Nadie en el mundo como los japoneses ha conseguido interiorizar mejor el concepto de "cajón con ruedas", y entre todas las firmas niponas, Daihatsu posiblemente sea la que más experiencia tiene en este segmento. La socia de Toyota, aunque no particularmente popular fuera de sus fronteras, es un colo...
Daihatsu ha comunicado que dos de sus productos más conocidos dejarán de fabricarse dentro de poco, siendo el motivo de principal que ya han cumplido su vida comercial. Los vehículos a los que me estoy refiriendo son los Copen y Materia, ambos muy personales e interesantes.El Copen es un pequeño cab...
Aunque los chicos de Daihatsu se refieren al Charade como si de un modelo nuevo se tratase, no hay más que fijarse ligeramente en su aspecto para descubrir que no es otra cosa que un Toyota Yaris con distinto logo. Esto, más que un problema, es algo positivo pues el polivalente japonés tiene buena r...
Con motivo del Salón del Automóvil de Indonesia la firma Daihatsu ha presentado, además del A-Concept del que te habíamos hablado días atrás, la renovación del Sirion que a partir de ahora será comercializada bajo la denominación "New Sirion".Más que un modelo nuevo se trata de un restyling profundo...
Finalmente el Daihatsu Charade ha llegado a los concesionarios alemanes, con precios ajustados teniendo en cuenta la dotación y el motor empleado. Se puede elegir únicamente con carrocería de cinco puertas y dos terminaciones, siempre bastante completas.Derivado del Toyota Yaris de actual generación...
Hace ya un año Daihatsu informó que en 2013 dejarían de comercializar sus vehículos en el viejo continente. Parece que según se va acercando la fecha, algunas firmas piensan que podrían aprovechar esa red de concesionarios con grandes profesionales del sector.Según parece la italiana DR Motor, que f...
Todos los fabricantes de automóviles se encuentran trabajando en reducir los consumos y emisiones, y cada poco estamos viendo importantes lanzamientos que presumen de cifras bien ajustadas. Daihatsu no se ha querido quedar atrás y presenta una variante "eco" de su ya de por si frugal Mira: el e:S.El...
Muchos medios, especialmente holandeses, empiezan a estar algo enfadados con la actuación de Toyota y la casi extinta en Europa Daihatsu. Y es que resulta que lo que han denominado como "nuevo Charade" no es más que el último cupo de producción de la gama anterior del Yaris, sin tener nada que ver e...
Haz clic para saltar a la galeríaNo sabemos si es apropiado decir que nos encontramos ante el fin de una era, pero es una realidad que el peculiar segmento kei-car se ha quedado huérfano tras la desaparición del Daihatsu Copen, el último micro-descapotable que todavía seguía a la venta en Japón. Han...
A partir de esta misma semana los japoneses cuentan con un renovado Mira Cocoa en los concesionarios Daihatsu. Se trata de un urbanita de diseño particular, estilo retro y muy espacioso para sus contenidos 3,40 metros de longitud.Para la nueva temporada, el Mira Cocoa estrena ópticas posteriores con...
Con motivo del Salón del Automóvil de Indonesia, Daihatsu ha presentado un nuevo concepto de vehículo urbano que debería adelantar lo que será la futura generación del Cuore/Mira. Bautizado como A-Concept, resulta llamativo por sus formas y el color elegido.El A-Concept será un automóvil de coste re...
Daihatsu, filial urbanita de Toyota, acaba de presentar en Japón la gama 2011 del Copen, el pequeño roadster de 3,4 metros que también se comercializa en algunos países europeos. Dado que su vida comercial está a punto de llegar a su fin, el fabricante aprovecha para lanzar el Ultimate S Edition.En ...
Daihatsu, la filial de Toyota, acaba de lanzar en Japón la nueva generación del Move. Este Kei Car es uno de los superventas en el “País del Sol Naciente”, y en su última iteración se jacta de ser el vehículo de gasolina más eficiente de Japón, siempre dejando a los híbridos a un lado. Este utilitar...
