En dos ocasiones no consecutivas me he visto eliminado en un combate a cara de perro con un SLK55 AMG en los 煤ltimos tres a帽os. El descapotable de Mercedes tiene desde entonces para m铆 un significado especial. He tenido pocas ocasiones de montarme en uno, pero s铆 de escucharlo mientras sus ocho cili...
Los tortazos del divorcio Suzuki-Volkswagen est谩n llegando a un nivel que a los que nos dedicamos a comunicarlos (y probablemente a los que os dedic谩is a leerlo) ya nos parecen hasta c贸micos. Resulta que Volkswagen, como medida de presi贸n, y en una clara "rabieta" por su fracasada alianza con el fab...
Primera parte: Habit谩culo, equipamiento y calidadEsta vez no voy a esperar hasta el final de art铆culo para que averig眉es que me ha parecido el Suzuki Kizashi. Posiblemente la manera m谩s r谩pida y clara sea con s贸lo tres palabras: brillante, ex贸tico y eficaz.Entre enero y septiembre de este a帽o, Suzuk...
El matrimonio Volkswagen Suzuki ya es conocido, pese a su juventud, como uno de los m谩s conflictivos de los 煤ltimos tiempos en la industria automovil铆stica mundial. Mientras los alemanes de Wolfsburgo quieren meter m谩s la mano dentro del fabricante nip贸n, este, celoso de su intimidad y su independen...
Las discusiones de pareja no s贸lo son normales, sino incluso saludables en el contexto de una relaci贸n. Pero cuando las dos partes se pierden el respeto en p煤blico... entonces va siendo hora de plantearse medidas extraordinarias. En el caso de la alianza entre Volkswagen y Suzuki da la impresi贸n de ...
El Suzuki SX4 es un crossover interesante desde el punto de vista econ贸mico pues con las ofertas habituales, resulta bastante accesible. Ahora la firma japonesa ha enriquecido la gama espa帽ola con la introducci贸n de la serie especial "Takumi" que no hace sino mejorar todav铆a m谩s la relaci贸n precio-p...
A uno de los kei-cars m谩s vendidos de Suzuki le ha llegado la renovaci贸n. Tras cinco a帽os de 茅xitos, el MR Wagon estrena generaci贸n, a帽adiendo un toque muy inocent贸n a su aspecto. Desarrollado sobre una nueva plataforma, se mantiene fiel a los 3,39 metros de longitud que marca la ley para no "pasars...
Nunca la expresi贸n "arrancar el d铆a con un caf茅" adquiri贸 tanto significado. La Espresso Veloce V12 es una peculiar cafetera inspirada en los motores V12 de los monoplazas de la F贸rmula 1 empleados en los a帽os "90. Capaz de servir hasta 12 caf茅s de una tirada a trav茅s de sus tubos de escape, sus fil...
Tras un breve periodo en el que se dudaba de su lanzamiento, finalmente el Kizashi va llegando a algunos mercados europeos cuidadosamente seleccionados. El 煤ltimo en recibirlo ha sido Alemania, en el que Suzuki comercializa s贸lo dos variantes.El Kizashi es una berlina con ciertos toques deportivos q...
Casi nadie repara en 茅l por estos pagos, tal vez porque las ventas de los todoterrenos reales han deca铆do en buena parte de Occidente hasta l铆mites testimoniales, pero hay pocos modelos con un seguimiento comparable al del diminuto Suzuki Jimny. Simple, peque帽o y sorprendentemente capaz, el min煤scul...
Son más de 40 autos en total, más de uno exclusivo del mercado europeo, mientras que otros ya se venden en México e incluso ya fueron probados por Automóvil Panamericano.
Llama la atención que algunos fabricantes tienen hasta tres representantes, mientras que hay coches que ni siquiera se han revelado al mercado, como el nuevo Volkswagen Passat.
Las consecuencias de la crisis econ贸mica contin煤an. Fruto de ella y de "una dram谩tica ca铆da de las ventas en los 煤ltimos a帽os e importantes p茅rdidas acumuladas", Suzuki ha anunciado el cese de la fabricaci贸n de motos en Espa帽a, concretamente en su planta de Gij贸n. La medida tendr谩 lugar a finales de...
Hay algunas marcas que eso de renovar sus modelos se lo toman con calma. Y sino que se lo digan a los chicos de Suzuki, que han aprovechado al m谩ximo la actual generaci贸n del Grand Vitara. Ahora que las ventas ya no son lo que eran, han decidido realizarle un peque帽o lavado de cara que lo hace m谩s a...
Me iba a plantar con un Suzuki Grand Vitara en el otro lado del mundo para hacer una ruta por China. No s茅 si te acuerdas de la pel铆cula "El laberinto rojo" (1997), protagonizada por Richard Gere. En ella, el apuesto actor interpretaba a un abogado yankie que viajaba al pa铆s asi谩tico por negocios y,...
Ay, Suzuki, 隆qui茅n te ha visto y qui茅n te ve! Diez d铆as han bastado para que el Kizashi me haya robado el coraz贸n. Sorprende por su impecable aspecto, cuidada terminaci贸n y completo equipamiento, pero tambi茅n por sus excelentes maneras... y un motor que da m谩s miedo, por aquello del consumo, viendo ...
En Europa posiblemente no los veremos, pero los peque帽os motores de 0,6 litros son necesarios en Jap贸n si quieres comercializar un urbano dentro de la categor铆a de los denominados kei-cars. Suzuki ha anunciado que producir谩 un nuevo bloque m谩s eficiente capaz de competir con los h铆bridos.Seg煤n las a...
Los nuevos modelos de coche y camioneta鈥 que se comercialicen en la Union Europea deberan estar equipados a partir de este lunes con luces diurnas (DRL, por sus siglas en ingles) que se encienden de manera automatica al tiempo que el motor, por la entrada en vigor de una nueva directiva pensada para...
Si pensabas que los acuerdos que tuviera Suzuki con otros fabricantes no ser铆an renovados con la entrada de Volkswagen en el capital de la japonesa, te has equivocado. Hoy mismo, la casa de Hamamatsu ha anunciado que usar谩 los motores 1.6 Multijet a partir del a帽o que viene en algunos de sus veh铆cul...
La empresa de automoviles japonesa ha鈥 sorprendido, en el Salon de Nueva York, con un modelo conceptual hibrido realizado a partir del Suzuki Kizashi. El prototipo responde al nombre de Kizashi EcoCharge y se caracteriza por acoplar un motor de gasolina de 2,0 litros y 144 CV junto con otro electric...
Ya sabes que al final, el divorcio Suzuki-Volkswagen fue llevado a un tribunal de asuntos internacionales en Londres. Los nipones afirmaron que la decisi贸n podr铆a alargarse hasta 2014, mientras que Volkswagen, en la rueda de prensa en la que declaraba sus resultados de 2011, nos hizo saber que ellos...
Desde esta semana los interesados en el peque帽o Suzuki Alto podr谩n adquirirlo en tres variantes distintas. Bautizadas como GA New+, GL New+ y GLX New+, reciben algo m谩s de equipamiento sin que por ello los precios se hayan incrementado en la misma proporci贸n.La gama queda estructurada de la siguient...
Este Sal贸n de Tokio est谩 siendo algo inusual. En la misma feria en la que Mitsubishi nos ha mostrado su cara m谩s desustanciada y aburrida con el Mirage, la siempre convencional Suzuki se ha salido por la tangente con el Regina. Su estudio conceptual de sed谩n urbano nos ha robado el coraz贸n con la si...
驴Eres capaz de distinguir de un vistazo unas luces antiniebla o unas de posici贸n de las de conducci贸n diurna (LCD)? Si tu respuesta es negativa, no ser铆a raro, porque este tipo de alumbrado es relativamente nuevo en el mercado pero, a partir de febrero se ir谩 incorporando obligatoriamente en todos l...
El nuevo Suzuki SX4 2013, en cambio, se alarga hasta los 4,3 metros y juega a ser el mejor amigo de la familia. A partir de 17.495 euros, te ofrece bastante m谩s espacio en las plazas traseras y el maletero (entre 430 y 1.269 litros), adem谩s de un nuevo propulsor di茅sel de 1,6 litros y una tracci贸n i...
El veterano WagonR de primera generaci贸n sigue estando de actualidad en tierras chinas y Suzuki acaba de ponerlo al d铆a para mantenerlo en lo m谩s alto de las listas de ventas. All铆 se comercializa como BigDipper, si bien a partir de ahora suma a la denominaci贸n e+ en la gama 2012.Los cambios m谩s imp...
El Suzuki Alto es uno de los modelos m谩s econ贸micos del mercado espa帽ol, sobre todo si se tienen en cuenta los descuentos y promociones. Ahora se actualiza la oferta con mejoras en la dotaci贸n de serie sin que los precios se hayan modificado de la misma manera.La gama a la venta es la siguiente:Alto...
El Suzuki Grand Vitara 2013 ha hecho su aparici贸n oficial en su pa铆s de origen, Jap贸n. All铆, bajo la denominaci贸n Escudo, ha mostrado peque帽as modificaciones est茅ticas en el exterior de su carrocer铆a. De momento no se ha publicado ninguna imagen del habit谩culo, por lo que habr谩 que esperar a que la ...
Con peque帽as modificaciones est茅ticas, Suzuki Automobile comenzar谩 la comercializaci贸n durante junio del Splash 2012 en Jap贸n. Adem谩s de las mejoras en el dise帽o, se ha trabajado en la calidad percibida para que los clientes no lo vean como un producto de corte econ贸mico (no lo es dado su precio).Au...
