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Norris responde a Verstappen por sus quejas: "Puede retirarse si quiere"

Norris responde a Verstappen por sus quejas: "Puede retirarse si quiere"

El actual campeón del mundo, Lando Norris, cree que los pilotos de Fórmula 1 no tienen mucho de qué quejarse, pese a las explosivas críticas de Max Verstappen este jueves sobre la nueva generación de coches para 2026. Al expresar su opinión sobre el nuevo reglamento, que se basa en gran medida en la energía eléctrica y obliga a los pilotos y a los equipos a centrarse en la gestión de la ...Sigue leyendo

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Vasseur explica qué fue lo que levantó la moral de Ferrari F1 en Japón

Vasseur explica qué fue lo que levantó la moral de Ferrari F1 en Japón

El director del equipo Ferrari de Fórmula 1, Fred Vasseur, considera que la Scuderia llega al parón de abril con la moral muy alta tras haber vencido en Japón a uno de los dominantes Mercedes. Andrea Kimi Antonelli y George Russell habían arrasado en las dos primeras carreras, en Australia y China. Ferrari también ha tenido un buen comienzo en comparación con la decepcionante temporada ...Sigue leyendo

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La FIA revela ajustes en las directrices para pilotos de F1 tras la reunión de Qatar

La FIA revela ajustes en las directrices para pilotos de F1 tras la reunión de Qatar

La FIA ha introducido ajustes en las directrices para pilotos de Fórmula 1 de cara a la temporada 2026, con el objetivo de aplicar más flexibilidad y sentido común, en lo que se considera una gran victoria para quienes compiten. Esto se debe a que en numerosas ocasiones los comisarios han sido criticados por utilizar estas directrices como si fueran un dogma, en lugar de como una base para ...Sigue leyendo

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Alonso: "Quizás el chef no, pero al menos el 50% del equipo podría pilotar estos coches"

Alonso: "Quizás el chef no, pero al menos el 50% del equipo podría pilotar estos coches"

La mayoría de pilotos de F1 no oculta su decepción con la nueva generación de coches, que les obliga a levantar el pie en plenas rectas o en las curvas rápidas para recargar baterías para las nuevas unidades de potencia. El pasado fin de semana, cuando le preguntaron si conocer tanto el circuito de Suzuka suponía una ventaja a la hora de gestionar la energía y no tener que pisar tanto el ...Sigue leyendo

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Vasseur asegura que Ferrari puede plantar cara a Mercedes en la carrera de Japón

Vasseur asegura que Ferrari puede plantar cara a Mercedes en la carrera de Japón

El inicio de la temporada 2026 de Fórmula 1 está dejando un panorama claro sobre las fuerzas en pista. Mercedes es el faro que ilumina incluso las noches más oscuras, pero Ferrari es, con firmeza, la segunda fuerza. Mirando la clasificación de la sesión de clasificación del Gran Premio de Japón, esto puede no parecer evidente. Sin embargo, los SF-26, al menos hasta ahora, siempre han ...Sigue leyendo

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Verstappen, irónico en China: "He cambiado el simulador por una Switch"

Verstappen, irónico en China: "He cambiado el simulador por una Switch"

Los pilotos han tenido unos días para asimilar la primera carrera bajo las nuevas reglas de la Fórmula 1 en 2026. Sin embargo, la impresión inicial de Max Verstappen no ha cambiado: el cuatro veces campeón del mundo disfruta menos conduciendo los coches de la nueva generación. A la pregunta de si los pilotos que practican mucho el simulador podrían tener ventaja debido a la mayor ...Sigue leyendo

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Vowles revela cinco propuestas para mejorar los coches de F1 de 2026

Vowles revela cinco propuestas para mejorar los coches de F1 de 2026

El jefe del equipo Williams, James Vowles, ha revelado que se están discutiendo hasta cinco propuestas para mejorar la nueva generación de coches de Fórmula 1, que él mismo describió como "faltos de energía". La radical reforma reglamentaria de la F1 para 2026 ya ha recibido críticas tanto de los pilotos como de los aficionados, con las nuevas unidades de potencia híbridas en el centro ...Sigue leyendo

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Por qué el duelo entre Hamilton y Norris ha expuesto otro punto crítico de la F1 2026

Por qué el duelo entre Hamilton y Norris ha expuesto otro punto crítico de la F1 2026

La carrera de Suzuka ha puesto en evidencia por qué el reglamento 2026 puede tanto crear carreras movidas, con las estrategias de uso del sistema híbrido en el centro de esta dinámica de continuos adelantamientos y contraataques, como también cuáles son los puntos críticos sobre los que será necesario intervenir, empezando por la reunión de la próxima semana entre F1, FIA y ...Sigue leyendo

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Wolff advierte que Mercedes está "arruinado" si la FIA cambia las reglas

Wolff advierte que Mercedes está "arruinado" si la FIA cambia las reglas

El motor de Mercedes está en el centro de atención al inicio de los test de Fórmula 1 en Bahrein. Aunque Toto Wolff subrayó que Red Bull es la referencia en su opinión, eso no cambia el hecho de que los rivales están trabajando en planes para modificar los controles de la relación de compresión antes del comienzo de la temporada. Los rivales están presionando a la FIA para que cambie ...Sigue leyendo

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