¿Llegará pronto el Zotye eléctrico a EE.UU.? ¡Ver para creer!
Este pequeño SUV que puedes ver en la imagen superior corresponde a un ejemplar construido por Zotye China Holding Group, el cual está basado en la anterior generación del nipón Daihatsu Terios. Sin embargo, esta versión del Zotye se caracteriza por estar impulsado por un motor eléctrico, cuyas baterías otorgan una autonomía de 250 millas y permiten alcanzar una velocidad máxima de 70 mph. Este modelo posee una garantía de 3 años o 36,000 millas, mientras que las baterías están garantizadas por unas impresionantes 185,000 millas.
Aunque tenemos nuestras dudas, se espera que este singular SUV eléctrico se comercialice próximamente en Estados Unidos, con un precio base de $29,995.
Nada, no hay manera de que Zotye realice un producto totalmente suyo sin tener en cuenta otros productos. Salvo por los derechos adquiridos de ciertos modelos como los Multipla, Lybra, Terios I y Palio, el resto de los vehículos que comercializa los "desarrolla" mirando muy de cerca otros ya a la ve...
Nunca he tenido un reloj analógico. Pertenezco a esa generación que creció con los Casio de correa de plástico. Para cuando empecé a ver atractivo un reloj analógico, el móvil ya había entrado en nuestras vidas, convirtiendo a esa cinta en la mano un complemento de moda más que el objeto útil que en...
La multinacional no ha explicado los motivos de su decisión, pero según los observadores ésta tiene que ver con la fuerte competencia que se registra en el sector y el alto precio del yen japonés.
Después de algunos años de uso, los propietarios de automóviles de tecnología hibrida muestran su insatisfacción producto que la eficiencia y las prestaciones degradan con el tiempo. Esto se debe a que los paquetes de baterías se van desgastando, lo cual hace que el conjunto en general con el paso del tiempo otorgue menos rendimiento.
Este no es el caso del Toyota Prius del año 2004 de Anthony Frey, ya que este aun con siete años de uso y 214,000 millas en el odómetro, otorga un rendimiento de 42 millas por galón. Esta cifra es muy similar a la obtenida por Consumer Reports, en una prueba realizada al mismo modelo, en el año 2004. En cuanto a la aceleración, esta solo ha bajado en un segundo en llegar a las 60 mph.
¿Mantenciones? Según Frey, solo ha tenido que cambiar la correa del ventilador.
¡En conclusión, si quieres un hibrido eficiente y barato, piensa en un Toyota Prius usado!
Después de algunos años de uso, los propietarios de automóviles de tecnología hibrida muestran su insatisfacción producto que la eficiencia y las prestaciones degradan con el tiempo. Esto se debe a que los paquetes de baterías se van desgastando, lo cual hace que el conjunto en general con el paso del tiempo otorgue menos rendimiento.
Este no es el caso del Toyota Prius del año 2004 de Anthony Frey, ya que este aun con siete años de uso y 214,000 millas en el odómetro, otorga un rendimiento de 42 millas por galón. Esta cifra es muy similar a la obtenida por Consumer Reports, en una prueba realizada al mismo modelo, en el año 2004. En cuanto a la aceleración, esta solo ha bajado en un segundo en llegar a las 60 mph.
¿Mantenciones? Según Frey, solo ha tenido que cambiar la correa del ventilador.
¡En conclusión, si quieres un hibrido eficiente y barato, piensa en un Toyota Prius usado!
¿Eres de los que se sube al auto abriendo la puerta? ¡Eres un aburrido! Al menos comparado con este caribeño, el cual ingresa muy rápidamente a la cabina de un automóvil, similar a lo que hacían los famosos Dukes de Hazzard. Al observar las placas patentes del vehículo, suponemos que se trata de la isla caribeña de Monserrat.
¿Sabes de qué automóvil se trata? Como es poco lo que podemos agregar en esta nota, aprovechamos de mencionar el vehículo exhibido en el video, el cual corresponde a un Daihatsu Charade de cuarta generación, comercializado entre los años 1994 y 2000.