Dos coches han sido llamados a revisi贸n este fin de semana a trav茅s del bolet铆n de Instituto Nacional del Consumo, y los dos llevan la firma de Suzuki. Son el Liana y el Ignis, dos modelos que no tienen ya una gran presencia en las calles espa帽olas, pero que deber谩n pasarse en cualquier caso por el ...
Las im谩genes del nuevo BMW Serie 1 se entremezclar谩n con los elementos arquitect贸nicos del Teatro Espa帽ol, de tal manera que las l铆neas del modelo cobren un significado distinto y espectacular gracias a la fachada del edificio y a los distintos efectos de sonido. Con esta proyecci贸n en forma de v铆de...
Larga vida al rey...o al menos, al l铆der de los urbanos en la India, que tras muchos a帽os sin cambios finalmente recibe un restyling. Maruti-Suzuki ha decidido actualizar al veterano Alto, que ahora denomina Alto K10, mejorando tanto el equipamiento como su aspecto.Exteriormente es f谩cil reconocer a...
Haz click para saltar a la galer铆a.Bajo un enorme camuflaje, el futuro Suzuki SX4 ha entrado en su fase final de desarrollo, donde tiene que salir a la carretera. Y claro, era cuesti贸n de d铆as que lo cazasen. En este caso, fue por Sierra Nevada, escenario habitual de las marcas para las pruebas en a...
Mucho hemos esperado para ver al Suzuki Kizashi por tierras espa帽olas, pero finalmente su comercializaci贸n se inicia este mismo mes de septiembre. Asociado a un 煤nico motor de gasolina, podr谩 elegirse con dos tipos de caja de cambio y en variantes con tracci贸n integral o delantera.El motor elegido e...
Si hacemos caso a las predicciones, habr谩 un gran seismo antes de tres d茅cadas en la zona cercana a Tokio. Ante esta situaci贸n poco se puede hacer m谩s que prepararse para lo casi inevitable (80% de probabilidades), y que no pille a nadie desprevenido. As铆 las cosas, Suzuki ha decidido "mudarse", y d...
El Suzuki Grand Vitara 2013 renueva su imagen con peque帽as modificaciones exteriores. Lo m谩s novedoso es el nuevo paragolpes y la parrilla frontal con molduras cromadas, detalles que proporcionan al SUV japon茅s un aspecto m谩s moderno y agresivo. Tanto las 贸pticas delanteras como las traseras han sid...
Despu茅s de hacer las Am茅ricas, el Suzuki Kizashi ya ha iniciado su comercializaci贸n en Europa. Concretamente en Espa帽a puede adquirirse desde el pasado 1 de septiembre. En el pasado Sal贸n de Par铆s tuvimos ocasi贸n de ver con detalle el modelo de especificaciones europeas que 煤nicamente contar谩 con un...
La solicitud de este nuevo plan de ayudas ha sido realizado por Juan L贸pez Frade, director de Ventas y Marketing de Suzuki Ib茅rica en medio de un escenario complicado para la industria automovil铆stica espa帽ola: de acuerdo con las cifras que se manejan, el mercado nacional dif铆cilmente alcanzar谩 las ...
Que Volkswagen y Suzuki no se entienden nos ha quedado claro. Esta complicada relaci贸n parece haber pasado ahora a una fase de terapia matrimonial, pero entre tanto los nipones parecen no estar dispuestos a guardar fidelidad a los alemanes, y es que seg煤n varios rumores, podr铆an estar intentando lle...
Gracias a un acuerdo de colaboraci贸n entre Mitsubishi y Suzuki, el Delica D:2 es una realidad. Se trata de un polivalente de dise帽o bastante c煤bico y que se lanza en estos d铆as en exclusiva para el mercado japon茅s. Posiblemente te suene su imagen y eso es debido a que deriva directamente del Suzuki ...
Suzuki quer铆a romper con la imagen de fabricante de peque帽os turismos y todoterrenos, y para ello lleg贸 el Kizashi, una berlina media con un dise帽o agradable y, por qu茅 no decirlo, con intenci贸n deportiva. Pese a ello, ser铆a una locura plantearse un reto como el siguiente: superar las 200 millas por...
Suzuki pone a la venta en estos d铆as una nueva serie especial del Jimny exclusiva para el mercado espa帽ol denominada "JX Ranger", y que est谩 enfocada para aquellos a los que les encanta la aventura y el contacto con la naturaleza.Partiendo del Jimny JX 1.3i 16v de 85 CV, la firma japonesa ha incluid...
Suzuki mantuvo una gran esperanza en que el nuevo sedán de tamaño mediano y de atractiva apariencia Kizashi, animaría sus ventas en Estados Unidos. Sin embargo, lamentablemente esa esperanza se esfumo rápidamente, una vez que el automóvil salió a la venta a finales del 2009. El atractivo estilo del Suzuki Kizashi no causó ninguna repercusión notable en las ventas del híper competitivo segmento de los sedanes medianos, donde compiten "pesos pesados" como el Honda Accord, Toyota Camry, Chevrolet Malibu, Ford Fusion, entre otros. Por el contrario, las ventas de Suzuki durante el pasado mes de julio bajaron en un 48 por ciento en comparación al mismo mes del terrible año 2009. Tras alcanzar una venta total por unas 101,884 unidades en el 2007, Suzuki solo ha comercializado 13,501 vehículos hasta julio del 2010.
Como resultado de lo anterior, Suzuki ha enviado ofertas de compra a 150 de los 354 distribuidores Suzuki en EE.UU., de los cuales 50 han aceptado. Uno de los distribuidores que cerraran sus puertas es Gene Butman Suzuki, en Ypsilanti, MI, el cual en los últimos meses prácticamente no ha tenido modelos Suzuki en inventario (como puedes ver en la imagen superior) y que ahora se encuentra vendiendo autos usados.
Suzuki acordó pagos en efectivo por las franquicias, como también para la recompra de herramientas, inventario y publicidad. Eliminado a estos distribuidores, Suzuki espera aumentar las ventas por establecimiento en las agencias restantes. Sea como sea, Suzuki sigue en la lucha por mantenerse en pie en el competitivo mercado estadounidense.
El Regina es peculiar como 茅l s贸lo. Ligero, peque帽o, lleno de dise帽o y estilo. Tal vez demasiado fashion para ser un coche de producci贸n... 驴o lo mismo no? El hecho es que despu茅s de presentarlo hace unos meses en Tokio, Suzuki se llevar谩 su proyecto de polivalente al Sal贸n de Ginebra rebautizado co...
Si en Europa el aterrizaje del Suzuki Kizashi est谩 siendo m谩s discreto de lo que cabr铆a esperar, en EEUU la firma nipona est谩 realizando un enorme esfuerzo por posicionar su berlina entre lo m谩s exclusivo de su segmento. Hace unas semanas vimos los c贸micos anuncios creados para promocionar el modelo...
Sorprendernos de que Suzuki presente un nuevo Kizashi conceptual en Estados Unidos es casi como hacerlo porque florezca en primavera o llueva en oto帽o. B谩sicamente, es lo que se dice ley de vida. Lo interesante de esta vez es que junto al t铆pico prototipo de relleno, esta vez el fabricante japon茅s e...
Suzuki est谩 tensando una vez m谩s la cuerda de su tortuosa relaci贸n con Volkswagen, que tiene ahora mismo el 19,9% de la compa帽铆a nipona en su poder. En un nuevo giro de los acontecimientos, los japoneses han exigido a Volkswagen que les d茅 acceso a la tecnolog铆a h铆brida que est谩 desarrollando VAG; d...
El popular compacto 4x4 recibe un lavado de cara para modernizar su apariencia. El Suzuki Jimny 2013 incluye cambios de dise帽o en el interior y exterior del veh铆culo. Entre las mejoras destacan el redise帽o de la parrilla y el nuevo parachoques delantero. Adem谩s, el nuevo cap贸 incluir谩 una toma de ai...
La oferta del Suzuki SX4 se acaba de completar en el mercado espa帽ol con la llegada de la serie especial Takumi asociada al motor de gasolina de 1,6 litros. Tal combinaci贸n se convierte en una de las m谩s interesantes del mercado por la excelente relaci贸n precio-equipamiento.Este nuevo SX4 equipa el ...
Desde ahora y hasta finales de a帽o, algunos modelos de Suzuki contar谩n con importantes promociones que reducen significativamente los precios finales. Entre los m谩s interesantes est谩n los que afectan a la gama SX4, a la venta desde 11.995 鈧 y con una dotaci贸n bastante completa.Otros ejemplos que est...
Tras la actualizaci贸n del bloque 1.2i 16v, Suzuki acaba de incorporar una nueva opci贸n mec谩nica para el Splash de corte m谩s modesto. Con un litro de cilindrada, mejora al motor que sustituye tanto en prestaciones como en los consumos y emisiones.Frente al 1.0i de 65 CV, el nuevo integrante de la gam...
Ya quedan menos de dos meses para que entre en vigor la normativa anticontaminaci贸n Euro V y los fabricantes se est谩n dando prisa para adaptar sus motores. Uno de ellos es Suzuki, que ha presentado los cambios para el peque帽o Jimny, que se fabrica en Jap贸n para el mercado europeo.El motor 1.3 VVT-i ...
La gente de Suzuki y de la revista Road & Track, registraron hace poco el record de velocidad en línea recta para un auto coupe a gasolina. El equipo modificó y preparó al motor de un Suzuki Kizashi 2010, para alcanzar unas impresionantes 203.72 millas por hora en las largas rectas saladas de Bonneville. Richard Holdener, fue el ingeniero encargado de realizar los preparativos al motor de cuatro cilindros del Suzuki, que recibió un turbo con un 16 libras de presión.
