Audi Q6 Sportback e-tron, dimensiones y maletero del SUV coupé
La versión con techo coupé del SUV eléctrico de Ingolstadt tiene un maletero de 511 litros y una excelente habitabilidad interior.
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Arranca el Rally FIA CODASUR en Erechim con un espectáculo nocturno
El Rally FIA CODASUR en Erechim arranca con un espectáculo nocturno y promete una intensa competencia a lo largo del fin de semana. Descubre los detalles del shakedown y la primera etapa cronometrada.
¿Por Qué No se Pueden Empujar los Autos con Caja Automática? Razones Técnicas y Alternativas Seguras!
Empujar un auto con transmisión automática puede causar daños graves. Conoce las razones técnicas detrás de esta restricción y las soluciones seguras para arrancar un auto varado.
Audi Q5 2024, dimensiones y maletero del nuevo SUV alemán
El nuevo Audi Q5 mide algo más de 4,70 metros de largo, tiene un maletero medio y una forma más bien redondeada.
smart #5: dimensiones y maletero del nuevo SUV
Con 4,71 metros de largo y un maletero de hasta 1.530 litros, este smart se enclava en el segmento D-SUV.
Volkswagen Presenta la Nueva Amarok en Paraguay: Más Fuerza, Tecnología y Confort
La Nueva Amarok de Volkswagen llega con un diseño renovado, más tecnología y seguridad, posicionándose como la pick-up de referencia en Paraguay.
Vídeo: un BMW M5 CS, de 0 a 100 km/h en menos de 3,0 segundos
Este ejemplar cuenta con un poderoso motor V8 de 635 CV.
Alonso penaliza en Spa F1 tras un cambio de batería y saldrá último
Fernando Alonso partirá último, desde el fondo de la parrilla, en el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 de este fin de semana. Si bien es cierto que esta noticia por desgracia no resulta una novedad, habida cuenta del pobre desempeño de Aston Martin, que condena al español y a Lance Stroll a ocupar continuamente la última fila, y especialmente en Spa-Francorchamps, sí lo es más el ...Sigue leyendo
Red Bull, "a un segundo" de los líderes, se enfrenta a una dura realidad en la F1 2026
Red Bull está acostumbrado a luchar en cabeza en la Fórmula 1, tras haber dominado la era del efecto suelo para lograr títulos mundiales consecutivos y haber arrasado previamente entre 2010 y 2013. Ahora, el equipo de Milton Keynes está asimilando una nueva y dura realidad al quedarse por detrás de los equipos punteros en la nueva era de la F1. "No hay nada de lo que estar contentos hoy" ...Sigue leyendo