepang

Parrilla del GP de Bahrein de F1 en Malasia con las sanciones en Sepang

La primera clasificación en el Circuito Internacional de Sepang desde 2017 ha dejado la parrilla de salida para el llamado Gran Premio de Bahrein en Malasia de F1 2026, que se disputará este domingo. Y la intensa Q3 ha dejado ya del todo formadas las filas y posiciones de inicio para la carrera, que aquí podrás repasar. Apunta: Fórmula 1A qué hora es la carrera de F1 del GP de ...Sigue leyendo

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