Ahora que el Kizashi preparado goza del máximo registro para un vehículo de su categoría, el equipo intentará nuevamente un record pero con el motor estándar aspirado normalmente sin turbo. Clic aquí para ver un video del auto en acción.
La lista de llamadas a revisi贸n de este fin de semana comienza y termina con un 煤nico modelo: el Suzuki Kizashi. El motivo es un fallo de correas compartido con el Grand Vitara, que ya se acerc贸 por aqu铆 hace siete d铆as por el mismo motivo. Esto es lo que indica el Instituto Nacional del Consumo a t...
El director general comercial de Suzuki Ib茅rica, Juan L贸pez Frade, considera que 2011 ser谩 鈥榚l peor a帽o de la crisis鈥 para el mercado automovil铆stico espa帽ol, dado que las matriculaciones caer谩n un 12 por ciento respecto a 2010, hasta situarse en el entorno de las 865.000 unidades.
Maruti-Suzuki ya se encuentra probando varias unidades por carreteras indias del pr贸ximo M800, un urbano de bajo coste que deber铆a situarse por debajo del Alto con el cual compartir谩 algunos elementos, plataforma incluida. Como el modelo actual, estar谩 destinado a familias de recursos ajustados.Seg煤...
Desde ahora, la gama del Suzuki Jimny s贸lo podr谩 adquirirse con motor de gasolina y tres niveles de equipamiento. Lo m谩s interesante es que se ha sumado una versi贸n de acceso de escasa dotaci贸n pero contenido precio que queda por debajo de los 12.000 鈧.La oferta y gama del Jimny para Espa帽a es la si...
Todav铆a no est谩 en todos los mercados europeos y Suzuki ya ha pensado en una nueva versi贸n para el Kizashi comercializado en el viejo continente. Bajo la denominaci贸n Sport, a帽ade diversos elementos decorativos que mejoran todav铆a m谩s su imagen.El Kizashi Sport cuenta con llantas de aleaci贸n de 18 p...
A partir del once enero, los concesionarios de Suzuki en Jap贸n tendr谩n un nuevo integrante: el Solio. Esta gama 2011 se presenta muy interesante por las nuevas puertas deslizantes posteriores, que mejoran el acceso en lugares en los que no hay mucho espacio.El Solio queda situado por encima de los W...
A partir de ahora la gama del Suzuki Grand Vitara para el mercado espa帽ol quedar谩 formada por un menor n煤mero de versiones. Se mantienen el motor de gasolina de 1,6 litros y las dos variantes de carrocer铆as, si bien no podr谩 adquirirse m谩s con el motor 3.2i V6.La oferta es la siguiente (tarifas con ...
Preguntando sobre su b煤squeda del tercer pilar para el grupo Fiat Chrysler, Sergio Marchionne, que estaba dispuesto como siempre a dar que hablar con su sarcasmo e iron铆as en la rueda de prensa del Sal贸n de Ginebra, recogi贸 el guante y asegur贸, textualmente que, refiri茅ndose a Suzuki y a Mazda "Amba...
Maruti-Suzuki ya tiene listo un monovolumen compacto con capacidad para siete pasajeros y que se vender谩 bajo la denominaci贸n Ertiga. Ser谩 rival directo de los Toyota Innova y contar谩 con una buena relaci贸n habitabilidad-precio.Destinado al mercado indio inicialmente, a juzgar por algunas fotos esp铆...
La firma japonesa ha mostrado las primeras imagenes del Suzuki iV-4, el modelo conceptual que presentara en el Salon de Frankfurt 2013, cita que abrira sus puerta el 10 de septiembre. Segun el fabricante nipon, este estudio de dise帽o ha sido desarrollado bajo el lema 鈥楪rab your field鈥.Este SUV compa...
Suzuki aprovecha el estreno de un nuevo a帽o para relanzar su gama Grand Vitara, ahora disponible en versiones City, menos camperas y m谩s enfocadas a un uso urbano. Destacan por prescindir de la rueda de repuesto sobre el port贸n. En el interior aparecen mejores tapizados y con los descuentos, ahora s...
Ayer anunciaba los precios recomendados para los dos variantes del nuevo Suzuki Kizashi que inicia su comercializaci贸n en Espa帽a. Sin embargo no estaban disponibles los datos de equipamiento, algo importante para poder valorar la relaci贸n calidad-precio de esta berlina.Con unas dimensiones parecidas...
El prestigioso consultor J.D. Powers da a conocer sus resultados de encuestas y sondeos de percepción de calidad por parte de los clientes automovilistas en este 2011.
El Estudio de Satisfacción de Propiedad de Vehículos de México (Mexico Vehicle Ownership Satisfaction Study, MVOSS) del 2011 corresponde a la octava valoración de lo que opina el consumidor mexicano de su automóvil nuevo. Con una base superior a 6,000 usuarios y bajo cuatro grandes rubros (Calidad/confiabilidad, atractivo del vehículo, servicio del distribuidor y costo de propiedad), los resultados apuntan a un claro dominio de las firmas japonesas en los segmentos que la misma consultora ha establecido para calificar y ordenar la data obtenida. Así, los reconocimientos en cada categoría quedaron de la siguiente manera:
- Automóvil subcompacto básico: Suzuki Swift - Automóvil subcompacto alto: Honda City - Automóvil compacto: Suzuki SX4 - Automóvil mediano: Mazda 6 - Automóvil Premium básico: Mercedes Benz Clase C - SUV pequeño: Honda CR-V y Suzuki Grand Vitara (empate) - SUV mediano: Honda Pilot y Mazda CX9 (empate) - Camioneta pick-up básica: Toyota Hilux - Camioneta pick-up grande: Ford Serie F y Ford Lobo (empate) - SUV Premium: Audi Q5
La información fue recabada entre propietarios de modelos 2009 y 2010 que han comprado su vehículo entre octubre del 2008 y septiembre del 2010. Las encuestas tuvieron lugar en siete de los mercados automovilísticos más grandes de México (Ciudad de México, Guadalajara, Monterrey, Querétaro, Puebla, Veracruz y Mérida).
Llevamos ya tiempo con este culebr贸n a cuestas, y parece que por fin se va a terminar. Y es que el s谩bado pasado Volkswagen afirm贸 que el nuevo acuerdo de motores di茅sel de Suzuki con Fiat era un incumplimiento manifiesto del acuerdo firmado con la casa nipona.Acto seguido, esta ma帽ana los japoneses...
Suzuki piensa llevarse al Sal贸n del Autom贸vil de Nueva York dos nuevos concepts basados en el Kizashi (que ya tiene un buen n煤mero de prototipos a sus espaldas para ser tan joven). La nota de prensa es de esas que se resumen en tres l铆neas, y en cuanto al material gr谩fico, simplemente brilla por su ...
Parece que Suzuki quiere subirse al carro de los SUV compactos con un nuevo modelo que sera presentado en el Salon de Ginebra 2013. Los datos son escasisimos -por no saber no se sabe ni el nombre-, aunque si podras sacar alguna conclusion gracias a las dos fotos publicadas.El nuevo SUV ha sido desar...
Suzuki Europa ha mostrado las primeras im谩genes oficiales del renovado Splash, un modelo del que ya te hab铆amos hablado hace unas semanas con motivo de su lanzamiento en el mercado japon茅s.Para el mercado europeo el Splash recibe las mismas modificaciones que en Jap贸n, es decir, se han cambiado los ...
Seg煤n los datose la campa帽a "La Luz es Vida" de Hella, se recomienda a los conductores a usar las luces diurnas para reducir los accidentes ante las condiciones meteorol贸gicas adversas propias del oto帽o y el invierno, como la bruma, la lluvia o la niebla, as铆 como la ca铆da del sol. Ante la fuerte ca...
Viejo y nuevo son palabras que casen de significado real en los pasillos del SEMA. Si hace un rato te habl谩bamos del impresionante Chevrolet Business Coupe de Icon, reconstruido sobre un chasis nuevo y el motor de un Corvette, ahora nos toca hablar de este singular Mustang GT 2011 con sabor a帽ejo. S...
Los cuatro vehículos llegaron a las cinco estrellas posibles en las evaluaciones, en la lista están el híbrido Honda CR-Z, el más reciente Citroën C4, la SUV compacta Hyundai ix35 y el nuevo Suzuki Swift.
Como es costumbre en el fabricante japonés, la colisión frontal generó que las bolsas de aire laterales, tanto de sillas como de cortina, se desplegaran, el CR-Z no obtuvo ninguna penalización y debido al escaso espacio en sus “asientos” traseros se tuvieron que llevar a cabo otro tipo de exámenes para determinar lo seguros que pueden ir los niños que viajen en su sillita.
Se destaca el 71% logrado en la prueba de atropello y el buen resultado al prevenir latigazos cervicales.
Pese a las cinco estrellas, el compacto francés, el C4, registró apenas aceptable “marginal” en la prueba del reposacabezas, mientras que el torso en el choque lateral contra un poste mostró apenas un nivel de protección débil, el segundo más bajo.
El ix35 tuvo buenas calificaciones generales, sin embargo, en el examen contra el poste la cortina de aire se trabó en el paral, por lo cual se penalizaron los resultados en dicha valoración.
Por último, el subcompacto nipón, el Swift, también se pudo clasificar como un auto seguro, y su puntaje más bajo lo obtuvo, como otros autos de la lista, en el golpe lateral contra un poste, al igual que en el Honda, los airbags laterales se activaron en la colisión frontal.
Holanda apagar谩 las luces de algunos tramos de autopista por las noches y as铆 intentar谩 ahorrar costes. El portavoz de la instancia que gestiona las v铆as p煤blicas -el Rijkswaterstad-, Ron Volacen, ha comunicado que la medida forma parte de un plan de ahorro con el que se pretende rebajar el gasto en...
