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En qué se diferenciará realmente Silverstone respecto a lo que hemos visto en la F1 2026

En qué se diferenciará realmente Silverstone respecto a lo que hemos visto en la F1 2026

Si pensabas que el tema favorito de las charlas de pasillo en sobre la Fórmula 1 —la gestión de la energía— había desaparecido tras las modificaciones provisionales aplicadas en Miami y a los cambios para 2027, no es así. Las últimas carreras en circuitos donde los coches estaban experimentando menos limitaciones energéticas quizá habían dejado en un segundo plano las molestas ...Sigue leyendo

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Hamilton teme las rectas de Silverstone: "La diferencia podría incluso duplicarse"

Hamilton teme las rectas de Silverstone: "La diferencia podría incluso duplicarse"

Lewis Hamilton llegó a Austria con la euforia de su primera victoria con Ferrari en Barcelona tras la introducción de un nuevo paquete aerodinámico, con la enorme esperanza de que el nuevo motor supusiese otro paso adelante. Sin embargo, la decepción fue enorme, ya que se quedaron lejos del ritmo y fuera del podio. Ahora, en declaraciones previas al GP de Gran Bretaña 2026, Hamilton ...Sigue leyendo

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Ecclestone: "Tener a Verstappen en el equipo es más barato que mejorar el coche"

Ecclestone: "Tener a Verstappen en el equipo es más barato que mejorar el coche"

El futuro de Max Verstappen en la Fórmula 1 es uno de los grandes temas de conversación en el paddock. Los rumores apuntan a un posible fichaje por McLaren, a dos años más en Red Bull e incluso a una salida de la categoría por su descontento con el reglamento de 2026. Ahora, el antiguo jefe de la F1, Bernie Ecclestone, ha entrado en el debate y ha asegurado que el neerlandés debería fichar ...Sigue leyendo

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Hamilton: "No hay varitas mágicas, pero en Ferrari veo todo lo necesario para volver a ganar"

Hamilton: "No hay varitas mágicas, pero en Ferrari veo todo lo necesario para volver a ganar"

Lewis Hamilton se dispone a disputar el segundo gran premio de casa de la temporada, el de Gran Bretaña, ya como piloto de Ferrari. Sin embargo, este año el siete veces campeón del mundo llega con una confianza y una convicción en el potencial de su monoplaza muy diferentes a las que tenía en 2025. Hace apenas unas semanas, el británico devolvió a Ferrari a la senda de la victoria ...Sigue leyendo

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Hülkenberg tiene claro cuándo llegarán por fin los resultados de Audi

Hülkenberg tiene claro cuándo llegarán por fin los resultados de Audi

Audi sigue esperando sus primeros puntos de la temporada desde el estreno del campeonato en Australia. También en Austria se quedó muy cerca, con un undécimo y un duodécimo puesto, pero volvió a escapársele el top 10 por muy poco, como ya ha ocurrido en varias ocasiones este año. La mala fortuna de Audi fue que, en cualquier otra carrera de esta temporada, el rendimiento mostrado en ...Sigue leyendo

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Bottas destapa la prioridad de Cadillac: "Primero hay que acabar carreras"

Bottas destapa la prioridad de Cadillac: "Primero hay que acabar carreras"

Hay equipos que buscan unas décimas. Cadillac, de momento, busca terminar carreras. El Gran Premio de Austria volvió a dejar al descubierto la gran herida del debutante de la Fórmula 1. Mientras el rendimiento del coche empieza, poco a poco, a ofrecer señales de vida gracias a las últimas actualizaciones, la fiabilidad sigue tirando por tierra cualquier avance. Y Valtteri Bottas tiene ...Sigue leyendo

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Sainz señala la clave del fracaso de Williams en 2026: "No es cuestión de dinero"

Sainz señala la clave del fracaso de Williams en 2026: "No es cuestión de dinero"

Cuando Williams anunció que sacrificaría el desarrollo de 2025 para centrar todos sus recursos en el nuevo reglamento de 2026, el mensaje era claro: el objetivo era dejar de ser el mejor del resto para empezar a mirar de tú a tú a los grandes. Más de medio año después, la realidad ha sido muy distinta. El salto no solo no ha llegado, sino que el equipo ha dado un paso atrás. Y para Carlos ...Sigue leyendo

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