La llegada del Suzuki Kizashi a Europa ha resultado algo fr铆a, ya que la firma japonesa ha optado por la exclusividad como su apuesta comercial para el modelo, pero a煤na s铆 hay quien se atreve a prepara el coche para quien no tenga suficiente con los 178 CV de serie. Es el caso de Road Race Motorspo...
Las calles de una peque帽a localidad de Bosnia-Herzegovina fueron testigos de la conducci贸n temeraria a m谩s de 260 km/h con una Aprilia RSV4 protagonizada por un conductor que se dirig铆a a Sarajevo, la capital del pa铆s balc谩nico. Las velocidades que llega a alcanzar el motorista del v铆deo, m谩s de 260...
Los Mitsubihi ASX, Skoda Yeti y Suzuki Grand Vitara son veh铆culos muy v谩lidos para el d铆a a d铆a, pero vamos a analizarlos m谩s detenidamente. En primer lugar, el Skoda Yeti es un producto con una est茅tica original, excelente capacidad interior y una calidad de realizaci贸n impecable (prueba Skoda Yeti...
El Suzuki S-Cross Concept adelanta las l铆neas del que ser谩 el futuro "crossover" japon茅s. Era una de las sorpresas m谩s esperadas del Sal贸n de Par铆s pues, desde hace tiempo, se sab铆a que estar铆a en la muestra, pero la marca s贸lo hab铆a mostrado bocetos y sombras. Visto su atractivo aspecto, pocos dato...
Maruti Suzuki va viento en popa a toda vela en el mercado indio. Tanto es as铆 que ante la creciente demanda de coches con motorizaci贸n di茅sel, la marca nipona ha decidido ampliar su acuerdo estrat茅gico con la Fiat para comprarle 100.000 motores anuales m谩s, por un periodo de tres a帽os, del 1,3 Multi...
驴Te imaginas una versi贸n descapotable del peque帽o Suzuki Alto con cuatro plazas y techo de lona? Pues bien, existe y ha sido mostrado en el Sal贸n del Autom贸vil de Nueva Delhi, aunque eso s铆, en formato conceptual y bajo su denominaci贸n local A-Star.El peque帽o Maruti-Suzuki se descubre con una versi贸...
Mazda sigue completando su oferta de urbanitas en Jap贸n con la introducci贸n del nuevo Flair Wagon. Se trata de un monovolumen de dimensiones recortadas fabricado por Suzuki y que apenas recibe modificaciones est茅ticas con el Palette, modelo del que deriva.Este coqueto kei-car se puede adquirir con u...
Ya lo dijimos hace meses, con el nuevo pavimento de Pikes Peak, que ahora est谩 completamente asfaltado de la base a la cima, era l贸gico que el r茅cord cayera, y los coches bajaran de los 10 minutos. Y as铆 ha sido. "Monster" Tajima, el carism谩tico hombre de Suzuki, ha coronado la cima en 9:51.278, con...
Llevar luces de cruce -o luces diurnas en su lugar-, tambi茅n durante el d铆a, ser谩 obligatorio por decreto a partir del 1 de enero de 2012 para todos los veh铆culos municipales de la provincia de Lugo. As铆 lo anunci贸 su alcalde, Jos茅 L贸pez Orozco, qui茅n dictar谩 un decreto que afectar谩 incluso a autobu...
La nueva generaci贸n del Suzuki Jimny ya no deber铆a estar muy lejos pero hasta que llegue, el modelo actual debe seguir al pie del ca帽贸n. Esta es raz贸n m谩s que suficiente para que la firma japonesa haya presentado para Europa un nuevo restyling, ligero, pero suficiente.Exteriormente el nuevo Jimny 20...
[Actualizaci贸n: Seg煤n Maruti-Suzuki el dise帽o del Concept XA-Alpha se realiz贸 en la India, como dando a entender que ser铆a un producto aut贸ctono. Su producci贸n depender谩 de la respuesta del p煤blico durante la feria.]No diga Jimny, diga Concept XA Alpha. A estas alturas todos d谩bamos por hecho que el...
Los japoneses de Suzuki acaban de introducir en Espa帽a una serie especial del Grand Vitara denominada "Black&White" que destaca por su excelente relaci贸n equipamiento-precio. Se vende desde esta misma semana con carrocer铆a de cinco puertas.La nueva serie especial s贸lo puede combinarse con el motor d...
En los 煤ltimos d铆as todos hemos sido testigos de la delicada situaci贸n que ha atravesado T煤nez, que ha sufrido una revuelta popular resuelta con la huida del presidente hacia Arabia Saud铆. Los tunecinos est谩n enfurecidos con la familia del m谩ximo mandatario del pa铆s durante 23 a帽os, que ha controlad...
El accidente ha ocurrido en Alemania, en la autobahn A95, cerca de Munich. Un Porsche 911 GT3 de segunda generaci贸n circulaba presuntamente, seg煤n la Polic铆a y algunos testigos, a velocidades de entre 250 y 300 km/h cuando perdi贸 el control de su veh铆culo a la altura del cruce de Starnberg (este tra...
[Actualizaci贸n: GTSpirit nos trae el recuento de v铆ctimas y un nuevo v铆deo. En el choque participaron tres F430 (incluyendo un Scuderia), dos 360 Modena, dos F355, un Testarossa, un Lamborghini Diablo y un Nissan GT-R. Seg煤n testigos, los coches circulaban muy por encima de la velocidad permitida.]A...
Los visitantes del Salon de Paris 2012 seran testigos de la presentacion del BMW Active Tourer Concept, un vehiculo completamente nuevoa鈧 que pasara a formar parte de la gama de modelos de BMW. Motor delantero transversal, tecnologia hibrida, un interior amplio con unas dimensiones exteriores compa...
Volkswagen de México se encuentra a pocos días de presentar oficialmente el nuevo Polo en nuestro país, pero justo antes de que esto suceda nuestro lector Jesús Ruíz Velázques logró captar el momento en el que un camión de tipo “madrina” transportaba las primeras unidades de dicho vehículo en la ciudad de Puebla.
El modelo se ofrecerá con un motor cuatro cilindros en línea de 1.2 litros con tecnología TSI y 105 caballos de potencia. Se rumora que podría portar caja manual para las versiones de entrada y DSG para las más equipadas.
El modelo se colocará entre el conocido Gol y el nuevo Golf bajo una gama de precios que podrían rondar entre los 190,000 y los 250,000 pesos.
Su principal competencia será el Ford Fiesta HB, el Honda Fit, el Mazda2, el Nissan Tiida HB, el Peugeot 307, el Seat Ibiza, el Suzuki Swift y el Toyota Yaris.
Las últimas informaciones de Suzuki indican que el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra –entre el 8 y el 18 de marzo- es el escenario elegido para dar a conocer su versión definitiva del concepto S-Cross, presentando hace unos meses en el Salón de París.
El Suzuki S-Cross se trata de un modelo de estilo ‘crossover’, que combina la experiencia del 4x4 –gracias a su tecnología 4WD de tracción total- con la posibilidad de hacer un uso diario. El estilo de conducción se anuncia más suave y el espacio interior y de carga promete unas mayores dimensiones.
Su exterior también busca unas líneas deportivas, muy habituales en el mercado últimamente en este tipo de SUV compactos; sus detalles cromados en los rines de 20 pulgadas y las defensas, y la caída del techo más retrasada, así lo muestran.
El Suzuki S-Cross se presentará el día 5 de marzo a partir del medio día, que pasará a acompañar al resto de la gama europea: Alto, Splash o Switz, entre otros, estarán expuestos en Ginebra.
El pasado sabado, una persona al volante de un Porsche 911 GT3 -996- provocoa鈧 la muerte a la conductora de un Toyota Yaris tras chocar contra su coche a gran velocidad en la Autobahn A95 cerca de Munich, Alemania. La informacion aportada por los testigos presenciales sugiere que el conductor del 9...
La última apuesta de Suzuki en el segmento de pequeños sedanes se llama Kizashi, aunque sus ventas no registran exactamente una gran acogida por parte del mercado estadounidense: Apenas 5,269 unidades vendidas hasta noviembre pasado, eso es menos de 500 autos mensuales este 2010.
Aún así, los japoneses no han "botado la toalla", y han producido la campaña publicitaria más grande en años al comprarlo contra las grandes referencias europeas del segmento: El Volvo S40, el Mercedes-Benz C300, y el Audi A4. Vea las tres comparaciones en los respectivos videos que siguen.
Durante estos ultimos meses hemos visto la mula del Mercedes SLS AMG Black Series rodando por N眉rburgring. Este ha sido鈥 el escenario en el que ha sufrido un accidente, acabando en llamas a un lado de la pista (fotos del incidente).Segun los testigos, el coche subviro e impacto con las vallas de pro...
Suzuki Motor y Volkswagen AG siguen en pie de guerra. Lo anterior después de que esta semana la japonesa demandara a VW para que esta última retire las acusaciones en contra suya por supuestamente haber violado el acuerdo que une a ambas compañías con la compra de motores diesel procedentes de la casa FIAT.
Ante tal acusación, Suzuki se ha defendido alegando que el acuerdo con FIAT se llevó a cabo con el consentimiento de VW después de que los motores alemanes no cumplieron las especificaciones necesarias para los autos japoneses.
Osamu Suzuki, jefe y CEO de Suzuki Motor, visiblemente molesto decidió emitir el día de ayer una carta dirigida directamente a Martin Winterkorn, CEO de VW, para exigirle que se retracte de la acusación antes de que termine el presente mes.
Suzuki insistió en que Volkswagen debe de emitir un comunicado público a más tardar el 30 del presente mes en donde se retracte de la acusación. Según la japonesa, la apreciación general de la compañía a nivel mundial después de unirse con VW ha dejado mucho que desear y no están dispuestos a seguir dañando su imagen.
Por si fuera poco, Suzuki ha dicho abiertamente estar decepcionado por la falta de cooperación de parte de VW quien supuestamente se había comprometido para compartir tecnología con la casa nipona.
“Esta asociación no nos está dejando nada bueno ni ha cumplido con las expectativas que teníamos en un principio”, se puede leer en el comunicado de Suzuki. “Por si lo anterior no fuera suficiente, la supuesta cooperación se ha convertido en un yugo para nuestra compañía evitando que desarrollemos nuevos productos que puedan competir en el mercado. Creo que dicho lo anterior, muchos de ustedes podrán entender el porque queremos disolver la asociación lo antes posible”.
El motor se llama M16A, el mismo nombre que reciben las famosas armas automáticas norteamericanas.
El equipamiento de seguridad cuenta con seis bolsas de aire y refuerzos en la estructura sin que esto incremente el peso del pequeñín.
Los colores no son nada discretos, acorde con la idea del auto.
El único sport de cinco puertas es para América, en Europa sólo se ofrece en tres.
Se escuchaban varias teorías del nuevo Suzuki Swift Sport, ese de tres puertas y atascado de bondades que se vende en Europa. Pues bien, las tres puertas nos las quedaron a deber pero todo lo demás estaba perfectamente acoplado en este nuevo modelo mexicanizado o mejor dicho “americanizado”.
El destino siempre hace su trabajo y justo al primer día en que rodábamos en el Suzuki de pruebas y tras salir de una tienda de golosinas observamos un Swift “normalito” al lado, lo que nos hizo ver la infinidad de cambios que al primer vistazo no notamos; incluso el dueño del otro Swift participó alegremente en el juego de “encuentre las diferencias”.
Los retoques estéticos empiezan por la parrilla, que tiene una trama de panal completa a diferencia de las líneas horizontales del modelo común. También la base donde se encuentra el portaplacas es de un color grisáceo muy bien pensado para la gama de colores chillantes y vistosos que amenazan para este modelo. Los faros con bixenón ahora se acoplaron sobre una base de fondo negro dejando esa apariencia plástica que sólo gusta a los amantes del tuning de los años noventa. Si bien los faros de niebla no son nuevos, el empaque que los rodea sí, agregándole unas rejillas de muy buenos bigotes. Los espejos ahora anexan luces direccionales de un tamaño discreto que no rompe con la armonía del abombado diseño.
Si bien las líneas principales son las mismas, los faldones laterales y el pronunciado alerón superior hacen toda la diferencia al verlo de lado, pero lo que en verdad nos cautivó de este chiquilín fueron las pipas de los escapes dobles montados sobre un difusor del mismo color que los detalles de los faros de niebla.
Cabe mencionar que el diseño se ve elaborado sin complejo alguno y con el atrevimiento que un superauto podría requerir. Seguramente el diseñador en ese momento se creía un feroz ninja y enfocó su visión para un Acura NSX, pero qué mejor, pues al final el logro de ese detalle es el más radical y hermoso del auto que, junto a las calaveras de nuevo diseño y mejor acopladas al trasero, nos deja un buen “sabor de ojos”.
Por dentro los materiales sin ser de calidad extrema combinan diferentes texturas para no hacer tan plano el tablero ni los paneles de las puertas. El diseño de los asientos es excelente con un ajuste respetable y acabados en tela porosa, como las camisetas de los maratonistas, garantizando una agradable ventilación en la espalda. Los detalles con ribetes rojos son una clara muestra de la marca de inyectarle el carácter deportivo que presume en sus insignias metálicas; al sentir el diámetro, el diseño y la piel en el volante se lo creemos a Suzuki. Con respecto al sistema de sonido no pensamos desperdiciar más de tres líneas ya que la fidelidad deja mucho que desear y preferimos dar teclazos a lo mejor que tiene este auto, el manejo.
Nos animaron dos cosas, el encendido por botón y el sonido del 1.6 litros con sistema variable de válvulas de diseño único para el “sport”. El engranar la primera de 6 velocidades nos saca una sonrisa al ver que se dejaba castigar hasta las 7,200 rpm, sin caída alguna de torque. De hecho, pasando las 5,000 vueltas donde otros se pandean, el excelente trabajo de admisión, escape y los árboles de levas del Swift nos dejan sentir un vigor extra.
La aceleración es lo suyo y la elasticidad del motor evita los cambios excesivos; en un abrir y cerrar de ojos se pueden "rascar" los 100 km/h. La estabilidad es buena pero hay que tomar mucho en cuenta la frenada, pues es tan contundente gracias a los cuatro discos que la transferencia de peso se siente nerviosa, y si no se mantiene la trayectoria, el trasero se moverá cual vedette cubana a ritmo de mambo.
La suspensión presume algo más de endurecimiento, ideal para carretera pero sufre en recorrido con los topes citadinos, con todo y que las llantas de 195/50 R16 no son de tan bajo perfil como en otros deportivos recientes. Otro detalle que gusta: la asistencia ESC actúa sólo en los momentos exactos para que no se pierda de todo la conducción aguerrida, si es lo que se desea.
Ya tenemos nuestra cartita hecha. Si bien los 270 a 280 mil pesos que parece estará el auto (según pudimos investigar) se ve elevado, es un juguete que algunos valorarán.
La alianza entre Suzuki y Chang'an sigue dando buenos resultados. En el Sal贸n del Autom贸vil de Chengdu han presentado la renovaci贸n del Suzuki New Alto, un modelo basado en el Celerio vendido en algunos mercados internacionales (que no deja de ser nuestro Alto pero m谩s refinado).El New Alto para Chi...
Las palancas para ajustar altura y respaldo del asiento llegan a confundirse.
La pequeña repisa sobre la guantera apenas acomoda monedas y objetos pequeños.
La cajuela tiene doble fondo, útil para objetos delicados aunque castiga el volumen.
El ajuste de la computadora de viaje al centro de la cúpula complica la conducción.
El cambio más evidente del modelo 2012 del benjamín de la marca japonesa se nota a simple vista, pues recibió un facelift que refresca la imagen del auto con un nuevo diseño en la parrilla, que la hace ver más fluida, así como el poste A con mayor inclinación, faros más grandes y alargados que se extienden hacia la cabina, luces de niebla, rines de 16” mucho más atractivos, calaveras en dos tonos y un alerón vigorizado que cambia bastante la imagen de la parte trasera del auto. Sin duda, les ha quedado claro que el amor entra por los ojos, especialmente para una audiencia joven e impetuosa.
En cuanto a la parte mecánica, lo más notorio es el cambio en la cilindrada, pues el motor “perdió” 100cc al cambiar de 1.5 a 1.4 litros, aunque es de destacar el trabajo de los ingenieros, que mantuvieron la misma potencia -100 HP- a pesar del “downsizing”. Y si bien nunca ha sido un cohete, sí hubo una pérdida de torque que se nota especialmente, al arrancar o llevar el motor en bajo régimen.
Pero una vez encarrerado y a su ritmo el manejo del coche es bastante bueno, haciendo patentes los beneficios de una distancia entre ejes de apenas 2.4 metros y un aumento del 50% en la rigidez lateral de la suspensión trasera, lo que nos obligó a tomar un par de curvas imprudentemente para comprobar su noble estabilidad. Si tan sólo todos los problemas fueran tan fáciles de resolver como llevar revolucionado un motor; afortunadamente la transmisión de cinco cambios es manual, de otro modo la historia sería muy diferente.
Bien vestido
Probablemente el punto más fuerte del Swift es el nivel de equipamiento, pues cuenta con varios aditamentos que no vemos en algunos de sus rivales, como controles en el volante (aunque sólo del sistema de sonido). Esto se nota además en el uso de mejores materiales en los acabados, como los paneles de las puertas o el volante, que ahora viene forrado en piel, se siente gordo y sujetable, haciéndote pensar que manejas un deportivo. Los asientos, por su parte, son bastante cómodos y proporcionan toda la sujeción lateral que le puedes pedir a un auto sin exagerar como en “la Pera” de bajada.
La consola central tiene un diseño sencillo y atractivo, a pesar de que tiene menos elementos que el modelo anterior. Quizá lo único que extrañamos es un reloj más grande en la pantalla central, que únicamente despliega información del equipo de sonido. Como buen auto para jóvenes, tiene un puerto USB para llevar toda tu música contigo. En medio del tablero, entre el velocímetro y el tacómetro hay una pantalla que despliega el consumo de tu trayecto, una gran ayuda si es que buscamos economizar combustible o sufrir antes de repostar.
En cuanto a seguridad, el Swift ofrece los sistemas básicos que esperamos pronto todos los fabricantes incorporen en sus autos de entrada, pues lleva bolsas de aire para pasajero y conductor, sistemas ABS y de distribución electrónica de frenado (EBD), y frenos de disco, aunque sólo en las ruedas delanteras; atrás mantiene los eternos tambores.
Como ocurría con el modelo anterior, se venderá sólo una versión de la tercera generación del Swift –la segunda que conocemos en México-, con seis colores disponibles, la cual tendrá un costo de 189,700 pesos. La pregunta es, ¿por qué no un turbito, como lo han hecho en otros países?
Renault ha escogido el Salón Internacional del Mueble de Milán para presentar su nueva apuesta conceptual, el Twin’Z Concept, en colaboración con la casa de diseño británico Lovegrove. No es un lugar habitual para las marcas para dar a conocer sus prototipos; sin embargo, queda en evidencia la intención de Renault de llegar a un público más amplio y más ‘sensible’ a cuestiones de diseño.
La carrocería de fibra de carbono da lugar a un prototipo de vehículo eléctrico de líneas ‘modernas, artísticas y divertidas’. De hecho, el Renault Twin’Z forma parte de la estrategia de la marca de crear seis prototipos basados en el círculo de la vida del ser humano -junto a otros como Renault DeZir o Frendzy: el Twin’Z responde al significado de ‘Play’, es decir, jugar, jugar con las formas, con la tecnología y con ideas que pueden sentar las bases de su futuro vehículo urbano. Eso sí, con guiños al mítico Renault 5 y al primer Twingo.
La tecnología es el máximo exponente del Renault Twin’Z: parrilla iluminada, techo de cristal con capas de luces que crean diferentes patrones, iluminación LED repartida por todo el vehículo, líneas fluorescentes en contraste con el color azul de todo el prototipo, puertas de apertura enfrentada, etc. De hecho, toda la iluminación corre a cargo de la tecnología LED; como por ejemplo, las luces de freno, que se van iluminando en dirección ascendente hacia el techo.
La firma de diseño británica Lovegrove ha sido la encargada de los llamativos rines de 18 pulgadas, el acabado en luces, techo y paragolpes, y del habitáculo minimalista, en el que destaca la ausencia del pilar central para facilitar su acceso al interior. A pesar de estar hablando de un pequeño prototipo de apenas 3.62 metros de longitud, Renault anuncia un habitáculo ‘espacioso’, en el que llaman también la atención los modernos acabados, la simpleza en los elementos –sin cuadro de controles ni consola central– y las dos pantallas flotantes desde las que se controla toda la instrumentación del vehículo. Todo vale para ganar el máximo espacio en el interior, incluso para integrar el respaldo de los asientos traseros en la estructura del vehículo.
El Renault Twin’Z es un pequeño eléctrico con motor trasero y propulsión trasera, con cuatro juegos de baterías de iones de litio situadas bajo el suelo. De esta manera, se consigue optimizar el espacio interior y, con sus escasas dimensiones y su reducido peso (980 kg) lograr una autonomía de 160 km. Su motor eléctrico desarrolla una potencia de 68 HP (50 kW) y un par instantáneo de 23 kg-M. ¿Será una futura versión eléctrica de la próxima generación del Renault Twingo?
La única importadora oficial de Suzuki para Norteamérica comenzó el proceso de bancarrota el día de ayer en Estados Unidos, movidos principalmente por los problemas originados por no contar con una gama adecuada de modelos para el mercado norteamericano, los altos costos de distribución y la falta de ventas en el vecino país del norte debido a la fortaleza del Yen.
Y es que en lo que a ventas se refiere, la japonesa tan solo pudo colocar de enero a octubre del presente año un total de 21,188 unidades, lo que representó tan solo un 5% de crecimiento con respecto al año pasado.
American Suzuki Motor Corporation anunció que esperan poder salir del penoso proceso de bancarrota tras realizar una exhaustiva estrategia de reestructuración de sus deudas, por lo que a partir de ahora solo se centrarán en el negocio de las motocicletas y los ATV. Aún así, los representantes de la firma en Estados Unidos confirmaron que seguirán cubriendo garantías y distribuyendo recambios para sus actuales clientes.
El anuncio por lógica representa un duro golpe para los representantes de dicha firma en EUA, quienes por el momento han quedado paralizados a la espera de nuevas noticias.
Afortunadamente, tras el conocimiento de dicha noticia, Suzuki de México confirmó que no existe relación alguna con American Suzuki Motor Corporation, por lo que los clientes actuales de la firma nipona no tienen nada de que preocuparse.
De hecho, la marca Suzuki se encuentra dentro del Top15 de ventas en nuestro país con 8,445 unidades colocadas durante el presente año, superando a marcas como Mercedes-Benz, Audi, Mitsubishi y BMW.
A continuación incluimos el comunicado de Suzuki México.
Ante la declaración que hizo ayer la compañía “American Suzuki Motor Corporation”, acerca de detener las ventas de autos en EEUU y concentrarse en la venta de motocicletas y motores fuera de borda, Suzuki Motor de México informa:
1. Suzuki Motor de México no tiene relación comercial con American Suzuki Motor Corporation.
2. A diferencia de otras marcas, la Dirección General de Suzuki Motor de México reporta y depende de Suzuki Motor Corporation – Japón – no de Estados Unidos.
3. Suzuki Motor de México importa sus productos directamente de Japón, por lo que no hay razón para desabasto de productos ni refacciones.
4. El público puede estar confiado en que no habrá repercusión en México. A diferencia de lo que sucedió en Estados Unidos, en México, Suzuki va ganando terreno, ampliando su participación de mercado y elevando sus ventas consistentemente. No corre riesgo la permanencia de la marca en nuestro país.
5. Junto con la liberación de esta noticia, también se conocieron los resultados de venta de Suzuki Motor de México; el mejor resultado histórico de octubre: 934 unidades, lo que representa un crecimiento de la marca en nuestro país de 16.8% contra el año anterior comparado con el 10.9% que ha crecido la industria en el mismo periodo.
Garmin es una compañía muy conocida por sus soluciones en sistemas de navegación portátiles, sin embargo con la llegada de los smartphones, sus ventas han caído drásticamente. Por este motivo que producto de la búsqueda de nuevos horizontes, Garmin estrenó su primer dispositivo (sistema de navegación GPS) instalado desde la fabrica, el cual se encontrará presente en los modelos 2013 de la nipona Suzuki.
La interface creada por Garmin, posee una pantalla táctil de 6.1 pulgadas e incorpora soluciones de audio, como también conectividad Bluetooth y la posibilidad de cámara posterior. Incluso es compatible con smartphones a través de la aplicación Pandora. El sistema posee la funcionalidad por voz para todas sus aplicaciones.
Adicionalmente este sistema de info-entretenimiento provee información del tráfico real, clima, precios de combustibles, todo basado en el sistema Android.
El sistema de navegación original de fabrica Garmin, será estrenado próximamente en el Auto Show de Nueva York.
Los testigos presenciales de esta primicia cuentan que se encontraron un espectacular prototipo rojo con una estética similar a la del BMW X6 y con unas dimensiones que se acercaban a las del Audi Q7, algo que tiene mucho sentido si tenemos en cuenta que, con anterioridad, se había confirmado que el Lamborghini SUV tomaría como plataforma una versión modificada de la que ya utilizan la Porsche Cayenne y la Volkswagen Touareg.
Según el testimonio de Ed Bolian, uno de los privilegiados testigos de la presentación privada del 'Lambo' 4x4, a pesar de la mayor altura respecto al suelo del modelo italiano, las líneas musculosas de la carrocería le hacen parecer más pegado al suelo.
Además, Bolian señala que el frente era muy parecido al del Estoque, ese prototipo de Lamborghini que pudimos ver por primera vez en el Salón del Automóvil de París de 2008.
La fibra de carbono está presente en la mayoría de la carrocería y también en el interior, que, según Bolian, recuerda al del Lamborghini Sesto Elemento. Además, dentro, tenemos una consola central que se extiende hasta las plazas traseras, lo que incrementa la sensación de estar en un coupé.
Aunque en el evento privado no se dieron datos sobre la mecánica, anteriores informaciones señalaban que el motor de este SUV de altas prestaciones sería el del Gallardo, un 5.2 V10 de 585 hp.
Para aquellos ansiosos que quieran saber más, les emplazamos a esperar a finales de abril, cuando haga su debut oficial en el Salón de Pekín.
Los testigos presenciales de esta primicia cuentan que se encontraron un espectacular prototipo rojo con una estética similar a la del BMW X6 y con unas dimensiones que se acercaban a las del Audi Q7, algo que tiene mucho sentido si tenemos en cuenta que, con anterioridad, se había confirmado que el Lamborghini SUV tomaría como plataforma una versión modificada de la que ya utilizan la Porsche Cayenne y la Volkswagen Touareg.
Según el testimonio de Ed Bolian, uno de los privilegiados testigos de la presentación privada del 'Lambo' 4x4, a pesar de la mayor altura respecto al suelo del modelo italiano, las líneas musculosas de la carrocería le hacen parecer más pegado al suelo.
Además, Bolian señala que el frente era muy parecido al del Estoque, ese prototipo de Lamborghini que pudimos ver por primera vez en el Salón del Automóvil de París de 2008.
La fibra de carbono está presente en la mayoría de la carrocería y también en el interior, que, según Bolian, recuerda al del Lamborghini Sesto Elemento. Además, dentro, tenemos una consola central que se extiende hasta las plazas traseras, lo que incrementa la sensación de estar en un coupé.
Aunque en el evento privado no se dieron datos sobre la mecánica, anteriores informaciones señalaban que el motor de este SUV de altas prestaciones sería el del Gallardo, un 5.2 V10 de 585 hp.
Para aquellos ansiosos que quieran saber más, les emplazamos a esperar a finales de abril, cuando haga su debut oficial en el Salón de Pekín.
No hay fecha confirmada de su llegada, pero Volkswagen confirmo que la motorización con la que llegará será un cuatro en línea de 1.2 litros con tecnología TSI de 105 caballos de potencia. Por las peculiaridades de nuestro mercado seguramente se ofrecerá en versiones de entrada con caja manual y en las más equipadas con transmisión DSG. Una de sus principales estrategias será cubrirse bajo el lema Think Blue de la armadora.
Este modelo se colocará entre el ya conocido Gol y el recién llegado Golf en términos de precio y equipamiento. El costo estará entre los $190,000 pesos y los $250,000 pesos para lograr este objetivo. Bajo esta premisa se enfrentará a modelos como el Ford Fiesta HB, Honda Fit, las versiones tope del Mazda 2, Nissan Tiida HB, Peugeot 307, Seat Ibiza, versiones equipadas del Suzuki Swift y Toyota Yaris.
Así como el Crossfox, seguramente podemos esperar que tiempo después llegue el Cross Polo con un aspecto más agresivo y rudo. La foto espía de nuestro lector Francisco Fuentes Gallardo del Polo GTI de 180 caballos de potencia en Puebla también ayuda a preveer la llegada de este verdadero cohete de bolsillo.
La empresa japonesa Suzuki quiere romper el cuadro el próximo 2 de diciembre cuando haga la presentación de sus modelos más innovadores en el Salón de Automóvil de Tokio 2011 (Tokyo Motor Show 2011) que se celebrará del 2 al 11 de diciembre 2011 en el Tokyo Big Sight.
¿Y cuál es la sorpresa que nos tiene deparada, una moto, un auto smart, ambos en uno sólo?
Aquí tienen un adelanto de lo que será el Suzuki Q Concept, un ligerísimo vehículo de dos plazas movido por un generador eléctrico, que está situado entre una motocicleta y un coche convencional, según señala el propio fabricante japonés.
Mira el vídeo:
El Suzuki Q Concept tiene 2,5 metros de longitud y muy poca anchura, utiliza menos energía y ocupa menos espacio de estacionamiento gracias a sus asientos que son capaces de girar sobre sí mismos para facilitar la entrada y salida del vehículo que también dispone de puertas que se abren hacia arriba.
Si bien este coche es de dos plazas, el fabricante prevé distintas personalizaciones, tales como un asiento para dos niños en la parte trasera, o cómo un vehículo de reparto con un área de carga trasera. Este eléctrico es muy similar al Renault Twizy ZE (que ya goza de buena aceptación en el mercado europeo), pero el Q Concept se presenta con un alto nivel de tecnología avanzada y al parecer a un costo muy accesible.
A finales de abril próximo, el fabricante japonés podría estar llevando a cabo el debut de dos modelos en el Salón de Nueva York. Por el momento no se especifica si serán inéditos o simplemente nuevas versiones sobre un coche existente.
Nuestros colegas de Leftlane News apuntan a que una variante más potente del Kizashi, con un motor turbocargado, será uno de los autos que verá la luz en el Autoshow norteamericano, mientras que del otro no se conoce ninguna información al respecto.
No hace mucho, Suzuki revelaba el prototipo Kizashi Turbo, con 290 caballos. Este concepto bien podría hacerse realidad.
Afortunadamente se trata de un problema de fácil solución
La National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA) se encuentra investigando antiguas versiones del Volvo XC90, el cual posee un potencial problema electrónico que podría ser la causa del fallo de las luces de viraje. Hasta la fecha el gobierno no tiene conocimiento de accidentes derivados de este defecto, aunque ya son 21 propietarios quienes han presentado una denuncia. Esta falla se presenta en los modelos 2004-2005 del SUV XC90 y la NHTSA dice que son, nada menos, que 93,487 vehículos potencialmente afectados.
Afortunadamente si la NHTSA recomienda un llamado a revisión, es un problema de fácil solución. Los reguladores de las luces se reemplazan y listo. Por el momento no existen registros de problemas similares en otros modelos Volvo, aunque podemos imaginar que la NHTSA se encuentra investigando, solo para estar seguros.
Bajo la denominación “BeamAtic Premium”, la propuesta consiste en dejar a los conductores emplear las luces plenas todo el tiempo, pues un grupo de cámaras se encargaría de detectar a otros vehículos en la vía y así modificar el haz de luz para que éste no fastidie con las usuales deslumbradas.
Una de las soluciones que se han masificado recientemente y que fue inventada hace varias décadas es la de un detector que bajo el mismo principio del “BeamAtic Premium” cambia de manera automática de luces altas a medias.
A la larga se trata de otra evolución sobre las existentes ayudas para ver mejor en la noche que incorporan varios autos en las gamas medias y altas del mercado y, en menor medida y con menos sofisticación, algunos subcompactos accesibles como el Seat Ibiza.
Ichikoh Industries, de Japón, será la encargada de industrializar el desarrollo de Valeo. Estará disponible tanto para los actuales AFS sobre proyectores de xenón y para las más escasas unidades que emplean tecnología LED para todas las funciones de iluminación (no sólo direccionales, luces de posición o diurnas).
Tras las recientes declaraciones realizadas por uno de los ejecutivos de Suzuki mencionando la necesidad de replantear la estrategia milti billonaria entre la japonesa Suzuki y la alemana Volkswagen, la relación existente entre ambas compañías parece haber sufrido una grave fisura.
Recordemos que en cuando en el 2009 Volkswagen compró cerca de un 20% de participación de la japonesa Suzuki por una cantidad cercana a los 2.5 billones de dólares, los accionistas recibieron la noticia con la esperanza de ver a la alemana crecer apoyados en la tecnología japonesa de Suzuki como líder dentro del segmento de los mini-autos; al mismo tiempo que ésta última sacara ventaja de la tecnología híbrida que Volkswagen había desarrollado.
Desafortunadamente a 18 meses de lo anterior la esperada correlación no ha rendido los frutos esperados, echo por el cual Yasuhito Harayama, Vicepresidente Ejecutivo de Suzuki, ha culpado a Volkswagen.
“Dejamos muy claro cuando nos unimos a Volkswagen de que no queríamos consolidarnos como una sola marca y que queríamos mantener nuestra independencia”, mencionó Harayama. “Tenemos la necesidad de replantear nuestra situación y regresar al principio de todo. Creemos que es sumamente necesario dejar en claro la independencia de cada compañía así como la colaboración que existe entre ambas para asegurar una buena colaboración”.
Lo anterior vino a colación después de que el año pasado se comenzaran a escuchar rumores sobre la posibilidad de que Volkswagen tomara control absoluto de las actividades de Suzuki.
“La interpretación de tamaño de ambas compañías difiere mucho, lo que seguramente con el paso del tiempo ha confundido a Volkswagen creyendo que nuestra compañía se encuentra bajo su resguardo”, agregó Harayama.
El problema ha llegado a tal grado que por el momento no existen planes de colaboración entre ambas compañías, e inclusive Suzuki se aceptó estar en una posición en donde podría estar buscando una asociación con alguna otra armadora que se acople a sus planes de trabajo.
“Por el momento no tenemos ningún plan de trabajo conjunto con Volkswagen”, dijo Harayama.
Tan solo el mes pasado Suziki confirmó el acuerdo de compra de los motores 1.6 diesel de Fiat para un nuevo auto que se encuentran desarrollando y que fabricarán en Hungría. Situación que muestra que la japonesa puede y está haciendo las cosas sin la ayuda de Volkswagen.
Audi A7 Sportback 2011: Un agresivo hatchback con perfil de coupe
Cuando en el 2004 la marca germana Mercedes-Benz lanzó al Clase CLS, fuimos testigos del nacimiento de un nuevo segmento en el mercado automotriz. Posteriormente vimos el nacimiento del Volkswagen CC, Porsche Panamera y del Aston Martin Rapide, y mientras BMW prepara al Gran Coupe, Audi ha lanzado al A7 Sportback 2011, el cual se basa fielmente en el conceptual Sportback del Auto Show de Detroit del 2009.
El Audi A7 Sportback 2011 es un hatchback cinco puertas que posee un perfil bajo, que recuerda a un coupe fastback. Estéticamente en su exterior e interior se relaciona estrechamente con el reciente sedán insignia Audi A8, mientras que en tamaño se ubica entre este último y el A6. También encontramos en el A7 Sportback, soluciones de diseño vistas en el A4 y R8, tales como las luces frontales, uso del LED, etc.
En un comienzo, el Audi A7 Sportback 2011 se ofrecerá con motorizaciones gasolineras y diesel de 3.0 litros V6, asociados a transmisiones continuas variables CVT Multitronic y S-Tronic de siete velocidades. El interior del A7 Sportback también destaca por su sistema de infoentretenimiento con la interface MMI Touch, con conexión a internet.
¿Llegará a Estados Unidos y en que versiones? Audi ha manifestado que este modelo estará próximamente presente en la oferta estadounidense, aunque por el momento no hay información oficial, ni detalles técnicos de estas versiones, aunque se supone que solo vendrán variantes con motores de gasolina y transmisión S-Tronic.
A continuación puedes ver imágenes del escultural Audi A7 Sportback 2011.
Los faros que utilizan tecnolog铆a de iluminaci贸n LED (diodos emisores de luz) pueden reducir los accidentes de tr谩fico por falta de visibilidad hasta en un 5 por ciento.
Los faros que utilizan tecnolog铆a de iluminaci贸n LED (diodos emisores de luz) pueden reducir los accidentes de tr谩fico por falta de visibilidad hasta en un 5 por ciento.
Conciliar la tracci贸n total con un precio econ贸mico, indefectiblemente terminar谩 llev谩ndote a alguno de los protagonistas de esta comparativa, dos 4x4 provenientes de mundos muy diferentes pero que tienen no s贸lo sus precios o su formato de bolsillo, tambi茅n que dan lo mejor de s铆 cuanto peor se pon...
El divorcio estaba servido, pero Volkswagen todav铆a se negaba a ver la realidad, y manten铆a sus intenciones de colaborar con los nipones. El hecho es que, independientemente de las declaraciones de los 煤ltimos meses, este mi茅rcoles por fin la gente de VAG ha dicho que "la oportunidad de influir en S...
Durante el pasado mes de octubre las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Suecia se incrementaron en un 21,3% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, con un total de 26.420 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENMitsubishi +207,2%Dacia +736,3%Suzuki +104,4%BAJANSmart...
Aunque sea duro de admitir existen razones para que muchos en las Salas de Emergencias califiquen a los motociclistas como "donadores de órganos". Una motocicleta es un motor con dos ruedas, cuyo conductor forma parte de la "carrocería", el cual queda totalmente expuesto en caso de accidente. Por este motivo es que existen diversos productos que buscan minimizar los efectos de caídas y golpes, tales como cascos, coderas, rodilleras, trajes especiales para proteger la columna, etc.
En el video que puedes ver a continuación, un motociclista conduciendo su deportiva Suzuki GSX-R, se encuentra directamente con otro motociclista que ha perdido el control en una curva, por lo que se provoca un accidente. Afortunadamente según sabemos, el conductor de la moto protagonista (Johnny5) se encuentra bien.
La Sierra de Gredos es un lugar al que siempre hab铆a querido ir. Todo el mundo me hab铆a hablado de sus paisajes, su gastronom铆a o sus peque帽os rincones. As铆 que decid铆, de una vez por todas, adentrarme con el Suzuki SX4 en uno de los lugares de Espa帽a que m谩s me ha sorprendido de cuantos he podido v...
Durante el pasado mes de abril las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Suecia se incrementaron en un 12,7% en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior, con un total de 28.940 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENHyundai +45,8%Suzuki +53,0%Fiat +85,6%BAJANChrysler- 38,9%Honda ...
Durante el pasado mes de noviembre, las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Suecia se incrementaron en un 32,9% en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior, con un total de 26.752 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENAlfa Romeo +455,5%Suzuki +139,8%Mitsubishi +222,7%BAJANToyo...
Durante el pasado mes de enero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Irlanda se incrementaron ligeramente en un 1,2% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 21.313 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENMINI +108,5%Suzuki +66,7%Chrys...
Durante el pasado mes de mayo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Canad谩 cayeron en un 3,8% en relaci贸n al mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 149.034 unidades.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENKia +20,9%Volvo +19,9%VW +25,9%BAJANToyota -36,4%Suzuki -39,4%Infini...
Durante el pasado mes de enero las matriculaciones de veh铆culos nuevos en Suecia se incrementaron en un 23,9% en relaci贸n al mismo periodo del a帽o anterior, con un total de 19.244 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENBMW +102,0%Suzuki +161,0%Saab +127,5%BAJANLexus -42,1%Toyota...
Adoramos las japonesadas. Realmente no hay un solo fabricante, oriental u occidental, que no se salga por la tangente de vez en cuando, pero la tierra de Godzilla, Bioman y Takeshi's Castle es sin duda tierra abonada para los concepts m谩s extra帽os y a la vez 驴entra帽ables? del mundo. Uno de los escog...
Llega el 208 GTi, la version mas radical del utilitario frances recien estrenado. A primera vista, el deportivo鈥 enamora gracias a su elaborada imagen -casi identica a la del Peugeot 208 GTi concept-: faros halogenos de estructura interna rectangular con tecnologia LED -intermitentes y luces de diur...
El director deportivo de Ferrari, Stefano Domenicali, demanda鈥 una reaccion 鈥渋nmediata鈥 en el 鈥楥avallino Rampante鈥 en el Mundial de Formula 1, despues de dos Grandes Premios, Australia y Malasia, con luces y sombras, y donde la principal preocupacion es saber por que en la calificacion no estan 鈥渁 l...
Honda sigue su particular ofensiva en el segmento de los kei-cars con la introducci贸n del peque帽o N Box. Se trata de un mini-monovolumen de longitud inferior a los 3,40 metros y que como viene siendo habitual, quedar谩 reservado al mercado japon茅s donde tratar谩 de robar ventas a los Suzuki Palette, N...
Son las 6 de la ma帽ana en el hotel Reina Cristina de Algeciras y estoy a unas horas de internarme en territorio marroqu铆. 驴Mi primera decisi贸n importante? Elegir entre las Converse de turno o enfundarme las botas de trekking: "Bah, seguro que en la primera etapa ni siquiera salimos del asfalto." As铆...
En Estados Unidos los publicistas parecen tener m谩s presupuesto, lo que termina por traducirse en anuncios m谩s llamativos y vistosos que muchos de los que disfrutamos en Espa帽a. Tambi茅n ayuda que la ley permita comparar directamente productos sin incurrir en delito. En Espa帽a no se hubiese podido co...
Decir que el gran reclamo del Sal贸n de Tokio son los coches japoneses es una perogrullada de birrete, pero es que el gran acontecimiento del motor en Jap贸n no ser铆a lo mismo si no fuera por la desbordante imaginaci贸n que le echan los fabricantes dom茅sticos, que en ocasiones directamente se salen por...
La compra de un 20% de las acciones de Suzuki Motor por parte de Volkswagen ya ha empezado a dar sus frutos, que se ver谩n materializados en un nuevo modelo disponible en 2012. Seg煤n varias informaciones recogidas en la holandesa Autointernationaal, este SUV, que podr铆a denominarse "Rocktan", estar谩 ...
Durante el pasado mes de julio las ventas de autom贸viles nuevos en Tailandia se incrementaron en un 52,1% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, con un total de 65.672 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENMazda +171,8%Suzuki +82,7%Volvo +89,3%BAJANLexus -20,0%Audi -...
Lleg贸 la hora de embarcarse en una de las aventuras m谩s excitantes a las que se puede enfrentar un conductor todoterreno. Suzuki Adventure Club se pone en marcha hacia Marruecos y AUTO BILD 4x4 no pod铆a dejar pasar la oportunidad de vivir esta experiencia. Nuestro equipo, junto a seis lectores de nu...
Finalmente el concept Up será revelado en su versión de producción en el Salón de Frankfurt, manteniendo el mismo nombre, pese a que muchos supusieron que regresaba de la denominación Lupo, como se llamaba el modelo anterior al Fox.
Pero lo que nos tiene aquí es el Up, que saldrá al mercado con una silueta similar a la del concept, aunque con novedades en las ópticas delanteras, el corte de la ventanilla posterior y las luces traseras, más grandes que en el prototipo. Se mantendrá el curioso portón posterior negro y los espejos no llevarán luces de giro.
Otra novedad es la presencia de cuatro pequeñas tomas de aire frontales, debido a que el concept tenía el motor atrás, mientras que el modelo de producción lo llevará adelante.
Lo que aún se desconoce es el diseño interior y el tipo de motorización que llevará. Lo que sí se sabe es que el Up tendrá hermanos en las gamas de Audi, Seat y Skoda, aunque no parece que también vayan a debutar en Frankfurt.
Muchos podriamos pensar que un automóvil de tamaño mediano con un precio aproximado de $20,000 se vende mucho más que un vehículo eléctrico de $35,000 y una autonomía de solo 100 millas. Curiosamente no es así en la práctica, ya que el Nissan LEAF supera en ventas al Suzuki Kizashi, modelo que calza con la descripción anterior.
De hecho en lo que vamos del año 2011, el popular modelo eléctrico de Nissan, del cual se han vendido 7,199 unidades, supera en ventas a los siguientes automóviles en el mercado estadounidense:
Infiniti FX 7,057
Mitsubishi Eclipse 6,997
Hyundai Veracruz 6,836
Audi A6 6,704
BMW Serie 1 6,572
Volkswagen EOS 6,166
Nissan 370Z 6,081
Lincoln Navigator 5,626
Suzuki Kizashi 5,445
Porsche Panamera 5,184
Audi A3 5,023
Volkswagen Touareg 4,853
Mazda Miata 4,687
Infiniti EX 4,589
Volvo XC70 4,256
El Juzgado de lo Contencioso-Administrativo numero 6 de鈥 Sevilla ha condenado en costas a la Direccion General de Trafico (DGT), que impuso una multa de 150 euros a un conductor por 鈥渃ircular sin ningun tipo de alumbrado en situacion de falta o disminucion de visibilidad por las condiciones meteorol...
Nueva edicion limitada en la casa鈥 britanica. Esta vez el afortunado ha sido el XF 3.0 D Luxury de 240 CV. El denominado SV6 se caracteriza porque incrementa el equipamiento ofrecido por acabado Luxury, incluyendo, ademas, luces de iluminacion diurna LED y el `Aerodynamic Pack麓. 脙鈥皊te ultimo esta co...
Durante el pasado mes de mayo las matriculaciones de veh铆culos nuevos en el Reino Unido se incrementaron en un 7,9% en comparaci贸n con el mismo mes del a帽o anterior, alcanzando un volumen total de 162.288 unidades vendidas.Por marcas las m谩s destacadas fueron:SUBENChrysler + 618,4%Suzuki +91,4%Chevr...
En esta ruta 4x4 por Valencia con Suzuki he visitado lugares menos glamurosos que las discotecas a pie de playa y locales "chic" habituales, pero que bien merecen un alto en el camino. Mi viaje 4x4 comienza en Alboraya, concretamente en Port Saplaya, un peque帽o puerto plagado de veleros en el interi...
El motorista Anthony Anderson, de 28 a帽os, circulaba por el estado de Nueva York a los mandos de su Suzuki a 311 km/h. Esta velocidad, impropia y extremadamente peligrosa para circular por cualquier v铆a fuera de circuito, ha provocado que el motorista fuese "cazado" y multado por 14 infracciones dif...
驴Changan? 驴A煤n no te suena? Injustamente, porque el fabricante chino, con dos millones de modelos producidos cada a帽o, es para tenerlo en cuenta. Solo SAIC, Dongfeng y FAW son todav铆a m谩s grandes. Esta empresa, que trabaja junto con Ford, Mazda, Suzuki y el grupo PSA, presentar谩 en el Sal贸n de Frank...